Salam dari malaysia boss...msu nanyak...yang cc moto bahagi 9.5 to....dari mana mau dapt 9.5 to ya...yang diukur ml kawah head to ka..minta dijawab boss
@@yssRm028 mas izin bertanya, brarti jika kita ingin buat ulang volume head sesuai yang kita inginkan itu caranya papas headnya dlu apa atur lebar squish dan derajat kemiringanya dlu baru papas?? atau bagaimana terimakasih sebelumnya
Mas tolong di jawab ini kelukesa motor fiz r saya knpa motor fiz r saya tidak bertenaga di bagian awalan blok sudah saya porting kira OS 150 head masih stndr niat mau di papas head nya tapi GK tau ukuran nya brapa kalo di papas kira ukuran nya brapa ya mas biar enak untuk harian turing
Bang misalnya blok fiz r ku diporting lubang exhausnya tinggi:26mm, lebar:37mm, piston os200 std buat harian racing berapa mm mapas head nya dan squisnya kalo pakai oktan bbm 11:1?
Tanya bro.. Volume SH 13 stelah sya hitung hasil kompresi statis nya 10,4 Dimanis nya 5,8.. Untuk bahan bkar yg di rekomendasikan apa bro?? Dan yg dipakai utk acuan penggunaan bahan bakar itu kompresi statis apa dinamis? Trimakasih 🙏
Bg fizr saya sudah di porting, pistonnya os 150,head nya sudah dipapas 1mm,squish nya 14° tapi motor saya bawah nya ngorok gitu bg lama respon nya,tapi kalau atas nya enak bg,itu kenapa ya bg, karena membran saya standar atau gimana bg? Mohon dibalas bg🙏🙏
Metode ny Sma aja om tingal d hitung ikutin langkah" d Vidio itu .. Klo mau tarikan atas bawah lbar ny bisa pake 55% aja dan drajad ny pake setandart aja
mau tanya... sbg contoh rk yg ingin kita pake 11:1 dgn bubutan 4 mm lbr squis 7 mm D 53... untuk kop ke 2 bubut 2.5 mm lbr squis 10 D 53 mempunyai Rk 11:1...sama dgn kop yg pertama.... yg jd pertanyax apakah ada perbedaan respon thdp mesin2 kop yg d bubut beda tp Rkx sama...mohon penjelasanx
@@yssRm028 ikut tanya Lebar squis: 7mili Ukuran kubah : 10.1 Kemiringan squis : 14derajat Jika dengan seher os0 standart untuk tarikan gmn brend hasilnya?
Maaf mau nanya bg,stlh nnton video ini ada yg mengganjalll dipikiran ku🙏 itu kan udah dpt brp mili silinder head yg harus dipapas. Itu dipapas kan rata/lurus,trs nanti klo dibuat squis derajat nya apa ga berubah lg angka rasio kompresi nya🙏 soale aq berfikiran klo itu yg dipapas blm termasuk sdut derajat dan lebar squis nya🙏
@@KakiRecing96 tergantung kebutuhan. Saran saya klo mau naikin ny dikit dikit . Misal 11 kurang naikin ke 12. Misal 12 kurang naikin lagi sampai ktmu smpe mna Klian puas ny🙏
Mohon info nya om motor alfa saya diameter piston 51 blum porting rencana mau saya papas head kira kira buat harian rekomndasi nya papas brpa mm skuis band brpa mm derajat brpa🙏
@@yssRm028 udh syaa coba hitung dengan cara perhitungan yang om kasih...ketemu lebar squis 7.6..syaa pake 14derajat buat kemiringan.... Cara menghitung menentukan ukuran kubahnya gmn om..biar sesuai? Bisakah di bantu
Maaf mas saya pemula, saya sudah hampir 10 kali putar vidio cuman belum paham dapet angka 9,5 nya. Itu kan ketika kita ingin kompreai 13:1 seandaia kita ingin kompresi lebih tinggi misalkan 12:1 atau 11:1 nah apakah angka 9,5 ini masih di gunakan untuk menambahkan selisih volume head..? Atau memeng harus di cri dulu angka 9,5nya.. mohon pencerahanya mas🙏
Jdi gini brend , Slam Vidio itu sya ad myrbutkan kata misal. Dgn kata lain dgn CC 116 mnginginkqn RK; 13 , JDI sya hitung dlu 116 tambah brp dan d bagi brp spya hasil ny 13 , dan d Vidio itu pas sya masukan angka 9,5 langsung dpt ,. Klok mngingikn kan RK 11:1 misal ny .ya itung aja lagi pake rumus rasio kompresi dgn CC 116 harus d tambah brp dan dbgi brp spya hasil ny ktmu 11:1 ,, cri Tris ngka ny smpai ktmu ,
Ouh jadi angka 9,5 itu bukan rumus mas melainkan kita nyari sdiri gtu yah mas biar hasil kompresinua 13:1 iaia paham saya mas makasih yah mas. Kalo skarang saya jelas nyari angka 9,5'a di mna hehee makasih banyak mas sukses teus buat vidionya. 🙏
@@indrakaryadi5474 bisa brend , istilah nh overhed . Untuk lbih jelas cma d simak d Vidio seblom ny , rasio kompresi seratus dan ninamis part 01 dan part 02
@@yssRm028 y.. Bos,, sudah sy tonton sampai habis video nya, satu pertanyaan lagi bos,, yg bikin sy penasaran, kenapa motor road race 2 tak, bisa pakai bensol y.. Bos,,
Klo bt semi road race berapa mili haruz papas,squis,kemiringan n brpa derajat...??? Mtor sya f1 seher seiz 100 n blok ilangin kulit jeruk,karbu 24.... G dblz cepet mati🤭
Klo mau lbih presisi mending di ukur sendri aja . Soal ny byak yg mempengaruhi untuk rasio kompresi , volume selinder , volume ruang bakar, volume decklearen, Klo harian 12,5 rasio kompresi seratis aja
yss Rm#028 aduhh kurang paham kalo ngitung sendiri mas 😅 punya saya os 100 mas kira2 papas berapa mili headnya itu biar dapat kompresi 12.5 atau mendekati biar aman buat touring/harian hehe. Mohon bimbingannya suhu 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Assalamualaikum mas..saya dari Madura jAwa timur mas..boleh bagi ilmunya mas..klw misalkan fiz r. Trus pistonnya pakek rxz sisi 125 kopnya harus papas brp..mas..maaf ngerepotin
Mas rumus ukur rasio kompresi nya salah, mesin 2 tak kan ad lubang d blok ny, lubang exhause samo lubang transfer dan bilas Jd rumus rasio kompresi ny bukan pakai 116 cc, tp 3,14x d piston x d piston x tinggu ehxhause /4000 Mesin 2 tak gak sampe setinggi mesin 4 tak rasio kompresi ny
Ngx jga .. Smua rumus radio kompresi SMA aj ko . Cma beda di rasio kompresi dinamis. Klo 2t ya ngitung ny setelah lubng exhause tertutup untuk rasio kompresi dinamis ny . Sama hal ny dgn 4t untuk mencari rasio kompresi dinamis ny d hitung setelah klep in tertutup rapat . Untuk 4t jga kecil ko rasio kompresi ny klo mau di hitung dinamis ny
@@naylabtl5218 biasa ny setah d lakukan pemotongan pada exhause port . Maka putaran bawah akan sedikit lemot(tergantung pemotongan) Maka menaikan rasio kompresi untuk mengail RPM bawah agr tidak lemot . Dan ketika kita memporting exhuase port pada 2t maka rasio kompresi dinamis ny akan berkurang .mka ny kita perlu menaikan rasio kompresi ny setelah melakukan pemortingan . Agar setelah d porting rasio kompresi dinamis ny trap seperti setandar atau mau di bikin lbih lagi🙏
@@ramdanalnaira7887 boleh tp performa motor berkurang karena siklus buka tutup port ny kacau. Narnia posisi port pling bawah jdi naik ke atas. Akibat terganjal paking blok silinder
Yaaa ampunnn , Smua motor sma ,cba tolong d simak Vidio ny baik baik 🙏 dri awal brend dri rasio kompresi seratus , dan dinamis ny d Vidio sblum ny biar ngx gagal fokus
Dengan kapasitas mesin 116cc kita menginginkan rk 13,21. Maka cylinder head di buat 9,5. Pertanyaan sy. Dari mana angka 9,5 itu kita dapatkan mas? Mohon kesediaanya menjelaskan. Di tunggu video ukuran portingnya mas...😊🙏
Gampang dan bermanfaat tidak ada rahasia bosku mantul❤️
Dtrima kasih lur ilmu nya
Ckup jelas bang makasih bank sukses selalu
Okee bren
Pertanyaan kenapa rasio kompresi silinder head menentukan 13, lalu bagaimana jika 13 ke atas ataupun 13 kebawah..?
Salam dari malaysia boss...msu nanyak...yang cc moto bahagi 9.5 to....dari mana mau dapt 9.5 to ya...yang diukur ml kawah head to ka..minta dijawab boss
Di bubut 3mm nnti squish akan menyempit ...kalau mau melebarkan lg dan rubah sudut squish gimana ?
Makasih banyak mas sangat aman bermanfaat dan cukup detail... Smoga dilancarkan rizkinya biar berbagi ilmu terus aaamiin
Aminn🙏
@@yssRm028 mas izin bertanya, brarti jika kita ingin buat ulang volume head sesuai yang kita inginkan itu caranya papas headnya dlu apa atur lebar squish dan derajat kemiringanya dlu baru papas?? atau bagaimana terimakasih sebelumnya
Pertanyaan saya akhirnya terjawab dgn tuntas😁, Terima Kasih Banyak Mas🙏
Mas salam dari Blitar bumi bungkarno.mase pintar GK pelit ilmu....sukses selalu
mantaap mas broo sangat di mengerti...
Terima kasih mas, video anda sangat membantu saya
Mantap bang sangat bermanfaat
Bos klo furing saya o.s 175 tolong ukuran kop yg pas pak untuk motor harian trek panjang
Mencari drajat yg cocok gimana om rumus nya??
Ni chanel bagus bngt jelasin ny details,tapi satu yg kurang itu iyalah rumus derajatnya 🙏
Klo Drajat sya berdasarkan riset . Blom ad rumus rumus tertentu🙏
Buat spek std touring enk pake brp drajat om?? Biar bsa stending2 gtu
@@fransardhana8530 13 drajad aj
Kalo buat drag biasanya squisnya brp derajat mas
Mohon jawab 9.5 dari mana??
Setelah di kurang volume drat busi🙏
Bahas tentang isi karbu lagi bang biar nambah ilmu
Udah ad Vidio ny Brend🙏
@@yssRm028 tentang remer karbu sdh nonton..tentang pilot jet gitu maksud nya
@@naylabtl5218 🙏 lain waktu pasti saya bahas brend
bosen bgd f1zr mulu
Mas tolong di jawab ini kelukesa motor fiz r saya knpa motor fiz r saya tidak bertenaga di bagian awalan blok sudah saya porting kira OS 150 head masih stndr niat mau di papas head nya tapi GK tau ukuran nya brapa kalo di papas kira ukuran nya brapa ya mas biar enak untuk harian turing
Cara simpel nya gmna bg
Bang mau nanya klu fisr seher rxs os100 kop papas 1mm kompresi terlalu padet apa bisa bikin motor ngk hidup
Ngx mungkin . Pasti hidup lh klo malah kompresi Paser🙏
@@yssRm028 itu gk mau hidup bang di manipol buyi membran ketiup tapi udah saya tambah paking baru hidup tapi nguk klu buat star
@@saronironi645 kmngkinan ad kebocoran
TOP
Terima kasih penjelasan nya
Kalo di bubud silinder kopnya apa perlu merubah squisnya
Ngx jg tergantung kebutuhan 🙏
Semangat bosku
Siap brend 😂👍
Bang misalnya blok fiz r ku diporting lubang exhausnya tinggi:26mm, lebar:37mm, piston os200 std buat harian racing berapa mm mapas head nya dan squisnya kalo pakai oktan bbm 11:1?
Hitung aja bos udah ad rumus ny . Biar lbih enak mau d bikin. Kmna karakter ny 🙏
Hitung aj bos ,udh d rumus ny
Biar lbih enak ,mau d bikin gmn karakter ny suka suka masing masing🙏
@@yssRm028 aku tak ada jangka sorong makanya aku tanya (maklum pemula)
Bang saya mau nya rumus 60persen di kali 53kali1-akar0,5=9.31 itu rumus lebar squis ya bang?
@@haioke8598 iya bner
Mas mau nanya motor saya satria 2 tak ov 175 std kira kira kemiringan nat berapa derajat dan lebar berapa mm,dan lebar squish nya berapa mm ya mas??
D sesuaikan dengan kebutuhan 🙏 ,
Seperti d jelaskan d Vidio mau untuk putran atas ap.bawah?
@@yssRm028 atas mas untuk 201 m
@@yssRm028 klo menurut mas lubang exhaust tinggi 24 mili , ketinggian atau tidak ya??
Saran nya mass
@@bhaejuri252 cba d hitung lagi aj durasi ny..
Klo buat 201m durasi kisaran 200 drajt aman🙏
Saran untuk kedepan melnulisnya pakai spidol. Kalau pakai pensil kurang mantab, semoga komen ini dilirik. Hehehe
Trimakasih saran ny🙏
Insya Allah kdpan ny pkae sepidol biar lebih jelas 😇
Terimakasih,,,, semoga allah berikan rezki yg melimpah amin
Amin🙏
Tanya bro.. Volume SH 13 stelah sya hitung hasil kompresi statis nya 10,4
Dimanis nya 5,8.. Untuk bahan bkar yg di rekomendasikan apa bro??
Dan yg dipakai utk acuan penggunaan bahan bakar itu kompresi statis apa dinamis? Trimakasih 🙏
Kalo sya acuan bahan bakar setatis bro🙏
Jd utk kompresi 10,4 pakai premium, pertalite atau pertamax bro?
@@oksminory9393 pertalaite
Trimakasih 🙏
Bg fizr saya sudah di porting, pistonnya os 150,head nya sudah dipapas 1mm,squish nya 14° tapi motor saya bawah nya ngorok gitu bg lama respon nya,tapi kalau atas nya enak bg,itu kenapa ya bg, karena membran saya standar atau gimana bg? Mohon dibalas bg🙏🙏
Atau kenaknya dikarbu bg?
Mna mau paham kalau gak kelihatan tulisan nya
maaf bang kalo camera nya masih buruk🙏
maaf bang,,,saran kalo tulisan pake bolpoin kameranya di dekatkan biar terlihat jelas kalo gak pake spidol,,,kalo kaya gitu susah untuk di pahami🙏🙏
Bang ukuran squish sama sudut biar dapet kompresi 10-11 , piston rxs os 125 buat fiz r berapa bang🙏🙏
Ukuran squis berapa om setelat d bubut slider kopnya
Ya d Vidio ad om cra perhitungan ny
Benar2 penjelasannya gampang dicerna lanjutkan bro ilmu anda sangat bermanfaat untuk yg membutuhkan salam dari papua
Misal kan kubah standar pabrik biyar tarikan atas bawah enak yg harus dilakukan apa aja bosku.....????? Bikin vidionya.
Metode ny Sma aja om tingal d hitung ikutin langkah" d Vidio itu ..
Klo mau tarikan atas bawah lbar ny bisa pake 55% aja dan drajad ny pake setandart aja
@@yssRm028 lebar s kuisnya y
Iya lbr ny 55% aja
Ambil tangh ny
@@yssRm028 👍
Bang buat tutorial untuk satria 2 tak dong
Gan bikinin yg buat satria 2tak
Itu berlaku untuk semua jenis mtor 2 tak bosku
Biaya modif blok kop berapa bren.. buat gtx bebek standar
Blok kop doang ap sma blok cilinder ny?
@@yssRm028 sama block slindernya bos
bang klu blh sy minta no wa y biar sy lbh jelas konsultasi d wa
@@djiwir1232 082278383990
@@fendy177 wA aja 082278383990
Bang motor fiz r saya OS 175 kalo bubut head berapa ukuranya bang..
D hitung aja brend , sesuai kbutuhan
3.5 udh sip bang asal liner original bel shock atau belum over boring
Mas porting untuk os 100 f1zr , untuk harian sama head nya berapa yaa.. Sehat terus mas 🙏
082278383990 chat wa aj bos🙏
@@yssRm028 alamat bengkekya di mana mas
@@denylong4490 sentral Yamaha bangka boss 🙏, saya kerja d sorum Yamaha , blom pnya bengkel .
Untuk d rmh baru khusus Oprek Oprek🙏😁
@@yssRm028 alamt lengkap mana mas biar enak fizq pean oprek o
@@denylong4490 itu om chat WA aja
Mas bro klo block kop motor alfa bsa gak d pkek k motor fizr
Bisa pnp ko . Cma perlu menyesuaikan kubah ruang bkar lgi aj
Klo gak d ubah tak ada mslah jga kan???
@@spatekjheren1184 malah d performa aj
Sbab ni motor cm buat motor krja aj...
Yg pnting tak ada mslAh janji jalan
Rasio kompresi berpengaruh dngn tinggi lubang buang g gan
Pengaruh . Udah ad sya buatin Vidio ny🙏
mau tanya... sbg contoh rk yg ingin kita pake 11:1 dgn bubutan 4 mm lbr squis 7 mm D 53...
untuk kop ke 2 bubut 2.5 mm lbr squis 10 D 53 mempunyai Rk 11:1...sama dgn kop yg pertama....
yg jd pertanyax apakah ada perbedaan respon thdp mesin2 kop yg d bubut beda tp Rkx sama...mohon penjelasanx
Pasti ny ada walaupun tidak siknifikan🙏
@@yssRm028 yg lebih responsif mn...bubutan byk atw sedikit
@@yssRm028 jd kesimpulnx bgmn...mn yg lbh cocok..bubut byk atw sdkt
@@jannytegar2171 klo jumlah bubutan ngx ngaruh byak.
Tp deasin head ny yg brpngaruh
@@yssRm028 ikut tanya
Lebar squis: 7mili
Ukuran kubah : 10.1
Kemiringan squis : 14derajat
Jika dengan seher os0 standart untuk tarikan gmn brend hasilnya?
Maaf mau nanya bg,stlh nnton video ini ada yg mengganjalll dipikiran ku🙏 itu kan udah dpt brp mili silinder head yg harus dipapas. Itu dipapas kan rata/lurus,trs nanti klo dibuat squis derajat nya apa ga berubah lg angka rasio kompresi nya🙏 soale aq berfikiran klo itu yg dipapas blm termasuk sdut derajat dan lebar squis nya🙏
Mf bang mau nnya fizr ku udh os 150 dan udh diporting klo pake head standar blh gak?? Dan ada efek nya gak?
Tulis yg jelas d papan tulis pake spidol spy kebaca yg nyimak bred! Bka cma kebaca dirian je
Siap brend🙏
Bang.kalau misal nya rasio kompresi sudah pas di piston 53..kalau ganti piston baru yg lebih besar otomatis kompresi naik apa kah berpengaruh/
Iyaa pasti ny berpengaruh .
Soal ny dng menaikan diameter piston otomatis volume selinder jga naik . Dan rasio kompresi jga naik
@@yssRm028 kalau ngembalikan kompresi seperti sebelum nya gimana tpi ,piston tambah besar
@@naylabtl5218 volume silinder head/ruang bakar ny d tambah🙏
@@yssRm028 makasih banyak bang...bagaikan guru abang nie
Jika menggunakan 60 persen keatas maka lebih baik di putaran bawah itu derajat nya mas apa sqisw nya?
Lebar ny
Kalo drajat untuk motor standart itu biar di putaran bawah ada kira2 berapa drajat
@@sonuabubakarkadafi2162 13-14 drajat
Oh iya mas satu lagi drajat dan sqwis itu sama gak?
Makasih banyak mas infonya saya makin suka nonton vid ini
Mas cara menentukan bahan bakar motor 2 tak gimana ya ?
Untuk bhan bakar tergntung CR ny
@@yssRm028 misal nya pengen pakai pertamax kompresi dinamis nya di bikin brapa ya mas?
@@muhammadtaufiq5370 11-11,5 cukup lh setatis
@@yssRm028 makasih ya mas info nya 🙏☺
Bang.kalau CR UNTUK BALAP JARAK DEKAT cocok nya cr 12 atau 13 atau 14..dan untuk balap jarak jauh..cr nya cocok brapa bang
Maen jarak dekat CR ny boleh tinggi.
Klo maen jauh jagn terlalu tinggi🙏
Kalau CR MAX TINGGI smpai brapa bang..11 12 13 14 15 ka
@@KakiRecing96 tergantung kebutuhan.
Saran saya klo mau naikin ny dikit dikit . Misal 11 kurang naikin ke 12. Misal 12 kurang naikin lagi sampai ktmu smpe mna Klian puas ny🙏
Itu yg saya cuma mnta pendapat kmu bro..untuk jarak jauh biasa sekitar brapa cr nya dan untuk jarak dekat biasa sekitar brapa cr nya
@@KakiRecing96 klo motor ny harian maksimal sya pke 12,5 setatis . Karna harus ngimbngin bahan bakar .(aman , bawah atas hidup)
Mohon info nya om motor alfa saya diameter piston 51 blum porting rencana mau saya papas head kira kira buat harian rekomndasi nya papas brpa mm skuis band brpa mm derajat brpa🙏
Bang kalau korek fizr drag 201 ongkos berapa bang
mantul bgi pemula sprti driQ....shat slalu Bang..saran kl boleh di buatkan part scra berurutan bang...
Mantaf mas q,ada no wants mas q
Wa 082278383990
@@yssRm028 trima kasi mas q
Mas cara mengisi volume head dengan oli apakah sampai penuh ke puncak lebar squis?
Iya brend🙏
@@yssRm028 artinya 9,5 sudah dalam bentuk design ya
bg minta saran bg. blok fiz r ku udah d porting harian, trs os 0,75
papas head nya berpaa mili bg?
berpa drjt juga?
mohon info nya bg
Kalau OS 25 pake head Alfa . Ukuran bubut squis nya berapa mili gan . Dan kalau squish gak di bubut epek nya gimana ?
Tutorial yang om bikin...bisa ga buat seher os0 standart
Bisa aj boss🙏
@@yssRm028 udh syaa coba hitung dengan cara perhitungan yang om kasih...ketemu lebar squis 7.6..syaa pake 14derajat buat kemiringan....
Cara menghitung menentukan ukuran kubahnya gmn om..biar sesuai?
Bisakah di bantu
@@imetgokil6963 untuk volume tergantung kapasan ny . Udah ad Vidio ny boss🙏
@@yssRm028 maksd tergantung kepada Nya gmn om....
Ga paham saya
@@imetgokil6963 udah ad d Vidio bos untuk ukuran volume tergantung brp byak papasan ny
Utuk rumus rasio kompresi dapet itungan 9,5 dari mama mas.
Cba d simak lagi mas Vidio ny.
9,5 itu adlah jumlah volume ruang bakar supaya dgn CC 116 rasio kompresi ny mencapai 13🙏
Maaf mas saya pemula, saya sudah hampir 10 kali putar vidio cuman belum paham dapet angka 9,5 nya. Itu kan ketika kita ingin kompreai 13:1 seandaia kita ingin kompresi lebih tinggi misalkan 12:1 atau 11:1 nah apakah angka 9,5 ini masih di gunakan untuk menambahkan selisih volume head..? Atau memeng harus di cri dulu angka 9,5nya.. mohon pencerahanya mas🙏
Jdi gini brend , Slam Vidio itu sya ad myrbutkan kata misal.
Dgn kata lain dgn CC 116 mnginginkqn RK; 13 , JDI sya hitung dlu 116 tambah brp dan d bagi brp spya hasil ny 13 , dan d Vidio itu pas sya masukan angka 9,5 langsung dpt ,.
Klok mngingikn kan RK 11:1 misal ny .ya itung aja lagi pake rumus rasio kompresi dgn CC 116 harus d tambah brp dan dbgi brp spya hasil ny ktmu 11:1 ,, cri Tris ngka ny smpai ktmu ,
Ouh jadi angka 9,5 itu bukan rumus mas melainkan kita nyari sdiri gtu yah mas biar hasil kompresinua 13:1 iaia paham saya mas makasih yah mas. Kalo skarang saya jelas nyari angka 9,5'a di mna hehee makasih banyak mas sukses teus buat vidionya. 🙏
Iya bukan 👍😁
Kalo f1zr os 175, head nya di papas pengaruh nya apa bos,, terimakasih atas jawaban nya..
Klo head d papas kmngkinan volume ruang bakar ny mengecil , bisa jadi rasio kompresi ny meningkat jg🙏
@@yssRm028 jadi pengaruhnya apa bos,, head nya di papas 3 mili, apa bisa membuat blok terlalu panas, dan gampang ngejim, ?
@@indrakaryadi5474 bisa brend , istilah nh overhed .
Untuk lbih jelas cma d simak d Vidio seblom ny , rasio kompresi seratus dan ninamis part 01 dan part 02
@@yssRm028 y.. Bos,, sudah sy tonton sampai habis video nya, satu pertanyaan lagi bos,, yg bikin sy penasaran, kenapa motor road race 2 tak, bisa pakai bensol y.. Bos,,
@@indrakaryadi5474 ya itu hubungan ny dgn rasio kompresi
Bang motor fis sya undah d porting tapi kalo nyari rpmnya dia ngok d atas bang.. Kalo stat bawahnya ngok.. Itu gimana ya bang
Coba karbu seting ulang?
Rumus nya berlaku juga buat Rx King gak brend?
Mau papas head tapi bingun nentuin kompresi brend
Klo bt semi road race berapa mili haruz papas,squis,kemiringan n brpa derajat...???
Mtor sya f1 seher seiz 100 n blok ilangin kulit jeruk,karbu 24....
G dblz cepet mati🤭
Klo cma buang kulit jeruk 2mm udah cukup
Cara ukur guna pembaris tu sama mcm cara saya👍
mas volume cylinder blok itu ngitungnya dari cc motor atau pada saat lubang exhous tertutup?
cc motor bren
Sdh saya subscribe bang mau nanya,,, motor 2 tak RX 100 OS 200 brp ukuran papas head slindernya?
Bang kalau blok udah porting trus ov 175 berapa ukuran squis sama berapa derat bang
Mantav. Nunggu vidio udah jadi dan di tes 👍🏻
Yg cocok dan aman buat harian/touring papas kopnya seberapa mas?
Klo mau lbih presisi mending di ukur sendri aja .
Soal ny byak yg mempengaruhi untuk rasio kompresi , volume selinder , volume ruang bakar, volume decklearen,
Klo harian 12,5 rasio kompresi seratis aja
yss Rm#028 aduhh kurang paham kalo ngitung sendiri mas 😅 punya saya os 100 mas kira2 papas berapa mili headnya itu biar dapat kompresi 12.5 atau mendekati biar aman buat touring/harian hehe. Mohon bimbingannya suhu 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@nayometic3189 klo ngx bwa tukqng bubut aja langsung riqeus volume ruang bakar ny minta 9ML😁🙏
@@nayometic3189 klo sya susah ngomng soal ny ngx tau deatil data data motor Siti🙏
Kalo motor rc100 standar, head nya di papas berapa Mili?
Tergntung kebutuhan jga bos ngx nentu ..
@@yssRm028 kalo buat harian enak nya berapa mili
@@gakapaapasantai9264 exhause ny udah d porting blom
@@yssRm028 blum
@@gakapaapasantai9264 0,5 - 0,8 udah ckup
Permisi mas,mau tanya,kalau buring nya belum di porting,masih setandar tapi main di head bisa enggak ya mas terimakasih
Mas coba aploud lari fiz r nya dong.. pengen liat
Mantap bang. Sya pantau terus vidio nya semangat 💪💪💪💪
Semangat...rajin upload biar ada iklan diantara kita
Bang kalo ov 200 bagus nya berapa bos untuk harian
Minta saran nya bos biyar di tempa bubut tingal ngasi ii saran dari Abang .maksi seblm nya
Lbih baik ny d hitung ulang aja dlu.
Krna data data lubang exhause d butuhkan untuk menentukan bubutan ny
Klu ov 150 papas brpa headx tinggi ex y 26 lebar 37.mohon penjelasanx bren
Assalamualaikum mas..saya dari Madura jAwa timur mas..boleh bagi ilmunya mas..klw misalkan fiz r. Trus pistonnya pakek rxz sisi 125 kopnya harus papas brp..mas..maaf ngerepotin
Efeke lek dipapas 2mm nge harian opo bos
bang rumus untuk kemiringan squish dong. tadi belom di jelasin
Mas rumus ukur rasio kompresi nya salah, mesin 2 tak kan ad lubang d blok ny, lubang exhause samo lubang transfer dan bilas
Jd rumus rasio kompresi ny bukan pakai 116 cc, tp 3,14x d piston x d piston x tinggu ehxhause /4000
Mesin 2 tak gak sampe setinggi mesin 4 tak rasio kompresi ny
Ngx jga .. Smua rumus radio kompresi SMA aj ko . Cma beda di rasio kompresi dinamis. Klo 2t ya ngitung ny setelah lubng exhause tertutup untuk rasio kompresi dinamis ny . Sama hal ny dgn 4t untuk mencari rasio kompresi dinamis ny d hitung setelah klep in tertutup rapat . Untuk 4t jga kecil ko rasio kompresi ny klo mau di hitung dinamis ny
Kalok f1zr os 25,head nya di papas brp mili mas?
Klo setandart ngx usah d papas gpp .. klo mtor setandart naikin kompresi takut.ny nnti mlah overhead
Mesin saya os0...udh diporting agar tarikan lebih responsif head harus diapakan brend
@@imetgokil6963 untuk tinggi exhause ny brp?
Yss Rm#28 klo itu saya kurang tw om...soalnya saya beli blok sekend
@@imetgokil6963 untuk pnyesuaian papas head ny harus tau jga data dri blok ny karna hubungan ny sma kompresi dinamis
Memakai rasio komprensi harus bahang bakar oktang tinggi ya mas
Bang kalau blok silinder tidah di porting tapi silender head aja gimana
Boleh aja menaikan kompresi.
Asal jgn berlebihan🙏
@@yssRm028 fungsi kompresi di naikan apa bang
@@naylabtl5218 biasa ny setah d lakukan pemotongan pada exhause port . Maka putaran bawah akan sedikit lemot(tergantung pemotongan) Maka menaikan rasio kompresi untuk mengail RPM bawah agr tidak lemot .
Dan ketika kita memporting exhuase port pada 2t maka rasio kompresi dinamis ny akan berkurang .mka ny kita perlu menaikan rasio kompresi ny setelah melakukan pemortingan . Agar setelah d porting rasio kompresi dinamis ny trap seperti setandar atau mau di bikin lbih lagi🙏
Rasio komprrsi standar 2 tak berapa
@@naylabtl5218 tiap motor beda
Bang klo kelebihan papas head nya gimana?? Pake paking 2 boleh gak?
Paking head jgn pake 2,
@@yssRm028 kalo paking blok seher nya boleh 2 gak?
@@ramdanalnaira7887 boleh tp performa motor berkurang karena siklus buka tutup port ny kacau.
Narnia posisi port pling bawah jdi naik ke atas. Akibat terganjal paking blok silinder
@@yssRm028 makasih bang
Perhitungan rasion kompresi 2tak emg sama dengan hitungan rasio kompresi 4tak??cos yg td d jelaskan itu hitungan rasio kompresi 4 tak..trims
Yaaa ampunnn , Smua motor sma ,cba tolong d simak Vidio ny baik baik 🙏 dri awal brend dri rasio kompresi seratus , dan dinamis ny d Vidio sblum ny biar ngx gagal fokus
F1zr rasio kompresi 1:13?
Saran aja banng, Laen kli pke spidol biar agak jlaas jelas....,🙏
🙏 maaf ya kalo tulisan ny kurang jelas .
Soal ny ad ny cma pesil , dan insya Allah nexs Vidio d usahain pke sepidol😇
Trimakasih saran ny🙏👍
Iya bang. Ga keliatan
Keren mas 👍👍
Mase juga nonton ternyata 😁🙏🙏
Suhunya 2 tak🙏
Wow,, kern spekulasi bubut'a. 😁😁. Apa ga kbablasan saat d ukur nanti.
Lubang pen Kruk as FIZR di sumpel pakai besi, utk harian apakah diperbolehkan?
Boleh boleh aja🙏
kalo buat spek.piston rxs os 50.trus porting.skuisnya pke brp drjt om
Klo seher os0 udh diporting
Lapas head berpa Mili gan...agar motor jadi lebih mantap
desain karakter rpm bawah gmn mas... bikin videonya juga.
Luar biasa ilmu nya mas bro...
Bang perhitungan rumusnya kurang trlihat jelas
Maaf ya soal ny cma pake pensil
@@yssRm028 Iya bang,, kalo bisa kamerany dketin dikit bang😄
Dengan kapasitas mesin 116cc kita menginginkan rk 13,21. Maka cylinder head di buat 9,5.
Pertanyaan sy. Dari mana angka 9,5 itu kita dapatkan mas? Mohon kesediaanya menjelaskan. Di tunggu video ukuran portingnya mas...😊🙏
Cba d simak lagi mas Vidio ny dri awal jgn d sekip biar ngx GGL fokus🙏
Udah ad saya buatin d Vidio sblum ny om th-cam.com/video/BcgrMihyQNQ/w-d-xo.html
@@yssRm028 tetap semangat terus berkarya. Salam gasss pol...😀
Bos gimana kalo kubahnya dirubah agak mlengkung alias tidak ngrucut spt standarnya, gimana efeknya.
Boleh aja buat leher rpm atas
@@yssRm028 klo ukuran kubah head standart bepra brend
@@imetgokil6963 sekitar 13an boss
@@yssRm028 buat seher os0 standar kemiringan kubah enaknya pake ukuran berpa brend
Saya mau nanya mas...klo bibir head di papas 2mm untuk squis nya gimana mas...
Pasti berubah dong...?
Mohon pencerahan nya..
Terima kasih.
Mas kalo fiz r OS 50 heat papas berapa
Sangat membatu untuk pemula seperti saya
Semangat terus Bang 🤝