Отличный способ убить кузов и двери. На Рено слив воды со стекол и с набегающего потока идет частично через дверные проемы, если там скопится вода, да еще в межсезонье с заморозками то вся ваша рацуха сработает как домкрат и сорвет краску и погнет двери. Даже если этого не случится то все равно смысла в этом я не вижу, во время мойки просто струей из пистолета бью в щель и все вымывает за раз
Я изоленту приклеил где заканчивается уплотнитель, дверь закрыл и на дверь с хвостиком приклеил. потом хвостик изоленты внутрь загнул и понятно где заканчивать ответную часть уплотнителя.
Вообще-то, в Логан 1 и Логан 2 там, где вы устанавливаете дополнительные уплотнители , должно быть свободно от препятствий, так как должен быть сток воды от широкого резинового уплотнителя сверху. Этот широкий уплотнитель выполняет дополнительныую функцию как лотка для сбора воды с верхней части кузова и направления её сброса вниз вдоль канала между задней дверью и крылом. Поэтому там на порогах всегда грязь и влага, можете посмотреть потоки её формирования. Если вы заделаете все это уплотнителем, то коррозия двери или порога гарантирована ( в области задних дверей). Такие рукожопые французы, а мы продолжаем их копировать дальше в новых моделях Логана.
Все верно в этих местах заводом предусмотрены дренажные каналы для отвода влаги, установка данных резиновых уплотнений приведет к избыточному скоплению влаги и как результат коррозии
Я раз приклеил , пару недель и все отвалилось и были тоньше, по моему 8 на 9. Потом приклеил по жирней, как у тебя, двери закрываются хорошо, ро хрен откроешь, хорошо на одной двери стекло было опущено, правда я на двери клеил. Вот на дверях отлично и грязи нет и водосток работает уак надо, только качество рез нок плохое, максимум месяц. Надо брать не д-образные, а с перегородкой внутри, они намного лучше. Фото нельзя приложить, но выглядит как д- образный, только внутри, если смотреть внутрь, как символ мерседеса
А куда будет вода уходить пюво время мойки? Этот момент не продуман. Думал на ЛАРГУСе проклеить, но ограничился по этой причине только поклейкой уплотнителя РКИ-19 (спец уплотнитель для авто) на пассажирских дверях. Теперь не выдувает, да и стойка всегда чистая
Братуха,доброго времени суток,все правельно!,но знаешь,какая хрень,они хреногово,качаства,я их сделал даже по порогу,под переднее крыло,пыли,грязи,нет!все верно,но они рвутся!,их надо из резины.а не из этого дерьма.и двери,при этом закрываются гораздо хуже,и ролик,не смотрел,сам дошел,но где взять качество,откровенно говоря,21 09,во много раз лучше,хоть и 30 лет назад придумали.спасибо...
Способ хороший, НО не есть 1 нюанс - дренажные отверстия Вы заклеили, а это не есть хорошо...а так я с таким уже езжу год - полет нормальный - грязи реально стало меньше, но там надо не только D уплотнитель, но еще P на сколько помню
Есть получше на алике , четырех секционный уплотнитель . А ещё я сделал подсветку клавиш стекло подъемника. Гребоный автопром , даже это сделать не могут. Ещё под капот от восьмерки уплотнитель поставил , стало чище в моторном отсеке.
Ты за каким ...... дверной взял .есть же специальный на 3м скотче , и на переднюю дверь у крыла надо z клеить а ни d , ещё небось на улице без обезжиривания клеил и без прогрева феном после ну в морозы ещё продержится п летом эта белая сапля у тебя поплывет . Да ещё и маркером на машине рисовать , ту кадр )))))))
Нужно ещё "уплотнить" водостоки с крышки багажника и запенить сливы с порогов! А ещё лучше найти стерильный гараж и залипать через окошко на логана! А если серьезно, то мало того, что это по сути АвтоВАЗ и не имеет той обработки, как те машины, что выпускались на АЗЛК (АВТОФРАМОС). Так ещё этот конкретный экземпляр авто и ещё и достался владельцу дэбилу!!!
Вот на низ двери как раз надо, чуть ниже дренажных отверстий.Такие уплотнители есть на Валдберисе,в форме буквы П,на двухсторонние скотче.Подходит классно,закрывает полностью щель, между дверями и парогом.Саветую,Всем Удачи !!!
Мужики ну это не фортычка и не дверь на балкон клеить этот колхоз на автомобиль.никогда не занимался этой хренью ,как жлабы колхозные.С какой комплектацией пришла с завода такой пользуюсь.Помню в в1977 г.была ява морковка красавица , была мода на дуги .дельмо делали на заводах а я переплачивал почти в 3 раза но купил фирменные ,так точила была красавица ,заводил рукой, среди друзей выделывался.Никому не советую эту жлобовщину.👎👎👎
Зачем ты купил эту машину? В продаже есть машины где это есть с завода. Вся твоя доработка приведёт к протиранию краски с последующей ржавчиной. Удивляюсь живучести мнения у наших людей, что они умнее заводских инженеров, являясь по сути сусликом из байки про агронома.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Да все хорошо на начальном этапе до мойки и морозов
вообще то там водосток идет и вся грязь с резинки на крыше, стекает именно по тому месту, где наклеяна эта резинка...
Спасибо. Отличная доработка - относительно недорого для простого народа и просто в исполнении. Подписался.
Колхоз
@@РоманКРК-н4б типа ты из столицы?
Отличный способ убить кузов и двери. На Рено слив воды со стекол и с набегающего потока идет частично через дверные проемы, если там скопится вода, да еще в межсезонье с заморозками то вся ваша рацуха сработает как домкрат и сорвет краску и погнет двери. Даже если этого не случится то все равно смысла в этом я не вижу, во время мойки просто струей из пистолета бью в щель и все вымывает за раз
Скажу за себя. Делал нечто подобное на своём Рено Сандеро: отлетело всё это довольно быстро. Ещё и следы от клея остались.
Хреново значит делали - у меня уже больше года держатся...
Обезжирить надо в начале место проклейки ,три года всё держится!
Обезжирить и предварительно насти праймер 3м тогда не отлетит
Такая же печенька
Так тогда в этих местах будет ржаветь или нет?
Это всё хватит в лучшем случае на год. Проверено!
Всё ничего,но вот низа дверей не стоит клеить так как закрываются дренажные отверстия в двери
А как будут закрыватся двери...
@@ЭдуардМельников-г1я как обычно
Да автор дол бой об. Ещё и кромки натрет до металла
Я изоленту приклеил где заканчивается уплотнитель, дверь закрыл и на дверь с хвостиком приклеил. потом хвостик изоленты внутрь загнул и понятно где заканчивать ответную часть уплотнителя.
На пятой минуте звук пропал...
клеил. Есть косяк, эти уплатнитель в жару начинают сползать и откливаться. Потом этот клей хрен чем смоешь. только стирательная резинка помогает.
Надо видео после поездки по трассе в слякоть, чтобы посмотреть результат уплотнения
Увы.Зима
th-cam.com/video/zT4FTaOQRyM/w-d-xo.html я проверил
Вообще-то, в Логан 1 и Логан 2 там, где вы устанавливаете дополнительные уплотнители , должно быть свободно от препятствий, так как должен быть сток воды от широкого резинового уплотнителя сверху. Этот широкий уплотнитель выполняет дополнительныую функцию как лотка для сбора воды с верхней части кузова и направления её сброса вниз вдоль канала между задней дверью и крылом. Поэтому там на порогах всегда грязь и влага, можете посмотреть потоки её формирования. Если вы заделаете все это уплотнителем, то коррозия двери или порога гарантирована ( в области задних дверей). Такие рукожопые французы, а мы продолжаем их копировать дальше в новых моделях Логана.
Они не рукожопые, просто это класс B. Не забывайте!
Я тоже хотел установить в этом месте. Все таки посоветуете здесь не устанавливать?
Все верно в этих местах заводом предусмотрены дренажные каналы для отвода влаги, установка данных резиновых уплотнений приведет к избыточному скоплению влаги и как результат коррозии
@@ДмитрийСидоренко-н8е ставь, только клеить надо на двери, вехнии уплотнители при мойке авто, нужно протирать внутри тряпкой и всё будет хорошо.
Я раз приклеил , пару недель и все отвалилось и были тоньше, по моему 8 на 9. Потом приклеил по жирней, как у тебя, двери закрываются хорошо, ро хрен откроешь, хорошо на одной двери стекло было опущено, правда я на двери клеил. Вот на дверях отлично и грязи нет и водосток работает уак надо, только качество рез нок плохое, максимум месяц. Надо брать не д-образные, а с перегородкой внутри, они намного лучше. Фото нельзя приложить, но выглядит как д- образный, только внутри, если смотреть внутрь, как символ мерседеса
Самый нудный в Мире человек
Сразу может клеить на дверь лучше будет?
Не лучше ли приклеить на дверь
Надо однако, пыль грязь заходит, особенно летом 😢😷⛔на АлИ всякие есть👀🤫🚙💨
А не проще по дверям полностью проклеить???
Чётко
Зимой нхй все отлетит,я думаю и зазор специально оставили чтобы зимой резинка не подмерзала
А на дверь не судьба приклеить
А куда будет вода уходить пюво время мойки? Этот момент не продуман. Думал на ЛАРГУСе проклеить, но ограничился по этой причине только поклейкой уплотнителя РКИ-19 (спец уплотнитель для авто) на пассажирских дверях. Теперь не выдувает, да и стойка всегда чистая
Братуха,доброго времени суток,все правельно!,но знаешь,какая хрень,они хреногово,качаства,я их сделал даже по порогу,под переднее крыло,пыли,грязи,нет!все верно,но они рвутся!,их надо из резины.а не из этого дерьма.и двери,при этом закрываются гораздо хуже,и ролик,не смотрел,сам дошел,но где взять качество,откровенно говоря,21 09,во много раз лучше,хоть и 30 лет назад придумали.спасибо...
Лайк, нормалек!
Автор от бога 😄
А почему завод производитель не мог это сделать и продать машину на тысячу рублей дороже?
Способ хороший, НО не есть 1 нюанс - дренажные отверстия Вы заклеили, а это не есть хорошо...а так я с таким уже езжу год - полет нормальный - грязи реально стало меньше, но там надо не только D уплотнитель, но еще P на сколько помню
Шума меньше стало с уплотнителем?
@@legalaz7457 шума почти не убавилось - грязи меньше стало на порогах значительно.
Как доработка двери ?? Спустя время.
Отличный способ👍
Салон автомобиля выглядит так как будто это утопленник
Надо было на дверь только клеить, а не на кузов
Согласно на двери только клеить
Тереть кузов будет
На дверь наклей и увидишь что данный резинка данного размера до погода не достаёт
@@nim9251 ))))
Привет, ну так то понятно, только зачем заклеел на дверях в низу водостоки
Фигня это всё.
Я себе так клеял,внизу двери всегда собилается пыль и вода,дверь сгниёт быстрей чем нужно!
следующее видео - больное место Логанов, устраняем ржавчину на дверях
Интересно как будет зимой?
Не вздумаете это делать,потом замучаетесь убирать уплотнитель опыт уже есть
Ерунда полная. Внизу дверей щель остаётся, и на передней двери впереди нет даже смысла что-либо клеить.
я смотрю, ты и дренажные отверстия заклеил? скоро сам узнаешь много интересного про ржавчину.
А что у тебя звука нет, да вопще ты ли это клеел или сосед.
Зимой краска с мясом сойдёт при первых же морозах.
Перед зимой маслом силиконовая смазал, все уплотнители, и забыл про мороз.
Не помогло, видимо зависит от климата и от самого силикона.
Зимой уплотнитель не дубеет, третий год держится.
Какой пробег на машине и год выпуска?Ржавчина есть на кузове?
Машина 2015 ржавчины нет,это сколы от гравия.100% эксплуатация по гравийным догогам.
@@МеханикВидеоЛеонтьев А пробег какой?
70000
@@МеханикВидеоЛеонтьев ну,свежая совсем
@@МеханикВидеоЛеонтьев ломалось что-то за этот пробег?
открываца и закрываца дверь
Блин езжу с 10г. Все хорошо. Зачем это все ,руки чешутся. Ничего не делал с машиной,то только. Для кого это?
До первой мойки керхером,а летом само оторвётся
не оторвалась за год, мыли и керхером и на автомойке
Есть получше на алике , четырех секционный уплотнитель . А ещё я сделал подсветку клавиш стекло подъемника. Гребоный автопром , даже это сделать не могут. Ещё под капот от восьмерки уплотнитель поставил , стало чище в моторном отсеке.
Такие уплотнители все отваливаются, пройденный этап.
Зимой не откроеш дверь.
Ты за каким ...... дверной взял .есть же специальный на 3м скотче , и на переднюю дверь у крыла надо z клеить а ни d , ещё небось на улице без обезжиривания клеил и без прогрева феном после ну в морозы ещё продержится п летом эта белая сапля у тебя поплывет . Да ещё и маркером на машине рисовать , ту кадр )))))))
Эти уплотнители долго не держатся
Не те резинки
Лишняя трата средств и времени(потом отдирать остатки клеящий основы.
Шумку дверей сделай, противный пустой звук. Как консервная банка.
в машине грязней,чем на улице.
резинки нужно с начала наклеить между сидением и рулевым колесом.
Ненадолго только через некоторое время начнет отклеиваться
Как будто он что то ест в процессе разговора.
Лучше гидро изоляция двери сделай стук пустого ведра
Слушай, где ты ездишь? Колеса как-будто в говне
Он и об аный колхозник. И машина колхоз
Снизу нет смысла клеить, там зазор миллиметров 25, а если клеить то нужно пропуски делать в местах дренажа.
Снизу клеится z образный профиль на дверь, все четко закрывает, но желательно на пороги броне пленку наклеить чтобы песком краску не стерло
Машину мыть надо, а не обклеивать говном.
Что бы быстрей двери сгнили.
Надо было протестить! А так всё авто хоть уклей, чище врядли в салоне у тебя будет, кавролин засрат, торпеда и дверные карты тоже
+. :-)
Зачем клеить эти уплотнители, на кузов? Странный дядька..
На Али есть z образные .Клеятся на дверь,гораздо лучше.
Можно ссылку на али?
Ищи их куча
И толку ноль от них, проверено, как пыль собиралась так и собирает
а машину перед съемкой не пробовал мыть? Пропылесосить панели помыть а то выдает твое чуханство.
Да уж.... Кино
тану нахер такий колхоз
Нужно ещё "уплотнить" водостоки с крышки багажника и запенить сливы с порогов! А ещё лучше найти стерильный гараж и залипать через окошко на логана! А если серьезно, то мало того, что это по сути АвтоВАЗ и не имеет той обработки, как те машины, что выпускались на АЗЛК (АВТОФРАМОС). Так ещё этот конкретный экземпляр авто и ещё и достался владельцу дэбилу!!!
Очень плохой звук
У вас проблемы с сердцем?
th-cam.com/video/zT4FTaOQRyM/w-d-xo.html, полгода назад ставил, полет нормальный
Чудик одним словом, на низ двери вообще не надо клеить, там дренажные отверстия 🤦♂️
Вот на низ двери как раз надо, чуть ниже дренажных отверстий.Такие уплотнители есть на Валдберисе,в форме буквы П,на двухсторонние скотче.Подходит классно,закрывает полностью щель, между дверями и парогом.Саветую,Всем Удачи !!!
Уплотнение дренаж не закрывают
Хрень!В жару всё уползает не держится на месте особенно в передних верхних краях двери т
Мужики ну это не фортычка и не дверь на балкон клеить этот колхоз на автомобиль.никогда не занимался этой хренью ,как жлабы колхозные.С какой комплектацией пришла с завода такой пользуюсь.Помню в в1977 г.была ява морковка красавица , была мода на дуги .дельмо делали на заводах а я переплачивал почти в 3 раза но купил фирменные ,так точила была красавица ,заводил рукой, среди друзей выделывался.Никому не советую эту жлобовщину.👎👎👎
Колхоз 👍
Проверено нет смысла
Зимой примёрзнут и оторвутся
Две зимы прошло,а они на месте
@@МеханикВидеоЛеонтьев тогда хорошо
Весь этот колхоз для бытовых нужд отвалится, да и вообще это выглядит как порнография для бедных...
Неведитесь на эту лабуду,ни хрена не помогает.
Одно слово Блогер.
хоть бы нос прочистил
Полная ерунда! Не тратьте время и деньги.
Колхоз
Совет-полное говно, дизлайк, заклеял дренажные каналы, сгниёт низ двери
порнография полная колхоз вообщем
У меня москвич был,двери так само заркрывались!ведро.автор сопли жуёт слушать противно
Нахер ты чмокаешь и дышишь в микрофон каждые 5 секунд?!
Зачем ты купил эту машину? В продаже есть машины где это есть с завода. Вся твоя доработка приведёт к протиранию краски с последующей ржавчиной. Удивляюсь живучести мнения у наших людей, что они умнее заводских инженеров, являясь по сути сусликом из байки про агронома.