mazda familia mobil kenangan buat gw, panggilannya goldy. pertama make gara2 iseng dan pengen beda aja, cos saat itu lg seneng2nya drag race. 1 bengkel isinya estilo sama nouva. pengen berbeda aja dr temen2 (aslinya sih biar ga sekelas aja sama temen 1 bengkel) akhirnya ngubek di showroom, liat di pojokan di selimutin debu tebel banget trus kondisi mati. iseng2 nanya ke penjual merk dan harga, dan si penjual bingung dong mau ngehargain berapa? cos katanya dah hampir 2 th ga laku. akhirnya nelpon ke bengkel, gw jelasin ada mobil murah merk mazda familia harga masuk tp kondisi mati (setelah di check cuman aki doang) dan mekanik gw cuman nanya 1 kode mesinnya apa?? gw buka kap gw ubek2 ketemu ternyata BP5 (stnknya lg dicariin cos lupa nyimpen si owner showroom). tanpa pikir panjang mekanik gw langsung bilang angkat. hari itu juga langsung gw kirim ke bengkel gw, langsung bongkar mesin. kebetulan juga di bengkel punya 1 mazda tp mazda astina. setelah dibongkar dan kita samain sama astina dan timor gw. akhirnya kita bikin lah mesin familia itu jd mesin frankenstein alias gado2. kebetulan gw di bengkel nyimpen timor, eterna ala2 vr4 dan beberapa barang astina. gw masukin barang2 itu akhirnya jd lah mesin familia ini.... pertama kali jadi timenya di 10.5 dtk (201 m) (maen di kejurda) pulang dr race iseng2 bongkar lagi sekalian bersihin mesin, disitu gw coba bandingin noken nya familia dan astina. ternyata in sama out liftnya beda. coba2 deh masukin cam astina yg visualnya sama persis (scrut pun lolos), masalah selanjutnya over power akhinya pesen kampas, ternyata setelah gonta ganti kampas, ga ketemu juga (masih slip) akhirnya iseng2 liat mataharinya timor ternyata sama tp jari2 lebih lebar. iseng2 ganti make mataharinya timor dan masalah slip hilang. tp di mesin kayak kekurangan bensin. akhirnya iseng2 bongkar eterna gw liatin bentuk pompa bensinnya iseng2 gw samain sama puya familia dan ternyata masuk. akhirnya kendala2 td selesai. coba2 di kejurnas 201m (dulu kelas 3,2) alhamdulillah dapet time 9.6 detik. dengan spek seadanya td. akhirnya tuh familia gw pake balapan dr th 2007 sampe 2010 diikutin 2 kelas. kelas standar (3.2) sama kelas modified (2.2) dengan mesin yg sama, kadang2 ikut di kelas 2.1 tp ga berharap banyak cos lawannya estilo dan nouva modified. yg timenya udah diangka 9.1 dtk bahkan ada yg nyentuh 8.8 dtk.
Dia itu miata versi murah beda d turbo sama bahan crankcase bank.kalo lu mod ala miata ama jdi entenf enak lha jelas wkwkw miata tua d luar pada pake part dia juga soale bt maintenis biar murmer
Jadi keingat mobil dinas ayah dulu.. mobil ini banyak jadi mobil dinas pegawai2 indo grup.. saat itu mazda atpm nya indomobil... duduk di mobil ini ngantuk... karena nyaman.. dulu masih kecil.. mobil nya emang kadang suka nyetut2.. skrg baru tau itu masalah rpm nya... terima kasih om mobi mamang ican jadi bernostalgia
Dulu orang tua saya beli mobil ini dari baru di tahun 1998. Mobil ini mobil yg nyaman dan enak banget buat ngebut di tol. Dan kalau dimodif juga cakep, masih inget dulu dipasangin velg 17" merk real racing, pake bodykit plus spoiler, muffler dari Tanabe hyper medallion.
TB ISC bolehlah ganti copotan, tapi kalau MAF, mendingan beli baru, yang After market taiwan masih ada yg jual 1-1.5jt an. abis itu, udah, anteng tu mobil... beberapa kelebihan lagi - kalau timing belt putus, ga bakal ngerusak yang lain, tinggal pasang timing belt baru - uda ada diagnostik box, bisa dicolok pakai obd II, walau pun hurus re-wiring ping nya. - akses bagasi itu bisa 2 jok direbahin bukan sebelah doang. lumayan, pernah bawa frame tempat tidur single atau lemari kecil (yang belum dirakit tentunya). - makin hari semakin langka, banyak yang dikampakin gara2 kesel. wkwkwkw. - komunitas kuat, mau offline atau onlinenya.
Ane baru pakai 6bln mazda familia gan, Mohon di share gan komunitas jkt dmn? Udah 3x montir perbaiki rpm yg suka ngayun naik turun blm ada yg bisa perbaiki 😢
Udah pake juga sampai 3 tahun ini, kendala RPM sih udah aman, udah banyak ahli nya yg bisa ngatasin, komunitas nya tersebar diseluruh indonesia, mobil ganteng walau cuman di modif tipis2, makasih Mang Ican x Motomobi udah mau review mobil kami 🙏🏻
Pernah pake dr jaman sekolah taun 98. Pake lumayan lama smp taun 2011. Kenceng mobil ini hehehe... bandel. Gak pernah rewel. Asal perawatan rutin dan telaten.
@@bagastriwibowo7204 FC lumayan boros mengingat mesin 1800cc injection nya masih generasi awal² dan settingan pabrikan pas ditengah². Kalau mau di setting irit (kombinasi CO di AFR nya lebih lean) bisa. Cm tenaga jd berkurang.
@@imsaiful21_ yg kata om Aspros Auto bilang di video: , perawatan yg pernah dilakuin kadang kalau udah mulai RPM drop dan makin parah kalau pake AC, RPM goyang naik turun(goyang dombret) harus cek beberapa komponen utama yaitu : 1. Sensor TPS , 2. sensor AFR + CO , 3. cek Delco / Distributor dan 4. ISC nya. Umumnya 4 komponen ini yg jd pnyebabnya , karena bisa jd udah waktunya ganti , atau bs diperbaiki atau hanya perlu dibersihkan di bengkel spesialis mazda familia/lantis/Astina yg tersebar di jabodetabek.
Saya pernah pakai dari tahun 1998 - 2008. Mobil nya terkesan enteng dan sangat mudah aquaplanning. Hanya jalan 50kpj di tol dalkot dan kena genangan air bisa langsung slip walaupun ban masih tebal. Di kecepatan tinggi juga serem gampang oleng diatas 120kpj. Kenceng sih, pernah coba sampai 170kpj tapi serem. Hahaha.. Yg ga tahan itu boros nya. 1:7 doang waktu itu. Padahal tampang ok, nyetir nyaman dan ga terkesan murahan. Tapi setelah jadi taxi langsung drop harga seken nya. Warna nya merah persis yg di review nih. Jadi nostalgia.. Hahaha..
Saya masih keep Lantis hibah dari bokap yang punya dari tangan pertama tahun 1997, nggak pernah mengecewakan. Dari performa mesin, kenyamanan sama fitur bener2 nggak kalah sama sedan sekelasnya di periode yang sama.
saya juga baru punya mazda 323 elite tahun 1987 walaupun tua yg penting punya karena dulu cuman bisa liat mobil di chanel om mobi dan kawan2 sekarang punya mobil sendiri senang sekali...😂
Pernah punya yg versi Lantis tahun 95, dapet pertama kali tahun 2008 sampe akhirnya hancur karena kecelakaan di tahun 2016. Yg jelas klo di toll ga malu2in lah ama yg tahun muda larinya klo sehat. Btw ada komunitasnya jg lho namanya Mazda Familia Lantis Indonesia (MFLI).
Mobil yg paling lama menemani keluarga kami, beli 2002 second baru dijual 4 bulan yg lalu. Enak pake banget, dengan semua penyakitnya kayak sulit idle waktu AC nyala tapi termasuk tahan banting, gk pernah mogok samsek padahal udah kemana-mana dengan kerusakan nya itu.
Pernah punya familia 98 di tahun 2008. Kondisi sehat nikmat minta ampun.tenaga besar meskipun settingan halus,putaran bawah halus tapi putaran menengah dan atasnya nendang dan ngisi terus.kaki2 empuk tapi stabil tidak goyang krn full independen.setir terasa mantap karena juga agak berat.bawa mobil ini berasa bawa mobil dg plat yg tebel krn terasa berat mahal dan mantap. Tp betul sekali masalah rpm mesin yg sering jd masalah dibenerin beberapa bulan kambuh lagi jadi kesel. Dan kaki2 nya karena full independen dan stabilisernya banyak nyaman mantap tp perawatan butuh lebih. Akhirnya ganti ke ferio dan corolla yg seumuran. Rasa semuanya juauuuh.mobil sekelas tp rasanya seperti downgrade. Meskipun lebih maintrnance free. Yah semuanya ada harga yg harus dibayar
@@AkbarNurPribadiada part seperti komponen elektroniknya yg hrs diganti total tapi waktu itu ada orang bengkel yg pintar jadi diganti pieces2 nya yg rusak saja
Aduh mobil kece, dengan segala kekurangannya, dan susah cari yg masih segar...nemu aja Mang Ican iya kinyis2, jangan di goreng atuh. Ini bisa buat subtitusi Lancer GTI yg udah kegoreng dengan performa yang sebanding.
nyaman, kencang, gak boros2 amat untuk ukuran motuba 1.8L(dalkot 1:8-10 /luar kota 1:12-13). baris kedua lega, asli. bawa balita yg hobi petakilan bisa buat area dia main. daripada 3 baris, khawatir njlungup ke baris ketiga. wkkkk. saya pake kembarannya, btw(Mazda Lantis)
Curhat nhya bang , pr dan treatmen paling wajib ap bang Ini rencana mau ambil. Mumpung belum kegoreng, murah ,nyaman ,dan gak kuno sih hehe, tertsrik sih hehe
@@modalniat3385 ambil om, jangan ragu. hehhee.. gaada treatment khusus. gejala paling sering dialami sih rpm ngayun(atau biasanya disebut godek), tapi bisa diatasi asal jangan males wkkk. kalo mau join club lebih seru dan bisa sekalian konsul, banyak suhunya. perawatan kaya mobil pada umumnya kok om, ganti oli, filter, busi, dll
Dulu orang tua beli pas keluar 97/98, mobilnya seangkatan sama Baleno 1st gen kalau ga salah karena dulu bimbang mau beli familia atau baleno, sampai akhirnya dilungsurin ke saya dan berakhir dijual gara2 kerendem banjir jakarta. driving impressionnya emang ga kaleng2, tenaganya ada terus, stabil, empuk, nyaman. dashboard emang plastik keras tapi build qualitynya bagus, ga ada bunyi2an aneh dari situ headlamp beda dari lantis, lantis agak membulat dan familia kotak, foglamp dulu dijual mazda sebagai aksesoris, ada juga aksesoris spoiler bagasi, bodykit lengkap mazda sport dan pakai spoiler yang tinggi mirip gawang sepakbola mobil ini dulu juga sempet dipakai jadi armada taxi bluebird
Pernah punya Familia ini om dari thn 2002-2012... emang idlenya suka naik turun, tapi di bengkel aneka jaya duren sawit bisa itu dibenerin. Gak naik turun lagi. Jadi kangen naik ini, rusak pun karena umur gak pernah aneh aneh
bner nih, aneka jaya bengkel spesialis ford. tune up familia saya bela2in dr depok. krn g pernah gagal tuningnya 😁 jd jgn takut piara ini mobil, asal tahu bengkel yg tepat
Spareparts-nya mulai susah ini sekarang 😕 Tapi ini mobil mantab banget. Pas covid ditinggal 2 tahun ngga dipakai, setalah ganti aki, puter kunci langsung jalan normal
Sparepartnya byk sama dgn Timor DOHC..enak buat balap familia .extra dan bisa pake punya KIA carens..cm emang idle mesinnya yg sering bermasalah.bbm kalo jalan sante irit. Kalo jalan 180km/jam baru rada boros ...bisa premium juga waktu itu .josss
Pernah punya. Harganya barunya malah lebih murah dari Baleno yang cuma 1600cc SOHC. Padahal ini 1800 cc DOHC. Headlamp juga beda dengan Lantis. Btw, aslinya bannya ukurannya 185/65R14. Jadi bukan aspect ratio 70.
Kenal mazda familia karna dipakai sama mas pacar. Jujur awalnya agak bingung kenapa dia suka dengan motuba di tengah gempuran mobil" keluaran taun muda. Sampai" saking sayangnya, mobil ini ga boleh dijual. Tapi setelah ikut menikmati sensasi menggunakan familia, juaraaa memang nyamannya✨
@@kotarojujo2737 Lah kita kan ngomongin kondisi sekarang, bukan dulu lagi. Opsi² yg ada sekarang. Kita bisa beli apa sekarang.. Motuba (jenis apapun) vs LCGC
Mobil pertama di keluarga saya, dapat yg tahun 2000, begitu dapat langsung restorasi total, cat kerok abis, transmisi ganti segelondong karena yg lama gigi 5 nya rusak, setelah kebeli ternyata baru tau ternyata mobilnya eks taxi, yahh gpp sih tapi emang nih mobil kalau sehat, mesinnya enak banget, nyaman lagi, mobil ini juga menjadi mobil pertama saya untuk belajar mengemudi... Pingin punya lagi rasanya...
Alhamdulillah sy punya mazda 323 generasi terakhir alias mazda protege th 2003.. Mazda memang nyaman, bandel dan irit. Pas buat mudik dr tangerang sampai Jogja, kena macet aja masih bisa 1: 10 kpl fc nya.
Temen saia dulu ada yg pny mazda 323 variant hatchback 2 pintu. Dpt kondisi bahan ala kadarnya, mobil yg kenceng, sayangnya, mesin bawaan BP8, memang butuh perhatian lebih dibandingkan mesin mobil dirival-rivalnya
udahlama naksir ni mobil akhirnya nnton review yg proper, buat taun 97 desainnya cakep euy kalem, anak 2003 kya gua aja suka, smoga kesampean bisa nyoba
tetangga dulu punya Lantis merah maroon taun 94-95, taun 2000an dimodif body jadi warna orange, kap mesin pake motif karbon, velg pake oz racing putih R17, mika lampu2 dibikin smoke jadi mirip sama eclipse-nya Brian O'Connor yg warna ijo itu, blom sempet ngintip dalemnya kap mesinnya sih cuman sekilas liat udah ganti open filter sama kabel busi & coil aftermarket...sempet nyoba bentar dan bener2 mantabbb mulai tarikan sampe rpm atas seperti nggak habis2 itu tenaga mobil, manteb bener sumpah, beda banget sama ferio, baleno ato greco pun lewaaatttt
Mobil pertama gw dulu familia 98 waktu masih bujang 2015 beli 17 juta bekas bandel pemakaian sampai 2019 palingan ganti belting 3 kali copot sendiri waktu di jalan.
Mazda 323 "Familia", produk pengembangan dari Lantis yang malah dikurangi kelengkapan-kelengkapannya (imbas krismon 1997/1998). Sejak lahir sudah dipasangkan mesin yang gahar (satu-satunya yang pakai mesin 1.800 cc, walaupun "All New" Corolla facelift juga ikutan ganti mesin 1.800 cc). Mau request mang, tolong ulasin kembarannya, Ford Laser "Lynx".
Mamang Used Car Entah mengapa Mazda 323 Familia selalu dibuatkan sejarah diproduksinya, baik dalam varian sedan yang mulai digemari semua orang bahkan varian station wagon yang bisa muat 8 orang seperti Mazda Vantrend Tapi tidak masalah kalau varian sedan masih ada, tapi kami sangat rindu dengan Mazda 323 Familia karena selain karena mesinnya sudah injeksi, logo Mazda sudah bergambar burung camar hingga sekarang, ukuran velg bisa lebih besar, menjadi 17 inci, dengan ukuran ban yang agak lebar dan tipis Selain rasa berkendara yang mempunyai tipikal nyaman saat berkendara di jalanan kota, tapi juga bantingan suspensi bagi setiap orang ingin dibuat keras dan lebih rendah dari standar, namun bagi kami, dibiarkan seperti standar dengan hanya mengubah ban dan velg saja Serta suku cadang dari Mazda 323 Familia memang sama persis dengan Ford Laser 1.6 Liter Injeksi pada tahun yang sama
saya owner Mazda Lantis 1996 : - tahun 2022 sebelum BBM naik, saya pakai PP Jogja-Sidoarjo cuma 450rb (mahalan bayar tol nya malah) - di Jogja saya pakai untuk harian rumah-kantor plus jalan2 kalo weekend, BBM 300rb buat seminggu :) - pajaknya muraaaah, cuma 600rb per tahun - sparepart mudah, contohnya saya habis ganti racksteer (krn bocor umur), cuma 1,3jt dapetnya gampang - mesin ga pernah rewel sama sekali. - paling males kalo jalanan macet, harus pelan bawanya.. nah itu serasa ga enak banget bawa Lantis kalo pelan :))
masih inget dulu baru nya onroad rp 47 juta tapi itupun ga bikin laku (ini produk trahir pt indoswedish sblm bubar n smua production tools dipindah ke malaysia atas permintaan ford/volvo). trahir (1999) smua carry over stocks di beli mabesad dan ykep seharga rp 22 juta per unit
4:47 CMIIW sebenernya Mazda masih rilis penerus Familia, tapi di sini namanya jadi Mazda 323 Protege dan dulu laku dipakai untuk mobil dinas tentara pati bintang 1. Kalau nemu unit yg masih bagus mungkin menarik itu untuk direview ya om karena jarang yg bahas di sini 😅
Lantis jg sempet dipake utk mobil dinas TNI 3 matra jamannya dipake sm perwira berpangkat Kolonel, kl di Mabes TNI Letkol jg ada yg pake tp menjabat diposisi tertentu.
Pernah make greatcorolla n genio, tapi waktu cb ni mobil, emg lbh manteb dr mobil d kelasnya. Mazda familia mmg lbh nyaman, suspensinya empuk bgt n kabin senyap. Pernah make ke telaga sarangan, dg medan yg liuk2 naik turunpun ttep nyaman. Luar kota bs tembus 1:14. Onderdilpun skr sgt mudah. Pokok nyaman bgt. Klo di tol jgn ditanya, nie mobil garang bgt n anteng bgt saat kcptn tinggi. Nyesel klo gk nyoba nie mobil. Recommended bgt.
kenal ama mobil ini th 2011 pertamanya mau cari timor tp setelah ketemu mazda Familia jd kepincut langsung beli familia dr sini kecintaan kepada mazda muncul dah beberapa kali ganti Familia Lantis timor familia lantis mazda 5 mazda 2 sampe sekarang msh pake mazda 2 dan dr sini bisa ngerti mesin sperpart jg mudah murah
Mazda ini, sempat gw pake di thn 99 🥲 Sebenernya bokap beli buat harian dia ngantor, tp sesekali/ tiap weekend berasa jd milik gw 🥰 Owh yeah, di jamannya, kalo kuliah bs bawa ini sudah tergolong oke. Mobilnya sangat mantab, nyaman, cukup kedap, dan mesin 1800cc nya sangat nikmat digeber di tol... Dengan gear manualnya, ganti2 gigi dengan tetap menggenggam tangan bokin, sambil sesekali mengecupnya sambil mencuri pandang dia yg tertunduk malu 🤣🤣 .... akh... masa lalu... 🥲
Dulu alm Bokap suka mobil Mazda, mulai dari MAZDA 323 hatchback 1985, beli lagi MAZDA 323 XGS Elite 1990. Sempat melihara 2 MAZDA di Garasi. Kemudian bokap sempat pengen beli MAZDA E2000 di tahun 1996 tapi nggak jadi, jadinnya ke Mitsubishi L300. Kemudian rencananya Juni 1997 mau berangkat ke JAKARTA utk beli MAZDA LANTIS (di BENGKULU tidak ada dealer MAZDA), sudah disiapkan dana nya, tapi nggak kesampaian, 3 minggu sebelum berangkat (Mei 1997) bokap meninggal krn sakit jantung. Selesai sudah...., semua mobil yg ada satu persatu terpaksa kami jual krn kami masih kecil butuh biaya hidup, nyokap hanya ibu rmh tangga biasa. Mobil ini hanya jd mobil impian 😁
Iyes setuju bgt kang dulu jaman baru2 keluar, akselarasi lantis & ford lynx saudaranya cukup impresif, remnya yahud bgt, bahkan termasuk pabrikan jepang yg melengkapI dg ABS, mungkin kenyamanannya & handling rasa ford yah, diisi mesin mazda👍
pernah punya sebentar, pertama beli emang kaget sama rem nya.. 🤣 ini mobil emang kenceng, nyaman stabil sih, dulu aku ganti knalpotnya biar lebih mantep.. tp cuma bertahan skitar 3 bulan, soalnya tergoda sama Galant v6.. 🤣
Saya pakai kakak nya 323 familia, Mazda 323 Interplay...masih nyaman dipakai dalam kota atau di jalan tol walaupun bertitel mobil tua. Larinya masih kencang dan stabil, jika berkendara bareng keluarga serasa sendirian karena penumpangnya pada tidur, wkwkwkwk
Mantan saya ini. Ga bisa pelan. Di gang ga enak karena mesti nahan setengah kopling. Kalo lepas kopling bisa nabrak bocil. Tapi di tol manteb banget. Top speed 200 km/h. Cuma akhirnya dilepas karena mesinnya sudah merongrong. Masuk bengkel terus. 😭
Tantangan miara mazda tua itu, part mesin dan kaki2 masih lumayan lengkap, tapi part body seperti mika lampu, spion, dll dijamin susah banget, bahkan yang kw pun gak ada
Mobil ini smpet jd list gw saat ad budget sblm ambil pug406, smpet mau dpt hrga 23-25an kondisi ok saat itu cm pug 406 d9 nawarin hal lain ngalahin ini 😂 krn gw milih safetynya dg full abs airbag di pug406 d9 dan design mobil yg luar biasa... Tp gw msh pengen punya ini krn ad liat keren saat modif propernya apalagii tau mesinnya jawara speed yg aku suka balap 🎉😂
luar biasa badak emang ini mesin nya...sampai sampai mesin ini dipakai sama KIA buat line up mobil mini mpv nya ( sbnrnya basic nya sedan juga :) kalo ga salah kia carens dipenghujung th 90an....penyakitnya pun sama rata rata di RPM nya ngayun..wkwkwk
mobil ini kemarin di salah gunakan dgn orang lain di jual seharga 10jt di grub JBMT ( jual beli mobil tua,bandung barat ) mobil yang di posting sama dengan ini warna dan plat nya juga sama.. saya sempat tergiur tapi untung ada beberapa member grub yang berkomentar kalau postingan itu tidak benar alias penipu soalnya si penjual minta dulu kirim ongkos nya ..dengan alasan untuk biaya pengiriman..
mazda familia mobil kenangan buat gw, panggilannya goldy. pertama make gara2 iseng dan pengen beda aja, cos saat itu lg seneng2nya drag race. 1 bengkel isinya estilo sama nouva. pengen berbeda aja dr temen2 (aslinya sih biar ga sekelas aja sama temen 1 bengkel) akhirnya ngubek di showroom, liat di pojokan di selimutin debu tebel banget trus kondisi mati. iseng2 nanya ke penjual merk dan harga, dan si penjual bingung dong mau ngehargain berapa? cos katanya dah hampir 2 th ga laku. akhirnya nelpon ke bengkel, gw jelasin ada mobil murah merk mazda familia harga masuk tp kondisi mati (setelah di check cuman aki doang) dan mekanik gw cuman nanya 1 kode mesinnya apa?? gw buka kap gw ubek2 ketemu ternyata BP5 (stnknya lg dicariin cos lupa nyimpen si owner showroom). tanpa pikir panjang mekanik gw langsung bilang angkat. hari itu juga langsung gw kirim ke bengkel gw, langsung bongkar mesin. kebetulan juga di bengkel punya 1 mazda tp mazda astina. setelah dibongkar dan kita samain sama astina dan timor gw. akhirnya kita bikin lah mesin familia itu jd mesin frankenstein alias gado2. kebetulan gw di bengkel nyimpen timor, eterna ala2 vr4 dan beberapa barang astina. gw masukin barang2 itu akhirnya jd lah mesin familia ini.... pertama kali jadi timenya di 10.5 dtk (201 m) (maen di kejurda) pulang dr race iseng2 bongkar lagi sekalian bersihin mesin, disitu gw coba bandingin noken nya familia dan astina. ternyata in sama out liftnya beda. coba2 deh masukin cam astina yg visualnya sama persis (scrut pun lolos), masalah selanjutnya over power akhinya pesen kampas, ternyata setelah gonta ganti kampas, ga ketemu juga (masih slip) akhirnya iseng2 liat mataharinya timor ternyata sama tp jari2 lebih lebar. iseng2 ganti make mataharinya timor dan masalah slip hilang. tp di mesin kayak kekurangan bensin. akhirnya iseng2 bongkar eterna gw liatin bentuk pompa bensinnya iseng2 gw samain sama puya familia dan ternyata masuk. akhirnya kendala2 td selesai. coba2 di kejurnas 201m (dulu kelas 3,2) alhamdulillah dapet time 9.6 detik. dengan spek seadanya td. akhirnya tuh familia gw pake balapan dr th 2007 sampe 2010 diikutin 2 kelas. kelas standar (3.2) sama kelas modified (2.2) dengan mesin yg sama, kadang2 ikut di kelas 2.1 tp ga berharap banyak cos lawannya estilo dan nouva modified. yg timenya udah diangka 9.1 dtk bahkan ada yg nyentuh 8.8 dtk.
Dia itu miata versi murah beda d turbo sama bahan crankcase bank.kalo lu mod ala miata ama jdi entenf enak lha jelas wkwkw miata tua d luar pada pake part dia juga soale bt maintenis biar murmer
@@sargera1 thanks bro infonya...
Keren Bang 👍
Lu segabut itu ngetik panjang bener🤣🤣🤣
@@andikasyahrif2220 itu namanya Sharing . dekk . Dasar Bocah . 🤦
Jadi keingat mobil dinas ayah dulu.. mobil ini banyak jadi mobil dinas pegawai2 indo grup.. saat itu mazda atpm nya indomobil... duduk di mobil ini ngantuk... karena nyaman.. dulu masih kecil.. mobil nya emang kadang suka nyetut2.. skrg baru tau itu masalah rpm nya... terima kasih om mobi mamang ican jadi bernostalgia
Gileee Mazda familia, mobil kencang berkedok sedan keluarga.
Bahaya larinya, top deh👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Dulu orang tua saya beli mobil ini dari baru di tahun 1998. Mobil ini mobil yg nyaman dan enak banget buat ngebut di tol. Dan kalau dimodif juga cakep, masih inget dulu dipasangin velg 17" merk real racing, pake bodykit plus spoiler, muffler dari Tanabe hyper medallion.
Mobil pertama keluarga saya,...rasanya mewah sekali, eksterior yang tampan dan nyaman di dalam.
TB ISC bolehlah ganti copotan, tapi kalau MAF, mendingan beli baru, yang After market taiwan masih ada yg jual 1-1.5jt an. abis itu, udah, anteng tu mobil... beberapa kelebihan lagi
- kalau timing belt putus, ga bakal ngerusak yang lain, tinggal pasang timing belt baru
- uda ada diagnostik box, bisa dicolok pakai obd II, walau pun hurus re-wiring ping nya.
- akses bagasi itu bisa 2 jok direbahin bukan sebelah doang. lumayan, pernah bawa frame tempat tidur single atau lemari kecil (yang belum dirakit tentunya).
- makin hari semakin langka, banyak yang dikampakin gara2 kesel. wkwkwkw.
- komunitas kuat, mau offline atau onlinenya.
Ane baru pakai 6bln mazda familia gan, Mohon di share gan komunitas jkt dmn? Udah 3x montir perbaiki rpm yg suka ngayun naik turun blm ada yg bisa perbaiki 😢
@@rachmatsugiarto2087udh dpt blm montirnya? Kl blm nih ada kenalan sy, kmrn hbis perbaiki fami sy jg
@@rafiqaasyila8355 boleh di share om? dulu pernah punya..rpm ini ga sembuh sembuh
@@rafiqaasyila8355lokasi mana bang bengkelnya
Udah pake juga sampai 3 tahun ini, kendala RPM sih udah aman, udah banyak ahli nya yg bisa ngatasin, komunitas nya tersebar diseluruh indonesia, mobil ganteng walau cuman di modif tipis2, makasih Mang Ican x Motomobi udah mau review mobil kami 🙏🏻
Mantap
Ane naksir ,cm borosnya belom siap 😬
@@adityo_rupadi8702 emang avg konsumsi bbm nya brp gan?
@@imsaiful21_ yg pasti diatas yg CC 1500 gan, ane pake sedan tua cc 1500 injeksi soalnya. 🥲
konsumsi bbm dalkot full ac berapa
Semoga tahun ini saya bisa beli mobil ini untuk keluarga.. aamiin minta doanya ya kawan kawan.. terima kasih
Gimana bang, udah kebeli belum?
@kisahkisahhoror belum bang ..
14:57 salfok ke layar LCD kecil dibawah speedometer nya yg sunburn, bawa ke SPD Speedometer langsung beres😁
kalo sunburn gitu cuma perlu ganti polarizer aja ya?
Pernah pake dr jaman sekolah taun 98. Pake lumayan lama smp taun 2011. Kenceng mobil ini hehehe... bandel. Gak pernah rewel. Asal perawatan rutin dan telaten.
Mobil sedan paling underrated dan natural sleeper. Bawa mobil ini ga bisa pelan. Ampe meminang nih mobil 2 kali saking nikmatnya dikendarai 😂
Boros ga om ?
Spill pengalaman maintenance nya om
@@bagastriwibowo7204 FC lumayan boros mengingat mesin 1800cc injection nya masih generasi awal² dan settingan pabrikan pas ditengah². Kalau mau di setting irit (kombinasi CO di AFR nya lebih lean) bisa. Cm tenaga jd berkurang.
@@imsaiful21_ yg kata om Aspros Auto bilang di video: , perawatan yg pernah dilakuin kadang kalau udah mulai RPM drop dan makin parah kalau pake AC, RPM goyang naik turun(goyang dombret) harus cek beberapa komponen utama yaitu : 1. Sensor TPS , 2. sensor AFR + CO , 3. cek Delco / Distributor dan 4. ISC nya. Umumnya 4 komponen ini yg jd pnyebabnya , karena bisa jd udah waktunya ganti , atau bs diperbaiki atau hanya perlu dibersihkan di bengkel spesialis mazda familia/lantis/Astina yg tersebar di jabodetabek.
Kami Suka Kenikmatan
Saya pernah pakai dari tahun 1998 - 2008. Mobil nya terkesan enteng dan sangat mudah aquaplanning. Hanya jalan 50kpj di tol dalkot dan kena genangan air bisa langsung slip walaupun ban masih tebal. Di kecepatan tinggi juga serem gampang oleng diatas 120kpj. Kenceng sih, pernah coba sampai 170kpj tapi serem. Hahaha.. Yg ga tahan itu boros nya. 1:7 doang waktu itu. Padahal tampang ok, nyetir nyaman dan ga terkesan murahan. Tapi setelah jadi taxi langsung drop harga seken nya. Warna nya merah persis yg di review nih. Jadi nostalgia.. Hahaha..
Emg enak bgt ni mbl..tenaganya kenceng, besar nyaman. Cm ya itu ada aja ririwitnya
Pernah kena aquaplaning pas bawa Lantis sodaranya familia.. Hampir aja celaka
Saya masih keep Lantis hibah dari bokap yang punya dari tangan pertama tahun 1997, nggak pernah mengecewakan.
Dari performa mesin, kenyamanan sama fitur bener2 nggak kalah sama sedan sekelasnya di periode yang sama.
saya juga baru punya mazda 323 elite tahun 1987 walaupun tua yg penting punya karena dulu cuman bisa liat mobil di chanel om mobi dan kawan2 sekarang punya mobil sendiri senang sekali...😂
Gimana suka dukanya ngerawat motuba di THN skrng gan?
Pernah punya yg versi Lantis tahun 95, dapet pertama kali tahun 2008 sampe akhirnya hancur karena kecelakaan di tahun 2016. Yg jelas klo di toll ga malu2in lah ama yg tahun muda larinya klo sehat. Btw ada komunitasnya jg lho namanya Mazda Familia Lantis Indonesia (MFLI).
salam brotherhood om!
Mobil yg paling lama menemani keluarga kami, beli 2002 second baru dijual 4 bulan yg lalu. Enak pake banget, dengan semua penyakitnya kayak sulit idle waktu AC nyala tapi termasuk tahan banting, gk pernah mogok samsek padahal udah kemana-mana dengan kerusakan nya itu.
mazda lebih reliable dari kompetitor nya
Kalo enak pake banget, knp di jual?
@@pejuangreceh9123 qadarallah ada keperluan lain yg mendesak 🙏
Serius om brpa harganya om ini
@@Zubair1989Hamizan-jr6rv 15 psaran
Pernah punya familia 98 di tahun 2008. Kondisi sehat nikmat minta ampun.tenaga besar meskipun settingan halus,putaran bawah halus tapi putaran menengah dan atasnya nendang dan ngisi terus.kaki2 empuk tapi stabil tidak goyang krn full independen.setir terasa mantap karena juga agak berat.bawa mobil ini berasa bawa mobil dg plat yg tebel krn terasa berat mahal dan mantap.
Tp betul sekali masalah rpm mesin yg sering jd masalah dibenerin beberapa bulan kambuh lagi jadi kesel. Dan kaki2 nya karena full independen dan stabilisernya banyak nyaman mantap tp perawatan butuh lebih.
Akhirnya ganti ke ferio dan corolla yg seumuran.
Rasa semuanya juauuuh.mobil sekelas tp rasanya seperti downgrade.
Meskipun lebih maintrnance free.
Yah semuanya ada harga yg harus dibayar
masalah rpm naik turun, itu benerinnya diganti atau cuma repair/bersihin aja om? kira kira berapa biayanya dan perlu dilakukan berapa bulan sekali?
@@AkbarNurPribadiada part seperti komponen elektroniknya yg hrs diganti total tapi waktu itu ada orang bengkel yg pintar jadi diganti pieces2 nya yg rusak saja
Saya pernah piara 1 tahunan.. Alhamdulillah gak pernah trouble.. Cukup isi bensin jalan😂
Aduh mobil kece, dengan segala kekurangannya, dan susah cari yg masih segar...nemu aja Mang Ican iya kinyis2, jangan di goreng atuh. Ini bisa buat subtitusi Lancer GTI yg udah kegoreng dengan performa yang sebanding.
nyaman, kencang, gak boros2 amat untuk ukuran motuba 1.8L(dalkot 1:8-10 /luar kota 1:12-13). baris kedua lega, asli. bawa balita yg hobi petakilan bisa buat area dia main. daripada 3 baris, khawatir njlungup ke baris ketiga. wkkkk. saya pake kembarannya, btw(Mazda Lantis)
Curhat nhya bang , pr dan treatmen paling wajib ap bang
Ini rencana mau ambil. Mumpung belum kegoreng, murah ,nyaman ,dan gak kuno sih hehe, tertsrik sih hehe
@@modalniat3385 ambil om, jangan ragu. hehhee.. gaada treatment khusus. gejala paling sering dialami sih rpm ngayun(atau biasanya disebut godek), tapi bisa diatasi asal jangan males wkkk. kalo mau join club lebih seru dan bisa sekalian konsul, banyak suhunya. perawatan kaya mobil pada umumnya kok om, ganti oli, filter, busi, dll
Akhirnya Mazda Familia direview di channel motomobi. Mobilku Mazda Familia 323 nyaman dan kencang.
Sperpak nya banyak gak ya. Boss
Sama nyimak suku cadang@@damanhuri5241
Dulu orang tua beli pas keluar 97/98, mobilnya seangkatan sama Baleno 1st gen kalau ga salah karena dulu bimbang mau beli familia atau baleno, sampai akhirnya dilungsurin ke saya dan berakhir dijual gara2 kerendem banjir jakarta.
driving impressionnya emang ga kaleng2, tenaganya ada terus, stabil, empuk, nyaman. dashboard emang plastik keras tapi build qualitynya bagus, ga ada bunyi2an aneh dari situ
headlamp beda dari lantis, lantis agak membulat dan familia kotak, foglamp dulu dijual mazda sebagai aksesoris, ada juga aksesoris spoiler bagasi, bodykit lengkap mazda sport dan pakai spoiler yang tinggi mirip gawang sepakbola
mobil ini dulu juga sempet dipakai jadi armada taxi bluebird
Pernah punya Familia ini om dari thn 2002-2012... emang idlenya suka naik turun, tapi di bengkel aneka jaya duren sawit bisa itu dibenerin. Gak naik turun lagi. Jadi kangen naik ini, rusak pun karena umur gak pernah aneh aneh
bner nih, aneka jaya bengkel spesialis ford. tune up familia saya bela2in dr depok. krn g pernah gagal tuningnya 😁 jd jgn takut piara ini mobil, asal tahu bengkel yg tepat
Sering2 bikin konten mobil yg udah berusia om, karena biar jadi opsi buat kami yg gak mampu beli mobil baru
😂😂😂😂 bner mas Toriq...kita ini pecinta motuba krn kndsi duitnya....hidup motuba 👍👌🙏🇮🇩🚗💨💨💨💨
Spareparts-nya mulai susah ini sekarang 😕 Tapi ini mobil mantab banget. Pas covid ditinggal 2 tahun ngga dipakai, setalah ganti aki, puter kunci langsung jalan normal
Mobil bokap gue familia 98 warna ijo.. dijual taon 2004.. gue sebagai bocah yg sering duduk didlmnya bisa memverifikasi enaknya mobil ini..
.. keren..ini kalau gak salah dulu pernah jadi armada taksi Bluebird yah..
Sparepartnya byk sama dgn Timor DOHC..enak buat balap familia .extra dan bisa pake punya KIA carens..cm emang idle mesinnya yg sering bermasalah.bbm kalo jalan sante irit. Kalo jalan 180km/jam baru rada boros ...bisa premium juga waktu itu .josss
Justru kia carens yg pakai mesin mazda ini om...plek ketimplek😅
Kapan2 review Baleno Next G om, itu juga mobil underrated tp mesin, suspensi, rem dan kekedapannya mantap. Terima kasih.
saya sudah pakai 6Th sampai sekarang tidak ada kendala. mesin joss banget. enak di ajak speed up
ah masa om?🤭
@@hatmacahyondaru5702 😂
Boros gak om bbm.nya dan Sparepart gampang gak om,ditawari temen ini 97 harga 38jt
@@primadonabfommeo8737 untuk dalam kota di kisaran 1:9/10, luar kota 1:12. sparepart tergolong masih banyak. baru maupun copotan.
Pernah punya. Harganya barunya malah lebih murah dari Baleno yang cuma 1600cc SOHC. Padahal ini 1800 cc DOHC. Headlamp juga beda dengan Lantis. Btw, aslinya bannya ukurannya 185/65R14. Jadi bukan aspect ratio 70.
Kalo bicara kwalitas emang mazda kasta yg berbeda dari mobil jepang lainnya. Larinya juga wow
pernah punya yang lantis, asli enak banget mesin nya buat jalan kenceng dan stabil banget. paling sering beli air flow nya si wkw
Kenal mazda familia karna dipakai sama mas pacar. Jujur awalnya agak bingung kenapa dia suka dengan motuba di tengah gempuran mobil" keluaran taun muda. Sampai" saking sayangnya, mobil ini ga boleh dijual. Tapi setelah ikut menikmati sensasi menggunakan familia, juaraaa memang nyamannya✨
Jangan salah.. motuba itu lebih baik daripada LCGC meskipun baru. Tapi yaa memang harus hati-hati milihnya. Gak semua owner merawat mobil dgn baik.
@@Cyan_Nightingalebeda kelas atuh. Coba bandingin lcgc sama mr90 kalo mobil tua. Sama2 jelek itu wkwk.
@@kotarojujo2737 Lah kita kan ngomongin kondisi sekarang, bukan dulu lagi. Opsi² yg ada sekarang. Kita bisa beli apa sekarang.. Motuba (jenis apapun) vs LCGC
@@Cyan_Nightingalebener, banyak motuba yg kondisi nya memprihatinkan wkwk
Mobil yg ku pakai skarang , hh lari okee. Ndak boros juga. Model gak ketinggalan zaman
Mobil pertama di keluarga saya, dapat yg tahun 2000, begitu dapat langsung restorasi total, cat kerok abis, transmisi ganti segelondong karena yg lama gigi 5 nya rusak, setelah kebeli ternyata baru tau ternyata mobilnya eks taxi, yahh gpp sih tapi emang nih mobil kalau sehat, mesinnya enak banget, nyaman lagi, mobil ini juga menjadi mobil pertama saya untuk belajar mengemudi... Pingin punya lagi rasanya...
Pasti Toyota Soluna kan ?
@@imajikartuunc9337 bukannn, Mazda Familia
Bagaimana cara tahu Unit x taxi? Apakah di bpkbnya?
@@nursoleh5990argometernya masih nempel.
Pernah punya Lantis yg agak rare saat ini..
Lantis Matic..
Mangsthaaaffff...
Pernah mau ambil bekas nya dulu..tapi dpt ford lynx rs bekas
Toh ford mazda msh sering pake platform yg sama.tapi jelas lynx rs lbh menarik
Ford telstar 2000cc sodara kembarnya. Enak banget larinya
Alhamdulillah sy punya mazda 323 generasi terakhir alias mazda protege th 2003.. Mazda memang nyaman, bandel dan irit. Pas buat mudik dr tangerang sampai Jogja, kena macet aja masih bisa 1: 10 kpl fc nya.
wih kereeen
Pernah pakai Mazda Lantis 1997 juga dari tahun 2010 sampe 2017. Sangat amat nyaman dikendarai buat harian.
Bbm nya brapa km/ L om?
Goldy?
Dulu di kampung sebelah ada yang punya, tapi udah lama dijual karena ga semua bengkel bisa benerin + sparepartnya tergolong susah
Skrg belanja online mudah om, banyak part persamaannya + komunitasnya MFLI solid, gak pelit bagi2 ilmu seputar mengatasi kendala familia-lantis.
Temen saia dulu ada yg pny mazda 323 variant hatchback 2 pintu. Dpt kondisi bahan ala kadarnya, mobil yg kenceng, sayangnya, mesin bawaan BP8, memang butuh perhatian lebih dibandingkan mesin mobil dirival-rivalnya
udahlama naksir ni mobil akhirnya nnton review yg proper, buat taun 97 desainnya cakep euy kalem, anak 2003 kya gua aja suka, smoga kesampean bisa nyoba
yg 2007 suka juga kok😂🤟🏻
tetangga dulu punya Lantis merah maroon taun 94-95, taun 2000an dimodif body jadi warna orange, kap mesin pake motif karbon, velg pake oz racing putih R17, mika lampu2 dibikin smoke jadi mirip sama eclipse-nya Brian O'Connor yg warna ijo itu, blom sempet ngintip dalemnya kap mesinnya sih cuman sekilas liat udah ganti open filter sama kabel busi & coil aftermarket...sempet nyoba bentar dan bener2 mantabbb mulai tarikan sampe rpm atas seperti nggak habis2 itu tenaga mobil, manteb bener sumpah, beda banget sama ferio, baleno ato greco pun lewaaatttt
Mobil pertama gw dulu familia 98 waktu masih bujang 2015 beli 17 juta bekas bandel pemakaian sampai 2019 palingan ganti belting 3 kali copot sendiri waktu di jalan.
Dulu pernah jadi armada taksi blue bird,,langka banget dapet unit yg ini, keseringan timor dapetnya
Klo jman skrang mwah ny kyk orng liat cemry (mskipun kls ny d bwah ny) dlu kren bgt
Mazda 323 "Familia", produk pengembangan dari Lantis yang malah dikurangi kelengkapan-kelengkapannya (imbas krismon 1997/1998). Sejak lahir sudah dipasangkan mesin yang gahar (satu-satunya yang pakai mesin 1.800 cc, walaupun "All New" Corolla facelift juga ikutan ganti mesin 1.800 cc). Mau request mang, tolong ulasin kembarannya, Ford Laser "Lynx".
S7
Sebelum ford link / mazda family lahir mesin ini dipakai ford laser champ 1990 karena aku masih pakai ford champ 1,8DOHC th90
Mamang Used Car
Entah mengapa Mazda 323 Familia selalu dibuatkan sejarah diproduksinya, baik dalam varian sedan yang mulai digemari semua orang bahkan varian station wagon yang bisa muat 8 orang seperti Mazda Vantrend
Tapi tidak masalah kalau varian sedan masih ada, tapi kami sangat rindu dengan Mazda 323 Familia karena selain karena mesinnya sudah injeksi, logo Mazda sudah bergambar burung camar hingga sekarang, ukuran velg bisa lebih besar, menjadi 17 inci, dengan ukuran ban yang agak lebar dan tipis
Selain rasa berkendara yang mempunyai tipikal nyaman saat berkendara di jalanan kota, tapi juga bantingan suspensi bagi setiap orang ingin dibuat keras dan lebih rendah dari standar, namun bagi kami, dibiarkan seperti standar dengan hanya mengubah ban dan velg saja
Serta suku cadang dari Mazda 323 Familia memang sama persis dengan Ford Laser 1.6 Liter Injeksi pada tahun yang sama
21:47 Corolla di jaman itu juga sudah independent suspension.
saya owner Mazda Lantis 1996 :
- tahun 2022 sebelum BBM naik, saya pakai PP Jogja-Sidoarjo cuma 450rb (mahalan bayar tol nya malah)
- di Jogja saya pakai untuk harian rumah-kantor plus jalan2 kalo weekend, BBM 300rb buat seminggu :)
- pajaknya muraaaah, cuma 600rb per tahun
- sparepart mudah, contohnya saya habis ganti racksteer (krn bocor umur), cuma 1,3jt dapetnya gampang
- mesin ga pernah rewel sama sekali.
- paling males kalo jalanan macet, harus pelan bawanya.. nah itu serasa ga enak banget bawa Lantis kalo pelan :))
Kok bisa seirit itu om??
@@ELHeroKIDS asal rajin monitor mesin aja Pak, bersihin sensor ISC
Bismillah tahun ini bisa beli mazda familia Aminn
Saya punya thn 97,msh skrng enak2 aza di pakainya alhamdulillah.mazda is the best lah
masih inget dulu baru nya onroad rp 47 juta tapi itupun ga bikin laku (ini produk trahir pt indoswedish sblm bubar n smua production tools dipindah ke malaysia atas permintaan ford/volvo). trahir (1999) smua carry over stocks di beli mabesad dan ykep seharga rp 22 juta per unit
4:47 CMIIW sebenernya Mazda masih rilis penerus Familia, tapi di sini namanya jadi Mazda 323 Protege dan dulu laku dipakai untuk mobil dinas tentara pati bintang 1.
Kalau nemu unit yg masih bagus mungkin menarik itu untuk direview ya om karena jarang yg bahas di sini 😅
Sotoy
Lantis jg sempet dipake utk mobil dinas TNI 3 matra jamannya dipake sm perwira berpangkat Kolonel, kl di Mabes TNI Letkol jg ada yg pake tp menjabat diposisi tertentu.
Betul ini mobdin buat kolonel dijamannya. 2000an lah.
Bener banget ini 323 Protege jd mobil dinas tentara, kyk Corona Premio yg juga banyak dipake buat mobil dinas tentara pada jamannya 😍
alhamdulillah mamang seken lg yg review...baru enak nih
Akhirnya direview,,
Berikut nya ford lynx om,,,
Mobil pertama nih josss beud ini mobil mana nih anak MFLI salut yg masih ngerawat sampe skrng
Stay dimana om?
Over all kondisi mobilnya juara mang, Msih kategori Istimiwa.momok masda jaman dolo mobil Rewel onderdil mahal😂😂😂
Temen gw pernah miara. Tp kebetulan emg sahabat bengkel, sering nongkrong di bengkel dr pada dirumah😂
Pernah make greatcorolla n genio, tapi waktu cb ni mobil, emg lbh manteb dr mobil d kelasnya.
Mazda familia mmg lbh nyaman, suspensinya empuk bgt n kabin senyap. Pernah make ke telaga sarangan, dg medan yg liuk2 naik turunpun ttep nyaman.
Luar kota bs tembus 1:14.
Onderdilpun skr sgt mudah.
Pokok nyaman bgt.
Klo di tol jgn ditanya, nie mobil garang bgt n anteng bgt saat kcptn tinggi.
Nyesel klo gk nyoba nie mobil.
Recommended bgt.
Irit ga
@@kelanaotak dlm kota 1:10, kondisi macet2an.
Tp klo luar kota bisa tembus 1:15
dulu pernah punya, dipakainya wuenak, pede banget buat ngebut di tol cipularang
sedan keluarga yg cukup bikin keluarga deg-degan saat di jalan tol degan tenaganya yg gokil 😁
kenal ama mobil ini th 2011 pertamanya mau cari timor tp setelah ketemu mazda Familia jd kepincut
langsung beli familia dr sini kecintaan kepada mazda muncul
dah beberapa kali ganti Familia Lantis timor familia lantis mazda 5 mazda 2
sampe sekarang msh pake mazda 2
dan dr sini bisa ngerti mesin
sperpart jg mudah murah
Sama om pertama pke fami, tdinya mau ngmbil timor 😅
Di rumah masih simpan nih mobil. Bau interior masih bau khas mobil dijamannya. Disimpen aja buat weekend car
Fotoin dong
@@nanahadimulyana3837 ada di HP kak fotonya
Mantep nih mobil mesin bandel sama plek dengan ford laser champ 1.8i DOHC BP05
Masih pake mobil ini sampe sekarang, mobil enak bgt nyaman buat keluarga kecil, bensin standar sih ga boros
Bensin apa om?
@@dimprabowo pakai lite.. dari Jakarta ke Surabaya cuma 2x FT
Mazda ini, sempat gw pake di thn 99 🥲
Sebenernya bokap beli buat harian dia ngantor, tp sesekali/ tiap weekend berasa jd milik gw 🥰
Owh yeah, di jamannya, kalo kuliah bs bawa ini sudah tergolong oke.
Mobilnya sangat mantab, nyaman, cukup kedap, dan mesin 1800cc nya sangat nikmat digeber di tol...
Dengan gear manualnya, ganti2 gigi dengan tetap menggenggam tangan bokin, sambil sesekali mengecupnya sambil mencuri pandang dia yg tertunduk malu 🤣🤣
.... akh... masa lalu... 🥲
User Mazda Lantis nyimak, sudah 13thn bersama🙂
Dulu alm Bokap suka mobil Mazda, mulai dari MAZDA 323 hatchback 1985, beli lagi MAZDA 323 XGS Elite 1990. Sempat melihara 2 MAZDA di Garasi.
Kemudian bokap sempat pengen beli MAZDA E2000 di tahun 1996 tapi nggak jadi, jadinnya ke Mitsubishi L300.
Kemudian rencananya Juni 1997 mau berangkat ke JAKARTA utk beli MAZDA LANTIS (di BENGKULU tidak ada dealer MAZDA), sudah disiapkan dana nya, tapi nggak kesampaian, 3 minggu sebelum berangkat (Mei 1997) bokap meninggal krn sakit jantung. Selesai sudah...., semua mobil yg ada satu persatu terpaksa kami jual krn kami masih kecil butuh biaya hidup, nyokap hanya ibu rmh tangga biasa.
Mobil ini hanya jd mobil impian 😁
Iyes setuju bgt kang dulu jaman baru2 keluar, akselarasi lantis & ford lynx saudaranya cukup impresif, remnya yahud bgt, bahkan termasuk pabrikan jepang yg melengkapI dg ABS, mungkin kenyamanannya & handling rasa ford yah, diisi mesin mazda👍
Dulu memang ford indonesia bekerja sama mazda
Lantis familia yang rilis di sini gapernah ada yang abs, cuma emang pakem bawaan
pernah punya sebentar, pertama beli emang kaget sama rem nya.. 🤣 ini mobil emang kenceng, nyaman stabil sih, dulu aku ganti knalpotnya biar lebih mantep.. tp cuma bertahan skitar 3 bulan, soalnya tergoda sama Galant v6.. 🤣
Saya pakai kakak nya 323 familia, Mazda 323 Interplay...masih nyaman dipakai dalam kota atau di jalan tol walaupun bertitel mobil tua. Larinya masih kencang dan stabil, jika berkendara bareng keluarga serasa sendirian karena penumpangnya pada tidur, wkwkwkwk
Wahhhh bokap gw pernah pake mobil ini dari taun 2000-2004
Mantan saya ini. Ga bisa pelan. Di gang ga enak karena mesti nahan setengah kopling. Kalo lepas kopling bisa nabrak bocil. Tapi di tol manteb banget. Top speed 200 km/h. Cuma akhirnya dilepas karena mesinnya sudah merongrong. Masuk bengkel terus. 😭
Unit yang direview itu bekas punya om?
@@abalabal8732 bukan lah
Tantangan miara mazda tua itu, part mesin dan kaki2 masih lumayan lengkap, tapi part body seperti mika lampu, spion, dll dijamin susah banget, bahkan yang kw pun gak ada
Mobil kenangan banger..hampir 7 tahun bawa ini dengan segala up and down ❤
Mobil ini smpet jd list gw saat ad budget sblm ambil pug406, smpet mau dpt hrga 23-25an kondisi ok saat itu cm pug 406 d9 nawarin hal lain ngalahin ini 😂 krn gw milih safetynya dg full abs airbag di pug406 d9 dan design mobil yg luar biasa... Tp gw msh pengen punya ini krn ad liat keren saat modif propernya apalagii tau mesinnya jawara speed yg aku suka balap 🎉😂
12:48 lengkap sih lengkap om tapi masih manual, tuh mobil jepang Honda cielo th 94" udh eletrik lho om.
Ada yg matic jg. Cuma populasinya sedikit
goreng teruss... familia memang juara untuk dikalasnya... jangan lupa review lawannya corona dari mazda om....
Dulu Taksi Blue Bird pernah pake unit Mazda 323 ini. Dulu pernah naik, tapi masih bocah kwkw, jd ga begitu paham soal rasanya.
Di rumah ada jaz brio sma fortuner ,tapi klo untuk pake sehari" ya cuma mazda ini , haha ga tau Kenapa jatuh cinta banget sma ini mobil 🤣
Sama mas saya juga engan untuk menjual wkwk dah 5th pake familia 97
salah satu mobil impian semoga bisa memilikinya
Murah skr dah 25jutaan harganya
SUKA cara mamang ICAN Presentasi Om Mobi
Super nyaman Mobil 323 ini.. Dijamin tidak nyesel.
Ngirit om?
@@primadonabfommeo8737 mazda type 232 terkenal irit dan efisien dijamin. He
baru saya mau upgrade dasboard Timor saya pakai Mazda familia.
duh, mobil jaman gw belajar nyetir di pake dr smp sampe kuliah
Mazda is the best saya termasuk pecinta Mazda Sekarang Mazda 323 trandy, review dong Mazda 323 trandy
Tarikan mantap, kabin kedap, mesin mantaaap, kaki2 empuk
Boros gak om
Bahas Mazda Vantrend dong Om Mobi .. yang katanya mobil Wagon/Van versi Budget
mantep nih, saya juga pake lantis buat harian okee nyaman bngt
Mazda pengganti panther Doble cabin
luar biasa badak emang ini mesin nya...sampai sampai mesin ini dipakai sama KIA buat line up mobil mini mpv nya ( sbnrnya basic nya sedan juga :) kalo ga salah kia carens dipenghujung th 90an....penyakitnya pun sama rata rata di RPM nya ngayun..wkwkwk
Mang Ican..mantap mazda familianya keren..ford telstar challenge tx5 saya lupa belum di review..terimakasih
Mobilnya enak keliatannya pelan tapi kencang
Masbro aku juga pake mazda / lantis 96, ok ok saja seperti mas bro/ kesuwun, kutoarjo, purworejo jateng
mobil ini kemarin di salah gunakan dgn orang lain
di jual seharga 10jt di grub
JBMT ( jual beli mobil tua,bandung barat )
mobil yang di posting sama dengan ini warna dan plat nya juga sama..
saya sempat tergiur
tapi untung ada beberapa member grub yang berkomentar kalau postingan itu tidak benar alias penipu
soalnya si penjual minta dulu kirim ongkos nya ..dengan alasan untuk biaya pengiriman..
10 jt ya 🤣
@@gwemangkeren iya 🤪
Saya punya yg versi kakaknya 323 interplay dasboardnya yg digital.lumayan irit bbmnya
Sudah pernah punya familia ma lantisnya mobil enak bnget ....jdi pngen pnya lgi..
Generasi ke 9 pernah dijual Mazda Indonesia tapi memang gagal total di pasar kita