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セロー225 レストア #1 全バラ編 YAMAHA XT225 Full Restoration . EP1
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2021
- #Restoration #レストア #セロー
The next project is "Go touring in the forest with the restored XT225:Serow and drink very delicious coffee brewed in spring water"
いよいよセローのレストアプロジェクト始動です！
今回は、このボロボロのセローをビシッとレストアして、夏の林道ツーリングに。
山の中で湧水を使って淹れた至高の珈琲をピカピカのセローの傍らで愉しむ！という計画です！
現状、何度も心が折れそうなボロさですが、自分にはこいつとコーヒーを飲む景色が既に見えています！(^ム^)
ただ、ホイールとか再生不能なほど朽ちていたり、書類が無いのでフレームは別に用意してあったりということで、厳密にいうとレストア（元に戻す）とは言えないかもしれません。それを踏まえたうえで、とにかく再生可能なものはできる限りレストアしてカッコいいセローを作りたいと思います。
それにしても、ありとあらゆるボルトやナットがボロボロで、工具をかけるそばから山が崩れて大変でした(^^; やばそうな箇所には前日のうちからラスペネを浸透させたのですが、それくらいではどうにもならないところも何か所かあって、インパクトやグラインダーなど総動員でした。セローは自分のイメージとは違って、結構デリケートなところも多いようなので学びも多そうです。
使用BGM（2か月無料期間特典付き）
artlist.io/Mas...
★サビたネジ外しに大活躍！！★
エンジニア ネジザウルスWP-2 ポンプラザウルス Φ3~9.5㎜用 PZ-81 260mm
amzn.to/2T8b2Zg
エンジニア ネジザウルスRX PZ59-8696
amzn.to/3uWoRal
エンジニア ネジザウルスVP-2 バイスザウルス 大 φ7~12mm用 PZ-65
amzn.to/34UVmLt
撮影機材
amzn.to/3wBkRxd
使用した音素材：OtoLogic(otologic.jp)
お疲れ様です。SR500、オヤジサプライズ企画、そして今回の動画を見て思いました。レストアしたバイクに乗るという行為は、過ぎ去った時間を巻き戻してプチ青春をもう一度体感出来ちゃうのではないかと。このセロー復活は見逃せませんな👀
確かに！仰る通りどれも自分が免許を取って寝ても醒めてもバイク三昧の頃に活躍してた車種です。レストアを楽しみながら少なからずそんな感覚を楽しんでいる部分があるかもしれません。同じ時代にバイクに乗っていた方にも、共感して頂けたら嬉しいです😊いつきさん、いつもコメントありがとうございます！
今まで見たレストアチャンネルでは最高です。特にバイクのジャンルにこだわらないのが良いですね！ガレージも必要最低限に揃ってる自分の城みたいで羨ましいです。
ありがとうございますっ！原付だろうが、ハーレーだろうごどんなバイクもそれぞれの良さがありますよね。実際乗るとつくづくそう思うんです😊
今回もかなり手強い相手ですねぇ。しかし、自分の城っていうか作業スペースがあって羨ましいです。なによりご家族、特に奥様の理解がなければできませんね！頑張ってください、次回もアップ楽しみにしています。
本当におっしゃるとおりです！感謝の気持ちを忘れずに、時間を工面しながら楽しんで頑張ります＼(^o^)／
次の動画楽しみに待ってます🎵
ありがとうございます！引き続き頑張ります＼(^o^)／
自然に帰ろうとしてるセローをレストアして自然に帰ろうというのか
素敵なコメントありがとうございます！眠らせないで、一緒に自然に帰ろうと思います。
魅せ方がうまい！
ありがとうございます😆
ネジザウルス頑張ってるなぁｗ
まるでネジザウルスの宣伝の動画みたい（もちろんネジザウルスのプロモーションは受けてません）なほど活躍してくれました(笑)
今回も視聴者が楽しめそうな案件ですね、続編楽しみにしてます。
ありがとうございます！楽しんでもらえるようなレストア頑張ります😊
チャンネル登録させて頂きました‼️楽しみでしょうがないです😁
ありがとうございます！不定期になりますが、着々と進めていますので楽しみにお待ちください😆
うちにも同じようなコンディションのTT-R Raidがあります。
いつか、そのうち、と思いながらもう何年も手付かず。
いや、手つけず。
普通に走るバイクのキャリパーだキャブだのOHは散々やって来ましたが、
金属という金属が錆に侵されたバイクってどうしたもんかと。
フレームだったら塗ればいいけど
例えば？オフ車のステップ、錆取り液に浸して錆は無くなったとしても
塗ったらいかにもだし、塗らなかったらまた錆びるし。
他にもボルト&ナット類は錆取り液で処理すると痩せて緩みの原因になるから全交換？
そんな事を考えていると手を出すのを躊躇してしまってはや何年？です。
今後を楽しみにしてます！
参考にさせて頂きたいです！
まさにおっしゃる通りです！今後の進め方を思案している中で同じことを考えています。ボルト、ナット類はさすがに機能的に問題があれば新品交換せざるを得ないと思っていますが、おっしゃる通り、ステップ！このセローのステップもかなり腐食がすすんでいますが、使えないこともなさそうです。そこで、いぜんDIYメッキをしたことがあるのですが、それでなんとかならないかなぁと。当然、中古パーツに交換してしまえば早いのですが。
とにかく、試行錯誤しながら、できる限りオリジナルを使って走れるようにしていきたいと思いますので、応援よろしくお願いします！
家にもバラバラのセローとtwがあります。
実はセローって、セローばかり乗り続ける人や、レースに使う人もいたりして、結構バラバラでも捨てられずに大切に保管されてる方が多そうな車種ですよね（笑）
見事なやられっぷりのセローですね(； ･`д･´)
やいがいがかなりありますねｗｗｗ
1010azazさん、いつもありがとうございます！50年くらい雨ざらしになってたのではないかと思うくらいボロいです！アルミのリムがこんなになっているの初めて見ました(笑)
主さんは整備士の経験があるんでしょうか？素人にしては色々と手際が良いですね。
あくまで素人が好きでガキの頃から道楽でやっているプライベーターです😅
@@GanGarage なるほど。なかなかここまで出来ないですよ。
毎度お疲れ様です😌💓 しかし‼これは、厳しい❗ガンﾁｬﾝのちからをもってしても、、、と思ってしまいました。私がて
こずっているモンキーﾁｬﾝ30年位捨て置いて、ボロボロ、やったけど、このセローくんと比べたら可愛いもんです。☺
ガンﾁｬﾝには既に光りが見えてるみたいやけど❗
勝手にひたしみを感じているリターンぼっちライダーの春彦でした。
追伸 今回は仲間の応援は無しですか？オヤジ殿も参加したりしないかな❤
そうなんですよ。何より、足回りがほとんど使い物にならない時点でレストアと言っていいのか悩んでしまうレベルです…。さすがにこのホイールやフォークを復元する術は持ち合わせていません...(*_*; 極端な話、どんなボロ車でも部品交換さえすればいくらでも走るようにはできますからね。今回はそのあたりの落としどころが難しいと思っています。心臓部と顔である、エンジンやタンク、外装は生かすとして、あとどれくらいオリジナルを使えるか。。。
ちなみに、こちらこそ春彦さんのコメント楽しみにしていますよ。いつもありがとうございます＼(^o^)／
使えるのは車体番号のみやなー
それがですね、書類もついてないんですよ＼(^o^)／なので、なんとかエンジン・タンク・外装は再生しようと思います！
거의 쓰레기 수준에 바이크를 부활시키는 열정과 기술에 놀라울 뿐입니다
감사합니다! 하지만 성공 여부는 앞으로의 즐거움입니다.
完全にバラした状態を見るとゴミにしか見えないです
しかし、これが華麗に復活するかと思うとワクワクします
ありがとうございます😆
ネ申だ！！
ありがとうございます❣️
もう少しマシなの無かったんですか🤣
ほんとですよね！ここまで期待以上にボロくて武者震いが止まりません（笑）