Pravda za poštare! Dole inovativni prenos pošiljaka. U prevodu: šta da radim sa ovolikim golubovima pismonošama? Šalu na stranu, mislim da je Post expres veoma uspešno dopunio/zamenio standardnu isporuku pošiljaka. Šta li će taksisti da urade, ne bi li i oni ušli u XXI vek?
@@darkomitic365 Pa verovatno ce samo da pokusaju da ukapiraju sta smo hteli reci, odnosno sutinu price. Zavrsice se samo na pokusaju. Ipak je ovo za njih nuklearna fizika 😂😁
@@IvanSam1 Da da virtuelna poruka, to ti istripujes da ti neko salje a ustvari poruke nema, kao sto ni mene sada nema, to se sve tvoja podsvest igra sa tobom.
A zašto poljoprivrednici ne mogu ovako da udju u sred grada? Nego se pravi kordon policije još kod Pančeva, Indjije, Obrenovca, Kaludjerice kao da dolazi Princ Eugen divizija a ne nezadovoljni poljoprivrednici. I onda na televiziji se poljoprivrednici etiketiraju kao rušioci vlasti, a ne vidim te etikete na taksistima koji su ispred same Vlade.
Zato sto su poljoprivrednici ozbiljan problem. Stub ove države ( seljak - zemljoradnik ) koji se raspada jer ih je svakim danom sve manje i manje. Tako da je to ozbiljan problem koji se neresava i država propada. A nezele da ga reše ! ............ A ovo sa taksistima i aplikatorima , pa to je zajebancija. ............ Jer mogu peške da idem , kad sam sit. Kad hleba i mleka nema džabe što će da me vozi taksi ili aplikacija......gladan sam ?!
Jo So Ece po kom kriterijumu ste vi ocenili da smo alavi? To što tražimo regresirano gorivo,? Svi u Evropi imaju i rade sa gorivom čija je cena oko ili niža od 100 dinara, a mi radimo sa 160, svaki dan sad za berbu se kupuje oko 40 litara, što mu dodje 6400 dinara, na 20 dana 124 000 dinara, umesto 80 000 koje bi izašlo sa regresiranim gorivom od 100. Sad će oranje a traktor troši oko 20 litara po hektaru, na 40 hektara 128000 dinara za gorivo. Država je ekspresno podigla akcize na gorivo kada je cena pala 2015 godine, a kada je porasla prošle godine, nije htela da spusti ponovo da bi gorivo došlo na istu cenu, nego je iz tog razloga 160 dinara. Kada su traktori krenuli iz Bavaništa protiv cene goriva marica je došla da ih zaustavlja, i nisu mrdnuli iz Bavaništa. Kada su malinari blokirali Ibarsku magistralu etiketirani su kao rušioci vlasti Aleksandra Vučića i da je to politički motivisan skup. Zato što su tražili da prestane mobing hladnjačara, da se reguliše i zaštiti cena maline, gde je tu politika? A gde su opravke prilikom rada? Gume, ležajevi, motor, hidraulika? Subvencije po hektaru su spuštene sa zakonskih 8000 dinara na 3000, ako ćemo prevesti sve to u evre, 2008 se isplaćivalo 100 evra/ha (1€=80din) a sada 25 evra/ha (1€=120din). Znači ne samo da su spuštene nego se i ukralo još 20 dodatnih evra po svakom hektaru na osnovu kursa. Zašto stočarima kasne subvencije za 2018 godinu? Uništili su ceo stočni fond od Subotice do Vranja, pa se odrazilo i na nas ratare zato što smo njima uvek prodavali kukuruz a oni davali višu cenu od berzanske. A vi bi ste trebali sad da odete na jedno poljoprivredno dobro, ratarsko, storčarsko, voćarsko, povrtarsko nema veze koje i da vidite zašto poljoprivrednici imaju mnogo veće pravo od taksista da blokiraju centar Beograda.
Таксисти најгори шљам који постоји. Каква је то бахатост да се затвори град и не пропушта возило хитне помоћи, шта треба неко да умре због њих? После овога ће вероватно да се буне и против ГСП-а, а након тога и против обичних возача, јер се јелте не возе код њих.
@@SERBIA-zi9je Видео сам ја све, нисам се једно возио таксијем, а о безобразлуку да се малтретира преко милион и по грађана, који немају везе са тим да не говорим. Тако да ме ово за хитну помоћ не чуди ни најмање.
@@SERBIA-zi9je Па шта сам слагао? Јесте ли блокирали цео град? Ево овде има још људи, који су се исто возили таксијем и сигуран сам да имају непријатна искуства са таксистима. Бог се пише великим словима, не бојим га се по питању овога, јер ништа нисам слагао.
Ako legalni taksista koji prevozi ljude svakodnevno po gradu ne izdaje tim istim ljudima račune za vožnju koju su dobili, da li taj taksista onda legalno obavlja svoj posao? Kod nas u Podgorici dosta taksista ima aparat za izdavanje računa ali nikada nisam vidio da ih kucaju.
Таксисти на месечном нивоу плаћају такси порез, пријављени су, морају на 6 месеци да раде технички преглед возила, притом цене коју су одређене на таксимеру не праве такси удружења него саобраћајни факултет који исти доставља скупштини града где се предлог одбија или прихвата. Кар Го је група грађана који се богати на уштрб људи који немају посао и који мисле да ће лепо зарадити тиме што неће плаћати порез држави. Нит сам таксиста нити имам проблем са новотаријама, радо ћу стати на страну апликације Кар ГО онога тренутка када буду радили по законима ове земље, нико им не брани да постану такси удружење и да апликацију наставе да користе као и до сада...
Sve su se zabrinuli za sigurnost gradjana zbog nesigurnih vozača preko onlajn aplikacija. Pre nedelju dana me vozač ''gold'' taksija vozio pijan kao letva hvalivši se koliko je rakija popio tog dana. Napustio sam vozilo i pozvao CarGo.
@@jagnjenagrani754 Narvno zato sto kad koristite Car go ili neku drugu aplikaciju ostavite komentar i kad vozac dobije lose komentare bude iskljucen tako da mora da bude fin. A i sto se tice sigurnosti, ne daj boze da se nekome desi nesto lose ustanovi se da je nestala osoba koristila voznju preko aplikacije pa se pojuri vozac a kad vas pokupi Taksista nema tragova potpuno ste na milost i nemilost tim bahatim huliganima.
@@danygold3333 Za tvoju informaciju imas i normalne taxi aplikacije kao taxify na kojima takodje mozes pozvati taxi i videti koliko covek ima pozitivnih a koliko negativnih utisaka, a sto se tice bolida od taxi vozaca neces naici na takve ako budes koristio gore navedenu aplikaciju.
@@danygold3333 Cija odbojnost? Odbojnosti naroda na inovacije u tom pogledu ne postoji ovde, svi se voze jer je jeftinije i ja to postujem, ali ne treba gledati kao ovca samo u jednom smeru. Treba shvatiti da taxi vozaci jednostavno ne mogu tek tako spustiti cene i prilagoditi se car go aplikaciji jer im zakon to ne dopusta a verujem cim bi to i probali uciniti bili bi momentalno sankcionisani, ne zelim ulaziti sada u politiku jer mislim da se ova tema moze razresiti i bez prisustva i pomena politiku. Car go jednostavno ne postuje zakon i ustav Republike Srbije, oni pricaju kako su nasli ,,rupu u zakonu" i da ih to spasava ove situacije ali to ima vec dublju pricu. Moje iskreno misljenje jeste da treba da se postuje zakon i ustav Republike Srbije ma kakva god situacije bila ali nazalost sve je vise situacije koje se protive nasem Zakonu.
Koliko debilnih komentara od neupucenih ljudi, ja sam u soku. Vidim da ljudi stvarno misle da je zbog 150 din razlike problem... Ne nije tacno. Taksisti su skroz u pravu, Car Go nije registrovan da obavlja posao prevoza putnika niti poseduje osiguranje istih. Druga stvar, rade kompletno nezakonito jer samim tim sto nisu prijavljeni da obavljaju prevoz putnika, ne placaju ni porez te vrste, a taksisti placaju ovoj drzavi. Ukoliko se desi udes na putu, Car go nema osiguranje putnika i mozete besplatno da poginete ili budete u bolnici, niste osigurani. Ljudi izgleda ne razmisljaju mogom nego rijaliti mozgom, pilecim. Znaci placaj porez pa radi legalno. Car Go NE PLACA POREZ zato i nudi jeftiniji prevoz , imbecilni narode. Ja onda kao doktor koji ne placa porez i nemam diplomu, mogu da radim i to je okej ? Uzas u kakvoj drzavi zivimo. Umesto da branite svoj narod ,voleli ih ne voleli ( taksiste), jer vrlo brzo ce i do vase radne pozicije stici isto sranje, vi skacete na ljude koji rade legalno ??? Ode sve u tri lepe.
@@Makiborac da, mnogo debilnih komentara od neupucenih ljudi ja sam u šoku. Sve što pričaš pada u vodu kad saznaš da Car Go aplikacija ne može da vozi automobile, ona samo povezuje vozače registrovane posebno i mušterije, naravno da aplikacija plaća porez na svoja primanja i vozači na svoja. Stvarno misliš da Car Go utajava porez i radi "nelegalno" sa svom galamom sada oko njih hahaha ok. Ne tvrdim ja da svaki vozač plaća svoje takse ali alo ni mnogi jutjuberi i frilenceri. Moja ideja je da se sve to bolje reguliše a ne da se sve to ukine. Tvoje rečenice su veoma "narodne" govori dosta o tome koliko tvoja mišljenja nisu došla iz tvoje glave. p.s. Pazi kada zoveš ljude "debilnim narodom" da neko od njih ne pokaže da si veći. Hvala na pažnji i prijatno veče
@@nikolarajkovic2169 Prvo i prvo, ne bih se spustila na taj nivo da mesam , freelancere" i taksiste. Naravno da izgledas imbecilno , i tebi slicni. Neko ko placa porez 30 godina unazad i pojavi se neko ko ga ne placa i kao super si sa tim? Drugo ,Car go vozacima se oduzimaju vozila sa razlogom a ne bez razloga, upravo zato sto su vozaci neregistrovani na nacin na koji trebaju da budu i da kao takva lica sa svim ispunjenim obavezama obavljaju prevoz putnika od tacke A do tacke B. Sigurno necu koristiti tvoj mozak i sa tim stvarima se ne pravi kompromis. Zaista se vidi da nemas pojma o zivotu , a kamoli kako ide pravna procedura za vozace. I da, smatram tebi slicne imbecilnima ( po strucnoj literaturi)
Ps. Car go po njihovoj prici sluzi kao ,,posrednik" izmedju vozaca i putnika. Vozaca koji su se zaposlili preko njih inace. A isti ti vozaci nisu registrovani za osigurani prevoz putnika od tacke A do tacke B. Zavijeno govno u foliju, koje si ti upravo pojeo. Sta da kazem ,osim da si zaista neupucen.
Ne volim ih generalno, ali ima postenih. Svakako, meni je milo kad su guzve i kad grad ne funkcionise. Prosto mi se narod gadi, ima toliko stotina razloga da se izadje na ulicu, i svi sede kucama. Zato mi prosto milo bude kada vidim da se nerviraju i kada cekaju po sat vremena u zastoju. E pa matori, ako ti je tesko ti reci glasno da si nezadovoljan.
Lepo receno. Ja sam bez problema prekjuce presao 15km i nije mi uopste tesko palo a dok sam "putovao" bilo je tako divnih komentara koji su bili na visoko intelektualnom "nivoju".
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price are always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
@@salmirh Po zakonu svako ko ima agenciju za prevoz putnika moze vrsi prevoz putnika. Otvoris firmu i vozis i to je to. A Sustina ovog sa CarGo je da oni samo aplikaciju "drze" a druge firme koje imaju legalnu firmu vrse prevoz...
@@redstar4everable Ali oni to nemaju, agenciju za prevoz putnika niti vozači imaju državne ispite za to. Čak i ne zovu to prevoz putnika već "pomoć na putu".
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
Ja mogu da razumem da su ljudi nezadovoljni sto imaju manje posla zbog promena na trzistu. Ali ne mogu da razumem zasto oni ne prilagode svoje usluge ili nacin poslovanja novoj situaciji. Tom konkurencijom napreduje ekonomija. Izgleda da je ipak lakse otici da kukas kod ministara i blokirati grad da ne bi samo ti imao problem. P.S. Za ceo problem je kriv taj zakon, koji, kao i stotine drugih, svakodnevno unistava ovu zemlju.
@@jagnjenagrani754 које тржиште нека им дају исте услове као нама или нама да дају исте услове као њима,а не нас да гуле на све стране ону ни пекару хлеб нису платили.
@@SERBIA-zi9je Ne. Radi se o kompletnoj usluzi, prijatnosti vozača, plaćanju (načinu plaćanja), nema laži nema prevare i "prečica", taksimetri ne "gutaju" kilometre. Vozila sam se, dragi moj, taksijem godinama. Na prste jedne ruke mogu da nabrojim prijatna i podnošljiva iskustva. U periodu od kada se vozim sa Car go ekipom, niti jedno jedino loše iskustvo. Malo li je?
Upravu je taksista. U normalnim zemljama uber voze taksisti sa taksi registrovanim vozilima. Jedina razlika je što ne kupe sa puta ljude već isključivo preko aplikacije.
Ма нек таксисти направе апликацију и уведу начин плаћања као cargo. Возио сам се једном са cargo-m, дечко који је возио је ћутао, није давио са причом као таксисти и паламудио о свему и свачему, имао је бољи аутомобил од 90% таксиста и није користио никакве "пречице" као таксисти, па да ме због тога изађе рачун скупље него што у суштини јесте.
@@ФјодорМихајловичДостојевски Ovaj segment sa aplikacijama je potreban da bi dao konkurenciju tradicionalnog taksija stim poboljšao kvalitet usluge. Ali uber, cargo i njihovi partneri moraju imat taksi dozvole.
Dokle ce Srbija da bude zadnja u svemu??? Voznja preko aplikacije se vec dokazala kao efikasna za korisnike pruzaoce i drzavu svuda gde funkcionise. Ne moze se zaustaviti progres. Kad je izmisljen roler za farbanje moleri u Americi su protestvovali da se zabrani da ne bi ostali bez posla jer je mnogo efikasniji od cetke, naravno roler nije zabranjen a moleri i dalje imaju posla.
Jadnom Miloju taksisti je malo što uzima levi bubreg za jednu vožnju, on bi i deo jetre. O d v r a t n o. Problem je u tome što nemaju posla, nemaju posla zato što se pojavio neko sa boljom uslugom i manjom cenom. I sad, umesto da se potrudiš da ostaneš relevantan na tržištu. Dakle, ili se prilagodiš ili se spakuješ i odeš.
Ma ne oni nece da se prilagode , oni zele da zaustave progres. Ko ih sprecava da naprave svoju aplikaciju ili da se registruju na CarGo i da rade ako hoce da rade. Ali onda ne moze da se krade, e tu je problem kao nekome ko je naviko da krade oduzeti to pravo???
Ha ha ha!! Taxisti o Zakonu!!? Ahahahahha, a najčešće ubice. Begaj!
5 ปีที่แล้ว +61
Meni samo nije jasno zasto taksisti ne pocnu da voze za CarGo!?!?!?!?!? Ako je legalno, ako je vise para, onda predjete tamo. Izgleda da je problem samo ocenjivanje vozaca, jer bi 99% taksista bilo u minusu i niko ih vise ne bi zvao. Morali bi da budu kulturni i da ne lapaju strance. Medjutim, kurac. Njima je to ozbiljan izazov. Da budu kulturni i da ne kradu.....
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
@@lazanet То оцењивање, легендо, није обавезно, јер не мораш тражити такси преко апликације. Небитно је ко шта држи, битно је да таксисти лапају и да су сад блокирали улице да би народ заборавио да због прокопаних улица не може проћи, а не због таксиста. Дакле, таксисте плаћа Вучић, а КарГо плаћа Брнабићка. Ја никоме у овој причи не држим страну, већ само резимирам шта се дешава.
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
Postoji nešto što se zove slobodno tržište i taj termin stoji u Ustavu Republike Srbije. Ukoliko ne želite da poštujete demokratski sistem koji je Ustavom garantovan- marš napolje. Svima po kazne za opstrukciju Ustavnog sistema RS. Ukoliko vas klijenti ne vole i smatraju vaše usluge lošim i nepodobnim, pa biraju vašu konkurenciju, poboljšajte kvalitet svojih usluga, nemojte da tudje napadate iz sujete i tvrdoglavosti. Nisam još video da, u Skadarliji, zaposleni u restoranu ''Dva jelena'' protestuju ispred ''Tri šešira'' jer je tokom vikenda imala veću posećenost, niti da butik u Knezu protestuje protiv onlajn prodaje garderobe. Prosto i jednostavno.
Da poznavaoče zakona postoji sloboda preduzetništva ali ona ne podrazumeva da Obućar otvori Ginekološku ordinaciju i pregleda ženske reproduktivne organe... Za svaku delatnost postoje zakonom određeni preduslovi ko i na koji način može da ih obavlja. Tako da vaše tumačenje Ustava bi prihvatili možda u Indiji samo!!! Da probate tamo?
@@petarstanisic7456 Pa da vi ste zavrsili fakultete za voznju taksija. Svaka budala moze to da radi i radi svuda u svetu i korisnici su mnogo zadovoljniji nego uslugom standardnog Taxi servica. Samo u Srbiji vi od voznje pravite svemirsku tehnologiju.
Petar Stanišić Ja sam hvala bogu u tom normalnom svetu a vi time sto kočite progres i mislite da ste sebi obezbedili neki monopol zapravo samo kočite progres i to će vam se vratiti kao bumerang . A vožnja preko aplikacija kako god se one zvale je budućnost i niko to ne može da spreči, zato što pruža nove mogucnosti i podize ekonomiju .
@@danygold3333 Samo ti ostani tamo mi ćemo ovde po svome i kako se nama sviđa...Ne treba ti da nas učiš šta je za nas dobro bavi se bolje sobom, jer ako misliš da neko treba da te ceni zato što si pobegao u tuđinu varaš se...to je samo tvoj problem sa kojim ćeš morati ti da živiš i tvoje potomstvo.
Lično imam mnogo loša iskustva s beogradskim taksistima. Još od kad sam imala 13-14 godina, pokušavali su na svaki način, tim retkim prilikama, da izvuku od mene i brata abnormalne količine novca; plašili su nas, ispitivali koliko imamo para u novčanicima, ko su nam roditelji, odakle smo, gde idemo u školu, s kim živimo... Govorili nam da ne smeju nas da voze same jer smo maloletni pa smo morali da platimo više jer je to "penal"; mene je sad zimus neki čovek od Ušća do Zemuna vozio za 2.000din(?!). Vožnja koja je inače trebalo da traje 10min u vrh glave, odužila se na 25-30min, jer je taksista išao tako sporo; taj se čovek non stop okretao, gledao me, oblizivao se, govorio da sam "baš dobra" i bkvl me nagovarao da idem iz Srbije, zapravo on i njegova majka imaju stanove po Londonu i Beču, on bi mogao meni da sredi da upoznam nekog bogataša; ispitivao koga sad imam da zateknem tamo gde sam se uputila... Msm najbanalnije stvari me pitao, uplašila sam se da hoće da me kidnapuje i proda u belo roblje. +++ Brate, koji k više
Zivim u Chicagu i koristim Uber , verujem da CarGo radi slicno. Pre pojave Ubera koristio sam taxi jednom u par godina, s pojavom Ubera koristim te usluge do 50 puta godisnje. Sve sto ste napisali da vam se desavalo je iskljuceno kad je voznja preko aplikacije u pitanju. Mnogo kvalitetnija usluga za manje para i mogucnost za razvoj. bice mnogo vise korisnika kao i vise ljudi koji ce moci da zarade i vise novca za drzavu. E sad sto mali Djokica " gos.taksista" nece vise moci da zajebava i ucenjuje putnike i drzavu ja se zbog toga ne bih uznemiravao .
@@5eul hahaha e, ali baš nije svejedno. Imam 21 godinu tek, a doživljavam kao presiju, stres i niz kalkulacija skoro svaki susret s muškarcima. Maksimalno izbegavam te bezizlazne situacije s potpunim strancem, zbog kog osećam opasnost i nelagodu, a baš on ima kontrolu tad nad automobilom, iz kog da se bacim bi bila potpuna ludost i rešenje samo u extremnim prilikama, MORA ČOVEK NEKAD I TAXI DA KORISTI.... Ne znam je l' javnost toga svesna, ali ima tih taksista koji su toliki perverznjaci i prostaci i umeju i da vređaju... Pritisak ogroman za žene
Nisam znao da taksisti ne vrse prevoz putnika, a saznao da vrse inovativnu pomoc na putu. S'obzirom da je prilikom pruzanja prve pomoci, jedan od postupaka usta na usta, i taj postupak je veoma star, nadam se da ova inovativna pomoc na putu ne ukljucuje taj postupak.
Taksisti u Beogradu stvarno preteruju sa naplatom. I u drugim gradovima cena automobila i goriva je ista kao u Beogradu pa ne deru toliko. Od centra do Zarkova mi naplatio covek 1400 dinara. Mnogo je, druze!
"Dečak leptir" iz Bajine Bašte bori se za život i POTREBNA MU JE NAŠA POMOĆ ! Svi ljudi dobre volje koji žele da pomognu deci mogu da pošalju SMS na humanitarni broj 2552 cena poruke 100 din! Blic fon
Sva sreca pa u letnjim mesecima u taksi vozilima radi klima, vozaci ne voze u majcama na bretele, uredni su, ljubazni, primaju platne kartice i uredno izdaju fiskalni racun. Na kraju svega uredno placaju porezi Drzavi. U Nemackoj, Austriji, Svedskoj, Ceskoj republici itd.
Daj da prodajemo klopu od kuće preko aplikacije bez kontrole sanitarne inspekcije.. pa svi da se potrujemo...Ne radi de o inovaciji vec o zakonu. Informišite se pre nego pljujete po taksistima. U ozbiljnim zemljama ova debata je već bila i Uber je morao da se prilagodi zakonu.. vidim mnogi su ogorčeni jer po njima zakon važi za druge.
Svi koji voze uber u USA placaju godisnji porez na zaradu. U zavisnosti koliko je ko prihodovao toliki procenat poreza placa drzavi. Zdrava konkurencija je dobra, ali mora se uvesti porez za sve i onda ce biti fer i korektno. Ja mislim da je u tome cela poenta protesta. Naravno, i divlje taksiste treba iskoreniti, to je neosporno. A to sto neko krade ili ne krade za to povucite macku za rep. Svako gleda svoje dupe i to govori kakav je ko covek. Taksisti placaju porez kao preduzetnici na mesecnom nivou. To bi na neki nacin trebalo uvesti i za CarGo i onda bi bilo fer. Pa nek se vozi ko kako voli.
Svako bira jeftiniji prevoz,nema ljutnje,za moj novac ja biram ko će da me preveze,da taksi imaju normalne cene i da idu u korak sa vremenom i tehnikom,njih bi koristio.Taksisti su sramota za ovu državu,da ne pričam kada dodju turisti u Srbiji,vacare ih samo tako.Ja bi ukinuo taksiste kompletno i dao bih Cargo da radi,bilo bi nam bolje.
Zašto samo Cargo? Predlažem da svako ko želi da taksira, pardon vrši inovativnu pomoć na putu, samo postavi svetleću firmu na autu na kojoj će pisati, logično, INOVATIVNA POMOĆ NA PUTU. Biće naravno besplatna, samo u zamenu za pare😀
Taksisti treba prvo da počiste u svom dvorištu (čast izuzecima, ima divnih zaista), bez toga, ne verujem da će ih bilo koji građanin/ka podržati. A to je samo jedan u nizu problema na osnovu kojih gube kredibilitet (katastrofalan izbor muzike kojom nas dodatno urnišu u Nemanjinoj je još jedna stavka). CarGo nije ništa bolji u mojim očima i bilo bi dobro i za njihov ugled da se gospodin direktor, koji svoje nespretne tehnike obraćanja javnosti kao da je naučio iz nekog starog priručnika za diktatore, suzdrži od pojavljivanja u medijima.
@@maestrovlajko Uber, Cameo, Green taxi, Yellow cab i ostali koji svoje usluge pružaju preko aplikacije i dalje rade na način da su se morali preregistrirati s aplikacije na klasnično poslovanje.
Uber postoji u mnogim zemljama i kako se njihovi taksisti ne zale? Kad budu manje nadrkaniji, pogotovo prema strancima, mozda bi bio na njihovoj strani. Los glas bije beogradske taksiste.
Ti mora da si i sam taksista jer niko drugi nema razloga da ih podrzi. Ljudi koji bi hteli da zaustave progres, svuda ih ima ali zasto su u Srbiji vecina i dokle tako???
Knjiga je "The Lean Startup" by Eric Ries i ako je razumete mozete jako lako da uspete u biznisu u Srbiji. Na ovo bih i dodao jos "Jobs To Be Done Framework" by Clay Christensen + "Outcome-Driven Innovation" by Anthony W. Ulwick . Pa ce te shvatiti sta su "Disruptivni Poslovni Modeli" i zasto se nemoze protiv njih.
Srbija se otvorila samo za zlo sa zapada a dobre inovativne tehnologije koje unapredjuju zivot i ekonomiju ostace na granicama Srbije jos dugo. Rijaliti su usli i procvetali nema zamlje s vise rijaliti programa za zatuplivanje naroda, i onda kazu to je trziste, pa i ovo je trziste i ono vapi za voznjom preko aplikacije zato sto je mnogo kvalitetnija i povoljnija i stvara mogucnost za razvoj.
Svuda u svetu postoje taxi službe i pored toga npr. uber. Niko se me buni osim ovih naših. To je isto kao kad bi Maxi pravio protest jer je otvorena Idea. Svašta...
Mozda neko bas u taj čas ima zivotnu priliku za posao mozda neko mora hitno u bolnicu mozda neko ide da vidi poslednji put u zivotu svog clana porodice.... Ne razumem
Taksi udruzenja su postala najveca govna. Imaju maltene polozaj monopola na trzistu, pogotovo jer je u svakom gradu odredjeno koliko sme postojati taksi udruzenja i nabijaju enormne cene. Nikad se nisam vozio u BG taksijem ali po pricama prijatelja znam da je enormno skup a ovde u Zrenjaninu je u odnosu na pre 4 godine voznja taksijem je postala duplo skuplja. Da ne pricam o koriscenju tarifa koje se ne smeju koristiti u datom momentu. Cargo je nesto najbolje sto je moglo da se dogodi i nadam se da ce se prosiriti po Srbiji, jer ce taksi udruzenjima postati zestoka konkurencija i cena ce doci kolko-tolko na nivo ravnoteze. Cuo sam da racun u cargo-u za neku rutu bio oko 400din a za istu takvu je taksiju trebalo da se plati preko 1000din.
Poštari štrajkuju, traže ukidanje vibera i what's up-a
xaxaxaxaxa 😅
Pravda za poštare! Dole inovativni prenos pošiljaka. U prevodu: šta da radim sa ovolikim golubovima pismonošama? Šalu na stranu, mislim da je Post expres veoma uspešno dopunio/zamenio standardnu isporuku pošiljaka. Šta li će taksisti da urade, ne bi li i oni ušli u XXI vek?
@@darkomitic365 Pa verovatno ce samo da pokusaju da ukapiraju sta smo hteli reci, odnosno sutinu price. Zavrsice se samo na pokusaju. Ipak je ovo za njih nuklearna fizika 😂😁
Viber je prenos virtualne poruke, prevoz putnika nije.
@@IvanSam1 Da da virtuelna poruka, to ti istripujes da ti neko salje a ustvari poruke nema, kao sto ni mene sada nema, to se sve tvoja podsvest igra sa tobom.
A zašto poljoprivrednici ne mogu ovako da udju u sred grada? Nego se pravi kordon policije još kod Pančeva, Indjije, Obrenovca, Kaludjerice kao da dolazi Princ Eugen divizija a ne nezadovoljni poljoprivrednici. I onda na televiziji se poljoprivrednici etiketiraju kao rušioci vlasti, a ne vidim te etikete na taksistima koji su ispred same Vlade.
5 dana kolapsa grada, 5 dana duze na vlasti. Medijska paznja je usmerena sad ka taxistima, a ne prema biserima dacica, vucica, vulina...
živa istina
Zato sto su poljoprivrednici ozbiljan problem.
Stub ove države ( seljak - zemljoradnik ) koji se raspada jer ih je svakim danom sve manje i manje.
Tako da je to ozbiljan problem koji se neresava i država propada.
A nezele da ga reše !
............
A ovo sa taksistima i aplikatorima , pa to je zajebancija.
............
Jer mogu peške da idem , kad sam sit.
Kad hleba i mleka nema džabe što će da me vozi taksi ili aplikacija......gladan sam ?!
Zato što poljoprivrednici nisu mafija , džeparoši i nasilnici.. A samo takvi u ovoj zemlji dobijaju šansu da rade šta hoće.
Jo So Ece po kom kriterijumu ste vi ocenili da smo alavi? To što tražimo regresirano gorivo,? Svi u Evropi imaju i rade sa gorivom čija je cena oko ili niža od 100 dinara, a mi radimo sa 160, svaki dan sad za berbu se kupuje oko 40 litara, što mu dodje 6400 dinara, na 20 dana 124 000 dinara, umesto 80 000 koje bi izašlo sa regresiranim gorivom od 100. Sad će oranje a traktor troši oko 20 litara po hektaru, na 40 hektara 128000 dinara za gorivo. Država je ekspresno podigla akcize na gorivo kada je cena pala 2015 godine, a kada je porasla prošle godine, nije htela da spusti ponovo da bi gorivo došlo na istu cenu, nego je iz tog razloga 160 dinara. Kada su traktori krenuli iz Bavaništa protiv cene goriva marica je došla da ih zaustavlja, i nisu mrdnuli iz Bavaništa. Kada su malinari blokirali Ibarsku magistralu etiketirani su kao rušioci vlasti Aleksandra Vučića i da je to politički motivisan skup. Zato što su tražili da prestane mobing hladnjačara, da se reguliše i zaštiti cena maline, gde je tu politika? A gde su opravke prilikom rada? Gume, ležajevi, motor, hidraulika?
Subvencije po hektaru su spuštene sa zakonskih 8000 dinara na 3000, ako ćemo prevesti sve to u evre, 2008 se isplaćivalo 100 evra/ha (1€=80din) a sada 25 evra/ha (1€=120din). Znači ne samo da su spuštene nego se i ukralo još 20 dodatnih evra po svakom hektaru na osnovu kursa.
Zašto stočarima kasne subvencije za 2018 godinu? Uništili su ceo stočni fond od Subotice do Vranja, pa se odrazilo i na nas ratare zato što smo njima uvek prodavali kukuruz a oni davali višu cenu od berzanske.
A vi bi ste trebali sad da odete na jedno poljoprivredno dobro, ratarsko, storčarsko, voćarsko, povrtarsko nema veze koje i da vidite zašto poljoprivrednici imaju mnogo veće pravo od taksista da blokiraju centar Beograda.
Kesicu svaka cast, jedan od retkih fer pogleda na stanje. Hvala.
P. S. Nesekiraj se ako te vecina ne razume, dobro radis svoj posao
Ne sekiraj se
Car go je vlasništvo Željka Mitrovića i brata naše Premijerke, nadam se da je sve jasno?!
❤
Таксисти најгори шљам који постоји. Каква је то бахатост да се затвори град и не пропушта возило хитне помоћи, шта треба неко да умре због њих? После овога ће вероватно да се буне и против ГСП-а, а након тога и против обичних возача, јер се јелте не возе код њих.
Ko kaze da se ne propusta vozilo hitne pomoci,dodji da vidis pa onda komentarisi.
@@SERBIA-zi9je Видео сам ја све, нисам се једно возио таксијем, а о безобразлуку да се малтретира преко милион и по грађана, који немају везе са тим да не говорим. Тако да ме ово за хитну помоћ не чуди ни најмање.
@@ФјодорМихајловичДостојевски pa ti si gori od sns botova lazes boga se ne bojis.
@@SERBIA-zi9je Па шта сам слагао? Јесте ли блокирали цео град? Ево овде има још људи, који су се исто возили таксијем и сигуран сам да имају непријатна искуства са таксистима. Бог се пише великим словима, не бојим га се по питању овога, јер ништа нисам слагао.
@@SERBIA-zi9je А ово за хитну, па имају снимци, свако може да укуца на гуглу и увери се сам, тако да једини ко лаже овде си ти.
Jedan je Kesic, a jadan je Maric.
@@The333valentina Nemoj mi se nabacivati, nisi moj tip :( Ipak, laska mi, priznajem.
@@The333valentina Nema nista ni od Monike, ofucala se i ona.
@@hamletotelo3201 Muško raspravlja o ženi! Svašta!
Ako legalni taksista koji prevozi ljude svakodnevno po gradu ne izdaje tim istim ljudima račune za vožnju koju su dobili, da li taj taksista onda legalno obavlja svoj posao? Kod nas u Podgorici dosta taksista ima aparat za izdavanje računa ali nikada nisam vidio da ih kucaju.
Таксисти на месечном нивоу плаћају такси порез, пријављени су, морају на 6 месеци да раде технички преглед возила, притом цене коју су одређене на таксимеру не праве такси удружења него саобраћајни факултет који исти доставља скупштини града где се предлог одбија или прихвата. Кар Го је група грађана који се богати на уштрб људи који немају посао и који мисле да ће лепо зарадити тиме што неће плаћати порез држави. Нит сам таксиста нити имам проблем са новотаријама, радо ћу стати на страну апликације Кар ГО онога тренутка када буду радили по законима ове земље, нико им не брани да постану такси удружење и да апликацију наставе да користе као и до сада...
@@shopnet-iv1wk zasto nije odredjena maksimalna cena, nego je cena ista za sve...
@@shopnet-iv1wk covece on mora da placa porez na profit. Ima firmu to je po zakonu... i Pink taxi ima manju cenu prevoza od drugih nekih taksija.
@@shopnet-iv1wk propali oni bez tebe na njihovoj strani
@@nikolarajkovic2169 hahahahah 😁😁
Сада треба и волови да штрајкују јер су се појавили трактори! 😁
haha
Ali volovi su već štrajkovali zbog aplikacije :D
Ovo je unaprijed izgubljena bitka za taxiste. Tako je bilo i u Zagrebu prije par godina. Par razbijenih noseva i onda se stvari stavile u normalu.
Hahhahahahaaha gospodin aplikacija ...izlazim zovite mi Taxi....Hahahahahahahaahaha
Sve su se zabrinuli za sigurnost gradjana zbog nesigurnih vozača preko onlajn aplikacija. Pre nedelju dana me vozač ''gold'' taksija vozio pijan kao letva hvalivši se koliko je rakija popio tog dana. Napustio sam vozilo i pozvao CarGo.
Vozač taksi kompanije, poznate, me je u sred noći vozio, pipkao i verbalno uznemiravao.
Više me brine Miloje Taksista nego Car go vozači.
@@jagnjenagrani754 Narvno zato sto kad koristite Car go ili neku drugu aplikaciju ostavite komentar i kad vozac dobije lose komentare bude iskljucen tako da mora da bude fin. A i sto se tice sigurnosti, ne daj boze da se nekome desi nesto lose ustanovi se da je nestala osoba koristila voznju preko aplikacije pa se pojuri vozac a kad vas pokupi Taksista nema tragova potpuno ste na milost i nemilost tim bahatim huliganima.
@@danygold3333 Za tvoju informaciju imas i normalne taxi aplikacije kao taxify na kojima takodje mozes pozvati taxi i videti koliko covek ima pozitivnih a koliko negativnih utisaka, a sto se tice bolida od taxi vozaca neces naici na takve ako budes koristio gore navedenu aplikaciju.
Duxi Gaming ok to je informacija koja zavredjuje pažnju . Mene samo nervira ta naša tradicionalna odbojnost prema novotarijama.
@@danygold3333 Cija odbojnost? Odbojnosti naroda na inovacije u tom pogledu ne postoji ovde, svi se voze jer je jeftinije i ja to postujem, ali ne treba gledati kao ovca samo u jednom smeru. Treba shvatiti da taxi vozaci jednostavno ne mogu tek tako spustiti cene i prilagoditi se car go aplikaciji jer im zakon to ne dopusta a verujem cim bi to i probali uciniti bili bi momentalno sankcionisani, ne zelim ulaziti sada u politiku jer mislim da se ova tema moze razresiti i bez prisustva i pomena politiku. Car go jednostavno ne postuje zakon i ustav Republike Srbije, oni pricaju kako su nasli ,,rupu u zakonu" i da ih to spasava ove situacije ali to ima vec dublju pricu. Moje iskreno misljenje jeste da treba da se postuje zakon i ustav Republike Srbije ma kakva god situacije bila ali nazalost sve je vise situacije koje se protive nasem Zakonu.
Mimo zakona je ceo jutjub, uzima parče hleba televizijmskim studijima jel?
Da čudi me da nam u srb nisu yt zabranili
Koliko debilnih komentara od neupucenih ljudi, ja sam u soku. Vidim da ljudi stvarno misle da je zbog 150 din razlike problem... Ne nije tacno. Taksisti su skroz u pravu, Car Go nije registrovan da obavlja posao prevoza putnika niti poseduje osiguranje istih. Druga stvar, rade kompletno nezakonito jer samim tim sto nisu prijavljeni da obavljaju prevoz putnika, ne placaju ni porez te vrste, a taksisti placaju ovoj drzavi. Ukoliko se desi udes na putu, Car go nema osiguranje putnika i mozete besplatno da poginete ili budete u bolnici, niste osigurani. Ljudi izgleda ne razmisljaju mogom nego rijaliti mozgom, pilecim. Znaci placaj porez pa radi legalno. Car Go NE PLACA POREZ zato i nudi jeftiniji prevoz , imbecilni narode. Ja onda kao doktor koji ne placa porez i nemam diplomu, mogu da radim i to je okej ? Uzas u kakvoj drzavi zivimo. Umesto da branite svoj narod ,voleli ih ne voleli ( taksiste), jer vrlo brzo ce i do vase radne pozicije stici isto sranje, vi skacete na ljude koji rade legalno ??? Ode sve u tri lepe.
@@Makiborac da, mnogo debilnih komentara od neupucenih ljudi ja sam u šoku. Sve što pričaš pada u vodu kad saznaš da Car Go aplikacija ne može da vozi automobile, ona samo povezuje vozače registrovane posebno i mušterije, naravno da aplikacija plaća porez na svoja primanja i vozači na svoja. Stvarno misliš da Car Go utajava porez i radi "nelegalno" sa svom galamom sada oko njih hahaha ok.
Ne tvrdim ja da svaki vozač plaća svoje takse ali alo ni mnogi jutjuberi i frilenceri. Moja ideja je da se sve to bolje reguliše a ne da se sve to ukine.
Tvoje rečenice su veoma "narodne" govori dosta o tome koliko tvoja mišljenja nisu došla iz tvoje glave.
p.s. Pazi kada zoveš ljude "debilnim narodom" da neko od njih ne pokaže da si veći. Hvala na pažnji i prijatno veče
@@nikolarajkovic2169 Prvo i prvo, ne bih se spustila na taj nivo da mesam , freelancere" i taksiste. Naravno da izgledas imbecilno , i tebi slicni. Neko ko placa porez 30 godina unazad i pojavi se neko ko ga ne placa i kao super si sa tim? Drugo ,Car go vozacima se oduzimaju vozila sa razlogom a ne bez razloga, upravo zato sto su vozaci neregistrovani na nacin na koji trebaju da budu i da kao takva lica sa svim ispunjenim obavezama obavljaju prevoz putnika od tacke A do tacke B. Sigurno necu koristiti tvoj mozak i sa tim stvarima se ne pravi kompromis. Zaista se vidi da nemas pojma o zivotu , a kamoli kako ide pravna procedura za vozace. I da, smatram tebi slicne imbecilnima ( po strucnoj literaturi)
Ps. Car go po njihovoj prici sluzi kao ,,posrednik" izmedju vozaca i putnika. Vozaca koji su se zaposlili preko njih inace. A isti ti vozaci nisu registrovani za osigurani prevoz putnika od tacke A do tacke B. Zavijeno govno u foliju, koje si ti upravo pojeo. Sta da kazem ,osim da si zaista neupucen.
Kesicu,glasa cu za tebe na sl.izborima!!!Kraljuuuu👏👏👍👍
Ne volim ih generalno, ali ima postenih. Svakako, meni je milo kad su guzve i kad grad ne funkcionise. Prosto mi se narod gadi, ima toliko stotina razloga da se izadje na ulicu, i svi sede kucama. Zato mi prosto milo bude kada vidim da se nerviraju i kada cekaju po sat vremena u zastoju. E pa matori, ako ti je tesko ti reci glasno da si nezadovoljan.
Lepo receno. Ja sam bez problema prekjuce presao 15km i nije mi uopste tesko palo a dok sam "putovao" bilo je tako divnih komentara koji su bili na visoko intelektualnom "nivoju".
Kakva smo mi nacija...ova dvojica su slika i primer, uzas i posle nas kazu svi mrze
Aj ne seri
To je to izlazim, zovite mi taksi😀
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price are always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
@@milanpetrovic9178 Bravo Milan. Demostrando tu cultura. Por eso defiendes a los taxistas en Belgrado.
@Србобран Наставник Веронауке 2 Si, en español. Así tratan los taxistas en Belgrado a los turistas y a los serbios. Y ustedes los defienden?
Pa zar i taxisti ne mogu preko app? Šta je problem da svaka taxi firma isto to radi?
Problem je što onda ne mogu da naplate vožnju od 400 dinara 700. Jedino da mi oduzme telefon pa da plati sam.
Problem je što ovi sa aplikacijama prevoze putnike nelegalno. Nemaju dozvole za to.
@@salmirh Oni posreduju voznju samo, ako nisi skontao. Ne voze oni. Voze njihovi partneri.
@@salmirh Po zakonu svako ko ima agenciju za prevoz putnika moze vrsi prevoz putnika. Otvoris firmu i vozis i to je to. A Sustina ovog sa CarGo je da oni samo aplikaciju "drze" a druge firme koje imaju legalnu firmu vrse prevoz...
@@redstar4everable Ali oni to nemaju, agenciju za prevoz putnika niti vozači imaju državne ispite za to. Čak i ne zovu to prevoz putnika već "pomoć na putu".
Ni po babu ni po stričevima već po Zakonu, ako ga uopšte ova Država ima?!
Bravo Zoki i samo napred!
Bravo Kesiću sve si nazvao pravim imenom. Cenim te puno i želim sve najbolje.
Hitan prevoz i veoma stručan i ne mora da sluša probleme taksista !
App: Srpski Uber...
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
Julio César Hvala na informaciji...Uzvratni pozdrav Julio!
Kmeee kmeeee pojavio se neko ko ce da nam unisti monopol kmeee kmeee
Šta si ti ,neka ovca,koza,šta?
@@gorancvijic5678 Da
Inovativna pomoc na putu
Gospodine taksista, kako to? Kako to? Kako to? ... (Vojko V)
Vojko V jeBACH!
Ja mogu da razumem da su ljudi nezadovoljni sto imaju manje posla zbog promena na trzistu. Ali ne mogu da razumem zasto oni ne prilagode svoje usluge ili nacin poslovanja novoj situaciji. Tom konkurencijom napreduje ekonomija. Izgleda da je ipak lakse otici da kukas kod ministara i blokirati grad da ne bi samo ti imao problem.
P.S. Za ceo problem je kriv taj zakon, koji, kao i stotine drugih, svakodnevno unistava ovu zemlju.
Upravo tako, ili se prilagodiš tržištu ili se skloniš. I to je to.
@@jagnjenagrani754 које тржиште нека им дају исте услове као нама или нама да дају исте услове као њима,а не нас да гуле на све стране ону ни пекару хлеб нису платили.
@@SERBIA-zi9je Dali su bolji proizvod. Ponudite bolje ili ućutite.
@@jagnjenagrani754 по чему су бољи то што су јефтинији за 150 динара?Ти си онда у проблему.
@@SERBIA-zi9je Ne. Radi se o kompletnoj usluzi, prijatnosti vozača, plaćanju (načinu plaćanja), nema laži nema prevare i "prečica", taksimetri ne "gutaju" kilometre. Vozila sam se, dragi moj, taksijem godinama. Na prste jedne ruke mogu da nabrojim prijatna i podnošljiva iskustva. U periodu od kada se vozim sa Car go ekipom, niti jedno jedino loše iskustvo. Malo li je?
Car go zakon bre
Ne.
@@Kolemal taksisti su govna
Kako funkcioniše aplikacija "car go"?
Luger 51 ko god zivi u bg zna da su taksisti bagra..car go je jeftiniji i bolji..ovi od trga do novog u 3 uvece traže 4 soma ...😂
Car go je firma za pružanje usluga i on je posrednik...
NE !
TO JE POMOČ
ZA INOVACIJU
IN
OVACIJA 👏👏👏👏👏
ACO SRBINE😱
Ovaj Zoran je legenda brw covjece poz iz BiH
Najjači lik na TV-u!
Upravu je taksista. U normalnim zemljama uber voze taksisti sa taksi registrovanim vozilima. Jedina razlika je što ne kupe sa puta ljude već isključivo preko aplikacije.
Ма нек таксисти направе апликацију и уведу начин плаћања као cargo. Возио сам се једном са cargo-m, дечко који је возио је ћутао, није давио са причом као таксисти и паламудио о свему и свачему, имао је бољи аутомобил од 90% таксиста и није користио никакве "пречице" као таксисти, па да ме због тога изађе рачун скупље него што у суштини јесте.
@@ФјодорМихајловичДостојевски Ovaj segment sa aplikacijama je potreban da bi dao konkurenciju tradicionalnog taksija stim poboljšao kvalitet usluge. Ali uber, cargo i njihovi partneri moraju imat taksi dozvole.
Dokle ce Srbija da bude zadnja u svemu??? Voznja preko aplikacije se vec dokazala kao efikasna za korisnike pruzaoce i drzavu svuda gde funkcionise. Ne moze se zaustaviti progres. Kad je izmisljen roler za farbanje moleri u Americi su protestvovali da se zabrani da ne bi ostali bez posla jer je mnogo efikasniji od cetke, naravno roler nije zabranjen a moleri i dalje imaju posla.
Jao baš mi nešto žao taksista, jao jadni, jesu to završili filozofski pa rade u struci?
Jadnom Miloju taksisti je malo što uzima levi bubreg za jednu vožnju, on bi i deo jetre. O d v r a t n o.
Problem je u tome što nemaju posla, nemaju posla zato što se pojavio neko sa boljom uslugom i manjom cenom. I sad, umesto da se potrudiš da ostaneš relevantan na tržištu. Dakle, ili se prilagodiš ili se spakuješ i odeš.
Ma ne oni nece da se prilagode , oni zele da zaustave progres. Ko ih sprecava da naprave svoju aplikaciju ili da se registruju na CarGo i da rade ako hoce da rade. Ali onda ne moze da se krade, e tu je problem kao nekome ko je naviko da krade oduzeti to pravo???
@@danygold3333 pa problem je u tome što nema onda taksimetara koji gutaju kilometre i prečica preko pola grada između tačke a i b
Mora Kesić da bude u trendingu,mora da se vidi realno stanje u državi!!
Ha ha ha!! Taxisti o Zakonu!!? Ahahahahha, a najčešće ubice. Begaj!
Meni samo nije jasno zasto taksisti ne pocnu da voze za CarGo!?!?!?!?!? Ako je legalno, ako je vise para, onda predjete tamo. Izgleda da je problem samo ocenjivanje vozaca, jer bi 99% taksista bilo u minusu i niko ih vise ne bi zvao. Morali bi da budu kulturni i da ne lapaju strance. Medjutim, kurac. Njima je to ozbiljan izazov. Da budu kulturni i da ne kradu.....
Vučić plaća taxiste?Ti dečko imaš neki problem!
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
@@PERSERMEX truth
@@lazanet То оцењивање, легендо, није обавезно, јер не мораш тражити такси преко апликације. Небитно је ко шта држи, битно је да таксисти лапају и да су сад блокирали улице да би народ заборавио да због прокопаних улица не може проћи, а не због таксиста. Дакле, таксисте плаћа Вучић, а КарГо плаћа Брнабићка. Ја никоме у овој причи не држим страну, већ само резимирам шта се дешава.
@@gorancvijic5678Mihajlovic a ne Vucic. Tu trazite ime.
Umjesto da budu kvalitetniji od "aplikacije", da budu konkurentiniji oni protestvuju. Pa braćo taksisti, dosta ste vi radili šta ste htjeli.
Cuj da budu bolji... Pa morali bi da peru i servisiraju vozila. I da ne kake mnogo. Pa jbg, ne ide to tako.
iskreno sad kad vidim ovog gospodina aplikaciju mislim da necu da koristim ni car go ni taxi vec samo pesaka, pa kad stignem, stig'o sam...
U inat ne treba se voziti taksijima vec samo car go!
Upravo tako. Car go ne blokira grad satima.
In Belgrade the best option is Car Go. For example the service is better and also with "normal" Taxis if you doesn't speak serbian they lie to you and the price is always more. Of course not all taxis but most of them yes. Again Car Go is the best option. Pozdrav
Postoji nešto što se zove slobodno tržište i taj termin stoji u Ustavu Republike Srbije. Ukoliko ne želite da poštujete demokratski sistem koji je Ustavom garantovan- marš napolje. Svima po kazne za opstrukciju Ustavnog sistema RS. Ukoliko vas klijenti ne vole i smatraju vaše usluge lošim i nepodobnim, pa biraju vašu konkurenciju, poboljšajte kvalitet svojih usluga, nemojte da tudje napadate iz sujete i tvrdoglavosti. Nisam još video da, u Skadarliji, zaposleni u restoranu ''Dva jelena'' protestuju ispred ''Tri šešira'' jer je tokom vikenda imala veću posećenost, niti da butik u Knezu protestuje protiv onlajn prodaje garderobe. Prosto i jednostavno.
Da poznavaoče zakona postoji sloboda preduzetništva ali ona ne podrazumeva da Obućar otvori Ginekološku ordinaciju i pregleda ženske reproduktivne organe...
Za svaku delatnost postoje zakonom određeni preduslovi ko i na koji način može da ih obavlja.
Tako da vaše tumačenje Ustava bi prihvatili možda u Indiji samo!!!
Da probate tamo?
@@petarstanisic7456 Pa da vi ste zavrsili fakultete za voznju taksija. Svaka budala moze to da radi i radi svuda u svetu i korisnici su mnogo zadovoljniji nego uslugom standardnog Taxi servica. Samo u Srbiji vi od voznje pravite svemirsku tehnologiju.
@@danygold3333 Savetujem vas da idete u taj normalni svet...ovde taj film nećete gledati.Pozdrav i srećan put!!!
Petar Stanišić Ja sam hvala bogu u tom normalnom svetu a vi time sto kočite progres i mislite da ste sebi obezbedili neki monopol zapravo samo kočite progres i to će vam se vratiti kao bumerang . A vožnja preko aplikacija kako god se one zvale je budućnost i niko to ne može da spreči, zato što pruža nove mogucnosti i podize ekonomiju .
@@danygold3333 Samo ti ostani tamo mi ćemo ovde po svome i kako se nama sviđa...Ne treba ti da nas učiš šta je za nas dobro bavi se bolje sobom, jer ako misliš da neko treba da te ceni zato što si pobegao u tuđinu varaš se...to je samo tvoj problem sa kojim ćeš morati ti da živiš i tvoje potomstvo.
Lično imam mnogo loša iskustva s beogradskim taksistima. Još od kad sam imala 13-14 godina, pokušavali su na svaki način, tim retkim prilikama, da izvuku od mene i brata abnormalne količine novca; plašili su nas, ispitivali koliko imamo para u novčanicima, ko su nam roditelji, odakle smo, gde idemo u školu, s kim živimo... Govorili nam da ne smeju nas da voze same jer smo maloletni pa smo morali da platimo više jer je to "penal"; mene je sad zimus neki čovek od Ušća do Zemuna vozio za 2.000din(?!). Vožnja koja je inače trebalo da traje 10min u vrh glave, odužila se na 25-30min, jer je taksista išao tako sporo; taj se čovek non stop okretao, gledao me, oblizivao se, govorio da sam "baš dobra" i bkvl me nagovarao da idem iz Srbije, zapravo on i njegova majka imaju stanove po Londonu i Beču, on bi mogao meni da sredi da upoznam nekog bogataša; ispitivao koga sad imam da zateknem tamo gde sam se uputila... Msm najbanalnije stvari me pitao, uplašila sam se da hoće da me kidnapuje i proda u belo roblje.
+++
Brate, koji k više
Zivim u Chicagu i koristim Uber , verujem da CarGo radi slicno. Pre pojave Ubera koristio sam taxi jednom u par godina, s pojavom Ubera koristim te usluge do 50 puta godisnje. Sve sto ste napisali da vam se desavalo je iskljuceno kad je voznja preko aplikacije u pitanju. Mnogo kvalitetnija usluga za manje para i mogucnost za razvoj. bice mnogo vise korisnika kao i vise ljudi koji ce moci da zarade i vise novca za drzavu. E sad sto mali Djokica " gos.taksista" nece vise moci da zajebava i ucenjuje putnike i drzavu ja se zbog toga ne bih uznemiravao .
To je zato sto od kromanjonaca proradi taj instinkt kad vide lepu devojku.
@@5eul hahaha e, ali baš nije svejedno. Imam 21 godinu tek, a doživljavam kao presiju, stres i niz kalkulacija skoro svaki susret s muškarcima. Maksimalno izbegavam te bezizlazne situacije s potpunim strancem, zbog kog osećam opasnost i nelagodu, a baš on ima kontrolu tad nad automobilom, iz kog da se bacim bi bila potpuna ludost i rešenje samo u extremnim prilikama, MORA ČOVEK NEKAD I TAXI DA KORISTI....
Ne znam je l' javnost toga svesna, ali ima tih taksista koji su toliki perverznjaci i prostaci i umeju i da vređaju... Pritisak ogroman za žene
Ovog Kesica mogu da mrze samo ljudi sa zaostalim smislom za humor
Nisam znao da taksisti ne vrse prevoz putnika, a saznao da vrse inovativnu pomoc na putu. S'obzirom da je prilikom pruzanja prve pomoci, jedan od postupaka usta na usta, i taj postupak je veoma star, nadam se da ova inovativna pomoc na putu ne ukljucuje taj postupak.
Jel ovo Boza Cukuranovic? :)
Искрено свака част хахахазах
Bumerang 😁
Moj teča.
Taksisti u Beogradu stvarno preteruju sa naplatom. I u drugim gradovima cena automobila i goriva je ista kao u Beogradu pa ne deru toliko. Od centra do Zarkova mi naplatio covek 1400 dinara. Mnogo je, druze!
"Dečak leptir" iz Bajine Bašte bori se za život i POTREBNA MU JE NAŠA POMOĆ ! Svi ljudi dobre volje koji žele da pomognu deci mogu da pošalju SMS na humanitarni broj 2552 cena poruke 100 din! Blic fon
Dobro je dobro je realno je ko će pre da izađe :D
Pravda za aplikaciju !
CAR GO THE BEST OPTION IN BELGRADE!!
Au, kako genijalno objašnjenje 7:23 😂
Hahahahaha
👍
Inovativni prevoz za pecalbu
Gledam Vasu emisiju iskljucivo preko youtubea pa bih zamolila ako je moguce da povecate kvalitet Vasih videa. Srdacan pozdrav!
Sva sreca pa u letnjim mesecima u taksi vozilima radi klima, vozaci ne voze u majcama na bretele, uredni su, ljubazni, primaju platne kartice i uredno izdaju fiskalni racun. Na kraju svega uredno placaju porezi Drzavi.
U Nemackoj, Austriji, Svedskoj, Ceskoj republici itd.
Kesicu ti bi trebao da budes savetnik mnogima.
Najbolji si kad si radio pijace
Glumatanje ti bas nede
Ucicemo i mi tamo,mi poljoprivrednici!
Inovativni pomocnik na putu hahahahahah
Decko se igra Ubera
Dobar sistem gde Cargo uzima lepu marzu, nema nikakvu odgovornost niti ima Infrastrukturu= moderno ropstvo
Aplikacija je provokacija
Inovativni pomocnik na putu!
Daj da prodajemo klopu od kuće preko aplikacije bez kontrole sanitarne inspekcije.. pa svi da se potrujemo...Ne radi de o inovaciji vec o zakonu.
Informišite se pre nego pljujete po taksistima. U ozbiljnim zemljama ova debata je već bila i Uber je morao da se prilagodi zakonu.. vidim mnogi su ogorčeni jer po njima zakon važi za druge.
Jedino resenje je taxi go, ali to taksistima ne odgovara jel tako ?
Svi koji voze uber u USA placaju godisnji porez na zaradu. U zavisnosti koliko je ko prihodovao toliki procenat poreza placa drzavi. Zdrava konkurencija je dobra, ali mora se uvesti porez za sve i onda ce biti fer i korektno. Ja mislim da je u tome cela poenta protesta. Naravno, i divlje taksiste treba iskoreniti, to je neosporno. A to sto neko krade ili ne krade za to povucite macku za rep. Svako gleda svoje dupe i to govori kakav je ko covek. Taksisti placaju porez kao preduzetnici na mesecnom nivou. To bi na neki nacin trebalo uvesti i za CarGo i onda bi bilo fer. Pa nek se vozi ko kako voli.
Svako bira jeftiniji prevoz,nema ljutnje,za moj novac ja biram ko će da me preveze,da taksi imaju normalne cene i da idu u korak sa vremenom i tehnikom,njih bi koristio.Taksisti su sramota za ovu državu,da ne pričam kada dodju turisti u Srbiji,vacare ih samo tako.Ja bi ukinuo taksiste kompletno i dao bih Cargo da radi,bilo bi nam bolje.
Ova dvojica ko na buvljaku.Lister vs paja trosak🤣🤣🤣🤣
Zašto samo Cargo? Predlažem da svako ko želi da taksira, pardon vrši inovativnu pomoć na putu, samo postavi svetleću firmu na autu na kojoj će pisati, logično, INOVATIVNA POMOĆ NA PUTU.
Biće naravno besplatna, samo u zamenu za pare😀
JELI A KAKO SE OVAJ SNS CUNAMI ZAUŠTAVLJA ??
NEMAJU OBALU
A KUDA TO
PLOVE ??
Nevjerovatno,ovakva priča je bila u Hrvatskoj otprilike prije tri godine.Sve što je bilo u HR doći çe u SRB.Ili je došlo.
Umjetna inteligencija:
Taksi + Aplikacija = Komplikacija
Preračunavanje
UBER?
Top
Taksisti treba prvo da počiste u svom dvorištu (čast izuzecima, ima divnih zaista), bez toga, ne verujem da će ih bilo koji građanin/ka podržati. A to je samo jedan u nizu problema na osnovu kojih gube kredibilitet (katastrofalan izbor muzike kojom nas dodatno urnišu u Nemanjinoj je još jedna stavka). CarGo nije ništa bolji u mojim očima i bilo bi dobro i za njihov ugled da se gospodin direktor, koji svoje nespretne tehnike obraćanja javnosti kao da je naučio iz nekog starog priručnika za diktatore, suzdrži od pojavljivanja u medijima.
Ka dica! Ali tako je bilo prije par godina u Hrvatskoj oko iste teme.
I kako se zavrsilo?
Tako sto Uber i dalje radi
@@maestrovlajko Uber, Cameo, Green taxi, Yellow cab i ostali koji svoje usluge pružaju preko aplikacije i dalje rade na način da su se morali preregistrirati s aplikacije na klasnično poslovanje.
Car👌😁
Alo kesicu, necemo da se vredjamo. jurim pokemone pa sta?!
Kesić
Uber postoji u mnogim zemljama i kako se njihovi taksisti ne zale? Kad budu manje nadrkaniji, pogotovo prema strancima, mozda bi bio na njihovoj strani. Los glas bije beogradske taksiste.
Podrška taksistima!!!
Ne odstupajte ni centimetar do potpune primene zakona!!!
Ti mora da si i sam taksista jer niko drugi nema razloga da ih podrzi. Ljudi koji bi hteli da zaustave progres, svuda ih ima ali zasto su u Srbiji vecina i dokle tako???
@@danygold3333 Ne nisam ali ne bih imao ništa protiv da jesam...a vi mora da ste neki Car go bot jer ih samo oni podržavaju, za novac naravno.
...saobracajnih a i par Bozijih zakona :DDDDDD
Knjiga je "The Lean Startup" by Eric Ries i ako je razumete mozete jako lako da uspete u biznisu u Srbiji. Na ovo bih i dodao jos "Jobs To Be Done Framework" by Clay Christensen + "Outcome-Driven Innovation" by Anthony W. Ulwick . Pa ce te shvatiti sta su "Disruptivni Poslovni Modeli" i zasto se nemoze protiv njih.
Srbija se otvorila samo za zlo sa zapada a dobre inovativne tehnologije koje unapredjuju zivot i ekonomiju ostace na granicama Srbije jos dugo. Rijaliti su usli i procvetali nema zamlje s vise rijaliti programa za zatuplivanje naroda, i onda kazu to je trziste, pa i ovo je trziste i ono vapi za voznjom preko aplikacije zato sto je mnogo kvalitetnija i povoljnija i stvara mogucnost za razvoj.
Hahahahahha 2019 matori, a mi smo??!!
neeee veeee ruuuu jeeeemmm
Nema veze jel po zakonu ili nije vazno da je mnogo jeftinije
Mene taksista umalo da izbaci zbog aplikacije :D
Onomad su prebili seljake kod Sapca.. Zasto se ne uradi isto sa taksistima.. Koji su oni faktori..
Svuda u svetu postoje taxi službe i pored toga npr. uber. Niko se me buni osim ovih naših. To je isto kao kad bi Maxi pravio protest jer je otvorena Idea. Svašta...
Mozda neko bas u taj čas ima zivotnu priliku za posao mozda neko mora hitno u bolnicu mozda neko ide da vidi poslednji put u zivotu svog clana porodice.... Ne razumem
Ljubi te Baba
ti isti taksisti protestuju koji ti uzmu par hiljada din od aerodroma do buske a gradski platis 100din haha...
Kameo i Car Go!
Taxi - Car:Go 0-5
U Parizu su taksisti štrajkovali isto protiv Ubera pa nisu niša postigli.
Taksi udruzenja su postala najveca govna. Imaju maltene polozaj monopola na trzistu, pogotovo jer je u svakom gradu odredjeno koliko sme postojati taksi udruzenja i nabijaju enormne cene. Nikad se nisam vozio u BG taksijem ali po pricama prijatelja znam da je enormno skup a ovde u Zrenjaninu je u odnosu na pre 4 godine voznja taksijem je postala duplo skuplja. Da ne pricam o koriscenju tarifa koje se ne smeju koristiti u datom momentu. Cargo je nesto najbolje sto je moglo da se dogodi i nadam se da ce se prosiriti po Srbiji, jer ce taksi udruzenjima postati zestoka konkurencija i cena ce doci kolko-tolko na nivo ravnoteze. Cuo sam da racun u cargo-u za neku rutu bio oko 400din a za istu takvu je taksiju trebalo da se plati preko 1000din.
taksisti prave odlicnu reklamu za car go
Cammeo najjaci
Kesicu, ne diraj mi pokemone, sunce ti tvoje! :D :D :D
Koliko te placaju da seres tu o necemu o cemu ti nisu spremili tacne informacije?
Ima nas mnogo što jurimo Pokemone, a oni su nas ometali u radu.
CAR je GO!!!
pa kad zovu kocijase na tv...
Sta ce ovo u trendingu?
Čiji je car:go??? Čuo sam da je vlasnik Igor Brnabić brat premijerke Ane Brnabić.