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この仕様で公道を走れるのがありがたいですね!
国産レーサーに保安基準装備した方が大分コスト削減てきましたがなんかめんどくさそうだったのでナンバーポン付レーサーということで外車の選択になりました😌ただ燃費悪すぎて公道走って移動もできないくらいです💧
燃費どれくらいですか?またオイルは何キロくらいでタンクに補充してますか?
燃費は最低限の加速に抑えてリッター10km加速気味に走って4kmコース全開だと1〜2kmくらいになるかと思います。オイルは無くなるの怖いので毎回走るたびに満タン補充してますが、5回給油で1回くらいはもつかなと思います。
rr良いですね!ケースセイバーの取り付け方が気になってコメントさせてもらいました🤣あえて違う向きにしてるのですか?
ハンドガードが左右逆ですね横の湾曲部はアクセル等で手が当たらないように下に曲がってます
このバイク買ったときにその取付方していたら逆ですよって言われてこの取付にしたんです…😅最初の取付が間違いじゃなかったんですね💧
レバーはNICECNCですか?
メーカー不明ですがBETAと書いてあります☝🏻
この仕様で公道を走れるのがありがたいですね!
国産レーサーに保安基準装備した方が大分コスト削減てきましたがなんかめんどくさそうだったのでナンバーポン付レーサーということで外車の選択になりました😌
ただ燃費悪すぎて公道走って移動もできないくらいです💧
燃費どれくらいですか?
またオイルは何キロくらいでタンクに補充してますか?
燃費は最低限の加速に抑えてリッター10km
加速気味に走って4kmコース全開だと1〜2kmくらいになるかと思います。
オイルは無くなるの怖いので毎回走るたびに満タン補充してますが、5回給油で1回くらいはもつかなと思います。
rr良いですね!
ケースセイバーの取り付け方が気になってコメントさせてもらいました🤣あえて違う向きにしてるのですか?
ハンドガードが左右逆ですね
横の湾曲部はアクセル等で手が当たらないように下に曲がってます
このバイク買ったときにその取付方していたら逆ですよって言われてこの取付にしたんです…😅
最初の取付が間違いじゃなかったんですね💧
レバーはNICECNCですか?
メーカー不明ですがBETAと書いてあります☝🏻