Muito show. Parabéns e obrigado por compartilhar. Eu tenho uma CB400 1983 e tenho ela a 10 anos. Ela também é standard e só teve um mecanico especializado em São Paulo. Porem voltei para MG em Juiz de Fora e aqui não achei mecanicos que manjam de CB. Achei um, mas infelismente é um vigarista. Pois enviei a moto para retirar o excesso no carburador e o cara me roubou peças da moto. Além de roubar peças oroginais, ele veio com uma conversa que o bloco do carburador estava trincado. E quis me cobrar R$ 2000 por outro bloco. Enfim brigamos feio e ele disse ter arrumado um bloco. Minha CB nunca me deu problemas. Sempre viajei muito com ela. Depois desse. Cara, a moto não era mais a mesma. Eu mesmo tive que consertar o carburador e ao desmontar pude ver o quanto ele me roubou. Roubou até o retificador de voltagem, roubou as tampas originais do carburador, torneira original e até o miolo interno dos instrumentos originais do painel, setas origonais. Por fim fiquei tão chateado que larguei a CB de lado. Faz tres anos que esta parada na garagem. Eu retirei a gasolina e encostei ela. Agora vendo o vídeo, penso em fazer uma revisão nela. Desejo levar até vc. Pergunto o que pteciso fazer para ligar ela de novo e levar até vc e quanto tu cobra para fazer uma revisão total. Desejo desmontar ela toda para verificar tudo. Um abraço.
Bom dia Adriano, Obrigado Amigo, É revoltante essa situação a que esse mecânico fez com vc, Entendo já passei por isso quando precisei do serviço de outras pessoas que só queriam levar o meu dinheiro e não resolviam o meu problema, por isso o meu empenho é trabalhar honesto e me imaginar no lugar do cliente se fosse o cliente que tipo de serviço eu gostaria de receber Esse é o meu Número de telefone Wapp zap (37)991168822 Pode entrar em contato comigo pra combinarmos sobre o serviço na sua moto
Adriano Portes esses mecânicos que tem por aí não sabem nada mesmo passo por isso em minha cidade não tem mecânico que arrume moto antiga por isso o Mateus está de parabéns.
Verdade Silvio. Da pra perceber o carater do Mateus em seu semblante e na forma como mostrou seu modo de trabalho. A meu ver, mecânicos de verdade, são os que tem conhecimento geral dos motores e de como o elementar dos motores funcionam. Hoje tem muito mais mechanicos por ai do que mecânicos rs. Nós que temos moto e amamos o motociclismo, somos mechanicos por natureza, porem não abrimos oficinas rsrs. Ainda bem que temos as redes sociais. Pois assim vamos trocando informações e conhecendo bons profissionais. Vou guardar uma grana e levar minha CB para o Mateus dar um trato nela. Tenho ela a 10 anos e comprei ela com 35000 km. Ja rodei 30000 nela sem ter nenhum problema. E olha que sempre usei no dia a dia e cortei muito trecho com ela. As Hondas são motos de estrema duração e confiança.. Valeu aí e tudo de bom.
Posso esta errado mais quando vc monto o motor da cb 400 vc passo cola na junto do cabeçote eu já nunca faria isso pq com o aperto do cabeçote talvez passa ter saído um pouquinho de cola no orifício q sobe o oleo
Boa noite Amigo, montei com silicone mesmo foi só esse contratempo de lubrificação pode ate ser o que vc disse talvez em outro lugar entre ajunta do cabecote e cilindro é muito difícil da cola atrapalhar porque o oleo passa dentro dos pinos guia e com silicone pelo menos não deu nenhum sinal de vazamento em lugar nenhum
Opa .antes de mais nada tire o motor dr partida e revise .e se não for o motor de partida .pode ser bielas muito justa no colo do vira.anéis com medidas diferentes da medida do cilindro.
Amigo tudo bom.preciso de uma ajuda. Eu tenho uma cb 450 dx mas ela não tem radiador e pelo q eu fiquei sabendo 450 tenq ter radiador ou n ? Ae eu fui no despachante pra ver se o motor era dela msmo prq eu achei q era motor de 400 ,mas consultando no sistema o motor é dela sim e no documento é 450 atras camisa tbm mostra q é 450 .o q vc me diz .obrigado
Mateus, vi todos os vídeos da CB, cara, tu é fera! Muito bom mesmo! Parabéns! Tenho uma CB há 28 anos.
Muito show. Parabéns e obrigado por compartilhar. Eu tenho uma CB400 1983 e tenho ela a 10 anos. Ela também é standard e só teve um mecanico especializado em São Paulo. Porem voltei para MG em Juiz de Fora e aqui não achei mecanicos que manjam de CB. Achei um, mas infelismente é um vigarista. Pois enviei a moto para retirar o excesso no carburador e o cara me roubou peças da moto. Além de roubar peças oroginais, ele veio com uma conversa que o bloco do carburador estava trincado. E quis me cobrar R$ 2000 por outro bloco. Enfim brigamos feio e ele disse ter arrumado um bloco. Minha CB nunca me deu problemas. Sempre viajei muito com ela. Depois desse. Cara, a moto não era mais a mesma. Eu mesmo tive que consertar o carburador e ao desmontar pude ver o quanto ele me roubou. Roubou até o retificador de voltagem, roubou as tampas originais do carburador, torneira original e até o miolo interno dos instrumentos originais do painel, setas origonais. Por fim fiquei tão chateado que larguei a CB de lado. Faz tres anos que esta parada na garagem. Eu retirei a gasolina e encostei ela. Agora vendo o vídeo, penso em fazer uma revisão nela. Desejo levar até vc. Pergunto o que pteciso fazer para ligar ela de novo e levar até vc e quanto tu cobra para fazer uma revisão total. Desejo desmontar ela toda para verificar tudo. Um abraço.
Bom dia Adriano, Obrigado Amigo, É revoltante essa situação a que esse mecânico fez com vc, Entendo já passei por isso quando precisei do serviço de outras pessoas que só queriam levar o meu dinheiro e não resolviam o meu problema, por isso o meu empenho é trabalhar honesto e me imaginar no lugar do cliente se fosse o cliente que tipo de serviço eu gostaria de receber
Esse é o meu Número de telefone Wapp zap (37)991168822
Pode entrar em contato comigo pra combinarmos sobre o serviço na sua moto
Adriano Portes esses mecânicos que tem por aí não sabem nada mesmo passo por isso em minha cidade não tem mecânico que arrume moto antiga por isso o Mateus está de parabéns.
Verdade Silvio. Da pra perceber o carater do Mateus em seu semblante e na forma como mostrou seu modo de trabalho. A meu ver, mecânicos de verdade, são os que tem conhecimento geral dos motores e de como o elementar dos motores funcionam. Hoje tem muito mais mechanicos por ai do que mecânicos rs. Nós que temos moto e amamos o motociclismo, somos mechanicos por natureza, porem não abrimos oficinas rsrs.
Ainda bem que temos as redes sociais. Pois assim vamos trocando informações e conhecendo bons profissionais. Vou guardar uma grana e levar minha CB para o Mateus dar um trato nela. Tenho ela a 10 anos e comprei ela com 35000 km. Ja rodei 30000 nela sem ter nenhum problema. E olha que sempre usei no dia a dia e cortei muito trecho com ela. As Hondas são motos de estrema duração e confiança.. Valeu aí e tudo de bom.
Vendo essa serie deu ate vontade de um dia com a devida condição ter tb uma lendária cb400 ou 450dx.
Abraço!
Muito legal meu irmão eu também tenho uma CB 450 a
10 anos. parada mais eu mesmo botei pra fociona que Deus abençoe você
Boa noite Matheus.
gracias!!!! desde Argentina, muy buenos tus videos!!!! abrazo
Ai sim cara parabens
QUAL SEU NOME SENHOR MECANICO, VC E DE QUAL CIDADE.
🤔👍👍🇧🇷👍👍
Posso esta errado mais quando vc monto o motor da cb 400 vc passo cola na junto do cabeçote eu já nunca faria isso pq com o aperto do cabeçote talvez passa ter saído um pouquinho de cola no orifício q sobe o oleo
Boa noite Amigo, montei com silicone mesmo foi só esse contratempo de lubrificação pode ate ser o que vc disse talvez em outro lugar entre ajunta do cabecote e cilindro é muito difícil da cola atrapalhar porque o oleo passa dentro dos pinos guia e com silicone pelo menos não deu nenhum sinal de vazamento em lugar nenhum
Amigo montei 450, mas sinto que partida motor gira pesado, o que pode ser sera?
Opa .antes de mais nada tire o motor dr partida e revise .e se não for o motor de partida .pode ser bielas muito justa no colo do vira.anéis com medidas diferentes da medida do cilindro.
Amigo tudo bom.preciso de uma ajuda.
Eu tenho uma cb 450 dx mas ela não tem radiador e pelo q eu fiquei sabendo 450 tenq ter radiador ou n ? Ae eu fui no despachante pra ver se o motor era dela msmo prq eu achei q era motor de 400 ,mas consultando no sistema o motor é dela sim e no documento é 450 atras camisa tbm mostra q é 450 .o q vc me diz .obrigado
Joselia Lucavei Reveja os documentos ok,toda 450 tem radiador de oleo,se a sua é 450 no documento e não tem,há algo errado
@@KUMNT obrigado mas eu ja descobri
@@KUMNT algum dia algum mecânico do diabo trocou a carcaca inferior botaram uma cb 400