Primeira impressão Patinete Foston X4 Pro e Algumas Diferenças após ter tido o Foston S09 Pro

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Adquiri o Patinete Foston X4 PRO após ter vendido meu anterior Foston S09 PRO.
    Após uma semana de uso:
    PRÓS:
    Altura, mais estabilidade
    Potência, retoma melhor a velocidade e sobe um pouco melhor pequenas e médias ladeiras
    Velocidade, marca tbm até os mesmos 25km/h que o S09 Pro, mas já vi divulgado que pode chegar até 40km/h
    Pneus com 10 polegadas e sólidos, melhora muito quanto à manutenção, pois não fura e não é necessário ter que calibrar sempre, nem ter que comprar adaptador para calibrar como os modelos com câmara
    Barras de reforço no pára-lama traseiro de fábrica
    amortecedor dianteiro, melhora muito a transição de ciclovia X rua, ou calçada X rua e tbm para passar em pequenos buracos
    “Piloto automático”, após um tempo acionado o acelerador até o final o patinete dá um bipe e mantém a velocidade na velocidade máxima, ajudando a não ter que segurar o acelerador apertado, o que pode ser útil principalmente em grandes trajetos. No S09 Pro algumas vezes chegava a fadigar o dedão por ter que manter o acelerador sempre pressionado. Após o “piloto automático” estar ativado, basta dar um clique no acelerador ou no freio que a função é desativada
    CONTRAS:
    Valor, cerca de R$600,00 a R$1.000,00 a mais que o S09 PRO
    Peso, por ser mais forte que o anterior, se torna mais pesado, o que dificulta um pouco o transporte com ele desligado e em manobras curtas em pequenos espaços onde requer erguer o patinete
    Velocidade máxima X investimento, não dá pra exigir que ele renda como os patinetes superiores da Foston, como S10, S11 e S12, ele rende relativamente pouco mais que o S09Pro, apesar de dar diferença sim
    em ladeiras moderadas a altas, estando embalado a 25km/h ele cai para 20, 15… até 11 e 10km/h, mas não cheguei a ter que remar ou descer assim como tive que fazer muitas vezes no S09 PRO
    CONCLUSÃO:
    Pra quem quer um patinete ainda portátil nesse estilo de plataforma é sim uma boa opção. O fato de ter resolvido alguns problemas de manutenção das outras versões da uma boa tranquilidade. Se procura potência, talvez compense investir mais nos outros modelos superiores. Se fosse dar uma nota de 0 a 10 para os dois modelos, daria 6 para o S09Pro e 8 para o X4Pro.
    IMPORTANTE:
    Alguns usuários citam o aplicativo para ser baixado como “Yours”, e após inúmeras buscas, descobri que o correto é “YouFs”. E o patinete aciona o bluetooth automaticamente após ter baixado o app em seu celular e estar com o visor ligado.

ความคิดเห็น • 24

  • @leonardoneves-h6c
    @leonardoneves-h6c 15 วันที่ผ่านมา

    Enfim, amigo. A troca foi positiva? Ele é melhor nas subidas?

  • @jeffharris
    @jeffharris 5 หลายเดือนก่อน +2

    Comprei um X4 como primeiro patinete, bem legal ele porém o meu eu tive que desmontar a parte traseira dele e apertar todos parafusos rsss!! Mas no geral estou gostando muito, da minha casa até meu escritório são 2 km em linha reta, todo dia tirava uma s10 a diesel pra fazer esse percurso.

    • @vcngl
      @vcngl 4 หลายเดือนก่อน +1

      Eu também tive que apertar todos os parafusos. E eles afrouxam com frequência, especialmente o dois dos suportes do paralama. Caso contrário ele fica muito barulhento.

    • @jeffharris
      @jeffharris 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@vcngl bem mal feito, o q eu fiz foi comprar parafusos e porcas, melhorou uns 80%, mas ainda assim eles afrouxam, negócio vai ser colocar uma cola química

    • @vcngl
      @vcngl 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@jeffharris ótima ideia! Amanhã vou comprar parafusos, porcas e loctite trava roscas. Acho que vai resolver.
      Uma outra dica que você deu em outro thread me foi muito útil também. Minha suspensão estava travada e WD40 foi tiro e queda. Valeu!

    • @jeffharris
      @jeffharris 4 หลายเดือนก่อน

      @@vcngl essa do WD eu aprendi em outro vídeo, juro pra vc que achei q o meu era FALSIFICADO kkk, tirei aquelas tampa do amortecedor e só tinha uns parafusos, mas o WD resolveu por um tempo, depois de um tempo ele voltou a ficar duro aí só foi repetir o processo!!

    • @jeffharris
      @jeffharris 4 หลายเดือนก่อน

      @@vcngl essa loctite é de fácil remoção de um dia precisar remover? Eu nunca usei, até pensei em passar um silicone pra dar uma travada

  • @eunicealves8044
    @eunicealves8044 3 หลายเดือนก่อน +1

    Boa noite. Qual a autonomia em média?

    • @boraladeuno
      @boraladeuno 3 หลายเดือนก่อน

      Boa noite! Ja fiz até 30km com ele e ainda tinha um pouco de bateria...

  • @ademarsilvaPR
    @ademarsilvaPR 2 หลายเดือนก่อน

    Qual o preço?

  • @andrewap2
    @andrewap2 8 หลายเดือนก่อน +2

    Amigo qual a velocidade máxima?

    • @kauanyoliveira9791
      @kauanyoliveira9791 5 หลายเดือนก่อน +1

      25km tenho um

    • @andrewap2
      @andrewap2 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@kauanyoliveira9791 obrigado

    • @boraladeuno
      @boraladeuno 5 หลายเดือนก่อน +1

      No meu consegui 36 máximo no GPS.. só tem que entrar no aplicativo e aumentar pra 31km/h la que é o máximo que a roda vai girar pois de fábrica vem setado em 25km/h se nao me engano no modo S.

    • @michaelsilva9538
      @michaelsilva9538 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@boraladeuno Qual foi aplicativo que você usou para alterar a velocidade?

    • @boraladeuno
      @boraladeuno 5 หลายเดือนก่อน

      @@michaelsilva9538 No próprio aplicativo dele o YouFS. Lá nas configurações dele vc determina qual a velocidade vai atingir no eco no d em no S. No aplicativo no S vem setado em 25 mas é só clicar e colocar 30. Eu coloquei 31 pois verifiquei que é o máximo que a roda girou foi em 31 tipo não adiantaria colocar 32... 25 gira bem menos a roda do que 31. Abraço