Aero Noia 😂😂😂😂 Enquanto outros canais se dizem os bichão da profissão, aparece um representante da massa. Parabéns amigo. Deus abençoe a todos que assistem.
Que máquina top em comando! Fico admirado sempre que vejo em video. Tenho 16 anos e tenho um sonho de um dia estar aí neste assento! Tudo no tempo daquele de lá de cima, que ele lhe abençoe em suas rotas e pulverizações. Abraços, mais uma inspiração para mim.
@@samuelcheio estuda e corre atrás meu querido! Que os objetivos serão alcançados com fé em Deus!!! Mas faz tua parte com foco que assim as coisas acontecem
Top comandante, por muitos foi o meu sonho ser piloto, hoje já estou com 60anos , muita coragem e dedicação, este vídeo foi o melhor que ví.Deus te abençõe .!!
@@juliosoares9309 o tempo é diferente pra cada um, com 60 anos você ainda tira suas carteiras de piloto e vai voar mais uns 40 anos kkkk nem que seja por hobby, mas toca ficha e vai voar
Morei numa localidade, onde tinha uma indústria açucareira,me divertia muito ,quando um avião desses era contratado para aplicar maturante na cana de açúcar...De vez enquanto,o piloto fazia umas acrobacias para divertir a localidade...Bons tempos!!!😊 20:00
Estou me preparando para tirar meu PP E PC, quero ir para aviacao agricola, de inicio achei que fosse maos facil, mas pelo jeito é mais facil vc conseguir um trampo no garimpo😊
Sou novo aki...e gostaria de saber quantos km vc voou mais o menos ..e como faz pra achar o ponto de chegada vc colocou a rota igual GPS local destino??? Por que de cabeça mao da pta acha o ponto de chegada ...como funciona valeu 🔝
@@michelsantos4626 fala mestre, voos longos geralmente usamos o GPS com a rota do destino, mas curtos assim em região bem conhecida já, vai no olho mesmo, lógico que estando bem familiarizado com a região
Kkkkk é só um erro de sensor de pressão da barra de aplicação, por ela não estar instalada no avião neste momento do voo, pois gera muito arrasto, e irei levar o avião para revisão logo mais, e por ser um translado maior, quanto menos arrasto melhor né kkkkk e ali não é “tanto de erro” é a quantidade de líquido que está no Hopper do avião, compartimento onde levamos os produtos, fica oscilando aquele número pois estava com quase nada de água dentro, pelo balanço do avião o sensor fica com essa oscilação kkkk
O "ERRO" que aparece no painel, na lateral direita, é do sensor de pressão da barra de aplicação, esta inoperante pois o avião esta sem as barras, configurado para ser levado a oficina onde faremos a revisão pós safra, postarei outro vídeo desse translado em breve. Já o numero que aparece logo abaixo do erro, "71/75/81' por exemplo, permanece variando pois é pouca carga, quase vazio na realidade, e é a quantidade de "carga" no hopper (nome dado ao compartimento onde os produtos são transportados no avião agrícola), deixo sempre o avião com um lastro de água limpa, para evitar que as borrachas de vedação ressequem.
Permaneci baixo pois foi um translado agrícola, entre fazendas, e relativamente curto, não seria viável subir para algum nível de cruzeiro em um voo tão curto assim, e dessa forma não interferimos no tráfego aéreo na localidade.
Aeronaves agrícola sim @receitascomjohnnybravo6909 assim evitamos conflitar com os demais tráfegos aéreos na região. Lógico que seguindo as devidas normas e regras aeronáuticas
Chefe, um curso pra pode pilotar um bicho desses, ou melhor, voltado pra agricultura, bater veneno e tals, onde posso procurar informações? Qual a media de valor? É muito caro? Desculpa minha leiguice kkk tmj noia
Esses aviões para uso agrícola deveriam ser biplanos. Pois assim sendo teriam maior capacidade de carga com uma menor envergadura e sobretudo não sofreriam de quebra de asa. A arquitetura bi-plana resulta em maior arrasto, e consequentemente maior consumo de combustível. Mas suas desvantagens são mínimas diante de sua maior robustez.
Observou as áreas de APP intactas? A fiscalização é pesada e correta na região amigo, toda e qualquer área aberta por aqui tem autorização e licença para isso, senão o pau quebra e a multa é beeeeeeeeeeeeeem grande kkkkk
Olacalboi do ar aí piolho fé um avião de 4 pessoas quantos de velocidade ele chega pegar no ar e quantos de altonominha de vô de combustíveis e horas no ar
A rotina para ele deve estar puxada, vou te responder. Passa em uma aeroagrícola e conversa com o pessoal, tenha CNH até tipo C, curso MOP que vai ajudar muito.
@@silvanschneider1288 muito obrigado brother, eu já estou no ramo Graças a Deus fiz a safra 23/24 agora vamos encarar a 24/25. um abraço brother aqui do Mato Grosso. Deciolandia Aurora Aviação. Queria ser badeco do comando Noia porque ele parece ser massa kkkkk.
@@gabausamzzi Hoow amigo, então já tá na lida? O aeronoia deve ser gente boa mesmo de trabalhar junto kkkkkkkkk a galera da agrícola em geral já é mais da zoeira, né? Abraços aqui do PR, to me formando em técnico agrícola pra depois virar técnico executor.
Aero Noia 😂😂😂😂
Enquanto outros canais se dizem os bichão da profissão, aparece um representante da massa. Parabéns amigo. Deus abençoe a todos que assistem.
Os noia vão dominar o mundo my friend! Não pela quantidade! Sim pela qualidade!!! Fireeee on…
Ah sim, agora vi! Show de bola meu amigo.😊
Que máquina top em comando! Fico admirado sempre que vejo em video. Tenho 16 anos e tenho um sonho de um dia estar aí neste assento! Tudo no tempo daquele de lá de cima, que ele lhe abençoe em suas rotas e pulverizações. Abraços, mais uma inspiração para mim.
@@samuelcheio estuda e corre atrás meu querido! Que os objetivos serão alcançados com fé em Deus!!! Mas faz tua parte com foco que assim as coisas acontecem
Cara até parece que a gente está juntos no vôo que top comandante
Top comandante, por muitos foi o meu sonho ser piloto, hoje já estou com 60anos , muita coragem e dedicação, este vídeo foi o melhor que ví.Deus te abençõe .!!
@@juliosoares9309 o tempo é diferente pra cada um, com 60 anos você ainda tira suas carteiras de piloto e vai voar mais uns 40 anos kkkk nem que seja por hobby, mas toca ficha e vai voar
Top de mais sem música só o som da turbina muito bom comandante😊
Morei numa localidade, onde tinha uma indústria açucareira,me divertia muito ,quando um avião desses era contratado para aplicar maturante na cana de açúcar...De vez enquanto,o piloto fazia umas acrobacias para divertir a localidade...Bons tempos!!!😊 20:00
Excelente o vídeo, Parabéns pela Humildade
Admiro muito essa profissão tomara que no futuro eu consiga trabalhar com essa profissão
Com fé em Deus meu amigo! Determinação e esforço, que as coisas acontecem…
Porque balança tanto .aí da um medo loco
Parabéns pelo belo vídeo . Obrigado pelo passeio ( vôo).
Valeu mestre
Que Deus te abençoe comandante 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Top a passagem pra verificar a pista de pouso.
Excelente el vuelo gracias por darme una buelta con bose.
Continua fazendo esse tipo de video . Ja estou inscrito no canal esperando os próximos 😅
Pode deixar, vou tentar manter uma frequência sim, só não prometo editar por que não tenho paciência pra isso kkkkkkk
Deve ser uma aventura pousar esse avião. Ele tem muita planagem e parece não querer pousar. kkkk Tem que brigar pra ele descer. 😂
se ta doido top demais cara continua fazendo videos assim acabou de ganhar mais 1 inscrito gostei demais
Obrigado, vou fazer sim! 👍
Belo vídeo comandante, Deus abençoe grandemente
Obrigado! Deus abençoe todos nós
Parabéns pelo trabalho muito bom.
Que lugar do Brasil é esse que você tá.
gostei cara muito top viu, continue fazendo eu não conheço a aviação agrícola
Vou continuar sim, pode deixar 👍
A sombra do avião passando por baixo foi top demais.
Chique demais né meu amigo?
Top demais irmão, sucesso. logo mais irei consquistar meu cavag
Fé em Deus meu jovem, logo logo
O pouso não foi muito legal..rsrs
Olhando o espaço do cockpit lembrei quando andei em um Celta, é muito pequeno mesmo!😂😂😂😂😂
Aviao poderoso omelhor motor fabricado no mundo os pilotos voam muito com esses motores
ACABEI DE ME INSCREVER
NOTA 10 PELO VÍDEO.
Valeu! Obrigado
Parabéns pelo video, maquina top demais.
Aero Noia, gostei do nome, bem galponero, top piá
Muito bom, parabéns
Curti muito o video.
Fico puto quando os caras envhem de musiquinha, a gente nem sente o motor!
Ótimo vídeo, muito bacana.
Obrigado 👍
Tôp bigode parabéns pelo trampo, logo logo tomo on no war thunder 👍👍
Bora bora! Pra cima deles
Sensacional 🤤🔥🦅
Obrigado
Viva la planta mi hermano 🍁
Já trabalhei ao lado da fábrica em Olnei!
@@gyrowave que privilégio hein my friend!
Estou me preparando para tirar meu PP E PC, quero ir para aviacao agricola, de inicio achei que fosse maos facil, mas pelo jeito é mais facil vc conseguir um trampo no garimpo😊
Video Raizzzzzzz 👏👏👏👏👏👏👏👏
Top esse novo avião agrícola novo subs 😊
Pousei aí em URUÇUI semana passada 8:56
Show de bola mestre, bons voos sempre
Muito bom o video 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado chefe!
Gostaria de saber como vocêis se localiza este tipo de aeronave
Bacana o vídeo, parabéns e bons vôos.
Top top comando!
Parabéns meu amigo!
Obrigado
Estou seguindo 😊
Sou novo aki...e gostaria de saber quantos km vc voou mais o menos ..e como faz pra achar o ponto de chegada vc colocou a rota igual GPS local destino??? Por que de cabeça mao da pta acha o ponto de chegada ...como funciona valeu 🔝
@@michelsantos4626 fala mestre, voos longos geralmente usamos o GPS com a rota do destino, mas curtos assim em região bem conhecida já, vai no olho mesmo, lógico que estando bem familiarizado com a região
Bom dia, fiquei curioso e preocupado com o tanto de erro que apareceu no pequeno monito à direita no console!
Kkkkk é só um erro de sensor de pressão da barra de aplicação, por ela não estar instalada no avião neste momento do voo, pois gera muito arrasto, e irei levar o avião para revisão logo mais, e por ser um translado maior, quanto menos arrasto melhor né kkkkk e ali não é “tanto de erro” é a quantidade de líquido que está no Hopper do avião, compartimento onde levamos os produtos, fica oscilando aquele número pois estava com quase nada de água dentro, pelo balanço do avião o sensor fica com essa oscilação kkkk
Vídeo muito show !
Muito obrigado!
Como esse avião consegue sair do Brasil? Vejo pelo flightradar ele pousando em natal e indo pra fora
Tem certeza que não são Air Tractor novos chegando no Brasil?
Jóia gostei muito do vídeo de pode ouvir o som do motor, sem música fica bom
Deus te abençoe cmt gostei muito
rapaz gostei do video ficou muito bom
Bacana demais, uma dúvida porque tinha aquele aviso de erro ?
No painel.
@@arlindosantoslima9538 boa tarde meu amigo, está explicado na descrição do vídeo
Cmte tem alguma razão pra fazer esse voo tão baixo?
Somente por ser um voo de translado bem curto, e para não interferir no tráfego aéreo da região
Top d +
Caraca, é um turboélice e eu achando que ía dar partida igual um Cessninha movido a AVGAS... Kkkk
Kkkkk mas voa fácil igual cessninha, isso posso garantir kkkkkk
O que significa este "Erro 75" na tela azul do lado direito?
O "ERRO" que aparece no painel, na lateral direita, é do sensor de pressão da barra de aplicação, esta inoperante pois o avião esta sem as barras, configurado para ser levado a oficina onde faremos a revisão pós safra, postarei outro vídeo desse translado em breve.
Já o numero que aparece logo abaixo do erro, "71/75/81' por exemplo, permanece variando pois é pouca carga, quase vazio na realidade, e é a quantidade de "carga" no hopper (nome dado ao compartimento onde os produtos são transportados no avião agrícola), deixo sempre o avião com um lastro de água limpa, para evitar que as borrachas de vedação ressequem.
@@AeroNoia Boa tarde, muito obrigado pela atenção, parabéns pelo seu trabalho!
Amigo, uma duvida. Porque esse avião voa tão baixo? Show
pq é agrícola, feito pra voar baixo e pulverizar plantações
Permaneci baixo pois foi um translado agrícola, entre fazendas, e relativamente curto, não seria viável subir para algum nível de cruzeiro em um voo tão curto assim, e dessa forma não interferimos no tráfego aéreo na localidade.
@@l0st_zeal24
Obrigado
@@AeroNoia
Ah...obrigado pela informação
Uma pergunta pode voar baixo assim
Avião agrícola sim
Aeronaves agrícola sim @receitascomjohnnybravo6909 assim evitamos conflitar com os demais tráfegos aéreos na região. Lógico que seguindo as devidas normas e regras aeronáuticas
video top, faz mais desse tipo
Valeu, vamos tentar postar de vez em quando sim
Achava que este avião era a pistão, pelo jeito é um turbo eixo?Embraer Ipanema?sensacional...
@@rodyneigoncalves2443 Air Tractor 502 amigo, turbo hélice, tocado a magia pela pt6-34
show excelente video
Obrigada ✌
Obrigado amigo
Muito show.
Obrigado
Agora que eu vi o nome do canal bixo X_x
Mano que Sonho !
E aquela mensagem de erro no lado direito do painel? 😮
@@jardimeduardo1 fala my friend! Expliquei ali na descrição do vídeo, dá uma olhadinha lá depois, forte abraço
Que erro era aquele aparecendo no mostrador???
É do sensor da barra amigo, não estava instalada no avião, expliquei um pouco melhor ali na descrição
Porque balança está aeronave. Muito vento.?
@@muriloalvaresdossantos8579 vento, turbulência, magia, destino, assombração, terremoto, tem de tudo um pouco
Gostaria de saber como vc se localiza e aixa os lugares do pouzo
@@AgnaldoBento-n1k Usamos muito GPS amigo, com as coordenadas das pistas
Aí sim top
Sensacional
Valeu
Cpt, cuidado com esses sapatos soltos na cabine.
Bons voos sempre!
Grato amigo, ficarei atento a isso e obrigado pela observação, bons voos
Cara eu tinha começado a fazer o curso mais não era um bom salário de piloto mais o curso fico em aberto
Depende do que é um bom salário. O vídeo em Questão é um Airtractor, cereja da aviação agrícola. Passa dos 30 k de salário tranquilo.
@@cleversonleal5883 15 mil já é um bom dinheiro
@@cleversonleal5883 é sério 30 mil é verdade
Top aí sim
Esperando até agora ele chegar na altitude de aceleração! Kkkk
FL 1/2 vaca my friend! Já tava na altitude kkkkkkk
Parabéns Cmte !
Nunca tinha acompanhado um agrícola. Gostei.
Pena que o motor mascare sua voz.
CAVOK ad-aeternum.
👏👏👏
eu estava ai em baixo a hora que vc passou vuano
SHOW MWU AMIGO!!!
Obrigado amigo!
Chefe, um curso pra pode pilotar um bicho desses, ou melhor, voltado pra agricultura, bater veneno e tals, onde posso procurar informações? Qual a media de valor? É muito caro? Desculpa minha leiguice kkk tmj noia
Procure um aeroclube, eles vão te guiar. Chutando baixo custa 150 mil
Eu nunca voei de avião na minha vida, nem avião de passeio e nem avião de viajem
Vai gostar muito quando voar
Esses aviões para uso agrícola deveriam ser biplanos. Pois assim sendo teriam maior capacidade de carga com uma menor envergadura e sobretudo não sofreriam de quebra de asa.
A arquitetura bi-plana resulta em maior arrasto, e consequentemente maior consumo de combustível. Mas suas desvantagens são mínimas diante de sua maior robustez.
O que significa aquele erro que aparece verde do lado direito
@@videosaleatorioscomlucasfe3674 está na descrição do vídeo
O que é este alarme com erro no painel?????
É o sensor de pressão da barra de aplicação, a explicação está na descrição do vídeo, mais explicado amigo kkkk
Deu pra ver que o desmatamento está recente no voo que vc fez
Observou as áreas de APP intactas? A fiscalização é pesada e correta na região amigo, toda e qualquer área aberta por aqui tem autorização e licença para isso, senão o pau quebra e a multa é beeeeeeeeeeeeeem grande kkkkk
Quem tem coragem de voar com o Aero Noia? Kkk
Bora seus noia
Vc tava junto não tivi 😂
Iria de boa, cara manja
Olacalboi do ar aí piolho fé um avião de 4 pessoas quantos de velocidade ele chega pegar no ar e quantos de altonominha de vô de combustíveis e horas no ar
Como definir perna do vento num procedimento visual?
@@rodyneigoncalves2443 define da seguinte forma: “Se eu capar aqui, eu chego?” Daí em diante vai na fé
Já voei com um louco desses kkk
Cara quanto ganha um piloto agrícola
70-400k por safra. Mas não venha por dinheiro, você vai se matar.
Top
Show
show mano
Thanks for the visit
Turbina ?
Turboélice
@@marcosgameplays4610 caramba, que top, na minha cidade parece uns fusca voador de tanto barulho kkk
Positivo @lucaspontes498 , é um motor turboélice, canadense, fabricado pela Pratt & Whitney, modelo PT6-34AG
Hj caiu um desse em ouro preto mg😢
Não imaginava que o motor desse avião agricola seria tão forte.
750shp amigo, algumas outras versões maiores do Air Tractor chegam a passar de 1.300shp
Tela verde, na verdade.
Eu queria tanto voar
Fala comando bao, como faço pra ser badeco do comando noia ??
A rotina para ele deve estar puxada, vou te responder. Passa em uma aeroagrícola e conversa com o pessoal, tenha CNH até tipo C, curso MOP que vai ajudar muito.
@@silvanschneider1288 muito obrigado brother, eu já estou no ramo Graças a Deus fiz a safra 23/24 agora vamos encarar a 24/25. um abraço brother aqui do Mato Grosso. Deciolandia Aurora Aviação.
Queria ser badeco do comando Noia porque ele parece ser massa kkkkk.
@@silvanschneider1288 agora é folga dos comandos. Só nos badeco que tá na base igual piolho de avião. Corujão de hangar kkkk
@@gabausamzzi Hoow amigo, então já tá na lida? O aeronoia deve ser gente boa mesmo de trabalhar junto kkkkkkkkk a galera da agrícola em geral já é mais da zoeira, né? Abraços aqui do PR, to me formando em técnico agrícola pra depois virar técnico executor.
🔝🔝🛫🛫🛫🛫
👍👍👍
Eu sei para que serve esse teco-teco, suponho seu dono e tudo o mais.
Quanto a
Igual caminhão de verdura, só roda no 12
Chama na grande meu patrão, é de azular o escapamento!
Pensei que essa aeronave era lenta
@paulocuteim8459 algumas versões maiores do Air Tractor, chegam a trabalhar na faixa de 320 a 350km/h durante as operações
essa camera deixa a gente com tontura...rs
Pior que até a gente que voa, assistindo assim acaba ficando meio tonto mesmo kkk