Muito bom, você é um excelente profissional, explica bem, não esconde seu conhecimento, muito bacana, que Deus continue abençoando cada dia mais seus objetivos.
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento que com certeza custa muito.ainda mais por ter filmado toda desmontagem e montagem num local tão ruim.haja coluna.
Parabéns pelo vídeo! Quando eu giro a chave do Meu Azera o carro liga sozinho (as vezes). e as vezes quando ele já está ligado em P ou N eu escuto o chiado do arranque (como se o arranque estivesse rodando junto com o motor). agora eu aprendi um macete de voltar um pouquinho a chave e o barulho para. o que pode ser?
Boa noite, Fui trocar a lâmpada pingo e encostei as polaridades -+ azera 2009 não acende as luz de neblina e o lado do motorista apagou tudo frente e luz da lanterna trazeira também oque pode ser ?
@eletrotinho auto eletrica cleiton viana, o meu 2008 3.3 , está assim (dou partida sem sinal uma 5x dai ele pega) qual ponto de inicio para mim pedir o eletricista olhar ? BATERIA TA BOA de vista tudo certo
Na proxima oportunidade gravamos um vídeo como montar e desmontar ,mas é tranquilo a retirada dele, são so dois parafusos de fixação e duas porcas que prende alimentaçao e partida..montagem e desmontagem tb e simples igual lego.. rs..abraços
Olá! o daqui não estava em curto. O problema foi ao contrário(não tinha sinal de nada no relé da partida. Depois de perder os cabelos decidir colocar um fio pós chave saindo de dentro do carro, com um Start, indo pelo lado de fora da porta(porque esse carro não têm como colocar por dentro( O Azera e lacrado demais. Úfa!) Enfim: funcionou legal. Agora atenção: depois de dois dias o Bendito Azera retornou a funcionar pela chave. É mole?. Descobri tambem que houve um récal na caixa de fuzivel. Mais o seu vídeo ajudou muito.
Boa noite, gostei muito do vídeo!! Tire uma dúvida? eu tenho um azera com o mesmo problema e vou trocar e queria saber se eu afrouxar os parafusos para tirar.o comutador vai desprogramar a direção?? Obrigado
Então ocorre da seguinte forma: acontece do solenoide "automatico" colar e o motor de partida acionar sem que o comutador se igniçao o acione,Que chega até danificar todo motor de partida e tb acontece de o comutador de ignição travar o pino 50 que e a partida e queimar o todo o motor até o automatico ou solenoide...um eletricista faz este teste facil so desligar o pino 50 do motor de partida e dar várias partidas pra ver se nao cola ligado direto. Mas... porém toda via contudo pode ser que o defeito se intermitente e vc não consiga testar no ato da falha...Boa sorte
O meu tá com seguinte problema , bateria e motor de partida são novos.. O carro perde alimentação somente ali onde vai o relé de partida ... Derrepente do nada volta eo carro volta a funcionar
comprei um azera 2009 o meu problema na partida é diferente ele pega umas 10 x seguidas ai na proxima x ele naun pega como estivesse sem bateria ai vc vai tentando deixa a chave virada por 5 minutos ele volta a pegar normal umas 10 x depois ele naun pega de novo o q pode ser?
Pode ser 3 coisas: 1 rele de partida que quando precisa de uma potência maior nao aciona também pode ser o contato de ignição "cumutador" e também pode ser no solenoide do motor de partida...mais um Extra pode ser que as "escovas" carvao esteja bem no final... Deve se observar se quando vc da partida e ele falha se o rele que esta nesta caixa que mostrei "atraca " se ele da um estalinho ai o defeito esta pra frente seria defeito no propio rele ou motor de partida se nao da estralinho o defeito esta no rele ou na ignição ...bom levar ne um profissional ja que pode ser várias coisas.. .
fiz esse teste da estalinho no rele vi em mais foruns de azera que é comum esse solenoide da problema esse solenoide é o automatico do arranque? ou é outra peça ?
@@silviobiazotto6641 teve,mas o mecânico não falou o q aconteceu realmente. Uns meses depois a ventoinha estava disparando, hoje está na oficina e deve demorar. Parte elétrica é cruel. Assim q arrumar,vou trocar em outro. Quero um bem arrumado nem q eu volte um valor maior. Fuja de carro com problema elétrico
@@silviobiazotto6641 paguei numa oficina foi 350 e em outra 1800. A segunda conseguiu arrumar. Agora tá arrumando a ventoinha q deu problema depois,mas tá na garantia
Muito bom, você é um excelente profissional, explica bem, não esconde seu conhecimento, muito bacana, que Deus continue abençoando cada dia mais seus objetivos.
Muito bom seu vídeo irmão você está de parabéns
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento que com certeza custa muito.ainda mais por ter filmado toda desmontagem e montagem num local tão ruim.haja coluna.
Marf rf Obrigado amigo....Ee tem que ter coluna boa e ser magro kkkk...abraços obrigado por comentar
Show de bola abençoado
O homi manja.Parabéns!!!
Top a explicação...Deus te abençoe
Que aula
Vídeo top muito profissional
Tu e feroz em parabéns
A direção do azera é hidráulica, acredito que esse motor na coluna de direção seja da regulagem do volante
Boa dica vejo muita onestidade
Parabéns pelo vídeo! Quando eu giro a chave do Meu Azera o carro liga sozinho (as vezes). e as vezes quando ele já está ligado em P ou N eu escuto o chiado do arranque (como se o arranque estivesse rodando junto com o motor). agora eu aprendi um macete de voltar um pouquinho a chave e o barulho para. o que pode ser?
pode ser este mesmo caso ai..trocar o comutador de ignição
boa noite amigo qual foi o poblema do seu carro
Meu caro aonde fica sua oficina
Boa noite, Fui trocar a lâmpada pingo e encostei as polaridades -+ azera 2009 não acende as luz de neblina e o lado do motorista apagou tudo frente e luz da lanterna trazeira também oque pode ser ?
Estou com um Azera 2013 e não da partida e por sinal a bateria é nova. Quando pesquisei no Google deu que sua oficina é em Mogi das Cruzes
Oficina e em MG contagem..
@eletrotinho auto eletrica cleiton viana, o meu 2008 3.3 , está assim (dou partida sem sinal uma 5x dai ele pega) qual ponto de inicio para mim pedir o eletricista olhar ? BATERIA TA BOA de vista tudo certo
O meu está acontecendo isso co seguiu arrumar oq era ?
BLZ gostei da explicação vc so nao mostrou como tira motar de arranque é o que eu queria saber se vc puder explicar ficaria muito grato .
obrig
Na proxima oportunidade gravamos um vídeo como montar e desmontar ,mas é tranquilo a retirada dele, são so dois parafusos de fixação e duas porcas que prende alimentaçao e partida..montagem e desmontagem tb e simples igual lego.. rs..abraços
Tbm queria ver retirada aonde fica posicionado
Valeu Nobre.
Olá! o daqui não estava em curto. O problema foi ao contrário(não tinha sinal de nada no relé da partida. Depois de perder os cabelos decidir colocar um fio pós chave saindo de dentro do carro, com um Start, indo pelo lado de fora da porta(porque esse carro não têm como colocar por dentro( O Azera e lacrado demais. Úfa!) Enfim: funcionou legal. Agora atenção: depois de dois dias o Bendito Azera retornou a funcionar pela chave. É mole?. Descobri tambem que houve um récal na caixa de fuzivel. Mais o seu vídeo ajudou muito.
Tô com uma com problema no painel não acende as luzes ? Me ajuda
Boa noite, gostei muito do vídeo!! Tire uma dúvida? eu tenho um azera com o mesmo problema e vou trocar e queria saber se eu afrouxar os parafusos para tirar.o comutador vai desprogramar a direção?? Obrigado
nao desprograma..nos tomamos o cuidado de nao girar o volante em hipotesi alguma...
@@tinho236 ok, muito obrigado!!
Bom dia amigo...estou com um problema no azera q me parece ser o mesmo...aonde fica sua oficina?
Meu azera 09 travou miolo de partida oque faço?
Eu tenho azera com esse mesmo problema. Esse comutador que vc tirou serve pra quer mesmo ? Quando esculhabou o automático estraga esse comutador tbm ?
Então ocorre da seguinte forma: acontece do solenoide "automatico" colar e o motor de partida acionar sem que o comutador se igniçao o acione,Que chega até danificar todo motor de partida e tb acontece de o comutador de ignição travar o pino 50 que e a partida e queimar o todo o motor até o automatico ou solenoide...um eletricista faz este teste facil so desligar o pino 50 do motor de partida e dar várias partidas pra ver se nao cola ligado direto. Mas... porém toda via contudo pode ser que o defeito se intermitente e vc não consiga testar no ato da falha...Boa sorte
Obs comutador serve pra dar partida no motor de partida..."arranque"
O meu tá com seguinte problema , bateria e motor de partida são novos..
O carro perde alimentação somente ali onde vai o relé de partida ... Derrepente do nada volta eo carro volta a funcionar
Computador de partida ou chave de partida?
Comutador de partida...a parte que faz as ligações elétricas..
comprei um azera 2009 o meu problema na partida é diferente ele pega umas 10 x seguidas ai na proxima x ele naun pega como estivesse sem bateria ai vc vai tentando deixa a chave virada por 5 minutos ele volta a pegar normal umas 10 x depois ele naun pega de novo o q pode ser?
Pode ser 3 coisas: 1 rele de partida que quando precisa de uma potência maior nao aciona também pode ser o contato de ignição "cumutador" e também pode ser no solenoide do motor de partida...mais um Extra pode ser que as "escovas" carvao esteja bem no final...
Deve se observar se quando vc da partida e ele falha se o rele que esta nesta caixa que mostrei "atraca " se ele da um estalinho ai o defeito esta pra frente seria defeito no propio rele ou motor de partida se nao da estralinho o defeito esta no rele ou na ignição ...bom levar ne um profissional ja que pode ser várias coisas..
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fiz esse teste da estalinho no rele vi em mais foruns de azera que é comum esse solenoide da problema esse solenoide é o automatico do arranque? ou é outra peça ?
Sim solenoide e o automatico de partida.... "arranque" ou motor de partida.
abraço obrigado pela resposta
Onde fica a eletrica
Contagem MG .. Eletrotinho
Raimundo
O meu apagou e ate hoje na logou. O mecânico disse q era bomba, troquei tudo e nada. Agora nao sei o seja
Teve solução?
Estou passando pelo mesmo problema
@@silviobiazotto6641 teve,mas o mecânico não falou o q aconteceu realmente. Uns meses depois a ventoinha estava disparando, hoje está na oficina e deve demorar. Parte elétrica é cruel. Assim q arrumar,vou trocar em outro. Quero um bem arrumado nem q eu volte um valor maior. Fuja de carro com problema elétrico
@@gilvandejesus5118 lembra se ficou caro na época?
@@silviobiazotto6641 paguei numa oficina foi 350 e em outra 1800. A segunda conseguiu arrumar. Agora tá arrumando a ventoinha q deu problema depois,mas tá na garantia
O meu me deixou na mão hj deve ser isso
Me ajudou muito amigo show >>> graças a vc arrumei o meu >>> th-cam.com/video/zFc_WG70Mzo/w-d-xo.html