@@santelloAC да конечно. th-cam.com/video/LLjSRBPiXoo/w-d-xo.html вот пожалуйста. Есть еще видосы в сети. Но сейчас мне уже именно их не найти. Но это не меняет сути. Литий нмси он и в Африке литий нмси. Бывает и в других корпусах с этой химией. 32700 18650 21700. Но один хрен все горит на этой химии нихерово. Все дело в том что не изобрели пока еще аккумулятора чтобы он имел и высокую энергоемкость, и высокую токоотдачу и чтобы был безопасен относительно. Тут либо выбираешь, либо ездишь на кирпичах типа lifepo4 и бед не знаешь, но медленно, тяжело и "без огня". Либо на нмси быстро, мощно, далеко! Легко! Но с опаской по возгоранию при перезарядке или механическом повреждении. Если вы где то видите что ячейка нмси не горит, то просто она не заряжена.) 3.7 вольта я считаю это она уже пустая. Ну я образно так выразился, но все же. Так то да, 3.7 вольта это она еще не пустая, а полупустая. 4,15-4,20 полная.
@@alexandrFox35 Нужно завести дневник и записывать туда как часто батарея находится на уровне заряда 4.15-4.2 и на основании этих данных рассчитать вероятность возгорания с открытым пламенем, сюда же вероятность наматывания на столб, чтобы всё это между собой коротнуло.
считаю тест не актуальным.1 множество .и от 1 запалятся другие и температура будет всё время возрастать взят 1 элемент и на открытом воздухе .где он охлаждается свободно .в закрытом пакете ,батарее, их будет
Приветствую! Вот гляньте как горит запакованная батарея КАТЛ th-cam.com/video/akht5NXbTes/w-d-xo.html ,а так горит пакет от Лифа th-cam.com/video/al4Ii0DcsIY/w-d-xo.html
@@krasyarleaf Тест был распакованного пакета может в этом причина утверждать не буду. Я понимаю что это дорого, но вдруг у вас есть возможность можете сделать тест целого пакета!?
@@krasyarleaf Пакет упакован был (оболочка), газам не куда деваться как выходить в одно отверстие это хорошо видно в видео, а в критический момент он загорелся! Я не критикую КАТЛ или на оборот не топлю за них, просто в будущем хочу поставить на своего лифа ячейки катл, а если они от одного удара так воспламеняются, то начинаешь задумываться!
Отличный тест, большой плюс в копилку катлов👍
Литии нмси нихуево горит. Здесь батарея уже разряжена.
На Ютубе есть видосы где они охуенно взьябывают)
@@alexandrFox35 Очень интересен ваш ответ, но скиньте ссылки на видео!!!
@@alexandrFox35 Всё относительно. Если брать 7 - ми палочный лиф, то да разряжена. А если нормальную сороковку то здесь около 50% заряда.
@@santelloAC да конечно. th-cam.com/video/LLjSRBPiXoo/w-d-xo.html вот пожалуйста. Есть еще видосы в сети. Но сейчас мне уже именно их не найти. Но это не меняет сути. Литий нмси он и в Африке литий нмси. Бывает и в других корпусах с этой химией. 32700 18650 21700.
Но один хрен все горит на этой химии нихерово.
Все дело в том что не изобрели пока еще аккумулятора чтобы он имел и высокую энергоемкость, и высокую токоотдачу и чтобы был безопасен относительно.
Тут либо выбираешь, либо ездишь на кирпичах типа lifepo4 и бед не знаешь, но медленно, тяжело и "без огня".
Либо на нмси быстро, мощно, далеко! Легко! Но с опаской по возгоранию при перезарядке или механическом повреждении.
Если вы где то видите что ячейка нмси не горит, то просто она не заряжена.) 3.7 вольта я считаю это она уже пустая. Ну я образно так выразился, но все же.
Так то да, 3.7 вольта это она еще не пустая, а полупустая. 4,15-4,20 полная.
@@alexandrFox35 Нужно завести дневник и записывать туда как часто батарея находится на уровне заряда 4.15-4.2 и на основании этих данных рассчитать вероятность возгорания с открытым пламенем, сюда же вероятность наматывания на столб, чтобы всё это между собой коротнуло.
Ничего страшного - типа нюдса курнул )))
где-то в северной части нашего материка, плачет грэтта тумберг))))
Потрібно було зарядити до 4.2 вольт перед краштестом.
В идеале нужно на разных уровнях заряда это делать и с лазерным термометром, но у меня нет такой возможности.
А его по гарантии можно теперь вернуть ?
CATL BOMBA!
Ну круто если так! Смотрел другие тесты, там пламя будь здоров. Может конечно уровень заряда влияет!
Даже родные лифовские пакеты хорошо горят при подобном воздействии.
Не хватило лития.
@@krasyarleaf но не 24 квт. Только 30 и 40.
Надо было углом тяпки рубануть и оставить ее там, что бы побольше замкнуло листов меж собой. Тогда бы могло загореться.
Хорошо бы замерить температуру при дымлении, сколько градусов?
По ощущениям, в конце теста 400-500 градусов.
Автор. Какой заряд был на элементе, на момент краштеста?
Напряжение 3.58 вольт. Чуть больше 50% уровень заряда
@@krasyarleaf мало. Надо 4,1 хотя бы.
считаю тест не актуальным.1 множество .и от 1 запалятся другие и температура будет всё время возрастать взят 1 элемент и на открытом воздухе .где он охлаждается свободно .в закрытом пакете ,батарее, их будет
Приветствую! Вот гляньте как горит запакованная батарея КАТЛ th-cam.com/video/akht5NXbTes/w-d-xo.html ,а так горит пакет от Лифа th-cam.com/video/al4Ii0DcsIY/w-d-xo.html
Первое видео это скорее всего не CATL, я в своём тесте так и не смог его поджечь.
@@krasyarleaf Тест был распакованного пакета может в этом причина утверждать не буду. Я понимаю что это дорого, но вдруг у вас есть возможность можете сделать тест целого пакета!?
@@Живемвдеревне-ч6ф Во втором видео оригинальный пакет от Nissan Leaf смогли поджечь и для этого никакой корпус не понадобился.
@@krasyarleaf Пакет упакован был (оболочка), газам не куда деваться как выходить в одно отверстие это хорошо видно в видео, а в критический момент он загорелся! Я не критикую КАТЛ или на оборот не топлю за них, просто в будущем хочу поставить на своего лифа ячейки катл, а если они от одного удара так воспламеняются, то начинаешь задумываться!
Мастерство владения тяпкой 80 левела! Картоху чем полоть будешь:)