🔧Instalar AMORTIGUADOR DE DIRECCIÓN | Macbor Montana XR5
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ¿Sabes lo que es el Shimmy? Esto lo evitará en gran parte 😉
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💎💎Accesorios de Macbor Montana XR5💎💎
Amortiguador de dirección: bit.ly/3i9cMvk
Luces exploradoras Puig: amzn.to/3zNLjp5
Barra para GPS: bit.ly/2TKLrGA
Neumático continental TKC80 delantero: amzn.to/3xdQGMG
Neumático Continental TKC80 trasero: amzn.to/3f70qly
Parrilla Greencross para XR5: bit.ly/3rILMpV
Parrilla Givi para topcase monokey: amzn.to/3eBNrWA
Topcase Baul Givi 52L:amzn.to/2VaJO2e
GPS TomTom Rider550: amzn.to/3zO2wP9
Soporte compacto RAM para GPS: amzn.to/3j6nz97
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💎💎Accesorios de motos trail💎💎
Bolsa de depósito GIVI: amzn.to/2OWvwPt
Paramanos Acerbis: amzn.to/317Xlvy
Luces antiniebla Givi: amzn.to/3hTwUPW
Topcase Baul Givi 52L:amzn.to/2VaJO2e
Cojín para espalda pasajero Givi: amzn.to/3ewCENK
Parrilla Givi para soporte topcase monokey: amzn.to/3eBNrWA
Bolsa de viaje GIVI impermeable 40L: amzn.to/2ZHpzus
Deflector de aire para cúpula de moto: amzn.to/3gEZFi4
Protector de quemaduras del escape: amzn.to/31nAAUm
Soporte para móvil: amzn.to/31mIInY
Redes y pulpos de sujeción: amzn.to/3gXFps0
Bidón de gasolina 5L homologado: amzn.to/3gSYRpU
Piñón 13T: amzn.to/31ZnLPY
Compresor aire USB: amzn.to/3btnhEX
Arrancador de baterías (coche, moto, camión): amzn.to/3x8xvE1
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💎💎Accesorios de Acampada💎💎
Sillas ultracompactas: amzn.to/314WRET
Colchoneta negra termosellada: amzn.to/3lR33sv
Colchón amarillo Decathlon: bit.ly/2ADOt5N
Lona de camuflaje Decathlon: bit.ly/2Zac1sD
Almohada camping super cómoda: bit.ly/2Zb0FEs
Tienda de campaña 2 personas compacta y ligera: amzn.to/2V8c1XD
Pulpos de alta calidad Magma: amzn.to/2O5hnin
Power bank batería solar: amzn.to/2Cft4AF
Botella de agua de acero inoxidable 1.5L: amzn.to/2WnzPaq
Funda de botella de agua para moto: amzn.to/3gZi7lr
Herramienta multiusos Martillo hacha navaja: amzn.to/2WnSbIB
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💎💎Accesorios de motero y grabación💎💎
Casco trail Oneil: amzn.to/3hR5Gst
Chaqueta de verano Rev'it: amzn.to/3hMUvB2
Dron: amzn.to/32ilHl5
Adaptador Muñequera de velcro : amzn.to/2INJ92B
Carcasa abierta (para poner micro) HERO3/HERO4 amzn.to/2IPN76V
Micrófono externo para GoPRO: amzn.to/2IS0rrp
Cinta adhesiva con esponja: amzn.to/3jNxQX4
Cámara: amzn.to/3lpusmj
Gimball GoPro: amzn.to/32odlZg
Pinza soporte GoPro: amzn.to/31gdZs6
Brazo soporte GoPro: amzn.to/356dj9E
Soporte casco GoPro: amzn.to/3dzcry1
hola perdona los tornillos apretalos con dinamométrica porque con esa fuerza que le as dado se te puede rajar el aluminio en un bache y te quedas con el manillar en la mano y te matas,,es un consejo saludos
tal cual, podes barrer las roscas
mejor una gota de algún trabaroscas
Él apriete de esos pernos son a 22 Nm
Enhorabuena por el vídeo, lo he agregado a la lista pública de Bricos de la macbor. Y un comentario, constructivo, los tornillos no se aprietan hasta no poder más, si no al par que les corresponde, y menos los de la tija del manillar 😉
♥️Gracias por el consejo. Necesito una dinamométrica para estas operaciones...
En este caso los apreté mucho porque realmente esos tornillos estaban de serie super fuertes (más de lo que yo puedo apretar con la mano) y me daba cosa de que el manillar quede flojo.
@@MotoAventuras125 es porque les aplican un fijatornillos para que no se aflojen, no porque se pasen apretando. En piezas de aluminio hay tener cuidado. En el caso del puente del manillar lo correcto es darle su par, hacer una salida y a la vuelta un reapriete. Por cierto una pasada de cubiertas 😉
Excelente explicação
Boas curvas ✌️
Aveiro Portugal 🇵🇹
En mi Montana XR5 solucione este problema, simplemente haciendo una pequeña modificación en pre-carga de los amortiguadores delanteros y trasero de la misma moto. No es necesario hacer uso esta pieza. Estas motos tiene amortiguadores pensado para todo tipo de adversidades
Yo ando jugando con las suspensiones pero no termino de quitarlo del todo a gran velocidad... Podrías ser más específico?
Muchas gracias un saludo
Hola te respondo con un vídeo th-cam.com/video/ThR38G-PBAg/w-d-xo.html
Muchísimas gracias!!! Andaré toketeando más... Jajajaja al final le sacaré punta
Cómprate el amortiguador de dirección y adiós flaneos de la dirección a.aliexpress.com/_uzZ2mp
Buenas, totalmente de acuerdo con txiki go, eso esta demasiado apretado, en una plataforma de venta online te venden una dinamométrica, y también te vendría bien el manual de taller, para saber el par de apriete, es un consejo.
Muchas gracias por el consejo 🙏🏼 Buscaré una llave dinamométrica y bajaré los manuales de taller.
Hay que ver la calidad de los neumáticos, la presión de ellos ! el estado de la horquilla si es regulable, también un problema es el viento y la velocidad o la turbulencia del aire que produce el camión
Muy mal....el apriete de la fijación de la dirección.Muy apretado.Peligro de rotura o estiramiento de los tornillos por lo que puede que el apriete no sea real.
Muy mal ejemplo....si no tienes el tacto para hacerlo a ojo....dinamometrica obligatorio.
Soy mecánico desde hace 30 años.
Sé de lo que hablo.
Saludos.
Yo soy gilipollas desde hace 40 años y por eso no lo apreté con dinamométrica
hahahahahha, ya ves, ya decia yo que me sonaba la cancion de fondo .... jajajajaja FFVII que crack, habla algo por el grupo que estas muy callado, y lo que te digo siempre, a ver si quedamos para hacer una rutita juntos, yo aun tengo la macbor montana xr1, pero para off road, no necesito mas! jaajajajaja
Para Offroad la XR1 me transmite más seguridad que la XR5 pero de lejos. La posición dela XR1 es inigualable, así como la estabilidad, el centro de gravedad y el peso.
También Pasa cuando tienes radiales en tu rueda y no están bien apretados y también cuando dejas que una barra de dirección empieza a perder aceite
A mi me pasó lo mismo con un camión, pero tampoco fue nada del otro mundo. Cuando he ido a 150 o 160 con la Macbor nada de nada, todo perfecto
Muy ilustrativo y útil. Una pregunta: si dijeses de girar el manillar hacia abajo para tenerlo más cerca: ¿el amortiguador se quedaría dentro de la U del manillar o chocaría? Como habrás deducido, soy bajito y necesito girar el manillar hacia mi. Gracias de antemano. Saludos.
No tocaría
Muy chulos, una pregunta eso que tienes en la parte central del deposito es pintura o vinilo y donde se puede comprar
Es vinilo, aquí la información th-cam.com/video/-Omm1xwYGZQ/w-d-xo.html
¡Hola! ¿Cómo sé el reinicio de la ECU? El motor es macbor montana xr5. Gracias por la ayuda.
Excelente video!! Quería preguntarte dónde has conseguido los vinilos del guardabarros y el depósito. Gracias. Un saludo
En motorvinilo.com
@@MotoAventuras125 muchas gracias!
El amortiguador es *Matris* , una marca ITALIANA que se dedica a fabricar amortiguadores entre ellos de dirección, se montan de serie en muchas motos entre ellas BMW los monta en varios de sus modelos. Aquí os dejo la referencia oficial por si queréis recabar información: 🔗www.matrisdampers.com/en/prodotto/products/steering-damper-it-it-en/sdr/
en Aliexpress, pone que el producto es marca Vieurodis
¿no será una falsificación?
lo pregunto desde mi ignorancia
Marca italiana vendida en Aliexpress, tu flipas macho, te han engañado como un chino...no, no, como un gaditano jajajaja.
Crees que se podría montar lleando unas alzas de manillar??
No. Llevando alzas no se podría montar ÉSTA VERSIÓN.
Eso es sinónimo de que la moto a cierta velocidad se va a desarmar,😂😂
Hola, sabes si hay adaptador para la KTM 390 adventure? No soy capaz de dar con el. Gracias
Esta es la página de MATRIS DAMPERS, en ella puedes encontrar el amortiguador universal
www.matrisdampers.com/prodotto/prodotti/steering-damper/sdr/
Después debes saber que debe estar "atado" a una parte fija del chasis, hay muchas piezas de este estilo para adaptarlo a cualquier moto:
www.ebay.com/itm/284104265708?fits=Model%3A390%7CMake%3AKTM&hash=item4225ef0fec:g:qNIAAOSwpkpfywB~
Yo de aliexpres,montar algo para sujetar la dirección no me la jugaría.Yo miraría cambiar por lo menos el cilindro 😉
Ese amortiguador es diseñado y fabricado en Italia, es muy famoso y lo montan muchas motos de distintas marcas de origen como BMW. Mira la referencia oficial: www.matrisdampers.com/en/prodotto/products/steering-damper-it-it-en/sdr/ y están todos sus accesorios para montar en distintas motos.
Vaya manera de apretar los tornillos.
Estos tienen que ir a un par de apriete específico.
Como se te pase la rosca vas a flipar.
Tienes razón. Debí apretarlos con dinamométrica y seguro que sería menos lo que había que apretar.
Ese amortiguador le podria quedar a la motocicleta benelli tnt 25n? Modelo 2023
Saludos de México ❤
Seguramente si por la posición de la sujeción de manillar. Pero seguramente ya exista un modelo específico para tu Benelli en Aliexpress
Tienes que poner: Benelli TNT 25N amortiguador de dirección
O Benelli TNT 25N steering damper
Crack, ¿tendría sentido en una de menos cilindrada como la xr1?
Si, para los caminos de hoyos y piedras ayuda muchísimo a desestresar tensiones, se lleva más cómodamente y te ayuda a que no se vaya la rueda delantera.
Lo llegas apretar más que los tornillos de un submarino flipaas
Un buen juego de llaves para realizar trabajos en la moto también es equiparala.👍😁
Pero no se que fiabilidad tiene ese u otro amortiguador.
A mi me da sensación de miedo. Polvo, suciedad, bloqueo, mala lubricacion,
En algo tan sensible como es la dirección. Que a la mínima dureza, vamos al suelo.. Buff miedo me da y no digo ni quito que sea eficaz. Que lo será.. Pero no me acabo de Fiar. Un abrazo, ya nos contarás qué tal funciona👍🏍️
Exacto, sobre todo una buena llave dinamométrica
Ese amortiguador lo llevan muchas motos, bien de casa o puesto por el dueño. Yo lo he tenido en todas mis motos, y las que no las traía se lo he puesto yo ya que en mi experiencia ya me ha salvado de muchas. El amortiguador de dirección nunca está de más, es un extra en seguridad.
Y por último decirte que tengo la misma moto hoy en día y llevo montado el amortiguador, y se nota y mucho.
@@antonio.yebenes Muchísimas gracias por un comentario tan útil 🙏🏼
@@antonio.yebenes ¿En que posición de dureza lo llevas en la XR5?
@@MotoAventuras125 contando como el punto mínimo como el 1, tanto en carretera con en ciudad entre el 8-10. En autovía si es trayecto corto lo dejo 8-10 por no estar tocando, si es ruta larga lo endurezco al máximo o casi máximo.
Donde conseguiste el adaptador que va al tubo de la horquilla?
En la descripción de mi vídeo está el link exacto de AliExpress. Debes buscar por COLOVE KY500X
@@MotoAventuras125 muchas gracias
Hola como se retira la tapa central para poder apretar los tornillos del soporte?
Tiene 2 tornillos allen, giras el manillar y metes una allen ahí.
Y luego tiras hacia arriba?
Así sin más??
Música del final fantasy VII?
Afirmativo
Hola, me podrias pasar el enlace de compra? Gracias
Hola, estaba en la descripción del vídeo, pero te lo dejo aquí: bit.ly/3i9cMvk
has apretado los tornillos sin talento..no me extrañaría que partiese
Este tipo es un manazas y la herramienta marca Carrefour...
El amortiguador le vibra en carretras mas malas???
No
El mio si que vobra voy a ver se tiene algo mal montado
Tiene un email para que le pueda mandar un video por fa y me regala su opion
A pique de partir los tornillos.. vete a aflojarlos ahora
Lo probaste? cómo fue?
Llevo mucho tiempo con el y por ahora es el mejor accesorio que he montado en mi moto. La moto es muy estable a alta velocidad y en caminos de tierra me desahoga mucho estrés en el manillar. No entiendo como que no viene montado de serie el amortiguador de dirección. Es un MUST HAVE para esta moto.
Te boy a dar un consejo no alargues tanto el vídeo dando masterclas y más al grano
@@pacoalmanza933 🫡A sus ordenes. Voy es con “V” y masterclass con dos “ss”✌️✌️✌️
Nadie te pregunto es la. Moto de el q haha lo q quiera
Si tenéis un accidente por algún fallo del asfalto y sus cunetas hacéis un atestado y se lo reclamas al responsable del estado de esa carretera.local,provincial o nacional.coje un buen abogado que ya lo pagará el señor pajarraco.