ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
บ้านผมเคยอยุ่ซอยนั้น ปิดเทอมผมเคยไปทำงานกับลุงแก แกใจดีคับ พูดแล้วก้คิดถึงคับ #ลุงเกษม #ลุงใจ #พี่อ้อ โรงงานนี้ขึ้นชื่อเรื่องท่อสูตรคับ ท่อสนาม สุดจัดจริงๆคับ ใส่รถขับไปไหนมีแต่คนมอง.
ตอนนี้ทั้งลุงเสม ทั้งพี่อ้อ ไปอยู่ที่อื่นหมดแล้วครับ
ส่วนลุงใจเสียชีวิตไปแล้ว
หลังๆมานี่ยังไม่เคยเห็นใครมาสัมภาษพี่แกเลย..เจ๋งไปเลย
ขอบคุณครับ
ดีใจครับที่เกิดทันยุคสมันนั้น นักแข่งดังๆระดับประเทศ ที่ผมชอบ ก็มี ฮอนด้า ดิเรก อาชาวงศ์ / คาวาซากิ ปรีชา ยงค์สว่างอรุณ + นิพนธ์ แสงสว่าง ทีมงานน้าหั่งโมดิฟราย สมัยนั้นสนุกมาก มันมากครับ
พี่นิพนธ์ตอนนี้ดันลูกชายอย่างเดียวเลยครับ... ส่วนพี่ปรีชาไปเป็นพนักงานอยู่ยามาฮ่า... น้าฮั่งก็ยังมีช่วยอยู่เบื้องหลังยามาฮ่าบ้างครับ... ทำวิบากบ้างก็มี
ดิเรกขับฮอนด้า ปรีชาขับคาวา เดชาขับยามาฮ่า เฉลิมพลขับซูซูกิ ขวัญใจผมทุกท่านเลยคับ
ของแท้...ก็มา สุดจริง
กำลังจะเม้มเลย ปรีชา kr
แฟนพันธุ์แท้เลยครับตำนาน2T
ยุคเดียวกัน 55
เเมนชวดเชื้อ หมวกกันน้อคเค้ามีหู ขับโซนิค
เมื่อก่อนรถในฝันเลย สนามไทยแลนเซอร์กิต จนซื้อขี่ ตอนนี้แก่ละ มีลูกเลยขายไปนานเลย ตอนนี้ยังเสียดายมากน่าเก็บไว้ดู
ดิเรก อาชาวงศ์ คริสมาส วิไลโรจน์2 ชื่อนี้ ติดหูมาตั้งแต่ผม ยังไม่ได้ขี่รถเลยครับ
ยังมีตำนานสองพี่น้องสังข์สุวรรณอีกด้วยครับ
จอนอิสลัมด้วยครับ
@@00140, ใช่ครับ 3 ชื่อนี้ไม่เคยลืม
ปรีชาอีกคนครับ
มันเจ๋งมากที่พี่เอามาให้ดู.....นอกจากตำนาน"คลิสมัส"ฯ แล้ว ...........พี่"ดิเรก อาชาวงศ์" คือที่สุด ในทางเรียบเลย ต้องเฝ้ารอดูแทบทุกแมชการแข่งขันเชื่อไหมว่า แถวบ้านผมในยุดนั้นมีชายหนุ่มสองคน ต่างคนต่างไม่รู้จักกันมาก่อนคนแรก ควบ Kawasaki KR150RR รูปลักษณ์ทั้งรถทั้ง คนยังกะ "ปรีชายงค์สว่างอรุณ"ขับมาด้วยความเร็วพอสมควร เทเข้าโค้งแบบเทพ.................แล้วในโค้งเดียวกันนั้นก็มี NSR 150 RR pro arm ลายคลาวตอลสวนมาในโค้งเียวกันพอดีแบบไม่ได้นัดหมายกันมาก่อน "ดิเรก อาชาวงศ์"..........มาทำไรแถวนี้ว่ะเนียะ.... พ้นโค้งแค่ไม่ถึง 100 เมตร ชายสองคนหยุดเบลคกระทันหันและกลับรถคืนมาเพื่อมองดูกันและกัน......และจากสายตาที่มองผ่านเลนส์จากหมวกกันน็อค ไม่มีแม้คำพูดใดๆสักคำ มีเพียงอากัปกิริยา"พยักหน้าให้กัน" แล้วตั้งลำรถมุ่งหน้าไปในทิศทางเดียวกันราวกับเข้าใจในความหมายทั้นทีว่า...."มะ สักตั้งกัน".....เหลือเชื่อว่า "ดิเรก และ ปรีชา" จะมาไฟท์กันหน้าบ้านตู ให้เห็นจะๆ(ซึ่งไม่ใช่หรอกคับ เป็นก็เพียง ชายหนุ่มสองคน ที่คลั้งใคล้ในตัวนักแข่งทั้งสอง แต่บังเอิญมาเจอกันโดยบังเอิญเท่านั้น)..............ความทรงจำตอนนั้น นักแข่งที่มีชื่อทั้งสอง "ดิเรกฯ//ปรีชา" เป็นแรงบัลดาลใจให้หลายๆคนฝันไฝ่จริงๆ
สุดยอดเลยครับพี่
@@stopbikechannel บสบบสส บมบ ทสสสบบมสบ มบ สส บมข บทบสบ บสบบบทบ บ บบ สบ ขบบ จว. บบ
ทบาจ ยท
าา าทจบ จบ บื าจาทบ ทาบ าบทจา
ทบ บาา
if i'm not mistake...that guy was direk achawong..ex champion 150cc aprc with castrol honda ...nsr sp150..👍👍
yeap, right.
นึกถึง ข่าวกีฬา คุณ ย.โย่ง เลย ดูแววตาแกสมัยหนุ่มแววตาคล้าย เจ้า แบงค์ บุญห่อ
สมัยก่อนคาวาอันดับ1ทุกสนาม แต่พอฮอนด้าออกมารุ่นที่ดิเรกขี่ แรงมาก พี่ดิเรกสุดยอดมากสมัยนั้นยุคนั้น
ตำนานรถแข่งไทย ช่อง7 ช่วงนั้นnsr โคตรดังแข่งชิงถ้วยถ่ายสดอย่างบ่อย จำขึ้นใจจริงๆคันนี้ ❤
เคยมีคันนึงครับขายไปแล้ว5000ตอน10ปีแล้วช่วงนั้นน้ำมันแพงมากค่าแรงต่ำเต็มถัง500สุ้ค่าน้ำมันไม่ไหวเลยขายเสียดายนะแต่ค่าอะไหล่แพงแต่ดีใจที่เคยมีและขับ
ตำนาน ที่ยังมีลมหายใจ สุดยอดคัพ
หาดูยากมาคับผมหามานานแบบเจาะลึกแบบนี้ ขอบคุณคับที่ไปถ่ายมาให้ดู
ยินดีครับ... ขอบคุณครับ
สุดยอดเรยคับ สมัยนั้นดูทุกสนามเรยคับ พี่ดิเรกสุดจิงๆคับ ช่วงนั้นมีแต่คนเก่งๆแต่พี่เขาได้แชมป์ถึง6สมัย👍👍👍👍
เที่ยงวัน วันพุธที่สองของเดือน โดดเรียนมาดูที่บ้าน บ้านอยู่ใกล้โรงเรียน เป็นอะไรที่มีความสูขเหลือเกิน
5555 เป็นเหมือนกันครับ
ตอนเด็กๆเคยได้ยินชื่อแต่ในทีวี อารม ว่าเดินผ่านทีวี แล้วมีแข่งรถ ตอนนั้นไม่ได้สนใจเรื่องพวกนี้เลย เคยได้ยินชื่อ ดิเรกอาชาวงค์ในทีวี ก็พึ่งรู้ว่านี้ว่าคือเขา สุดยอดครับ
โปรอาร์ม ตอนเรียนมสมัย 20 ปีแล้วเท่ห์มาก ฮอนด้า น่าจะเอามาต่อยอดใส่รถรุ่นใหม่ๆหลายๆรุ่น เสียดายมีของดีไม่เอามาใช้
ชอบมาก2จังหวะ ติดตามพี่แกมาตั้งแต่แรกๆคู่กัดแกคือพี่ปรีชา จนมาถึงลูกชายแก 2จังหวะเสียงเพราะเสียงท่อลูกผู้ชายเดียวนี้รถแนวกะเทยและสุดท้ายจนไม่มี2จังหวะและเลิกถ่ายทอด
รู้จัก ปรีชา วงศ์วิวัตน์ ไม่ธรรมดา ยุคแรกๆในการแข่ง ไม่ว่า สุวิทย์ ญัตติมิ สนามแข่งสนามจันทร์ นครปฐม และคริสมาต เพิ่งเริ่มมาขี่ยังไม่ดัง และปรีชา ก็เสียชีวิต ที่นี่
สมัยปวช.เคยไปอบรมกะไทยฮอนด้า ยังมีรูปพี่ดิเรกอยู่เลย
เห็นพี่ดิเรกแล้ว นึกถึงคนนึงเลย ปรีชา ยงศ์สว่างอรุณ ที่ขับ KR
สุดยอดคับ
nonpla journey รถของปรีชายังอยู่กับช่างฮั่งเลยคับ
รูปทรงดีไซน์รถ..ลงตัวมาก สวยทั้งคัน..ที่สำคัญ..ท้ายไม่กุด..อีก10-20ปี..ก็ยังน่ามองครับ นี่คือเสน่ห์ของรถยุค90'sจัดที่จัดทางให้เค้าซักหน่อยครับพี่ดิเรก..มีหน้าร้านมีกระจกซะหน่อย..มียกพื้น..มีไฟส่องอีกนิด..มันจะยิ่งอมตะครับ..
คนถามได้ลึกซึ้งมากครับ👍👍👍👍 ชอบมากคับ
ผมยังนึกเสียดายไม่หายมาทำงาน กท.แม่ไม่มีตังใช้แกขายไปแค่หมื่นเดียว ด้วยความที่ว่ามันเก่าเก็บไม่มีใครดูแล ถ้ายังอยู่นะ ผมจะทำให้สวยเลย
สุดจริงครับ ผมทันดูน้าตอนนั้น10ขวบ ผมจินตนาการเป็นน้าดิเรก ขับจักรยานลงเนินเขาแถวบ้าน ล้มตีลังกา 20ตลบ
555555
ประกับคันเร่งของ rs 125 เกียร์โยงก็ของ rs 125 ล้อหน้าของ rs 125 ส่วนล้อหลังของ rvf ครับ เบาโคตร ๆ แผงคอเป็นอลูมิเนียมกลึงขึ้นมาใหม่ทั้งดุ้น ถ้าจำไม่ผิดคันนี้แต่งไป ประมาณ 3××,××× บาท
ล้อหลังสั่งญี่ปุ่นทำครับ ของasahitecขนาด3.5นิ้วเบาหวิวเลย ถ้าrvf4.5 นิ้ว
เข้ามาทบทวนความจำจากหนังสือรถสมัยเด็กๆ ครับ ขอบคุณครับ ข้อมูลทั้งสองท่านแน่นมาก
ติดไมค์ให้ผู้ถูกสัมภาษณ์ด้วยครับ เสียงผู้ให้สัมภาษณ์เบามาก .. ภาพพอใช้ แต่การเคลื่อนกล้องไม่สมู๊ทเท่าไรเนื้อหา Ok ครับ
กำลังมองหาไมล์อยู่ครับ
วันศุกร์หลังสอบเสร็จ ผมขี่ nsr จากเชียงใหม่ไปนครปฐม ไปลงเรียนฮอนด้าเรซซิ่งสคูล บอกได้เลยตอนนั้นมี พี่ดิเรก ฟิมล์ พี่โก๋ บอล เป็นกันเองมากๆเหมือนพี่เหมือนน้อง
เห็นรถคันนี้กับพี่ดิเลกอยังรู้สึกว่าไม่นานเลย KR TZM RGGrammar แรงๆทั้งนั้นแต่ที่กินNSRคันนี้ไม่ลงก็อยู่ที่คนควบมัน ที่ชื่อดิเลก อาชาวงค์ คนนี้แหละครับสุดๆของประเทศไทย
ไช่คับวัยรุ่นยุเลยผมช่วงนั้น
ฝากช่องด้วยคับ ช่องช่างเฮงรามอินทรา ขอคุณคับ
@@โมดิฟายชาเเนล-ฅ6ฆ กดติดตามแล้วครับตอนนั้นผมก็18-19กะลังวัยรุ่นเหมือนกันครับขับฮอนด้าบีทอาครับ
สุุดยอดเรยครับผมตอนวัยรุ่นพอกินเหล้าเสร็จก็รวมๆกะเพื่อนๆ5-6คันขับเวียนในหมู่บ้านติ๊งต่างเป็นแก แต่ผมอาภัพได้ขับเเค่แดช อิอิ 1ใน2นักแข่งที่ผมยกไว้บนหิ้ง 1ดิเรก 4ปรีชา
สมัยนั้นเชียร์มวยรองอย่าปรีชา ยงศ์สว่างอรุณอยู่ครับรถคาวาสูู้ฮอนด้าใม่ได้เลยจะเห็นว่าถ้าทางตรงสู้พี่ดิเรกใม่ได้ แต่Krของพี่ปรีชายกช้ากว่าเวลาเข้าโค้ง เรื่องใจต้องยกให้เขาเลย ปรีชา ยงศ์สว่างอรุณ😘😘😘
ค่ายฮอนด้าอีกคนชื่ออะไรนะอยุ่ชลบุรีผมนึกชื่อไม่ออก
นี่ล่ะ ปั๊มเบรมโบ้แท้ ใช้ยันลุกบวชไม่ใช่เรื่องพุดเล่น คุณภาพตามราคาจริงๆ
ขาเบรแยังรุ่นโบรานคับแต่สมัยนี้เครื่องยนต์กนไกพัฒน์นาแล้วเนอะเด็กรุ่นใหม่เค้าไม่รู้กันหลอกคับสมั้ยหนึ่งผมก็เคยแข่งอยู่ช่วงหนึ่งแต่มันคือตำนาน
ดูแล้วคิดถึงตอนไปดูในสนามเลยครับ
ยุคนั้นมันมากทั้ง 3 รุ่น 110cc 125cc 150cc
พี่สุดยอดในใจของผมอยู่แล้ว ช่างเดนตาย เคยเจอพี่ด้วยที่ไปสอนเบอร์9 ของเอเซีย ครับผม
เพิ่งมาดู อ.ดิเรกยังหล่อเหมือนเดิม ครับ สุดยอดครับ ชอบดิเรก เเต่ซื้อ KR มาขับครับสมัยนั้น อิอิอิ
555555...ชอบ พี่ดิเรก แต่ซื้อ KR สาย พี่ปรีีชาครับ
ยุคนั้นต้องไทยแลนด์เซอร์กิตไปดูประจำครับ
ช่อง7ที่ถ่ายทอดสดบ่อยๆใข่ไหมครับ
นี้คืือขวัญใจผมตอนเด็กวัยรุ่่นตอนต้นเลยครับ ที่ขับได้มันส์และสนุกที่สุด
เมื่อก่อนดูพี่เข้าบี้กับพี่ปรีชา ยงสว่างอรุณแห่งค่ายคาวาเข้าทางตรงคาวามาแรงแต่พอเข้าโค้งเสร็จnsrมีไม่กี่สนามที่คาวาชนะนอกนั่นเสร็จพี่ปรีชาแต่สุดยอดทั้งคู่
ตำนานไทยแลนด์ คิดถึงมากครับ ❤️❤️❤️
วันพุทธ ตอนเที่ยง... ทุกสัปดาเลยผม
ตำนานที่ยังมีลมหายใจ 😚😘
ตำนาน ที่ผมชื่นชอบเลยครับ สนามนครชัยศรี
ใช่คับรถเดิมๆเวลาเลี้ยวหนักมากถ้าวิ่งได้เร็วจะเลี้ยวได้ดีนะ
เสียดายไม่มีแข่งแลนลี่ในสนามแบบแต่ก่อนได้ดูชัั้นเชิง นึกถึงสาวพริตตี้และ ย.โย่ง เพลินเสน์การปาดโค้งกว่าแด๊กไบด์
มันคือตัวnsr 150 sp ถ้าตัวrwมันมีสวิงอาร์มไม่ใช่เหรอครับ
พูดจา น่ารักมากครับพี่ดิเรก ตอนเด็กผมชอบมาก
รถก็สวยฝีมือคนขับก็สุดยอด
ครั้งหนึ่งตำนาน..."แชมป์เปลี่ยนกันไปตามกาลเวลา,ดิเรกมาเดอะจั๊บร่วง,บอลมาดิเรกร่วง"
สมัยนั้นสนุกแต่ผมจะเชียร์พี่ปรีชาแกบ้าพลังดีถ้าไม่ล้มก็ขึ้นโพเดี่ยมแต่พี่ดิเรกก็คือตำนานของฮอนด้า40+
เหมือนกันครับ 555
ผมชอบกลิ่นไอของการโหลดสมัยก่อน ปรับชุดแผงคอโดยไม่กลึงโช้คออก
ราคาสมัยนั้น NSR ธรรมดา 63,000 บาท ส่วนตัวโปรอาร์ม 77,000 บาทครับ โปรอาร์มสวยสุดยอดแต่มีวิ่งบนถนนไม่มากครับ
ถ้าจำไม่ผิด Pro Arm ผลิตจำนวนจำกัดน่ะคับเลยเห็นไม่ค่อยมีวิ่งบนถนนเยอะ ราคาน่าจะ 8 หมื่นสี่น่ะครับถ้าจำไม่ผิด
เห็นไม่เยอะเพราะมันแพงคับยุคนั้น ทองบาทละ5พันเอง
ยุคนั้นผมเจอตัวจิงมาแล้ว.แก่สุดยอดมากคับ
ดูรอยยิ้มแก มีความสุขมาก
ล้อหน้า Rsก้านตรง ล้อหลังrfv400 - nc30 กล่องไฟ ข้อ เกียร์ โดนทำลายไปหมดเเล้วน่าจะเหลือคันเดียวนี้เเหละ
ล้อหลังผมได้ยินมาว่าฮอนด้าสั่งทำพิเศษ เเค่8วง เป็นเซ็นเตอร์ล็อคขอบ17 ปกติnc30 vfr400 ล้อหลังเป็นขอบ18 ประมาณนั้นคับ
ใช่ครับเพราะของ nc30 จะเป็นล้อขอบ 18 nc35 ถึงจะเป็น ล้อ 17 อีกรุ่นนึงที่ล้อ 17 คือ nsr 250 mc28 แต่ทั้งหมดที่ว่ามาไม่ได้เป็นเป็นเซนเตอร์ล๊อค
ล้อหลังของ HRC ขอบ 17/3.5 ตอนนั้น AP Honba สั่ง Enkei ผลิต 25วงครับ
ถ้าอยากหล่อเอาตามผมบอก เเต่ถ้าระดับนั้นจะหาจากไหน555
น้าบานเคยบอกว่าสั่งทำมา8วง ของasahitec ขนาด3.5x17 ไม่ใช่ของพวกvfr,rvf,nsr250พวกนั้นหน้ากว้าง4.5นิ้วเกินกติกา น้ำหนักมากด้วย
ผมซื้อโปรอามร์ก็ตามพี่นี่แหละคับ
เป็นรถสองจังหวะ 150 ซีซี ที่ลงตัว และดีที่สุด.
ฮีโร่ของผมเลยครับนี่คือเหตุผลทำไมผมชอบฮอนด้า พี่อดิเรกคือของจริงครับสมัยนั้นนักขับในตำนาน
สนามนครปฐมครับ นครชัยศรี ช่อง7วันพุธเที่ยง
เสียงคนพากดังขึ้นมาในหูทันที555
ผู้สนับสนุนน้ำมันเครื่องเชลกับเอลฟนี่ลอยมาเลยครับ ฮ่าฮ่า
thongsa oupasuk ติดงานแค่ไหน ก็มารอหน้าจอ
ภูมิใจมากครับที่ได้ขี่ RRW
สุดยอดเลยครับ อยากให้ไปพูดคุยกับตำนานของทุกค่ายในยุคนั่นทุกเลยครับ
เดี๋ยวผมขอลองติดต่อพี่เค้าก่อนนะครับ... ขอบคุณครับ
ข้างนอกเหมือนไม่มีอะไรนะ ลองถอดเปลือกออกมาดูสิ รับรองตะลึงเทคโนโลยี20ปีที่เเล้ว ที่แน่ๆ มีเเรมแอร์ตรงบนหม้อน้ำ
แซงเคอา ทางโค้งเลย ตอบเด็กแอบเชียเคอา แค้นจัด5555
คือบ่ติดไวเล็ตให้แกด้วย
คอนเทนส์ดีแล้ว แต่ซื้อไมค์ไวเลสติดเสื้อสักตัวเถอะเสียงจะได้ชัดเจน
ยังจำสนามสระกะพังสุรินทร์จ.ตรังได้มั้ยครับ ซ้อมเฉยๆก็ตกน้ำ วันแข่งจริงคนดูลงไปอยู่ซะครึ่งถนน เถื่อนได้ใจ...
ร้านที่ จรัญสนิทวงศ์ 13 ปิดทำไมคับ รถในร้าน จอดฝุ่นเยอะมากคับ
มันน่าจะมีเหตุมีผลอยุ่คับ เพราะในร้านยังเหนรถแข่งจอดเพียบเลย เสียดายของในร้าน
ผ่านช่วงสูงสุดมาแล้ว...ร่วงโรยตามกาลเวลาครับ จะฮิตทั้งชาติได้ไง....นึกถึงช่วงเวลา 2T ครับ ออกไฟแดงที ควันขโมง 555
ยุดนั้นสุดยอดมันส์มากๆๆ น้าฮั้งแพ้แค่hondaมีกล่องhks เลยแรงสุดๆเลยยย
อดิเรกชื่อติดหูมากสมัยเกือบ30ปีที่แล้วผมดูช่อง7ถ่ายทอดสดพากโดยยโย่งบัดนี้ผม 51 ปียังจำเหตการได้เสมออดิเรกดังมากวงการรถมอเตอไซแข่ง
Fc ครับ ยุคนั้นขวัญใจครับ สุดๆ
ขวัญใจนักซิ่งเลยครับคนนี้ ยุค90ดังมาก
ไอดอลเลยสมัยนั้น ดูถ่ายทอดเกือบทุกนัด สนามไทยแลนด์เซอกิตและสนามพีระ
ชอบครับมันคือตำนานที่สุดยอดครับ
เจอจนได้น่ะครับขวัญใจตลอดการพี่ดิเรก พี่เดชา พี่คริสมาต
ถึงว่าครับเห็นร้านที่จรัญปิดที่แท้..อาจารย์แกไปอยู่เอกชัยนี่เองครับ
รายการชิงแชมป์เอเชีย มาเลย์จ้างทีมเคนนี่ โรเบิร์ตมาทำTZMให้เลยมาในลายบุหรี่มาโบโร่เลย แต่ก็เป็นได้แค่ท่านรอง โดนnsrบ้านเราสวนกระจาย
ผมดูตั่งแต่แรก..อย่าเรียกว่าบี้ดีกว่าเรีอกว่าทิ่งคู้แข่งไม่เห็นฝุ่นเลยลองกลับไปดูใด้
เห็นปุ๊บกดดูทันทีแม้ว่าผมจะเป็นFC คริสมาส วิไลโรจน์ ก็ตาม ความผูกพันกับ2จังหวะ คลิปต่อช้วยไป สัมภาษณ์อาจารย์ คริสมาส วิไลโรจน์ ต่อเลยนะครับ รอชม
แกเสียไปนานแล้วครับ
@@stopbikechannel หยอกหยอกอิอิ
ูดูช่อง 7 ถ่ายทอดสดครับสมัยนั้น ผมยี่สิบนิดๆบัดนี้ห้าสิบสามยังจำนักแข่งรุ่นเก่าได้เสมอเพราะดูถ่ายทอดสดครับ
นักแข่ง และรถในตำนานที่ยังอยู่
ไม่มีควิกชิพแต่มันก็เตะสดได้อยู่นะครับ แต่nsrผมไม่แน่ใจ รถพ่อผมtzr ผ่อนนิดนึงแล้วเตะได้ครับ (ไม่กำครัช)
Patiharn Khunsupsatit krก็ทำได้ครับเคยขี่อยู่สายครัชขาดบ่อยเลยมีสกิลขับโยไม่กำครัชแต่ตอนออกตัวต้องขยับรถหน่อยแล้วงัดเกียร์2
พี่เขาเป็นไอดอลผมเลยปัจจุบันผมปั้น RW150Rอยู่ครับ
ตอนผมเด็กๆผมจำได้ว่าพี่เขาสุดยอด ขี่มอเตอร์ไซค์ที่ไร ชอบคิดข้าคือดิเรก อาชาวงศ์ ตอนสมัยเด็ก คู่แข็งเป็นคริสมาส วิไลโรจน์
ใช่ครับ... น่าเสียดายพี่คริสมาสจากไปก่อน... ไม่งั้นคงได้ถ่ายมาให้ชมครับ
ผมชอบที่สุดครับรถโปรอาม
พี่ดิเรกยังสับสนข้อมูลรถของตัวเองอยู่เลย เช่นรุ่นรถ,วงล้อ
นานมากก็อาจจะมีสับสนบ้างครับ... ผมว่าเป็นปกติครับ
รถปรับเซ็ททุกสนามใครจะจำได้ครั้งสุดท้ายทำอะไร แล้วส่วนใหญ่ช่างทำคนขับไม่ได้ทำ
พี่ดิเรกยังขี่มอไซค์ หรือทำทีมแข่งอยู่ไหมครับ หรือทำธุรกิจอื่นอย่างเดียว
แกมีธุระกิจส่วนตัวกับดูแลทีมทาเล้นคัพ... ครับ
พี่ดิเรกเทพตัวจริง
ติดหมายเลข1สุดยอดเลยคับ
ยังคิดถึงพี่จั๊บอยู่เสมอครับ
ตอนนั้นผมไปดูพี่ฯเขาที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตอำเภอนครชัยศรีจ.นครปฐมครับเจอตัวพี่เขาเป็นฯเสียดายไม่มีโทรศัพท์ถ่ายรูปได้ครับเจอน้าจ็อบคริสมาส. วิไลโรจน์แล้วก็ได้จับมือกับสุหชัย. แช่มทรัพย์และนักแข่งอีกหลายคนครับ
สุหทัยผมก็ทำสัมภาษณ์ไว้ให้ชมครับ.. ลองดูในช่องนะครับ... แล้วก็นักแข่งอีกหลายๆคนครับ
จำได้เสียงคันนี้ รอบจัดมาก อยากได้มาก sp😍😍😍
ยุคผมเลย90ดิเรกเป็นนักแข่งที่เข้ากันมากกับn. Proสุดคับ
แถวบ้าน มีคนนึง. อยากใด้อยู่เหมือนกัน. สะสม. แต่ไม่รู้ราคา เท่าไหร่
มี อำนาจ สังข์สุวรรณ อีกคนครับ ถูกต้องมั่ยช่วงนั้นไม่ธรรมดาเหมือนกัน ขี่ NSR 150 RR คนแถวหนองมนชลบุรีบ้านผม ตอนนี่เป็ดร้านขายมอเตอร์ไซค์ที่หนองมนอยู่ครับ
ใช่ครับ... คนนี้ก็เป็นอีกคนที่สุดยอดมากครับ
เคยได้ยินชื่อนี้มาตั้งแต่เด็กๆ
แชมป์ประเทศไทย6สมัยแชมป์เอเชียอีก6สมัยสถิติที่ไม่มีใครทำได้ครับ
@@stopbikechannel สุดครับ
พี่ปรีชา ยงค์สว่างอรุณ อีกท่านนึงด้วย ..ตอนนั้นผมเชียร์พี่แก....
ยุคนั้นโปสเตอร์รถคันนี้เต็มห้องผมเลยหล่อทั้งคนทั้งรถครับ.สมัยก่อนเขาเรียกฮีโร่ในดวงใจ ดิเรก อาชาวงศ์ครับ
สุดยอดครับ พี่ดิเรกครับชอบมากครับ
ดิเรก กับ คริสมาส รุ่นเดียวกันมั้ยครับ และใครเก่งกว่ากันครับ
คริสมาสรุ่นพี่ครับ... เก่งทั้งคู่ครับ
บ้านผมเคยอยุ่ซอยนั้น ปิดเทอมผมเคยไปทำงานกับลุงแก แกใจดีคับ พูดแล้วก้คิดถึงคับ #ลุงเกษม #ลุงใจ #พี่อ้อ โรงงานนี้ขึ้นชื่อเรื่องท่อสูตรคับ ท่อสนาม สุดจัดจริงๆคับ ใส่รถขับไปไหนมีแต่คนมอง.
ตอนนี้ทั้งลุงเสม ทั้งพี่อ้อ ไปอยู่ที่อื่นหมดแล้วครับ
ส่วนลุงใจเสียชีวิตไปแล้ว
หลังๆมานี่ยังไม่เคยเห็นใครมาสัมภาษพี่แกเลย..เจ๋งไปเลย
ขอบคุณครับ
ดีใจครับที่เกิดทันยุคสมันนั้น นักแข่งดังๆระดับประเทศ ที่ผมชอบ ก็มี ฮอนด้า ดิเรก อาชาวงศ์ / คาวาซากิ ปรีชา ยงค์สว่างอรุณ + นิพนธ์ แสงสว่าง ทีมงานน้าหั่งโมดิฟราย สมัยนั้นสนุกมาก มันมากครับ
พี่นิพนธ์ตอนนี้ดันลูกชายอย่างเดียวเลยครับ... ส่วนพี่ปรีชาไปเป็นพนักงานอยู่ยามาฮ่า... น้าฮั่งก็ยังมีช่วยอยู่เบื้องหลังยามาฮ่าบ้างครับ... ทำวิบากบ้างก็มี
ดิเรกขับฮอนด้า ปรีชาขับคาวา เดชาขับยามาฮ่า เฉลิมพลขับซูซูกิ ขวัญใจผมทุกท่านเลยคับ
ของแท้...ก็มา สุดจริง
กำลังจะเม้มเลย ปรีชา kr
แฟนพันธุ์แท้เลยครับตำนาน2T
ยุคเดียวกัน 55
เเมนชวดเชื้อ หมวกกันน้อคเค้ามีหู ขับโซนิค
เมื่อก่อนรถในฝันเลย สนามไทยแลนเซอร์กิต จนซื้อขี่ ตอนนี้แก่ละ มีลูกเลยขายไปนานเลย ตอนนี้ยังเสียดายมากน่าเก็บไว้ดู
ดิเรก อาชาวงศ์ คริสมาส วิไลโรจน์
2 ชื่อนี้ ติดหูมาตั้งแต่ผม ยังไม่ได้ขี่รถเลยครับ
ยังมีตำนานสองพี่น้องสังข์สุวรรณอีกด้วยครับ
จอนอิสลัมด้วยครับ
@@00140, ใช่ครับ 3 ชื่อนี้ไม่เคยลืม
ปรีชาอีกคนครับ
มันเจ๋งมากที่พี่เอามาให้ดู.....
นอกจากตำนาน"คลิสมัส"ฯ แล้ว
...........พี่"ดิเรก อาชาวงศ์" คือที่สุด ในทางเรียบเลย ต้องเฝ้ารอดูแทบทุกแมชการแข่งขัน
เชื่อไหมว่า แถวบ้านผมในยุดนั้นมีชายหนุ่มสองคน ต่างคนต่างไม่รู้จักกันมาก่อน
คนแรก ควบ Kawasaki KR150RR รูปลักษณ์ทั้งรถทั้ง คนยังกะ "ปรีชายงค์สว่างอรุณ"ขับมาด้วยความเร็วพอสมควร เทเข้าโค้งแบบเทพ...
..............แล้วในโค้งเดียวกันนั้นก็มี NSR 150 RR pro arm ลายคลาวตอลสวนมาในโค้งเียวกันพอดีแบบไม่ได้นัดหมายกันมาก่อน "ดิเรก อาชาวงศ์"..........มาทำไรแถวนี้ว่ะเนียะ....
พ้นโค้งแค่ไม่ถึง 100 เมตร ชายสองคนหยุดเบลคกระทันหันและกลับรถคืนมาเพื่อมองดูกันและกัน......และจากสายตาที่มองผ่านเลนส์จากหมวกกันน็อค ไม่มีแม้คำพูดใดๆสักคำ มีเพียงอากัปกิริยา"พยักหน้าให้กัน" แล้วตั้งลำรถมุ่งหน้าไปในทิศทางเดียวกันราวกับเข้าใจในความหมายทั้นทีว่า
...."มะ สักตั้งกัน".....เหลือเชื่อว่า "ดิเรก และ ปรีชา" จะมาไฟท์กันหน้าบ้านตู ให้เห็นจะๆ(ซึ่งไม่ใช่หรอกคับ เป็นก็เพียง ชายหนุ่มสองคน ที่คลั้งใคล้ในตัวนักแข่งทั้งสอง แต่บังเอิญมาเจอกันโดยบังเอิญเท่านั้น)..............ความทรงจำตอนนั้น นักแข่งที่มีชื่อทั้งสอง "ดิเรกฯ//ปรีชา" เป็นแรงบัลดาลใจให้หลายๆคนฝันไฝ่จริงๆ
สุดยอดเลยครับพี่
@@stopbikechannel บสบบสส บมบ ทสสสบบมสบ มบ สส บมข บทบสบ บสบบบทบ บ บบ สบ ขบบ จว. บบ
ทบาจ ยท
าา าทจบ จบ บื าจาทบ ทาบ าบทจา
ทบ บาา
if i'm not mistake...that guy was direk achawong..
ex champion 150cc aprc with castrol honda ...nsr sp150..
👍👍
yeap, right.
นึกถึง ข่าวกีฬา คุณ ย.โย่ง เลย ดูแววตาแกสมัยหนุ่มแววตาคล้าย เจ้า แบงค์ บุญห่อ
สมัยก่อนคาวาอันดับ1ทุกสนาม แต่พอฮอนด้าออกมารุ่นที่ดิเรกขี่ แรงมาก พี่ดิเรกสุดยอดมากสมัยนั้นยุคนั้น
ตำนานรถแข่งไทย ช่อง7 ช่วงนั้นnsr โคตรดังแข่งชิงถ้วยถ่ายสดอย่างบ่อย จำขึ้นใจจริงๆคันนี้ ❤
เคยมีคันนึงครับขายไปแล้ว5000ตอน10ปีแล้ว
ช่วงนั้นน้ำมันแพงมากค่าแรงต่ำเต็มถัง500
สุ้ค่าน้ำมันไม่ไหวเลยขายเสียดายนะแต่ค่าอะไหล่แพง
แต่ดีใจที่เคยมีและขับ
ตำนาน ที่ยังมีลมหายใจ สุดยอดคัพ
หาดูยากมาคับผมหามานานแบบเจาะลึกแบบนี้ ขอบคุณคับที่ไปถ่ายมาให้ดู
ยินดีครับ... ขอบคุณครับ
สุดยอดเรยคับ สมัยนั้นดูทุกสนามเรยคับ พี่ดิเรกสุดจิงๆคับ ช่วงนั้นมีแต่คนเก่งๆแต่พี่เขาได้แชมป์ถึง6สมัย👍👍👍👍
เที่ยงวัน วันพุธที่สองของเดือน โดดเรียนมาดูที่บ้าน บ้านอยู่ใกล้โรงเรียน เป็นอะไรที่มีความสูขเหลือเกิน
5555 เป็นเหมือนกันครับ
ตอนเด็กๆเคยได้ยินชื่อแต่ในทีวี อารม ว่าเดินผ่านทีวี แล้วมีแข่งรถ ตอนนั้นไม่ได้สนใจเรื่องพวกนี้เลย เคยได้ยินชื่อ ดิเรกอาชาวงค์ในทีวี ก็พึ่งรู้ว่านี้ว่าคือเขา สุดยอดครับ
โปรอาร์ม ตอนเรียนมสมัย 20 ปีแล้วเท่ห์มาก ฮอนด้า น่าจะเอามาต่อยอดใส่รถรุ่นใหม่ๆหลายๆรุ่น เสียดายมีของดีไม่เอามาใช้
ชอบมาก2จังหวะ ติดตามพี่แกมาตั้งแต่แรกๆคู่กัดแกคือพี่ปรีชา จนมาถึงลูกชายแก 2จังหวะเสียงเพราะเสียงท่อลูกผู้ชายเดียวนี้รถแนวกะเทยและสุดท้ายจนไม่มี2จังหวะและเลิกถ่ายทอด
รู้จัก ปรีชา วงศ์วิวัตน์ ไม่ธรรมดา ยุคแรกๆในการแข่ง ไม่ว่า สุวิทย์ ญัตติมิ สนามแข่งสนามจันทร์ นครปฐม และคริสมาต เพิ่งเริ่มมาขี่ยังไม่ดัง และปรีชา ก็เสียชีวิต ที่นี่
สมัยปวช.เคยไปอบรมกะไทยฮอนด้า ยังมีรูปพี่ดิเรกอยู่เลย
เห็นพี่ดิเรกแล้ว นึกถึงคนนึงเลย ปรีชา ยงศ์สว่างอรุณ ที่ขับ KR
สุดยอดคับ
nonpla journey รถของปรีชายังอยู่กับช่างฮั่งเลยคับ
รูปทรงดีไซน์รถ..ลงตัวมาก สวยทั้งคัน..ที่สำคัญ..ท้ายไม่กุด..อีก10-20ปี..ก็ยังน่ามองครับ นี่คือเสน่ห์ของรถยุค90's
จัดที่จัดทางให้เค้าซักหน่อยครับพี่ดิเรก..มีหน้าร้านมีกระจกซะหน่อย..มียกพื้น..มีไฟส่องอีกนิด..มันจะยิ่งอมตะครับ..
คนถามได้ลึกซึ้งมากครับ👍👍👍👍 ชอบมากคับ
ขอบคุณครับ
ผมยังนึกเสียดายไม่หายมาทำงาน กท.แม่ไม่มีตังใช้แกขายไปแค่หมื่นเดียว ด้วยความที่ว่ามันเก่าเก็บไม่มีใครดูแล ถ้ายังอยู่นะ ผมจะทำให้สวยเลย
สุดจริงครับ ผมทันดูน้าตอนนั้น10ขวบ ผมจินตนาการเป็นน้าดิเรก ขับจักรยานลงเนินเขาแถวบ้าน ล้มตีลังกา 20ตลบ
555555
ประกับคันเร่งของ rs 125 เกียร์โยงก็ของ rs 125 ล้อหน้าของ rs 125 ส่วนล้อหลังของ rvf ครับ เบาโคตร ๆ แผงคอเป็นอลูมิเนียมกลึงขึ้นมาใหม่ทั้งดุ้น ถ้าจำไม่ผิดคันนี้แต่งไป ประมาณ 3××,××× บาท
ล้อหลังสั่งญี่ปุ่นทำครับ ของasahitecขนาด3.5นิ้วเบาหวิวเลย ถ้าrvf4.5 นิ้ว
เข้ามาทบทวนความจำจากหนังสือรถสมัยเด็กๆ ครับ ขอบคุณครับ ข้อมูลทั้งสองท่านแน่นมาก
ติดไมค์ให้ผู้ถูกสัมภาษณ์ด้วยครับ
เสียงผู้ให้สัมภาษณ์เบามาก ..
ภาพพอใช้ แต่การเคลื่อนกล้องไม่สมู๊ทเท่าไร
เนื้อหา Ok ครับ
กำลังมองหาไมล์อยู่ครับ
วันศุกร์หลังสอบเสร็จ ผมขี่ nsr จากเชียงใหม่ไปนครปฐม ไปลงเรียนฮอนด้าเรซซิ่งสคูล บอกได้เลยตอนนั้นมี พี่ดิเรก ฟิมล์ พี่โก๋ บอล เป็นกันเองมากๆเหมือนพี่เหมือนน้อง
เห็นรถคันนี้กับพี่ดิเลกอยังรู้สึกว่าไม่นานเลย KR TZM RGGrammar แรงๆทั้งนั้นแต่ที่กินNSRคันนี้ไม่ลงก็อยู่ที่คนควบมัน ที่ชื่อดิเลก อาชาวงค์ คนนี้แหละครับสุดๆของประเทศไทย
ไช่คับวัยรุ่นยุเลยผมช่วงนั้น
ฝากช่องด้วยคับ ช่องช่างเฮงรามอินทรา ขอคุณคับ
@@โมดิฟายชาเเนล-ฅ6ฆ กดติดตามแล้วครับตอนนั้นผมก็18-19กะลังวัยรุ่นเหมือนกันครับขับฮอนด้าบีทอาครับ
สุุดยอดเรยครับผมตอนวัยรุ่นพอกินเหล้าเสร็จก็รวมๆกะเพื่อนๆ5-6คันขับเวียนในหมู่บ้านติ๊งต่างเป็นแก แต่ผมอาภัพได้ขับเเค่แดช อิอิ 1ใน2นักแข่งที่ผมยกไว้บนหิ้ง 1ดิเรก 4ปรีชา
สมัยนั้นเชียร์มวยรองอย่าปรีชา ยงศ์สว่างอรุณอยู่ครับ
รถคาวาสูู้ฮอนด้าใม่ได้เลย
จะเห็นว่าถ้าทางตรงสู้พี่ดิเรกใม่ได้ แต่Krของพี่ปรีชายกช้ากว่าเวลาเข้าโค้ง เรื่องใจ
ต้องยกให้เขาเลย ปรีชา ยงศ์สว่างอรุณ😘😘😘
ค่ายฮอนด้าอีกคนชื่ออะไรนะอยุ่ชลบุรีผมนึกชื่อไม่ออก
นี่ล่ะ ปั๊มเบรมโบ้แท้ ใช้ยันลุกบวชไม่ใช่เรื่องพุดเล่น คุณภาพตามราคาจริงๆ
ขาเบรแยังรุ่นโบรานคับแต่สมัยนี้เครื่องยนต์กนไกพัฒน์นาแล้วเนอะเด็กรุ่นใหม่เค้าไม่รู้กันหลอกคับสมั้ยหนึ่งผมก็เคยแข่งอยู่ช่วงหนึ่งแต่มันคือตำนาน
ดูแล้วคิดถึงตอนไปดูในสนามเลยครับ
ยุคนั้นมันมากทั้ง 3 รุ่น 110cc 125cc 150cc
พี่สุดยอดในใจของผมอยู่แล้ว ช่างเดนตาย เคยเจอพี่ด้วยที่ไปสอนเบอร์9 ของเอเซีย ครับผม
เพิ่งมาดู อ.ดิเรกยังหล่อเหมือนเดิม ครับ สุดยอดครับ ชอบดิเรก เเต่ซื้อ KR มาขับครับสมัยนั้น อิอิอิ
555555...ชอบ พี่ดิเรก แต่ซื้อ KR สาย พี่ปรีีชาครับ
ยุคนั้นต้องไทยแลนด์เซอร์กิต
ไปดูประจำครับ
ช่อง7ที่ถ่ายทอดสดบ่อยๆใข่ไหมครับ
นี้คืือขวัญใจผมตอนเด็กวัยรุ่่นตอนต้นเลยครับ ที่ขับได้มันส์และสนุกที่สุด
เมื่อก่อนดูพี่เข้าบี้กับพี่ปรีชา ยงสว่างอรุณแห่งค่ายคาวาเข้าทางตรงคาวามาแรงแต่พอเข้าโค้งเสร็จnsrมีไม่กี่สนามที่คาวาชนะนอกนั่นเสร็จพี่ปรีชาแต่สุดยอดทั้งคู่
ตำนานไทยแลนด์ คิดถึงมากครับ ❤️❤️❤️
วันพุทธ ตอนเที่ยง... ทุกสัปดาเลยผม
ตำนานที่ยังมีลมหายใจ 😚😘
ตำนาน ที่ผมชื่นชอบเลยครับ สนามนครชัยศรี
ใช่คับรถเดิมๆเวลาเลี้ยวหนักมาก
ถ้าวิ่งได้เร็วจะเลี้ยวได้ดีนะ
เสียดายไม่มีแข่งแลนลี่ในสนามแบบแต่ก่อนได้ดูชัั้นเชิง นึกถึงสาวพริตตี้และ ย.โย่ง เพลินเสน์การปาดโค้งกว่าแด๊กไบด์
มันคือตัวnsr 150 sp ถ้าตัวrwมันมีสวิงอาร์มไม่ใช่เหรอครับ
พูดจา น่ารักมากครับพี่ดิเรก ตอนเด็กผมชอบมาก
รถก็สวยฝีมือคนขับก็สุดยอด
ครั้งหนึ่งตำนาน...
"แชมป์เปลี่ยนกันไปตามกาลเวลา,ดิเรกมาเดอะจั๊บร่วง,บอลมาดิเรกร่วง"
สมัยนั้นสนุกแต่ผมจะเชียร์พี่ปรีชาแกบ้าพลังดีถ้าไม่ล้มก็ขึ้นโพเดี่ยมแต่พี่ดิเรกก็คือตำนานของฮอนด้า
40+
เหมือนกันครับ 555
ผมชอบกลิ่นไอของการโหลดสมัยก่อน ปรับชุดแผงคอโดยไม่กลึงโช้คออก
ราคาสมัยนั้น NSR ธรรมดา 63,000 บาท ส่วนตัวโปรอาร์ม 77,000 บาทครับ โปรอาร์มสวยสุดยอดแต่มีวิ่งบนถนนไม่มากครับ
ถ้าจำไม่ผิด Pro Arm ผลิตจำนวนจำกัดน่ะคับเลยเห็นไม่ค่อยมีวิ่งบนถนนเยอะ ราคาน่าจะ 8 หมื่นสี่น่ะครับถ้าจำไม่ผิด
เห็นไม่เยอะเพราะมันแพงคับยุคนั้น ทองบาทละ5พันเอง
ยุคนั้นผมเจอตัวจิงมาแล้ว.แก่สุดยอดมากคับ
ดูรอยยิ้มแก มีความสุขมาก
ล้อหน้า Rsก้านตรง ล้อหลังrfv400 - nc30 กล่องไฟ ข้อ เกียร์ โดนทำลายไปหมดเเล้วน่าจะเหลือคันเดียวนี้เเหละ
ล้อหลังผมได้ยินมาว่าฮอนด้าสั่งทำพิเศษ เเค่8วง เป็นเซ็นเตอร์ล็อคขอบ17 ปกติnc30 vfr400 ล้อหลังเป็นขอบ18 ประมาณนั้นคับ
ใช่ครับเพราะของ nc30 จะเป็นล้อขอบ 18 nc35 ถึงจะเป็น ล้อ 17 อีกรุ่นนึงที่ล้อ 17 คือ nsr 250 mc28 แต่ทั้งหมดที่ว่ามาไม่ได้เป็นเป็นเซนเตอร์ล๊อค
ล้อหลังของ HRC ขอบ 17/3.5 ตอนนั้น AP Honba สั่ง Enkei ผลิต 25วงครับ
ถ้าอยากหล่อเอาตามผมบอก เเต่ถ้าระดับนั้นจะหาจากไหน555
น้าบานเคยบอกว่าสั่งทำมา8วง ของasahitec ขนาด3.5x17 ไม่ใช่ของพวกvfr,rvf,nsr250พวกนั้นหน้ากว้าง4.5นิ้วเกินกติกา น้ำหนักมากด้วย
ผมซื้อโปรอามร์ก็ตามพี่นี่แหละคับ
เป็นรถสองจังหวะ 150 ซีซี ที่ลงตัว และดีที่สุด.
ฮีโร่ของผมเลยครับนี่คือเหตุผลทำไมผมชอบฮอนด้า พี่อดิเรกคือของจริงครับสมัยนั้นนักขับในตำนาน
สนามนครปฐมครับ นครชัยศรี ช่อง7วันพุธเที่ยง
เสียงคนพากดังขึ้นมาในหูทันที555
ผู้สนับสนุนน้ำมันเครื่องเชลกับเอลฟนี่ลอยมาเลยครับ ฮ่าฮ่า
thongsa oupasuk ติดงานแค่ไหน ก็มารอหน้าจอ
ภูมิใจมากครับที่ได้ขี่ RRW
สุดยอดเลยครับ อยากให้ไปพูดคุยกับตำนานของทุกค่ายในยุคนั่นทุกเลยครับ
เดี๋ยวผมขอลองติดต่อพี่เค้าก่อนนะครับ... ขอบคุณครับ
ข้างนอกเหมือนไม่มีอะไรนะ ลองถอดเปลือกออกมาดูสิ รับรองตะลึงเทคโนโลยี20ปีที่เเล้ว ที่แน่ๆ มีเเรมแอร์ตรงบนหม้อน้ำ
แซงเคอา ทางโค้งเลย ตอบเด็กแอบเชียเคอา แค้นจัด5555
คือบ่ติดไวเล็ตให้แกด้วย
คอนเทนส์ดีแล้ว แต่ซื้อไมค์ไวเลสติดเสื้อสักตัวเถอะเสียงจะได้ชัดเจน
ยังจำสนามสระกะพังสุรินทร์จ.ตรังได้มั้ยครับ ซ้อมเฉยๆก็ตกน้ำ วันแข่งจริงคนดูลงไปอยู่ซะครึ่งถนน เถื่อนได้ใจ...
ร้านที่ จรัญสนิทวงศ์ 13 ปิดทำไมคับ รถในร้าน จอดฝุ่นเยอะมากคับ
มันน่าจะมีเหตุมีผลอยุ่คับ เพราะในร้านยังเหนรถแข่งจอดเพียบเลย เสียดายของในร้าน
ผ่านช่วงสูงสุดมาแล้ว...ร่วงโรยตามกาลเวลาครับ จะฮิตทั้งชาติได้ไง....นึกถึงช่วงเวลา 2T ครับ ออกไฟแดงที ควันขโมง 555
ยุดนั้นสุดยอดมันส์มากๆๆ น้าฮั้งแพ้แค่hondaมีกล่องhks เลยแรงสุดๆเลยยย
อดิเรกชื่อติดหูมากสมัยเกือบ30ปีที่แล้วผมดูช่อง7ถ่ายทอดสดพากโดยยโย่งบัดนี้ผม 51 ปียังจำเหตการได้เสมออดิเรกดังมากวงการรถมอเตอไซแข่ง
Fc ครับ ยุคนั้นขวัญใจครับ สุดๆ
ขวัญใจนักซิ่งเลยครับคนนี้ ยุค90ดังมาก
ไอดอลเลยสมัยนั้น ดูถ่ายทอดเกือบทุกนัด สนามไทยแลนด์เซอกิตและสนามพีระ
ชอบครับมันคือตำนานที่สุดยอดครับ
เจอจนได้น่ะครับขวัญใจตลอดการพี่ดิเรก พี่เดชา พี่คริสมาต
ถึงว่าครับเห็นร้านที่จรัญปิดที่แท้..อาจารย์แกไปอยู่เอกชัยนี่เองครับ
รายการชิงแชมป์เอเชีย มาเลย์จ้างทีมเคนนี่ โรเบิร์ตมาทำTZMให้เลยมาในลายบุหรี่มาโบโร่เลย แต่ก็เป็นได้แค่ท่านรอง โดนnsrบ้านเราสวนกระจาย
ผมดูตั่งแต่แรก..อย่าเรียกว่าบี้ดีกว่าเรีอกว่าทิ่งคู้แข่งไม่เห็นฝุ่นเลยลองกลับไปดูใด้
เห็นปุ๊บกดดูทันทีแม้ว่าผมจะเป็นFC คริสมาส วิไลโรจน์ ก็ตาม ความผูกพันกับ2จังหวะ คลิปต่อช้วยไป สัมภาษณ์อาจารย์ คริสมาส วิไลโรจน์ ต่อเลยนะครับ รอชม
แกเสียไปนานแล้วครับ
@@stopbikechannel หยอกหยอกอิอิ
ูดูช่อง 7 ถ่ายทอดสดครับสมัยนั้น ผมยี่สิบนิดๆบัดนี้ห้าสิบสามยังจำนักแข่งรุ่นเก่าได้เสมอเพราะดูถ่ายทอดสดครับ
นักแข่ง และรถในตำนานที่ยังอยู่
ไม่มีควิกชิพแต่มันก็เตะสดได้อยู่นะครับ แต่nsrผมไม่แน่ใจ รถพ่อผมtzr ผ่อนนิดนึงแล้วเตะได้ครับ (ไม่กำครัช)
Patiharn Khunsupsatit krก็ทำได้ครับเคยขี่อยู่สายครัชขาดบ่อยเลยมีสกิลขับโยไม่กำครัชแต่ตอนออกตัวต้องขยับรถหน่อยแล้วงัดเกียร์2
พี่เขาเป็นไอดอลผมเลย
ปัจจุบันผมปั้น RW150Rอยู่ครับ
ตอนผมเด็กๆผมจำได้ว่าพี่เขาสุดยอด ขี่มอเตอร์ไซค์ที่ไร ชอบคิดข้าคือดิเรก อาชาวงศ์ ตอนสมัยเด็ก คู่แข็งเป็นคริสมาส วิไลโรจน์
ใช่ครับ... น่าเสียดายพี่คริสมาสจากไปก่อน... ไม่งั้นคงได้ถ่ายมาให้ชมครับ
ผมชอบที่สุดครับรถโปรอาม
พี่ดิเรกยังสับสนข้อมูลรถของตัวเองอยู่เลย เช่นรุ่นรถ,วงล้อ
นานมากก็อาจจะมีสับสนบ้างครับ... ผมว่าเป็นปกติครับ
รถปรับเซ็ททุกสนามใครจะจำได้ครั้งสุดท้ายทำอะไร แล้วส่วนใหญ่ช่างทำคนขับไม่ได้ทำ
พี่ดิเรกยังขี่มอไซค์ หรือทำทีมแข่งอยู่ไหมครับ หรือทำธุรกิจอื่นอย่างเดียว
แกมีธุระกิจส่วนตัวกับดูแลทีมทาเล้นคัพ... ครับ
พี่ดิเรกเทพตัวจริง
ติดหมายเลข1สุดยอดเลยคับ
ยังคิดถึงพี่จั๊บอยู่เสมอครับ
ตอนนั้นผมไปดูพี่ฯเขาที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิตอำเภอนครชัยศรีจ.นครปฐมครับเจอตัวพี่เขาเป็นฯเสียดายไม่มีโทรศัพท์ถ่ายรูปได้ครับเจอน้าจ็อบคริสมาส. วิไลโรจน์แล้วก็ได้จับมือกับสุหชัย. แช่มทรัพย์และนักแข่งอีกหลายคนครับ
สุหทัยผมก็ทำสัมภาษณ์ไว้ให้ชมครับ.. ลองดูในช่องนะครับ... แล้วก็นักแข่งอีกหลายๆคนครับ
จำได้เสียงคันนี้ รอบจัดมาก อยากได้มาก sp😍😍😍
ยุคผมเลย90ดิเรกเป็นนักแข่งที่เข้ากันมากกับn. Proสุดคับ
แถวบ้าน มีคนนึง. อยากใด้อยู่เหมือนกัน. สะสม. แต่ไม่รู้ราคา เท่าไหร่
มี อำนาจ สังข์สุวรรณ อีกคนครับ ถูกต้องมั่ยช่วงนั้นไม่ธรรมดาเหมือนกัน ขี่ NSR 150 RR คนแถวหนองมนชลบุรีบ้านผม ตอนนี่เป็ดร้านขายมอเตอร์ไซค์ที่หนองมนอยู่ครับ
ใช่ครับ... คนนี้ก็เป็นอีกคนที่สุดยอดมากครับ
เคยได้ยินชื่อนี้มาตั้งแต่เด็กๆ
แชมป์ประเทศไทย6สมัยแชมป์เอเชียอีก6สมัยสถิติที่ไม่มีใครทำได้ครับ
@@stopbikechannel สุดครับ
พี่ปรีชา ยงค์สว่างอรุณ อีกท่านนึงด้วย ..ตอนนั้นผมเชียร์พี่แก....
ยุคนั้นโปสเตอร์รถคันนี้เต็มห้องผมเลยหล่อทั้งคนทั้งรถครับ.สมัยก่อนเขาเรียกฮีโร่ในดวงใจ ดิเรก อาชาวงศ์ครับ
สุดยอดครับ พี่ดิเรกครับชอบมากครับ
ดิเรก กับ คริสมาส รุ่นเดียวกันมั้ยครับ และใครเก่งกว่ากันครับ
คริสมาสรุ่นพี่ครับ... เก่งทั้งคู่ครับ