Название фирмы цилиндра обнадеживает)))Скоро надо пробный пуск уже делать- осталось чуток. Надо стенд для пуска и теста моторов 2Т сделать, было бы интересно. Но да ладно- ждем продолжения!👍
Видео как всегда классное и информативное как всегда лайк даде Мите но есть 2 вопроса по поводу запчастей. Коленвал Китайский или родной японский и второй вопрос поршневая группа хорошая или фуфло?
Ехал до 30 и то не всегда,и поставил высокий амартизатор может он виновник.Ето перегрев или заливает.И поршневая ещё на опкатке,и масло в бензин не добавлял.
@@user-fd6iq6lw3r ну ни кто и не говорил что будет легко.Вообще конечно экземпляр скорее мертв чем жив но в умелых руках ...... Все ведь по нашей бедности ,ремонтируем старичков та эксплуатируем дальше.Сам езжу на леаде AF20 уже много лет а заменить его то и нечем ,ведь сидение большое удобное ,вилка передняя отменная ,та и сам имею вес за сто и не пацан далеко уже так что ремонтирую да езжу на своем старичке
@@user-sr7nh3wu3z согласен, раньше умели делать технику, не то что сейчас, та старая техника ходит и будет ещё ходить, качество было раньше, не то что сейчас, одноразовые((
у меня дгог са16, когда он долго работает на холостых (на холодную), потом при малейшем открытии газа он глохнет. такое чувство как будто он захлебывается маслом. хотя масло лью хорошую синтетику. что это может быть?
Подскажите на гарячу скутер как едишь начинает глохнуть,потом заводишь заводится на холостых работает,даёшь газ глохнет,приходится ждать потом поехал.Такие семптомы только на гарячу.
@@user-fd6iq6lw3r я помню что оно там было просто было намного мягче а китай жесткое сразу убивает цилиндр!Но вланд было хорошее качество там кольца как на стоке ия ставил было все ок
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Только включил видео, но скажу сразу: Давай пятую часть!👍
Скоро)))
В догонку просматриваю пропущенные видосы, очень познавательно, жду видео о снятии подшипников.
Подшипники снимал за кадром, там самодельная приспособа, как нибудь покажу))
Приветствую 🖐️ Без сомнения Хонда будет жить,к человеку с прямыми руками папала мопедка🤔🚀🏍️😁
Спасибо большое, стараюсь ее поставить на ход) уже дело принципа))
Пушка бомба!!!!)))) Потому что в руках у специалиста!!!!!!👍👍👍👍👍 Красавчик дядь Мить!))))
Спасибо вам большое за добрые слова) очень приятно))😊😊😊
Название фирмы цилиндра обнадеживает)))Скоро надо пробный пуск уже делать- осталось чуток. Надо стенд для пуска и теста моторов 2Т сделать, было бы интересно. Но да ладно- ждем продолжения!👍
Мотор уже поставил на скут))
Продолжайте восстановление в том же духе
Спасибо) продолжаю😊
Видео как всегда классное и информативное как всегда лайк даде Мите но есть 2 вопроса по поводу запчастей. Коленвал Китайский или родной японский и второй вопрос поршневая группа хорошая или фуфло?
Колено Китай, но ходить будет, поршневая группа ну такое себе, но я доработал ее и ходить будет))
@@user-fd6iq6lw3r ну понятно а вот уменя вопрос а почему Китайские коленвалы не ходят на японцах?
@@vitas_2390 потому что технология и допуски изготовления хромают)) тем более это же не заводской Китай, а из подвала
@@user-fd6iq6lw3r понятно ну хорошо настроения здоровья вам жду нового ролика от вас💪😁
@@vitas_2390 спасибо вам большое))
Ехал до 30 и то не всегда,и поставил высокий амартизатор может он виновник.Ето перегрев или заливает.И поршневая ещё на опкатке,и масло в бензин не добавлял.
Перегрев скорее всего
Ну дело идет к концу
Да, но очень тяжело, так как с каждым шагом сталкиваюсь с новыми проблемами.
@@user-fd6iq6lw3r ну ни кто и не говорил что будет легко.Вообще конечно экземпляр скорее мертв чем жив но в умелых руках ...... Все ведь по нашей бедности ,ремонтируем старичков та эксплуатируем дальше.Сам езжу на леаде AF20 уже много лет а заменить его то и нечем ,ведь сидение большое удобное ,вилка передняя отменная ,та и сам имею вес за сто и не пацан далеко уже так что ремонтирую да езжу на своем старичке
@@user-sr7nh3wu3z согласен, раньше умели делать технику, не то что сейчас, та старая техника ходит и будет ещё ходить, качество было раньше, не то что сейчас, одноразовые((
Добрый вечер,подскажите откручен винт качества был на полтора оборота,и по свече бедноя смесь.На сколько закрутить винт надо,или иглу надо поднять.
Попробуйте на один оборот закрутить винт, если не поможет то тогда проверьте уровень топлива в поплавковой и можно попробовать иглу поднять
у меня дгог са16, когда он долго работает на холостых (на холодную), потом при малейшем открытии газа он глохнет. такое чувство как будто он захлебывается маслом. хотя масло лью хорошую синтетику. что это может быть?
Не знаю, смотреть нужно, может с карбом что то, может засорился?
Подскажите на гарячу скутер как едишь начинает глохнуть,потом заводишь заводится на холостых работает,даёшь газ глохнет,приходится ждать потом поехал.Такие семптомы только на гарячу.
Добавь масла в бензин, грамм 10 на литр.
@@user-fd6iq6lw3r А сколько надо проехать с маслом,или постоянно добавлять?
@@user-fd6iq6lw3r И свеча серого цвета,но проехал 5км.Винт качества был откручен на полтора.
@@Slava_UA1988 ну километров 100 с маслом, а потом смотри сам
@@Slava_UA1988 ну норм
Привет а где покупаете запчасти???
Здравствуйте, я запчасти не покупаю, хозяева мопедов сами покупают и заказывают, я только говорю что нужно))
@@user-fd6iq6lw3r так а где ?
@@user-fd1on7zs7h я не знаю, кто то на авторынках кто то по почте, я не знаю где они их берут.))
Распорное кольцо на стоке какраз было!!!
На японской поршневой нет паспорного кольца😊
@@user-fd6iq6lw3r я помню что оно там было просто было намного мягче а китай жесткое сразу убивает цилиндр!Но вланд было хорошее качество там кольца как на стоке ия ставил было все ок
@@user-fd1on7zs7h я не ставлю эти кольца, горький опыт с ними был, с тех пор не ставлю.
Голова грязна
Есть немного) просто я ее забыл помыть)) но не страшно) помою))