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多くのベンツユーザーに勇気を与えられる動画になっていると思います♪常連さんのシリーズ化は面白いかもしれませんね😊
この動画は本当に参考になりました。メルセデスはきちんとメンテナンスすれば長く乗れるとは聞いていましたが、このようなメンテナンスがされていれば実際にこんなに長く乗れるということがとてもよくわかりました。もちろんオーナー様の丁寧な乗り方と早め早めのメンテナンスもあるのでしょうけれどもそれにしても20年、20万㎞でこんなコンディションとは驚きます。私のW205もM&Mさんにメンテナンスしていただきながら大切に、でも遠慮せず楽しく乗っていきたいと思います。
いつも、お世話になっております。どんな症状でも、常に的確な診断で非常に助かっております。M&Mに点検、車検等に出すと車がシャキッとして帰ってきます、感動です。確かな技術があるから、どんな車両も的確なアドバイスができるのですね！これからもよろしくお願いします。ベンツに限らず、定期点検は必要ですね！
最高動画。長く乗れるメルセデス。
メルセデスは部品を替えれば新品に近い状態に戻るのが最高ですね（長文失礼します）自分のMY95W202（前期の直6左ハン）は今年車歴29年目で約15万km（中古で5年落ち4万km購入）24年間乗ってます。車検代含めた整備費用は年平均50万です（クルマ馬鹿レベル笑）車歴15年10万km位でヘッドOH、ATのOH、足周りブッシュ＆ジョイント類全交換。その後ラジエター含む水周り部品全交換。車歴28年目エアコンコンデンサー交換。ベルト類は4年毎に交換、ATFとデフオイルは2万kmか4年毎に交換、エンジン＆ミッションマウントやディスクジョイントやブレーキホース＆パッドローターは適宜交換。バッテリーは4年毎に交換。ルーフライニングは1回目純正交換で2回目アルカンターラ張替え。ボンネットインシュレーターも1回交換。車検毎に交換してるのは、LLC、ラジエターキャップ、サーモスタット、エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、パワステフルード、エアコンフィルターです。エンジンオイルは半年か5000kmでも交換してます。多少予防整備的に交換してるのでレッカーのお世話になった事は一度もありません。足周りはクルマ購入直後ビルシュタインのスポーツKITに交換してますが、ショックのみ1回交換してます。車歴18年目にオールペン＆ボディーコーティング、AMGホイールリペア＆コーティング。まだ無交換なのはエンジンECU、スロットルボディー、エバポレーターくらいかな？(笑)一生モノの予定でまだまだ乗りますが、部品入手が厳しくなってきたのが難点です。廃盤部品はeBay使って海外から自分で純正部品を調達し交換してもらってます。全整備履歴は自分でエクセル管理してますから、部品の交換サイクルはおおよそ把握出来てます。
202や210や140から造りは国産並みになりましたね。ボディの造りが良いのは124や126で終了。
5年落ち2.2万キロのW177 A180の認定中古車を買いました。毎日乗りますが、ほぼ街乗りで片道1～5キロのチョイノリ多めなので、年間3000キロも走りません。乗らなさすぎもオイルとかに悪そうなので、週一で40キロくらいぶっ通しで走った方が良かったりしますかね🤔ウィークポイントのナビHDDのSSD化は施行済みで、他にはマルチファンクションカメラの故障がありそうだなと(カメラは保証効きそう)
入札で2021年に6年落ち7万キロのs212後期ワゴンデーゼルを買って、3年乗って約10万キロになったところですが、I回の車検と2回オイル交換だけで済んでます。来年1月に次期車検です、ブレーキの点灯があるので、ブレーキパッドとローター一式交換になるかも。それ以外は調子がいいので、これからもUさまみたいに大事に乗っていきたい。
W220ですが、ほぼ同じところを直してます。ここ2年くらいで一気に壊れ始めましたね。ABCサスの金額はしびれます。エアサスも結構気合い入れないと交換できませんが。
17年目、16万キロでも、車検に10万円ちょっとで出来るんですね。10年くらい前、ディーラーだと20万円超えていたと思います。驚きました。
なぜか古いベンツのパーツってリストニアにあるんだよねぇ…。パーツ工場でもあんのかな。
ドイツ本国で出てこない部品がエストニア、リトアニア、バルト三国で出てくるんですよねー。なぜか。
国産車より丈夫。
エンジン・ミッションマウントの交換7万は結構安いなぁと思いました。
めちゃ良心的👍😁
埼玉に２号店を！切実にお願いします。なかなか遠くていけません。。
スッゴい気になる内容だと思って再生させたら、もっと気になるモノが動画に映ってた！ CBX？なんちゃってぢゃないよね！？なんか凄いんだけど… 話戻って、そう言う後付け仕様？は車検とかどうなるのか、気になる…
やっぱ金かかるねオーナーさん凄いわ
趣味で乗る車では無いから新車で購入しケアー保証内3年で乗換えがマトモなベンツ乗り。
暴挙は笑えるw
多くのベンツユーザーに勇気を与えられる動画になっていると思います♪
常連さんのシリーズ化は面白いかもしれませんね😊
この動画は本当に参考になりました。
メルセデスはきちんとメンテナンスすれば長く乗れるとは聞いていましたが、このようなメンテナンスがされていれば実際にこんなに長く乗れるということがとてもよくわかりました。
もちろんオーナー様の丁寧な乗り方と早め早めのメンテナンスもあるのでしょうけれどもそれにしても20年、20万㎞でこんなコンディションとは驚きます。
私のW205もM&Mさんにメンテナンスしていただきながら大切に、でも遠慮せず楽しく乗っていきたいと思います。
いつも、お世話になっております。
どんな症状でも、常に的確な診断で非常に助かっております。
M&Mに点検、車検等に出すと車がシャキッとして帰ってきます、感動です。
確かな技術があるから、どんな車両も的確なアドバイスができるのですね！
これからもよろしくお願いします。
ベンツに限らず、定期点検は必要ですね！
最高動画。長く乗れるメルセデス。
メルセデスは部品を替えれば新品に近い状態に戻るのが最高ですね（長文失礼します）
自分のMY95W202（前期の直6左ハン）は今年車歴29年目で約15万km（中古で5年落ち4万km購入）24年間乗ってます。車検代含めた整備費用は年平均50万です（クルマ馬鹿レベル笑）
車歴15年10万km位でヘッドOH、ATのOH、足周りブッシュ＆ジョイント類全交換。その後ラジエター含む水周り部品全交換。車歴28年目エアコンコンデンサー交換。
ベルト類は4年毎に交換、ATFとデフオイルは2万kmか4年毎に交換、エンジン＆ミッションマウントやディスクジョイントやブレーキホース＆パッドローターは適宜交換。バッテリーは4年毎に交換。
ルーフライニングは1回目純正交換で2回目アルカンターラ張替え。ボンネットインシュレーターも1回交換。
車検毎に交換してるのは、LLC、ラジエターキャップ、サーモスタット、エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、パワステフルード、エアコンフィルターです。エンジンオイルは半年か5000kmでも交換してます。
多少予防整備的に交換してるのでレッカーのお世話になった事は一度もありません。
足周りはクルマ購入直後ビルシュタインのスポーツKITに交換してますが、ショックのみ1回交換してます。
車歴18年目にオールペン＆ボディーコーティング、AMGホイールリペア＆コーティング。
まだ無交換なのはエンジンECU、スロットルボディー、エバポレーターくらいかな？(笑)
一生モノの予定でまだまだ乗りますが、部品入手が厳しくなってきたのが難点です。廃盤部品はeBay使って海外から自分で純正部品を調達し交換してもらってます。全整備履歴は自分でエクセル管理してますから、部品の交換サイクルはおおよそ把握出来てます。
202や210や140から造りは国産並みになりましたね。ボディの造りが良いのは124や126で終了。
5年落ち2.2万キロのW177 A180の認定中古車を買いました。
毎日乗りますが、ほぼ街乗りで片道1～5キロのチョイノリ多めなので、年間3000キロも走りません。
乗らなさすぎもオイルとかに悪そうなので、週一で40キロくらいぶっ通しで走った方が良かったりしますかね🤔
ウィークポイントのナビHDDのSSD化は施行済みで、他にはマルチファンクションカメラの故障がありそうだなと(カメラは保証効きそう)
入札で2021年に6年落ち7万キロのs212後期ワゴンデーゼルを買って、3年乗って約10万キロになったところですが、I回の車検と2回オイル交換だけで済んでます。来年1月に次期車検です、ブレーキの点灯があるので、ブレーキパッドとローター一式交換になるかも。それ以外は調子がいいので、これからもUさまみたいに大事に乗っていきたい。
W220ですが、ほぼ同じところを直してます。ここ2年くらいで一気に壊れ始めましたね。ABCサスの金額はしびれます。エアサスも結構気合い入れないと交換できませんが。
17年目、16万キロでも、車検に10万円ちょっとで出来るんですね。10年くらい前、ディーラーだと20万円超えていたと思います。驚きました。
なぜか古いベンツのパーツってリストニアにあるんだよねぇ…。パーツ工場でもあんのかな。
ドイツ本国で出てこない部品がエストニア、リトアニア、バルト三国で出てくるんですよねー。なぜか。
国産車より丈夫。
エンジン・ミッションマウントの交換7万は結構安いなぁと思いました。
めちゃ良心的👍😁
埼玉に２号店を！切実にお願いします。なかなか遠くていけません。。
スッゴい気になる内容だと思って再生させたら、もっと気になるモノが動画に映ってた！ CBX？なんちゃってぢゃないよね！？なんか凄いんだけど… 話戻って、そう言う後付け仕様？は車検とかどうなるのか、気になる…
やっぱ金かかるね
オーナーさん凄いわ
趣味で乗る車では無いから新車で購入しケアー保証内3年で乗換えがマトモなベンツ乗り。
暴挙は笑えるw