Eu am avut Logan si am reusit sa bag un tv cu tub CRT de diagonala mai mare.... toate bune, l-am carat la service, avea si vreo 100 de kile... :)).. Acolo mai scoate-l daca poți... :)))
Masina de spalat doar cu incarcare verticala intra in portbagaj. Cat despre bicicleta, intra daca rabatezi bancheta si scoti roata fata(mtb 26 inch cu cadru lung)
Salutare băieți! Eu am un Focus 3 facelift 2015 berlina 1,6 tdci 95 cp și are turbina cu geometrie variabila Garett, la fel este si pe econetic, si mai au ceva special , au 5 injectoare, unul pe dpf ce ajuta foarte mult la regenerarea lui, nu se mai contaminează uleiul cu motorina prin postinjectia întârziată. Ma bucur ca ati facut un video si cu focus, nu există comparatie cu loganul...mai ales faceliftul este destul de mult îmbunătățit. Felicitări pentru canal, abia astept in fiecare zi sa vad ce mai postati :)
@Alexandar Roicov @solitarul e un hater. daca te uiti la ce comentarii a lasat la clipul asta... nici nu merita sa-l iei in seama.;)) e un copil frustrat.
Am eu...exact 2009, 1.6 16v...fiabil!!! Nu vei regreta...doar consumul e un pic mare...10-12 oras...7-8 afara...mergi si cu 6 consum dar fara sa mergi sportiv
Am aceeasi masina cu an 2011 si 101.000 km. Sasiul, motorul si timoneria impecabile. Iti vine sa tot conduci (evident vorbind in clasa ei in caz ca incepe careva cu M nu stiu care). Consumul decent: 4.8 in afara, 7.8 in cele mai aglomerate zone si zile in Bucuresti. Interiorul arata impecabil dupa aproape 10 ani. Chederele de pe usi te scot din minti. Se dezlipesc mereu (ceva economie la superglue). Reglajul scaunului sofer face uneori figuri ( revine cand e fara sarcina la pozitia maxima de sus). Probleme tehnice nu au fost pana acum doar tampoanele de la motor (4 la nr in caz ca va spune un mecanic ca sunt 2 sau 3) dar tot mai are o usoara vibratie in caroserie la relanti (????). Un rulment de la rola curelei si telescoapele de la portbagaj. Nu va apucati sa faceti teste de tot felul de uleiuri date ca bune si pretioase. Am incercat cu ceva scumpeturi si l-am dat afara dupa o saptamana ca se auzea ca un tractor motorul, revenit la Castrolul din carte si e silentions.
Exact acceasi motorizare am si eu.Masina adusa de mine din Germania la 107.000 km,acum am 157.000km cu ea si e la fel de "fasneata" ca in prima zi cand am adus-o.Intradevar am condus-o mai mult pe afara si foarte putin am "chinuit-o " prin oras.Singura deosebire este ca a mea arata MULT mai bine la interior ca aceasta.;))))
Masina merge bine si se conduce foarte bine, motorul trage bine daca ai 1,5 ecoboost :) iar suspensia si directia sunt foarte bune. Mie nu imi place mai deloc interiorul ca aspect si absolut deloc spatiul interior. In spate nu poti sta daca ai peste 1,80 m. Iar portbagajul stiu ca are doar 306 L daca ai rezerva mica si 362 L daca ai kit de pana.
Gicule zus si Luci, daca poti face o prezentare la o mazda 3 2012 1.6 benzina. Am vazut ca pe canal sunt videouri cu mazde de genu aduse, dar o prezentare de genu ar fii perfe6
Deci eu locuind in Germania , mulți mecanici care țin să precizez lucrează la service'uri autorizate mi-au recomandat marca Brembo pe parte de frânare. Eu acum am pe un c200 plăcuțe și discuri de la ate și vreau sa spun ca la o viteză mică scartaie ca sa spun așa și ceea ce este ciudat este că mulți mecanici din România recomandă marca Ate . Eu am mai avut la un Audi plăcute + discuri de la Brembo si vreau sa spun ca nu am avut niciun fel de zgomot ciudat la franare + cand puneam piciorul pe frână, mă arunca pe geam .
Review-ivării auto și cinstiți, și independenți, și cunoscători sunt foarte puțini. Faceți-vă un cont Patreon. Să dea Dumnezeu să creșteți, să rămâneți cinstiți și din ce în ce mai profesioniști. România chiar are nevoie de așa ceva.
Salutare ! Am făcut azi o probă cu o mașină ca cea din clip ! 116 mii de km servis făcut la ford ... mașină se află în Germania și e vândută de un diler mare... mașină pare impecabilă!!! doar că țeava de esapament este puțin murdară ! Ai idee este normal ?
bai! eu am avut kuga cu powershift automat... am fost multumit de modul cum schimba... ce e drept masina avea 3 ani atunci si 80.000 dar in 5 luni am dat-o din alte considerente
am avut eu una cu 200.000km ptr vreo 2 luni si cutia schimba impecabil. am vandut-o cuiva si abia acum a zis ca avut o problema cu vaporizatorul, in schimb si acum la un an dupa ce am vandut-o ruleaza ok, inca tin legatura cu cel care a luat-o de la mine.
Cum e cutia automată(convertizor de cuplu) la o Honda Civic 5d hatchback din 2009, motor 1,8 I-VTEC? Cand faceti un review la acest model? Cum este acest motor?
Doamne, mașina asta merge la fel sau aproape la fel ca un Focus 2 cu același motor! Sincer mă asteptam la mai mult de la acest mk3. Dar, pe de altă parte, oare se poate mai mult la aceasta categorie? Direcția e la fel de moarta și la mk2, cutia e la fel de precisă, la fel și răspunsul motorului. Poate insonorizarea e mai ok la mk3. In rest... a, varianta de 95CP are turbina mitsubishi. Probabil treaba asta contribuie și la fiabilitatea mai mare față de celalalte variante de putere. Și ca o paranteza, 1.5 turbo 150 CP de la Opel, are turbina tot de la Mitsubishi.
Părerea mea este că 508 oferă multe la banii pe care îi dai pe ea, dar fiabilitatea nu este la cele mai înalte cote. Per total nu e o mașină rea pentru că e ieftină SH.
Io am un focus sw 1.5 120 cai titanium...are un volan micut.si foarte preciz la viraje.un milimetru misti un milimetru se misca rotiile....poate exagerez.dar foarte misto...nu e un mercedez.....cu toate ca e un sw ma gandeam sa am.ceva spatiu in spate...in schimb se sta inghesuit.dar avand in vedere ca e masina noua din 2018....e foarte ok
Exfolierea siglelor cica au rezolvat-o la MK3.5. Portbagajul poti sa-l faci o idee mai mare folosind o roata de rezerva "slim", aia pare roata normala. Oricum, e mai "inghesuita" in general fata de MK2, de la portbagaj pana la spatiul pt pasageri... la pasagerul din fata zici ca stai cu bordul in brate :| Directia electro-hidraulica de pe MK2, desi mai pretentioasa la intretinere, iti da feedback mai bun. Pusa pe "Sport", mi se pare ca ii da volanului "greutatea" potrivita. Motorul e ceva mai fiabil decat varianta 16V (cand il cumperi SH, te bucuri ca nu mai tre sa dai 700-1000 de lei pe lantul de la axele cu came si intinzatorul aferent, pe langa distributia de rigoare), dar tot a ramas cu ceva "boli" dupa evolutia asta, gen epuratorul de gaze care se duce la pescuit si iti baga ulei in admisie grupa mare. Partea buna e ca nu o ia pe ulei asa usor ca alte motoare de la alti producatori europeni, dar daca nu esti pe faza, iti zapaceste dpf-ul.
Felicitări pt ce faceți, dacă se poate as vrea o părere de la un om avizat cum ești tu despre motoarele cu injecție directa de pe mondeo mk3, multumesc
care sunt alea? Probabil sunt alea benizare , mi e lene sa caut. Ce pot sa ti spun, am un mk3 2.0 TDCI din 2006, a avut 115 cai de fabrica si acum are stage 1 . 140-145 de cai. Datorita rapoartelor foarte scurte, masina trage foarte bine,extrem de bine, mai bine decat majoritatea din gama respectiva de putere. Am facut la liniute pe autostrada Octavia 2 140 cai, A4 b7 140 si 170 cai, C220 CDI compacta din 2006 si inca, cateva. Directie hidraulica, grea, precisa, perfecta pentru curbe la viteza mai mare, in parcari si in oras e o pacoste. Ca stabilitate din nou o consider peste majoritatea din clasa ei si asta cu cauciucuri de 205 numa, daca ii pui mai mari si mai bine. Sta foarte bine pe viraje de viteza, unde ampatamentul mare isi spune cuvantul. La viteza mica si in intersectii e obositoare. Franele, mi ar fii placut mai dure, insa te opresc si astea destul de OK. Clar peste Octavia Tour si Audi A4 b7 ( astea sunt masinile din aceasi ani, pe care le am condus mai multi km sa mi pot da cu parerea ) In principiu, afara se tine bine de tot, in oras e cam greoaie. Consum 6.7 regim de autostrada ,medie cam 135-140 la ora pe 550 de km autostrada si 50 km in oras (facut la pompa).
@@gabrieldiaconu3042 Nu exista benzinar de 131 ps. Cel cu injecție directă veste de 1.8 și este de evitat. De preferat sa iei 2.0 și 145 cp. Consum decent și putere suficientă.
minutul 10:12 volanul arata ciobit/zgariat in partea de sus, tunelul central este lovit in partea soferului ... nu stiu de ce imi seamana cu una dintre povestile gen "a fost condus f putin de o doamna batrana doar pana la piata" si vopseaua are 2 - 3 nuante diferite doar pt ca fost parcata spre nord cu spatele in lunile de mai si septembrie vara..... Am condus un corsa nou din 2015 , 147.ooo km in 3 ani si nu ii arata asa de uzat volanul cand l-am schimbat cu varianta urmatoare ..... si am tras de ea cat am putut pt ca era instabila rau la vant lateral. Cred ca vanzatorul v-a cam bagat minciuni la greu.
Salut! Aceeasi motorizare o am si eu, numai ca este kombi, editia Champions League. Are 250.000 km, luata de noua din reprezentanta Germania. Aceasta masina m-a dus prin toata Europa fara nici o problema pana in prezent. Pana acum am schimbat , ambreiajul si distributia la 180.000, radiatorul de clima si rulmentii. O masina foarte fiabila, din punctul meu de vedere si clar mult peste Logan din orice pozitie. Toate cele bune!
@@raresofficial1997 2013 este anul de fabricatie. Merita daca o gasesti cam cu 1000 euro mai ieftina decat in Ro. Trebuie sa iei in calcul drumul pana in Germania apoi numerele rosii si asigurarea care costa undeva la 200-250 euro drumul de intors si eventual o noapte de cazare.
Masina foarte balansata, in plus una din masinile foarte reusita ca manevrabilitate si usurinta de condus dupa parerea mea si mentionez ca nu imi place ford dar... Ce e al lui e al lui...
@@solitaruleu8265 Cine stie, cunoaste ;) E clar ca o Alfa e peste cam toate marcile la manevrabilitate in clasele in care produce. Nici nu se compara directia si franele de pe platforma 156 cu prastiile din ziua de azi. In plus, motoarele sunt mult mai bune. Chestia cu fiabilitatea e de pe vremuri, insa acuma, cand deschizi capota, cam peste tot scrie BOSCH, adica piese nemtesti. Pana la urma, masina are o fiabilitate proportionala cu felul in care o intretii si te comporti cu ea. Sa nu mai spunem ca ei au venit cu tehnologii noi fata de alte marci.
Am si eu una de 105 cai si sunt foarte multumit. I.am schimbat distributia la vreo 180k cand am cumparat.o,acum am cam 210k. Revizii la 10k, folosita preponderent drumuri lungi si concedii cu putin oras si merge foarte bine. Nu consuma ulei deloc si bag numai OMV Maxx. E racheta!Nu o vand! :))
Personal as zice ca acel GoPro ar putea sa fie reglat un pic mai bine, nu stiu din punctul meu de vedere filmeaza prea mult in jos. Nu stiu daca ii deranjeaza si pe restul, dar in orce caz bun video-ul!
Chiar mă gândesc la achiziția unui astfel de model. Corolla mea din 2005 cu o căruță de km se cere schimbată. Merge dar sunt sătul rău de ea :)). Am avut la firmă aceste mașini și erau comode la drum lung cu un consum foarte bun, in schimb nu știu sigur care ar fi varianta ok între acest model sau face lift cu 1.5.
Eu nu am gasit niciodata una care sa nu fie powershift ca si automata, poate or fi unele cu benzina aspirat dar astea diesel 1.5 2.0 toate le-am gasit cu powershift
am o propunere. de data viitoare, daca Gicu o sa mai faca POV-uri, sa aibe langa el un telefon pe care sa aibe aplicatia de la GoPro pornita si sa se mai uite din cand in cand acolo sa vada daca se vede bine pe cameră sau nu.
Daca nu ma insel, suspensia e aceeasi de pe focus 1 si 2. Acelasi motor il am pe volvo v60 cu powershift. Nu am nici o problema. Scutura usor cateodata in prima treapta si la viteza f mica si pe drum denivelat. Power shift trebuie condus ca o cutie manuala nu ca una auto clasica. Odata ce o cunosti un pic , powershift e chiar faina.
Salutare! Tu nu ai Powershift pe Volov, tu ai o transmisie automată cu convertizor de cuplu de la Aisin, nu s-a pus powershift pe Volvo V60. O seară faină!
cel mai bun consum obtinut de mine la masina asta (varianta sedan) a fost 4%. mers la 100km/h pe pilot automat, probabil scoate si mai putin daca mergi mai incet de 100km/h dar eu personal n-am rabdare sa merg la consum. o singura data am mers la consum cand am fost in concediu. PS. nu mai discutati de logan prin comentarii. mergeti cu un logan si dupa urcati-va in focus mk3 si o sa vedeti diferenta de la cer la pamant. :) PS. 2: legat de cutia powershift, e o cutie f buna daca e bine intretinuta. problema e cand nu stii sa conduci si nu faci reviziile la timp la ea. e mega scump de reparat in schimb daca are probleme.
Asta nu este Titanium. Posibil doar sa aibe un pachet exterior de Titanium. Sunt prea multe chestii la interior care lipsesc si erau standard pe Titanium, printre care si ecranele color.
Evitati folosirea cuvintelor aparent regionalismele precum: "ăștea" Acest aspect l-am sesizat si in alte materiale realizate de colegi tai, dar am crezut ca este o exceptie nevinovata. Sper ca prin aceasta interventie sa eliminam recurenta! Multumesc!
Asta e sigurul model de Focus care nu imi place. Face-liftul arata mult mai bine si la exterior si la interior. Eu il am pe cel dinaintea astuia si sunt foarte multumit, e mai solid asamblat si arata mai bine, parerea mea. La fel, am facut putini km, doar 77000 km si masina arata veche dar se simte noua si adesea uimeste. Am aceeasi problema cu sigla, s-a sters aproape complet. E pacat ca Ford nu mai ofera suspensie independenta pe spate pentru toate versiunile, chiar facea masina speciala. Eu am si chiar se vede pe viraje. Dar daca compar Fordul meu cu un Logan din 2017 cu care am mers, sincer, in afara de spatiu interior de sedan si euro 6, Fordul meu din 2008 il bate la toate capitolele. Tinuta de drum, performantele si calitatea asamblarii fac diferenta. Sincer, decat Logan mai bine orice ca masina personala. Orice in anumite limite evident, nu rable, nu bmw seria 5 din 2002 cu 600000 km la care nu iti permiti sa schimbi nimic. Loganul nou e bun de taxi, Uber sau firma, pentru uz personal consider ca oricine merita mai mult. Totusi, pentru multa lume Loganul reprezinta singura solutie sigura, fiabila si ieftina de mobilitate, ceea ce a facut ca masina sa aiba asa mare succes.
Nu poți compara fordul cu Loganul. E de știut că fordurile stau foarte bine pe timonerie și pe direcție. Eu am un Ford fiesta 2007 și merge de rupe...motor aspirat natural,4 pistoane benzina! Super mașina,nu că e a mea!
@@lucianandrei887 1.6 benzina aspirat nu ti da reprizele si cuplul unui diesel. Cred ca 2.0 TDi de pe leon, anii aia, e destul de ok. Din ce stiu eu, EGR ul e pacatos la alea. In rest, VW a rezolvat multe din probleme in 2010 la 2.0 TDI. Verifcica sa nu fie umblat la DPF si la chiuloasa. Porneste motorul rece sa vezi cu se aude. Gaseste un deal si int ro treapta superioara, a 5 a de ex, pe la 2000 de ture da i gaz si vezi daca se aude un zgomot metalic de la turbo sau daca suiera ( daca e deal si turatie relativ mica, fluxul de gaz e redus si iti poti da seama daca este joc in axul de la turbo). Vezi palcute, discuri si cauciucuri ...Cauta pe net. Daca ai putins pirit practic, poti gasi o graamda de chestii si iti poti da seama singur de multe altele.
e scump focus. daca nu cumva il iei SH. de exemplu eu am vandut acum 2 ani un focus 2014 titanium + pachet iarna cu 10.750e. atat dai pe un logan nou...
@@nikeuletz da parca asta era si intrebarea ,logan nou sau focus sh.nu zic ca cu loganu nu poti trai dar de cand un vecin a facut un accident din cauza ca s-a deschis capota din mers parca nu ma mai atrage
@@nicufratila9473 asculta-ma ce zic ca le-am avut pe amandoua. nu exista termen de comparatie intre focus si logan. am clipuri pe profilul meu cu logan cum face tabla pe el la viteza zici ca se dezmembreaza. cu logan la 160km/h zici ca sare tabla de pe ea. la focus la 180km/h nu simti nimic. nu am niciun interes sa laud focusul ca nu il mai am oricum, e doar o parere si un sfat ptr cei care se gandesc sa isi cumpere logan: fugiti! :D
@@nikeuletz eu am ford focus mk3 1.6ecoboost 182cai , am mers cu el cu 230 pe autostrada , batea si vantul ce ii drept nu mai era asa stabil dar pana in 210 nu simti nimic mai ales daca nici nu bate vantul
Am si eu acelasi model doar varianta Titanium EcoBoost 1.6 150 ps,si dublu km fata de modelul din video si masina mea arată mult mai ok. Pentru 50000km masina arată cam degradată sincer. Si nu uitati ca Ford este o masina americană fabricată in Germania,deci un model american,facut si pe gusturile europenilor oricum daca vrei sa o compari cu modele germane (No way)
Daca nu as face zilnic minim 100km,nu as cumpăra diesel. Daca as folosi-o în oraș aș cumpara un 1.6 benzina aspirat cu cutie manuala sau automata (de dorit automata) cu maxim 100.000 km și sistem de injecție fara FSI (cu injectoare clasice EV). Daca as avea o afacere și ar trebui sa car lucruri,aș cumpăra Dacia diesel!!! Daca ar fi sa aleg intre Ford și Dacia,aș alege Toyota sau Suzuki!!!
1:52 "mai e și diesel, 1.6 benzină" 😂😂 a sunat amuzant
:)) e diesel.
@@AtelieruldeDetailing turbo diesel pe benzina,n'are nimic gicule se m ai intampla 😂😂
Eu am dat inapoi, credeam ca nu am auzit bine :))
@@GrigoreAndrei da
CLIPUL A FOST FILMAT ACUM O LUNĂ, UIII-URILE ERAU LA MODĂ ATUNCI.
mereu vor fi, se mai cheama smile-o-meter
Bine ati revenit domnule Batman! :)
Cine îmi spune și mie, la câți km se schimba distribuția la Ford focus 2012, dar 1.6 benzina duratec? Mulțumesc mult!
13:50 Are directie servoasistata electric. De acord cu directia, si mie mi se pare foarte precisa si este un punct forte al masinii.
O mașină frumoasă, fiabilă și sportivă. Merită.
Care motor este mai fiabil pe Ford focus titanium ,până în 2018 ,care sa fie și euro 6 ?
Salutare!
Gicule, nu am copii...momentan :) doresc sa-mi iau un n52b30 pe un z4 coupe....ce parti vulnerabile are motorul asta? Se merita?
Probleme:
VANOS
pompă de apă
termostat
scurgeri de ulei prin diferite părți
uneori pornește greu și are un ralanti neomogen.
Dar unul îngrijit merită.
Nu mai comparati hatchback cu berlină la portbagaje! O avea loganu' 500 litri da' în care intră o masină de spălat sau o bicicletă?
Eu am avut Logan si am reusit sa bag un tv cu tub CRT de diagonala mai mare.... toate bune, l-am carat la service, avea si vreo 100 de kile... :)).. Acolo mai scoate-l daca poți... :)))
Masina de spalat doar cu incarcare verticala intra in portbagaj. Cat despre bicicleta, intra daca rabatezi bancheta si scoti roata fata(mtb 26 inch cu cadru lung)
Super mașina este foarte buna . Am acest motor pe Mondeo mk4 an 2014 și trage foarte bine.
Te rog frumos cumpara un trepied din acela pt. telefon ca sa nu mai stai cu el in mana asa...
benzină sau diesel?
Cand conduci, incearca sa pui camera altfel incat sa putem vedea si drumul. In rest bomba :)
1:24 Toate masinile vandute de reprezentanta Ford, au fost conduse de un director😂
pai toti care lucreaza la firma asta sunt directori !!!! ( in afara de mine ....)
Salutare băieți!
Eu am un Focus 3 facelift 2015 berlina 1,6 tdci 95 cp și are turbina cu geometrie variabila Garett, la fel este si pe econetic, si mai au ceva special , au 5 injectoare, unul pe dpf ce ajuta foarte mult la regenerarea lui, nu se mai contaminează uleiul cu motorina prin postinjectia întârziată.
Ma bucur ca ati facut un video si cu focus, nu există comparatie cu loganul...mai ales faceliftul este destul de mult îmbunătățit.
Felicitări pentru canal, abia astept in fiecare zi sa vad ce mai postati :)
@Alexandar Roicov @solitarul e un hater. daca te uiti la ce comentarii a lasat la clipul asta... nici nu merita sa-l iei in seama.;)) e un copil frustrat.
Cam ce consum are mașina într un oraș aglomerat ca București? E buna dacă are cineva și vede comentariul, o recomandati?
Salutare, ce parere aveti de Focus 1.6 Duratec 16V benzina din 2009?? :)
Am eu...exact 2009, 1.6 16v...fiabil!!! Nu vei regreta...doar consumul e un pic mare...10-12 oras...7-8 afara...mergi si cu 6 consum dar fara sa mergi sportiv
Salut baieti,e mai frumos cand prezentati toți ,aveti ceva din vechii prezentatori top gear.....va pup
Facem și de unele și de altele.
Olt Gear
Doljgear :)
Salut. Stii cumva ce tip de cutie a fost montanta pe Ford Focus 1.5 TDCI automat din 2017. La facelift ma refer
Automată cu convertizor de cuplu, nu e Powershift.
@@AtelieruldeDetailing multumesc pentru raspuns. Inseamna ca pot sta linistit. Am automata ,dar nu am stiut de care este.
Am aceeasi masina cu an 2011 si 101.000 km.
Sasiul, motorul si timoneria impecabile. Iti vine sa tot conduci (evident vorbind in clasa ei in caz ca incepe careva cu M nu stiu care). Consumul decent: 4.8 in afara, 7.8 in cele mai aglomerate zone si zile in Bucuresti.
Interiorul arata impecabil dupa aproape 10 ani.
Chederele de pe usi te scot din minti. Se dezlipesc mereu (ceva economie la superglue). Reglajul scaunului sofer face uneori figuri ( revine cand e fara sarcina la pozitia maxima de sus). Probleme tehnice nu au fost pana acum doar tampoanele de la motor (4 la nr in caz ca va spune un mecanic ca sunt 2 sau 3) dar tot mai are o usoara vibratie in caroserie la relanti (????). Un rulment de la rola curelei si telescoapele de la portbagaj.
Nu va apucati sa faceti teste de tot felul de uleiuri date ca bune si pretioase. Am incercat cu ceva scumpeturi si l-am dat afara dupa o saptamana ca se auzea ca un tractor motorul, revenit la Castrolul din carte si e silentions.
Exact acceasi motorizare am si eu.Masina adusa de mine din Germania la 107.000 km,acum am 157.000km cu ea si e la fel de "fasneata" ca in prima zi cand am adus-o.Intradevar am condus-o mai mult pe afara si foarte putin am "chinuit-o " prin oras.Singura deosebire este ca a mea arata MULT mai bine la interior ca aceasta.;))))
Izolarea fonica mai buna ca pe duster?
Eu mult mai bună.
Masina merge bine si se conduce foarte bine, motorul trage bine daca ai 1,5 ecoboost :) iar suspensia si directia sunt foarte bune. Mie nu imi place mai deloc interiorul ca aspect si absolut deloc spatiul interior. In spate nu poti sta daca ai peste 1,80 m. Iar portbagajul stiu ca are doar 306 L daca ai rezerva mica si 362 L daca ai kit de pana.
Gicule zus si Luci, daca poti face o prezentare la o mazda 3 2012 1.6 benzina. Am vazut ca pe canal sunt videouri cu mazde de genu aduse, dar o prezentare de genu ar fii perfe6
Dacă găsim normal că facem.
Alternativa la Logan - KIA CEED.
Salut Gicule . Ce părere ai despre marca Brembo pe parte de frânare?
Sunt cei mai buni.
Mai întreabă pe la niște magazine de piese auto sau pe la service-uri pentru alte păreri. Din ce am văzut acolo nu prea recomanda nimeni brembo.
Deci eu locuind in Germania , mulți mecanici care țin să precizez lucrează la service'uri autorizate mi-au recomandat marca Brembo pe parte de frânare. Eu acum am pe un c200 plăcuțe și discuri de la ate și vreau sa spun ca la o viteză mică scartaie ca sa spun așa și ceea ce este ciudat este că mulți mecanici din România recomandă marca Ate . Eu am mai avut la un Audi plăcute + discuri de la Brembo si vreau sa spun ca nu am avut niciun fel de zgomot ciudat la franare + cand puneam piciorul pe frână, mă arunca pe geam .
Bravo Gicule !
Review-ivării auto și cinstiți, și independenți, și cunoscători sunt foarte puțini. Faceți-vă un cont Patreon. Să dea Dumnezeu să creșteți, să rămâneți cinstiți și din ce în ce mai profesioniști. România chiar are nevoie de așa ceva.
Sa zicem că da, sa sperăm că nu!
😅
Salutare ! Am făcut azi o probă cu o mașină ca cea din clip ! 116 mii de km servis făcut la ford ... mașină se află în Germania și e vândută de un diler mare... mașină pare impecabilă!!! doar că țeava de esapament este puțin murdară ! Ai idee este normal ?
nu are dpf
Acest model de Ford necesită aditiv pentru filtrul de particule eolys sau au renunțat la el?
Ontanu Ontanu nu necesita.
nu este cu adblue mk3 si nici facelift din cate stiu. nici kuga 2017 nu are adblue. cred ca s-a montat dupa 2018, nu stiu exact.
Citroen c5 pe cand?
bai! eu am avut kuga cu powershift automat... am fost multumit de modul cum schimba... ce e drept masina avea 3 ani atunci si 80.000 dar in 5 luni am dat-o din alte considerente
am avut eu una cu 200.000km ptr vreo 2 luni si cutia schimba impecabil. am vandut-o cuiva si abia acum a zis ca avut o problema cu vaporizatorul, in schimb si acum la un an dupa ce am vandut-o ruleaza ok, inca tin legatura cu cel care a luat-o de la mine.
Cum e cutia automată(convertizor de cuplu) la o Honda Civic 5d hatchback din 2009, motor 1,8 I-VTEC? Cand faceti un review la acest model? Cum este acest motor?
Motorul e super, cutia e una normala, nu e mare scofala, dar e fiabilă.
Este Honda 1.8 fara CVT in domeniul cutiilor automate?
Despre ford focus 1.6 benzină 2005- 2006 ce părere aveți?
E ok, consumă cam mult, dar se conduc frumos.
Prezent!
În adunările solemne la comemorarea camarazilor uciși unul rostea numele iar ceilalți legionari strigau PREZENT !
Trăiască Legiunea și Căpitanul !
Benzina sau diesel
Doamne, mașina asta merge la fel sau aproape la fel ca un Focus 2 cu același motor! Sincer mă asteptam la mai mult de la acest mk3. Dar, pe de altă parte, oare se poate mai mult la aceasta categorie? Direcția e la fel de moarta și la mk2, cutia e la fel de precisă, la fel și răspunsul motorului. Poate insonorizarea e mai ok la mk3. In rest... a, varianta de 95CP are turbina mitsubishi. Probabil treaba asta contribuie și la fiabilitatea mai mare față de celalalte variante de putere. Și ca o paranteza, 1.5 turbo 150 CP de la Opel, are turbina tot de la Mitsubishi.
Te contrazic ca volanul este foarte ergonomic și sunt mașini foarte bune eu am focus 3 brek 2014 ful și este foarte bună
Luci , la 10 mii buget ce mașina ti-ai lua ? Profil echilibrat confort , sportivitate ( în limitele bunului simț) , fiabilitate.
@@mikinegreanu8795 la 10000 este cam veche civic,sunt la suprapreț pe Autovit
Probabil Mazda6.
Tot ce ai spus de masina este corect . Mentine caracteristicile si la 190000 cum am eu!
Hu. Hu🤣🤣🤣 ești tare omule 🍺 mi'ai recomanda o mașină de genu? La prețul de 5500 euro? Merita?
Asta din imagine e 7.500. Dacă vrei una la 5.500, vezi să fie îngrijită la sânge. Altfel se conduce ok.
@@AtelieruldeDetailing mutumesc mult
@miTzaH sa înțeleg ca nu se merita 🤔
Mutumesc mult
@miTzaH mutumesc mult. Sa vad ce o sa fac. Ms mult pt ajutor.
Am acela model de ford cu motorizarea 1.6ecoboost 182cai manual
Vreau sa mi iau un peugeot 508 hdi 2014- 2016,ce parere ai
Părerea mea este că 508 oferă multe la banii pe care îi dai pe ea, dar fiabilitatea nu este la cele mai înalte cote. Per total nu e o mașină rea pentru că e ieftină SH.
@@AtelieruldeDetailing Multumesc
@@AtelieruldeDetailing Dar de citroen c5 ce zici
Io am un focus sw 1.5 120 cai titanium...are un volan micut.si foarte preciz la viraje.un milimetru misti un milimetru se misca rotiile....poate exagerez.dar foarte misto...nu e un mercedez.....cu toate ca e un sw ma gandeam sa am.ceva spatiu in spate...in schimb se sta inghesuit.dar avand in vedere ca e masina noua din 2018....e foarte ok
Motor diesel benzină marca Gicu ))))🙋🏻♂️
SkyActiv-G(ICU).
Trebuia să pui direcția pe sport,probabil era pe confort de aia feedbackul era mai slabut
daca era parcat cum trebuie intre doua linii iesea video-ul cu purici...
Când faceți un review si la un Ford Mondeo mk5?
Când primim una.
Si eu astept :))
@@DCLeulescu ce parere aveti de acest model? Raport pret/calitate
@@Etheros315 singurele probleme majore sunt la antigel si valva egr
'premiul atelierul pentru incepatorul de valentine's day' 😂😂
Cu ce telefon este filmat videoul?
iPhone 11.
Cum ți se pare filmarea?
@@AtelieruldeDetailing Super , aproape credeam ca e filmat cu o camera speciala ci nu cu un telefon .
@@AtelieruldeDetailing cu telefonul este filmat la 1080p 60 fps?
La editare ce program ai folosit?
@@missionnad1
1080 60 cu lentila ultrawide
Premier.
@@AtelieruldeDetailing Galaxy S10 nu permite 60 fps cu lentila ultrawide.
Deci Adobe Premier pe pc...
Exfolierea siglelor cica au rezolvat-o la MK3.5.
Portbagajul poti sa-l faci o idee mai mare folosind o roata de rezerva "slim", aia pare roata normala. Oricum, e mai "inghesuita" in general fata de MK2, de la portbagaj pana la spatiul pt pasageri... la pasagerul din fata zici ca stai cu bordul in brate :|
Directia electro-hidraulica de pe MK2, desi mai pretentioasa la intretinere, iti da feedback mai bun. Pusa pe "Sport", mi se pare ca ii da volanului "greutatea" potrivita.
Motorul e ceva mai fiabil decat varianta 16V (cand il cumperi SH, te bucuri ca nu mai tre sa dai 700-1000 de lei pe lantul de la axele cu came si intinzatorul aferent, pe langa distributia de rigoare), dar tot a ramas cu ceva "boli" dupa evolutia asta, gen epuratorul de gaze care se duce la pescuit si iti baga ulei in admisie grupa mare. Partea buna e ca nu o ia pe ulei asa usor ca alte motoare de la alti producatori europeni, dar daca nu esti pe faza, iti zapaceste dpf-ul.
Felicitări pt ce faceți, dacă se poate as vrea o părere de la un om avizat cum ești tu despre motoarele cu injecție directa de pe mondeo mk3, multumesc
Evită-le pe primele. cu cât sunt mai noi cu atât ar fi mai bune.
care sunt alea? Probabil sunt alea benizare , mi e lene sa caut. Ce pot sa ti spun, am un mk3 2.0 TDCI din 2006, a avut 115 cai de fabrica si acum are stage 1 . 140-145 de cai. Datorita rapoartelor foarte scurte, masina trage foarte bine,extrem de bine, mai bine decat majoritatea din gama respectiva de putere. Am facut la liniute pe autostrada Octavia 2 140 cai, A4 b7 140 si 170 cai, C220 CDI compacta din 2006 si inca, cateva. Directie hidraulica, grea, precisa, perfecta pentru curbe la viteza mai mare, in parcari si in oras e o pacoste. Ca stabilitate din nou o consider peste majoritatea din clasa ei si asta cu cauciucuri de 205 numa, daca ii pui mai mari si mai bine. Sta foarte bine pe viraje de viteza, unde ampatamentul mare isi spune cuvantul. La viteza mica si in intersectii e obositoare. Franele, mi ar fii placut mai dure, insa te opresc si astea destul de OK. Clar peste Octavia Tour si Audi A4 b7 ( astea sunt masinile din aceasi ani, pe care le am condus mai multi km sa mi pot da cu parerea ) In principiu, afara se tine bine de tot, in oras e cam greoaie. Consum 6.7 regim de autostrada ,medie cam 135-140 la ora pe 550 de km autostrada si 50 km in oras (facut la pompa).
@@Bondarel7 eu vb de benzinar ul de 131 PS
@@gabrieldiaconu3042 ca stabilitate si directie, cred ca sunt cam la fel.
@@gabrieldiaconu3042 Nu exista benzinar de 131 ps. Cel cu injecție directă veste de 1.8 și este de evitat. De preferat sa iei 2.0 și 145 cp. Consum decent și putere suficientă.
Foarte frumos Lucy, desi trebuia sa reglezi un pic gopro-ul sa vedem si drumul.
Așa e, îmi pare rău, o să reglăm pe viitor.
cand faci un drive test la Matiz?
minutul 10:12 volanul arata ciobit/zgariat in partea de sus, tunelul central este lovit in partea soferului ... nu stiu de ce imi seamana cu una dintre povestile gen "a fost condus f putin de o doamna batrana doar pana la piata" si vopseaua are 2 - 3 nuante diferite doar pt ca fost parcata spre nord cu spatele in lunile de mai si septembrie vara..... Am condus un corsa nou din 2015 , 147.ooo km in 3 ani si nu ii arata asa de uzat volanul cand l-am schimbat cu varianta urmatoare ..... si am tras de ea cat am putut pt ca era instabila rau la vant lateral. Cred ca vanzatorul v-a cam bagat minciuni la greu.
Vânzătorul este prieten, nu ne-a băgat în nicio minciună.
Am condus Ford Transit 2016 vreo 15.000km si cel putin dupa aparente cred ca avea volanul mai mic
Salut! Aceeasi motorizare o am si eu, numai ca este kombi, editia Champions League. Are 250.000 km, luata de noua din reprezentanta Germania. Aceasta masina m-a dus prin toata Europa fara nici o problema pana in prezent. Pana acum am schimbat , ambreiajul si distributia la 180.000, radiatorul de clima si rulmentii. O masina foarte fiabila, din punctul meu de vedere si clar mult peste Logan din orice pozitie. Toate cele bune!
Ce an? Se merită sa o cumperi din germania? Am un mk2 2007 și vreau să trec pe modelul ăsta
@@raresofficial1997 2013 este anul de fabricatie. Merita daca o gasesti cam cu 1000 euro mai ieftina decat in Ro. Trebuie sa iei in calcul drumul pana in Germania apoi numerele rosii si asigurarea care costa undeva la 200-250 euro drumul de intors si eventual o noapte de cazare.
Masina foarte balansata, in plus una din masinile foarte reusita ca manevrabilitate si usurinta de condus dupa parerea mea si mentionez ca nu imi place ford dar... Ce e al lui e al lui...
@@solitaruleu8265 Cine stie, cunoaste ;) E clar ca o Alfa e peste cam toate marcile la manevrabilitate in clasele in care produce. Nici nu se compara directia si franele de pe platforma 156 cu prastiile din ziua de azi. In plus, motoarele sunt mult mai bune. Chestia cu fiabilitatea e de pe vremuri, insa acuma, cand deschizi capota, cam peste tot scrie BOSCH, adica piese nemtesti. Pana la urma, masina are o fiabilitate proportionala cu felul in care o intretii si te comporti cu ea. Sa nu mai spunem ca ei au venit cu tehnologii noi fata de alte marci.
Sunt fan Ford, e o mașină bună pentru drumurile din România, conduc un Ford focus 2 facelift din 2010, are 319 mii Km, funcționează brici.
Eu detin un ford focus powershift, motor de 2.0 TDCi, dar nu stiu la ce te referi ca scutura cutia!? Masina are deja 300 000 km si schimba perfect!
th-cam.com/video/eUvSWce6ZA4/w-d-xo.html
Pregătește să bagi 3000 euro în cutie, garantat.
Am si eu una de 105 cai si sunt foarte multumit. I.am schimbat distributia la vreo 180k cand am cumparat.o,acum am cam 210k. Revizii la 10k, folosita preponderent drumuri lungi si concedii cu putin oras si merge foarte bine. Nu consuma ulei deloc si bag numai OMV Maxx. E racheta!Nu o vand! :))
@@solitaruleu8265 ok ok... ca sa fiu politically correct, e foarte dinamica pt 105 cai fata de alte masini cu putere similara. Numai bine!
@@solitaruleu8265 Evident ca nu compara omul cu BMW M5 sau ce bolid ai tu. Motorul asta chiar se mișcă bine pentru categoria lui.
Personal as zice ca acel GoPro ar putea sa fie reglat un pic mai bine, nu stiu din punctul meu de vedere filmeaza prea mult in jos. Nu stiu daca ii deranjeaza si pe restul, dar in orce caz bun video-ul!
Mulțumesc, o să reglăm GoPro-ul!
Ce mașini recomandați la 3500-4000 euro, de preferat berlina
Avensis, Corolla berlină, Accord, Subaru Legacy, Subaru Impreza, Mazda6.
Chiar mă gândesc la achiziția unui astfel de model. Corolla mea din 2005 cu o căruță de km se cere schimbată. Merge dar sunt sătul rău de ea :)). Am avut la firmă aceste mașini și erau comode la drum lung cu un consum foarte bun, in schimb nu știu sigur care ar fi varianta ok între acest model sau face lift cu 1.5.
FL
alege ce iti permite bugetul dar daca alegi modelul pre facelift iti recomand 1.6 115cp nu cel de 90cp. alea au probleme.
Eu nu am gasit niciodata una care sa nu fie powershift ca si automata, poate or fi unele cu benzina aspirat dar astea diesel 1.5 2.0 toate le-am gasit cu powershift
Caută atent, dacă în anunțuri scrie powershift, posibil să fie greșeală
Gogule e diesel sau benzina hotarastete odată ce este ?????
e diesel, dacă urmărești până la final vei afla.
am o propunere.
de data viitoare, daca Gicu o sa mai faca POV-uri, sa aibe langa el un telefon pe care sa aibe aplicatia de la GoPro pornita si sa se mai uite din cand in cand acolo sa vada daca se vede bine pe cameră sau nu.
Asta fac înainte să pun GoPro-ul pe cap, uneori iese, alteori nu .
Daca nu ma insel, suspensia e aceeasi de pe focus 1 si 2. Acelasi motor il am pe volvo v60 cu powershift. Nu am nici o problema. Scutura usor cateodata in prima treapta si la viteza f mica si pe drum denivelat. Power shift trebuie condus ca o cutie manuala nu ca una auto clasica. Odata ce o cunosti un pic , powershift e chiar faina.
Salutare! Tu nu ai Powershift pe Volov, tu ai o transmisie automată cu convertizor de cuplu de la Aisin, nu s-a pus powershift pe Volvo V60. O seară faină!
Atelierul de Detailing crede-ma ca e powershift. Volvo v60 d2 2013
Ford Mustang eco boost un video ?!
Al meu din 2007 mk2 ul, are opțiune de întărire directiei din computer ul de bord? nu a fost pusa si pe mk3? 🤔Modelul din video nu are?
Nu am auzit de așa ceva.
@@AtelieruldeDetailing th-cam.com/video/_d_dy7vzwn4/w-d-xo.html
@@AtelieruldeDetailing am pus un link mai sus, daca crezi ca e altceva cauta pe yt ford focus steering mode
Cea mai bună mașină
cel mai bun consum obtinut de mine la masina asta (varianta sedan) a fost 4%. mers la 100km/h pe pilot automat, probabil scoate si mai putin daca mergi mai incet de 100km/h dar eu personal n-am rabdare sa merg la consum. o singura data am mers la consum cand am fost in concediu. PS. nu mai discutati de logan prin comentarii. mergeti cu un logan si dupa urcati-va in focus mk3 si o sa vedeti diferenta de la cer la pamant. :) PS. 2: legat de cutia powershift, e o cutie f buna daca e bine intretinuta. problema e cand nu stii sa conduci si nu faci reviziile la timp la ea. e mega scump de reparat in schimb daca are probleme.
Asta nu este Titanium. Posibil doar sa aibe un pachet exterior de Titanium. Sunt prea multe chestii la interior care lipsesc si erau standard pe Titanium, printre care si ecranele color.
Nu ziceai acum 4 zile sa evitam ford, fiat si marcile din franta? Acum recomanzi Ford?
Era o glumă aia cu evitatul , am zis-o pe un ton de glumă
Prima basina in masina noua, pe care ti ai cumparat o este nepretuita 😍
Tare sunt curios....ăștia care s-au bașit primii in masina lor,cum de si-au luat nevasta la mana a doua?
Nu mai bine era invers?
@@razvan4162 tu iti iei masina second sa le mirosi altora basinile? Nu asta era ideea 😂
În unele nici nu e nevoie.Sunt deja bășite !
Super masina bate golful cu mult
Am aceeasi masina, dar nu imi iasa rev matchigul ala de il faci tu in veci.
:)) exersează, mie așa îmi iese mai cu toate mașinile.
@@AtelieruldeDetailing da si tu niste tips and tricks :))
@@oneq1588 Încerc întrun clip viitor
Capota tot cu cheia masinii se deschide? :)
nu am încercat :)), dar cred că da.
@@AtelieruldeDetailing NU, de la MK2, încoace nu-i mai nevoie de cheie
@@tiberiunemety4541 mulțumim!
@@tiberiunemety4541 la mondeo MK3 , tot cu cheia e
Nu e nevoie de cheie
Evitati folosirea cuvintelor aparent regionalismele precum: "ăștea"
Acest aspect l-am sesizat si in alte materiale realizate de colegi tai, dar am crezut ca este o exceptie nevinovata. Sper ca prin aceasta interventie sa eliminam recurenta!
Multumesc!
👌
Asta e sigurul model de Focus care nu imi place. Face-liftul arata mult mai bine si la exterior si la interior. Eu il am pe cel dinaintea astuia si sunt foarte multumit, e mai solid asamblat si arata mai bine, parerea mea. La fel, am facut putini km, doar 77000 km si masina arata veche dar se simte noua si adesea uimeste. Am aceeasi problema cu sigla, s-a sters aproape complet. E pacat ca Ford nu mai ofera suspensie independenta pe spate pentru toate versiunile, chiar facea masina speciala. Eu am si chiar se vede pe viraje.
Dar daca compar Fordul meu cu un Logan din 2017 cu care am mers, sincer, in afara de spatiu interior de sedan si euro 6, Fordul meu din 2008 il bate la toate capitolele. Tinuta de drum, performantele si calitatea asamblarii fac diferenta.
Sincer, decat Logan mai bine orice ca masina personala. Orice in anumite limite evident, nu rable, nu bmw seria 5 din 2002 cu 600000 km la care nu iti permiti sa schimbi nimic. Loganul nou e bun de taxi, Uber sau firma, pentru uz personal consider ca oricine merita mai mult.
Totusi, pentru multa lume Loganul reprezinta singura solutie sigura, fiabila si ieftina de mobilitate, ceea ce a facut ca masina sa aiba asa mare succes.
Faceti un clip si cu un Ford Focus mk1
tddi, motorul nemuritor.
@@adimatei6684 nah daca ar face unul cu focus st170
Nu poți compara fordul cu Loganul.
E de știut că fordurile stau foarte bine pe timonerie și pe direcție.
Eu am un Ford fiesta 2007 și merge de rupe...motor aspirat natural,4 pistoane benzina!
Super mașina,nu că e a mea!
As adauga stabilitate si sasiu. Focus Mk1 a fost printre cele mai bune masini de raliu
Gicu piticu e tare amuzant 😂😂😂
"Suntem la urcare, mașina urcă...și evident la coborâre mașina va coborî"🤣🤣🤣
Super masina fata de golf este rege
este diesel sau benzina ca nu mai inteleg. 1:56
diesel
Daca te uiti la tot clipul vei vedea ca e diesel. Imi cer scuze ca am gresit.
Masina lui mihai cand ii faceti prezentare?
Eu masina lui mihai e pe canal.
th-cam.com/video/FQq-XplObGk/w-d-xo.html
Motor de Ford diesel?.... Nu face parte din generația fugi de el?...vezi 99 vehicle
E varianta SOHC, nu DOHC cu probleme. Plus că eu am întâlnit multe fără probleme.
Ce-i drept, am întâlnit și multe cu probleme. Asta e, ghinion :))
99vehicles, 🤣🤣🤣🤣
Salut. O parere despre motorizarea de 1.4 tsi de 125 cp . De la seat leon .
daca e pana in 2012-2014 n o lua. Consuma ulei de te rupe. Cauta pe net. Gasesti o gramada
Mananca ulei, mananca distribuții, nu e cel mai reușit.
Si o parere despre motoarele diesel tot un seat leon din 2010 - 2013 sau un 1.6 benzina de la ford focus tot ani aia ?
@@lucianandrei887 1.6 benzina aspirat nu ti da reprizele si cuplul unui diesel. Cred ca 2.0 TDi de pe leon, anii aia, e destul de ok. Din ce stiu eu, EGR ul e pacatos la alea. In rest, VW a rezolvat multe din probleme in 2010 la 2.0 TDI. Verifcica sa nu fie umblat la DPF si la chiuloasa. Porneste motorul rece sa vezi cu se aude. Gaseste un deal si int ro treapta superioara, a 5 a de ex, pe la 2000 de ture da i gaz si vezi daca se aude un zgomot metalic de la turbo sau daca suiera ( daca e deal si turatie relativ mica, fluxul de gaz e redus si iti poti da seama daca este joc in axul de la turbo). Vezi palcute, discuri si cauciucuri ...Cauta pe net. Daca ai putins pirit practic, poti gasi o graamda de chestii si iti poti da seama singur de multe altele.
@@Bondarel7 Multumesc pentru raspuns. Apreciez 🙂
Ori e diesel , ori 1,6 benzina ?
Diesel, sorry.
@@AtelieruldeDetailing 🤣🤩
După tine care crezi ca e producătorul din Europa care face cele mai bune mașini ma refer calitate-preț?
Păi Ford nu e european, e american.
Aș merge pe Skoda sau Seat.
Eu am un Seat Exeo cu 280000 km fără o problemă majoră...motor diesel...😉😉😉
Clar Ford Focus in loc de logan
e scump focus. daca nu cumva il iei SH. de exemplu eu am vandut acum 2 ani un focus 2014 titanium + pachet iarna cu 10.750e. atat dai pe un logan nou...
@@nikeuletz da parca asta era si intrebarea ,logan nou sau focus sh.nu zic ca cu loganu nu poti trai dar de cand un vecin a facut un accident din cauza ca s-a deschis capota din mers parca nu ma mai atrage
@@nicufratila9473 asculta-ma ce zic ca le-am avut pe amandoua. nu exista termen de comparatie intre focus si logan. am clipuri pe profilul meu cu logan cum face tabla pe el la viteza zici ca se dezmembreaza. cu logan la 160km/h zici ca sare tabla de pe ea. la focus la 180km/h nu simti nimic. nu am niciun interes sa laud focusul ca nu il mai am oricum, e doar o parere si un sfat ptr cei care se gandesc sa isi cumpere logan: fugiti! :D
@@nikeuletz da.... Oricum,si tata are un Focus dar mk1 si inca se tine bine la viteze pana in 160km/h caci e 1.4 benzina
@@nikeuletz eu am ford focus mk3 1.6ecoboost 182cai , am mers cu el cu 230 pe autostrada , batea si vantul ce ii drept nu mai era asa stabil dar pana in 210 nu simti nimic mai ales daca nici nu bate vantul
tot masinile vechi (pana in 2004) au fost cele mai reusite. acum sunt doar sa te stoarca de bani.
Am si eu acelasi model doar varianta Titanium EcoBoost 1.6 150 ps,si dublu km fata de modelul din video si masina mea arată mult mai ok. Pentru 50000km masina arată cam degradată sincer. Si nu uitati ca Ford este o masina americană fabricată in Germania,deci un model american,facut si pe gusturile europenilor oricum daca vrei sa o compari cu modele germane (No way)
Ai nenorocit schimbatorul ala, Luciane 😁
Daca nu as face zilnic minim 100km,nu as cumpăra diesel.
Daca as folosi-o în oraș aș cumpara un 1.6 benzina aspirat cu cutie manuala sau automata (de dorit automata) cu maxim 100.000 km și sistem de injecție fara FSI (cu injectoare clasice EV).
Daca as avea o afacere și ar trebui sa car lucruri,aș cumpăra Dacia diesel!!!
Daca ar fi sa aleg intre Ford și Dacia,aș alege Toyota sau Suzuki!!!
Salut
Cred ca a facut de 40 min clipul dar ai taiat tu din el. Nu s-a abtinut Gicu nu?
Am mai taiat din el, asa este.
Plâng schimbătoarele in mână lui Gicu 🤣🤣
haha :)), stai calm, Gicu schimbă foarte lin,