ผมไม่อยากเชื่อว่าเราจะมีใจให้ฟอร์ด | Carnest Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2022
- สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ขอขอบคุณ AT Honda สำหรับอุปกรณ์ยกรถ
สนใจฮอนด้าติดต่อ : / athondaate
โทร : 094-289-5624 คุณหมิว ผู้จัดการฝ่ายขาย
ให้บอกว่ามาจากรายการ Carnest เลยครับ
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
TH-cam - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest, @conald.crump
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong), @conald.crump, @heartcarnest
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound - ยานยนต์และพาหนะ
น่าจะเป็นเรื่องของ บริการหลังการขาย รึป่าวพี่
อาจจะเป็นสาเหตุ ที่คน ไม่ค่อยซื้อขี่กัน
ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อครับ ผมไปลองมาแล้ว ขับดีจริงๆ เด็ดที่พวงมาลัย ช่วงล่างแน่นหนึบ เครื่องเสียงติดรถให้มาดี
ชอบช่องนี้ที่สุด. นำเสนอในมุมใหม่ที่ ถ้าไม่ได้สัมผัสคือจะไม่รุ้เลย
สิ่งนึงที่ชอบของช่องนี้คือทุกวิดีโอที่อัพโหลดล้วนอัพโหลดด้วยคุณภาพ4K ชัดสะใจดี
ชอบดีไซน์โดยส่วนตัว พอรถส่วนใหญ่มัน japanese style พอรถเป็น american มันเลยดูแปลกตาดี หน้าเหลี่ยมๆคมๆ ของเล่นก็ให้เยอะดี
ชอบนะช่องนี้ ความในใจมาหมด แล้วเคยใช้จริงๆมาแล้วด้วย ดีๆๆ 😎
มั่นใจในฟอร์ดแหละ แต่สินค้าฟอร์ดไม่เคยน่าไว้ใจซักที 😂
😂😂😂😂
ต้องเปิดใจครับ และเตรียมเงินค่ารถสไลด์ด้วยครับ!
ใช่ๆ ชื่อฟอดเหมือนวัดดวง ป้ายแดงยังมีปัญหาเยอะเลย เที่ยวเหนือเครื่องยนต์ดับกลาง เขาจะทำยังไง ฟอจูน ขับมั่นใจสบายตัวด้วย
@@shishi7999 ทั้งที้ทั้งนั้น ผมรับ Everest 4x4 เดือนหน้านี้ล่ะครับ ลองของซะหน่อย รถสำรองที่บ้านก็พร้อมสแตนบาย🤣
@@anusontol7886 พร้อมครับ อยากโดนกะเค๊าบ้าง😅
รีวิวได้ ดีครับ รุ่นนี้ยกด้วยลิฟยากครับ ไปไหน ลำบา ยกส่งเดช ช่วงล่างบรรลัย แถมสายไฟด้านใต้ วาง ได้ อันตรายมากครับ ลองยกดูจะทราบเอง เรื่องอื่นน่าจะดีล่ะครับ
อย่างชอบตอนอธิบายช่วงล่างเลย ติดตามครับ
ขอมานานมากครับ ชอบมากครับรอติดตามคลิปต่อๆไป❤
อยากให้มารีวิว forester sk minorchange บ้างจัง ดูสนุกดี
ผมเองก็เป็นแฟนคลับของช่องนี้นะครับชอบตรงที่วิจารณ์ สินค้าตรงๆไม่ได้อวยผู้ผลิตมากจนเกินไป รักษาผลประโยชน์ของลูกค้า แล้วก็ถามคำถามที่อยู่ในใจลูกค้ามาตลอด เป็นกำลังใจให้ทำช่องดีๆนะครับ
เปิดท้าย
ถ้าคนไม่เคยเตะ เตะไม่เปนจะรุสึกว่ายาก
แต่ถ้ารุจุดจังหวะ เตะง่ายและชิวมาก
ชอบมากรอเปรียบเทียบ mux เลยครับ
เดี๋ยวๆ ครับ ขับเหมือนเก๋ง รุ่นไหนครับ ผมลองมาเหมือนกัน กระด้างกว่าเก๋งเยอะเลยนะครับ แต่ออกแนวแข็งๆหนึบๆ ไม่โยน ไม่ย้วยครับ
ขับมา5เดือน ชอบมาก หวังว่า Everest จะรักเรากลับนะ ผู้หญิงตัวไม่สูงขับได้สบายๆ เจอทุกอย่างที่รีวิวเป๊ะๆ ทั้งที่เปิดประตู และที่นั่งแถวสอง แถมการเตะเปิด อาจจะขาสั้นเลย ต้องเล็งๆดี ใช้กดปุ่มเปิดไฟฟ้า ก็โอเคนะคะ และน้องกินเก่งเหลือเกิน กินจุ แต่รับได้
ยางที่ให้มาติดรถ รุ่นดีไหมครับ
รถสวยมากนะครับระบบดีมากนะครับ
ใช้มาสี่รุ่นืไม่เคยมีปัญหาครับ ตอนนี้รอรับ รุ่นนี้ กลางเดือนหน้า สิ่งที่ชอบ ออฟชั่นสุจริง ซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาขายต่อฝากให้คิด
เรื่องดีไชน์น่าจะมาจา่กความต้องการของลูกค้า (ออสเตรเลีย ตลาดใหญ่) ระบบขับเคลื่อน ช่วงล่าง กับฟังก์ชันที่ได้ ข้อแตกต่างกับรถรุ่นอื่น น่าฟังกว่าครับ เบาะแถว 2 น่าผิดหวังจริง นั่งไม่สบาย มือจับแถว 2 เวลาเลี้ยวแรงๆ ไม่มีที่ยีด เข็มขัดนิรภัยก็ไม่สามารถปรับระดับได้ แอบเป็นอันตรายได้ ส่วนเบาะแถว 3 ปรับไฟฟ้า ไม่ค่อยจำเป็น เพิ่มส่วนเสียหายได้ กับไม่มีแพดเดิ้ลชิฟท์การออกแบบเกียร์ไฟฟ้าที่ต้องละมือลงไปบังคับเปลี่ยนเกียร์เสียสมาธิมากกว่า ไม่รู้สึกว่าหรูหราอะไร การพึ่งระบบไฟฟ้าที่หน้าจอทำให้เกิดปัญหา แบตเตอรี่เสื่อมเร็วกว่าปกติ และฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อยๆ ทำปุ่มแยกมาเลยดีกว่า ข้อดีมีเยอะกว่า แค่อยากให้ฟอร์ดรับฟังแล้วไปแก้ไข
เรื่องแบตก็2-3ปีเปลี่ยนเหมือนเดิมครับ
จากใจคนใช้ฟอร์ด หนีไป 555 (คือ ถ้ามีงบซ่อมบำรุงหลักแสน เล่นได้ครับ)
เกียร์ออโต้ยังมีปัญหา(ที่ไม่ใช่มาจากการรั่วของน้ำมันในท่อหล่อเย็นผ่านหม้อน้ำ)คือใช้ไม่ทนทาน???
รุ่น3.2เดิมเกาะถนนเหมือนรถเก๋ง รุ่นใหม่นุ่มเหมือนรถเก๋ง
รถยี่ห้อไรก้อช่าง เปิดใจครับ
ท้ายแลนด์โรเวอร์เลยครับ
ผมก็หาอยู่จะมีใครพูดถึงแถวกลาง เบาะมันสั้น สุดยอดรีวิวครับ
รอตัวแพลทตินั่มจะเข้ามามั้ยนะ
เรื่องเกียร์รุ่นนี้ยังเป็นปัญหาอยู่ไหมครับ เห็นรุ่นเก่าในกลุ่มeverest ยังเจออยู่เลยรถปี 2021 ถ้าแก้ปัญหาเรื่องเกียร์ได้คงตัดสินใจเอาตัวนี้ แต่กลัวเรื่องนี้จริงๆครับ
เชื่อผมซื้อฟอร์จูน กับ มิวเอ็กครับ ศูนย์บริการดีรถทน ส่วนการขับขี่ราคาต้องไปลองเอา
ปีหน้าได้เจอกันแน่everest sportสีขาว
พื้นที่แถวสองนี่จริงมากครับ นั่งระยะไกลมีปวดขา
เกียร์ตัวนี้มันคนละตัวกับตัวเก่าครับ คนละตัวกับraptor โฉมที่แล้วด้วยครับ แต่เกียร์ใน Everestที่รีวิวจะเป็นเกียร์ชุดเดียวใน Raptor V6 ครับ
แต่ถ้าเป็นไปได้ผมอยากให้เอาตัว Everest ตัวขับ2มาลองรีวิวอีกทีครับเพราะตัวนั้นจะเป็นเกียร์ 10AT ชุดเดียวกับตัวเก่าแล้วแก้ไขเรื่องปัญหาเก่ามาครับ
แสดงว่าเกียร์ตัวนี้ไม่ค่อยมีปัญหาแล้วใช่ไหมครับ?
คนที่ไม่ได้ซื้อเขาเลยแต่บอกรถเขาไม่ดี55. ส่วนตัวผมทั้งขับอีซูซุโตโยต้า ฟอร์ด. . ฟอร์ดผมขับมา5ปีแล้วก็ปกติดีนะครับ
คนซื้อจริงบ่นจริงเพียบนะ อย่าหลงทางพวกมโนโซเชียลจะเป็นพวก
USB A,C บนรถมันดูทันสมัยนะ
แต่ถ้าคนนั่งเสพย์ติดการไถโซเชียล
ต้องใช้ Car Charger แบบ
PD20W หรือ QC3.0 ขึ้นไป
เพราะรูชาร์จแบบฝังเต็มที่ก็แค่
5V 2.1A
รอ Full review 86 ครับ
ดุดัน เกรงใจลูกเมีย โฟวดดดด เอเวอเรสส!!!!
**ระบบไฟฟ้าเยอะจัดๆๆ รุ่นก่อนหน้าผมยังนั่งดู Manual เป็นวัน**
มาแล้ววว
ฮาๆ ใช่เลย ชอบออฟชั่นก็ต้องซ่อมออฟชั่นด้วย
ถ้ามันเสียไม่ต้องซ่อมก็ได้นี่ครับ อะไรที่คิดว่าไม่จำเป็นก็ปล่อยไป อะไรที่คิดว่าจำเป็นค่อยซ่อมหากมันเสีย
ชอบน้องเสียงหล่อ
เสียงหล่อ ลุ่มลึก
สวยสุดแล้วในบรรดา PPV นอกนั้นมันโย่งๆเก้งๆกางๆ โงนเงนๆ Fortuner อย่างกับมะละกอ
ขำเม้นนี้ 5555
รถยนต์กับมะละกอมันยังไงครับไม่เข้าใจงงมาก
มะละกอพันธ์ุอะไรครับ ฮอลแลนด์หรือเปล่า น่าจะคล้ายกว่าตัวที่เราเอาตำส้มนะผมว่า อิอิ
จริง
😂 เออคิดได้ไง เหมือนจริงๆ
หนูเป็นเซลล่ออกตจว.บ่อยมาก ถอยมาแล้วค่ะ รุ่น sport สีน้ำเงิน +60,000฿ ทัศนวิสัยดีมาก ภายในดำบุหลังคาครีม ส่วนตัวชอบมากกว่าหลังคาดำ มันดูอึดอัดๆ😂❤
ใช่ครับ ดำแต่หลังคาสีครีมดูโปร่งโล่งแต่ภายในดำดูดุดัน
@@user-vq7gb6yc7e เบาะดำเปื้อนน้ำเปล่าเช็ดก็ออก เบาะครีม หึหึ ขัดแล้วขัดอีก
@@namii-namii เมื่อก่อนขับเก๋งเป็นเบาะผ้าสีครีม โดนอะไรนิดหน่อยก็ดำเช็ดไม่ออก ทุกวันนี้เลยเน้นเบาะหนังสีดำ เปื้อนก็มองไม่ค่อยเห็นครับ
เจ้าของอู่รถสไลด์ ถูกใจคลิปนี้
เป็นการรีวิวที่น่ารำคานมาก ครับ เสียงดังเกินไป แต่เนื้อหาชัดเจนดีครับ
ไปดูตัวจริงที่งาน Motor Expo มา รู้สึกขัดใจกับเบาะ PVC มากกกก โดยเฉพาะกับรถที่ปักป้ายมาราคา 1.7+ ล้าน คือจำได้ว่ารุ่นที่แล้วให้วัสดุเนื้อหนังเบาะมาดีกว่านี้เยอะมากกกกกก รุ้สึกไปถึงขั้นเบาะผ้ากระสอบที่ใส่ให้กับ Ranger WildTrak ก็ยังดูดีกว่าเบาะชุดนี้ของทั้ง NextGen Ranger และ Everest อ่ะครับ
จากปกติไม่ชอบรถ PPV แต่เห็นคันจริงสีดำแล้วสวยจริงๆ สีอื่นผมเฉยๆ พอเป็นสีดำแล้วมันให้ความรู้สึกเจ้าพ่อนิดๆ มาเฟียหน่อยๆ ฟีลคล้ายๆ พวก G-Class, Land Cruiser (แค่ฟีลลิ่งนะไม่ใช่หน้าตา)
นี่คือ "ฟ อ ร์ ด" 💪💪
ทำรีวิว gr86 หน่อยได้มั้ยครับ ตั้งตารอทุกวันเลย 🥺
ผมก็อยากทำครับแต่ทีมติดโควิทกันช่วงกลางเดือนเลยต้องเลื่อนอีกครับ
@@Carnest รอได้ครับ
อยากได้เพราะพวงมาลัย เบานี่แหละครับ ให้ขับได้ทุกคน
จะบอกว่าเราใช้เฟียสต้าเปลี่ยนเกียร์2ครั้งจากความรับผิดชอบของฟอร์ดเอาดีๆทุกวันนี้มันก็ยังขับดีเมื่อเทียบกับรถเซกเม้นต์เดียวกัน แล้วมันก็ไม่พังซะที😅😅 ฟอร์ดสำหรับเราทั้งรักทั้งเกลียด ไบโพล่าสุด
ประตูมันอันตรายจังอ่ะ
มีปัญหา เก็บไว้นะใจนะครับ 555555555555555555555555
รุ่นนี้ ทำที่ไทย ส่งออก ออสเตเลียครับ ถ้าเห็น รุ่นนี้ที่ไหน จาก ไทย 100%
จากใจเลยนะ รอมือสองคุ้มกว่า เผื่อเงินไว้ซัก 10% สำหรับเกียร์และสายพานน้ำมัน แล้วขับอย่างคนปกติอย่าหลงตามแรง คุณจะได้รถที่ดีราคาประหยัดใช้ได้ยาวไปครับ
ตัวท็อป 4x4 ที่ฟิลิปปินส์ขายถูกกว่าบ้านเรา ลดไปเลย -200,000บาทครับ
เบาะแถว2นั่งไม่สบายอยู่ดี ที่สุดคือ MU7
แต่เบาะคนขับนั่งสบายกว่าMU7 นะครับ
แลัวสองแสนนี่มันเข้ากระเป่าใครครับ
เหนือกว่าการ รีวิว คือ การขุด มีช่องนี้ พูดซะใจมากก ไม่อวย🤣🤣 ช่องอื่น ดีๆๆ แต่ก็นะ ต้อง รีวิว ตาม การ ใช้ ในชีวิตจริง
ชอบประโยคสุดท้าย "น่าใช้มากๆ อย่าพังก็พอ" 555
รีวิว FORTUNER 2.4V 4WD ด้วยนะครับ ผมติดตามมาตลอดครับ 55555
รีวิวดีมากครับ
อยากดูรีวิว Ford Ranger Raptor Next Gen สไตล์ Carnest จะมาเมื่อไหร่ครับ
ทุกทีชอบดูนะแต่คลิปนี้อคติไปหน่อย
รีวิวแบบลากมาตบกลางสี่แยก คิดจะซื้อเหมือนกันแต่เจอคนรีวิวพูดแบบนี้คือแบบหะ??
กี่โลลิตรเหรอครับ?
อะอ้าวว จารย์ไปป์มาแล้ว 555
หล่อเท่ ไม่เกรงใจครายยยย
ขำเรื่องจริง วันไปรับรถ หาปุ่มสตาร์ทไม่เจอ นอกนั้นชอบมาก ผูหญิงสูง160 ขับได้สบาย
ตอนแรกเตรียมตังค์ไปจอง สาขาฟอร์ดลพบุรี ขอลองเทสไดร์ฟ ข้อเสียที่ไม่น่าให้อภัยอย่างที่คุณว่าเลย คือเบาะแถว2แย่มาก ไม่มีรองน่องเพราะมันสั้นจัดเลย โครตงง ตัวโฉมก่อนเบาะดีกว่าซะอย่างงั้น เทสแป๊ปเดียวยังเมื่อยอ่ะ แล้วถ้าจะต้องใช้เดินทางไกลๆล่ะ แย่แน่ เซลล์ว่ามีลูกค้าคอมเพลนไปตอนเขาทำรีเสริช์จะทำรถ แต่โดนตีตกไป เพราะคนส่วนใหญ่เน้นออฟชั้นมากกว่าเบาะดี ฟอร์ดเลยทำออฟชั่นเต็ม โดยไม่สนใจเบาะ สุดท้ายไม่เอา สงสารคนแถว2 ก่อนกลับเดินดูเรนเจอร์วายแทรคใหม่ จอดข้างๆ เบาะแถว2 ยังดีกว่าทั้งที่ถูกกว่าร่วม 5 แสน
ใช่เลยครับเบาะสั้นมากนั่งไม่สบาย ไปเทสมาหลายรอบเพราะชอบในรูปทรง แต่ต้องตัดใจเพราะเบาะแถวสองนี่แหละเป็นปัจจัยหลัก รองมาก็เข็มขัดนิรภัยปรับไม่ได้ นั่งขับแล้วมันติดคอเกินไป
ถ้าฟอร์ด พัฒนาการบริการหลังการขายดีๆ...ผมเชื่อว่าคนจะเทใจให้ฟอรดมากกว่านี้...
(คนใช้ฟอร์ดรู้ดี....ถ้าได้รถใหม่ดีคือดีไปเลย แต่ถ้าดวงซวย ได้รถมีปัญหาก็ต้องทำนะ อืม... ไม่อยากพูดครับ)
กลัวโดนฟ้องครับเขาเล่นมาแลัวซื้อมาใช้บ่นว่าไม่ดีฟ้องแม้งเลยระยําจรีง
ฟ้องลูกค้ามันบ้าไปแลัว
คนนั่นหลังน่ารักอะเหมือนเด็กเลย😅
ฟังคุณแล้วปวดหัว ลาล่ะ
มีเจ้าของอู่ในsocialบอกว่าเครื่องและเกียร์ดีและทนที่สุดแต่ที่มีปัญหาเพราะมีcensorsวัดเยอะถ้าเจอจะsavemodeและดับไม่ปล่อยให้ขับเพื่อจะได้นำไปซ่อมแซมให้สมบูรณ์ก่อนไม่เหมือนรถตลาดที่ปล่อยให้ไปต่อ
อี Conering Light ไฟช่วยเลี้ยวนี้
ให้มาตั้งแต่ Ford Focus mk3 ละ
แต่ด้วยความใจเซาะของ ผบ Ford
ในยุคนั้น คนไทยเลยอดใช้รถเก๋ง
ขับสนุก ช่วงล่างแน่น
ใส่กล่อง ecu น่าจะมันกว่านี้
กุญแจอยู่กับตัว เตะแล้วถอยถึงจะเปิดครับ😊
ใช่ครับ เขาต้องพกกุญแจอยู่ที่ตัวห่างไม่เกิน1เมตร ทำมาเพื่อป้องกันโจรแอบเปิดขึ้นรถเข้าทางด้านหลังและหมาแมวนอนวิ่งผ่านใต้รถแล้วมันเปิดเองครับ ระบบทำมาดี
สายอเมริกันทั่วโลกไม่มีใครเอาอเมริกาแล้ว
ส่วนรถเก๋งมันเจ๊งทิ้งลูกค้า
คนที่ซื้อตัวนี้มาใช้แล้วบอกว่ากินน้ำมันมาก 8 กม./ลิตร กินจุจัง
insert พี่กฤษโทนมาด้วย 5555
มีปัญหามากที่For Amerika
ผมซื้อฟอร์ดเพราะช่องนี้เลย
ความนุ่มช่วงล่าง เทียบกับ CRV,CX8แล้วเป็นยังไงบ้างครับ สู้ได้มั้ย
CRV นุ่มดี ลงหลุมไม่สะเทือน แต่ ย้วยเกินไป สำหรับสายวิ่งต่างจังหวัดเยอะๆ หรือถนนโค้งเยอะๆ ผู้โดยสารอาจจะเวียนศีรษะได้ครับ และสายเล่นโค้งจะไม่ชอบครับ
CX-8 ช่วงล่างแอบเฟิร์ม แต่ไม่แข็ง แต่ถ้าเจอถนนแย่ๆหลุมเยอะๆ CRV เหมาะกว่า แต่ CX-8 เล่นโค้งสนุกมาก นึกว่าขับรถเก๋งสำหรับรถใหญ่ขนาดนี้
ช่วงล่าง Everest ยังสู้ CRV CX8 ไม่ได้ครับ มันคนละคลาสกันเลย Everest ท้ายสุดยังเป็นช่วงล่างรถกระบะดัดแปลง Body on Frame แต่ขณะที่ CRV CX8 มันเป็น Unibody ครับ แต่ถ้าอยากได้ PPV ช่วงล่างเหมือนรถเก๋งที่สุด Nissan Terra ครับ
@@Carnest ขอบคุณมากครับ สงสัยต้องยอมเสี่ยงไปลุ้นน้ำดัน
@@Carnest ช่วงล่าง nissan terra นิ่มกว่า everest จริงหรอครับ?
@@Carnest เรื่อง CRV นี่จริงเลย ขับขึ้นเขา โค้งเยอะๆ นี่แย่จัด เหมือนคนอ้วนอะ ที่เวลาเดิน เวลาเลี้ยวก็จะเผละไปข้าง เวลาเจอโค้ง ซ้ายขวา แม่งต้องมาตั้งลำใหม่ตลอด 55555
ใช้ crv g5 อยู่ ถ้าวิ่งโค้งลัดเลาะ หรือทางยาวๆ แต่ถนนลูกคลื่น ผู้โดยสารตอนหลังมีเมารถครับ
ประมาณ BMW. X5 ครับ
ชอบดูพี่เนสมากกว่ารถ😂😂
ทำไม Carnest ไม่ทำคอนเทนท์รถไฟฟ้าบ้างครับ
พึ่งดูคลิปนี้เป็นคลิปแรกหรอครับ
Tesla Model 3 : th-cam.com/video/yYbtTQEo_LU/w-d-xo.html
Volvo XC40 Pure Electric: th-cam.com/video/ueqeUnav35w/w-d-xo.html
Ora Good Cat: th-cam.com/video/BMWYuKj59Hc/w-d-xo.html
Nissan Leaf: th-cam.com/video/vi4jjl5C6VE/w-d-xo.html
รวมมิตร ไฟฟ้า - Toyota : th-cam.com/video/ZPCsWWMb0vI/w-d-xo.html
BZ4X Shorts : th-cam.com/users/shortsE4mImWkTExY?feature=share
Preview MG EP: th-cam.com/video/8AN3DaFnCc0/w-d-xo.html
เดียวนี้ ฟอร์ดเอง ก็สละยานแม่ไปแล้ว ตัวโมเดลโฉมนี้ ก็คงได้รับบทเรียนจากแผลเก่ามาปรับปรุงพอสมควร แต่จะให้ลูกค้ามั่นใจต้องใช้เวลาพอสมควร
เปิดเบาะแบบอาม่าเห็นด้วยอย่างยิ่งครับ มีโอกาศสูงเลย 😂😂😂
ไฟฟ้าไม่มีเม็มนี่ เอาแบบโยกๆมาเต๊อะ ใช้ไม่เต็ม ซ่อมเจ็บเปล่าๆ
ถ้าเป็นเครื่องะี่โตบอดี่เขาแจ่มเลย
เครื่องfordนี่ไม่คุ้นเลย
วิจารณ์มั่วพูดไปเรื่อยมีอคติกับแบรนด์เขา
ถ้าบ้านมีรถมากกว่า1คันก็น่าสนใจนะครับ
พูดตัดกันบ่อย
คิ๊กเซนเซอร์ถ้าทำเป็นรู้ตำแหน่งเซนเซอร์ไม่ยากครับ
รีวิวปาเจโร่ตัวปัจจุบันแบบนี่ด้วยดิ
เตะฝาท้ายของตัวนี้ มันง่ายที่สุดแล้ว ยังเตะกันไม่เป็น ผมละยอมใจพี่ๆเลย รีวิวรถแต่ เตะเปิดไม่เป็น 5555
นั่นดิ ผมเพิ่งเคยเจอคนเตะรุ่นนี้ไม่ได้
หยุดคลิป ขำอาม่าไปซะแล้วอยู่ 2 นาที
FORD Everest "น่าใช้มาก แต่อย่าพังก็พอ" 🤣🤣🤣🤣
ฟอร์ดยังไม่ชนะใจอยู่แค่เรื่องเดียว
ผมโคตรโกรดฟอร์ดอ่ะ มันดี แต่มันพัง เคยนั่งเอเวอเรสต์ของเพื่อนแล้วมันดีมาก
คนรองเท้าขาว อยากให้พูดชัดกว่านี้ได้ไหมครับ ผมว่ารีบพูดเกินไปนิดนึง
คุกกี้ขาวใครเข้าร่วมเฟรมคับเนี่ย
ช่วงล่างฟอดดีกว่าฟอจูนเยอะ
อย่าบู้บี้ไฟท้ายถั่วงอกน้อนมิตซี่นะ 😂
55555 มีปัญหาเก็บไว้ในใจ