Der Trick mit dem Finger auf dem Bremshebel um die Geschwindigkeit zu halten funktioniert super - habe ich in der 30iger-Zone im Ort getestet - Danke für den Tipp !
haste wieder schön erklärt. Meine prüfung war ja n witz. Aber denke das mein prüfer Mitleid hatte wegen dem wetter. und eigentlich auch keinen bock hatte. Der wollte schnell wieder ins Auto und zurück zur Prüfstelle. ..
billigerfusel öhm.nööö... der findet dennoch statt. Musste den auch machen. Musste alles machen bei den 50kmh ausweichen und gefahrbremsung darf man bisschen langsamer. Beim 30kmh slalom sollte man möglichst nicht langsamer weil man die karre dann nicht mehr so gut drücken kann. Aber man braucht sie nicht soweit runter drücken wie bei trockenen verhältnissen. Zumindest war das so bei mir und auch bei bekannten. Aber es gibt auch prüfer die sind Schwein und sagen du musst 50kmh fahren. nicht schön aber wohl auch selten.
Meinen Führerschein hab ich mittlerweile über 10 Jahre und ich weiß jetzt noch wie ich damals das erste Mal in der Fahrschule. Wir gingen in eine Garage und dort standen 10 Motorräder oder so und mein Fahrschullehrer meinte nur: Welche gefällt dir am besten? In diesem Moment hab ich natürlich über beide Ohren gestrahlt und entschied mich (Da ich komplett ahnungslos war) für ne 125er Chopper. Nachdem mein Fahrlehrer dann interveniert hatte, wurde es ne Yamaha (Keine Ahnung mehr welche). Ich bekam nen quietschgelben Overall, einen Helm und durfte dann in der Einfahrt der Garage (ca. 20m) im ersten Gang auf und ab fahren. Als ich das dann sicher beherrschte, Stop and Go. Abwechselnd der rechte und linke Fuß runter. Hab mich verdammt blöd dabei angestellt, hab das Motorrad aber zum Glück nicht geschmissen. Und dann hieß es "warte hier, ich hol das Auto". Und ich durfte dann halt hinterher fahren. Ich war so aufgeregt, ich hab das Ding fast an jeder Ampel abgewürgt. 3/4 meiner Fahrstunden habe ich im Regen gemacht...hach, es war ne schöne Zeit. Falls jemand vor der Entscheidung steht ob er den Schein machen soll oder nicht: Tut es.
Endlich jemand der das vernünftig erklärt!! Bin jetzt dabei meinen a2 zu machen und habe ein paar schwierigkeiten beim slalom mit dem Gas halten und dank deinem Tipp mit dem Finger ist das jetzt richtig einfach geworden.
Wie gewohnt ein sehr gutes Video. Ich habe im April auch meine praktische Prüfung gemacht. Da war es beim Thema Schrittgeschwindigkeit aber so, daß man auch mit der Fußbremse regulieren soll. Dadurch bringt man mehr Stabilität rein und kann eine geringere Geschwindigkeit erreichen. Das heißt: Gas geben (auch mit dem Gas spielen ist möglich), Kupplung schleifen lassen und leicht mit der Fußbremse (auf keinen Fall mit der Vorderradbremse!) regulieren. Ich finde, so ist es noch leichter.
Harry 2405 - Genau so ist es. Ich lerne auf einer GS und da MUSS man die Fussbremse nutzen bei schleifender Kupplung um eben nicht über 7 kmh zu kommen. Fahrlehrer läuft ja mit und da eierst du ganz schön rum mit 200 Kilo unter dem Allerwertesten.
Habe heute bestanden. Es ist tatsächlich so das die "Güte" der Grundfahraufgaben offensichtlich Ermessenssache der Prüfer ist. War beim langsam Slalom eigentlich zu schnell aber der Prüfer fands gut. Auch Schrittgeschwindigkeit hat er durch gewunken. Der Stand am Fahrschulwagen und hat eine geraucht. ;) Trotzdem: war schon wirklich anstrengend durch Berlin Pankow in der Rush Hour bei Regen. Bin jetzt noch voll auf Adrenalin. ;)
super video, wünschte das hätte mir vor nem monat mal einer so schön in einem Video erklärt. 👍👌 Den Schrittslalom musste ich auch etwas langsamer fahren. Etwa 5-6 km/h. Ein kleiner Tipp für den Schrittslalom war noch das erste Hütchen 30cm von links oder rechts anzufahren und wenn Bremsen ausschließlich mit der Hinterradbremse. Den langen Slalom frontal auf das erste Hütchen anfahren und davor schon ins Schwingen gehen. Bei mir hats geholfen ☺ viele grüsse
Hallo Schniefi, Wenn doch nur schon Frühling wäre! Theorie letzten Samstag mit 0 Fehlern bestanden und jetzt reißt es mir den Hintern weg, weil ich noch bis März warten muss, um die praktische Prüfung zu machen. Aber durch deine Videos kann man sich gedanklich schon mal schön darauf vorbereiten!
wow!! Gracias !! deine Hilfe Kann ich sehr gut brauchen ...dieses Jahr mache ich die Prüfung A.in der SCHWEIZ .. Ich nehme alles mit was ich mit deinen Info lernen kann ...Nochmlas vielen DANK Amigo ..
Sehr anschaulich dargestellt :) als ich meine Prüfung 2010 abgelegt habe waren es genau die selben Aufgaben.. es wundert mich das es immer noch die selben sind!. Allzeit gute fahrt und gutes Wetter !!denn Motorrad fahren ist ja immerhin das schönste was "Mann" angezogen machen kann :P grüße aus dem Sauerland
Hey, du da! Genau du, Piotrrr! Du.... (Tipp für die anderen, zwecks Schritttempo Slalom, A (Direkt), 650er Maschine - weiter unten!) ... vielen Dank! Der kleine Tipp mit dem "Cruise-o-Finger-meter" hat es echt gerissen. Ich hatte meine kleine Technik gehabt, um z. B. die 30 km/h Slalom Gefahre gut zu absolvieren, aber mit dem Zeigefinger irgendwo an der Bremse drauf (nicht dran), oder am Plastik/Metall-Gehäuse der Handbremse ... hat es echt gebracht. Viel bequemer das Tempo zu halten, vor allem, konzentriert man sich ausschließlich auf das Lehnen (habe diesen Tipp erst bei der 650er Maschine ausprobiert, am ersten Tag, als ich von der 125ccm endlich aufsteigen durfte). Und den anderen hier möchte ich einen Tipp geben, zwecks Slalom im Schritttempo ... Leute, ihr werdet definitiv zu hören bekommen "kein Gas, kein dies, kein das" usw. Haltet die Kupplung immer am Schleifpunkt. Wenn ihr die Pylonen von rechts nach links durchquert, zwischen den jeweiligen Pylonen seid - Kupplung ziehen! Wenn ihr am äußersten Punkt (genau links/rechts) der Pylone seid, lasst die Kupplung seeeehr sachte kommen! Ich habe das Problem gehabt, dass die 125er Maschine (zwecks eingewöhnen, A Direkt, bla bla) absolut null Power hatte (wenn ihr A1 macht, sagt es eurem Instrukteur ... dass eure Maschine null Schub hat ... so geht es nicht!) und ich immer wieder am kippeln oder Fuß absetzen war! Aber bei der 650er müsst ihr definitiv durchgehend am Schleifpunkt bleiben, etwas drunter, mal etwas drüber, so dass ihr nicht zu schnell und auch nicht zu langsam seid. Und immer auf die 2. Pylone schauen und Beine fest an den Tank klammern. Nichts außer den Oberkörper locker lassen! 125er, 12 Versuche: Kein einziges mal geschafft. 650er, 10 *Durchgänge* : Alle bis auf einen geschafft. Keiner kann direkt sagen, ob ihr 5 km/h (Schritttempo) oder 9 km/h fährt, ich wurde nur am Ende darauf aufmerksam gemacht, dass ich zu schnell gefahren sei und den einen Fehler gemacht habe, weil man mich abgelenkt hat. Ich wünsche allen viel Glück! Meine Prüfung wird in 'nem halben / ganzen Monat sein!
Meine Problemzone waren die Slaloms. Bei Schrittgeschwindigkeit hab ich immer abgewürgt und bei den großen hab ich immer zu sehr im Gas variiert. Nun kann ich den Schrittgeschwindigkeitsslalom perfekt, da ich immer nach vorne gucke und die richtige Kombi aus Kupplung Gas und Bremse gefunden habe und der Tipp mit dem Finger auf dem Bremshebel hilft wirklich extrem da ich jetzt die 30 halte :)
Gut erklärt. Bin 53, weibl. und bin grade beim A-Schein. Bin voher noch nicht mal Mofa gefahren. In 5 Tagen Prüfung! Hab immer noch leichte Schwierigkeiten beim Ausweichen mit bremsen. Bin schon zweimal umgefallen beim abbiegen und hab jetzt ne volle Blockade im Kopf. Naja wird schon gutgehen, hoffentliche!! Ich habs mir aber insgesamt wesentlich leichter vorgestellt . Bin ich froh wenn das nun vorbei ist!
Heute A2 bestanden, Leute macht euch nicht so nen Kopf wegen den Grundfahraufgaben, hab den Schrittgeschwindigkeitsslalom beim ersten mal verkackt und dann tief durchgeatmet und dann hats geklappt - ruhig bleiben :D
Echt so hab Übermorgen und verkacke momentan auf der Straße -.- Die Übungen finde ich leicht und die mit dem Kreis fahren und schrittgeschwindigkeit geradeaus habe ich noch garnicht gemacht :/ Also kann auch an der Fahrschule liegen....
Hab am 24.09. meine Praktische A bestanden. Habe mir vorher noch mal dein Video angeschaut. Der Prüfer hatte nach dem Schritt Slalom, Slalom (4x7m), Ausweichen mit Abbremsen, und Vollbremsung Erbarmen wegen dem Wetter und es hat ihm schon gereicht. Musste danach auch nur noch 15min zur TÜV Stelle fahren und das war's :D
Mega nice, Danke! Sind die Art der Übungen nicht auch gerade anfangs der Praxiseinheiten angebracht? Hätte so Grundlagen gerne, bevor die mich auf die Straße lassen :D .. hab gehorigen Respekt
interessantes Video für alle die demnächst die Prüfung machen, da ich den Führerschein schon länger habe, brauchte ich damals nur dem Fahrlehrer/Prüfer etwa eine halbe Stunde hinterher fahren, schwierig ist es, die Füße während der Fahrt an den Tank zu bekommen, Min.6:07 :-)
Also ich habe erst den B196 gemacht, und wie erwarten langt es nicht... Also mit den Grundfahraufgaben habe ich keine Probleme, aber in der Stadt etc. kann ja immer was passieren, da habe ich eher respekt vor
Nee, es geht ja darum Stop & Go in der Stadt zu simulieren. Wenn du z.B. vor der Ampel oder einem Fußgängerüberweg hälst, schaust du dich auch nicht jedes Mal um. Oder im Stau. Nur wenn du losfährst, nachdem du zuvor geparkt hast.
Super Video. :) Mache auch gerade meinen Führerschein (Direkteinstieg A) und wahrscheinlich habe ich diesen Monat noch die praktische. Das einzige was ich nicht ganz verstehe ist das mit dem Finger draufhalten beim Gas geben...?!
+H S Wenn du die Geschwindigkeit von 30+ erreicht hast beim Slalom z.B., dann wird dein Handgelenk so stabilisiert und der Gasgriff festgesetzt. Das verhindert Lastwechsel, wenn du das Gas im Slalom mit lockerem Handgelenk auf und zu machst. So fährst du leichter durch den Slalom. Beim Kreise fahren genauso. Du hast mehr Kontrolle über den Gasgriff.
Piotrrr Moto Ah Okay. Jetzt hab ich das verstanden, Danke. Das Problem mit den Lastwechseln hatte ich nämlich auch immer. Werde ich dann mal ausprobieren.
Genau vor diesen Übungen habe ich etwas bammel. Aber scheint ja echt easy zu sein. Sitze nicht das erste mal auf einem Zweirad (50ccm) , aber der Große schein ist dann schon was anderes. Bei welcher Fahrschule hast du deinen Schein gemacht? Gruß Frank
wie muss man das verstehen mit dem Finger am gas halten für die Geschwindigkeit halten?versteh das nicht ganz. wär toll wenns jemand erklären könnte, danke
Wieso rätst du vom Betätigen der Fußbremse bei Schrittgeschwindigkeit ab? Nicht jedes Moped kann man so leicht wie deines langsam fahren, gerade bei dem ein oder anderen Fahrschulmoped zicken Kupplung und Gas doch etwas mehr und hier hilft die Fußbremse enorm! Aber selbst bei deinem Moped könntest du mit Fußbremse noch deutlich langsamer fahren, probiers doch mal aus, gerade im Stau ist das Gold wert und erfüllt sogar noch den Zweck, dass automatisch dein Bremslicht an ist und dir keiner so schnell auffährt. Die mechanische Theorie würde mich allerdings mal interessieren, wenn man die Hinterradbremse betätigt längt sich die Kette, so mein Fahrlehrer damals, und das soll für mehr Stabilität sorgen. Aber wieso? Kann man das mit einem Gummiband vergleichen, dass das Moped mit konstanter Kraft zurückhält und das Moped somit weniger wacklig ist, also quasi das Hinzufügen eines Widerstandes für bessere Stabilität?
Weil hier eine Situation simuliert wird und der Fahrprüfer das sehen möchte, dass du die richtige Abfolge drauf hast. So soll es für dich zur Normalität werden. Im normalen Alltag machst du das natürlich nicht hintereinander aber so lernt man es.
Wenn man losfährt muss man ja die Kupplung langsam loslassen und parallel gibt man Gas. Muss man die Kupplung auch unter dem Fahren langsam loslassen beim Schalten?
heute durchgefallen hab den scheiss fuss beim stop and go einmal zuwenig links abgesetzt dann durfte ich nochmal und hab beim letzten mal rechts absetzen kurz mit dem linken fuss getippelt nicht umgefallen oder so da wars direkt vorbei .
Hi, kruze Frage zu dem Teil "Kreise Fahren": Beim Einfahren gibst du den Tipp "Finger darauf legen". Legst du die Finger an den Bremshebel oder an einen anderen Punkt? Danke
Ich hab am Montag Prüfung und kann alle Grundfahraufgaben sagen wir gut und Perfekt aber beim Ausweichen ohne Bremsen will meine Fahrlehrer das ich beim ersten Kegel mit den Lenkimpuls sprich nach Rechts ranziehen und Moped kippt nach Links.Ich Drücke immer von anfang an und konnte jetzt nicht im Video sehen ob du den Lenkimpuls benutz hast oder wie haste das gemacht danke schonmal....
Wie läuft denn so eine prakt. Prüfung für Motorräder ab? Grundaufgaben und richtiges fahren? Wie umfangreich ist der Theorie-Teil, wenn man schon PKW FS hat
+iX El Fahren und dir Übungen. Theorie musste ich voll machen, da der Autoführerschein schon einige Jahre her ist. Wenn man beides zur gleichen Zeit macht kann man sparen.
Danke für das Video! Aber was mir sofort bei dem Slalom in Schrittgeschwindigkeit auffällt: Das ist keine Schrittgeschwindigkeit. 4-7 ist Schrittgeschwindigkeit. Auch beim Ausweichhaken fährst du eigentlich nur Slalom in deinem Video - du musst aber wirklich einen Haken machen - das will der Prüfer sehen. Meine Fahrlehrerin prügelt mich gerade dorthin das ich es eben nicht so mache wie du in deinem Video. ;)
+Weyland Yutani Man weicht aus und sollte auch wieder in die Spur kommen. So hab ich die Prüfung schon 2* bestanden. Einmal A2 und jetzt A. Viel Erfolg
Dann werten die Prüfer ein "herumfahren um den Kegel" als ausweichen? Da muss ich mal meine Fahrlehrerin fragen warum sie von mir einen weiten Haken verlangt. Man muss das Bike nämlich schon sehr drücken um einen grossen Haken zu schlagen was nicht immer gelingt.
+Weyland Yutani Mann muss dem Hindernis deutlich ausweichen. So hab ich es gelernt und so auch bestanden. Mach einfach das, was deine Fahrlehrerin sagt. Macht ja kein Sinn da anzukommen und zu sagen ... aber der bei TH-cam macht das anders.
Danke für den Tipp mit dem Finger auf den Griff!!! Ich hab immer das Problem mit der Geschwindigkeit halten! Danke danke danke!
worauf legen?
Zeigefinger auf Bremshebel, um das Handgelenk zu stabilisieren.
Der Trick mit dem Finger auf dem Bremshebel um die Geschwindigkeit zu halten funktioniert super - habe ich in der 30iger-Zone im Ort getestet - Danke für den Tipp !
haste wieder schön erklärt. Meine prüfung war ja n witz. Aber denke das mein prüfer Mitleid hatte wegen dem wetter. und eigentlich auch keinen bock hatte. Der wollte schnell wieder ins Auto und zurück zur Prüfstelle. ..
:D
Welche Grundfahraufgaben macht man so bei Regen? Schneller Slalom fällt ja wohl aus.
+billigerfusel Ich hab die praktische Prüfung auch im Regen gemacht. Gab keinen Unterschied.
billigerfusel öhm.nööö... der findet dennoch statt. Musste den auch machen. Musste alles machen bei den 50kmh ausweichen und gefahrbremsung darf man bisschen langsamer. Beim 30kmh slalom sollte man möglichst nicht langsamer weil man die karre dann nicht mehr so gut drücken kann. Aber man braucht sie nicht soweit runter drücken wie bei trockenen verhältnissen. Zumindest war das so bei mir und auch bei bekannten.
Aber es gibt auch prüfer die sind Schwein und sagen du musst 50kmh fahren. nicht schön aber wohl auch selten.
Okay fuck. Ich hab bei Regen bisschen schiss wegen Grip :D
Meinen Führerschein hab ich mittlerweile über 10 Jahre und ich weiß jetzt noch wie ich damals das erste Mal in der Fahrschule. Wir gingen in eine Garage und dort standen 10 Motorräder oder so und mein Fahrschullehrer meinte nur: Welche gefällt dir am besten? In diesem Moment hab ich natürlich über beide Ohren gestrahlt und entschied mich (Da ich komplett ahnungslos war) für ne 125er Chopper. Nachdem mein Fahrlehrer dann interveniert hatte, wurde es ne Yamaha (Keine Ahnung mehr welche). Ich bekam nen quietschgelben Overall, einen Helm und durfte dann in der Einfahrt der Garage (ca. 20m) im ersten Gang auf und ab fahren. Als ich das dann sicher beherrschte, Stop and Go. Abwechselnd der rechte und linke Fuß runter. Hab mich verdammt blöd dabei angestellt, hab das Motorrad aber zum Glück nicht geschmissen. Und dann hieß es "warte hier, ich hol das Auto". Und ich durfte dann halt hinterher fahren. Ich war so aufgeregt, ich hab das Ding fast an jeder Ampel abgewürgt. 3/4 meiner Fahrstunden habe ich im Regen gemacht...hach, es war ne schöne Zeit. Falls jemand vor der Entscheidung steht ob er den Schein machen soll oder nicht: Tut es.
Endlich jemand der das vernünftig erklärt!! Bin jetzt dabei meinen a2 zu machen und habe ein paar schwierigkeiten beim slalom mit dem Gas halten und dank deinem Tipp mit dem Finger ist das jetzt richtig einfach geworden.
23. Mai 2017 bestanden 😆
Maisel Pascal Gratuliere, Biker
+Maisel Pascal Cool, Glückwunsch. Allzeit gute Fahrt. 😉
Herzlichen Glückwunsch 🙃
ich habs genau einen Tag vor dir auch geschafft ✌
Ich Habs vorgestern geschafft 😆
+xBlue-FlamZz x Glückwunsch 😉
Wie gewohnt ein sehr gutes Video. Ich habe im April auch meine praktische Prüfung gemacht. Da war es beim Thema Schrittgeschwindigkeit aber so, daß man auch mit der Fußbremse regulieren soll. Dadurch bringt man mehr Stabilität rein und kann eine geringere Geschwindigkeit erreichen. Das heißt: Gas geben (auch mit dem Gas spielen ist möglich), Kupplung schleifen lassen und leicht mit der Fußbremse (auf keinen Fall mit der Vorderradbremse!) regulieren. Ich finde, so ist es noch leichter.
Harry 2405 - Genau so ist es. Ich lerne auf einer GS und da MUSS man die Fussbremse nutzen bei schleifender Kupplung um eben nicht über 7 kmh zu kommen. Fahrlehrer läuft ja mit und da eierst du ganz schön rum mit 200 Kilo unter dem Allerwertesten.
Yup, habe ich auch so gelernt.
Habe heute bestanden. Es ist tatsächlich so das die "Güte" der Grundfahraufgaben offensichtlich Ermessenssache der Prüfer ist. War beim langsam Slalom eigentlich zu schnell aber der Prüfer fands gut. Auch Schrittgeschwindigkeit hat er durch gewunken. Der Stand am Fahrschulwagen und hat eine geraucht. ;) Trotzdem: war schon wirklich anstrengend durch Berlin Pankow in der Rush Hour bei Regen. Bin jetzt noch voll auf Adrenalin. ;)
+Weyland Yutani Glückwunsch. 😉
Von allen videos zu den Grundfahraufgaben ist deins mit großem Abstand das Beste! Danke richtig gut gemacht, weiter so 👌
super video, wünschte das hätte mir vor nem monat mal einer so schön in einem Video erklärt. 👍👌
Den Schrittslalom musste ich auch etwas langsamer fahren. Etwa 5-6 km/h. Ein kleiner Tipp für den Schrittslalom war noch das erste Hütchen 30cm von links oder rechts anzufahren und wenn Bremsen ausschließlich mit der Hinterradbremse. Den langen Slalom frontal auf das erste Hütchen anfahren und davor schon ins Schwingen gehen. Bei mir hats geholfen ☺
viele grüsse
Hallo Schniefi,
Wenn doch nur schon Frühling wäre! Theorie letzten Samstag mit 0 Fehlern bestanden und jetzt reißt es mir den Hintern weg, weil ich noch bis März warten muss, um die praktische Prüfung zu machen. Aber durch deine Videos kann man sich gedanklich schon mal schön darauf vorbereiten!
Glückwunsch. 😉
Hab vor 4 stunden meine A Prüfung bestanden! :) Dein Video hab ich mir bestimmt 20 mal gegönnt! Danke dafür 😎👌
Glückwunsch, fahr vorsichtig 😁
Ich hatte meine Prüfung um 17 Uhr hatte nur 2 Grundfahraufgaben !! Ausweichen und Gefahr Bremsung . Fertig
wow!! Gracias !! deine Hilfe Kann ich sehr gut brauchen ...dieses Jahr mache ich die Prüfung A.in der SCHWEIZ ..
Ich nehme alles mit was ich mit deinen Info lernen kann ...Nochmlas vielen DANK Amigo ..
Prüfung verkackt am 21.08.... Schritt-tempo slalom ...
Danke Brudi! Den Tipp mit dem Finger auf Bremse muss ich nachher direkt mal probieren!
Sehr anschaulich dargestellt :) als ich meine Prüfung 2010 abgelegt habe waren es genau die selben Aufgaben.. es wundert mich das es immer noch die selben sind!. Allzeit gute fahrt und gutes Wetter !!denn Motorrad fahren ist ja immerhin das schönste was "Mann" angezogen machen kann :P grüße aus dem Sauerland
Hey, du da! Genau du, Piotrrr! Du....
(Tipp für die anderen, zwecks Schritttempo Slalom, A (Direkt), 650er Maschine - weiter unten!)
... vielen Dank! Der kleine Tipp mit dem "Cruise-o-Finger-meter" hat es echt gerissen. Ich hatte meine kleine Technik gehabt, um z. B. die 30 km/h Slalom Gefahre gut zu absolvieren, aber mit dem Zeigefinger irgendwo an der Bremse drauf (nicht dran), oder am Plastik/Metall-Gehäuse der Handbremse ... hat es echt gebracht. Viel bequemer das Tempo zu halten, vor allem, konzentriert man sich ausschließlich auf das Lehnen (habe diesen Tipp erst bei der 650er Maschine ausprobiert, am ersten Tag, als ich von der 125ccm endlich aufsteigen durfte).
Und den anderen hier möchte ich einen Tipp geben, zwecks Slalom im Schritttempo ... Leute, ihr werdet definitiv zu hören bekommen "kein Gas, kein dies, kein das" usw. Haltet die Kupplung immer am Schleifpunkt. Wenn ihr die Pylonen von rechts nach links durchquert, zwischen den jeweiligen Pylonen seid - Kupplung ziehen!
Wenn ihr am äußersten Punkt (genau links/rechts) der Pylone seid, lasst die Kupplung seeeehr sachte kommen!
Ich habe das Problem gehabt, dass die 125er Maschine (zwecks eingewöhnen, A Direkt, bla bla) absolut null Power hatte (wenn ihr A1 macht, sagt es eurem Instrukteur ... dass eure Maschine null Schub hat ... so geht es nicht!) und ich immer wieder am kippeln oder Fuß absetzen war!
Aber bei der 650er müsst ihr definitiv durchgehend am Schleifpunkt bleiben, etwas drunter, mal etwas drüber, so dass ihr nicht zu schnell und auch nicht zu langsam seid.
Und immer auf die 2. Pylone schauen und Beine fest an den Tank klammern. Nichts außer den Oberkörper locker lassen!
125er, 12 Versuche: Kein einziges mal geschafft.
650er, 10 *Durchgänge* : Alle bis auf einen geschafft.
Keiner kann direkt sagen, ob ihr 5 km/h (Schritttempo) oder 9 km/h fährt, ich wurde nur am Ende darauf aufmerksam gemacht, dass ich zu schnell gefahren sei und den einen Fehler gemacht habe, weil man mich abgelenkt hat.
Ich wünsche allen viel Glück! Meine Prüfung wird in 'nem halben / ganzen Monat sein!
Bei meiner Fahrschule darf ich bei Schrittgeschwindigkeit maximal 6kmh fahren, bin auch schon umgekippt 😁😁
+RealChanqeD Das stimmt, wobei bei mir bei der Prüfung der Prüfer so weit entfernt stand, das er die Geschwindigkeit kaum einschätzen konnte. ^^
Viel Glück bei der Prüfung, und kipp da bitte nicht um xD
Fire Spider Danke dir!:D ne das käme sicherlich nicht gut an beim Prüfer :D
RealChanqeD Bin gestern auch umgekippt :D
RealChanqeD ich auch hahahaha
Meine Problemzone waren die Slaloms. Bei Schrittgeschwindigkeit hab ich immer abgewürgt und bei den großen hab ich immer zu sehr im Gas variiert. Nun kann ich den Schrittgeschwindigkeitsslalom perfekt, da ich immer nach vorne gucke und die richtige Kombi aus Kupplung Gas und Bremse gefunden habe und der Tipp mit dem Finger auf dem Bremshebel hilft wirklich extrem da ich jetzt die 30 halte :)
Gut erklärt. Bin 53, weibl. und bin grade beim A-Schein. Bin voher noch nicht mal Mofa gefahren. In 5 Tagen Prüfung!
Hab immer noch leichte Schwierigkeiten beim Ausweichen mit bremsen. Bin schon zweimal umgefallen beim abbiegen und hab jetzt ne volle Blockade im Kopf. Naja wird schon gutgehen, hoffentliche!! Ich habs mir aber insgesamt wesentlich leichter vorgestellt . Bin ich froh wenn das nun vorbei ist!
Viel Erfolg, klappt schon. 😉
Juhu!! ich habs geschafft!! So geil!!
Super, Glückwunsch. Allzeit gute Fahrt. 😉
Danke dir!!
Witzig, ich bin auch 53 J und habe mich für den B196 angemeldet. Wie sind deine Erfahrungen jetzt nach 3 Jahren?
Erst am 3.6 meinen a2 geschaft :)
+HeadGear Sehr gut, Glückwunsch. 😉
Das mit dem Finger auf dem Hebel werde ich bei meiner letzten Fahrstunde noch einmal ausprobieren, weil hab in einer Woche schon Prüfung :O
Viel Erfolg 😉
Danke, wird schon ... nur Schritttempo mit Kupplung schleifen ist noch meine größte Schwäche :/
iMattix und wie war's o.O
Ach so, ja hab bestanden xD Mach jetzt auch Motovlogs ;)
Schöne beruhigende Stimme, hat mich mental schon einmal etwas auf den Boden gebracht. Mache die A2 Aufstiegsprüfung.
MUSS man wenn man a1 Führerschein hat und Prüfung dafür abgelegt hat und von a1 auf a2 aufstieg machen will nochmal Prüfung ablegen ?
gutes video. bin auch kurz vor der prüfung :D
Heute A2 bestanden, Leute macht euch nicht so nen Kopf wegen den Grundfahraufgaben, hab den Schrittgeschwindigkeitsslalom beim ersten mal verkackt und dann tief durchgeatmet und dann hats geklappt - ruhig bleiben :D
Glückwunsch 🥳
07.04 A2 genau dort bestanden :D im Regen !! Mit Autobahn ! Und nem CrossHelm ! :D hat Spaß gemacht ^_^
du erklärst alles sooo gut!! mache bald meinen A1 und bin so schon vorbereitet! TOP!
Viel Glück :D
Danke Dir.. Mit den Finger drauf legen beim Gas halten Top.. Jetzt kommt in 10 Tagen Die Prüfung ....
Viel Erfolg. 😉
Echt so hab Übermorgen und verkacke momentan auf der Straße -.- Die Übungen finde ich leicht und die mit dem Kreis fahren und schrittgeschwindigkeit geradeaus habe ich noch garnicht gemacht :/ Also kann auch an der Fahrschule liegen....
Hab am 24.09. meine Praktische A bestanden. Habe mir vorher noch mal dein Video angeschaut. Der Prüfer hatte nach dem Schritt Slalom, Slalom (4x7m), Ausweichen mit Abbremsen, und Vollbremsung Erbarmen wegen dem Wetter und es hat ihm schon gereicht. Musste danach auch nur noch 15min zur TÜV Stelle fahren und das war's :D
Glückwunsch 😊
Auch ich habe heute meine praktische Prüfung bestanden, dein Video war super erklärt.
Glückwunsch 😉
Mega nice, Danke! Sind die Art der Übungen nicht auch gerade anfangs der Praxiseinheiten angebracht? Hätte so Grundlagen gerne, bevor die mich auf die Straße lassen :D .. hab gehorigen Respekt
Am 19. hab ich Prüfung! Danke nochmal fürs zeigen !
+Unatic Viel Erfolg 😉
Unatic ich Montag 😵
Herzi ich halt dir die Daumen ! Meld dich obs geklappt hat
Bestandeeeeen!!!!!!!!
Piotrrr Moto vielen Dank nochmal fürs Video !! Hat mir sehr bei der Prüfung geholfen !!
Kleiner Tipp noch:: Wenn man die Übung Stop and go beendet, ebenfalls Spiegel Blinker und Schulterblick(:
interessantes Video für alle die demnächst die Prüfung machen, da ich den Führerschein schon länger habe, brauchte ich damals nur dem Fahrlehrer/Prüfer etwa eine halbe Stunde hinterher fahren, schwierig ist es, die Füße während der Fahrt an den Tank zu bekommen, Min.6:07 :-)
+Rainer M Das stimmt. 😂
Also ich habe erst den B196 gemacht, und wie erwarten langt es nicht...
Also mit den Grundfahraufgaben habe ich keine Probleme, aber in der Stadt etc. kann ja immer was passieren, da habe ich eher respekt vor
Danke für die ausführliche Video, sehr gut erklärt mit alle Infos dazu👍👍
Schönes Video 👍👍👍ich mach grad offene Klasse, vielen Dank für die Hilfe 💯
Danke! Sehr hilfteich! Astreine!!!! 😁❤❤❤❤
Top ! Vielen Dank für deine Mühe! Du machst das gut ich schaue gerne deine Videos danke. mach weiter so
EINFACH BESTER TH-camR
Super gemacht, hat mir sehr bei der Prüfungsvorbereitung geholfen :)
Gut erklärt Du könntest glatt Fahrlehrer als Beruf ausüben 👍👍👍👍
Danke 🙏
super erklärt, super aufgenommen. Danke!
Super erklärt, danke für die Tipps
Dankeschön für die Glückwünsche👍👍👍😘😘😘
Danke für die Hilfe👍🏽
Bei meiner Prüfung und Fahrschule musste ich beim Stop and go immer 2 mal abwechselnd den Fuß runter setzen also links, links, rechts, rechts
*Klugscheißer Modus an* Erst Spiegel.. dann Blinker ...und zuletzt Schulterblick und nicht mit dem blinken anfangen *Klugscheißer Modus aus*
das sieht so einfach aus O.O
super erklärt danke dafür👍
Danke seehr hilfreich 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
vielen dank, gute arbeit
Beste video EVER!
Dachte beim stop and go muss man jedes mal schauen
Nee, es geht ja darum Stop & Go in der Stadt zu simulieren. Wenn du z.B. vor der Ampel oder einem Fußgängerüberweg hälst, schaust du dich auch nicht jedes Mal um. Oder im Stau. Nur wenn du losfährst, nachdem du zuvor geparkt hast.
Oha antwortest soger jetzt noch...
Darauf erst mal nen schmackhaften abo 💪🏽
Ja stimmt 😁
Top erklärt!
Muss man danach auch noch im Straßenverkehr fahren bei einem 125er Schein?
Jaa
12.06 A2 Prüfung geschafft 👍😬
+Vladislav Rahmanov Glückwunsch 😉
die Übungen sind in zwischen anders, bei mir sind stop and go 2 mal links und 2 mal rechts und schritt geradeaus gibt es iwi nicht
Hab am Freitag bestanden 😊
+nico reichert Glückwunsch. 😉
ja man ich vorgestern auch Freitag! Jetzt brauche ich nurnoch ein Gefährt haha xd
Ich glaube, heute würde ich das nicht mehr hinbekommen :)
lol habe beide 30km/h slaloms gemacht xD mein Prüfer war aber auch über chillig und ich konnte/kann die eh im schlaf..
Absolut souverän gemeistert! Hast Du vorher viel geübt oder hast Du das Video mal eben so aus dem Ärmel geschüttelt?
+Johannes Bruder Hi, ich hab die Übungen kurz vor der Aufnahme 1-2 Mal gefahren.
Super Video. :)
Mache auch gerade meinen Führerschein (Direkteinstieg A) und wahrscheinlich habe ich diesen Monat noch die praktische.
Das einzige was ich nicht ganz verstehe ist das mit dem Finger draufhalten beim Gas geben...?!
+H S Wenn du die Geschwindigkeit von 30+ erreicht hast beim Slalom z.B., dann wird dein Handgelenk so stabilisiert und der Gasgriff festgesetzt. Das verhindert Lastwechsel, wenn du das Gas im Slalom mit lockerem Handgelenk auf und zu machst. So fährst du leichter durch den Slalom.
Beim Kreise fahren genauso. Du hast mehr Kontrolle über den Gasgriff.
Piotrrr Moto Ah Okay. Jetzt hab ich das verstanden, Danke. Das Problem mit den Lastwechseln hatte ich nämlich auch immer. Werde ich dann mal ausprobieren.
Whv TCN Gelände 👌🏿🙃
Hab Dienstag meine Prüfung
Viel Erfolg! 😉
Top Video!
Was ist das für ne Maschine und wie viel hat die gekostet? Außerdem was sagst du wie viel sollte man max für ein Mororrad ausgeben?
Morgen prüfung muss los
Viel Erfolg 🤓
@@PiotrrrMotoDE habs geschafft
Super, Glückwunsch! Fahr vorsichtig 😉
Danke
Genau vor diesen Übungen habe ich etwas bammel. Aber scheint ja echt easy zu sein. Sitze nicht das erste mal auf einem Zweirad (50ccm) , aber der Große schein ist dann schon was anderes. Bei welcher Fahrschule hast du deinen Schein gemacht? Gruß Frank
Kann man nicht einfach Standgas fahren?
Top Video
Wie heisst die Cam die du drauf hast echt super Qualität
Hab heute A2 bestanden! ;)
Glückwunsch
Checke nicht wann man runterschalten sollte
wie muss man das verstehen mit dem Finger am gas halten für die Geschwindigkeit halten?versteh das nicht ganz. wär toll wenns jemand erklären könnte, danke
Zeigefinger auf den Bremshebel legen, dann stabilisiert man das Handgelenk.
Ich habe Angst vor abbremsen mit 50km/stunde Geschwindigkeit.
Wieso rätst du vom Betätigen der Fußbremse bei Schrittgeschwindigkeit ab? Nicht jedes Moped kann man so leicht wie deines langsam fahren, gerade bei dem ein oder anderen Fahrschulmoped zicken Kupplung und Gas doch etwas mehr und hier hilft die Fußbremse enorm! Aber selbst bei deinem Moped könntest du mit Fußbremse noch deutlich langsamer fahren, probiers doch mal aus, gerade im Stau ist das Gold wert und erfüllt sogar noch den Zweck, dass automatisch dein Bremslicht an ist und dir keiner so schnell auffährt. Die mechanische Theorie würde mich allerdings mal interessieren, wenn man die Hinterradbremse betätigt längt sich die Kette, so mein Fahrlehrer damals, und das soll für mehr Stabilität sorgen. Aber wieso? Kann man das mit einem Gummiband vergleichen, dass das Moped mit konstanter Kraft zurückhält und das Moped somit weniger wacklig ist, also quasi das Hinzufügen eines Widerstandes für bessere Stabilität?
Habe am 24.10.2017 Prüfung für A, mir geht echt die Klammer
+Siggi Spohrer Viel Erfolg 😉
heute nochmals gefahren, war in Ordnung, nichts umgeworfen, jetzt gilt es am Dienstag
habe heute bestanden, bin so happy, habe heute die MT 07 in schwarz gekauft, am Freitag hole ich sie ab
+Siggi Spohrer Super, Glückwunsch! Viel Spaß damit und fahr vorsichtig. 😉
Gilt die Aufgaben auch für eine Aufstiegsprüfung? A1 auf A2
Wie oft kann man Fahrprüfung wiederholen?
Warum muss man immer blinken und Schulderblick machen, wenn man einfach GERADE AUS fahren möchte? Ist das nicht doof?
Weil hier eine Situation simuliert wird und der Fahrprüfer das sehen möchte, dass du die richtige Abfolge drauf hast. So soll es für dich zur Normalität werden. Im normalen Alltag machst du das natürlich nicht hintereinander aber so lernt man es.
@@PiotrrrMotoDE Danke für schnelle Antwort :)
Am 14.6 prüfung, meine Probleme sind der langsame slalom und ausweichen nach abremsen... hoffe mal das ich es hinbekomme :D
+Der Kurbelwellendichtring Bekommste schon hin, viel Erfolg. 😉
Piotrrr Moto Danke, ich werd dich informieren :)
+Der Kurbelwellendichtring Auf jeden Fall.
Der Kurbelwellendichtring viel Glück, hab vorgestern meinen a1 bestanden :) war wirklich viiiiel einfacher als erwartet
Media Player glückwunsch ! mache bald auch den a1 :)
Wenn man losfährt muss man ja die Kupplung langsam loslassen und parallel gibt man Gas. Muss man die Kupplung auch unter dem Fahren langsam loslassen beim Schalten?
Cysy nein, kannst theoretisch auch ohne bremse und kupplung rollen ohne den wagen abzuwürgen.
heute durchgefallen hab den scheiss fuss beim stop and go einmal zuwenig links abgesetzt dann durfte ich nochmal und hab beim letzten mal rechts absetzen kurz mit dem linken fuss getippelt nicht umgefallen oder so da wars direkt vorbei .
Shit, tut mir leid.
Hi, kruze Frage zu dem Teil "Kreise Fahren": Beim Einfahren gibst du den Tipp "Finger darauf legen". Legst du die Finger an den Bremshebel oder an einen anderen Punkt?
Danke
Hi, den Bremshebel. So ist das Handgelenk stabilisiert.
Ich hab am Montag Prüfung und kann alle Grundfahraufgaben sagen wir gut und Perfekt aber beim Ausweichen ohne Bremsen will meine Fahrlehrer das ich beim ersten Kegel mit den Lenkimpuls sprich nach Rechts ranziehen und Moped kippt nach Links.Ich Drücke immer von anfang an und konnte jetzt nicht im Video sehen ob du den Lenkimpuls benutz hast oder wie haste das gemacht danke schonmal....
+xagoo Let's player gmx Ich drücke auch. In der Prüfung und bei den Übungen hat das keinen gestört, solange man sicher durchkommt.
Piotrrr Moto okay dann will mein Fahrlehrer wahrscheinlich einfach nur das ich es perfekt mache....Danke, schönen Tag noch.
+xagoo Let's player gmx Kann gut sein, viel Erfolg 😉
xagoo Let's player gmx im allgemeine wollen die Prüfer Drücken sehen das stört dann nur deinen Fahrlehrer der Prüfer ist mit drück zufrieden 😁
Hmm ja ka hab eh bestanden xD Weiß nicht ganz was du meinst :D
Ist das genauso beim A1 Führerschein?
Ja ist gleich
Wie läuft denn so eine prakt. Prüfung für Motorräder ab? Grundaufgaben und richtiges fahren?
Wie umfangreich ist der Theorie-Teil, wenn man schon PKW FS hat
+iX El Fahren und dir Übungen. Theorie musste ich voll machen, da der Autoführerschein schon einige Jahre her ist. Wenn man beides zur gleichen Zeit macht kann man sparen.
Wo soll ich den Finger drauf machen?
Zeigefinger auf Bremshebel, um das Handgelenk am Gasgriff zu stabilisieren.
Mein Bruder musste das bei dem A1 Führerschein nicht in seiner praktischen Prüfung machen 🤔
Was meinst du denn mit "Finger drauf" um die Geschwindigkeit zu halten? Beste Grüße
Zeigefinger auf Bremshebel legen, um das Handgelenk zu stabilisieren.
@@PiotrrrMotoDE Danke dir (:
Hi Piotrrr
Wie fährst Du in welchen Gängen auf der Autobahn...- Einfahrten und Ausfahrten...?
Du musst nach deinem eigenen Gefühl fahren
hei, woher kommst du?:) ggf. kann man ja mal zusammen fahren komme aus Delbrück:)
Was ist mit Burnout und Wheelie? Wird das nicht abgefragt? :/
Klar, bei der MPU, wenn deine Eignung zur Führung eines Motorrads eingeschätzt wird. Da kannst du dich aufspielen. 😉
...was meinst du mit "Finger draufhalten"?
Zeigefinger auf auf den Bremshebel
@@PiotrrrMotoDE um zu bremsen oder einfach nur um einen Referenzpunkt zu haben?
Um dein Handgelenk zu stabilisieren und das mehr Kontrolle über den Gasgrill zu bekommen
@@PiotrrrMotoDE aso, ok danke!
Danke für das Video! Aber was mir sofort bei dem Slalom in Schrittgeschwindigkeit auffällt: Das ist keine Schrittgeschwindigkeit. 4-7 ist Schrittgeschwindigkeit. Auch beim Ausweichhaken fährst du eigentlich nur Slalom in deinem Video - du musst aber wirklich einen Haken machen - das will der Prüfer sehen. Meine Fahrlehrerin prügelt mich gerade dorthin das ich es eben nicht so mache wie du in deinem Video. ;)
+Weyland Yutani Man weicht aus und sollte auch wieder in die Spur kommen. So hab ich die Prüfung schon 2* bestanden. Einmal A2 und jetzt A. Viel Erfolg
Dann werten die Prüfer ein "herumfahren um den Kegel" als ausweichen? Da muss ich mal meine Fahrlehrerin fragen warum sie von mir einen weiten Haken verlangt. Man muss das Bike nämlich schon sehr drücken um einen grossen Haken zu schlagen was nicht immer gelingt.
+Weyland Yutani Mann muss dem Hindernis deutlich ausweichen. So hab ich es gelernt und so auch bestanden. Mach einfach das, was deine Fahrlehrerin sagt. Macht ja kein Sinn da anzukommen und zu sagen ... aber der bei TH-cam macht das anders.
Na super mein Fahrschulemotorrad hat kein ABS
+Herzi Kommt natürlich auch vor.