Rollenbank - Daihatsu YRV

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @gbin21
    @gbin21 10 ปีที่แล้ว +17

    Leuk feitje: In de eerste twee versnellingen is het vermogen begrensd omdat de motor anders de versnellingsbak kapot zou draaien.

  • @Doge_91
    @Doge_91 8 ปีที่แล้ว +7

    Leuk wagentje! Ik zit er zelf ook al een tijdje aan te denken. Alleen erg jammer van die flink verkleurde luchthapper

    • @musicaldracula2017
      @musicaldracula2017 5 ปีที่แล้ว +2

      Not a big deal as you can repaint it... That's the red colour problem on plastic exterior parts.

  • @klaasklapsigaar1081
    @klaasklapsigaar1081 4 ปีที่แล้ว +10

    Deze wagen kan met gemak een M3 of M5 aan. Mijn oma heeft veel dragraces gewonnen en ego's vernietigd met deze wagen.

    • @martijntalma
      @martijntalma 2 ปีที่แล้ว

      Dat betwijfel ik, dit ding zit in 8 seconde op de honderd (en dan schat ik hem sneller in dan de fabrieksopgave van 8.4) en een m3 of m5 (afhankelijk van welk model uiteraard) zit tussen de 5 en 6 seconden.
      Stel dat je dit blok, gechipped en wel koppelt aan een 5 bak i.p.v de automaat, in een cuore legt, zal die behoorlijk sneller dan de yrv zijn, maar dan nog houd je een m3 of m5 niet bij.

    • @klaasklapsigaar1081
      @klaasklapsigaar1081 2 ปีที่แล้ว

      @@martijntalma Sorry, vergeten te vermelden dat mijn grootje's YRV op 4 bar boost draait. 900 pk op de krukas

    • @martijntalma
      @martijntalma 2 ปีที่แล้ว

      @@klaasklapsigaar1081 dan is het wel lastig om dat met voorwielaandrijving op de weg te krijgen.
      Wielspin tot 190 gok ik?

    • @klaasklapsigaar1081
      @klaasklapsigaar1081 2 ปีที่แล้ว

      @@martijntalma Klopt, zelfs met semi-slicks nog wheelspin in vijfde versnelling.

    • @martijntalma
      @martijntalma 2 ปีที่แล้ว

      @@klaasklapsigaar1081 van de 3 traps automaat.
      Indrukwekkend.
      Zo zie je maar dat je daihatsu niet moet onderschatten. 😉

  • @MrIemand13
    @MrIemand13 10 ปีที่แล้ว +1

    Vraagje, Hoe kun je je opgeven voor deze rubriek? Of word je geselecteerd als je Autoweek abonnee bent? Heb namelijk een Ford Fiësta 1.6 Sport uit 2005, en zou best wel eens willen weten wat die onder de kap heeft.

    • @dakarboy14
      @dakarboy14 10 ปีที่แล้ว

      ik denk dat het voornaamste is dat je een beetje een bijzondere auto hebt, als je het graag wil weten kun je ook gewoon bij een garage met rollenbank een afspraak maken.

    • @MrIemand13
      @MrIemand13 10 ปีที่แล้ว

      Jules Een vriend van me, wist ergens een of andere bedrijfje, dat dat wilde doen voor ons, maar ik dacht dat het leuker zou zijn om het via Autoweek te doen, zodat je ook nog een leuke herinnering voor later hebt (Gewoon met je eigen auto in de AW staan :P)

    • @dakarboy14
      @dakarboy14 10 ปีที่แล้ว

      MrIemand13 voor autoweek lijkt het me niet interessant om fiësta 1.6 te behandelen

    • @MrIemand13
      @MrIemand13 10 ปีที่แล้ว

      Weet ik, en heb het verhaal ook al gelezen in de autoweek. Enige vraag die ik had, zonder andere bedoelingen, was om me hiervoor op te kunnen geven.

  • @musicaldracula2017
    @musicaldracula2017 5 ปีที่แล้ว +2

    Please put subtitle in Eng.

  • @lieke8552
    @lieke8552 6 ปีที่แล้ว +1

    Deze JK-JL staat nu weer op marktplaats te koop :).........

  • @ariskokoras4297
    @ariskokoras4297 2 ปีที่แล้ว

    Does the steering wheel go up-down and backward-forward?

    • @denkbrein
      @denkbrein ปีที่แล้ว

      Not on my Yrv ‘S’, the most luxurious version. So the answer to your question is ‘probably not’.

    • @ariskokoras4297
      @ariskokoras4297 ปีที่แล้ว

      @@denkbrein 👍

    • @denkbrein
      @denkbrein ปีที่แล้ว

      @@ariskokoras4297 I have checked the brochure, an adjustable steering wheel was not an option

    • @ariskokoras4297
      @ariskokoras4297 ปีที่แล้ว

      @@denkbrein 👍

  • @kevinbrandwijk7146
    @kevinbrandwijk7146 3 ปีที่แล้ว

    Ik heb toevallig vorige week de rode YRV Turbo gekocht met hetzelfde kenteken maar dan 81-JK-JL. Wat een geinige wagen is en blijft het

    • @frankbussche7265
      @frankbussche7265 3 ปีที่แล้ว

      O wat leuk ga je het ook tunen

    • @kevinbrandwijk7146
      @kevinbrandwijk7146 3 ปีที่แล้ว

      @@frankbussche7265 hij is verkocht omdat hij bijna doorgeroest was aan 1 kant van onder en nog vele kleine dingen mankeerde.
      Ik heb nu de Silveren 46-JK-JL

    • @sidshit
      @sidshit 2 ปีที่แล้ว

      @@kevinbrandwijk7146 toevallig staat er nu weer een zilvere tekoop met het kenteken 50-JK-JL

    • @kevinbrandwijk7146
      @kevinbrandwijk7146 2 ปีที่แล้ว

      @@sidshit Klopt!

    • @legendaryautofloris
      @legendaryautofloris 2 ปีที่แล้ว

      45-jk-jl heb ik net gekocht turbo

  • @petitus90
    @petitus90 10 ปีที่แล้ว +3

    zonde van de automaat :(

  • @gerardbosvonhohenfels1866
    @gerardbosvonhohenfels1866 6 ปีที่แล้ว +2

    Leuke auto... Ben gek op een automaat of cvt. Wel wat doen aan die luchthapper. Zou bij mij nooit gebeuren.

    • @martijntalma
      @martijntalma 2 ปีที่แล้ว

      zit er standaard op, bij een turbo versie.

    • @J2I3H
      @J2I3H 2 ปีที่แล้ว

      @@martijntalma hij bedoelde het verkleuren, maar das makkelijk op te poetsen...

    • @martijntalma
      @martijntalma 2 ปีที่แล้ว

      @@J2I3H ah, ik begreep het anders.
      Interpreteerde het als dat die nooit zo'n luchthapper op zijn auto zou zetten.

  • @jackdckr
    @jackdckr 10 ปีที่แล้ว +1

    ze gebruiken wel oude computers enz

    • @jackdckr
      @jackdckr 10 ปีที่แล้ว +1

      Oude printer en die pc draait nog op ms dos

  • @131ingmar
    @131ingmar 10 ปีที่แล้ว

    leuke video

  • @abrinked
    @abrinked 6 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/-BqGn2kjtuY/w-d-xo.html En toen was een daihatsu opeens super vet