Am luat masina in oct 2021, 2.0 HDI, versiunea GT pack, cu toate extraoptionalele posibile (inclusiv ornamente de lemn si piele nappa), in afara de trapa. Nu am luat trapa pentru ca n-am chef sa bibilesc toata ziua la chedere si, in plus, eu chiar folosesc 6-7 locuri frecvent si sistemul de culisare a trapei era amplasat chiar in dreptul acestor locuri, ceea ce facea ca accesul sa fie si mai dificil. Masina este f ok, trage nesperat de bine, o folosesc doar la drumuri lungi, in afara orasului si in concedii de 1-2-3000km. Nu am luat 1,6 turbo benzina pentru ca, venind de pe 2 turbo dieseluri avute inainte, benzinarul nu m-a convins la drive test. Singurele lucruri care nu imi plac este consumul mare de adblue (10 litri la 5500km), faptul ca bord computerul tine motorul in plaja de turatii 1500-1800 rpm si lipsa locului pentru roata de rezerva. In rest, consumul este decent (intre 4,5% si 8% afara, in functie de stilul de condus. bagaje si regenerari), masina este accesorizata, nu scartaie niciun plastic in ea, night vision-ul functioneaza foarte bine, linia audio Focal este bestiala, luminile isi fac treaba foarte bine. Am 3 sau 4 ani actualizari de sistem operare si navi incluse, am luat inca 2 ani extragarantie fata de garantia de baza de 4 ani. Am luat jante si anvelope dedicate pentru vara, pentru ca in sezonul cald fac 10000+ km, jantele de origine si anvelopele all seasons le folosesc iarna, unde fac maxim 5000km. Reviziile au preturi cat de cat omenesti dar asta depinde de cat de hapsan este dealerul. Pana acum am rulat 14000km si chiar sunt multumit de alegerea facuta, insa am studiat, piata, dotarile, motorizarile, etc. cam 1 an inainte sa dau comanda (aveam nevoie de un SUV cu 7 locuri si 5008 a fost best buy). Numai bine!
Am un 3008 1,6 HDi din 2010. Pe un traseu Iasi-Baile Felix si retur 2 adulti+2copii si bagaje, (trecere munti, serpentine, autostrada Transilvaniei si mers cat s-a putut de repede fara riscuri aiurea, am scos 5.3. Probat de la plin la plin. Sunt foarte multumit de consum, confort si spatiu.
Foarte interesante ultimele secunde din filmare, nu că restul nu ar fi interesant, dar ca si posesor, recunosc că m-am uitat mai mult ca la o recapitulare 😅. Nu știam că pornirea o face din alternator, însă am observat si eu că sunt foarte line pornirile. Am 3008 1.6hdi, 2017, eat6 și cred că are același sistem start-stop. Legat de mașină, sunt foarte mulțumit. Ce sa zic, eu m-am dus în 2017 sa fac un test drive de curiozitate ... și m-am întors cu masina acsa. Și da, dieselurile sunt pentru drumuri lungi, navete extraurbane etc... Eu la a mea, completez cam o data pe an cu adblue.... Cate 10l la ~25.000km. Daca mergi extraurban, nici adblue nu consuma foarte mult, în funcție de stilul de mers. In rest, confortabila, poziție la volan și vizibilitate buna. Într-adevăr, pe partea de suspensie/stabilitate nu poți să o compari cu mașini cu suspensii mai complexe (am avut 407 înainte 🥰, ...clase diferite, știu, dar suspensia cu dublu brat + independenta pe spate, efectiv tineau mașina bine de tot+ confort!). Cu ce m-a păcălit 3008? Cu supapele motorului, mai puține cu 8 la numar decât pe vechiul 1.6 hdi 😅... Și la turații mari, se simte! Toate bune! La multi ani!🍾🎉 😄
Salutări. Detin un 5008 fabricat in 2018,dintre primele cu 1.5 diesel si cutie automata 8v. Cu poziția volanului,despre care mulți vorbesc, m-am obisnuit in cateva minute si o gasesc excelentă,super confortabilă. Menționez ca locuiesc linga Lisabona,deci... străzi si autostrăzi asa cum ar vrea toată lumea,multe si de calitate. Consumul,la modul meu ,usor agresiv, mediu, autostradă si oras cam 50/50% stă fix 6.4. din conversatiile cu cei de la Peugeot am înțeles că este un consum comun pe acest model. Al meu este Active,si nu are chiar atatea dotari ca cel prezentat aici dar are destule,suficiente. Actualmente are parcurși 178000km si ultima revizie a inclus chitul de distribuție. In rest...super ok. In portbagaj incap două biciclete electrice(rabatabile )pe care le luam in toate călătoriile. O consider,in general,o mașină excelentă,pare mare dar nu este( am avut inainte un 508 cere este mai lunga),foarte spațioasă, confortabilă. O recomand! Menționez,in plus,ca descrierea si prezentarea in acest video este 5stars.👍
@@VasilievFlorin5008? Pentru adulți, după reglarea celorlalte scaune nu este foarte înghesuit dar la un drum foarte lung poate deveni incomod. Eu in 7 ani le-am folosit o singură dată. In schimb celelalte 5 locuri dispun de foarte mult spatiu. Portbagaj enorm.
@@sirbucristian3890Am parcurs 195000km. Doar consumabile. Poate că depinde și de noroc sau mod de conducere. 50% autostradă,in cazul meu, revizii la 15000km. Deplin satisfăcut.
De câteva săptămâni nu mai este disponibilă motorizarea asta în configuratorul din Franța. O să apară o ascuțitoare mild hibrid în 2023, urmând să se schimbe motorizările odată cu noua generație 5008, preconizată pentru 2024.
da, asta chiar e mare pacat... ma gandeam la versiunea asta cu 2.0 hdi... motorul ala de 1.5 hdi pentru asa masina mare imi pare un pic nu la locul cuvenit... :(
Foarte frumoasa prezentare (ca de obicei) Vlad !Nu am nici o treaba, dar sincer esti mare hater motor diesel din orice punct de vedere, cu tot respectul ! :)) 😂😅 ps: Ba ca, consuma la fel ca benzinarul, ba ca este lent si nu face viteza, ba ca, ba ca ... etc Asta este strict doar parerea ta, si atat! Sunt multi care nu sunt de aceiasi parere !Seara frumoasa !
Salutare, super tare review-ul , informativ și detaliat. De ceva timp tot urmăresc un Peugeot 3008 dar conducând preponderent in oraș aș merge pe benzinar. Din păcate Puretech-ul lor pare să aibă probleme majore din cauza soluției idioate cu cureaua de transmisie înecată in ulei. Ar trebui să-i ofer o șansă dar să schimb uleiul mai des decât recomandă producatorul ? Ar trebui să merg le diesel ? Sau ar trebui să merg pe o variantă mai simplă și robustă cum ar gi un SsangYong Korando? Mulțumesc și mult succes in continuare?
benzina nu prea ajunge la consumul dieselului. am condus ambele. un peugeut 508 sw 2.0 HDI 163 cai (manuala) consuma in Bucuresti 8,5 litri la condus nu foarte calm. Am incercat sa conduc un Hyundai Kona pe benzina 1.6 T-GDI 4WD (automata) cai putere in modul ECO cu tractiunea integrala dezactivata cat mai economic posibil si am reusit minim 10.5 litri in Bucuresti. Daca as conduce cum vreau eu imi consuma minim 13 litri. Intradevar una este automata iar cealalta este manuala, dar in acelasi timp Kona are o greutate de 1401 tone iar peugeotul care oricum e alta clasa si mult mai mare are 1681 kg. Motorina este la fel de ieftina sau mai bine zis scumpa precum benzina, asa ca nu exista termen de comparatie cand vine vorba de consum. Imi plac foarte mult videoclipurile tale dar in cazul asta nu sunt de acord - Cand e vorba de bani si consum Dieselul nu poate fi comparat cu benzina. Nu mai zic ca Dieselul in medie este oricum mai fiabil prin principiul lui de functionare - si acolo se duc destui bani. Da Benzina e o minune de condus, e mai distractiva mai fina mai silentioasa (cu toate ca nu se aude nici la peugeot motorul daca il ti doar la putin peste 2000 ture si iti canta o muzicuta in surdina iar acest HDI in habitaclu nu are nici nuante de diesel - suna chiar binisor). Dar pana la urma... tot Dieselul bate cand e vorba de finante.
Nu i-a tras cu ochiu mă ci i-a făcut cu ochiu. Ale naibii mașinile ăstea 🤦♂️ cum nu lasă ele femeile în pace și le fac ochi dulci, atât de dulci incat ne trezim ca ne certăm din cauza designului uneori prea feminin parcă.
Dar de problemele legate de distributie la multpremiatul motor de 1.2 Puretech ( cel puțin varianta 2017...2018) nu prea aud sau sa citesc. Nici în service la reprezenta nu suflă nimeni o vorbă , doar pe unele forumuri si rareori in prezentările din media trag un semnal de alarma. Au picat multe motoare și nu au făcut rechemări in service.
Cei care aveti Peugeot-uri din astea noi, cum vi se pare pozitia la volan, turometru ala intors si instrumentalul ala de bord asa sus? Ma uitam la Peugeot-urile din trecut si erau atat de frumoase si de simple in acelasi timp, bine si acum pe exterior sunt unele dintre cele mai frumoase masini, dar ce au facut cu instrumentalul ala nu stiu, te obisnuiesti, inteleg, dar am auzit ca iti gasesti foarte greu pozitia la volan in ele si si dupa ce ti-o gasesti acopera volanul instrumentalul. As dori o parere.
Ce bine ai zis ca erau simple, în sensul de "la îndemână" as completa eu. Am avut în familie un 306 berlină. Exact ce trebuia unde trebuia. Am făcut doar drive test cu 3008 dar și cu noul 208 și exact asta a fost cauza pentru care am zis pas: poziția ciudata a volanului combinată cu instrumentarul. Ambianța și spațiul dom 3008 sunt ce trebuie și unde trebuie.
Mergi tu cu ea și vezi cum este asta este important .dacă îți iei una automata termometrul poate sa fie și pe tavan ca nu prea te interesează, iar la manuala nu stai cu ochii numai pe el .asta cu poziția la volan e relativa ,când o sa conduci 5 mașini diferite imediat una după alta (de la clasa mini la suv ) atunci sa vezi dacă îți găsești poziția la volan ,eu mereu am găsit o urcandu-ma dintr-o fiesta în gle deci nu cred ca în Peugeot ar fino problema .
Am 308 din 2018 și m-am obișnuit. Pozitia este foarte ok la volan daca știi sa reglezi pozitia volanului si a scaunului. :) Nu știu de ce unii au senzația ca lucrul asta a fost proiectat de vreun cofetar. Mi mi se pare ingenios și ceva nou.....decât ceva banal prefer asa.
La început este o senzație puțin diferită dar după câteva zile o sa ți se pare ciudat sa conduci un alt auto, se conduce f. ușor în oraș ,manevrabil. Cu ceasurile te obișnuiești dar sa ai reglat volanul corespunzător .
Salut!! Te contrazic total in privinta consumului diesel/benzina...am un megane 4 break 1.6 dci 130 cp cu care am parcurs intr.un an si jumatate cca 35 mii km cu un mod de condus DELOC economic!! Mamaia nord- Pitesti 3 h, duminica si o viteza de deplasare intre 150 si 190 km/h, iar consumul a fist de 7.3 l, consum facut la pompa!! Cu benzina nu scoteai niciodata consumul asta!! Si am multe exemple...concediu Corfu, 2730 km parcursi ( nu cred ca m.au depasit 10 masini dus/intors, poate cineva care a vazut un megane 4 alb de AG poate sa confirme :))cu 168 litri de motorina, 3 persoane si bagaje..normal :)...deci un consum de cca 6.2 !!!! Conduc de peste 20 de ani si am condus multe masini si diferite motorizari...sub nicio forma, un megane 4 break benzina, nu avea cum sa consume macar la fel, nu zic mai putin, in aceleasi conditii de mers!! Plus ca am un prieten care ate 3008 automat 1.6 benzina...maxim 450 km cu un plin!!! Cumparat de nou !!! Ce vreau sa spun este ca indiferent de preferintele personale, benzina sau diesel, trb sa fii impartial si sa prezinti realitatea. Respect! Ps!!! Testeaza si un 5008 pe benzina, daca ai posibilitatea, automat, 1.6 si vdm ce iese...100% nu are cum sa scoata acelasi consum in aprox aceleasi conditii de trafic!! Parerea mea!!
Ce nu imi place personal la Peugeot este pozitia volanului/bordului. Stiu ca este nisa lor, dar nu-mi da bine la ochi mie. In rest nu prea am ceva de zis. Este un Peugeot modern care se cam pierde in multime. Are calitatile sale, dar nu stiu cat de mult succes are in Ro. Legat de tipul de persoana care ia asa ceva. Cred ca ar trebui sa ii pese mai mult de anumite aspecte ce tin de siguranta sau mentenanta. Da, poate fi o bataie de cap in plus schimburi de roti/cauciucuri, dar siguranta familiei ar trebui sa fie cel mai important lucru.
Bai frate, de fiecare data trebuie sa spui treburile alea cu diesel vs benzina și dieselul in oraș etc ? Am înțeles manca ți as, mai oprește te că devii plictisitor
Pai da trebuie. Pentru ca romanul tot 2.0 diesel își ia și îl omoară bara la bara pe oraș, pentru ca au consum beton 3% cu clima pornita 🤣🤣🤣. Dieselul pe oraș în condițiile actuale de trafic e moartea pasiunii.
Da boss trebuie, diesel ar trebui interzis în oraș, așa cum s.a făcut în Occident cu majoritatea motoarelor de norma veche Nu ai idee cum miroase un motor diesel la noxe in trafic Si plus ca prin limbajul pe care il practici dai dovada de educație precară și lipsă de anvergură
Nu toti urmaritorii acestui canal au vazut toate clipurile..sunt si privitori care acum au venit pe canal si isi incep aventura cu Atelierul de aici incolo, deci Vlad poate repeta orice fraza pe care o considera utila si/sau importanta de-acum inainte pentru urmatoarele 1000 de videoclipuri si tot nu-i o problema daca el considera ca trebuie sa ajunga si la noii urmaritori. E ca si cum i-ai cere sa aiba de fiecare data alta formula de salut, doar ca sa nu plictiseasca pe 'cutare' si pe 'cutarescu'.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Un Peugeot 508 Hybrid4 la vanzare pe ---> masinicorecte.ro/listing/peugeot-508-hybrid4-an-2012-200cp-nivel-echipare-allure/
Am luat masina in oct 2021, 2.0 HDI, versiunea GT pack, cu toate extraoptionalele posibile (inclusiv ornamente de lemn si piele nappa), in afara de trapa. Nu am luat trapa pentru ca n-am chef sa bibilesc toata ziua la chedere si, in plus, eu chiar folosesc 6-7 locuri frecvent si sistemul de culisare a trapei era amplasat chiar in dreptul acestor locuri, ceea ce facea ca accesul sa fie si mai dificil. Masina este f ok, trage nesperat de bine, o folosesc doar la drumuri lungi, in afara orasului si in concedii de 1-2-3000km. Nu am luat 1,6 turbo benzina pentru ca, venind de pe 2 turbo dieseluri avute inainte, benzinarul nu m-a convins la drive test. Singurele lucruri care nu imi plac este consumul mare de adblue (10 litri la 5500km), faptul ca bord computerul tine motorul in plaja de turatii 1500-1800 rpm si lipsa locului pentru roata de rezerva. In rest, consumul este decent (intre 4,5% si 8% afara, in functie de stilul de condus. bagaje si regenerari), masina este accesorizata, nu scartaie niciun plastic in ea, night vision-ul functioneaza foarte bine, linia audio Focal este bestiala, luminile isi fac treaba foarte bine. Am 3 sau 4 ani actualizari de sistem operare si navi incluse, am luat inca 2 ani extragarantie fata de garantia de baza de 4 ani. Am luat jante si anvelope dedicate pentru vara, pentru ca in sezonul cald fac 10000+ km, jantele de origine si anvelopele all seasons le folosesc iarna, unde fac maxim 5000km. Reviziile au preturi cat de cat omenesti dar asta depinde de cat de hapsan este dealerul. Pana acum am rulat 14000km si chiar sunt multumit de alegerea facuta, insa am studiat, piata, dotarile, motorizarile, etc. cam 1 an inainte sa dau comanda (aveam nevoie de un SUV cu 7 locuri si 5008 a fost best buy). Numai bine!
Ciudat. mi se pare foarte mare consumul de adblue, in conditiile in care am tot acelasi motor pe un 508 si consumul este de 17l la aproape 18.000km
Da este mare consumul de adblue pentru că e necesara cantitate mare pentru reactia de reductie
Am un 3008 1,6 HDi din 2010. Pe un traseu Iasi-Baile Felix si retur 2 adulti+2copii si bagaje, (trecere munti, serpentine, autostrada Transilvaniei si mers cat s-a putut de repede fara riscuri aiurea, am scos 5.3. Probat de la plin la plin. Sunt foarte multumit de consum, confort si spatiu.
Nu are nici o treaba modelul din 2010 cu cel prezentat aici
Foarte interesante ultimele secunde din filmare, nu că restul nu ar fi interesant, dar ca si posesor, recunosc că m-am uitat mai mult ca la o recapitulare 😅. Nu știam că pornirea o face din alternator, însă am observat si eu că sunt foarte line pornirile. Am 3008 1.6hdi, 2017, eat6 și cred că are același sistem start-stop. Legat de mașină, sunt foarte mulțumit.
Ce sa zic, eu m-am dus în 2017 sa fac un test drive de curiozitate ... și m-am întors cu masina acsa.
Și da, dieselurile sunt pentru drumuri lungi, navete extraurbane etc... Eu la a mea, completez cam o data pe an cu adblue.... Cate 10l la ~25.000km. Daca mergi extraurban, nici adblue nu consuma foarte mult, în funcție de stilul de mers. In rest, confortabila, poziție la volan și vizibilitate buna. Într-adevăr, pe partea de suspensie/stabilitate nu poți să o compari cu mașini cu suspensii mai complexe (am avut 407 înainte 🥰, ...clase diferite, știu, dar suspensia cu dublu brat + independenta pe spate, efectiv tineau mașina bine de tot+ confort!).
Cu ce m-a păcălit 3008? Cu supapele motorului, mai puține cu 8 la numar decât pe vechiul 1.6 hdi 😅... Și la turații mari, se simte! Toate bune! La multi ani!🍾🎉 😄
Masina nevestei, aproape, (3008), prima ei msina noua. 3 ani mai tarziu, nici un fel de probleme cu ea.
Cu mașina sau cu nevasta? Notabil oricum 😁😂😂
Salutare. Mulțumim pentru recenzie. Care ti-a placut mai mult, 5008 sau Espace? Eu am 190 cm si 3 copilași car cer o mașină mai spațioasă
Salutări. Detin un 5008 fabricat in 2018,dintre primele cu 1.5 diesel si cutie automata 8v. Cu poziția volanului,despre care mulți vorbesc, m-am obisnuit in cateva minute si o gasesc excelentă,super confortabilă. Menționez ca locuiesc linga Lisabona,deci... străzi si autostrăzi asa cum ar vrea toată lumea,multe si de calitate. Consumul,la modul meu ,usor agresiv, mediu, autostradă si oras cam 50/50% stă fix 6.4. din conversatiile cu cei de la Peugeot am înțeles că este un consum comun pe acest model. Al meu este Active,si nu are chiar atatea dotari ca cel prezentat aici dar are destule,suficiente. Actualmente are parcurși 178000km si ultima revizie a inclus chitul de distribuție. In rest...super ok. In portbagaj incap două biciclete electrice(rabatabile )pe care le luam in toate călătoriile. O consider,in general,o mașină excelentă,pare mare dar nu este( am avut inainte un 508 cere este mai lunga),foarte spațioasă, confortabilă. O recomand! Menționez,in plus,ca descrierea si prezentarea in acest video este 5stars.👍
Îmi este frica de costurile de întreținere, sunt mari?
salut, prin comparatie, spatiul pasagerilor in spate la 508 este chiar atat de inghesuit?
@@VasilievFlorin5008? Pentru adulți, după reglarea celorlalte scaune nu este foarte înghesuit dar la un drum foarte lung poate deveni incomod. Eu in 7 ani le-am folosit o singură dată. In schimb celelalte 5 locuri dispun de foarte mult spatiu. Portbagaj enorm.
@@sirbucristian3890Am parcurs 195000km. Doar consumabile. Poate că depinde și de noroc sau mod de conducere. 50% autostradă,in cazul meu, revizii la 15000km. Deplin satisfăcut.
personal conduc 5008.. 2012 ...și doresc să cumpăr 5008 ...2022 .este o mașină practică rafinată și economă la întreținere fiind fiabilă...recomand
O la la, bonjur...se tre joli le Pejo' Senc-mil Uit! 👍👍👍
Alo Bruxelles 😅dai cumva meditații la franceză?😅😅
@@trawauto9565 nicidecum parsche je ne parl pa franse!
C'est très joli
@@mariusmurariu5003 ui, ui!
Bonjour monsieur ! C'est la gendarmerie !
54:16 in sfarsit, de asta am venit si l-am aflat la sfarsit :D
Construit casa cu Smart...🤔...nu chiar dar finisat da.😀
Un smart poate cara 4 saci de ciment plus șoferița. Dacă nu vedeam nu credeam.
Te rog ami supni si mie ce semnifica HDi?
De câteva săptămâni nu mai este disponibilă motorizarea asta în configuratorul din Franța. O să apară o ascuțitoare mild hibrid în 2023, urmând să se schimbe motorizările odată cu noua generație 5008, preconizată pentru 2024.
O sa aiba 1.2 turbo de 156cp cu dct sau 1.6 turbo
da, asta chiar e mare pacat... ma gandeam la versiunea asta cu 2.0 hdi... motorul ala de 1.5 hdi pentru asa masina mare imi pare un pic nu la locul cuvenit... :(
Foarte frumoasa prezentare (ca de obicei) Vlad !Nu am nici o treaba, dar sincer esti mare hater motor diesel din orice punct de vedere, cu tot respectul ! :)) 😂😅 ps: Ba ca, consuma la fel ca benzinarul, ba ca este lent si nu face viteza, ba ca, ba ca ... etc Asta este strict doar parerea ta, si atat! Sunt multi care nu sunt de aceiasi parere !Seara frumoasa !
Salutare, super tare review-ul , informativ și detaliat. De ceva timp tot urmăresc un Peugeot 3008 dar conducând preponderent in oraș aș merge pe benzinar. Din păcate Puretech-ul lor pare să aibă probleme majore din cauza soluției idioate cu cureaua de transmisie înecată in ulei. Ar trebui să-i ofer o șansă dar să schimb uleiul mai des decât recomandă producatorul ? Ar trebui să merg le diesel ? Sau ar trebui să merg pe o variantă mai simplă și robustă cum ar gi un SsangYong Korando? Mulțumesc și mult succes in continuare?
Exista varianta 1.6 benzina pe 3008 sau 5008
benzina nu prea ajunge la consumul dieselului. am condus ambele. un peugeut 508 sw 2.0 HDI 163 cai (manuala) consuma in Bucuresti 8,5 litri la condus nu foarte calm. Am incercat sa conduc un Hyundai Kona pe benzina 1.6 T-GDI 4WD (automata) cai putere in modul ECO cu tractiunea integrala dezactivata cat mai economic posibil si am reusit minim 10.5 litri in Bucuresti. Daca as conduce cum vreau eu imi consuma minim 13 litri. Intradevar una este automata iar cealalta este manuala, dar in acelasi timp Kona are o greutate de 1401 tone iar peugeotul care oricum e alta clasa si mult mai mare are 1681 kg.
Motorina este la fel de ieftina sau mai bine zis scumpa precum benzina, asa ca nu exista termen de comparatie cand vine vorba de consum.
Imi plac foarte mult videoclipurile tale dar in cazul asta nu sunt de acord - Cand e vorba de bani si consum Dieselul nu poate fi comparat cu benzina. Nu mai zic ca Dieselul in medie este oricum mai fiabil prin principiul lui de functionare - si acolo se duc destui bani.
Da Benzina e o minune de condus, e mai distractiva mai fina mai silentioasa (cu toate ca nu se aude nici la peugeot motorul daca il ti doar la putin peste 2000 ture si iti canta o muzicuta in surdina iar acest HDI in habitaclu nu are nici nuante de diesel - suna chiar binisor). Dar pana la urma... tot Dieselul bate cand e vorba de finante.
Salutarere...😊
Salutasion mesio!
@@poldaniel3574 Sa-ti creasca muschiu' mare...!🤘
@@dorinchelcea3241 merci draga bos dar muschiile mele ie la borcanuri!
@@poldaniel3574 Da,am mai discutat despre asta -- oriunde-i tii,sa-ti creasca pan-la cer...
@@dorinchelcea3241 daca creste, se sparge borcanurile!
Mișto mașina, interesant volanul zici ca l-a călcat trenul 😅
Ciudata pozitia la frantuji!
@@poldaniel3574 se trage de la napoleon 😅😅
@@trawauto9565 da!
@@poldaniel3574 hai ca a fost tare,, piticul "
arata straniu dar e foarte comod...
5008...sotiei mele i-a tras cu ochiul aceasta masina, dar nu are permis, deci a picat faza...
Ai scăpat de data asta 😅
Nu i-a tras cu ochiu mă ci i-a făcut cu ochiu.
Ale naibii mașinile ăstea 🤦♂️ cum nu lasă ele femeile în pace și le fac ochi dulci, atât de dulci incat ne trezim ca ne certăm din cauza designului uneori prea feminin parcă.
Ofera scaune ventilate la variante scumpe?
Ventilate nu, cu masaj da.
Dar de problemele legate de distributie la multpremiatul motor de 1.2 Puretech ( cel puțin varianta 2017...2018) nu prea aud sau sa citesc. Nici în service la reprezenta nu suflă nimeni o vorbă , doar pe unele forumuri si rareori in prezentările din media trag un semnal de alarma. Au picat multe motoare și nu au făcut rechemări in service.
Nu sufla nimeni pt ca se rezolva rapid si ieftin pe garanție sau fără
Cei care aveti Peugeot-uri din astea noi, cum vi se pare pozitia la volan, turometru ala intors si instrumentalul ala de bord asa sus? Ma uitam la Peugeot-urile din trecut si erau atat de frumoase si de simple in acelasi timp, bine si acum pe exterior sunt unele dintre cele mai frumoase masini, dar ce au facut cu instrumentalul ala nu stiu, te obisnuiesti, inteleg, dar am auzit ca iti gasesti foarte greu pozitia la volan in ele si si dupa ce ti-o gasesti acopera volanul instrumentalul. As dori o parere.
Mie îmi place turometrul invers, si volanul mic
Ce bine ai zis ca erau simple, în sensul de "la îndemână" as completa eu. Am avut în familie un 306 berlină. Exact ce trebuia unde trebuia.
Am făcut doar drive test cu 3008 dar și cu noul 208 și exact asta a fost cauza pentru care am zis pas: poziția ciudata a volanului combinată cu instrumentarul.
Ambianța și spațiul dom 3008 sunt ce trebuie și unde trebuie.
Mergi tu cu ea și vezi cum este asta este important .dacă îți iei una automata termometrul poate sa fie și pe tavan ca nu prea te interesează, iar la manuala nu stai cu ochii numai pe el .asta cu poziția la volan e relativa ,când o sa conduci 5 mașini diferite imediat una după alta (de la clasa mini la suv ) atunci sa vezi dacă îți găsești poziția la volan ,eu mereu am găsit o urcandu-ma dintr-o fiesta în gle deci nu cred ca în Peugeot ar fino problema .
Am 308 din 2018 și m-am obișnuit. Pozitia este foarte ok la volan daca știi sa reglezi pozitia volanului si a scaunului. :) Nu știu de ce unii au senzația ca lucrul asta a fost proiectat de vreun cofetar. Mi mi se pare ingenios și ceva nou.....decât ceva banal prefer asa.
La început este o senzație puțin diferită dar după câteva zile o sa ți se pare ciudat sa conduci un alt auto, se conduce f. ușor în oraș ,manevrabil. Cu ceasurile te obișnuiești dar sa ai reglat volanul corespunzător .
Salut!!
Te contrazic total in privinta consumului diesel/benzina...am un megane 4 break 1.6 dci 130 cp cu care am parcurs intr.un an si jumatate cca 35 mii km cu un mod de condus DELOC economic!!
Mamaia nord- Pitesti 3 h, duminica si o viteza de deplasare intre 150 si 190 km/h, iar consumul a fist de 7.3 l, consum facut la pompa!! Cu benzina nu scoteai niciodata consumul asta!!
Si am multe exemple...concediu Corfu, 2730 km parcursi ( nu cred ca m.au depasit 10 masini dus/intors, poate cineva care a vazut un megane 4 alb de AG poate sa confirme :))cu 168 litri de motorina, 3 persoane si bagaje..normal :)...deci un consum de cca 6.2 !!!! Conduc de peste 20 de ani si am condus multe masini si diferite motorizari...sub nicio forma, un megane 4 break benzina, nu avea cum sa consume macar la fel, nu zic mai putin, in aceleasi conditii de mers!!
Plus ca am un prieten care ate 3008 automat 1.6 benzina...maxim 450 km cu un plin!!! Cumparat de nou !!!
Ce vreau sa spun este ca indiferent de preferintele personale, benzina sau diesel, trb sa fii impartial si sa prezinti realitatea.
Respect!
Ps!!! Testeaza si un 5008 pe benzina, daca ai posibilitatea, automat, 1.6 si vdm ce iese...100% nu are cum sa scoata acelasi consum in aprox aceleasi conditii de trafic!! Parerea mea!!
Ce nu imi place personal la Peugeot este pozitia volanului/bordului. Stiu ca este nisa lor, dar nu-mi da bine la ochi mie. In rest nu prea am ceva de zis. Este un Peugeot modern care se cam pierde in multime. Are calitatile sale, dar nu stiu cat de mult succes are in Ro.
Legat de tipul de persoana care ia asa ceva. Cred ca ar trebui sa ii pese mai mult de anumite aspecte ce tin de siguranta sau mentenanta. Da, poate fi o bataie de cap in plus schimburi de roti/cauciucuri, dar siguranta familiei ar trebui sa fie cel mai important lucru.
Nu am înțeles partea de mentenanță si de siguranță. !?!
Nu mai exista diesel manual.
😀👍👍👍
Mie nu-mi place masina; e prea mult, si doar sa-ti ia ochii
Daca nu faci un video despre cum se schimba stergatoarele la o octavia, n-ai facut nimic!
Pt "necunoscatori" e o aluzie la nea auto master..
De cate ori se învârteste roata la passat😅
Știe băiatu treaba
Bai frate, de fiecare data trebuie sa spui treburile alea cu diesel vs benzina și dieselul in oraș etc ? Am înțeles manca ți as, mai oprește te că devii plictisitor
Pai da trebuie. Pentru ca romanul tot 2.0 diesel își ia și îl omoară bara la bara pe oraș, pentru ca au consum beton 3% cu clima pornita 🤣🤣🤣. Dieselul pe oraș în condițiile actuale de trafic e moartea pasiunii.
Da boss trebuie, diesel ar trebui interzis în oraș, așa cum s.a făcut în Occident cu majoritatea motoarelor de norma veche
Nu ai idee cum miroase un motor diesel la noxe in trafic
Si plus ca prin limbajul pe care il practici dai dovada de educație precară și lipsă de anvergură
Nu toti urmaritorii acestui canal au vazut toate clipurile..sunt si privitori care acum au venit pe canal si isi incep aventura cu Atelierul de aici incolo, deci Vlad poate repeta orice fraza pe care o considera utila si/sau importanta de-acum inainte pentru urmatoarele 1000 de videoclipuri si tot nu-i o problema daca el considera ca trebuie sa ajunga si la noii urmaritori. E ca si cum i-ai cere sa aiba de fiecare data alta formula de salut, doar ca sa nu plictiseasca pe 'cutare' si pe 'cutarescu'.
@@vladdutz20 da' ai idee cum miroase un benzinar, prost intretinut, in oras sau oriunde? Conteaza proprietarul si intretinerea in ambele cazuri.