Lotus Eletre | 905 CV, Guida appagante, qualità eccellente. Ma è una VERA Lotus?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Lotus Eletre | E' una VERA Lotus da Guidare?
La rivoluzione Lotus è in atto. Ed è anche parecchio evidente leggendo la scheda tecnica. Sì perché la Eletre è un Hyper Suv di oltre 5 metri, con un peso sulla tara di oltre 2 tonnellate, ma soprattutto, ha trazione elettrica. Già questo basterebbe per far gridare allo scandalo i figli putativi di Colin Chapman.
Tu quoque Hethel? A sentire gli ingegneri della casa inglese, proprio no. Certo, si tratta di una nuova fase, ma la provocazione che ci hanno lanciato prima di mettermi alla guida è palese: questa è una Lotus. Provare per credere. E io non mi sono tirato indietro, visto che sono volato fino a Oslo in questo primo contatto.
Ecco come si comporta su strada...ma non solo.
Leggi l'articolo:it.motor1.com/reviews/675345/...
00:00 | Introduzione
00:29 | E' una "vera" Lotus?
01:21 | Esterni
03:57 | Piattaforma, riduzione dei pesi, Batteria
06:18 | Velocità e curva di ricarica
07:17 | Sicurezza attiva
08:13 | Interni e Infotainment
14:41 | Sedili posteriori
16:40 | Come va
24:50 | Test Eletre R
28:14 | Conclusioni
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Più vedo questi suv elettrici da 2 tonnellate e Più mi rendo conto della pagliacciata in atto della moda green
Pienante d’accordo 👍🏻
2 tonnelate e mezza
@@Sir_Daniel2,8
Si vede proprio che dite cose a caso .. il peso non lo puoi valutare come una termica .. sono molto più performanti erogano molti più cavalli e coppia istantanea.. soprattutto in questo caso.. qualsiasi elettrica con 5 persone e bagagli risente pochissimo nei consumi a differenza del termico che li raddoppia., il peso non incide sui consumi come una termica
Per non parlare del clima..
Il motto di Colin Chapman era “less is more”, ma, con il tempo, pare che Lotus lo abbia trasformato in: “More is less”
Non capisco perché continuate a paragonarla a Tesla dato che costa più del doppio
Non è una lotus! È forse una Bentley.. Giâ IL fatto che ha un impianto audio... Fa storcere il naso! Tutto peso inutile!
Purtroppo e' in mano ai cinesi ora... che di heritage non sanno nulla...
@@davidebrocca73 parole sante. Chapman diceva "Simplify, then add lightness". Non ne sarebbe per niente felice!
Infatti una volta.. ormai marchio che rischiava di sparire.. per fortuna il mondo si evolve.. e chi non si rinnova chiude… o vi devi ricordare tutti i marchi storici finiti
Grazie, ma vado a guardarmi il video di Davide Cironi sulla Ferrari 550 Maranello e il suo V12!
Povera Lotus.
E maledetto sistema marchettaro che addirittura pompa ed elogia questi scempi.
Non male per essere il primo autoarticolato di casa Lotus...
questo farà concorrenza alla caterpillar....
😂😂
@@meloannachi443😂😂
Sembra un'ottima vettura, curata e ben fatta.
Lotus, no. Colin Chapman non lo ha visto nemmeno in foto. Potevano mettere come brand Rovagnati e sarebbe stato esattamente lo stesso.
È l'ennesimo Suv elettrico, ma con tanta voglia di fare e un carattere stilistico importante. E la colpa è della clientela: chiunque mette in produzione suv vende, e tanto, quindi tutte le aziende mettono sul mercato questi treni da due tonnellate sino a 7 posti.
Non vorrei deluderti, ma questa non pesa 2 tonnellate, ma quasi 3 😅
@@asc1346 avevo rimosso. Come i traumi. Io vedo i Suv come il fumo negli occhi.
@@asc1346 per non dire che questo ha 4 posti "ma si può chiedere pure la 5 posti"!!!! In 5 metri e mezzo di vettura
Povera Lotus come s'è ridotta male!
Con i Cinesi a comandare questo accade, la tradizione non sanno cosa sia, ma il problema siamo noi che gli abbiamo fatti arricchire comprando prodotti scadenti e fatti da schiavi con processi e materiali inquinanti, e ora ci comprano ad usu come al supermercato, con sto buonismo europeo saremo il nuovo terzo mondo entro il 2100, che poi il mafioso italiano a 5 minuti gli fanno visure ecc, il mafioso cinese che ricicla soldi di là qui non ci sono controlli, giustamente quelli essendo comunisti non ti comunicano che quello è un mafioso e di conseguenza al di fuori della Cina diventano tutti imprenditori di alto livello mondiale.
Sarebbe ridotta ancora peggio se non fosse stata comprata dai cinesi e si fosse messa a fare macchine del genere
Eh il famoso processore qualcomm i7… forse non è il caso di ripetere a pappagallo la cartella stampa, sembra più una pubblicità
Hai ragione, nella foga mi è scappato i7. Un errore visto che i7 è Intel.
Si poteva chiamare anche Electrolux ma di Lotus non ha nulla se non un marchio appiccicato sopra... voglio vedere quante ne venderanno 🤔
Ha già fatto sold out con più di 100 mila ordini, contando che si parla di auto che partono da quasi 100k euro. Male non hanno fatto. Evidentemente c'è chi ragiona oltre il marchio :)
A tutti quelli che dicono che questa non è una Lotus, ricordo che Ferrari ha iniziato recentemente a produrre la Purosangue. Una delle Ferrari più apprezzate da tutti...
È giusto celebrare i fasti del passato e le tradizioni...ma senza perdere l'entusiasmo per il futuro!
Quale futuro? 😂
Ahahhahahhahahaahhahaahahahahhahahahahhahaha l'entusiasmo per Lotus che anziché in pista va portata nei retro supermercati a caricare. Disadattati veri
Ma che sta cosa.. questa è una lotus....!!!! Ma le conosci le elise e le exige?? Ma cosa dici..bo 🤷♂️🤦♂️Ma quale entusiasmo per il futuro...non ci saranno più le auto di una volta purtroppo..questo è chiaro..è se si continua così..il motorsport è in generale le autosportive..sarà tutto morto..ma già da adesso..!!
Sono imparagonabili le due 'vetture' ...la Ferrari ha avuto maggior coerenza nel progetto Purosangue, mentre quanto fatto da Lotus con Eletre assomiglia più a un omicidio colposo, un parricidio!
È Lotus come la mia punto 1.2
È più lotus la tua 😂
Un minuto di silenzio per le Elise, Esprit, Exige, Evora ...❤
salotto interessante, peccato per la televisione a lato che non è un 65"...
Vero ci vuole tutta la pancia digitale
Dubito che Colin Chapman avrebbe considerato quest'auto una vera Lotus. Ottimo SUV premium elettrico, ma nient'altro.
il problema è che è un SUV
@@meloannachi443 e già....
Il problema è che è elettrico.
@@lucafoldes5228 fosse quello il problema
Vi prego tiratemi fuori una Esprit, una Exige di categoria superiore e più larga/più potente, una Elise brutale senza fronzoli.. non è possibile che il mercato punti solo più a questi pachidermi , non discuto che non siano fatti bene ma le auto di nicchia stanno sparendo , tutti vannno in direzione elettrico e SUV.. è assurdo come i gusti dei clienti si dirigano solo più su questi bidoni !!!
una bella Esprit SUV, un Exige SUV, una Elise SUV... questo è il futuro
Ciao. In realtà Lotus ha tirato fuori anche la Evija it.motor1.com/news/364626/lotus-evija-2000-cv-tutte-le-informazioni/ e non solo… it.motor1.com/lotus/emira/
Non voglio esprimermi sull'auto perché è personale la cosa (dico solo che è meravigliosa ma finisce qui).. Il mio commento và al video stesso, più che altro al montaggio.. Chi ve lo fa, è reduce da un concerto? Non ci sente bene da un lobo? Perché un conto è musica di sottofondo che per carità, può essere piacevole o no, ma qui sembra che il frontman deve urlare per farsi capire per quanto la musica sia sparata a 3000... Ma vi sembra normale sta roba?
Chiudiamo un occhio e mezzo perché con le batterie attuali un auto elettrica elettrica non può essere leggera. Però gli uomini del marketing si mettano il cuore in pace: una Lotus da 2500kg è un ossimoro!
“Simplify, then add lightness”. Povera Lotus, da mosca bianca dell'automobilismo si è messa a fare i suv elettrici che pesano quanto un tir
Sembrava di ascoltare una barzelletta, fa ridere, bravi, siete simpatici. Questa auto di Lotus non ha nulla e voi lo sapete bene!! Perché i cinesi della Geely non creano un altro marchio per queste auto? Perché sputtanare il nome Lotus? Sicuramente perché non la comprerebbe nessuno se avesse un altro nome…lo stesso discorso vale per la Purosangue, non possono essere prodotte da Ferrari o Lotus che hanno una filosofia di auto ben precisa!! Questo mi fa molta tristezza! Potrei dire altro ma meglio fermarsi qua!
Questa è lotus come purosangue è Ferrari e cullinan è rolls royce
L’auto pesa 2500kg 😂😂😂 e ci hanno messo un alettone per aumentare il carico. Occhio che hanno migliorato il peso delle sospensioni alleggerendole di ben 8kg. Ha un’aerodinamica da pino marittimo in autostrada
elise, exige,evora ,esprit, sarete sempre nei nostri cuori
Le quotazioni saliranno del 100%💰
@@witcher8325direi anche più del 100%
@@witcher8325Per colpa di questa modernizzazione elettrica le auto a benzina usate stanno salendo continuamente
Ma dite che nel bagagliaio di questo Scania una Lotus Elise ci sta?
Ingombrante come una locomotiva e pesante come una petroliera...Si si, è proprio una vera Lotus.😩😩
Bellissima 🥰
Posso fare il pieno con la 100 ottani? 🤞
Tralasciando la macchina molto bella , mi ricorda un po' il muso di certe Ferrari !! Ma il tuo giubbotto della prova in pista ad Oslo , dove lo posso trovare? 😂
Sarà la famosa porche cayenne che salvò il marchio ?? Hanno fatto quello che chiede il mercato 🤔
L'unico commento che coglie il punto...
può essere, magari non è una lotus secondo l'ideologia della casa, ma se salva il marchio tanto di cappello, perchè porterebbe ad avere le altre "vere" lotus, quelle che tutti gli appassionati di auto sportive deisderano.
Di sicuro se non ci fosse stata la cayenne 2002, la porsche 918 non avrebbe mai visto luce
@@meloannachi443finalmente dei normodotati
...quanto tempo gli ci vuole prima che prenda fuoco???😆😆😆
Un anno
penso lo stesso tempo delle altre, appena ne vedo una provo a cospargerla di benzina e poi cronometro...ti terrò aggiornato.
Un giorno il mondo delle auto farà un botto con questi prezzi, tempi di ricarica, assicurazione, costo energia
Sogna pure
@@denalisiomontpellier4064 anche tu
È quello che è vogliono i criminali che governano il mondo, vogliono riportarci all’epoca feudale, a loro tutto e noi: ”non possederai nulla ma sarai felice!”
Mi emoziona di più fare la spesa che questa scatola di scarpe con le ruote. Io non riesco a capire come faccia la gente ad apprezzare questi inutili ed enormi così. Ah, il greenwashing
😲io non sopporto i suv non ne comprerei mai uno, ma questo suv Lotus è l'unico suv che comprerei lo trovo bellissimo! peccato per il prezzo.
Mi ricorda molto il suv della Ferrari la Purosangue! mi sembra una versione più piccola!
Avendo in consegna la Ferrari questo commento mi uccide. Paragonare un V12 a una EV solo per l’estetica…😅
@@drivingjack_ cosa c'entra il motore ? io parlavo esteticamente della macchina, ricorda molto una la Purosangue le luci il paraurti la linea in generale!!
@@robertomazzone8388 A me non la ricorda nè davanti nè dietro…
Più che altro,Peccato sia elettrico!
Entrambe due schifezze ...
Una vera Lotus 🤣
D'altronde cambiano i tempi e le case si adeguano a quel che chiede il mercato.
Non si adeguano al mercato ma a quello che vogliono i nostri padroni, chi se la comprerebbe una auto del genere se fosse disponibile una termica moderna?
@@lucafoldes5228il 99% delle aziende campa perchè segue il massimo profitto in ogni situazione, figurati se stanno a far giochetti sul controllare noi sfigati. Ci reputi fin troppo importanti
che scempio. Un cosone enorme, pesante ed elettrico marchiato Lotus. Molto ecologico, immagino.
Ottima recensione! più approfondita tecnicamente delle altre su yotube a mio parere
Grazie mille gikotio! (Flavio)
Non male ma preferisco la Mia bmw IX, ha l'impianto audio bowers and Wilkins migliore del kef di lotus. Ed il carbonio a vista ogni Volta che la apro 😍
Ahahhahahhahahhahahahahhahahahahhaha minchia che sportiva. Ahhahahaha
Molto particolare il colore, ogni singolo elemento estetico è in funzione dell'aria...stupisce il dettaglio di ogniuno di esso😮😮
Ciao Antonio! Si, effettivamente mi ha colpito molto la ricercatezza aerodinamica! Sul colore…c’è di meglio. Un esemplare aveva una tinta verde molto bella! (Flavio)
Aahahhahahahhahahahahahahahahhahahahahahaha
magnifica
Geely Eletre
E' veramente triste vedere un povero cristo che non sa cosa dire e con le braccia che gli cadono a terra.
Comprendo e compatisco il tuo disappunto, prima o poi questo brutto periodo finirà anche per il vostro lavoro che sinceramente ora come ora non vorrei mai fare.
Parleremo di reale futuro quando le case mi daranno la possibilità di comprare una utilitaria elettrica da 300/400 km di autonomia 75cv a 15k euro.
Si spera poi che le soste alle colonnine siano inferiori a 30m sennò le file arriveranno fino in strada.
Un mio collega ha preso un opel corsa elettrica con sconto e dando dentro un auto.... 27k... E non è nemmeno full optional. In media sta sui 300 km con la carica da 0 a 100
😑😑😑
Che nel lungo periodo ammortizzerà alla grande senza costi di tagliandi e manutenzione.. costi di ricarica molto inferiori e svalutazione molto piu bassa.. all estero l’hanno capito da un po’.. e batterie che ormai perdono il 10 per cento al massimo di efficienza dopo 300 mila km.. quando una termica di qualsiasi tipo vale zero
@@arrecato i tagliandi vanno fatti comunque e con questi pesi le gomme, le pasticche, i dischi, le sospensioni e tutti i componenti soggetti ad usura sono ancora più sollecitati e andranno sostituiti prima.
Inoltre le accise che non pagherai più sul carburante finiranno sulla corrente e gli eco incentivi spariranno e il tuo “risparmio” verrà cancellato.
Inoltre le auto termiche decennali al contrario di quello che dici non si sono svalutate anzi hanno acquistato valore nel tempo visto il fallimento dell’ibrido.
Le auto elettriche invece verranno surclassate da quelle che verranno dopo visto che avranno in autonomia e una velocità di carica decisamente migliore, ammazzando così il mercato dell’usato
Poi mi piacerebbe leggere i dati di cui parli, puoi gentilmente linkarli, grazie
Con rottamazione una model 3 base riesci a prenderla a 31k che per ora é già un ottimo risultato.
Vedremo con model 2, spero che anche i competitor si diano una svegliata
@@arrecato ahahhahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahah 12.000 euro di differenza li ammortizza in due vite... Ahahahahahhaah
Bravi, sembra la sorella bruttina della Lamborghini 😜👍
Si, vero, perché la Urus (Q8) è bella? Ho l'impressione che ci siamo persi per strada il significato della parola..
Anche kia e Hyundai promettevano 350 kw e poi arrivano a 230 a stento..
Ciao Ennio! Hai ragione! E più dei 350 kW mi ha stupito la loro sicurezza nel dirmi che dovrebbe mantenere i 150 kW in carica dopo il picco. Sono curioso di provarla con più calma in futuro anche su questo punto (Flavio)
Guarda il video di Bjorn, l’ha caricata a 307 kW
1000 kg di litio x 1 sola auto.... Tutto questo litio si potrà riciclare??
Ciao! Si, è uno degli elementi chiave dell’elettrico altrimenti sarebbe solo un grande spreco (Flavio)
Caro Flavio, ma ci credi davvero?
Informati intanto dove e chi estrae l’ecologico litio ed altre terre rare.
Ciao Luca. Si certo. Partendo dal principio che il litio non è una terra rara. E sicuramente l’estrazione del litio ha dinamiche non distanti dall’estrazione petrolifera…sicuramente però, rispetto al petrolio il Litio si ricicla, dopo la seconda vita degli accumulatori. Poi... la questione va posta con spirito critica in ogni ambito. E quindi nei pregi e nei difetti di questa approccio. Il problema, a mio modo di vedere, è che sta diventando "troppo" una sfida tra elettrico e endotermico e non credo sia l’approccio corretto in generale. (Flavio)
Mah.. auto interessante ma non capisco perchè metterci il brand Lotus
Perché in questo modo trasformi un elettrodomestico in auto vera
Mai elettrico
Io invece mi tengo il porsche benzina per la vita e Cambio il suv elettrico ogni 48 mesi. Voi continuate a divertirvi col tifo da stadio ev vs ice
Una portaerea 😅
ottima prova! La inseriamo su evtest!
Bella linea, molto curata
😂🤢
Veramente grandiosa, spettacolare.
Ma che sta cosa...😢😢R.I.P lotus
Le elettriche non sono automobili ma elettrodomestici con le ruote,ma devo dire che questa l'hanno fatta bella.
...dai barconi della disperazione ai barconi del lusso: è l'Occidente bellezza
il giornalista dice:
"tante soluzioni volte a contenere il peso
di un auto che pesa kg 2.500"
autonomia ?
Ho solo due parole: fa cagher...😂
Forse sono fuori tema, ma mi sembra che con l'avvento dell'elettrico bisognerà darsi tutti una calmata. Vedo con preoccupazione il proliferare di auto che fanno lo 0-100 in 4 secondi alla portata (non di tutte ma) di molte tasche. Anche Tesla lo ha fatto con la Model S, nonostante, a quando dicono, il telaio non sia all'altezza. Certo, qui parliamo di supercar, ma chissà quali prestazioni potranno raggiungere questi bolidi, in pochi anni...
Ciao! No, assolutamente a mio modo di vedere. Un elemento che ho sempre sottolineato è che prestazioni e mole di molte elettriche saranno da gestire bene perché soprattutto in ambiente urbano, avere una coppia come quella elettrica non è un qualcosa da trascurare. Analisi invece molto interessante (Flavio )
Anche una 996 turbo del 2003 fa 0 100 in 4 netti ed è awd ed alla portata di molte tasche, quindi non direi che sia colpa delle ev piuttosto del prpgredire generale delle auto dell ultimo ventennio
@@motor1italiaPerò dai ammetti che una vera Lotus non può essere un auto del genere, poi sarà fantastica quanto vuoi però non la si può considerare una Lotus, magari suv prestazionale e lussuoso che magari andrà bene ma di Lotus c'è poco
È una vera Lotus ? Ma se è più alta di te e pesa come un peschereccio !
Impressionante il numero di vecchi e di poveracci che invece di lavorare perdono il tempo su youtube a dira cosa è o non è una Lotus, laddove molto probabilmente si possono permettere una panda di seconda mano. Se andaste a zappare la terra forse guadagnereste qualcosa e non dico questa ma un' auto più dignitosa potreste permettervela!
Stile per nulla copiato dalla Urus
il paradosso è che Lotus ora produce questo pachiderma a batterie per non chiudere la fabbrica.
ma se questo elefante costerà il doppio di una cinese o una tedesca il pubblico non comprerà Lotus.
Davanti una copia cinese della purosangue e dietro una lynk&co. Esteticamente male male
Tutto sto casino, è colpa di Ilon Muschio e i suoi fan "Apple style". E i teslari sono ancora convinti che, gli aggiornamenti ota, miglioreranno per sempre la loro auto (iPhone rallentati coff coff 🤭🤭)
gli aggiornamenti tesla sono promesse di futuri aggiornamenti per tecnologie in divenire, Musk vende promesse, mica solide realtà.
Anche la paladina del finto green, la signorina Greta Thumberg 😒
hanno fatto un errore grande, quello di chiamarla lotus
Se questa è una Lotus allora io sono Belen.
E tanto bello non sono, anzi
Una balena bianca 🤢🤢🤢
Sette anni indietro a Tesla.
Ciao Paolo. Sai che…in realtà credo sia l’hyper suv più “maturo” a 360 gradi che ho provato finora? Non ho citato molto i consumi ma è stato fatto un ottimo lavoro. A velocità da codice ho letto anche 21 kWh/100 km. Fossi in Tesla la analizzerei bene questa Eletre! (Flavio)
9:33 il sistema multimediale è gestito da due SoC Qualcomm 8155 non i7 quello è intel e comunque non esistono soc automotive i7 😆 il sistema di guida autonoma da due Nvidia Jetson Orin NX
Il frontale sembra una Purosangue mal riuscita
Quando un'auto elettrica da 30k euro avrà 1000km di autonomia con una ricarica, anche di 30 minuti, so potrà dire che "è una vera auto". Entro 10 anni ci arriveranno probabilmente.
Secondo me non ci arriveremo mai
auto da 30k, con 300km di autonomia e ricarica da 3 minuti, solo allora può avere un senso
@@meloannachi443 30.000 € sono troppi
@@angelocanonico3775 auto da 10k, 10km di autonomia e 10 ore di ricarica?... ha ma quelle già ci sono... usate
Ma anche se ci arrivassero dobbiamo rinunciare la morire endotermico mentre i criminali al governo del mondo vanno in jet privato, yacht ed auto di lusso a benzina?
È tutta una idiozia la CO2.
Discreta ma la solita plasticaccia fa sempre la delusione di molti...
no.
Me sa tanto de cazzata quella del figlio di Colin ...il bozzetto, l'auto per famiglie etc.etc 😂
linea leggermente copiata dalla Lamborghini
Non ci siamo per niente
Lotus? O lotas
A me sembra una Lamborghini Urus con i fari più sottili…
No, non è una Lotus.
Anche perché la tradizione Lotus è ben lontana da questi bidoni
@@Robbie1985mc Non capisco davvero il perché del desiderio di sti cosi da parte del mercato…oltretutto, cose che con meno di 100.000€ non li si porta a casa quindi sono oggetti per pochi…pochissimi.
Sto coso pesa come 4 vere lotus 😂😂😂
Lotus per me ha finito di esistere con la Esprit.
Sembra una "giapponese"..😆😆😆😆
Per fortuna che la Lotus è destinata a fallire con questi bidoni. Ha, io l’avrei fatta direttamente da 7 metri con un letto matrimoniale, cucina e potty. ATPC
Essendo Lotus o no, 605 cv non sono pochi!
Si, di picco, in continuo ne avrà si e no la metà!... Se serve tutta sta fatica, due tonnellate per fare sparata , tanto vale mettere un nos ad una normale termica.
Aggiungi cavalli e vai forte sul dritto, togli peso e vai forte ovunque, questo varrà per sempre, soprattutto riferito a questi Tir senza senso
@@m_frenk le auto non servono per fare lo sparo al semaforo, che poi ormai i semafori (tolte le città) stanno scomparendo ovunque a favore delle rotonde
@@meloannachi443 quoto alla grande! Solo che per vendere si bidoni elettrici sembra che fare lo 0-100 in 3 secondi sia una cosa vitale!... La verità, e che e l unico aspetto in cui una BEV e in linea di massima meglio di una termica...
@@m_frenk è vero cio che dici. La versione piu potente della eletre (918hp) fa lo 0-100 uguale alla cayenne gt, che ha quasi 300hp in meno, 640hp. È come se I cv elettrici rendessero meno, forse la causa principale è il peso maggiore delle ev
risposta: NO
Perchè continuare a chiamarla Lotus....
2500kg.....ossignore !!!
😂😂😂
Mi piacerebbe sapere quelli che commentano negativamente se hanno mai avuto una Lotus nuova ( non usata)
Sto coso cinese non ha nulla di lotus
Ma perfavore.....
A sto punto vi meritate ste cinesate
È pesante al solo vederla 😢
Certi marchi con un passato sportivo molto pesante , sarebbe meglio farli morire con dignita' piuttosto che farli continuare nella indecenza . E mi riferisco a Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini , lotus , jaguar.......
Ferrari?🤔🤔🤔🤔
È molto lotus, sarebbe da chiederlo a greg
🤣🤣🤣
Questa è grossa quanto il greg.
Fighissima la Lotus, molto sportiva
2500 Kg su una Lotus? Non è una Lotus allora.... Semplice!
Vedo tanti commenti negativi ovviamnete 😂 ma tra questi commenti e tutti questi like, quanti possessori di vere lotus ci sono?
Il classico commento sono per possessori. Ma levati dal fazzo
Non è una lotus
Passi che sia un suv, passi pure che sia elettrico. Ma i 23 altoparlanti la battezzano una NON LOTUS!!! x definizione di colin!!!!
Lotus è l'elise, questo è una Scania
peso di 2500 kili…? É moltissimo… Non è un vero Lotus…😂😂😂😂
Ciao! Si è vero. È un peso elevato, inferiore a i concorrenti e non di poco valutando anche il quantitativo di kWh.
Leggi Lotus, la vedi…bella…poi ti rendi conto che è solo EV e capisci che tutto sta andando male.
Ma in realtà il problema non è che sia EV, perché oramai il 60% delle auto presentate sono elettriche, il problema non è nemmeno l'estetica... perché è bela, il vero problema è che è marchiata Lotus, l'ultimo produttore che mi sarei aspettato facesse questo.
@@stefano9683 Le Lotus sono sempre state delle sportivette minuscole, leggerissime e veloci nonostante non avessero potenze da capogiro. Questa, una Suv, lussuosa, grossa, elettrica e pesante cos’è? Potrebbe essere una Volvo.
@@drivingjack_ difatti è bella e tutto quello che vuoi, ma vedere prima auto come l'iconica Elise, Exige e altre essere succedute da questo coso non si può vedere....si, lo vedrei benissimo come un volvo😂
Interessante sarà vedere come i costruttori tedeschi cancellano modelli che vengono costruiti già da decenni, voglio vedere che fine fanno le Audi A6 , le A4 , le Golf , Mercedes classe A😅 poi voglio vedere come passa la tifoseria per le Auto tedesche 😂😂
@@angelocanonico3775 Cosa c’entra?
...direi che esteticamente è una buona copia della Lamborghini Urus... 🤨
La fine della lotus...game over