Bulan lalu beda hitungan detik setelah saya masuk rest area 97 arah jkt untuk sholat maghrib ada kontener ngeblong masuk rest area terguling dan menimpa kendaraan2 yg diparkir sebelah kiri, sebelumnya saya mau parkir mobilnya di area yg kena kontener itu, tp perasaan ga enak, baru maju sekian detik nyari tempat eh langsung kejadian, alhamdulillah Allah masih memberi selamat..
Ayah saya salah satu 'pembangun' dr jalan tol cipularang.. Beliau mengamini semua kejadian yg disebutkan disini : konstruksi awal yg mau melewati gunung, kontur tanah setempat, alat2 berat yg mati mendadak. Bahkan saat membangun tepat di titik 96 memang banyak kera berkeliaran, baik nyata maupun gaib.
Kondisi yg saya alami adalah ketika saya pulang ke jawa tepat di tol ini jam 12 mlm nyetir bersama istri dan anak dengan kecepatan +-120km/jam tiba2 saya seperti di sirep mata begitu ngantuk dan mata saya tiba2 gelap pandangan ke depan itu terjadi beberapa kali sprti ada yang menutupinya, akhir nya saya baca doa alfatihah,ayat kursi dan bershalawat dan Alhamdulillah tiba2 semua rasa ngantuk dan pandangan gelap yang menutupi mata saya hilang seketika stlh melewati tol itu.sungguh kebesaran Allah yg menyelamatkan saya dalam perjalanan,,, Intinya buat teman2 yg berkendara jauh jgn lupa stiap di jalan baca doa/bershalawat insya Allah akan di jaga keselamatan smpe tujuan karna saya mengalami nya sendiri. Dan saya mengalami itu beberapa kali di jln tol di KM tertentu itu pulang pergi Jakarta-cilacap dan cilacap - Jakarta Intinya buat temen" tetap berhati-hati dan selalu berdoa kepada Allah SWT agar di beri keselamatan.
Hal yang paling menyebalkan adalah : kita sudah berhati-hati bawa kendaraan, tapi orang lain teledor. Begitu tabrakan, nggak mau ganti rugi. Paling cuma bilang maaf maaf maaf maaf sambil doain supaya rejeki dilancarkan. Tokailah.
yg gini biasanya angkot nih.... ampun2 om maap saya ga bisa ganti soalnya setoran belum cukup om , saya doain rejekinya lancar aja ya... ahahhahahahahahah asem2
Semoga pihak Kementrian PUPR dan Kementrian DikBud menonton video ini shg resiko kecelakaan di daerah tsb bisa dikurangi dg 'pemenuhan perjanjian' yg belum terlaksana, dan juga tempat ini dijadikan cagar budaya.
sempet kepikir kalau Kementrian PUPR ngga melakukan 'pemenuhan janji' apakah kita2 para penonton demi keselamatan jiwa para pengendara mungkin ada yang mau urunan bikin tempat ibadah di sana untuk menetralisir efeknya.
Betul semoga pihak pupr ntn ini ya sehingga menetralisir kecelakaan dengan adanya janji yang belum terlaksana, karena mahluk astral setiap detiknya menyebrang jd butuh fasilitas jembatan. Percaya ga percaya mmg begitu kenyataannya. Wallahualam
Patut di apresiasi apa yang dilakukan sama Team Kisah Tanah Jawa, karena tidak hanya menyajikan konten yang menarik, tapi juga mengajarkan tata krama dan sopan santun saat datang atau berkunjung ke suatu tempat. Perlu di contoh, khususnya untuk teman teman yang hendak melakukan kegiatan yang sama. Kemudian, Om Hao juga penuh dengan kosakata yang menarik, penjelasannya terstruktur dan logis, sehingga, sekalipun untuk teman teman yang kurang percaya dengan hal metafisika, masih mampu memahami informasi yang disampaikan. Semoga sukses selalu.
Tempat ini bisa ditempuh 30 menitan dari rumah aku nih, tapi seumur-umur belum pernah ke tempat ini cuma lewat doang. Emang bener hasil penelusuran Om Hao sesuai dengan urban legend yg beredar di masyarakat sini. Dan yg paling ramai saat itu ya waktu pembangunan tol cipularang itu sendiri yg rencananya lurus malah dibelokkin, dan sejumlah alat besar ga bisa berfungsi, malah denger2 juga makan korban petugas proyek. Wallahualam... Sukses terus Tim KTJ....
. Bener banget firasat ku ternyata setelah nyimak video ini, kalo ke arah bandung tuh kaya biasa ajah, tapi kalo ke arah jakarta MasyaAllah harus ekstra hati² dan dijalan itu memang byk penampakan
Masyaa Allah team KTJ ini menceritakan membuka tabir, sejarah, rahasia yg sebelum2nya masyarakat tdk tahu, ada "peristiwa" apa yg menjadi latar belakang kejadian tsb. Semoga pihak2 terkait bs mewujudkan apa yg menjadi janji yg blm direalisasi dg "pihak lain". Karena sesungguhnya hidup kita berdampingan dg makhluk ciptaan Allah "lainnya"
Percaya ga percaya bulan lalu, saya hampir kecelakaan di km 90 tengah malam karna mobil depan saya tiba2 nabrak sisi kanan pembatas jalan di kecepatan sekitar 120km/jam. Setelah kejadian itu saya jd percaya kuasa doa itu ada. Dan mahkluk ciptaan Tuhan yang lain itu jg ada
@@stevent9484 setidaknya dipatuhi peraturan untuk menghindari terjadinya kecelakaan jgn apa apa serba setan yg disalahin.. bisa jd kecelakaan karna human eror kasihan setannya disalahin mulu
Pas ada truck gede klakson 3x itu, reflek mas genta langsung nengok dan nyautin. Jadi mikir, mungkin gitu juga kali ya mahluk astral kalo kita klaksonin.
Klo menurut aq untuk klakson itu penting dimanapun .ibarat.a kita permisi untuk lewat .. saat klakson pertama mereka akan berhenti, kedua mereka menoleh dan yg ketiga mereka akan mundur.. 😁
Om hao pernah di konten jembatan laennya, klo klakson 3x itu, yg pertama makhluknya berenti (yg mw nyebrang keknya), ke 2 nengok, ke 3 apa gtu lupa cmiiw
mungkin bisa dibahas di obrolan santai soal gelombang2 elektromagnetik / energi makhluk astral dari sisi science dan mistis dan contoh2 nya seperti apa. Saya penasaran dgn orang2 luar yg coba berkomunikasi dgn makhluk astral menggunakan EVP, spiritbox, thermal cam, dll. Apakah memang benar2 bisa secara science. 🙏🏻😊 Kalau memang bisa, saya mungkin mau coba 😊
Kalau om hao ngeuh, di KM 90 - 100 ada turunan paling curam (arah Jakarta - Bandung), nah disitu ada patung2 kera kecil di kanan kiri jalan... Korelatif dengan kerajaan kera yg om hao singgung
Seneng mendengar penjelasan dari om haw karena penjelasan nya masuk akal. Selalu ada dari penjelesan fisik dan metafisika nya. Semoga ktj makin maju dalam menggali informasi yang ada di indonesia. Mungkin om haw dan mas genta bisa main main ke daerah lampung dan menggali informasi tentang banyak nya kecelakaan didaerah jalan trans sumatera TANJAKAN TARAHAN Lampung selatan.
Om Hao ke Pemalang dong, banyak tempat "menarik" Mulai dr area Kaki gunung Slamet, Candi Surajaya, Makam Kyai Makmur, Makam Nyai Widuri, sampai keraton / Kabupatenan Pemalang yg dulu dibuat oleh Pangerang Benowo dari Kerajaan Pajang
@@wasek4816 P. Jawa pun berada di dalam *Sundaland* , orang Sunda juga sudah mulai hilang identitas Kesundaannya, tak sadar jatidirinya, harus segera di sadarkan, channel ini bagus 👍
@@ciao3981 muhun kang leres, tapi Sunda bukan hanya sebuah nama suku melainkan nama sebuah wilayah besar di asia tenggara bernama Sundaland yang meliputi semenanjung malaya, sumatera, borneo, java, sulawesi dll... mangkanya ada istilah Sunda Besar dan Sunda Kecil.
Closing questionnya bagus mas genta. Jawaban om hao, juga ngena... Motivasi untuk lebih dekat kpd Tuhan dan peka dg alam, dan mengingatkan kita untuk terus berusaha berkarya, ninggalin jejak, klo kita pernah hidup disini. 👍🙏namaste.
Maksih teman teman ktj... Cerita ya berkesan banget... Semoga bisa dibuatkan buku ya untuk anak cucu kita nnt di masa masa yang akan dtg. Walau bagaimanapun ini adalah sejarah dari para leluhurnya Indonesia dari tanah Sunda khususnya... Love buat team ktj dan sehat selalu semoga kedepannya team ktj lebih sukses dan karya ya bermanfaat untuk Khalayak orang orang Indonesia 😘😍😍
Sedikit flashback asamulaikum Saya & keluarga saya punya cerita pilu di km97 Bermula ditahun 2012 kami harus kehilangan nyawa paman saya almarhum badri Terlindas bus m*i ketika perbaikan jalan tol 😢😢
Pernah sopirku lihat perempuan duduk dipembatas.sopir ksh tau minta ijin mau tolongin aku blng jangan pernah berhenti jalan aja langsung ngak mungkin lah seorang tengah malam duduk di tol.
Assalamualaikum om, request dateng ke gunung ratu petilasan ibunda gajah mada yg ada di lamongan dong. Tepatnya di daerah ngimbang, lamongan jawa timur. 🙏
Pengalaman pribadi pulang dari arah bandung menuju jakarta, ketika badan sudah kelelahan dan sedikit ngantuk -+km 90-100 tepat di jembatan saya sendiri melihat ada 3 ekor kera besar hitam di pinggir jalan sperti sedang ingin melompat kebawah jembatan, so, hati" ketika berkendara saat keadaan lelah/ngantuk, lebih baik menepi sebentar.. Sukses terus buat KTJ yg sudah eksplor ke berbagai tempat bersejarah di tanah jawa ini 🙌🏻
Keren Tim Kisah Tanah Jawa mau melakukan penelusuran jejak peninggalan Kerajaan Padjajaran di tatar sunda. Banyak penonton Kisah Tanah Jawa sudah lama menunggu untuk datang ke Tatar Sunda. Sepertinya Tim Kisah Tanah Jawa merasakan kesulitan yang sama dengan masyarakat Jawa Barat dalam menelusuri jejak peninggalan Kerajaan Padjajaran (Pakuan) yang sudah terkubur oleh perubahan zaman & kemajuan pembangunan yang cepat di Jawa Barat. Semoga Tim Kisah Tanah Jawa bisa melakukan penelusuran selanjutnya di Bogor (Kerajaan Pakuan), Sumedang (Sumedang Larang), dan Ciamis (Sunda Galuh). Berbeda dengan tanah jawa lainnya, Peninggalan Kerajaan Padjajaran (Pakuan) tidak hanya dilihat secara bentuk fisik bangunan (candi/batu/stupa). Tetapi dibutuhkan kemampuan lebih seperti indra keenam/mata batin dalam menelusuri jejak Kerajaan Padjajaran.
Benar apa yg dibilang oom hao. Saya sendiri saat berkendara sendirian membawa mobil ke bandung saya merasakan energi dan suara2 di km yg dimaksud. Awalnya saya tdk tau ada cerita apa di balik km tersebut tapi setibanya saya di rumah (bogor) saya baru mencari tahu. Saat pulang dari bandungpun saya selamat dari kecelakaan karena tepat di depan saya ada mobil terbalik. Puji Tuhan saya selamat mobil itu tidak menimpa saya
Hmm. Ini kelebihan Om Hao. Menceritakan dengan detail. Dan ga selalu mistis. Jadi seimbang ngejelasinya. Trus ga bikin yg mau lewat daerah sini takut. Sukses slalu Om Hao Dan Tim KTJ. 🙏🙏🙏🙏
Mengetahui dan memahami suatu arti atau makna tersirat dibalik hal - hal yang kerap dianggap mistis atau tabu tentu akan menghilangkan rasa takut itu sendiri. Karena rasa takut terbesar tiap manusia adalah takut terhadap hal yang tidak kita ketahui/pahami (fear of the unknown).
Saya pernah kecelakaan di 103 bdg arah ke jkt taun 2011, sopir saya ngantuk, kemudian mobil oleng ke kiri, sudah mengarah pembatas, saya pegang lengan kirinya, maksud suruh dia belokin ke kanan, tapi saya dengar dia bicara ke saya, dengan melalui telepati, betul itu suaranya dia, dia bilang “koh, iki jalan lurus” padahal jelas2 depan sudah pembatas kiri, akhirnya nabrak keluar ke kiri semak2 masuk parit, mobil berhenti setelah ban kanan depan nabrak ujung parit, terpaut 2-3 meter ke depan sudah jurang, kejadian bulan januari 2011, saipul jamil kecelakaan bulan mei 2011
Makin mantapp kualitas channel ini 😍 Meskipun sy tinggal di pulau terluar indonesia tp sllu suka nonton channel ber faedah ini .sehat selalu semua kru KTJ 🌷
Kalo lokasinya sendiri tercatat di beberapa naskah manuskrip sunda abad 17 setelah masa Pajajaran berakhir. Daerah ini masuk dalam wilayah kekuasaan Kerajaan Timbanganten yg beribu kota di tatar ukur yg sekarang wilayahnya berada di sekitar dayeuh kolot kab bandung. dahsyat om ekplore terus . saya penonton setia heheh
Ngomongin microsleep jd inget pas wisuda thn 2019 kmren, acara lama, laper, haus, ngantuk iso isone aku maklerr berkali-kali . Untung ga ke shoot cameramen
Om Hao dan team KTJ, buat podcast membahas tentang Biografi Raja-Raja Jawa atau Sekitar Nusantara dong om, dilukiskan juga bagaimana wajahnya dan tubuhnya saat memakai baju raja. Siapa tahu temen-temen subscriber nanti lebih bisa mengetahui sejarah pemimpin Jawa terdahulu dan bisa terinspirasi dari perjuangan-perjuangan beliau. 🙏
Saya org bandung dan ada klrga di purwakarta bapak saya jg krj di purwakarta,dan sya jg krj di purwakarta tiap mau ke bdg sebulan 1-2x dan pasti lewati jalan tol dong gaes,ga pernah lupa buat trs berdoa/berdzikir karena takut lewat jalan tol ini,buat kalian yg mau ke bdg/jkt jgn lupa pas km 90-100 jgn lepas dr dzikir/doa dan katanya bunyikan klakson sbgai permisinya...yg jelas berdoa/dzikir bagi yg muslim itu wajib
@@riskyofficial7781 mereka udah pasrah, hidup serah diri kepada sang semesta, sang hyang pencipta segalanya Allah SWT.. , scara fisik dganggu hewan buas, nah metafisik lu lg bertapa di kepung ratusan pocong yang kafannnya bernanah mukanya berdarah baunya bangke gimana lu, greget bgt ga tuh
ibadah puasa mas..sering puasa, semua makan, minum, tidur, sex..ya yg namanya puasa ya pasti ada berbuka..ya puasa kayak ramadhan gitu..trus cari guru..gak mungkin waskito tanpa guru..bisa2 di sesatin sama jin.
Penjelasannya sangat rinci.. dan jadi pelajaran.. bahwa janji itu hrs ditepati.. sehat trus buat kru KTJ.. smoga Allah slalu melindungi smuanya.. aamiin
yg perah sy alami waktu perjalanan malam dr jkt-jateng leawat jalur selatan via tol cipularang, entah krn sdh lelah sepanjang jalan dr km 71 - menjelang wil Bandung barat mata sy melihat di tengah/ pembatas jalan berdiri pohon2 besar,sy berusaha dzikir spy tdk microsleep
Ok makler, mantap. Memang betul kalau di arah Bandung menuju Jakarta kecelakaan memang sering terjadi karena aktifitas fisik dan geografisnya. Jalan dari bandung ke Jakarta cenderung turun. khususnya km 100-90 ini turun dan berkelok sepeti melingkar jadi yg tidak hapal medan dan dalam kecepatan tinggi akan rawan kaget dan jika tidak sial bisa menimbulkan celaka.
Sedikit sharing. Kampung saya di sumedang. Klo dari kantor bapak di jakarta, pulang ke kampung ya lewatnya cipularang. Klo dari rumah darj surabaya, ya lewat cadas pangeran. 2 jalan ini, sama2 belok2, sama2 naik turun, sama2 jalur tengkorak, dan sama2 minim penerangan. Alhamdulillah, beberpa kali selalu malam lewat 2 jalan ini aman. Yang jelas utk para driver, tetep fokus tapi santai aja waktu nyetir. Jangan terpacu emosi dan jangan sampe kecapekan, apalagi pikiran jadi budrek. Jangan sok2an klo nyetir. Kalo memang belum bisa nguasai medan, jangan ngebut2, apalagi cipularang yang turunannya tajam. Juga cek kendaraan. Jangan juga buang sampah dan puntung rokok sembarangan di jalan.
Thank u info nya mas.. saya sering nyetir mobil kecepatan 140-200km lewat km 97 dgn kondisi fisik drop/krang tidur gara2 lembur kerja, thanks GOD saya tdk kenapa2. Saya akan lbh berhati2 lg setelah nonton channel ini 👍🏻
Klo mau kestu bisa lewat jalan jalur cikalong. Keluar pintu tol jatiluhur yang nanti ada rumah makan ciganea belok kanan. Lurusssss terus ke arah cikalong menuju bandung. Nanti masuk ke desa gunung hejo nah dstu tanya aja. Kalau dari bandung masuk tol cikamuning tpi mayan jauh. Jdi ga usah berenti di tol. Tempatnya enak banyak pohon pohon adem. Nanti mampir plered sekalian makan sate maranggi, cari kerajinan tanah liat, sama maen ke waduk cirata. 😆😆😆
0:12 oh ya pantes ada pohon segede ini lingkaran batangnya,,,, dr segi lingkungan aja dataran tinggi begini klo vegetasinya digunduli habis ya pasti resiko longsor, pergerakan tanah, dan juga kekeringan. Toh 2004/2005 terbukti pernah amblas kan tol ini.
Kalo ga salah nyimak Om Hao dan Mas Genta, saya belum mendengar tips baik secara dunia nyata dan ghaib. Apa hal2 yang harus dilakukan dan sebaiknya engga dilakukan sebagai pengendara kalo melintasi sepanjang KM 90-100. Mgkn buat info dan pembelajaran saya dan org sekitar saya, bahwa area ini bukan hanya ada cerita 'seram' nya saja ternyata tapi ada sebuah petilasan yang tidak melulu seram dan semacamnya tapi malah dirasa adem, energinya positif dan bahkan jadi pengetahuan baru gitu. Makasih Om Hao, Mas Genta. Tetep lanjut bersilaturahmi ke 'tempat' yg lain 😊
Secara umum agar tetap waspada, konsentrasi - tdk melamun, sedih, marah atau takut...intinya berpikir dan bersikap positif...kurleb mungkin seperti itu kak...yg sy dengar dibilang Oom Hao di video2 GAD KTJ...oiya sm kasih klakson 3 kali ...sebagai say hello/kulonuwun...ke beliau2 yg stay/sedang "menyeberang" di situ...maaf y kak...itu yg sy tahu dr mendengarkan Oom Hao...🙏🙏🙏
Nambah Pertanyaam om Hao. Jika dulu waktu pengerjaan banyak alat error dikarenakan efek metafisika, bagaimana kontraktor menangani hal tsb? Apakah dgn tumbal? Atau yg lain sehingga bisa selesai pengerjaannya. Terimakasih Salam Javanica Jogja
Diarahkan ke sisi lain jd yg seharusnya lurus kemudian dibelokan krn mereka (yg memperoleh kharomah) tdk ingin tempat itu hilang secara fisik dan bs dijadikan sbg situs sejarah dan cagar alam,sedangkan mereka yg lainnya (jin,siluman yg derajatnya lebih rendah) hny ingin diberikan tempat baru utk bernaung (direlokasi) termasuk jembatan penyeberangan scr nyata utk akses mobilisasi ke gunung hejo supaya tdk mengganggu (scr energi) para pengguna jalan tol,tp pd kenyataannya tidak pernah terealisasi.
@@speechmay87 Iya, janji itu ternyata cuma omdo. Janji kosong yang tak ditepati oleh pembangun saat itu. Padahal udah baik lho penghuni sana itu, ga kolot dan nuntut macem2.
Gue pernah hampir kecelakan diantara km 90 -100 arah mau ke jakarta. om ku yg nyetir , om ku ngantuk dan ngeblank gitu. gak sadar ada mobil di depan dan makin mendeket tp om ku nggak mengurangi kecepatan, sadar makin mendeket. akhirnya reflek banting setir ke kanan. untungnya tidak ada mobil di jalur sebelah saat itu. Alhamdulilah masih dilindungi
Pd saat pembangunan tol Cipularang, khususnya di km 100-90 ga ada "memberikan tumbal" seperti yg biasanya dilakukan di bbrp tempat? Seperti misalnya pemotongan binatang ternak lalu menguburkan kepala ternak tsb di lokasi proyek.
bukan niat musyrik...itu sebagai tanda penyeimbang atau imbalan terima kasih atau jadi ganti rugi karna tempatnya dipake..orang mau bikin rumah aja harus pke selametan...lah ini kan belah gunung...
Memang begitu ya sepertinya distiap banyak pembangunan jln tol..di kota semarang jalan tol semarang-solo entah di km brapa saya kurang paham tp tetangga saya sendiri cerita dengan melihat sendiri pemotongan kambing dan kepala kambing td dikuburkan di tiang beton jl tol..ada lg sendang kramat yg mau ditutup saluran air nya yg selama ini di percaya ada "penunggu" dan ketika proses mau penggusuran tanpa sebab supir bego meninggal.. Allahualam..
Memang sebenarnya tidak butuh tumbal, kok. Tapi komunikasi dan kompromi. Tol Cipularang ini juga seharusnya gak gini kalau yang membangun dulu membuatkan jalur untuk 'Mereka' yang astral supaya bisa lewat sesuai janji mereka. Jembatan, kek. Apa, kek. Karena awalnya jalan ini itu jalan mereka. Sudah sepantasnyalah kita yang memotong jalan mereka membuatkan jalan yang lain. Sama seperti membuat jalan tol dengan merelokasi jalan desa kalau didaerah pedesaan. jalan mereka itu jalan pedesaan juga, bedanya, punya mereka itu tidak kasat mata. makanya disepelekan. Gak seperti jalan pedesaan yang bakal kena demo. Mereka mau demo pun juga gimana, karena mereka gak kelihatan. Jadilah begini.
Saya pernah dari Bandung ke Jakarta. Sampai sekitar antara km 100 - 98 di sekitar jam 1 dini hari. Saat itu kondisi agak gerimis dan kecepatan saat itu memang agak kencang sekitar 100 km/jam. Yang semula jalan kosong, tiba2 di tengah tol (sekitar 10 m dari mobil yg saya kendarai) muncul lelaki berambut keriting berpakaian seperti pakaian pasien rumah sakit tapi terlihat bercak2 kotor, yang melihat kearah mobil yg saya kendarai sambil senyum2. Alhamdulillah saya masih sadar, sempat lirik spion tengah dan lihat belakang aman, dan sedikit banting stir ke kanan. Alhamdulillah tidak terjadi hal2 yg buruk terhadap saya.
Tahun 2016 saya hampir jadi korban kecelakaan di sini, dari bandung arah jakarta pas turunan panjang, kondisi macet saya ambil lajur paling kiri, tiba2 di belakang ada truk besar klakson terus menerus & memberikan lampu jauh, sesaat kesal namun akhirnya memberikan jalan, ternyata truk tersebut mengalami rem blong, dan mobil2 yang ada di depan mobil saya tidak bisa menghindar, rusak tertabrak truk tersebut, alhamdulillah sampai sekarang kalau teringat peristiwa itu merinding.
Sy orang bdg yg sering lewat arah jkt..sblunya sdh tau kalo ada petilasan dg melihat ulasan ini semakin jelas dan baru tau kalo ada jalan masuk dari arah sebrang..keten terus berkarya..
Tahun 2011, pertama kali gue lewat tol cipularang saat arus balik lebaran dr jogja. Bukan sengaja lewat situ dikarenakan jalur lwt utara dialihkan ke selatan karena udah padat. Gue dan keluarga sempet berhenti di rest area KM 97, masjidnya bagus bgt dan rest area nya luas. Karena gue tau sebelumnya di KM 97 itu angker, gue ga tidur dr rest area. Sambil jalan, gue baca doa supaya gue dan keluarga selamat smpe rumah. Pas siang lg nonton tv, ada berita syaiful jamil kecelakaan di KM 97 dan istrinya meninggal. Cukup shock karena jalur itu gue lewatin :( btw gue lewatnya malam hari
Video ini bagus dari unsur sejarahnya banyak yg tidak kita ketahui akhirnya terkuak, semoga saja kedepannya bukan hanya unsur klenik saja tetapi wawasan ilmu pengetahuan nya yg perlu di ingat.. apalagi bagi para anak muda jaman sekarang yg serba tidak mau peduli, mencintai kebudayaan negri sendiri itu penting banget..
Terima kasih om hao, mas genta, dan tim KTJ.. sungguh penjelasan yg sangat luar biasa.. intinya Qt hrs sll ingat dan berdo'a.. smga makin banyak yg nonton chanel ini.. karena ceritanya lebih mengungkapkan k segi historisnya.. smga sll sht tim KTJ.. skss sll.. aamiin..
Nah benturan energi ini pernah ngalamin, tiba" Mobil kayak nabrak sesuatu, tetapi saat diliat tidak ada apa" Dan bus yang didepan juga sempet berenti untuk ngecek busnya.
saya juga ngalamin hal yang sama sekitara 1 bulan yang lalu, seperti nabrak sesuatu dan berbunyi 2 kali , tetapi ketika berhenti untuk di cek tidak terjadi apa apa
Ni pernah ngalamin sndr pas di alas roban mobil ketarik sebelah kiri pas bgt di bahu jalan ada kontainer besar mogok untung msh dilindungin oleh NYA inget bgt kejadian itu seumur idup ga pernah lupa dan jd pelajaran kl setiap dlm perjalanan jauh kita ga boleh blank sm sekali dan sll berdoa aja dah
Mumpung di Jawa Barat kalo bisa menyempatkan ke CIAMIS. Untuk membantu warga setempat menelusuri sejarah KERAJAAN GALUH. Barangkali bisa mencerahkan semua pihak mengenai KERAJAAN GALUH yg cukup menjadi hangat bahkan sdh terlanjur panas pada akhir" ini krn pernyataan kontroversial seorang BUDAYAWAN BETAWI. Salam Rahayu 🙏
om hao atau mas genta ..boleh ikut dalam penelusuran kisah tanah jawa nggak om ..atau kisah tanah jawa datang ke rumahku aja om di blora jawa tengah ..pasalnya tiap kali ada orng yg bisa tau dunia astral ...pasti bilangnya ada sebuh tempat pemujaan seperti pura om hao dan mas genta ....mohon utk direspon ya ...trima kasih ...sukses terus sama kisah tanah jawa ....
Trima kasih buat Kisah Tanah Jawa sudah menghibur kita2 ini dan menjelaskan lebih jelas lagi KM90-100. InsyAllah maju terus dan bisa menceritakan tempat2 lain. Sama buat crew juga.
Part 1, part 2, part 3 . Sama banget ceritanya sm yg pernah aku denger dr wartawan asal purwakarta . Ada korban juga waktu pembangunan katanya tp wallahualam .
Mantap mas bro lanjut penjelajahan nya sy sangat suka mendengarkan cerita sejarah jaman petilasan kerajaan menambah ilmu pengetahuan,buat semuanya yg mendengar kan, seluruh rakyat Indonesia.
O begitu dr arah Bandung yg daerah kritis ya.. Sementara arah seberangnya (menuju Bandung) netral ya 🙏🏼 terimakasih insight utk wargi Bandung. Pada dasarnya sy pribadi kalo trip menghindari malam hari. Kecuali menuju kota asal baru berani malam karena sdh hafal jalannya.. Makasih om Hao..
Pengingat untuk diri pribadi masing-masing harus slalu ingat kepada maha kuasa, begitupun alam semesta yang masih bagian dari-Nya. Hormati alam sekitar dari segi fisik atau metafisika, pasti alam juga hormati kita dan bisa saja menolong, memang sudah begitu itu lah hukum alam. Manusia yang menyepelekan alam dari segi metafisika, dan pada akhirnya tersesat dunia fisik(gila harta, gila jabatan, gila hormat sesama manusia) dan meraup harta dari aset alam yang dirusak, Bencana alam banyak terjadi? Itulah faktor nya. Semoga kita slalu diingatkan kembali kepada maha kuasa. Sukses terus KTJ!
Maret 2018, sekitar jam 23.00-24.00, jalan sm temen2 kantor, jalan jam 7 mlm dr tebet. Gue di mobil 1 (jalan didepan) drpd mobil 2. Trus mobil 2 mogok waktu d KM 92. Pdhl mobil 2 lebih muda 2 tahun daripada mobil 1. Di mobil 1, isinya 3 cowok 2 cewek. Mobil 2 juga sama, 3 cowok 2 cewek. Pas masuk cipularang mulai rada ga enak mobil 2. Info di grup WA. Mobil 1 sempet kurangin kecepatan biar d belakang mobil 2. Tp akhirnya mobil 1 nyalip lagi. Pas mobil 1 d KM 94 apa ya, anak2 mobil 2 info kalo akhirnya mobilnya mogok. Dan bener2 mati. Sampe bau koplingnya. Yaudah, 2 cowok dr mobil 1, akhirnya jalan kaki, balik lagi ke arah jkt. Nyamperin mobil 1. Sambil gue (di mobil 2, telpon call center merk mobil tsb. buat minta bantuan derek). Cerita dr 2 temen cwo yg jalan kaki itu rada horor sih, kendaraannya kenceng bener. Makin malem makin gila yg nyetir. Mereka kepikirannya bukan yg gaib2 lg. Tp sm yg real. Finally, derek dateng ke lokasi mobil 2. Dan mobil 1 tetep jalan duluan keluar tol terdekat (padalarang barat), cz ngerasa ga nyaman banget berhenti tengah malem di pinggir jalan. Gelap, mobil2nya yg lewat kayak ga pake rem.
Om hao beberapa tahun yg lalu saya pulang ke jakarta itu sekitar abis isya om, lalu saya liat disepanjang jalan tol cipularang banyak pejalan kaki dipinggir jalan om. Dan tiba2 ada satu sosok yg nyebrang dan menoleh kearah saya dg wajah yg menyeringai om. 🥺
Tolong bahas lumpur lapindo dong
Katanya di sana ada perang kerajaan ghaib dan pusat semburannya ada sesosok naga yg menjaganya
Bantu up ya
Up, aku yo pingin ngerti critone yok opo sakjane.
Yo
udah di bahas kan sma channel petualang ghaib kang muh
setuju
Di lubangnya pusat semburan itu ada ularnya mas utusan dr pantai selatan. Di bhas Chanel Gus Wawan ada ..
Bulan lalu beda hitungan detik setelah saya masuk rest area 97 arah jkt untuk sholat maghrib ada kontener ngeblong masuk rest area terguling dan menimpa kendaraan2 yg diparkir sebelah kiri, sebelumnya saya mau parkir mobilnya di area yg kena kontener itu, tp perasaan ga enak, baru maju sekian detik nyari tempat eh langsung kejadian, alhamdulillah Allah masih memberi selamat..
Alhamdulillah masih selamat om saya lihat video cctv nya ,hati hati berkunjung ke 97 saya asli dari daerah km 97 .
Jaenudin Jaenudin iya kang, alhamdulillah terhindar dari kejadian, cuma beda sesaat setelah saya masuk rest area
Truk guling di rest area itu tohh ...
@@jaenudinjaenudin1796 boleh di share Bang, di daerah km 97 tuh gimana ya?
@@davidbimantoro ada beritanya di kompas.tv
Ayah saya salah satu 'pembangun' dr jalan tol cipularang..
Beliau mengamini semua kejadian yg disebutkan disini : konstruksi awal yg mau melewati gunung, kontur tanah setempat, alat2 berat yg mati mendadak.
Bahkan saat membangun tepat di titik 96 memang banyak kera berkeliaran, baik nyata maupun gaib.
Kondisi yg saya alami adalah ketika saya pulang ke jawa tepat di tol ini jam 12 mlm nyetir bersama istri dan anak dengan kecepatan +-120km/jam tiba2 saya seperti di sirep mata begitu ngantuk dan mata saya tiba2 gelap pandangan ke depan itu terjadi beberapa kali sprti ada yang menutupinya, akhir nya saya baca doa alfatihah,ayat kursi dan bershalawat dan Alhamdulillah tiba2 semua rasa ngantuk dan pandangan gelap yang menutupi mata saya hilang seketika stlh melewati tol itu.sungguh kebesaran Allah yg menyelamatkan saya dalam perjalanan,,,
Intinya buat teman2 yg berkendara jauh jgn lupa stiap di jalan baca doa/bershalawat insya Allah akan di jaga keselamatan smpe tujuan karna saya mengalami nya sendiri.
Dan saya mengalami itu beberapa kali di jln tol di KM tertentu itu pulang pergi Jakarta-cilacap dan cilacap - Jakarta
Intinya buat temen" tetap berhati-hati dan selalu berdoa kepada Allah SWT agar di beri keselamatan.
Hal yang paling menyebalkan adalah : kita sudah berhati-hati bawa kendaraan, tapi orang lain teledor. Begitu tabrakan, nggak mau ganti rugi. Paling cuma bilang maaf maaf maaf maaf sambil doain supaya rejeki dilancarkan. Tokailah.
yg gini biasanya angkot nih.... ampun2 om maap saya ga bisa ganti soalnya setoran belum cukup om , saya doain rejekinya lancar aja ya... ahahhahahahahahah asem2
Kayak gini yg biasanya punya privilege "orang kecil" wuakaka
Justru kamu beruntung donk didoain biar rejeki dilancarkan,,aminkan saja
Rejeki lancar, lancar keluarnya buat biaya berobat sama bnerin kendaraan
masih untung orangnya mau minta maaf dan doain supaya rezeki lancar. ada juga yang sudah salah, tapi malah nyalahin dan ngajakin berantem.
Semoga pihak Kementrian PUPR dan Kementrian DikBud menonton video ini shg resiko kecelakaan di daerah tsb bisa dikurangi dg 'pemenuhan perjanjian' yg belum terlaksana, dan juga tempat ini dijadikan cagar budaya.
sempet kepikir kalau Kementrian PUPR ngga melakukan 'pemenuhan janji' apakah kita2 para penonton demi keselamatan jiwa para pengendara mungkin ada yang mau urunan bikin tempat ibadah di sana untuk menetralisir efeknya.
Kalo dibuatin jembatan bikin resiko insiden lempar batu ke jalan tol ga sih? *Pure nanya
@@diolotaldy bisa aja. Kan emg udh ada kejadiannya kalo gak salah
Iya punya pemikiran yang sama.
Betul semoga pihak pupr ntn ini ya sehingga menetralisir kecelakaan dengan adanya janji yang belum terlaksana, karena mahluk astral setiap detiknya menyebrang jd butuh fasilitas jembatan. Percaya ga percaya mmg begitu kenyataannya. Wallahualam
Patut di apresiasi apa yang dilakukan sama Team Kisah Tanah Jawa, karena tidak hanya menyajikan konten yang menarik, tapi juga mengajarkan tata krama dan sopan santun saat datang atau berkunjung ke suatu tempat. Perlu di contoh, khususnya untuk teman teman yang hendak melakukan kegiatan yang sama. Kemudian, Om Hao juga penuh dengan kosakata yang menarik, penjelasannya terstruktur dan logis, sehingga, sekalipun untuk teman teman yang kurang percaya dengan hal metafisika, masih mampu memahami informasi yang disampaikan. Semoga sukses selalu.
Tempat ini bisa ditempuh 30 menitan dari rumah aku nih, tapi seumur-umur belum pernah ke tempat ini cuma lewat doang. Emang bener hasil penelusuran Om Hao sesuai dengan urban legend yg beredar di masyarakat sini. Dan yg paling ramai saat itu ya waktu pembangunan tol cipularang itu sendiri yg rencananya lurus malah dibelokkin, dan sejumlah alat besar ga bisa berfungsi, malah denger2 juga makan korban petugas proyek. Wallahualam...
Sukses terus Tim KTJ....
Perbanyak dzikir, jangan setel musik dlm perjalanan di tol. Setel lantunan ayat Alquran
. Bener banget firasat ku ternyata setelah nyimak video ini, kalo ke arah bandung tuh kaya biasa ajah, tapi kalo ke arah jakarta MasyaAllah harus ekstra hati² dan dijalan itu memang byk penampakan
Masyaa Allah team KTJ ini menceritakan membuka tabir, sejarah, rahasia yg sebelum2nya masyarakat tdk tahu, ada "peristiwa" apa yg menjadi latar belakang kejadian tsb. Semoga pihak2 terkait bs mewujudkan apa yg menjadi janji yg blm direalisasi dg "pihak lain". Karena sesungguhnya hidup kita berdampingan dg makhluk ciptaan Allah "lainnya"
Percaya ga percaya bulan lalu, saya hampir kecelakaan di km 90 tengah malam karna mobil depan saya tiba2 nabrak sisi kanan pembatas jalan di kecepatan sekitar 120km/jam. Setelah kejadian itu saya jd percaya kuasa doa itu ada. Dan mahkluk ciptaan Tuhan yang lain itu jg ada
Merindinh cuy
*RUQYAH TOL CIPULARANG*
th-cam.com/video/V_gkOA4O6Y4/w-d-xo.html
Lihat ini mas
Bukankah sekarang tol diatas 100km/jam ga bleh ya.. dan bs kena etilang.. soalnya di tol malang sby/sby madiun ada rambu peringatannya
@@meinilawatie6286 kan manusia (Indonesia lagi)
@@stevent9484 setidaknya dipatuhi peraturan untuk menghindari terjadinya kecelakaan jgn apa apa serba setan yg disalahin.. bisa jd kecelakaan karna human eror kasihan setannya disalahin mulu
Pas ada truck gede klakson 3x itu, reflek mas genta langsung nengok dan nyautin. Jadi mikir, mungkin gitu juga kali ya mahluk astral kalo kita klaksonin.
Klakson itu supaya supir tidak ngantuk. Kaget kan. Denger klakson
Hahahha
Iya mereka jga nyaut, lagi nyantai kan duduk2 dipinggir sambil ngudut dan ngopi
Klo menurut aq untuk klakson itu penting dimanapun .ibarat.a kita permisi untuk lewat .. saat klakson pertama mereka akan berhenti, kedua mereka menoleh dan yg ketiga mereka akan mundur.. 😁
Om hao pernah di konten jembatan laennya, klo klakson 3x itu, yg pertama makhluknya berenti (yg mw nyebrang keknya), ke 2 nengok, ke 3 apa gtu lupa cmiiw
mungkin bisa dibahas di obrolan santai soal gelombang2 elektromagnetik / energi makhluk astral dari sisi science dan mistis dan contoh2 nya seperti apa.
Saya penasaran dgn orang2 luar yg coba berkomunikasi dgn makhluk astral menggunakan EVP, spiritbox, thermal cam, dll. Apakah memang benar2 bisa secara science. 🙏🏻😊 Kalau memang bisa, saya mungkin mau coba 😊
setuju nih
*RUQYAH TOL CIPULARANG*
th-cam.com/video/V_gkOA4O6Y4/w-d-xo.html
Setuju2 aja, tp itulah hebat nya orang indonesia,bs berkomunikasi dgn mahluk halus tanpa bantuan alat
Up
Up
6:13 = Supir sudah paham....kalau lewat daerah ini.....harus klakson....
Kalau om hao ngeuh, di KM 90 - 100 ada turunan paling curam (arah Jakarta - Bandung), nah disitu ada patung2 kera kecil di kanan kiri jalan...
Korelatif dengan kerajaan kera yg om hao singgung
serius, mas ? patung nya besar ?
@@lux27.42 serius,, kecil2 sih... Tepatnya ada di deket jembatan penyeberangan
Kalau diperhatikan lg, banyak media penjaga yg terlihat kasat mata. Saya orang biasa hanya bisa bilang, hiasan aja itu.....
@@jika694 yapp saya juga tau itu hiasan, saya juga tau patung2 itu bikinan... Tapi kan aneh aja, kenapa cuma disitu doang adanya
Iya ada patung maung juga
Seneng mendengar penjelasan dari om haw karena penjelasan nya masuk akal. Selalu ada dari penjelesan fisik dan metafisika nya.
Semoga ktj makin maju dalam menggali informasi yang ada di indonesia.
Mungkin om haw dan mas genta bisa main main ke daerah lampung dan menggali informasi tentang banyak nya kecelakaan didaerah jalan trans sumatera TANJAKAN TARAHAN Lampung selatan.
up
Om Hao ke Pemalang dong, banyak tempat "menarik"
Mulai dr area Kaki gunung Slamet, Candi Surajaya, Makam Kyai Makmur, Makam Nyai Widuri, sampai keraton / Kabupatenan Pemalang yg dulu dibuat oleh Pangerang Benowo dari Kerajaan Pajang
Betull, salam pemalang
Pabrik tebu daerah sumber, jembatan comal
Jangan lupakan Kali Comal,😁
Chanel yg sangat bagus membangkitkan budaya tanah jawa.sekarang banyak orang jawa yg lupa jawanya🙏🙏🙏
Btw Sunda bukan Jawa hehehehe
@@jaskoofficial3059 tapi kan pulau Jawa, hehehe
@@wasek4816 P. Jawa pun berada di dalam *Sundaland* , orang Sunda juga sudah mulai hilang identitas Kesundaannya, tak sadar jatidirinya, harus segera di sadarkan, channel ini bagus 👍
@@yayat.nurhidayat sundaland beda lagi itu masuk asia tenggara, ai suku sunda aya di jabar jeung banten
@@ciao3981 muhun kang leres, tapi Sunda bukan hanya sebuah nama suku melainkan nama sebuah wilayah besar di asia tenggara bernama Sundaland yang meliputi semenanjung malaya, sumatera, borneo, java, sulawesi dll... mangkanya ada istilah Sunda Besar dan Sunda Kecil.
Disini Terjawab sudah kisah tol cipularang.
Next candi borobudur mas
Closing questionnya bagus mas genta.
Jawaban om hao, juga ngena...
Motivasi untuk lebih dekat kpd Tuhan dan peka dg alam, dan mengingatkan kita untuk terus berusaha berkarya, ninggalin jejak, klo kita pernah hidup disini. 👍🙏namaste.
Maksih teman teman ktj...
Cerita ya berkesan banget... Semoga bisa dibuatkan buku ya untuk anak cucu kita nnt di masa masa yang akan dtg. Walau bagaimanapun ini adalah sejarah dari para leluhurnya Indonesia dari tanah Sunda khususnya...
Love buat team ktj dan sehat selalu semoga kedepannya team ktj lebih sukses dan karya ya bermanfaat untuk
Khalayak orang orang Indonesia 😘😍😍
Sedikit flashback asamulaikum Saya & keluarga saya punya cerita pilu di km97
Bermula ditahun 2012 kami harus kehilangan nyawa paman saya almarhum badri
Terlindas bus m*i ketika perbaikan jalan tol
😢😢
Semoga almarhum husnul khatimah.. aamiin..
Pernah sopirku lihat perempuan duduk dipembatas.sopir ksh tau minta ijin mau tolongin aku blng jangan pernah berhenti jalan aja langsung ngak mungkin lah seorang tengah malam duduk di tol.
Assalamualaikum om, request dateng ke gunung ratu petilasan ibunda gajah mada yg ada di lamongan dong. Tepatnya di daerah ngimbang, lamongan jawa timur. 🙏
Pengalaman pribadi pulang dari arah bandung menuju jakarta, ketika badan sudah kelelahan dan sedikit ngantuk -+km 90-100 tepat di jembatan saya sendiri melihat ada 3 ekor kera besar hitam di pinggir jalan sperti sedang ingin melompat kebawah jembatan, so, hati" ketika berkendara saat keadaan lelah/ngantuk, lebih baik menepi sebentar.. Sukses terus buat KTJ yg sudah eksplor ke berbagai tempat bersejarah di tanah jawa ini 🙌🏻
Alhamdulillah om hao . Bahas tentang Sri Baduga prabu Siliwangi...
Keren Tim Kisah Tanah Jawa mau melakukan penelusuran jejak peninggalan Kerajaan Padjajaran di tatar sunda. Banyak penonton Kisah Tanah Jawa sudah lama menunggu untuk datang ke Tatar Sunda. Sepertinya Tim Kisah Tanah Jawa merasakan kesulitan yang sama dengan masyarakat Jawa Barat dalam menelusuri jejak peninggalan Kerajaan Padjajaran (Pakuan) yang sudah terkubur oleh perubahan zaman & kemajuan pembangunan yang cepat di Jawa Barat. Semoga Tim Kisah Tanah Jawa bisa melakukan penelusuran selanjutnya di Bogor (Kerajaan Pakuan), Sumedang (Sumedang Larang), dan Ciamis (Sunda Galuh). Berbeda dengan tanah jawa lainnya, Peninggalan Kerajaan Padjajaran (Pakuan) tidak hanya dilihat secara bentuk fisik bangunan (candi/batu/stupa). Tetapi dibutuhkan kemampuan lebih seperti indra keenam/mata batin dalam menelusuri jejak Kerajaan Padjajaran.
Reflek e. Wong yogja sangger krunggu Klakson nyauti "Yooooo"
daripada di sauri "om tetoket om" 🤣
Gak jogja doank mas... dari dulu surabaya juga gitu. Lebih generalnya orang jawa rata2 gitu hahaha...
Wong solo dan semarang juga melakukan hal yg sama 😂
yen ra "yoo,kosek,disiko".. 😂
kendaraan di Jl Wates : tiiiinnnn
aku yg mau nyebrang be like "Crewetttt" :v
Benar apa yg dibilang oom hao. Saya sendiri saat berkendara sendirian membawa mobil ke bandung saya merasakan energi dan suara2 di km yg dimaksud. Awalnya saya tdk tau ada cerita apa di balik km tersebut tapi setibanya saya di rumah (bogor) saya baru mencari tahu. Saat pulang dari bandungpun saya selamat dari kecelakaan karena tepat di depan saya ada mobil terbalik. Puji Tuhan saya selamat mobil itu tidak menimpa saya
Semoga nanti ada pembahasan tentang Prabu Siliwangi dan Kerajaan Pajajaran, penasaran banget soalnya dan mungkin ada untold story yg bisa di ceritakan
Hmm. Ini kelebihan Om Hao. Menceritakan dengan detail. Dan ga selalu mistis. Jadi seimbang ngejelasinya. Trus ga bikin yg mau lewat daerah sini takut. Sukses slalu Om Hao Dan Tim KTJ. 🙏🙏🙏🙏
Mengetahui dan memahami suatu arti atau makna tersirat dibalik hal - hal yang kerap dianggap mistis atau tabu tentu akan menghilangkan rasa takut itu sendiri. Karena rasa takut terbesar tiap manusia adalah takut terhadap hal yang tidak kita ketahui/pahami (fear of the unknown).
Belajar sambil dengerin Kisah tanah jawa auto melek, danke 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Saya pernah kecelakaan di 103 bdg arah ke jkt taun 2011, sopir saya ngantuk, kemudian mobil oleng ke kiri, sudah mengarah pembatas, saya pegang lengan kirinya, maksud suruh dia belokin ke kanan, tapi saya dengar dia bicara ke saya, dengan melalui telepati, betul itu suaranya dia, dia bilang “koh, iki jalan lurus” padahal jelas2 depan sudah pembatas kiri, akhirnya nabrak keluar ke kiri semak2 masuk parit, mobil berhenti setelah ban kanan depan nabrak ujung parit, terpaut 2-3 meter ke depan sudah jurang, kejadian bulan januari 2011, saipul jamil kecelakaan bulan mei 2011
Makin mantapp kualitas channel ini 😍
Meskipun sy tinggal di pulau terluar indonesia tp sllu suka nonton channel ber faedah ini .sehat selalu semua kru KTJ 🌷
Kalo lokasinya sendiri tercatat di beberapa naskah manuskrip sunda abad 17 setelah masa Pajajaran berakhir. Daerah ini masuk dalam wilayah kekuasaan Kerajaan Timbanganten yg beribu kota di tatar ukur yg sekarang wilayahnya berada di sekitar dayeuh kolot kab bandung.
dahsyat om ekplore terus .
saya penonton setia heheh
Ngomongin microsleep jd inget pas wisuda thn 2019 kmren, acara lama, laper, haus, ngantuk iso isone aku maklerr berkali-kali . Untung ga ke shoot cameramen
Ooooyyyy.samaaa🤣
Om Hao dan team KTJ, buat podcast membahas tentang Biografi Raja-Raja Jawa atau Sekitar Nusantara dong om, dilukiskan juga bagaimana wajahnya dan tubuhnya saat memakai baju raja. Siapa tahu temen-temen subscriber nanti lebih bisa mengetahui sejarah pemimpin Jawa terdahulu dan bisa terinspirasi dari perjuangan-perjuangan beliau. 🙏
Mas genta ramah biyanget...klakson disauri...hahaha..
Tks om hao, mas genta & tim KTJ ...
Saya org bandung dan ada klrga di purwakarta bapak saya jg krj di purwakarta,dan sya jg krj di purwakarta tiap mau ke bdg sebulan 1-2x dan pasti lewati jalan tol dong gaes,ga pernah lupa buat trs berdoa/berdzikir karena takut lewat jalan tol ini,buat kalian yg mau ke bdg/jkt jgn lupa pas km 90-100 jgn lepas dr dzikir/doa dan katanya bunyikan klakson sbgai permisinya...yg jelas berdoa/dzikir bagi yg muslim itu wajib
Kenapa orang zaman dahula bisa setenang itu dihutan walau sendiri,dan om hao bisa jelaskan bagaimana orang bisa punya waskito
Ya karena blm ada tv, internet,dan hp, ibadah lebih khusyuk,
@@adityapratama1536 aku juga pernah bayangin sih.. Hidup di hutan kek gitu 😂tapi yang aku pikirin kalau ada binatang buas.. Kita harus gimana 😂
@@riskyofficial7781 mereka udah pasrah, hidup serah diri kepada sang semesta, sang hyang pencipta segalanya Allah SWT.. , scara fisik dganggu hewan buas, nah metafisik lu lg bertapa di kepung ratusan pocong yang kafannnya bernanah mukanya berdarah baunya bangke gimana lu, greget bgt ga tuh
@@MultiDarto anjirr bayanginnya aja ogah gua
ibadah puasa mas..sering puasa, semua makan, minum, tidur, sex..ya yg namanya puasa ya pasti ada berbuka..ya puasa kayak ramadhan gitu..trus cari guru..gak mungkin waskito tanpa guru..bisa2 di sesatin sama jin.
Penjelasannya sangat rinci.. dan jadi pelajaran.. bahwa janji itu hrs ditepati.. sehat trus buat kru KTJ.. smoga Allah slalu melindungi smuanya.. aamiin
Tim gercep
Podhoo... 😊
yg perah sy alami waktu perjalanan malam dr jkt-jateng leawat jalur selatan via tol cipularang, entah krn sdh lelah sepanjang jalan dr km 71 - menjelang wil Bandung barat mata sy melihat di tengah/ pembatas jalan berdiri pohon2 besar,sy berusaha dzikir spy tdk microsleep
Tambah lagi wawasan🙏🙏, Trimakasih om hao, trimakasih mas genta dan Tim KTJ..
Ok makler, mantap. Memang betul kalau di arah Bandung menuju Jakarta kecelakaan memang sering terjadi karena aktifitas fisik dan geografisnya. Jalan dari bandung ke Jakarta cenderung turun. khususnya km 100-90 ini turun dan berkelok sepeti melingkar jadi yg tidak hapal medan dan dalam kecepatan tinggi akan rawan kaget dan jika tidak sial bisa menimbulkan celaka.
Wingi KTJ delok kontene Picky Picks "idaman wanita 2020" metu nang berandaku wkwkwkwkwk sukses terus buat Tim KTJ
namanya msh normal,sesekali nonton channel nyelelek...😂
Itu bukan KTJ yang nonton , tapi penontonnya KTJ yang nonton channel picky picks
Gw trmsuk slh stu pnonton si bimo 😂
Sedikit sharing. Kampung saya di sumedang. Klo dari kantor bapak di jakarta, pulang ke kampung ya lewatnya cipularang. Klo dari rumah darj surabaya, ya lewat cadas pangeran. 2 jalan ini, sama2 belok2, sama2 naik turun, sama2 jalur tengkorak, dan sama2 minim penerangan. Alhamdulillah, beberpa kali selalu malam lewat 2 jalan ini aman. Yang jelas utk para driver, tetep fokus tapi santai aja waktu nyetir. Jangan terpacu emosi dan jangan sampe kecapekan, apalagi pikiran jadi budrek. Jangan sok2an klo nyetir. Kalo memang belum bisa nguasai medan, jangan ngebut2, apalagi cipularang yang turunannya tajam. Juga cek kendaraan. Jangan juga buang sampah dan puntung rokok sembarangan di jalan.
Lanjutkannnn dari tadi refresh Mulu nunggu yang PART 3 eh ngga nongol2 :v dan akhirnya nongol gassss
Thank u info nya mas.. saya sering nyetir mobil kecepatan 140-200km lewat km 97 dgn kondisi fisik drop/krang tidur gara2 lembur kerja, thanks GOD saya tdk kenapa2. Saya akan lbh berhati2 lg setelah nonton channel ini 👍🏻
Om hao jangan lupa mampir ke gunung lawu telaga sarangan yaa, sama di tempat bekas kerjaan terung magetan ,😁😁
Klo mau kestu bisa lewat jalan jalur cikalong. Keluar pintu tol jatiluhur yang nanti ada rumah makan ciganea belok kanan. Lurusssss terus ke arah cikalong menuju bandung. Nanti masuk ke desa gunung hejo nah dstu tanya aja. Kalau dari bandung masuk tol cikamuning tpi mayan jauh. Jdi ga usah berenti di tol. Tempatnya enak banyak pohon pohon adem. Nanti mampir plered sekalian makan sate maranggi, cari kerajinan tanah liat, sama maen ke waduk cirata. 😆😆😆
0:13 gatau kenapa liat pohon ini rasanya nyaman banget
penunggunya adem mba sudah berumur dan ngga suka usil
0:12 oh ya pantes ada pohon segede ini lingkaran batangnya,,,, dr segi lingkungan aja dataran tinggi begini klo vegetasinya digunduli habis ya pasti resiko longsor, pergerakan tanah, dan juga kekeringan. Toh 2004/2005 terbukti pernah amblas kan tol ini.
Part 1, Part 2, Part 3, Gaskuen Om Hao 🔥
Kalo ga salah nyimak Om Hao dan Mas Genta, saya belum mendengar tips baik secara dunia nyata dan ghaib. Apa hal2 yang harus dilakukan dan sebaiknya engga dilakukan sebagai pengendara kalo melintasi sepanjang KM 90-100. Mgkn buat info dan pembelajaran saya dan org sekitar saya, bahwa area ini bukan hanya ada cerita 'seram' nya saja ternyata tapi ada sebuah petilasan yang tidak melulu seram dan semacamnya tapi malah dirasa adem, energinya positif dan bahkan jadi pengetahuan baru gitu. Makasih Om Hao, Mas Genta. Tetep lanjut bersilaturahmi ke 'tempat' yg lain 😊
Secara umum agar tetap waspada, konsentrasi - tdk melamun, sedih, marah atau takut...intinya berpikir dan bersikap positif...kurleb mungkin seperti itu kak...yg sy dengar dibilang Oom Hao di video2 GAD KTJ...oiya sm kasih klakson 3 kali ...sebagai say hello/kulonuwun...ke beliau2 yg stay/sedang "menyeberang" di situ...maaf y kak...itu yg sy tahu dr mendengarkan Oom Hao...🙏🙏🙏
Nambah Pertanyaam om Hao.
Jika dulu waktu pengerjaan banyak alat error dikarenakan efek metafisika, bagaimana kontraktor menangani hal tsb? Apakah dgn tumbal? Atau yg lain sehingga bisa selesai pengerjaannya.
Terimakasih
Salam Javanica Jogja
Perjanjian td. Dbangunkan sswtu.
Kontraktor juga pasti punya penasehat spiritual nya
Diarahkan ke sisi lain jd yg seharusnya lurus kemudian dibelokan krn mereka (yg memperoleh kharomah) tdk ingin tempat itu hilang secara fisik dan bs dijadikan sbg situs sejarah dan cagar alam,sedangkan mereka yg lainnya (jin,siluman yg derajatnya lebih rendah) hny ingin diberikan tempat baru utk bernaung (direlokasi) termasuk jembatan penyeberangan scr nyata utk akses mobilisasi ke gunung hejo supaya tdk mengganggu (scr energi) para pengguna jalan tol,tp pd kenyataannya tidak pernah terealisasi.
@@speechmay87
Iya, janji itu ternyata cuma omdo. Janji kosong yang tak ditepati oleh pembangun saat itu. Padahal udah baik lho penghuni sana itu, ga kolot dan nuntut macem2.
@@einzweichschein yaa sama lah seperti rakyat yg suka dijanjiin hahaha
Gue pernah hampir kecelakan diantara km 90 -100 arah mau ke jakarta. om ku yg nyetir , om ku ngantuk dan ngeblank gitu. gak sadar ada mobil di depan dan makin mendeket tp om ku nggak mengurangi kecepatan, sadar makin mendeket. akhirnya reflek banting setir ke kanan. untungnya tidak ada mobil di jalur sebelah saat itu. Alhamdulilah masih dilindungi
teett tet tett tett..!!
6:15 "yook"
momo pratomo njir ngakak w. Itu yang w lakukan clu ada org klakson gx jelas. W jawab sembarang. 😂😂😂
@@ucisujasujus7141 wakak sama sya juga sering kek gitu 🤣🤣
momo pratomo wkwkwkwkwkw. 🤣🤣🤣🤣🤣
Saya mau komen kek gitu. Eh malah udah di komenin
Nglakson yang nyebrang itu mas
menyimak
Pd saat pembangunan tol Cipularang, khususnya di km 100-90 ga ada "memberikan tumbal" seperti yg biasanya dilakukan di bbrp tempat? Seperti misalnya pemotongan binatang ternak lalu menguburkan kepala ternak tsb di lokasi proyek.
Tidak perlu sesajen atau tumbal. Itu dilarang agama, Kita harus ingat Allah.
Ingat Tuhan nya masing-masing bukan cuman Allah
bukan niat musyrik...itu sebagai tanda penyeimbang atau imbalan terima kasih atau jadi ganti rugi karna tempatnya dipake..orang mau bikin rumah aja harus pke selametan...lah ini kan belah gunung...
Memang begitu ya sepertinya distiap banyak pembangunan jln tol..di kota semarang jalan tol semarang-solo entah di km brapa saya kurang paham tp tetangga saya sendiri cerita dengan melihat sendiri pemotongan kambing dan kepala kambing td dikuburkan di tiang beton jl tol..ada lg sendang kramat yg mau ditutup saluran air nya yg selama ini di percaya ada "penunggu" dan ketika proses mau penggusuran tanpa sebab supir bego meninggal.. Allahualam..
Memang sebenarnya tidak butuh tumbal, kok. Tapi komunikasi dan kompromi. Tol Cipularang ini juga seharusnya gak gini kalau yang membangun dulu membuatkan jalur untuk 'Mereka' yang astral supaya bisa lewat sesuai janji mereka. Jembatan, kek. Apa, kek. Karena awalnya jalan ini itu jalan mereka. Sudah sepantasnyalah kita yang memotong jalan mereka membuatkan jalan yang lain. Sama seperti membuat jalan tol dengan merelokasi jalan desa kalau didaerah pedesaan. jalan mereka itu jalan pedesaan juga, bedanya, punya mereka itu tidak kasat mata. makanya disepelekan. Gak seperti jalan pedesaan yang bakal kena demo. Mereka mau demo pun juga gimana, karena mereka gak kelihatan. Jadilah begini.
Saya pernah dari Bandung ke Jakarta. Sampai sekitar antara km 100 - 98 di sekitar jam 1 dini hari.
Saat itu kondisi agak gerimis dan kecepatan saat itu memang agak kencang sekitar 100 km/jam. Yang semula jalan kosong, tiba2 di tengah tol (sekitar 10 m dari mobil yg saya kendarai) muncul lelaki berambut keriting berpakaian seperti pakaian pasien rumah sakit tapi terlihat bercak2 kotor, yang melihat kearah mobil yg saya kendarai sambil senyum2.
Alhamdulillah saya masih sadar, sempat lirik spion tengah dan lihat belakang aman, dan sedikit banting stir ke kanan. Alhamdulillah tidak terjadi hal2 yg buruk terhadap saya.
Microsleep = Mak Ler.
Suog 😂😂😂
Ngleyab
Cocote datur😂
Terima kasih mas Genta & Om Hao n teams sdh bersusah payah ke lokasi tol cipularang u/memberikan informasi nya
Ke brebes dong om hao...menguak pabrik gula djatibarang dan legenda joko poleng
up
Pabrik gula yg sekarang jd rest area ya? Aku desember kemarin istirahat di sana
@@astrypurwanty4294 bukan mbak,kalo yg jadi rest area itu bekas pabrik gula banjaratma
@@wongapik up
@@pradipta_267 oow kirain itu soalnya itu di dlmnya jg msh ada sisa2 mesin jg. Di daerah brebes byk jg ya pabrik gula
3:48 dan 4:50 Gambaran dunia gaib di tol Cipularang (ular dan sosok hitamnya gede banget bro)
Part 1 part 2 part 3
Pokoknya LIKE TO KTJ
👍👍👍
Ngeri bgt, tragedi kemarin juga arah ke Jakarta km 92. Stay safe semua yg lewat tol cipularang 🙏😇
Om kemarin habis ada musibah di turi, sleman jogjakarta...... apakah ada hub sama merapi dan laut selatan tolong diterawang atau diselidiki.
Tahun 2016 saya hampir jadi korban kecelakaan di sini, dari bandung arah jakarta pas turunan panjang, kondisi macet saya ambil lajur paling kiri, tiba2 di belakang ada truk besar klakson terus menerus & memberikan lampu jauh, sesaat kesal namun akhirnya memberikan jalan, ternyata truk tersebut mengalami rem blong, dan mobil2 yang ada di depan mobil saya tidak bisa menghindar, rusak tertabrak truk tersebut, alhamdulillah sampai sekarang kalau teringat peristiwa itu merinding.
MAGELANG hadirr😁,sukses selalu KTJ dan sobat² Javanica semua
Sy orang bdg yg sering lewat arah jkt..sblunya sdh tau kalo ada petilasan dg melihat ulasan ini semakin jelas dan baru tau kalo ada jalan masuk dari arah sebrang..keten terus berkarya..
candi borobudur dong @kisahtanahjawa
Tahun 2011, pertama kali gue lewat tol cipularang saat arus balik lebaran dr jogja. Bukan sengaja lewat situ dikarenakan jalur lwt utara dialihkan ke selatan karena udah padat. Gue dan keluarga sempet berhenti di rest area KM 97, masjidnya bagus bgt dan rest area nya luas. Karena gue tau sebelumnya di KM 97 itu angker, gue ga tidur dr rest area. Sambil jalan, gue baca doa supaya gue dan keluarga selamat smpe rumah. Pas siang lg nonton tv, ada berita syaiful jamil kecelakaan di KM 97 dan istrinya meninggal. Cukup shock karena jalur itu gue lewatin :( btw gue lewatnya malam hari
Watching from Hong Kong.
Video ini bagus dari unsur sejarahnya banyak yg tidak kita ketahui akhirnya terkuak, semoga saja kedepannya bukan hanya unsur klenik saja tetapi wawasan ilmu pengetahuan nya yg perlu di ingat.. apalagi bagi para anak muda jaman sekarang yg serba tidak mau peduli, mencintai kebudayaan negri sendiri itu penting banget..
"Mak Ler"
Terima kasih Om Hao, mas Genta dan Tim KTJ yg sdh mengulas tuntas tentang Tol Cipularang. Jadi sekarang sy sdh tahu lebih jelas
petilasan prabu tawang alun om di banyuwangi
Jadi menambah pengetahuan tentang Tanah Jawa beserta Budaya dan Kearifan Lokal nya...
makin mantap chanel ini ..
sehat selamat semua kru KTJ
Terima kasih om hao, mas genta, dan tim KTJ.. sungguh penjelasan yg sangat luar biasa.. intinya Qt hrs sll ingat dan berdo'a.. smga makin banyak yg nonton chanel ini.. karena ceritanya lebih mengungkapkan k segi historisnya.. smga sll sht tim KTJ.. skss sll.. aamiin..
Nah benturan energi ini pernah ngalamin, tiba" Mobil kayak nabrak sesuatu, tetapi saat diliat tidak ada apa" Dan bus yang didepan juga sempet berenti untuk ngecek busnya.
saya juga ngalamin hal yang sama sekitara 1 bulan yang lalu, seperti nabrak sesuatu dan berbunyi 2 kali , tetapi ketika berhenti untuk di cek tidak terjadi apa apa
Ni pernah ngalamin sndr pas di alas roban mobil ketarik sebelah kiri pas bgt di bahu jalan ada kontainer besar mogok untung msh dilindungin oleh NYA inget bgt kejadian itu seumur idup ga pernah lupa dan jd pelajaran kl setiap dlm perjalanan jauh kita ga boleh blank sm sekali dan sll berdoa aja dah
Dari Bandung saya pernah "nggliyer" di Cipularang. Teori teknisnya ada terpaan angin yg cukup kuat dari samping.
Mumpung di Jawa Barat kalo bisa menyempatkan ke CIAMIS. Untuk membantu warga setempat menelusuri sejarah KERAJAAN GALUH. Barangkali bisa mencerahkan semua pihak mengenai KERAJAAN GALUH yg cukup menjadi hangat bahkan sdh terlanjur panas pada akhir" ini krn pernyataan kontroversial seorang BUDAYAWAN BETAWI. Salam Rahayu 🙏
om hao atau mas genta ..boleh ikut dalam penelusuran kisah tanah jawa nggak om ..atau kisah tanah jawa datang ke rumahku aja om di blora jawa tengah ..pasalnya tiap kali ada orng yg bisa tau dunia astral ...pasti bilangnya ada sebuh tempat pemujaan seperti pura om hao dan mas genta ....mohon utk direspon ya ...trima kasih ...sukses terus sama kisah tanah jawa ....
Blorane ngendi mas?
blora kota gan ...karangjati
Trima kasih buat Kisah Tanah Jawa sudah menghibur kita2 ini dan menjelaskan lebih jelas lagi KM90-100. InsyAllah maju terus dan bisa menceritakan tempat2 lain. Sama buat crew juga.
Kapan2 JAGORAWI ya om, sering juga soalnya
Part 1, part 2, part 3 . Sama banget ceritanya sm yg pernah aku denger dr wartawan asal purwakarta . Ada korban juga waktu pembangunan katanya tp wallahualam .
Micro sleep ,.. atau bahasa jawanya "Mak Leer" 😄😄😄
Mantap mas bro lanjut penjelajahan nya sy sangat suka mendengarkan cerita sejarah jaman petilasan kerajaan menambah ilmu pengetahuan,buat semuanya yg mendengar kan, seluruh rakyat Indonesia.
Kediri hadir ya gaes....wz tk subscribe lhoo....b'ribu2 love bwt om hao n kwan2....sukses yach...
O begitu dr arah Bandung yg daerah kritis ya.. Sementara arah seberangnya (menuju Bandung) netral ya 🙏🏼 terimakasih insight utk wargi Bandung. Pada dasarnya sy pribadi kalo trip menghindari malam hari. Kecuali menuju kota asal baru berani malam karena sdh hafal jalannya.. Makasih om Hao..
Semoga selanjutnya bisa ekspedisi ke gunung salak..
yg ada situsnya itu ya...
Lihat deh kalo om hao lagi berdiri tangannya selalu dilipat, dan kalo nunjuk sesuatu pakai ibu jari bukan telunjuk, suka bgt ❤️
Sukses selalu
Pengingat untuk diri pribadi masing-masing harus slalu ingat kepada maha kuasa, begitupun alam semesta yang masih bagian dari-Nya. Hormati alam sekitar dari segi fisik atau metafisika, pasti alam juga hormati kita dan bisa saja menolong, memang sudah begitu itu lah hukum alam. Manusia yang menyepelekan alam dari segi metafisika, dan pada akhirnya tersesat dunia fisik(gila harta, gila jabatan, gila hormat sesama manusia) dan meraup harta dari aset alam yang dirusak, Bencana alam banyak terjadi? Itulah faktor nya. Semoga kita slalu diingatkan kembali kepada maha kuasa. Sukses terus KTJ!
OM HAO PRESENTER ON THE SPOT KAYAKNYA COCOK BUAT OM ... 😋
Yg chubby itu ya, tp emg mirip sih wajah ny. Cocok 😍
Maret 2018, sekitar jam 23.00-24.00, jalan sm temen2 kantor, jalan jam 7 mlm dr tebet. Gue di mobil 1 (jalan didepan) drpd mobil 2. Trus mobil 2 mogok waktu d KM 92. Pdhl mobil 2 lebih muda 2 tahun daripada mobil 1. Di mobil 1, isinya 3 cowok 2 cewek. Mobil 2 juga sama, 3 cowok 2 cewek. Pas masuk cipularang mulai rada ga enak mobil 2. Info di grup WA. Mobil 1 sempet kurangin kecepatan biar d belakang mobil 2. Tp akhirnya mobil 1 nyalip lagi. Pas mobil 1 d KM 94 apa ya, anak2 mobil 2 info kalo akhirnya mobilnya mogok. Dan bener2 mati. Sampe bau koplingnya. Yaudah, 2 cowok dr mobil 1, akhirnya jalan kaki, balik lagi ke arah jkt. Nyamperin mobil 1. Sambil gue (di mobil 2, telpon call center merk mobil tsb. buat minta bantuan derek). Cerita dr 2 temen cwo yg jalan kaki itu rada horor sih, kendaraannya kenceng bener. Makin malem makin gila yg nyetir. Mereka kepikirannya bukan yg gaib2 lg. Tp sm yg real. Finally, derek dateng ke lokasi mobil 2. Dan mobil 1 tetep jalan duluan keluar tol terdekat (padalarang barat), cz ngerasa ga nyaman banget berhenti tengah malem di pinggir jalan. Gelap, mobil2nya yg lewat kayak ga pake rem.
Kapan jdi ke banyuwangi nya om 😂 gk cuma ada alas purwo lo om untuk tempat sperti petilasan2 masih ada juga petilasan prabu tawang alun 🙏🙏😂
Om hao beberapa tahun yg lalu saya pulang ke jakarta itu sekitar abis isya om, lalu saya liat disepanjang jalan tol cipularang banyak pejalan kaki dipinggir jalan om. Dan tiba2 ada satu sosok yg nyebrang dan menoleh kearah saya dg wajah yg menyeringai om. 🥺