현대적 백과사전 | 코나, A-Z 까지 살펴보기 | 현대자동차

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
  • [현대적 백과사전, KONA]
    디 올 뉴 코나, 과연 어떻게 바뀌었는지
    A-Z 까지 살펴볼까요?
    디자인부터 공간성, 주행 용이성, 안전성, 편의사양까지
    완벽한 코나를 초대했습니다.
    끝없이 이어지는 새로운 차원의 플레이
    Rule Breaker, KONA
    *정보 정정
    03:14 코나 직전 모델 대비 전장 +185mm → +145mm ☑
    16:03 RSPA2 → RSPA ☑
    #현대자동차 #코나 #KONA
    #RuleBreakerKONA
    #새로운차원의플레이
    #신형코나 #코나광고 #코나풀체인지
    ⏰ 바로 보기 타임라인
    00:00 ~ 1:49 인트로
    1:49 ~ 03:31 외장 디자인
    03:31 ~ 05:34 내장 디자인
    05:34 ~ 09:09 공간성
    09:09 ~ 14:58 주행 성능
    14:58 ~ 18:00 안전성
    18:00 ~ 19:31 편의성
    19:31 ~ 20:40 아웃트로
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 104

  • @hyundai_kor
    @hyundai_kor  ปีที่แล้ว +13

    ⏰ 바로 보기 타임라인
    01:49 외장 디자인
    03:31 내장 디자인
    05:34 공간성
    09:09 주행 성능
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    18:00 편의성
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    03:14 코나 직전 모델 대비 전장 +185mm -> +145mm ☑️
    16:03 RSPA2 -> RSPA ☑️

  • @minyonglee5464
    @minyonglee5464 ปีที่แล้ว +34

    젊은 유튜버들이 판치는 차량 유튭과 다르게 설명이 참 구수하고 쏙속 들어오네요. 아자씨 넘 좋군요...응원합니다.

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan ปีที่แล้ว +9

    국토교통부 분들, 낮에도 자동차 주간주행등 일자로 들어올 수 있도록 법규를 개선해 주세요 ㅠㅠ 저게 뭡니까..

  • @kimjunhyung2275
    @kimjunhyung2275 ปีที่แล้ว +2

    이번 디올뉴코나의 외관 디자인이 마음에들어서 계약했는데 영상에서 외관뿐만 아니라 눈에 보이지 않는 섬세한 부분까지 개선된 것을 보니 자부심도 생기고 차에 대해 깊게 이해하게 되었어요. 유익한 영상 잘 보았습니다!

  • @user-ip7tm5ep2r
    @user-ip7tm5ep2r ปีที่แล้ว

    설명을 잘해 이해가 쉽네요 감사감사

  • @CPXR
    @CPXR ปีที่แล้ว

    현대 코나에 대해서 자세한 분석들을 볼 수 있어서 너무 좋은 분석 영상이었던 것 같습니다.

  • @user-mi7gi5iz7f
    @user-mi7gi5iz7f ปีที่แล้ว

    정보력도 영상미도 멋지네요 구매에 많은 도움받겠어요~

  • @user-ne3wc6fq2k
    @user-ne3wc6fq2k ปีที่แล้ว

    내구성은 물론 편의사항, 디자인까지 상세한 설명으로 벌써부터 기대가 되는 코나 모델 ㅎㅎ 영상을 통해 코나에 대해 궁금한 점이 많이 해소 되어 기분이 좋고 앞으로도 다양한 성능에 대한 풀이 영상기대할게요 많은 도움이 되었어요

  • @user-ix7fz1kv3w
    @user-ix7fz1kv3w ปีที่แล้ว

    포근한 이사님의 설명으로
    코나의 내구성과 안정성의
    설며과 디자인의 심플성까지
    완벽한 조화 코나 멋지고 좋아요.
    유익하고 다양한 콘텐츠 감사하고
    현대자동차 항상 힘차게 응원하고
    사랑합니다 💜

  • @user-jm1ub4fi8q
    @user-jm1ub4fi8q ปีที่แล้ว +1

    짧고 굵게 궁금했던것들이 많이 풀렸네요. 이번 코나 가격은 올랐지만 그만큼 퀄리티도 많이오른거같아서 기대가됩니다.

  • @user-pf2xl8tc3q
    @user-pf2xl8tc3q ปีที่แล้ว +1

    오 목소리 좋고 설명도 너무 잘 해주심

  • @user-je4gb2rj7d
    @user-je4gb2rj7d ปีที่แล้ว +9

    4~50대의 수요도 많이 반영된 차로군요. 좋아요. 저도 40대인데 소형이면서 고급인 차를 많이 기다렸어요.

    • @user-vb7td1bw1t
      @user-vb7td1bw1t ปีที่แล้ว

      40후반도 코나 타도 될까여

    • @hihi-ff2qi
      @hihi-ff2qi 3 หลายเดือนก่อน

      타고 싶으건 타는거죠

  • @micael2005
    @micael2005 ปีที่แล้ว +11

    투싼 하이브리드 정말 만족하면서 타고 있는데..코나에 비슷한 디자인 적용한거
    신의 한수네요. 심플하면서도 세련된 디자인..진짜 최고인 듯..

  • @YouYouRi
    @YouYouRi ปีที่แล้ว +1

    평소에도 코나에 관심이 많았는데 영상을 보니 하나하나 알아갈 수 있어 도움이 되었어요! :)
    전기자동차로서 성능과 기능면에서도 무엇하나 부족함이 없네요~
    그 중에서도 원격 스마트 주차 보조 기능이 가장 눈길이 가네요.
    주차하는게 가장 어려운데 코나와 함께라면 안전하게 주차할 수 있어 안심일것 같아요❤︎

  • @ole_ole_oo
    @ole_ole_oo ปีที่แล้ว

    디자인부터 공간성, 주행 용이성, 안전성, 편의사양 까지 완벽하게 업그레이드 한
    디 올 뉴 코나의 매력을 영상을 통해 볼 수 있었네요.
    놀랍고 뛰어난 성능을 갖춘 디 올 뉴 코나 기대가 되고 추천하고 싶은 생각이 드네요

  • @hydrojun
    @hydrojun ปีที่แล้ว

    좋네요 다른 차들도 올려주세요

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx ปีที่แล้ว +1

    여읔시 캐스퍼 오너 나이사님의 식견이 돋보이는 영상이네요!
    올 새해 사업도 번창하시길 바랍니다.

  • @user-oo2hk3hq6n
    @user-oo2hk3hq6n ปีที่แล้ว

    코나 디자인이 정말 내 취향입니다 나윤석 이사님의 설명을 통해 저도 여건과 여유가 생긴다면 구입하고 싶네요 주차와 안정성은 물론이고 코너링도 편안하고 승차감도 좋을거 같아요

  • @chaloppy1998
    @chaloppy1998 11 หลายเดือนก่อน +1

    아이오닉 내부공간과 트렁크가 넓어서 주말 밤에 별보러가서 차에서 잠깐 쉬고싶네요~

  • @user-jm5bp7vr7g
    @user-jm5bp7vr7g ปีที่แล้ว

    운전자를 보다 안전하게 보호할수있게 개선된 새로운 코나, 동급 최고 수준의 충돌 안정성까지 확보해서 안심할수 있겠어요
    내구성은 물론 편의사항, 디자인까지 완벽한 조화로 운전하는 재미가 더 커지겠어요. 코나에 대해 궁금한 점이 많았는데 자세히 설명해주셔서 많은 도움이 되었어요

  • @esperoym
    @esperoym ปีที่แล้ว +8

    시간 정말 금방 지나가버리네요
    디테일한 부분까지 설명이 너무 좋아요 ^^

  • @user-qr5cu6hy7f
    @user-qr5cu6hy7f ปีที่แล้ว

    개인적으로 자동차의 눈이라고 생각되는 전방라이트가 일자로 하나가 되버려 .미래적인 느낌이 들어요
    차 자체도 분명 좋아졌네요 ~^^

  • @user-iq7lr5ei4s
    @user-iq7lr5ei4s ปีที่แล้ว

    코나 디자인 이쁘네요ㅋㅋ 둥글둥글😍😍

  • @Reddylion
    @Reddylion ปีที่แล้ว +1

    Nice video

  • @kkk-zr4hn
    @kkk-zr4hn ปีที่แล้ว +3

    바로 계약 했어요ㅎ 비싸지만 기능이 너무 좋아서 바로 결정

  • @BaranKisaFEN
    @BaranKisaFEN ปีที่แล้ว

    좋은차 좋은품질 기대됩니다...

  • @RunToNakdonggang
    @RunToNakdonggang ปีที่แล้ว

    나윤석 이사님의 친절한 설명을 통해 디 올 뉴 코나에 대해 잘 알게 되었습니다. 현재, 쏘나타 센슈어스를 타며 원격 스마트 주차보조와 빌트인캠을 사용하고 있습니다. 디 올 뉴 코나에는 원격 스마트 주차보조 2. 빌트인캠2, 기존 시스템에서 업그레이드 된 기능이 생겼군요!

  • @user-he2dn1op9c
    @user-he2dn1op9c ปีที่แล้ว +7

    와,,, 디테일하게 많이 바뀌었네요! 외관 디자인이 제 스타일이 아니라 패스했지만~ 코나 좋은 차인 것 같습니다.

  • @bkk0604
    @bkk0604 ปีที่แล้ว +3

    목소리 나긋나긋하고 좋아서 쭉 봐버렸네요. 돈 들어오면 예약할까 고민입니다.

  • @dokdoshrimp7186
    @dokdoshrimp7186 ปีที่แล้ว

    빌트인캠 전후면 모두 QHD인가요? 전면은 QHD인데 후면은 FHD라는 말도 있고... 궁금하네요ㅎ

  • @J.H-81
    @J.H-81 ปีที่แล้ว +3

    아날로그 디자인 계기판은 왜 변화가 없는건가요???

  • @user-cu5gm8gb2b
    @user-cu5gm8gb2b ปีที่แล้ว

    속시윈한 구조설영 감사힙니다

  • @user-jv9wm5fm8e
    @user-jv9wm5fm8e ปีที่แล้ว +2

    코나 가격올랐지만
    윗등급 투싼 스포티지도 무조건 더오를거기 때문에 그냥 코나계약할랍니다

  • @gi-hwankim5345
    @gi-hwankim5345 ปีที่แล้ว

    후륜 하이드로 부시로 소음이 줄고 승차감 개선이 된다고 하니 기대가 큽니다!

  • @whentheygolow_wegohigh7306
    @whentheygolow_wegohigh7306 ปีที่แล้ว +3

    진심 이뻐욧😍💗

  • @user-wx4ii1jd2g
    @user-wx4ii1jd2g ปีที่แล้ว

    솔직히 이뿌긴 무지이쁨...ㅋㅋ
    공간성 좋고 그 외 디자인 완전 미첬다!! 글로벌 감성이 돋보이는 디자인이라서
    외국가면 엄청 사랑받을것 같아요

  • @user-di8wl8im5s
    @user-di8wl8im5s ปีที่แล้ว

    8:12 부분을 보면, 운전자 좌석 높낮이 조절할 때
    무릎쪽만 올리고 내릴 수 있는 것처럼 보이지만
    실제로 작동을 해 보면 앞좌석의 엉덩이 쪽의 높낮이도 자유롭게 올리고 내리는 것이 가능함.
    즉 운전자 좌석 바닥면 전체를 올리고 내리는 것이 가능.
    키 작은 사람의 경우, 운전자 좌석 바닥면 전체를 최대한 올리면, 본네트 앞부분을 내려다 볼 수 있게 됨. 그러면 자동차 앞 부분과 다른물체와의 거리 측정에 훨씬 유리할 것으로 보임.

  • @user-vo1qy3pw2s
    @user-vo1qy3pw2s ปีที่แล้ว +1

    신형코나n도 나오나요?

  • @user-gd4gf9pe3d
    @user-gd4gf9pe3d ปีที่แล้ว +3

    20분 순삭.. 코나 최고!

  • @user-pz5lr6vx1w
    @user-pz5lr6vx1w ปีที่แล้ว +2

    코나 1세대 보다 천지차이 🍎
    내관 외관 성능 좋지만 중형SUV 가격🇺🇸

  • @DreamBoA
    @DreamBoA ปีที่แล้ว +4

    자세한 설명 너무 좋네요. 오프닝에 직접 차량 타고 계시는 부분도 자세히 나왔으면 더 좋았을텐데 아쉽네요. 그래도 나름 차량 계약한다고 엄청나게 세심하게 알아봤지만 또 처음보는 게 많나서 너무 새로웠어요.

  • @mbommoy
    @mbommoy ปีที่แล้ว

    캐나다 교포입니다. 지난 8월에 코나 EV 2023년 형을 구매했습니다. 제가 산 차에 빌트인 캠이 있는 것 맞나요? 추가 옵션으로 달아야 했던가요? 빌트인 캠이 있다면 Bluelink 앱으로 볼 수 없는 것 같은데 어떻게 하면 볼 수 있나요?

  • @kth0810
    @kth0810 ปีที่แล้ว +2

    우와!!!!

  • @nabia1045
    @nabia1045 ปีที่แล้ว

    내수용도?

  • @user-vb7td1bw1t
    @user-vb7td1bw1t ปีที่แล้ว

    코나가 고속주행시 소음이 생각이상으로 좀 잇다고 합니다24년식에선 옵션으로 1열차음유리 선택하게 해주시면 감사하겟습니다 코나 리뷰30개 이상 보고 드린말씀립니다

  • @Snail2236793
    @Snail2236793 ปีที่แล้ว +3

    할부로 차 사기 힘든시대 차값은 하늘높은 줄 모르고 올라갑니다

  • @user-cz6tu7ho8g
    @user-cz6tu7ho8g ปีที่แล้ว +7

    (현대SX2)신형 더올뉴코나 멋있다.

  • @user-ov8vl1zw1k
    @user-ov8vl1zw1k ปีที่แล้ว

    전기차도 기대되네요

  • @rian08107
    @rian08107 11 หลายเดือนก่อน

    아이오닉 차량용 냉장고 장착해서 남편이랑 드라이브하면서 바닷가에서 맥주 시원하게 마시게 해주고싶어요~
    물론 운전자인 저는 노 알콜!!

  • @han2593
    @han2593 ปีที่แล้ว +1

    그래서 HUD는 왜 뺐나요

  • @컬렉션
    @컬렉션 ปีที่แล้ว +3

    코나 하브 예약 예약한 사람입니다. 금액이 많이 올랐으나 오른 만큼 차량 값 할거라고 믿습니다 코나 파이팅~~

  • @user-zs2ow7jk2l
    @user-zs2ow7jk2l ปีที่แล้ว +5

    코나 최곱니다~~~

  • @user-ee8rx7he5h
    @user-ee8rx7he5h ปีที่แล้ว

    악셀레이터 천장에 붙어있나요 아님 오르간 타입인가요??

  • @leechangseop2303
    @leechangseop2303 ปีที่แล้ว +5

    코나 쵝오네요

  • @cinnamoroll-f3h
    @cinnamoroll-f3h ปีที่แล้ว

    현대형..그래서 A-Z면 아토스는 언제 만들어?

  • @ddabaei
    @ddabaei ปีที่แล้ว

    솔직히 코나 이쁘네

  • @ryle5690
    @ryle5690 ปีที่แล้ว +2

    앞으로도 이런영상 만드는거 추천!

  • @vt_abc
    @vt_abc ปีที่แล้ว +2

    코나는옛날부터좋아해는데진화를하다니!

  • @spk6371
    @spk6371 ปีที่แล้ว

    코나풀옵이 니로 풀옵보다 비싸고...셀토스 풀옵보다 비싸...

  • @user-iq8nu6dz7h
    @user-iq8nu6dz7h ปีที่แล้ว

    앞시트 틸팅? 시트 앞쪽만 7.3도 올라간다?
    이건 가장 만들기 쉬운 구조, 앞시트 틸팅?하면 껑충 올라간 느낌으로 낮은 시트를 원하는 운전자는 맛좋은 개살구일뿐
    틸팅?이 시트 뒷쪽만 7.3도도 낮아져야 진정한 인문학적 기술
    뒷자석에 사람이 탄다면 뒷자석 발공간이 나오도록 시트포지션을 조정하는 것은 아무일도 아니다. (시트 메모리 활용 등)

  • @ywkim2382
    @ywkim2382 ปีที่แล้ว +1

    이왕 고급으로 갈거면 기본으로 서스펜션이 멀티링크로 나왔어야지. 그럼 가격 납득하고 완전 고급소형차로 인식했을텐데.

  • @axlmins
    @axlmins ปีที่แล้ว

    고급라면서 윈도우 필러가 필름 ㄷㄷ

  • @user-zq8or1sn5s
    @user-zq8or1sn5s ปีที่แล้ว

    편의상황 uhd는 삭제 이유

  • @Aldol_Ursius_GomGomStar
    @Aldol_Ursius_GomGomStar ปีที่แล้ว +7

    저는 출시한 날 바로 계약을 한 사람입니다. 인스퍼레이션으로 옵션 3가지 추가해서 사면서 솔직히 기분이 별로 좋지는 않았습니다. 계획한 예산에서 할부 없이 사려고 딱 작정하고 있었던 금액에서 너무 오버 되었기 때문이죠. 이렇게 유례없이 이런 설명하는 영상을 만들 정도로, 가격에 대해 설득을 하고 싶구나 하는 느낌을 받는 이 영상을 보면서도 마음이 좋지 않습니다. 너무 오랜만에 차를 사게 되어서 요즘 차 시세가 어느정도 되어야 옳은 것인지는 모르겠습니다만, 1년 1년 매 해마다 너무 올라가는 현대차 가격(특히 실용성 없이 페리 만으로 자꾸 돈을 올리는)을 생각하면 도를 넘어섰다는 느낌이 많이 듭니다. 그저, 알찬 기능 소형 suv를 사고 싶을 뿐인데 소나타 값을 내야 하는 것이 참..... ;;; 이 영상 뿐만 아니라 자동차 관련 유튜버들도 은근히 코나 가격 두둔하는 영상들을 유명한 채널부터 하나 둘 씩 올리고 있는데... 왜 현대 편을 들어주는 대가를 받고 만든다는 느낌이 드는 것일까요. 아니면 죄송한 말씀 되겠습니다만, 여튼 가격이 그런 생각 들게 합니다. 그럼에도 다른 선택지 별로 없이 현기차를 사야 하는 현실이 안타깝습니다. 이래서 과점이 무섭고 가격을 올려도 저지할 시장 구성이 안 되는 것이죠. 실제 차가 나왔는데 생각보다 (특히 기능적으로)별로라는 느낌 들면 정말 속상할 것 같습니다.

    • @user-vy4pn6cj8f
      @user-vy4pn6cj8f 8 หลายเดือนก่อน +1

      너무 오버하신듯해요.
      가격 맘에 안들면 그냥 사지를 마세요;;
      님이 쉐보레나 쌍용 르노랑 비교했을때 비싸도 상품성 있으니 결정하신거자나요?
      그러면 가격을 조금 올려도되는거고 그 원리는 모든 분야에서 해당되는거고 모든 기업이 그렇게 하고 있습니다.
      진짜 말같지도않은 소리를 너무 정성스럽게 쓰셨네요, 현대자동차 수익내려는 회사입니다. 무슨 국가기관 아닙니다.

  • @NEOGEO-c6b
    @NEOGEO-c6b 7 หลายเดือนก่อน

    KFC할아부지 같아요~

  • @soon_soon2
    @soon_soon2 ปีที่แล้ว +7

    20분 동안 유튜브로 코나 구매 납득당한 썰 푼다

  • @user-ns8oo5zx4c
    @user-ns8oo5zx4c ปีที่แล้ว +1

    현기차는 엔트리 suv라인은
    저가 - 베뉴
    중가 - 셀토스
    고가 - 코나 , 니로
    가격 포지션 짠듯, 왠만하면 겹치는구간 없도록 오밀조밀 잘 짜네.....역시 뜬금없이 싸게나올리 없지....
    그래도 기대보다 싸게나오길 기대했는데 오히려 기대 정도도 아니고 그 이상으로 나왔네....ㅋ
    커뮤에선 역시나 너무 올렸다는 분위기인데...
    쉐보레 트랙스 신형이 저가쪽으로 나오면 대박가능하려나

  • @malo555
    @malo555 ปีที่แล้ว

    그래서 저분 누구세요?? 현대차 사장??

  • @lovemine146
    @lovemine146 ปีที่แล้ว +3

    아니 솔직히 금액 인상이 최소 300이상인데
    문짝은 원피스로 만들어야 하는거 아닌가?
    다른거는 다 고급화 했으면서 문짝은 왜 보급형임?

    • @melon_milk94
      @melon_milk94 ปีที่แล้ว +2

      trade off 모르세요

    • @hss2941
      @hss2941 ปีที่แล้ว +3

      문짝 원피스로 인해 좋아지는 게 뭔데? 영상 봤는데도 왜 300 올랐는지 이해가 안돼?

  • @MsTeayoung
    @MsTeayoung ปีที่แล้ว

    .ㅡ😮

  • @supadupa1924
    @supadupa1924 ปีที่แล้ว

    HUD 돌려내라..

  • @DEUXFOREVER1
    @DEUXFOREVER1 ปีที่แล้ว

    내가 디지털키 안쓰는 이유 . 원격 스마트 주차 보조를 사용할수 없음.

    • @user-xx2hq5gl6g
      @user-xx2hq5gl6g ปีที่แล้ว +2

      주차 못함?

    • @DEUXFOREVER1
      @DEUXFOREVER1 ปีที่แล้ว

      @@user-xx2hq5gl6g 원격 스마트 주차 보조가 뭔지 알고 그런 소리 ?

    • @user-xx2hq5gl6g
      @user-xx2hq5gl6g ปีที่แล้ว +2

      @@DEUXFOREVER1 알고 하는데 그런거 없어도 아무 지장도 없고 불편한것도 딱히 없고너무 편안해질려는거만 얘기하시니 말한거임
      뭐 님말대로 잇으면야 좋긴 하죠 좁은 공간 원격으로 차량 앞뒤로 빼고 넣을땐 좋겟네요ㅎㅎ

    • @DEUXFOREVER1
      @DEUXFOREVER1 ปีที่แล้ว

      @@user-xx2hq5gl6g 없어도 아무 지장없지만 사용해보면 엄청 요긴하게 씁니다. 사용해본 사람들은 절대 무시 못할 기능이죠.

  • @lalitar
    @lalitar ปีที่แล้ว +1

    그래서 n은요?....

  • @sw1735
    @sw1735 ปีที่แล้ว +9

    "소형 suv 시장을 위로 끌어올린 대표적인 모델이라고 생각합니다"
    (300이상 가격을 끌어올림)

    • @user-ns8oo5zx4c
      @user-ns8oo5zx4c ปีที่แล้ว +1

      소형 suv시장을 위로 끌어올린건 사실 쌍용 티볼리 아닌가요?
      현기는 더 작은급은 돈안된다고 일부러 국내에 소형suv라인업은 없었을텐데
      그나마 소울이 cuv긴했는데 디자인이 너무 경차틱해서 인기 없던거고....
      셀토스도 국내 안들여오는거였는데 티볼리덕에 들어왔다는 썰이...
      아마 6~7인승급 차량 르쌍쉐에서 들여와서 대박나면 동남아에 팔고있는 스타게이져같은거 가져올것같은데 말이죠

    • @sw1735
      @sw1735 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ns8oo5zx4c 댓글 내용인 문구는 영상에 나온말이에요

  • @쿨..쿨
    @쿨..쿨 ปีที่แล้ว

    소형차를 비싸게 사겠냐?

  • @leeinners3067
    @leeinners3067 ปีที่แล้ว

    ??? 그냥 볼보살께요

  • @baengssoni
    @baengssoni ปีที่แล้ว

    이름에 걸맞게 영한 차가 됐네요~ ㅋ

  • @micael2005
    @micael2005 ปีที่แล้ว

    신형 싼타페는 얼마나 더 좋아지려고...코나가 저 정도면..
    소형suv로는 넘사벽이네요. ~

  • @nicholaskim5404
    @nicholaskim5404 ปีที่แล้ว

    안사요 ^^

    • @demol08
      @demol08 ปีที่แล้ว

      안사요(x) 못사요(o)

    • @nicholaskim5404
      @nicholaskim5404 ปีที่แล้ว

      @@demol08 안사요가 맞아요 전혀 합리적이지 않은 가격이에요 그리고 이번 세대 현대차 하체리뷰 보면 무슨 배짱인지;

  • @user-eo5ol2th2d
    @user-eo5ol2th2d ปีที่แล้ว

    그래서 차가격이 얼마라고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기야 차 가격만 쳐높은다고 좋은차가 되는게 아니란다

  • @user-xx2hq5gl6g
    @user-xx2hq5gl6g ปีที่แล้ว +3

    가격이나 적당히 올려요 먼넘의 차값을 모든차에다가 짠듯이 300이상씩 올려버립니까?월급은 개코만큼 올려주고는 으휴

    • @demol08
      @demol08 ปีที่แล้ว +2

      전국민 월급을 현대가 정함? 니네 회사 사장한테 따져

  • @managementkia3470
    @managementkia3470 ปีที่แล้ว

    앞 보닛/뒤에는 신형 그랜져ㅋ
    앞 범퍼 밑에는 신형 니로ㅋ
    앞 헤드램프는 >

  • @user-vo2lt8mb8w
    @user-vo2lt8mb8w ปีที่แล้ว +1

    뒷 자석이 좁다고 하던되 구형소나하고 마찮가지 아닌지 ᆢ뒷자석 문제가 그대로이면 ᆢ코나는 꽝ᆢ뒷자석이 좁으니 매우 불편했으요ᆢ뒷자석 해결 됐나요ᆢ

  • @user-uf8yd9zr7d
    @user-uf8yd9zr7d ปีที่แล้ว +1

    적정가격이냐고 장열하게 말하는거 조은데 가격이 ㅋㅋㅋ

  • @moon68456
    @moon68456 ปีที่แล้ว

    디자인 이 4천만원 줄돈은 아니다

  • @gomooshin
    @gomooshin ปีที่แล้ว +13

    가격이나 내려요.
    대량생산하면 차값이 내려야지...
    판매량 1위인데. 세계판매 5위라면서.
    왜 차값이 계속 올라?? 국내에서 돈벌고 해외서쫄딱 이면서.. 쯔쯔쯔..
    코나 전기차가 5500이라는게 말이 되나 ㅎㅎㅎ

    • @anyways7003
      @anyways7003 ปีที่แล้ว

      작년기준 세계 3위까지오름

    • @user-ns8oo5zx4c
      @user-ns8oo5zx4c ปีที่แล้ว +4

      현기직원분들이나 관련영맨이나 현대에 밥그릇 걸린 사람이 많아서 이런 댓글은 바로 비추먹어서 가장 밑에 깔리더라구요...

    • @user-mg1zb5rq1h
      @user-mg1zb5rq1h ปีที่แล้ว +3

      곰신아.... 붕어빵 가격뿐만 아니라... 모든 제품들의 가격이 대폭등했는데.... 신형 코나의 가격이 오른게 잘못됐냐 ?
      이 동영상을 보니까, 가격이 왜 확 오를 수 밖에 없는지... 그 이유를 알겠네. 겉으로는 보이지 않는 차체 뼈대 자체가 기존보다 월등히 성능이 좋아졌네.

    • @fish0301
      @fish0301 ปีที่แล้ว +3

      해외 쫄딱은 어디 정보임. 해외에서 더 잘 팔리는데..?