最新2025年ジャイアントのロードバイクモデル解説！今年は新型ＴＣＲが激熱【ロードバイク】

[@クレイジーボーイ-f1m]

個人的にはカーボンでリムで出して欲しい

[@あたおかかめん]

ほんとにほしい😢

[@yuragiguitar]

2025モデルのTCR SL、ロウカーボンのフレームセットを買いました。
3月に注文して、9月に入荷。
いろんな事情があるけど、ちょっと納期がかかりますね...
ケーブル内装になって、重量も更に軽くなったし、性能自体には大満足です。

[@fukudaman3008]

カラーオーダー受け付けてくれたら即買うのに

[@Keeazul]

7月にTCR Ad Pro 0頼んだが未だ入ってこない😢

[@マハラギ-i8b]

もう感覚がバグってるけど十分大金だからねw😂

[@lロ゙l]

escape drop欲しい

[@しらかわ-t7v]

カラーが渋すぎんだろ

[@みと-x7u]

Giantのショップ、値引きしてくれますかね？

[@ks-vq5er]

ショップによるし時期にもよる

[@sss3743]

うぽつです。
アルミのエントリーモデルで15万の時代になってしまったのか…

[@sarukoumei25]

ずいぶん前からですよ😅ワイズロードで2割引になるから実質はもっと安いけどね。

[@sss3743]

@@sarukoumei25 Σ(ﾟдﾟ；)そうなんですか！？家の近くの大手自転車屋さんだと11万円くらいでコンテンド置いてたので、てっきり一気に値上げしたのかと思いました！
知らなかった！教えてくださってありがとうございます！

[@hayakawamikan]

プロペルにもカデックスマックス付けてくれー

[@tomo_12345]

contend1に黒色あったと思うんだけど消されたんかな

[@watarukuriki668]

イメージ画像、TCR一択ｗ（異論は在ると思う）。
トップチューブ短くヘッドチューブ長くって事は、キャスター角が多め（ヘッド角が少なめ）で直進性が強めで神経質じゃない操作性ってことだろうけど（その他にも操作性に絡む要素は在るけど）、
トップグレードのフレームってそんなにキャスター角が少なめ（ヘッド角が多め）でやたら操作性が敏感なモンばかりなんだろか（いくらプロやアマチュア上級の選手でも、そんな車両じゃ無駄に疲れるだけじゃと思うんだけど）。

[@higashiyama7]

TCR SLRが復活するまでGIANTアンチ

[@蛇-c8o]

SLはISPやめてくれ。あえてグレード下げてPRO乗ってる人結構いると思う。

[@TAKE-rr9zt]

GIANTって、自分好みの黒系でシンプルなカラーリングのバイクは上位グレードに採用されがちなんだよね…
PROグレードで黒(カーボン)色ベース、105Di2で50マソ円なら…(買うとは言ってない😅)

[@clubgon]

カラー展開を少なくすることも安さの要因だからしゃーない…

[@ちゃっぴー-u2z]

カラーリング 1色とか
手抜きしすぎ

[@aooni00]

別に手は抜いてないかと…