Umutcum öncelikle motorumu alıp incelediğin için çok teşekkür ederim.Çok güzel bir video olmuş Benelli trk 502 modelini beraber satın alarak bu eşsiz deneyimi yaşamış olduk.Bundan dolayı çok mutluyuz ve zamanında biz nasi merak edip araştırdıysak suanda motorla ilgili ayni soruları ve merakı olan arkadaşlarada yardımcı olmamız gerek diye düşünüyorum. Ben bu motor ile 10.000 km’yi aşmış biri olarak insanlara diyeceğim tek şey “Daha ne duruyorsun hemen git ve bir TRK 502 al 😂”
Motorunu kendi motorum gibi kullanabilmiş olduğum için ben teşekkür ederim 🙏 Maalesef şahsıma ait motoru kış şartları ve evliliğim nedeniyle satmıştım. Senin motoruna binince o ilk bindiğim zamanki heyecanı tekrar yaşadım. Ben şahsen doyamamıştım motora, umarım alacak olan veya almayı düşünen arkadaşlar bir an önce alırlar ve bu motorun keyfini sürmeye başlarlar. Tekerimiz her zaman dün bassın ✊
Benelli köklü bir İtalyan markası olması ile ismi çok iyi durmakta kesinlikle katılıyorum , fakat Voge daha teknolojik bir altyapıya sahip en nihayetinde ikisi de Çin'de üretilen markalar .ülkemizde bir Çinli algısı var ki sormayın voge ülkemizde tutulmuyor demek de pek mantıklı olmaz , servis ağı yeni gelişmekte gibi duruyor umarım rekabet içinde okurlar ve biz kullanıcıların bu markaların piyasa rekabeti sayesinde kaliteye ulşamamız kolaylaşır . Tek dileğim
Keşke siz gibi diğer motosiklet tutkunları bu düşüncede olabilseler. Maalesef Çin'li markalara temkinli yaklaşıyor insanımız. Bunun 'da yegane nedeni ekonomik olarak bir çok şeye zor ulaşıyor olmamız. Benimde istediğim marka model fark etmeksizin insanımız bu tarz imkanlara daha kolay ulaşabilmesidir. Maalesef ki lider motosiklet markaları ülkemizde mafya gibi sadece parası olana çalışıyor. Honda , Yamaha , Ducati , Ktm gibi markalar bayilerden satış yaparken aksesuar adı altında insanlarımıza yüksek meblağları dayattırıyorlar. İşinize gelmiyorsa gidin galeriden alın o zaman deyip işin içinden de sıyrılıyorlar. Umarım en kısa zamanda herşey daha güzel olur ve hep birlikte güzel yolculuklara gaz açabiliriz. 🙏
Bende bugün yaşadığım sıkıntıyı anlatayım size 06.08.2024 tarihinde Adana'dan onatca motordan trk 502 X aldım daha bayiden çıkmamla motorda tekleme vardı sanırım yakıt Az o yüzden tekliyordur dedim Petroldan yakıtı aldım 70 km hızla 4 bin devri geçmeden devam ettim fakat tekleme kesilmedi sonrasında İskenderun'da servisi ile Telefonda Görüşüp motorun tekledigini söyledim ustanın bana Cevabı motor daha yeni olur Parçaların birbirine alışması lazım Neyse oradan da Antep'e geçtim orada servise bıraktım servis beni arayıp yakıttan kaynaklı buji Yanmış istersen hemen yapalım ama karşılığında 1500 TL Maliyet olur hemen yapmazsak fabrikadan Buji isteyecez kabul ederse fabrika bir hafta 10 gün sürer dedi Asıl anlatmak istediğim bir buji İçin bir hafta 10 gün bekleyecek istek diğer parçaları düşünemiyorum Acik konuşmak gerekirse beni baya düşündürdü bu iş
Yaşadığınız olay can sıkıcı olmuş gerçekten. Sıfır aldığınız motorda böyle bir şey yaşanması ve bunun bahanesinin yakıt olması da ayrı bir şaçmalık olmuş. İade veya değişim düşünün derim.
Yüksek güce sahip motorlarda ilk motor için uygun değil düşüncesi var çoğu kişide peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Özellikle mt07 gibi ani ataklar yapmadığı ve bu nedenle de daha güvenli olduğu söyleniyor. 502X düşünüyorum bu arada.
Hocam şahsi olarak düşüncem şudur ki ben yüksek motor ile başlanmaz düşüncesinde olan birisi değilim. Kişinin kendini tanıması gerekiyor sadece. Trk 502x model olarak Mt 07 vb motorlardan çok daha ağır ve çok daha geniş bundan dolayı düşük hızlarda olsun şehir içi kullanımlarında olsun deneyim sahibi sürücüler için bile zorluk yaratabiliyor. Ben şahsi motorumu 3 defa düşük hızlarda devirdim. Koruma demiri olduğu için motor zarar görmüyor ama genede demirde oluşan çizikten ve yanılmadan kaynaklı insanın canı sıkılıyor. Siz bu durumları göz önünde bulundurarak bu işe girişin derim. Sürücü kim olursa olsun trafikte beklemediğiniz bir anda bir şey oluyor ve sizin vereceğiniz tepki yüzdesi deneyiminize göre artıp azalıyor.
Birde ilk cevaba eklemeyi unutmuşum motor güç olarak hafife alınacak güçte değil. Lastikleriniz iyi ve sıcak durumda iken bile traction control olmadığı için lastik bazen boşa düşebiliyor yani halk dilince motor sarıyor veya drifte meyilleniyor da diyebiliriz. Hele ki yağışlı havalarda daha çok artıyor bu. Bileğinizdeki gaz tepsinin iyi olması gerekiyor. Bunu aktif olarak süren bir sürücü genelde 1000-2000 km içerisinde isteğene ve gayrete de bağlı olarak kavaraya biliyor.
2023 trk 502x im var 5 ve 6. Viteste motor ışığı yanıyor motor güçten düşüyor kapatıp actıgımda kontagı düzeliyor ısınınca yapıyor bulamıyorum sizler karşılaştınızmı.. teşekkürler
Oksijen Sensörü Arızası Belirtileri Hızlanma kabiliyetinde düşüş ve motor performansında zayıflık görülmesi, Araç muayenesinden geçemeyen yüksek emisyon değerleri, Daha kötü yakıt ekonomisi, Gösterge panelinde motor ikaz ışığının yanması.
500cc klasmanına iki model de girdiği için kıyaslama yaptım. Teknolojik olarak Voge 525 dsx daha üstün lakin günümüz piyasa şartları, ekonomik koşullar ve henüz 525 dsx'in detaylı uzun dönem kullanıcı deneyimi pek fazla olmadığı için trk'nın şu an için liderliği elinde tuttuğunu savunuyorum. İki model'de yeni çıkmış ve kendini daha kanıtlamamış olsa tabiki'de 525 dsx'i seçerdim. Videoda yaptığım yorum günümüz şartları için geçerli.
@@umutboranvlog her ne olursa olsun iki teker kardeşliğimiz daim olsun . Tekerine taş değmesin yolunuz açık olsun . Güzel günlerde güzel yollara süreniz dileği ile . Emeğinize sağok
Tek merak ettiğim şey yedek parça servisi kim bakıyor. Şuan Dominar 400 kulknacısıyım kuralkan servis ağında ve yedek parça temin konusunda aşırı memnunum, bu şartları taşıyorsa düşünmeden alacağım
Bu güne kadar abim ve ben hiç yetkili servise gitmedik. Direk fabrika satış mağazası ile iletişimi olan bir abimiz var ondan parçaları temin edip kendi şehrimizde özel servise veya tanıdık ustaya gittik. Bu güne kadar sıkıntı yaşadığımız olmadı. Birde mesela disk, balata vb gibi malzemelerde KTM, BMW gibi motorların parçaları da uyum sağlıyor. Yanlış hatırlamıyorsam f750 nin balata modelini almıştım birebir uymuştu.
@@umutboranvlog anladım değerli bilgilerinizi detaylıca bizlere aktardağınız için çok teşekkür ederim. Açıkçası uzun bir süre bir araştırmaya ihtiyacım var kullanıcı yorumlarını yolda görüp de sormak gibi psikoloji desteğe ihtiyacım var emin olmak lazım. Ekonomi şartlarından ötürü Japon alamıyoruz ama aldığımız üründe çin malları gibi satış sonrası hayal kırıklığı yaşatmamalı. . Şu anda Dominor 400 kullanıcısı olmamın en büyük nedeni satış sonrası desteğidir örnek atıyorum bir parça arızalandığında sorgusuz sualsiz fabrika 3-4 gün içinde arızalı parçayı ücretsiz bir şekilde gönderiyor Bu gerçekten harika bir Duygu müşteri kendini değerli his ediyor. Örnek olarak Kaç sene önce RKS New light markalı motosikletim vardı ihtiyacım olan bir parçayı parasını ödediğim halde fabrika yanlış parça gönderdi uyumlu değild iadesi de yoktu ve bunu yetkili sevis yapmıştı:) motorlu sıfır aldığımda daha ilk haftasında egzozu çatladı Garanti dışı denildi:) bunun gibi olaylar gerçekten insanı motordan soğuyor o yüzden servis ağı ve desteği motorun kaliteli olmasından çok daha önemli bence.
Ben yorumunuz için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi malum ekonomik şartlarda en ince ayrıntısına kadar bakıp öyle kararlar almak lazım. Umarım her şey gönlünüzce olur. Gelecek günlerde maddi zorlukların değil de keyfi isteklerin seçtirdiği motorları da sürebiliriz 👍
Gönlünüzce olur umarım. 3 de güzel motor lakin trk kendini piyasaya kanıtladı ve belli bir kitlesi oldu. 525dsx de çok teknolojik mükemmel bir motor. Arada kalmamak elde değil
@@umutboranvlog Teşekkürler. Trk 502x avrupa'da en çok satan motormuş, piyasayı domine edecekler, bayiler de yedek parça sorunu olmadığını söylüyor. Fiyat olarak da diğer 2 motordan daha uygun. İnşallah banada kısmet olur hocam. Kazasız belasız sürüşler.
Peki hocam Qj motor 550srt x için ne düşünüyorsunuz? Benelli bayii aynı motor olduğunu söyledi ayrıca elektronik olarak çok fazla artısı var. Birebir aynı motor mudur yoksa motor ve parça kalitesi anlamında fark var mıdır???
Etraftan çokça duyduğum bir model. Daha birebir görme imkanım olmadı maalesef. Piyasaya daha tam anlamıyla giriş yapamadı. Kalite olarak aynı olabilir lakin marka imajını daha oturturamadığı için 2. El satışları çok düşük. İlerleyen zamanlarda atak yaparsa başka
Hocam gerçekten muazzam kaç km yaptınız uzun yol Hocam araç kullanmayı neden tercih etmediniz motorbisiklet kaza riski çok var maalesef trafikte çok anlayışsız insanlar var motorbisiklet kullanıcılara yol vermiyorlar
Adana'dan başlayıp Karadeniz'e gidip geldiğimiz yolcuğumuzda 6 günde 3200 km yol yaptık. Kaza riski sadece bir kere yaşadık. Bir aracın bizi sıkıştırması üzerine oldu ki Şoför maalesef ki önünü bile zar zor gören yaşlı amcanın birsiydi. Onu harici benim motorum normal motorlardan daha cüsseli ve ekstra olarak ben sis farları gibi aydınlatmalar ile motoru daha belirgin hale getirdim. Motosiklet sürücüsü olarak tehlikenin farkında olup bunun bilincinde sürdüğünüz vakit her zaman daha güvende oluyorsunuz. Araç kullanma sorusuna gelince, motosiklet ile uzun yol benim için bir hayaldi ve gerçekten motosiklet üzerindeyken bütün benliğimi o an motoru süremeye verdiğim için beni günlük yaşantımın dertlerinden ve sıkıntılarından arındırdığını hissettiriyor. Bir nevi özgürlük de diyebiliriz. 👍
Geçilir bence. Hiç sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Hem tork olarak daha güçlü. Hemde heybet olarak dominardan daha büyük. Sürüş zevki de daha yüksek. Tavsiye ederim. Aralarında uçurum bir fiyat farkı olmaması lazım diye hatırlıyorum
Benelli SpA, İtalya merkezli bir motosiklet üreticisidir. Şirket, 1911 tarihinde kurulmuş olup en eski İtalyan motosiklet üreticilerinden biridir. 2005 yılından bu yana Benelli, motosiklet alanında boyut ve üretim kapasitesi açısından Çin'deki ilk grup olan Qianjiang grubunun bir parçasıdır. 2005 Yılından sonra Çin'de QJ motor tarafından üretilmeye başlandı.
Alçak koltuk sipariş verebilirsiniz internetten. Ekstra olarak amarisörleri en düşük seviyeye getirdiğiniz zaman daha engin oluyor. İllaki uzun birisine göre daha zorlanacaksınız ama grubumuzda kullanan örnekleri var
Whatsap grubuna girip oradaki arkadaşlara danışırsanız hem koltuğun linkini atarlar hemde kendi yaptıkları işlemleri gösterebilirler chat.whatsapp.com/GxLqVv1pkmrLGJMhLtUytz
Umutcum öncelikle motorumu alıp incelediğin için çok teşekkür ederim.Çok güzel bir video olmuş Benelli trk 502 modelini beraber satın alarak bu eşsiz deneyimi yaşamış olduk.Bundan dolayı çok mutluyuz ve zamanında biz nasi merak edip araştırdıysak suanda motorla ilgili ayni soruları ve merakı olan arkadaşlarada yardımcı olmamız gerek diye düşünüyorum. Ben bu motor ile 10.000 km’yi aşmış biri olarak insanlara diyeceğim tek şey “Daha ne duruyorsun hemen git ve bir TRK 502 al 😂”
Motorunu kendi motorum gibi kullanabilmiş olduğum için ben teşekkür ederim 🙏 Maalesef şahsıma ait motoru kış şartları ve evliliğim nedeniyle satmıştım. Senin motoruna binince o ilk bindiğim zamanki heyecanı tekrar yaşadım. Ben şahsen doyamamıştım motora, umarım alacak olan veya almayı düşünen arkadaşlar bir an önce alırlar ve bu motorun keyfini sürmeye başlarlar. Tekerimiz her zaman dün bassın ✊
Benelli köklü bir İtalyan markası olması ile ismi çok iyi durmakta kesinlikle katılıyorum , fakat Voge daha teknolojik bir altyapıya sahip en nihayetinde ikisi de Çin'de üretilen markalar .ülkemizde bir Çinli algısı var ki sormayın voge ülkemizde tutulmuyor demek de pek mantıklı olmaz , servis ağı yeni gelişmekte gibi duruyor umarım rekabet içinde okurlar ve biz kullanıcıların bu markaların piyasa rekabeti sayesinde kaliteye ulşamamız kolaylaşır . Tek dileğim
Keşke siz gibi diğer motosiklet tutkunları bu düşüncede olabilseler. Maalesef Çin'li markalara temkinli yaklaşıyor insanımız. Bunun 'da yegane nedeni ekonomik olarak bir çok şeye zor ulaşıyor olmamız. Benimde istediğim marka model fark etmeksizin insanımız bu tarz imkanlara daha kolay ulaşabilmesidir. Maalesef ki lider motosiklet markaları ülkemizde mafya gibi sadece parası olana çalışıyor. Honda , Yamaha , Ducati , Ktm gibi markalar bayilerden satış yaparken aksesuar adı altında insanlarımıza yüksek meblağları dayattırıyorlar. İşinize gelmiyorsa gidin galeriden alın o zaman deyip işin içinden de sıyrılıyorlar. Umarım en kısa zamanda herşey daha güzel olur ve hep birlikte güzel yolculuklara gaz açabiliriz. 🙏
Bende bugün yaşadığım sıkıntıyı anlatayım size 06.08.2024 tarihinde Adana'dan onatca motordan trk 502
X aldım daha bayiden çıkmamla motorda tekleme vardı sanırım yakıt
Az o yüzden tekliyordur dedim
Petroldan yakıtı aldım 70 km hızla
4 bin devri geçmeden devam ettim fakat tekleme kesilmedi sonrasında İskenderun'da servisi ile
Telefonda Görüşüp motorun tekledigini söyledim ustanın bana
Cevabı motor daha yeni olur
Parçaların birbirine alışması lazım
Neyse oradan da Antep'e geçtim orada servise bıraktım servis beni arayıp yakıttan kaynaklı buji
Yanmış istersen hemen yapalım ama karşılığında 1500 TL Maliyet olur hemen yapmazsak fabrikadan
Buji isteyecez kabul ederse fabrika bir hafta 10 gün sürer dedi
Asıl anlatmak istediğim bir buji
İçin bir hafta 10 gün bekleyecek istek diğer parçaları düşünemiyorum
Acik konuşmak gerekirse beni baya düşündürdü bu iş
Yaşadığınız olay can sıkıcı olmuş gerçekten. Sıfır aldığınız motorda böyle bir şey yaşanması ve bunun bahanesinin yakıt olması da ayrı bir şaçmalık olmuş. İade veya değişim düşünün derim.
Birde motorun parça üretim fabrikası da Gaziantep olması lazım 1 hafta sizi aldatmak için söylenmiyor olabilir.
Dokuz gün oldu fabrikayı aradım daha bujiler hazirlanma asamasinda dediler bence çin motorlarını almadan önce defalarca düşünmek lazım
Marka model fark etmeksizin her taşıtta şu anda parça sorunu var maalesef. Bu işi ancak adamın varsa çözebiliyorsun
Yüksek güce sahip motorlarda ilk motor için uygun değil düşüncesi var çoğu kişide peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Özellikle mt07 gibi ani ataklar yapmadığı ve bu nedenle de daha güvenli olduğu söyleniyor. 502X düşünüyorum bu arada.
Hocam şahsi olarak düşüncem şudur ki ben yüksek motor ile başlanmaz düşüncesinde olan birisi değilim. Kişinin kendini tanıması gerekiyor sadece. Trk 502x model olarak Mt 07 vb motorlardan çok daha ağır ve çok daha geniş bundan dolayı düşük hızlarda olsun şehir içi kullanımlarında olsun deneyim sahibi sürücüler için bile zorluk yaratabiliyor. Ben şahsi motorumu 3 defa düşük hızlarda devirdim. Koruma demiri olduğu için motor zarar görmüyor ama genede demirde oluşan çizikten ve yanılmadan kaynaklı insanın canı sıkılıyor. Siz bu durumları göz önünde bulundurarak bu işe girişin derim. Sürücü kim olursa olsun trafikte beklemediğiniz bir anda bir şey oluyor ve sizin vereceğiniz tepki yüzdesi deneyiminize göre artıp azalıyor.
Birde ilk cevaba eklemeyi unutmuşum motor güç olarak hafife alınacak güçte değil. Lastikleriniz iyi ve sıcak durumda iken bile traction control olmadığı için lastik bazen boşa düşebiliyor yani halk dilince motor sarıyor veya drifte meyilleniyor da diyebiliriz. Hele ki yağışlı havalarda daha çok artıyor bu. Bileğinizdeki gaz tepsinin iyi olması gerekiyor. Bunu aktif olarak süren bir sürücü genelde 1000-2000 km içerisinde isteğene ve gayrete de bağlı olarak kavaraya biliyor.
@@umutboranvlog Teşekkür ederim hocam.
Rica ederim 👋
2023 trk 502x im var 5 ve 6. Viteste motor ışığı yanıyor motor güçten düşüyor kapatıp actıgımda kontagı düzeliyor ısınınca yapıyor bulamıyorum sizler karşılaştınızmı.. teşekkürler
Oksijen Sensörü Arızası Belirtileri
Hızlanma kabiliyetinde düşüş ve motor performansında zayıflık görülmesi, Araç muayenesinden geçemeyen yüksek emisyon değerleri, Daha kötü yakıt ekonomisi, Gösterge panelinde motor ikaz ışığının yanması.
@@umutboranvlog çok teşekkürler
TRK 502 ile Voge 525 DSX arasında kıyaslama yapmışsınız fakat arasında çok emsal olmayacak şekilde farklar var.
500cc klasmanına iki model de girdiği için kıyaslama yaptım. Teknolojik olarak Voge 525 dsx daha üstün lakin günümüz piyasa şartları, ekonomik koşullar ve henüz 525 dsx'in detaylı uzun dönem kullanıcı deneyimi pek fazla olmadığı için trk'nın şu an için liderliği elinde tuttuğunu savunuyorum. İki model'de yeni çıkmış ve kendini daha kanıtlamamış olsa tabiki'de 525 dsx'i seçerdim. Videoda yaptığım yorum günümüz şartları için geçerli.
@@umutboranvlog her ne olursa olsun iki teker kardeşliğimiz daim olsun . Tekerine taş değmesin yolunuz açık olsun . Güzel günlerde güzel yollara süreniz dileği ile . Emeğinize sağok
Çok teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙏
Tek merak ettiğim şey yedek parça servisi kim bakıyor. Şuan Dominar 400 kulknacısıyım kuralkan servis ağında ve yedek parça temin konusunda aşırı memnunum, bu şartları taşıyorsa düşünmeden alacağım
Bu güne kadar abim ve ben hiç yetkili servise gitmedik. Direk fabrika satış mağazası ile iletişimi olan bir abimiz var ondan parçaları temin edip kendi şehrimizde özel servise veya tanıdık ustaya gittik. Bu güne kadar sıkıntı yaşadığımız olmadı. Birde mesela disk, balata vb gibi malzemelerde KTM, BMW gibi motorların parçaları da uyum sağlıyor. Yanlış hatırlamıyorsam f750 nin balata modelini almıştım birebir uymuştu.
@@umutboranvlog anladım değerli bilgilerinizi detaylıca bizlere aktardağınız için çok teşekkür ederim. Açıkçası uzun bir süre bir araştırmaya ihtiyacım var kullanıcı yorumlarını yolda görüp de sormak gibi psikoloji desteğe ihtiyacım var emin olmak lazım. Ekonomi şartlarından ötürü Japon alamıyoruz ama aldığımız üründe çin malları gibi satış sonrası hayal kırıklığı yaşatmamalı. . Şu anda Dominor 400 kullanıcısı olmamın en büyük nedeni satış sonrası desteğidir örnek atıyorum bir parça arızalandığında sorgusuz sualsiz fabrika 3-4 gün içinde arızalı parçayı ücretsiz bir şekilde gönderiyor Bu gerçekten harika bir Duygu müşteri kendini değerli his ediyor. Örnek olarak Kaç sene önce RKS New light markalı motosikletim vardı ihtiyacım olan bir parçayı parasını ödediğim halde fabrika yanlış parça gönderdi uyumlu değild iadesi de yoktu ve bunu yetkili sevis yapmıştı:) motorlu sıfır aldığımda daha ilk haftasında egzozu çatladı Garanti dışı denildi:) bunun gibi olaylar gerçekten insanı motordan soğuyor o yüzden servis ağı ve desteği motorun kaliteli olmasından çok daha önemli bence.
Ben yorumunuz için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi malum ekonomik şartlarda en ince ayrıntısına kadar bakıp öyle kararlar almak lazım. Umarım her şey gönlünüzce olur. Gelecek günlerde maddi zorlukların değil de keyfi isteklerin seçtirdiği motorları da sürebiliriz 👍
Java rvm 500 ve Vode 525dsx fiyat olarak aynı, Benelli Trk 502x bu iki motordan 40-50k daha ucuz. Bu 3 motordan birini alacağım inşallah.
Gönlünüzce olur umarım. 3 de güzel motor lakin trk kendini piyasaya kanıtladı ve belli bir kitlesi oldu. 525dsx de çok teknolojik mükemmel bir motor. Arada kalmamak elde değil
@@umutboranvlog Teşekkürler. Trk 502x avrupa'da en çok satan motormuş, piyasayı domine edecekler, bayiler de yedek parça sorunu olmadığını söylüyor. Fiyat olarak da diğer 2 motordan daha uygun. İnşallah banada kısmet olur hocam. Kazasız belasız sürüşler.
Peki hocam Qj motor 550srt x için ne düşünüyorsunuz? Benelli bayii aynı motor olduğunu söyledi ayrıca elektronik olarak çok fazla artısı var. Birebir aynı motor mudur yoksa motor ve parça kalitesi anlamında fark var mıdır???
Etraftan çokça duyduğum bir model. Daha birebir görme imkanım olmadı maalesef. Piyasaya daha tam anlamıyla giriş yapamadı. Kalite olarak aynı olabilir lakin marka imajını daha oturturamadığı için 2. El satışları çok düşük. İlerleyen zamanlarda atak yaparsa başka
@@umutboranvlog 2 cevap için de teşekkür ederim hocam eksikleri olsa da Benelli almak daha mantıklı gibi duruyor👍
Hocam gerçekten muazzam kaç km yaptınız uzun yol Hocam araç kullanmayı neden tercih etmediniz motorbisiklet kaza riski çok var maalesef trafikte çok anlayışsız insanlar var motorbisiklet kullanıcılara yol vermiyorlar
Adana'dan başlayıp Karadeniz'e gidip geldiğimiz yolcuğumuzda 6 günde 3200 km yol yaptık. Kaza riski sadece bir kere yaşadık. Bir aracın bizi sıkıştırması üzerine oldu ki Şoför maalesef ki önünü bile zar zor gören yaşlı amcanın birsiydi. Onu harici benim motorum normal motorlardan daha cüsseli ve ekstra olarak ben sis farları gibi aydınlatmalar ile motoru daha belirgin hale getirdim. Motosiklet sürücüsü olarak tehlikenin farkında olup bunun bilincinde sürdüğünüz vakit her zaman daha güvende oluyorsunuz. Araç kullanma sorusuna gelince, motosiklet ile uzun yol benim için bir hayaldi ve gerçekten motosiklet üzerindeyken bütün benliğimi o an motoru süremeye verdiğim için beni günlük yaşantımın dertlerinden ve sıkıntılarından arındırdığını hissettiriyor. Bir nevi özgürlük de diyebiliriz. 👍
1000. abone
Teşekkür ederim 👍
Jawa rvm 500 ile arasında kaldım yorumlara bakalım ne olcak
Jawa piyasada tutmadı maalesef. Aslında oda çok iddialı bir motor lakin hiç kullanıcısını görmedim henüz.
domınar 400 ug den gecılır mı sızce
Geçilir bence. Hiç sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Hem tork olarak daha güçlü. Hemde heybet olarak dominardan daha büyük. Sürüş zevki de daha yüksek. Tavsiye ederim. Aralarında uçurum bir fiyat farkı olmaması lazım diye hatırlıyorum
Alınır. Çünkü aynı özelliklerde ki Japon motorlarının yarı fiyatında.
👍 Aynen öyle hocam
abi sürekli çinli demişsin de bu motor italyan değil mi
Benelli SpA, İtalya merkezli bir motosiklet üreticisidir. Şirket, 1911 tarihinde kurulmuş olup en eski İtalyan motosiklet üreticilerinden biridir.
2005 yılından bu yana Benelli, motosiklet alanında boyut ve üretim kapasitesi açısından Çin'deki ilk grup olan Qianjiang grubunun bir parçasıdır.
2005 Yılından sonra Çin'de QJ motor tarafından üretilmeye başlandı.
Boy 1.70 herhalde bana olmaz.
Alçak koltuk sipariş verebilirsiniz internetten. Ekstra olarak amarisörleri en düşük seviyeye getirdiğiniz zaman daha engin oluyor. İllaki uzun birisine göre daha zorlanacaksınız ama grubumuzda kullanan örnekleri var
@@umutboranvlog herhangi bir site vs varmıdır.
Whatsap grubuna girip oradaki arkadaşlara danışırsanız hem koltuğun linkini atarlar hemde kendi yaptıkları işlemleri gösterebilirler
chat.whatsapp.com/GxLqVv1pkmrLGJMhLtUytz
Alınmaz. Japonun 1/10’u olamaz
Herkesin kendi düşüncesi 🙏
Senin neyin var