Essa injeção é um carburador melhorado .. como disseram a cima.. Estando regulado não dá problema nunca com a manutenção e troca dos sensores em dia. A gasolina ainda fica pau pra toda obra. Coloquei um manometro de pressão de combustivel de 52mm p próximo da manopla do cambio dentro do carro pra poder ajustar a vintade.
Amigo tenho um gol 96 1.6 ap porém de manhã ele não pega as vezes depois de muito insistir na chave ele pega mas na maioria das vezes tenho q ir lá e arrancar a tampa do filtro e colocar uns pingos de gasolina.. mas depois q pega é o dia todo hr q da na chave ele pega porém só na primeira partida do dia q ele faz isso.. poderia me ajudar
@@duartemunoir1361 Amigo nunca fiz desse jeito então não vou saber te responder……no meu carro foi feito somente 1 vez e no manômetro e também não estou mais com o carro pra pode ter ajudar…..mais uma dica que te dou e quanto mais fechado menos pressão da , se 23 voltas tá todo fechado abre umas 10 voltas e vê como o consumo vai ficar e também se não vai dar falta de combustível no carro , conforme o carro for ficando vc abre ou fecha
Boa tarde , me tira uma dúvida , tenho um gol 1.8 ap 96 monoponto , ao andar com ele apaga do nada , as vezes da partida pega rápido , outras vezes ele apaga e não pega mais demora uns 20 a 30 min , ele volta a funcionar
E uma boa opção amigo , precisa trocar coletor de admissão , tbi , módulo de injeção......a adicionar alguns chocotes e sensores no carros..... Não e tão difícil não se achar um mecânico legal
@@NicolasParaguaio ow amigo me aparesceu um gol atlanta 1.6 monoponto pra comprar mais muitos falao mal q da muito poblema e tal!!mais tbm muitos falao q nao e o gol ta file enteiro raridade e o atlanta è top oq vc acha è um bom negoçio endependente das criticas..msm sabendo q posso deixar a alimentaçao com 4 bico
Boa tarde amigo , então depende dos preços de peça da sua região.......se não pretende vender o carro e ficar com ele um bom tempo , eu acho que vale a pena......mais já que vai fazer um Upgrade no carro já coloca um de 4 bicos que pelo menos aqui na minha região sai o mesmo preço........compare os preços.....se for mais em conta e uma boa opção.....agora se o preço for o mesmo de uma injeção Mi 4 bicos aí já vale a pena de 4 bicos
@@NicolasParaguaio bom dia meu aqui seu Osmar mecânico micro empresário. Vouta vendo agora sedo já pesquisei até valor dela no mercado livre eu crédito deve ser isto. Eu hontem anoite deparei com vauvalas do idrovaco também e ou sensor de mape.e bem conpricado mais Deus minda paciência agradeço aí meu amigo mecânico bom dia Deus Abençoa vocês todos aí
@@NicolasParaguaio bom dia meu amigo Deus Abençoa você. Então tirei esti fiutro onda a vauvala trabalhar tudo intuipido.e vauvala do idrovaco também com pobrema
Opa , bao ? Quantos km seu carro fazia quando estava com 2 bar ??? O meu ta com 2 bar e ta fznd 2 km/litro , nao sei mais o q faço ta gastando muito 😢 se alguem por favor puder me responder oq fazer eu agradeço muito o meu é monoponto tbm
@@NicolasParaguaio caraca se o meu fizesse 6 tava ótimo já , precisava muito pra trabalhar, mas 2 km cara ,é muito gasto 😥 vou experimentar deixar com 1 bar e ver se resolve bem ,mas pela lógica vai fazer 4 km ainda com 1 bar , mas fora isso vc sabe me dizer se pode ser outra coisa afetando ???
Bom dia chefe eu tenho um gol bola 96 1.6 AP ele falha as vezes apaga nas desaceleraces e fica um pouco ruim de pegar as vezes a lenta fica um pouco acelerada, levei em vários mecânicos da minha cidade e ninguém resolveu oque pode ser ?
Bom dia amigo , já fizeram teste de corrente na bobina? Pois tirando ficar acelerado as vezes o resto e sintomas bem parecidos com bobina.......a bobina ela não para de vez , ela vai falhando sentelha até parar de vez.....
@@NicolasParaguaio show de bola,to com um projeto aqui,fazendo e aprendendo neh kkkkk,ai tenho esse kit de injeção parado vó usar ele,muito obrigado pela dica amigo,tamo junto,força ao canal!👊
Bom dia vc sabe me falar a cor do bico injetor monoponto Parati G2 96 1.8 Atlanta? Estou com meu carro demorando na partida e engasgando, o mecânico tá achando que colocaram o bico injetor errado de outra cor só que eu não sei a cor que tava antes desse bico injetor ser trocado, alguém sabe me falar a cor original desse bico injetor
Amigo eu tenho um kadett com está injeção eu nunca tinha visto uma igual o Kadett tá filé tô tendo problema com o bico amanhã vou compra um mas no demais esta injeção é interessante cheia de sensor ela é boua mas gambiarra não cê dá bem com ela então nem adianta anda com chave e alicate galera esquece é tudo sensor eu prefiro está injeção do que carburador por vários motivos muito mais faciu de limpar e uma super economia.
Isso mesmo amigo e uma injeção muito boa , já tive ela no gol , uno e Kadett..........a pesar de falarem mal dela ela com manutenção em dia e super econômica
Boa noite amigo que bom que gostou , a injeção monoponto não indico muito fazer a manutenção em casa pois quando vc o desmontada desregula a pressão do bico pois o regulador fica no tbi , mais se mesmo assim vc quiser fazer uma manutenção em casa recomendo só tirar ele do local e deixar de molho no querosene sem desmontalodolo todo , o bico só conseguimos limpar na máquina , então o que geralmente eu faço e tirar ele do local e trocar o kit reparo que vende , que no caso seria umas borrachinhas e uma peneirinha que tem na ponta do bico , isso é coisa simples de fazer e já dá um bom resultado!
Amigo ou está sem a válvula termostática, ou ela está travada aberta, outra coisa esses carro tem tipo um aquecedor que vai embaixo do coletor de admissão, se estiver sem ou isolado também dificulta para chegar na temperatura ideal.
boa noite bro. eu tenho um vw pointer 1.6 poem sem a injeccao monopunto .fui tirada e no seu lugar tem um carburador de carro velho de uma boca.queria saber sim daria certo isso,tambem colocaram uma bomba de gasolina mecanica no bloco marca kobla.
Amigo pra fazer essa instalação precisa trocar bastante coisa , mais acho que não e tão caro.....pelo menos aqui no meu estado.......seria trocar módulo , coletor admissão o de escapamento , colocar uma sonda lambda no coletor........e mais algumas coisas......
Boa tarde tudo bem se voce poder me enviar o esquema de pecas para eu montar num opala desse a bobina que vou usar e os fios como eu vou ligar ok obrigado
Amigo , tive um gol bola Cht com injeção monoponto , ele fazia 12 na cidade e 16 na estrada......carro era top de mais , agora questão de adaptação o negócio vai mais do mecânico , pq as vezes vc acha peças baratas mais tem que ter mecânico com mal de obra não tão cara
amigo o ponto dele é o mesmo sistema do ponto dos motores 4 bicos? tenho um inscrito com dúvida mas não tenho essa resposta meu carro é 4 bicos e a galera ta vindo tirar outras dúvidas, se tiver essa informação eu agradeço Deus abençoe 👊
Boa noite amigo , cara se não me engane não muda não......os motores AP que trabalha com sistema de distribuidor faz a mesma regulagem de ponto ( marcação da caixa , distribuidor , correia dentada) , e isso independente da injeção do carro , carros AP com distribuidor fazem a mesma regulagem de ponto
@@NicolasParaguaio boa noite Nicolas, 🙏só tenho a agradecer vc mano, vou passar essa informação para o inscrito muito obrigado mesmo é nois mano tamo junto 😎🙏👊
Tenho um gol 93 quadrado 1.8 ap com adaptação de injeção eletrônica mono ponto e a gasolina nn pega .. sabe oq pode ser .. o carro so anda no gas na gasolina nn anda ...foi trocado bomba filtro de gasolina
Tô querendo pegar um gol g2 e ele tem essa injeção mas tô com medo De pegar pois já tive muito trabalho com o carburador Weber 460. Vc indica ou melhor passar longe?
MN tive dois carros da VW com essa injeção Esse Ao monoponto e CHT monoponto os dois nunca me deixaram na mão e são super confiáveis......e recomendo e bem mais confiável que carburado
@@ronaldolima1021 www.lojadomecanico.com.br/produto/2982/3/90/Conversor-Bicombustivel-Monoponto/153/?gclid=CjwKCAjwq7aGBhADEiwA6uGZp8mlJEfBBFkEOoXMCFUbEaLTXgqxJLCldXeCVdxsl2srNDPaWku84BoCKkMQAvD_BwE Vê se esse te atende amigo ☝️☝️
Boa tarde amigo, recentemente eu comprei um gol 1.6 ap 96, e sinto ele meio manco as vezes como se tivesse meio amarrado, sabe me dizer o que pode ser? detalhe já troquei velas, cabos, distribuidor, rotor e bomba de combustível e nada de resolver, fora que as vezes fics meio acelerado tbm.
Ja tive um problema igual. O meu foi o atuador de marcha lenta. Troquei o relê do modulo (30$) no tempo. Troquei velas, cabos e ate mesmo o bico injetor. Mas meu carro falhava e n segurava aceleração... As vzs tbm pode ta fora de tempo no motor/distribuidor
Se o bico for de 1.0 e muito sim , mais o carro e 2.0 pede mais pressão.......tem que ver qual a pressão ideial pro carro pra não prejudicar a bomba e jogar a pressão no mínimo possível
@@hederpereira1057 assim amigo , sei que tem bicos de 1.0 que aguentam de 1.6 a 1.8 mais aí depende da marca entendi , mais que isso pode até aguentar a vida útil do bico diminui um pouco , porém e difícil bico injetor da problema
Eu comprei um gol 96 1.6 ap completo ar e direção eu não estou muito satisfeito não achei que o gol era bem melhor porém já havia antes comprado um Fiat uno ano 95 injeção de um bico era show não dava dor de cabeça nenhuma
@@diogoranniery960 bom dia amigo então cara em comparação ou conforto o gol é mil vezes melhor que o uno até o espaço é melhor mais o gol já mim deu muita dor de cabeça mais vou continuar com ele para relíquia
@@nitybrasirmaoniltinho5684 boa tarde irmão, coisa de carro antigo, sempre tem alguma coisa pra fazer, mas o que posso lhe dizer é que você pegou um carro vil vezes melhor que o uno.
@@diogoranniery960 verdade eu levei ele em uma oficina de um profissional o cara deu uma geral agora percebi Q o antigo dono na verdade não cuidava do carro
Acredito que não amigo pois esse sistema de injeção e bem antiquado.......sei qual sistema você se refere acredito que na Volks tenha só nas injeção multi-ponto mesmo!
@@a10brasil95 basicamente teria que trocar coletor de admissão , corpo de borboleta e a central do carro muda tbm.....aqui na minha cidade não e tão caro as peças pq tem bastante auto peças usadas o negócio e achar um mecânico com preço bom
Bom dia amigo , ele é carburado ou injeção de 1 bico? Se for carburado tem que trocar as peças de reparo dele.....como boia , gigle, agulha, etc.......se for injeção monoponto tem que verificar a pressão do bico , talvez o bico esteja zuado tbm
isso daí é algo na injeção ta disparando o sensor de marcha lenta pode ser um ajuste no cabo do acelerador até um problema nos plugs ou no TPS o melhor é levar num mecânico para avaliar.
Diafragma do regulador de pressao ruim,atuador da marcha lenta,olha tb o potenciometro do bico da tbi, e igual ao carburador precisa de tricar os reparos tambem,tenho um escort 96 sapao fazia 8por litro, troquei reparos e algumas pecas novas agora meu mano 14 na pista com ar ligado na alta, claro so eu no carro,abr
MN pra fazer essa adaptação gasta uma graninha pq troca os coletores de escapamento e admissão , troca também o módulo de injeção , refazer a fiação , e um serviço que dá pra ser feito e fica bom , mais tem que ser em um mecânico bom e confiável
Boa noite amigo , você tem interesse em um carro monoponto ou a injeção? Ambos pelo menos aqui na minha região não e difícil de achar.....um bom custo benefício
É eu falei vários nome pois já ouvi muito deles que mencionei , em uma cidade do lado da minha um mecânico de injeção eletrônica falou que e injeção programável por regular a pressão no TBI......não sou especialista no assunto , eu conheço só como monoponto mesmo ou carburador de bico rsrs mais se realmente não for por favor pode me corrigir!
Qual a média de consumo do seu gol? Tenho um desse peguei a pouco tempo mais não consegui fazer a média ainda,preciso dar uma olhada pra ver se está bem regulado...Só q o meu é 1.6
Não amigo carro até que tem uma autônomia boa , o meu tava fazendo 10 por litro na cidade e 14 na estrada.....e mais forte e mais econômico que 1.8 carburado
Amigo recentemente fiz um teste de autonomia nele , esgotei toda a gasolina dele e coloquei 5 litros , em fez 44 km na cidade que da mais ou menos 8,5 a 9 km por litro ,lembrando que sempre andando no limite de velocidade das vias e na minha cidade não tem muito morro pra subir então não deve nenhum percurso em dificuldade! Espero ter ajudado abraços!
@@pauloalves8730 Sem querer removi sem comentário sobre o bico . Mais tinha levado em no mecânico pra ver esse bico porque na verdade ele deveria ser da cor verde ou cinza , mais ele disse que provavelmente deve ser de uma marca paralela pois se não fosse o correto pro carro ele faria com que o carro não desenvolvesse muito bem , mais e recomendado usar o original . Eu preferiria o original por enquanto que esse não esta muito ruim vou deixar , mais esses bicos paralelos dão muito problema.
@@NicolasParaguaio no caso de motor ap eu desconheço bico com injeção direta na camara devido o projeto do motor, obs: não estou afirmando apenas digo que desconheço
@@NicolasParaguaio cara eu desconheço,pois essa tecnologia de injeção direta e muito nova,coisa de no máximo 4 anos atrás,a não Ser que seja alguma coisa relacionado a cabeçote pra performance,algo fora da originalidade
Então amigo tem o cabeçote Ap EFI que se não me falha a memória e do Logus Wolfsburg , uma edição especial......esse cabeçotes são raros originais e difícil de achar mais tem....... são mais usados pra preparação pois não necessitam de adaptação no coletor de admissão para suplementação de 4 bicos . Ou seja usam ele pra preparação pois usam um coletor Mi 4 bicos mais cabeçote com mais 4 bicos para alimentação.......eu tbm fiquei com dúvida no começo Só colocar cabeçote Ap EFI que já acha resultados.
Amigo(a) depois de revisar o carro ele ficou com uma média de uns 8 a 9 na cidade e 13 a 14 na estrada , isso andando de bom sem pisar !! Fiz teste de autonomia 3 vezes com esse carro!
muito bom o video essa injeção eu adaptei no meu carro e eu ja passei perrengue por causa desse parafuso e diafragma que controla a pressão rs a média pelo que li no manual é de 1 BAR de pressão (0,8~1,2Bar dinamicamente) podendo variar até 2 bar no módulo GM ou volks ; mas se tiver muita pressão a lenta do carro fica ruim, se tiver pouca o carro fica preguiçoso em alta, mas ainda sim é um bom sistema que consegue atender bem a necessidade de uso eu ja fiz comparação do gol MI com essa injeção contra um escort zetec16v o que falta pra esse motor desenvolver em alta mesmo é por causa do atraso no tempo de injeção, onde vc usa o plenum com coletor + flauta para 4 bicos que consegue melhorar a força dele em alta rs eu quero montar 4 bicos no meu porque eu gosto de ter um carrinho mais forte então ja viu kkk
Isso mesmo amigo , essa injeção ainda dá bons resultados e como você falou em alta pede um pouco...........tive ela nós carros da Volks , GM e Fiat o que eu achei menos complicado e o da Fiat.......mais todos trabalham muito bem
Boa tarde amigo , meu carro é um gol AP 1.8 ano 96 com um bico e quando eu rodo a chave no primeiro estágio ele não faz aquele som da injeção e ele não segura ligado. Oq seria ? Obrigado desde já
Boa noite amigo pode ser baixa pressão da bomba de combustível........se não faz o barulho da bomba injetando e ele quer pegar mais não firma pode ser mesmo a baixa pressão de bomba......
Essa injeção é um carburador melhorado .. como disseram a cima.. Estando regulado não dá problema nunca com a manutenção e troca dos sensores em dia. A gasolina ainda fica pau pra toda obra. Coloquei um manometro de pressão de combustivel de 52mm p próximo da manopla do cambio dentro do carro pra poder ajustar a vintade.
Boa noite meu amigo
Parabéns pela explicação Tmj sempre gratidão 🙏👍🤠
Se bem regulado é show esse modelo. O bico não precisa fazer limpeza nunca. Autolimpante. Pouco problema ele da. A gasolina limpa automaticamente
igual todos os carros. rsrs
@@caiobrandelli vc não entendeu a teoria..
Bom demais fazer quanto por litros
Na cidade tava fazendo 8 na estrada 13
Troquei isso daí do meu mano g2 1.6 ap ficou bm mais econômico e parou d morrer do nd cm a troca do tbi
Na verdade não injeta direto na câmara de combustão injeta antes da válvula de admissão.
@Joao Baudonete Efi fica em cima da borboleta, é só ver aonde fica o bico, a gasolina entra junto com o ar
Boa explicação .Parabéns uma pergunta onde vc liga essa mangueira ai que em al lado da mangueira do sençor map
Obrigado, queria poder te ajudar mais não estou mais com o gol e pra falar a verdade nem me lembro mais desse sistema…..
Amigo tenho um gol 96 1.6 ap porém de manhã ele não pega as vezes depois de muito insistir na chave ele pega mas na maioria das vezes tenho q ir lá e arrancar a tampa do filtro e colocar uns pingos de gasolina.. mas depois q pega é o dia todo hr q da na chave ele pega porém só na primeira partida do dia q ele faz isso.. poderia me ajudar
Fui olhar o meu aqui tem uma mangueira fina solta aqui perto dessa área do tbi em baixo ? Sabee dizer se é assim mesmo?
Quantas voltas é o ideal esse parafuso da pressão do gol AP 1.8 gasolina
Amigo a regulagem não é feita assim , não funciona……… tem que utilizar manômetro de pressão pra conseguir regular bem
@@NicolasParaguaio me ajuda quantas voltas o carro gasta demais
O meu deu 23 voltas até fechar total apertei ele e contei as voltas
@@duartemunoir1361 Amigo nunca fiz desse jeito então não vou saber te responder……no meu carro foi feito somente 1 vez e no manômetro e também não estou mais com o carro pra pode ter ajudar…..mais uma dica que te dou e quanto mais fechado menos pressão da , se 23 voltas tá todo fechado abre umas 10 voltas e vê como o consumo vai ficar e também se não vai dar falta de combustível no carro , conforme o carro for ficando vc abre ou fecha
Corta de giro ?
Pra ser sincero nunca testei amigo!!
Boa tarde , me tira uma dúvida , tenho um gol 1.8 ap 96 monoponto , ao andar com ele apaga do nada , as vezes da partida pega rápido , outras vezes ele apaga e não pega mais demora uns 20 a 30 min , ele volta a funcionar
Então amigo pode estar ao relê de injeção ou da bomba de combustível…..ele esquenta e não funciona mesmo!
@@NicolasParaguaio obrigado
Parabéns pelo seu trabalho
Ótimo vídeo ! Eu queria adaptar essa injeção em um Santana 85 a álcool, quais peças preciso trocar nele ?
E uma boa opção amigo , precisa trocar coletor de admissão , tbi , módulo de injeção......a adicionar alguns chocotes e sensores no carros..... Não e tão difícil não se achar um mecânico legal
@@NicolasParaguaio valeu irmao
Essa injeção num presta coloca 4 bico vai por mim já tive 3 gol 1 bico é um lixo só anda falhando e não vende sensor orinal aí coloca paralelo num vai
Essa injeção não da scaner mó b.o
E qual sai mais en conta trocar o cabeçote ou so o coletor
Troca o coletor amigo
@@NicolasParaguaio ow amigo me aparesceu um gol atlanta 1.6 monoponto pra comprar mais muitos falao mal q da muito poblema e tal!!mais tbm muitos falao q nao e o gol ta file enteiro raridade e o atlanta è top oq vc acha è um bom negoçio endependente das criticas..msm sabendo q posso deixar a alimentaçao com 4 bico
Tenho um Voyage 86 1.6 álcool. Compensa colocar um sistema de um bico? Pois carburador 2e consome bem .
Boa tarde amigo , então depende dos preços de peça da sua região.......se não pretende vender o carro e ficar com ele um bom tempo , eu acho que vale a pena......mais já que vai fazer um Upgrade no carro já coloca um de 4 bicos que pelo menos aqui na minha região sai o mesmo preço........compare os preços.....se for mais em conta e uma boa opção.....agora se o preço for o mesmo de uma injeção Mi 4 bicos aí já vale a pena de 4 bicos
Saiu gol quadrado original com injeção monoponto?
Nao
Meu amigo tou com GOL Moto Ap. 1.8.tá virado do Souza cruscredo fedendo gasolina. Já fiz reposição de várias peças. E.carro.na .mesmice layke
Válvula canister amigo......já trocou? Ela faz ficar vendendo gasolina e deixar o carro Gastão e quadrado......
@@NicolasParaguaio está vauvalas e uma quê fica de BAIXO do Paralama dianteiro lado direito
@@osmarmotormotor1286 isso amigo
@@NicolasParaguaio bom dia meu aqui seu Osmar mecânico micro empresário. Vouta vendo agora sedo já pesquisei até valor dela no mercado livre eu crédito deve ser isto. Eu hontem anoite deparei com vauvalas do idrovaco também e ou sensor de mape.e bem conpricado mais Deus minda paciência agradeço aí meu amigo mecânico bom dia Deus Abençoa vocês todos aí
@@NicolasParaguaio bom dia meu amigo Deus Abençoa você. Então tirei esti fiutro onda a vauvala trabalhar tudo intuipido.e vauvala do idrovaco também com pobrema
Tem conexão com avanco no distribuidor?
Opa , bao ? Quantos km seu carro fazia quando estava com 2 bar ??? O meu ta com 2 bar e ta fznd 2 km/litro , nao sei mais o q faço ta gastando muito 😢 se alguem por favor puder me responder oq fazer eu agradeço muito o meu é monoponto tbm
@@Joell-q4h nossa o meu até que tava no consumo normal 7 , 8 na cidade……rapaz o seu tá bebendo mesmo pode ser regulador de pressão do bico…..
@@NicolasParaguaio caraca se o meu fizesse 6 tava ótimo já , precisava muito pra trabalhar, mas 2 km cara ,é muito gasto 😥 vou experimentar deixar com 1 bar e ver se resolve bem ,mas pela lógica vai fazer 4 km ainda com 1 bar , mas fora isso vc sabe me dizer se pode ser outra coisa afetando ???
Bom dia chefe eu tenho um gol bola 96 1.6 AP ele falha as vezes apaga nas desaceleraces e fica um pouco ruim de pegar as vezes a lenta fica um pouco acelerada, levei em vários mecânicos da minha cidade e ninguém resolveu oque pode ser ?
Bom dia amigo , já fizeram teste de corrente na bobina? Pois tirando ficar acelerado as vezes o resto e sintomas bem parecidos com bobina.......a bobina ela não para de vez , ela vai falhando sentelha até parar de vez.....
A injeção do motor AP 1.6 da certo no motor AP 1.8?
Sim amigo
@@NicolasParaguaio mais é preciso troca alguma coisa,tipo o bico ou não?!
@@GuilhermeMartins-nq4gm já vi usarem sem modificar os bicos pq de 1.6 pra 1.8 compartilha muita coisa…..ia dar diferença só se fosse 2.0
@@NicolasParaguaio show de bola,to com um projeto aqui,fazendo e aprendendo neh kkkkk,ai tenho esse kit de injeção parado vó usar ele,muito obrigado pela dica amigo,tamo junto,força ao canal!👊
Muito boa a sua explicação Irmão.
Bom dia vc sabe me falar a cor do bico injetor monoponto Parati G2 96 1.8 Atlanta?
Estou com meu carro demorando na partida e engasgando, o mecânico tá achando que colocaram o bico injetor errado de outra cor só que eu não sei a cor que tava antes desse bico injetor ser trocado, alguém sabe me falar a cor original desse bico injetor
O meu bico da injeção tá dando curto e jogando fogo para cima queimando os fios, pode me informar o motivo se sabe?
Pode ser o próprio bico ou o Chicote do bico que está com alguma parte descascada encostando na lata
Sensor de rotação amigo
Boa noite blz? Após instalar a injeção, vc mudou o ponto de ignicao para o ponto de motor injetado, ou manteve do motor carburado?
Nesse carro não fiz adaptação não amigo ele é original assim.
@@NicolasParaguaio ah sim, obrigado amigão
Amigo eu tenho um kadett com está injeção eu nunca tinha visto uma igual o Kadett tá filé tô tendo problema com o bico amanhã vou compra um mas no demais esta injeção é interessante cheia de sensor ela é boua mas gambiarra não cê dá bem com ela então nem adianta anda com chave e alicate galera esquece é tudo sensor eu prefiro está injeção do que carburador por vários motivos muito mais faciu de limpar e uma super economia.
Isso mesmo amigo e uma injeção muito boa , já tive ela no gol , uno e Kadett..........a pesar de falarem mal dela ela com manutenção em dia e super econômica
Parabéns meu amigo, muito bom seu vídeo
Obrigado amigo
Gostei, não tinha nenhum conhecimento sobre injeção mono ponto,se tiver alguma indicação como limpar ou bico e fazer manutenção no tbi agradeço
Boa noite amigo que bom que gostou , a injeção monoponto não indico muito fazer a manutenção em casa pois quando vc o desmontada desregula a pressão do bico pois o regulador fica no tbi , mais se mesmo assim vc quiser fazer uma manutenção em casa recomendo só tirar ele do local e deixar de molho no querosene sem desmontalodolo todo , o bico só conseguimos limpar na máquina , então o que geralmente eu faço e tirar ele do local e trocar o kit reparo que vende , que no caso seria umas borrachinhas e uma peneirinha que tem na ponta do bico , isso é coisa simples de fazer e já dá um bom resultado!
@@NicolasParaguaio obrigado pela atenção ganhou um incrito
queria saber qual ano do seu motor tenho um ap 1.8
Ap 96
Salve , tenho um gol cli monoponto AP 1.8 , porque eles demora pra esquentar a temperatura ? Quando liga , no motor frio, pra manter sem afogar !
Amigo ou está sem a válvula termostática, ou ela está travada aberta, outra coisa esses carro tem tipo um aquecedor que vai embaixo do coletor de admissão, se estiver sem ou isolado também dificulta para chegar na temperatura ideal.
Poderia mostrar como instalar isso e detalhes, mostrar funcionando.
Álcool e gasolina se pode..
Valeu !
Queria pode ajudar amigo, mais não estou mais com esse modelo de Gol
Quando nem chega a um bar e o relogio fica loco ?
Ja troquei bomba mangueiras estao todas no lugar .
??
Tem um regulador que fica em cima no TBI próximo ao bico......
boa noite bro. eu tenho um vw pointer 1.6 poem sem a injeccao monopunto .fui tirada e no seu lugar tem um carburador de carro velho de uma boca.queria saber sim daria certo isso,tambem colocaram uma bomba de gasolina mecanica no bloco marca kobla.
acabei de me subscrivir no teu canal.sou da argentina.abrasos!
Boa noite amigo , então amigo certo da sim....mais injeção e mais econômica....e mais confiável
@@NicolasParaguaio obrigado bro
Boa noite eu tenho um vw gol ap 1.8 carburador 2e solex o presizo para estalar está injeção de um bico no meu ap vw gol gt
Amigo pra fazer essa instalação precisa trocar bastante coisa , mais acho que não e tão caro.....pelo menos aqui no meu estado.......seria trocar módulo , coletor admissão o de escapamento , colocar uma sonda lambda no coletor........e mais algumas coisas......
Boa tarde tudo bem se voce poder me enviar o esquema de pecas para eu montar num opala desse a bobina que vou usar e os fios como eu vou ligar ok obrigado
Da pra colocar cbr 600
Isso é o q chamam de semi injeção é?
Qual consumo? Tenho um cht tô querendo colocar uma dessa ,seria uma boa opção?
Amigo , tive um gol bola Cht com injeção monoponto , ele fazia 12 na cidade e 16 na estrada......carro era top de mais , agora questão de adaptação o negócio vai mais do mecânico , pq as vezes vc acha peças baratas mais tem que ter mecânico com mal de obra não tão cara
Tenho uma injeção monoponto do gol bola , tô querendo por no meu quadrado mas tô em dúvida , o meu no carburador faz 14km/l na pista
@@galegodamidia6944 então MN eu acho uma boa colocar , cada um tem uma opinião eu colocaria , carro fica mais confiável e mais esperto
@@galegodamidia6944 então MN eu acho uma boa colocar , cada um tem uma opinião eu colocaria , carro fica mais confiável e mais esperto
amigo o ponto dele é o mesmo sistema do ponto dos motores 4 bicos? tenho um inscrito com dúvida mas não tenho essa resposta meu carro é 4 bicos e a galera ta vindo tirar outras dúvidas, se tiver essa informação eu agradeço Deus abençoe 👊
Boa noite amigo , cara se não me engane não muda não......os motores AP que trabalha com sistema de distribuidor faz a mesma regulagem de ponto ( marcação da caixa , distribuidor , correia dentada) , e isso independente da injeção do carro , carros AP com distribuidor fazem a mesma regulagem de ponto
@@NicolasParaguaio boa noite Nicolas, 🙏só tenho a agradecer vc mano, vou passar essa informação para o inscrito muito obrigado mesmo é nois mano tamo junto 😎🙏👊
@@NicolasParaguaio Oie irmão me tira uma dúvida
@@cristianasouza8674 qual dúvida?
Meu carro motor igual a esse mono ponto, só pega se acelerar sabe oque pode ser ?
Boa noite amigo , pode ser o atuador de marcha lenta amigo .........
Tenho um gol 93 quadrado 1.8 ap com adaptação de injeção eletrônica mono ponto e a gasolina nn pega .. sabe oq pode ser .. o carro so anda no gas na gasolina nn anda ...foi trocado bomba filtro de gasolina
Amigo ou e o módulo de injeção ou algum componente elétrico do GNV que está cortando a gasolina
Tô querendo pegar um gol g2 e ele tem essa injeção mas tô com medo De pegar pois já tive muito trabalho com o carburador Weber 460. Vc indica ou melhor passar longe?
MN tive dois carros da VW com essa injeção Esse Ao monoponto e CHT monoponto os dois nunca me deixaram na mão e são super confiáveis......e recomendo e bem mais confiável que carburado
@@NicolasParaguaio ok obrigado pela atenção
Da pra instalar kit flex nesse modelo?
Amigo acho que tem um modelo específico na internet para carros monoponto........
@@NicolasParaguaio não consigo achar
@@ronaldolima1021 www.lojadomecanico.com.br/produto/2982/3/90/Conversor-Bicombustivel-Monoponto/153/?gclid=CjwKCAjwq7aGBhADEiwA6uGZp8mlJEfBBFkEOoXMCFUbEaLTXgqxJLCldXeCVdxsl2srNDPaWku84BoCKkMQAvD_BwE
Vê se esse te atende amigo ☝️☝️
Boa tarde amigo, recentemente eu comprei um gol 1.6 ap 96, e sinto ele meio manco as vezes como se tivesse meio amarrado, sabe me dizer o que pode ser? detalhe já troquei velas, cabos, distribuidor, rotor e bomba de combustível e nada de resolver, fora que as vezes fics meio acelerado tbm.
Ja tive um problema igual. O meu foi o atuador de marcha lenta. Troquei o relê do modulo (30$) no tempo. Troquei velas, cabos e ate mesmo o bico injetor. Mas meu carro falhava e n segurava aceleração... As vzs tbm pode ta fora de tempo no motor/distribuidor
Amigo e como vc mede essa pressão do bico ???
Então tem um manômetro específico de medir pressão de bico , e isso só em oficina especializada........
@@NicolasParaguaio valew
Tenho um bico injetor do gol 1.0 no meu Monza 95 gasolina 2.0
Tô rodando com 1.90 bar de pressão
Será que tá muito devido o bico ser do 1.0
Se o bico for de 1.0 e muito sim , mais o carro e 2.0 pede mais pressão.......tem que ver qual a pressão ideial pro carro pra não prejudicar a bomba e jogar a pressão no mínimo possível
@@NicolasParaguaio então amigo
Tô pensando em regular com 1.80
@@hederpereira1057 assim amigo , sei que tem bicos de 1.0 que aguentam de 1.6 a 1.8 mais aí depende da marca entendi , mais que isso pode até aguentar a vida útil do bico diminui um pouco , porém e difícil bico injetor da problema
Meu bico injetor Aki é original magnet Marelli
Mas ainda sim vou deixar com 1.8
Melhor não arriscar
Do jeito que tá meu regulador de pressão no tbi lá tá na casa dos 2 bar de pressão
Eu comprei um gol 96 1.6 ap completo ar e direção eu não estou muito satisfeito não achei que o gol era bem melhor porém já havia antes comprado um Fiat uno ano 95 injeção de um bico era show não dava dor de cabeça nenhuma
gol é mas carro que uno.
@@diogoranniery960 bom dia amigo então cara em comparação ou conforto o gol é mil vezes melhor que o uno até o espaço é melhor mais o gol já mim deu muita dor de cabeça mais vou continuar com ele para relíquia
@@nitybrasirmaoniltinho5684 boa tarde irmão, coisa de carro antigo, sempre tem alguma coisa pra fazer, mas o que posso lhe dizer é que você pegou um carro vil vezes melhor que o uno.
@@diogoranniery960 verdade eu levei ele em uma oficina de um profissional o cara deu uma geral agora percebi Q o antigo dono na verdade não cuidava do carro
Essa injecao monoponto tb corta a injecao quando se usa freio motor igual nos Mi?
Acredito que não amigo pois esse sistema de injeção e bem antiquado.......sei qual sistema você se refere acredito que na Volks tenha só nas injeção multi-ponto mesmo!
@@NicolasParaguaio Sim, ele corta! ate carburadores dos anos 94 já tinha essa função.
@@gaelmenino Eu tinha essa dúvida também, obg.
@@gabrielsanti3779 Sim, muitas pessoas tem, lembrando que o carro deve esta engatado e em uma velocidade superior a 20 km.
@@gaelmenino Valeu, só assim já irei economizar bastante combustível.🙋🏻♂️✌️
Parabens pela espricaçao🎉
Como chama suporte d 04 bicos quero mudar meu É monoponto
Suporte e a bancada de bicos
Que vou gastar pra mudar meu.monoponto pra 04 bicos
@@a10brasil95 basicamente teria que trocar coletor de admissão , corpo de borboleta e a central do carro muda tbm.....aqui na minha cidade não e tão caro as peças pq tem bastante auto peças usadas o negócio e achar um mecânico com preço bom
Vc poderia ver isso pra mim.tudo q vou gastar que comparo com preços daqui
Esse é meu wsap 34.997741636
Quanto vc gastou pra adaptar o bico
E original MN não fiz nenhuma adaptação
Tenho kadette ele está afogando direto ok fazer
Bom dia amigo , ele é carburado ou injeção de 1 bico? Se for carburado tem que trocar as peças de reparo dele.....como boia , gigle, agulha, etc.......se for injeção monoponto tem que verificar a pressão do bico , talvez o bico esteja zuado tbm
Cara a minha bomba de combustível estragou do meu santana 1.8 monoponto, e ele ta acelerado tem vez que quer morrer o problema pode ser no bico?
Não deve ser algum sensor amigo.....bico ruim seu carro só falharia ou algo do tipo.......
Amigo dá uma olhada no sensor de posicionanento da borboleta
Compra um carro 4bico acaba o poblema carro injeção tem Que ser 97 pra cima
isso daí é algo na injeção
ta disparando o sensor de marcha lenta
pode ser um ajuste no cabo do acelerador até um problema nos plugs ou no TPS
o melhor é levar num mecânico para avaliar.
Diafragma do regulador de pressao ruim,atuador da marcha lenta,olha tb o potenciometro do bico da tbi, e igual ao carburador precisa de tricar os reparos tambem,tenho um escort 96 sapao fazia 8por litro, troquei reparos e algumas pecas novas agora meu mano 14 na pista com ar ligado na alta, claro so eu no carro,abr
Esse motor sevir no gol quadrado motor santana
Como adaptar 4 bico no meu kadette
MN pra fazer essa adaptação gasta uma graninha pq troca os coletores de escapamento e admissão , troca também o módulo de injeção , refazer a fiação , e um serviço que dá pra ser feito e fica bom , mais tem que ser em um mecânico bom e confiável
Ótimo vídeo mano. Sabe me informar qual o módulo de injeção é seu carro?
Amigo ao certo não sei , e que já não estou mais com esse carro se não te passava esse informação......
É que tenho um Escort 93 AP monoponto, e não consigo alguém que arrume ele, tanto o módulo quanto o bico injetor correto.
Ótimo vídeo. Tem algum vídeo ensinando como regular esse parafuso aí que mostrou? Pra melhorar o consumo. O meu tá gastador.
Infelizmente não amigo , não estou mais com esse carro.
Onde eu acho um monoponto? ??
Boa noite amigo , você tem interesse em um carro monoponto ou a injeção? Ambos pelo menos aqui na minha região não e difícil de achar.....um bom custo benefício
Eu quero comprar a injeção monoponto
Injeção programável?????
É eu falei vários nome pois já ouvi muito deles que mencionei , em uma cidade do lado da minha um mecânico de injeção eletrônica falou que e injeção programável por regular a pressão no TBI......não sou especialista no assunto , eu conheço só como monoponto mesmo ou carburador de bico rsrs mais se realmente não for por favor pode me corrigir!
Muito caro, e precisa dar acerto e é perigoso se vc mexer onde não sabe.
Qual a média de consumo do seu gol? Tenho um desse peguei a pouco tempo mais não consegui fazer a média ainda,preciso dar uma olhada pra ver se está bem regulado...Só q o meu é 1.6
Amigo na cidade tá fazendo de 8 a 9 dependendo como anda....na estrada já fiz média de 13
@@NicolasParaguaio Vlw amigo obrigado ✌️
Estrada o meu 1.6 com essa mesma injeção fiz 15.2 na cidade pisando mesmo 10.0 exato
Boa noite amigo blz ,onde fica a sua oficina
Boa noite amigo , não tenho oficina não.....sou apenas um curioso.....rsrs
@@NicolasParaguaio obrigado muito bom seus vídeos
daora obg pelas informação
Carburador eletronico é o primeiro esse ai é injeçaõ monoponto um bico e depois vem o injeçaõ 4 bicos mi
Gasta muito esse motor? Abraços amigo!
Não amigo carro até que tem uma autônomia boa , o meu tava fazendo 10 por litro na cidade e 14 na estrada.....e mais forte e mais econômico que 1.8 carburado
@@NicolasParaguaio cara, esse motor é bom? Oq vc me diz?
Ja gostei.
Gostei da explicação
Esse vazamento de óleo, tem que cuidar o anti chamas. Se tiver entupido pode dar vazamentos
Tive 1.8 alcool 1996 tirei 0km fiquei 8 anos me arrependo ate hj vender
Desse modelo que sempre acontece, é igualmente quem já possuiu moto Tornado 250, quando vende se arrepende kkk
Quanto ele faz por litro na cidade?
Amigo recentemente fiz um teste de autonomia nele , esgotei toda a gasolina dele e coloquei 5 litros , em fez 44 km na cidade que da mais ou menos 8,5 a 9 km por litro ,lembrando que sempre andando no limite de velocidade das vias e na minha cidade não tem muito morro pra subir então não deve nenhum percurso em dificuldade!
Espero ter ajudado abraços!
@@NicolasParaguaio então tá muito bom
@@pauloalves8730 Sem querer removi sem comentário sobre o bico . Mais tinha levado em no mecânico pra ver esse bico porque na verdade ele deveria ser da cor verde ou cinza , mais ele disse que provavelmente deve ser de uma marca paralela pois se não fosse o correto pro carro ele faria com que o carro não desenvolvesse muito bem , mais e recomendado usar o original . Eu preferiria o original por enquanto que esse não esta muito ruim vou deixar , mais esses bicos paralelos dão muito problema.
Os bicos não vai no cabeçote,vai no coletor que vem com a tbi
images.app.goo.gl/etZWmbAEGgr7ZhtDA
☝️☝️
Depende......já vi cabeçotes preparados com os bicos..... não e o caso do vídeo
@@NicolasParaguaio no caso de motor ap eu desconheço bico com injeção direta na camara devido o projeto do motor, obs: não estou afirmando apenas digo que desconheço
@@ricardorocha6070 tem alguns originais Ap tbm......e difícil de achar mais tem
@@NicolasParaguaio cara eu desconheço,pois essa tecnologia de injeção direta e muito nova,coisa de no máximo 4 anos atrás,a não Ser que seja alguma coisa relacionado a cabeçote pra performance,algo fora da originalidade
Então amigo tem o cabeçote Ap EFI que se não me falha a memória e do Logus Wolfsburg , uma edição especial......esse cabeçotes são raros originais e difícil de achar mais tem....... são mais usados pra preparação pois não necessitam de adaptação no coletor de admissão para suplementação de 4 bicos . Ou seja usam ele pra preparação pois usam um coletor Mi 4 bicos mais cabeçote com mais 4 bicos para alimentação.......eu tbm fiquei com dúvida no começo
Só colocar cabeçote Ap EFI que já acha resultados.
Bom dia gente, alguém esclareça um dúvida minha por favor,esse sistema monoponto tem bomba injetora dentro do tanque?
Sim a bomba é igual dos mi eletrica
@@jotadejoao5321 obrigado
Quantos kilometros faz a injeção monoponto
Amigo(a) depois de revisar o carro ele ficou com uma média de uns 8 a 9 na cidade e 13 a 14 na estrada , isso andando de bom sem pisar !! Fiz teste de autonomia 3 vezes com esse carro!
muito bom o video
essa injeção eu adaptei no meu carro
e eu ja passei perrengue por causa desse parafuso e diafragma que controla a pressão rs
a média pelo que li no manual é de 1 BAR de pressão (0,8~1,2Bar dinamicamente) podendo variar até 2 bar no módulo GM ou volks ; mas se tiver muita pressão a lenta do carro fica ruim, se tiver pouca o carro fica preguiçoso em alta, mas ainda sim é um bom sistema que consegue atender bem a necessidade de uso
eu ja fiz comparação do gol MI com essa injeção contra um escort zetec16v
o que falta pra esse motor desenvolver em alta mesmo é por causa do atraso no tempo de injeção, onde vc usa o plenum com coletor + flauta para 4 bicos que consegue melhorar a força dele em alta
rs eu quero montar 4 bicos no meu porque eu gosto de ter um carrinho mais forte então ja viu kkk
Isso mesmo amigo , essa injeção ainda dá bons resultados e como você falou em alta pede um pouco...........tive ela nós carros da Volks , GM e Fiat o que eu achei menos complicado e o da Fiat.......mais todos trabalham muito bem
gostei
Meu gol funciona e morre 1.6 ap
Bacana Muito didático!
Só o catarrão em kkk
Kkkkkk tava mesmo
Quatro bico e melhor mais enquanto 10 carro entra na oficina quatro bicos o monoponto é difícil da problema
Injeção programável não!
Falou ,falou mas não explicou nada
Mono ponto e uma bosta
Carro 1bico num quero nem de graça
Rapaz tive 3 me deu menos problemas que um Mi 4 bicos que tive.......vai dá sorte do pião mesmo......
Rapaz preferi adaptar um carburador acabaram os problemas kkkk
4 bicos é mil vezes melhor...
Boa tarde amigo , meu carro é um gol AP 1.8 ano 96 com um bico e quando eu rodo a chave no primeiro estágio ele não faz aquele som da injeção e ele não segura ligado. Oq seria ? Obrigado desde já
Boa noite amigo pode ser baixa pressão da bomba de combustível........se não faz o barulho da bomba injetando e ele quer pegar mais não firma pode ser mesmo a baixa pressão de bomba......