Auto moto und sport by se měl přejmenovat na VW moto und spas:-) Rapid je postaven na podvozku šířky jako Polo, Clio a taková Kia Rio jej dokonce překonává v obou rozchodech kol. Takže Rapid patří do třídy B, Golf je hatchback třídy C. Kdo si vyzkoušel Golf 7 i Rapid musí jen poznamenat, že rozdíl vozů je stejný jako byste porovnávali R. Megane a Clio. V Rapidu vás přivítají sedačky, jež odmítají jakoukoliv poddajnost, navíc úzké, zkrátka přesný opak sedaček v Golfu. Dále v Golfu vás obklopují měkčené plasty, výplně odkládacích prostor - nic takového v Rapidu. Co mohu ale po dvou letech užívání Rapidu říct, největší zklamání je šetření na dílech jako je kompresor klimatizace, podvozkové díly, či nekvalitní plynový pedál :-) Rapid nešlape a nikdy nešlapal Golfu na paty, ostatně ani Cliu nebo Polu, viz stačí se podivat na statistiku prodeje top 10 v Evropě :-) Myšlenka vozu třídy B s delším rozchodem kol není špatná, ale vše kazí nižší kvalita některých dílů a to je š(Š)koda :-)
Srovnávat Golf s Rapidem? Co to je za blbost? Konkurentem Golfu je Octavia, byť je větší, je s ním ve stejné třídě... Navíc, v koncernu je jasně dáno, který vůz musí být lepší a který horší. Je to jak srovnávat běžce s jiným běžcem, kterému ale byla dopředu zkrácena jedna noha...
V ČEM JE SPACEBACK KOMFORTNĚJČÍ NEŽ LIMUSÍNA? KDYŽ JSOU TO UVNITŘ STEJNÁ AUTA?
Auto moto und sport by se měl přejmenovat na VW moto und spas:-) Rapid je postaven na podvozku šířky jako Polo, Clio a taková Kia Rio jej dokonce překonává v obou rozchodech kol. Takže Rapid patří do třídy B, Golf je hatchback třídy C. Kdo si vyzkoušel Golf 7 i Rapid musí jen poznamenat, že rozdíl vozů je stejný jako byste porovnávali R. Megane a Clio. V Rapidu vás přivítají sedačky, jež odmítají jakoukoliv poddajnost, navíc úzké, zkrátka přesný opak sedaček v Golfu. Dále v Golfu vás obklopují měkčené plasty, výplně odkládacích prostor - nic takového v Rapidu. Co mohu ale po dvou letech užívání Rapidu říct, největší zklamání je šetření na dílech jako je kompresor klimatizace, podvozkové díly, či nekvalitní plynový pedál :-) Rapid nešlape a nikdy nešlapal Golfu na paty, ostatně ani Cliu nebo Polu, viz stačí se podivat na statistiku prodeje top 10 v Evropě :-) Myšlenka vozu třídy B s delším rozchodem kol není špatná, ale vše kazí nižší kvalita některých dílů a to je š(Š)koda :-)
Musí to tak být, je to schválně tak nastavené. Golf je králem své třídy, Rapid auto pro chudé. Není možné, aby byla škodovka lepší než Volkswagen...
Srovnávat Golf s Rapidem? Co to je za blbost?
Konkurentem Golfu je Octavia, byť je větší, je s ním ve stejné třídě...
Navíc, v koncernu je jasně dáno, který vůz musí být lepší a který horší. Je to jak srovnávat běžce s jiným běžcem, kterému ale byla dopředu zkrácena jedna noha...
Co to je za test?
Skoda rapid n°1