Excelente opção para quem se quer iniciar. Não menos importante, nem todos os stands teem a disponibilidade desse cavalheiro para gravar vídeos. Grande abraço, até ao próximo
My friend, muito obrigado pelo teu apoio 🙏 O Tiago da In Motos tem sido incrível 👌 Esta mota vai dar que falar porque é uma séria concorrente á Superlight 😉 Um abração enorme 🤙
Foi mais um teste para confirmar, my friend 😉 Tens toda a razão... é um facto!!! Obrigado por toda a ajuda que me tens dado 🙏 Tenho aprendido muito contigo! Na próxima temporada (este é o pnultimo episódio desta temporada 2) vou deixar de usar a "estreia" 😉Um abração enome 🤙
Pedro, somos dois a estarmos encantados 😉 Está mesmo um espetáculo👌 Pode ser que o importador desponibilize uma brevemente 😉 Quando isso acontecer, chamo o MPA Neves para fazermos o Test Ride em conjunto 😆 Um abração enorme e obrigado pela tua presença 🙏🤙
João, muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏 Passo-te aqui uma parte de um artigo que no meu entender retrata bem o conceito: 1. Maior segurança A embreagem deslizante ajuda a evitar o travamento da roda traseira durante reduções bruscas de velocidade, aumentando a segurança do piloto. Ao evitar o efeito rebote, o risco de derrapagens e quedas é reduzido. 2. Maior estabilidade Ao evitar o travamento da roda traseira, a embreagem deslizante ajuda a manter a estabilidade da mota durante reduções de marcha. Isto permite ao piloto manter o controle total da moto e realizar manobras mais precisas. 3. Menos desgaste da embreagem A embreagem deslizante reduz o desgaste dos discos da embreagem, pois evita atritos repentinos entre eles. Isto prolonga a vida útil da embreagem e reduz a necessidade de reparos ou substituições frequentes. Espero ter ajudado na compreenção, companheiro 😉 Um abração enorme 🤙
Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal, Marco 🙏 Logo que haja uma disponível para Test Ride, rodo-lhe logo o punho 🤪 Um abração enorme 🤙
@@tiagovitor2235 , muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 Está prevista a chegada a Portugal da Zontes 703 no final de setembro ou no princípio de outubro 😉 Estou muito curioso para testar essa máquina 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo muito obrigado amigo. Fico a aguardar vídeo no canal se possível. Pena não poder .E subscrever devido ao limite máximo do you tube de tanto que já o fiz. Mas vou sempre dar like e acompanhar o canal👏🫡🙌🙏👍
Boas, tou a pensar comprar a minha primeira mota, e tou indeciso entre esta zontes e a keeway rk v125. A minha dúvida é, o sistema de travagem abs faz muita diferença, ou nas velocidades que vou andar, qualquer das duas fará o serviço?
@@Ditous88 , muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏 O ABS faz sempre toda a diferença 😉 A minha opinião é que devia de ser OBRIGATÓRIO as motas terem todas ABS 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Faria, como sabes, fico muito feliz com a tua presença e comentários no canal 😀 Muito obrigado 🙏 A Zontes já nos habituou as estas máquinas bem equipadas 😉Está mesmo com um requinte brutal!! Um abração enorme 🤙
Obrigado pela tua presença no canal e obrigado pelo comentário, companheiro 🙏 Essa Keeway RK V125 C é bem gira e também é uma excelente escolha👌 Gostava de lhe rodar o punho 😜 Um abração enorme 🤙
Obrigado pelo teu comentário, companheiro 🙏 Ajuda-nos a acrescentar mais informação, sff 😉 Quais são os botões? Acredita que ao acrescentares informação é bom para toda a comunidade 😉 Um abração e desde já o meu obrigado 🤙
Únicas coisas que não gosta nessa mota: 1 - Sistema keyless. Não confio nesses sistemas, é mais uma artimanha electrónica que pode dar mais problemas que outra coisa, continuo a preferia uma chave física 2 - A mota é lindíssima, uma "pseudo" Honda Rebel para quem ou não tem € ou as habilitações para ter uma ( o que a faz especialemnte atractiva por ser 125cc ) mas porque é que em Portugal não é comercializada em vermelho e azul escuro como em Espanha, ficando apenas pela preta ( bem bonita ) ou amarelo limão ( blurgh )?
Sérgio, muito obrigado pela tua presença e por expressares a tua opinião 🙏 Em relação ao sistema Keyless, eu gosto em alguns modelos por ser mais prático, por exemplo nas scooters, mas confesso que pelas características desta 125C ...uma chave convencional dava-lhe um toque mais agradável e condizente 😉 Em relação às cores, não faço ideia do porquê....mas provavelmente a marca estará a "sondar" a resposta do consumidor 😉 Um abração enorme, companheiro 🤙
Olá aí está uma maquina cheia de estilo e detalhes interessantes, muito bem.
Abraço ao Tiago e ao Paulo
Está mesmo um espanto, my friend 👌 A ver se mandam uma para Test Ride, porque esta mota cheira-me que pode vir a ser um sucesso 😉 Um abração enorme 🤙
Excelente opção para quem se quer iniciar. Não menos importante, nem todos os stands teem a disponibilidade desse cavalheiro para gravar vídeos. Grande abraço, até ao próximo
My friend, muito obrigado pelo teu apoio 🙏
O Tiago da In Motos tem sido incrível 👌
Esta mota vai dar que falar porque é uma séria concorrente á Superlight 😉
Um abração enorme 🤙
Estás a ver só passado 1 dia é que recebo a notificação de que tens vídeo novo, isto porque metes-te em brevemente.
Foi mais um teste para confirmar, my friend 😉 Tens toda a razão... é um facto!!! Obrigado por toda a ajuda que me tens dado 🙏 Tenho aprendido muito contigo!
Na próxima temporada (este é o pnultimo episódio desta temporada 2) vou deixar de usar a "estreia" 😉Um abração enome 🤙
Boas estou encantado com esta moto 😍para quando a review tua e do mpaneves 😮um abraço
Pedro, somos dois a estarmos encantados 😉 Está mesmo um espetáculo👌 Pode ser que o importador desponibilize uma brevemente 😉 Quando isso acontecer, chamo o MPA Neves para fazermos o Test Ride em conjunto 😆 Um abração enorme e obrigado pela tua presença 🙏🤙
Boas! A embraiagem deslizante serve para que efeito? Obrigado!
João, muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏
Passo-te aqui uma parte de um artigo que no meu entender retrata bem o conceito:
1. Maior segurança
A embreagem deslizante ajuda a evitar o travamento da roda traseira durante reduções bruscas de velocidade, aumentando a segurança do piloto. Ao evitar o efeito rebote, o risco de derrapagens e quedas é reduzido.
2. Maior estabilidade
Ao evitar o travamento da roda traseira, a embreagem deslizante ajuda a manter a estabilidade da mota durante reduções de marcha. Isto permite ao piloto manter o controle total da moto e realizar manobras mais precisas.
3. Menos desgaste da embreagem
A embreagem deslizante reduz o desgaste dos discos da embreagem, pois evita atritos repentinos entre eles. Isto prolonga a vida útil da embreagem e reduz a necessidade de reparos ou substituições frequentes.
Espero ter ajudado na compreenção, companheiro 😉
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo Muito obrigado! Já fiquei esclarecido :)
Vai fazer vídeo de test drive desta mota brevemente? Espero que sim. Bom trabalho companheiro...
Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal, Marco 🙏
Logo que haja uma disponível para Test Ride, rodo-lhe logo o punho 🤪
Um abração enorme 🤙
Olá! Sou do Brasil e sabe me dizer se vai chegar a linha 703 da Zontes?
@@tiagovitor2235 , muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
Está prevista a chegada a Portugal da Zontes 703 no final de setembro ou no princípio de outubro 😉
Estou muito curioso para testar essa máquina 🤪
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo muito obrigado amigo. Fico a aguardar vídeo no canal se possível. Pena não poder .E subscrever devido ao limite máximo do you tube de tanto que já o fiz. Mas vou sempre dar like e acompanhar o canal👏🫡🙌🙏👍
@@DoCaraXo tmj
@@tiagovitor2235 , eu é que te agradeço , my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Boas, tou a pensar comprar a minha primeira mota, e tou indeciso entre esta zontes e a keeway rk v125. A minha dúvida é, o sistema de travagem abs faz muita diferença, ou nas velocidades que vou andar, qualquer das duas fará o serviço?
@@Ditous88 , muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏
O ABS faz sempre toda a diferença 😉 A minha opinião é que devia de ser OBRIGATÓRIO as motas terem todas ABS 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Parece me bem equipada para uma 125
Faria, como sabes, fico muito feliz com a tua presença e comentários no canal 😀 Muito obrigado 🙏
A Zontes já nos habituou as estas máquinas bem equipadas 😉Está mesmo com um requinte brutal!!
Um abração enorme 🤙
😊
Obrigado pela tua presença no canal 🙏
Um abraço 🤙
se as peseiras fossem mais cruiser( bastava mais avançado) eu teria-a comprado no stand... entretanto ...rk_v 125 c keeway
Obrigado pela tua presença no canal e obrigado pelo comentário, companheiro 🙏
Essa Keeway RK V125 C é bem gira e também é uma excelente escolha👌
Gostava de lhe rodar o punho 😜
Um abração enorme
🤙
Faltou a explicação de 2 botões
Obrigado pelo teu comentário, companheiro 🙏
Ajuda-nos a acrescentar mais informação, sff 😉
Quais são os botões?
Acredita que ao acrescentares informação é bom para toda a comunidade 😉
Um abração e desde já o meu obrigado 🤙
@@DoCaraXo boas, comprei a mota mas nao sei para que serve o botao MOD que fica abaixo do set
Únicas coisas que não gosta nessa mota:
1 - Sistema keyless. Não confio nesses sistemas, é mais uma artimanha electrónica que pode dar mais problemas que outra coisa, continuo a preferia uma chave física
2 - A mota é lindíssima, uma "pseudo" Honda Rebel para quem ou não tem € ou as habilitações para ter uma ( o que a faz especialemnte atractiva por ser 125cc ) mas porque é que em Portugal não é comercializada em vermelho e azul escuro como em Espanha, ficando apenas pela preta ( bem bonita ) ou amarelo limão ( blurgh )?
Sérgio, muito obrigado pela tua presença e por expressares a tua opinião 🙏
Em relação ao sistema Keyless, eu gosto em alguns modelos por ser mais prático, por exemplo nas scooters, mas confesso que pelas características desta 125C ...uma chave convencional dava-lhe um toque mais agradável e condizente 😉
Em relação às cores, não faço ideia do porquê....mas provavelmente a marca estará a "sondar" a resposta do consumidor 😉
Um abração enorme, companheiro 🤙