الكروس الامريكي و الصيني محرك 2.0 انتبه لهالامور!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- #السعودية #السعودية #العراق #سيارات #كورولا #تجربة #هجين #corolla #toyota #هايبرد #تويوتا
toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين
#toyota
##كورولا #هايبرد #corolla# hybrid
#العراق #السعودية
#هجين
#تويوتا
#toyota
#تجربة
#سيارات
#cars
#camry
#rav4
#crown
#highlander
#seinna
#prius
#venza
#lexus
#مصر
#الامارات
#uae
#usa
#america #toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين#toyota #corolla #العراق #السعودية #تجربة #سيارات #تويوتا #كورولا #هايبرد #هجين
#acceleration
#youtubeshorts
#youtube
#تسارع
#تحديات
#تحدي
#سيارات
#cars
oyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين
#toyota
##كورولا #هايبرد #corolla# hybrid
#العراق #السعودية
#هجين
#تويوتا
#bz4x
#fullelectric
#tesla
#toyota
#تجربة
#سيارات
#cars
#camry
#rav4
#crown
#highlander
#seinna
#prius
#venza
#lexus
#مصر
#الامارات
#uae
#usa
#america #toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين
يرجى الانتباه 📌🔴اخوان
فيديو تبديل زيت الكروس وارد الصين
اول تبديله تكون مبكره اما بعدها نمشي على الزيت ٧٥٠٠ كيلو اذا كان الزيت غير مخصص للهايبرد
و ٩٠٠٠ الى ١٠٠٠٠ كيلو كحد اقصى للزيت المخصص للهايبرد كما في الفيديو
th-cam.com/video/-ABYWJyrVZQ/w-d-xo.htmlsi=OYFwX8xL71-VWwua
بصراحة كل الاسئلة الي اي ببالي الگه الاجوبه بفيديوهاتك شرح كافي ووافي .. عاشت ايدك استاذ ايهاب❤
🌹🙏❤️
جزاك الله خيرا وبارك الله بيك على المعلومات القيمة
جزاك الله خير على المعلومات هاذي
❤️🙏🌹
السلام عليكم
محظوظ جداً إنه بالصدفه شفت فيديواتك وفهمت من خلالك شنو الهايبرد .. وبعد المشاهدة وجمع المعلومات
اقتنعت إنها المستقبل واعتمادية جداً .. ومنتبه لحضرتك تجاوب جميع الأسئلة وهذا ينطي للمتابع معرفة كاملة... جعلها الله في ميزان حسناتك وصدقة عنك وعن اهلك .. شكرا جزيلا وان شاء الله في الفترة القادمة سأقتني هذه السيارة المحترمة ، تحياتي
و عليكم السلام و الرحمه اخي الكريم
شكرا لمروركم 🌹❤️
معدل وذهب انت عاشت ايدك
🌹🙏
اني اشوف بأجوائنه الهايبرد 0w20 فقط الافضل البانزين فقط الخليجي 5w30 تحياتي لك ابن ولايتي
عاشت ايدك دكتور
🙏❤️🌹 شكرا لدعمكم صديقي الغالي
اي سياره بالعالم لازم 1500 ويتغير زيت الشركه + ماتعبر ال80 كيلوبالسرعه اول الف كيلو هذا منتهين منه واني دائما اخلي شرايتي للسياره الجديده تصير بالشتا حتى مااشغل تبريد اما البانزين شباب انسو شي اسمه عادي صار من الماضي فول محسن او ممتاز حسب امكانيتك ولا تسال افول عادي لو لا
مولاي ما نزلت فديو مراجعة كاملة للصني
سلبيات ايجابيات كل شي عنها
اهلا وسهلا اخوي الغالي
للامانه الصني مو سيارتي
لكن استخدمتها قبل كم سنه لفتره معينه سياره استخدام داخلي بامتياز يميزها عن غيرها الوسع الداخلي خصوصا المقاعد الخلفيه
و ايضا محركها افضل من الكوري بتحمل رداءه البنزين لكن اقل من التويوتا
و ايضا تتميز بتبريد ممتاز و قوي فعلا بدون مبالغه و سعرها الجيد ايضا
لكن يعيبها مواصفات قليله و عزل و رزانه ضعيفه تحت المتوسط
و صرفها يعتبر عادي مو اقتصادي و لا عالي
@@almousawiehj6084 جداً ممنون حبيبي سيد رحم الله ابيك
رحم الله والديك اخي الكريم من رخصتك يعني هسه وارد صيني زيرو كروس بطارية ليثيوم محرك ٢٠٠٠ انبدل دهن المحرك من توصل ١٦٠٠ الى ٠-١٦؟
اهلا صديقي حياك الله
و يرحم والديك
نعم فقط اول تبديله مبكره (حسب توصيات الشركه طبعا)
من بعدها كل ٧٥٠٠ كيلو نبدله الدهن
اما اذا كان الدهن المستعمل مخصص للهايبرد نمشي عليه ٩٠٠٠ كيلو
@@almousawiehj6084 الله يحفظك .. نستمر عل 0-16 يعني وبالنسبة لنوع الدهن شفت نوع اسمه ميتاسو مكتوب عليه هايبرد 0-16 ؟ هوا هذا المخصص قصدك؟
@@mahmoodlayla6448 نعم بالضبط المكتوب hybrid رح يكون مخصص للهايبرد
دكتور برأيك الجادر الكامل لو النصف جادر احسن ؟
اهلا صديقي
الكامل اكيد افضل
لكن بعضهن شافوهن يصوفر المازدات
و ايضا متعب و مرهن بلشد
لذللك نصفي اسرع و ارخص و يادي الغرض و زايد باثي السياره لون ابيض عاكس جيد للحراره
دكتور اني عندي نفس هاي العندك بدلت دهن الشركة بدهن 0w20 مال هايبرد عادي؟؟
اهلا صديقي
نعم صديقي ايضا مقبول و عاشت ايدك اهم شي اصلي و من مصدر ثقه
نصيحه امشي عليه 7000 كيلو بعدها حول على 0w16
@@almousawiehj6084 اصلي ياباني من زيوت بغداد بالحلة بشارع ٦٠ وخاص بالهايبرد
استاذ سيارتي كورولا ليفين 23 ماشية 4 الاف هل استحقت تبديل الدهن وشنو نوع الدهن اللي اديره
اهلا صديقي
نعم مستحقه مفروض دهن الشركه يتبدل قبل ٢٠٠٠ كيلو هذا الفيديو يفيدك صديقي
th-cam.com/video/uqNRe40RA-k/w-d-xo.htmlsi=IakzMj9bvHdthIVh
اخي العزيز الكروز وارد الصين كله بطاريه نيكل لو هم يجي ليثيوم
@@montadharmohamad3141
اهلا صديقي
كل الكروس وارد الصين ليثيوم ما يجي نيكل
التايواني نيكل
تحياتي
@@almousawiehj6084 ممنون منك حبيبي دكتور
استاذ اريد اخذ كورلا هايبرد وارد صين شتنصحني
اهلا صديقي
بكل امانه اخذ و انت مغمض فقط تابع توصيات القناه تنام رغد
السلام عليكم استاذ ايهاب اذا 3000 وابدل دهن كراون بريميوم وافول سوبر ومشي طبيعي عادي ؟؟؟؟
اهلا صديقي حياك الله
الكراون بريميوم محرك 2.5 اغلبه تحت الضمان فانصك تستغل الصيانه المجانيه
اما اذا غير خاضع للضمان
يفضل تبديل دهن المصنع قبل 2000 كيلو بلزوجه 0w16 تخليقي بالكامل
بعدها نبدل الدهن كل ٧٥٠٠ كيلو او ٦ اشهر ايهم اسبق
شخصيا استعمل و انصح بلامزويل 0w16 hybrid المخصص للهايبرد يعيش سنه كامله او 15 الف ميل لكن يفضل باجوائنا انه نبدل على ٩٠٠٠ كيلو او ٩ اشهر ايهم اسبق للمحافظه على اطول عمر ممكن للمحرك
و البريميوم محرك 2.5 تحتاج محسن كلش كافي عليها و تمشي بدون اي مشاكل و حتلو كبس و سفرات طويله ما عليها اي شي بالعكس قمه الاعتماديه
السوبر اشوفه زايد عليها صراحه لان تاثيره بسيط ما يسوه و نمشي على توصيات الكتلوك ذاكر اوكتان ٩١ المفضل اي نفسه المحسن
فقط الكراون ماجيستا 2.4T توربو الكتلوك يوصي باوكتان 95 اي السوبر
تحياتي
اي بس ماعندي ضمان اذا ابدل عل 3000 طبيعي فتره العيد شركه معزلين ؟
@@user-dh6wy6jj4k
الله يعمرها
تقصد دهن المصنع ما مبدل لحد 3000
لا يوجد اي تاثير سلبي آني عالمحرك خصوصا عند القياده بطريقه اعتياديه غير قاسيه.
فكلشي ما عليها ان شاء
تبديل دهن المصنع اول الف ميل يقلل مشاكل المحرك على المدى البعيد و يطول بعمره اكثر و اكثر
سيارات الهايبرد يصير نشدلها منظومة غاز ؟
اهلا صديقي
مجربه ببعض دول اوروبا للتوييوتا بريوس و ناجحه شرط صيانه خاصه عدهم كل سنه تقريبا و لا تنس انه الهايبرد مو اي شخص يبرمجه ففكره تحوير الهايبرد بالعراق الى غاز
حاليا غامضه شوي
ننتظر و نشوف
مع انه اني شخصيا ضد التحوير لان حتما رح يقلل عمرها و كفائتها ما توصل لكفاءه تصنيع مهندسي الشركه الام
عاشوا على التنبيه، زين الكورلا كروس من تجي صفر من الشركه هم 0w8 لو 0w16? و شوكت تستحق التبديل
اهلا صديقي
موضحلكم بلفيديو الكروس الصيني بالكتلوك يذكر انه دايريلها بلمصنع 0w8
اني سويت مثل اغلب الامريكان ينصحون ان نغيره لل 0w16
و يتبدل من وكت عال ١٦٠٠ كيلو
بعدها كل ٧٠٠٠ الى ٨٠٠٠ بدل
@@almousawiehj6084 عشت صديقي العزيز وين الكا 0w16 باربيل ويا نوع تنصح
@@bjanamedy1991
شخصيا استعمل amsoil من وكيله ماسه الجود او احد موزعيه بالمحافظات عدنه بالحله موزع اخذ منه
فانصحك اذا تحب تجرب amsoil تتواصل وي صفحه ماسه الجود عالفيسبوك يينطوك اسم و مكان موزعهم باربيل او منطقه قريبه
او اي ماركه ثانيه شرط من مكان ثقه و اصلي و تخليقي بالكامل
0w16
@@almousawiehj6084 5000
افضل
@@almousawiehj6084عيني دكتور اني بالمنوال مال السيارة قريتها انه تكدر تحطلها ٠-١٦
السلام وعليكم اخوية
اذا ممكن سؤال
عندي كامري ٢٤ هايبرد السيارة صارله اسبوع عندي ماشية ٣٧٠ كيلو صارت عندي حالة تكررت ثلاث مرات بطسة اخفف يصير عندي صوت تقريبا مثل طكة الحديد على الحديد صوت اسمعة من جهة محرك كهربائي اذا عندك اي معلومة تفيدني
و عليكم السلام و الرحمه اخي الكريم
سيارتك امريكي بيها ضرر لو زيرو؟
و الصوت بلحداديه لو بلدشبول
@@almousawiehj6084 اخي سيارة زيرو خليجي ساز صوت اعتقد بلحدادة
وسئلت كذا شخص يكول صوت طبيعي نظام اي بي اس
السلام عليكم دكتور
البارحة اخوية اشترالي كورلا كروس 2024
ومن مستلمها من المعرض مفولها عادي لان مجان شايل الماستر
اذا تفويلة وحدة ومن تخلص ارجع افولها بس محسن
متاثر هاي التفويلة
و عليكم السلام و الرحمه صديقي
بدون كبس كلشي ما عليها
محرك قوي و عملي جدا ابد مو ضعيف
لكن الكبس القوي و طريق خارجي بهالحر سرعات عاليه و بانزين عادي يلا يتاذه
الله يعمرها و شايفين خيرها
حاول تمشي التفويله بدون كبس قياده هادئه و اذا اضطريت تدوس دير اوكتان بوستر
@@almousawiehj6084 الف رحمه لوالديك
السلام عليكم
دكتور يرحم والديك اريد استفسر منك ع الكورلا الهايبرد
اني من الحله طالب طب اسنان م ٤ واداوم ببغداد ويوميه اروح وارجع جانت عندي اوبتما ١٩ محرك 2400gdi وبصراحه البانزين نهبني بلاسبوع تفويلتين وبعتهة
يرحم والديك الكورلا ال٢٤ وارد صين تنصح تجد وياي؟ اريد اخذلي سياره ع الاقل اكمل جامعتي هلسنتين
متخوف منهة ناس تنصح وناس تذم وبنفس الوقت اني بعدني طالب يعني ماريد اخذ سياره كتجربه او اشوفهة تفيدني اولا يعني ماكدر اتحمل كعطلات وتعال صلح واصرف مومثل الموظف والي عنده راتب من تعبه ويصرف ع السياره
وكل الي دالكا حاليا بطاريه ليثيوم وموضوع الحراره موكلش شايله هم لان بلبيت كراج وظل وبلجامعه اخليلهة جادر وابقيهة جوه ظل عادي عندي
لو اخذ كورلا وكاله ساس وابتعد ع المشاكل المستقبليه والمشاكل الحاليه مثل الرادر والكيجات وامثالهم….
مع جزيل الشكر والامتنان 🌹
و عليكم السلام و الرحمه دكتور علي
حياك الله
من ناحيه الاعتماديه و الاعطال اتطمن تماما
اغلب الرسائل الي تطلع للشباب بالنسبه لوارد الصين هي اما رخاوه اقطاب بطاريه او يتشريها من المعرض ملعوب برادارها و مبينه رساله الرادار متوقف
بلنسبه للكورولا الهايبرد نعم تنفع طريق خارجي سرعات منطقيه يدون اي مشكله و كلشي ما عليها
فقط العزل متوسط و داخلها نوعا ما ضيق
انصح بكلا النوعين اذا عندك امكانيه لسيارات ساز و من باب بالك مرتاح و بيها ضمان فاكيد انصحك بيها.
او تكول الضمان ميهمني عندي ثقه باعتماديه هالشركه فايضا الوارد الصيني ميقل جوده و كفاءه عن التركي الي عند ساز و ايضا انصحك بي ، فقط يحتاج تجيك رخاوه الاقطاب و هي بالمعرض و تشغلها مابيها رسائل رادار متوقف
و عازل حراري للزجاج
و تنام رغد
تحياتي
بس عبرت ١٠٠٠ كيلو بدلت الدهن باميزويل ٠-١٦
الله يعمرها و يباركلك بيها اخوي الغالي 🌹
استاذ ايهاب بدون زحمة كامري هايبرد خليجي الشركة كالت 5-30 لزوجة الدهن واني درت بالشته 5-30 وراها حولت لل0-20 وحاليا اريد ارجع 5-30 اكو مشكلة او تاثير على المحرك اذا اغير اللزوجة سمعت على الاويل بم تصير مشاكل صح ام غلط ؟
اهلا صديقي حياك الله
نصيحتي اذا سيارتك تحت الضمان استغل ضمان الشركه و امشي على كلامهم و ان كان مو الافضل لكن محركات تويوتا عاليه جوده متاثر بيها.
اما اذا سيارتك بدون ضمان و استعمالك اغلبه داخل المدينه فاستعمل 0w16 خصوصا بالشتا
و اذا طرق خارجيه بالصيف هواي تكدر تحول 0w20
و ما انصح بال 5w30 للهايبرد
هذا فيديو تبديل دهن الكامري
th-cam.com/video/35r-AIJKj8s/w-d-xo.htmlsi=Hii5LtLbBYgFcvC9
@@almousawiehj6084 عاشت ايدك وشكرا جزيلا دكتور
دكتور اني عندي كروس خليجي جاي اديرلهه بانزين عادي مو محسن شنو دكول يأثر لو لا علما المكينه ١٨٠٠
@@user-ko4gb9kk1r اهلا صديقي حياك الله
الكروس التايواني ١٨٠٠ مكينه تتحمل رداءه البانزين و ما عليها شي ان شاء الله
لكن اكيد الافضل المحسن
هو ليش ١٦ مال اجوائنا زيت ١٦و٢٠ ما تعمل بدرجات حرارة فوك ٤٠
اهلا صديقي
محركات الهايبرد تختلف تماما
و هاي توصيات كتلوك و خبراء هايبرد امريكا بعد تجارب و خبره ٣٠ سنه تقريبا مع تويوتا الهايبرد
انصحك تتابع فيدواتي السابقه الخاصه بافضل لزوجه للهايبرد و شلون تم اعتمادها
@@almousawiehj6084 هايبرد 5w/20 بالصيف وشتا 0w/20 نهائيا ما يصير ١٦ مناطقنا تختلف حرارتها
@@almousawiehj6084 الهايبرد ٥/٢٠ وبالشتا ٠/٢٠ وهاي لان محرك ينطفي ويشتغل يحتاج زيت خفيف وشي ثاني عندة مجال يبرد مو شغال مستمر بس المحركات العادية يستخدمون ١٦ و٢٠ هذا يدمر المحرك بالنسبة امريكا لا تقيس عليها معدل الحرارة عدهم بالصيف ما تتجاوز ٣٥ وفي الشتا جو الصفر فماكو مقارنة اكو علاقة بين حرارة الجو واللزوجة وزيت ١٦ اصلا ما يصير حتى للهايبرد بمناطقنا
حبايب موجوده ال 0w8 عند الحسام موتل
اهلا صديقي
نعم موجود
لكن ال 0w16 (حسب ما يذكر الكتلوك) ايضا يستعمل كبديل لل 0w8
و انصح بي لانه مجرب ل ٧ سنوات و بدون مشاكل فخلينا علاسلم
@@almousawiehj6084 تمام استاذنا العزيز اني سيارتي يارس كروس
موديل 22
والدليل كاتب 0w8 واذا مالكيت لازم حتى لو تبدل 0w16 او 20 التبديله الورا لازم ترجع 0w8 شتنصحني محرك 3 سلندر 1500 هايبرد وارد فلسطين
@@omarthaier3961 مرحبا صديقي
عندي بالكتلوك يكول
فقط ال 0w20 اذا درته ينصحك بالرجوع الى لزوجه اخف (0w8 او 0w16)
اما ال 0w16 فهو معتمد عالميا للهايبرد و ما عليه اي مشاكل و ايضا الكتلوك حاطه بعد ال 0w8 مباشره و ايضا ناصح بي
انصحك تستعمل فقط 0w16 مجرب و ارخص من 0w8
@@almousawiehj6084 جدا ممنون عاشت ايدك ورحم الله والديك
@@omarthaier3961❤🌹🌹
دكتور شو بديت اخاف ع الكورلا مالتي الهايبرد 😅
اهلا صديقي
الله يعمرها ان شالله
محسن و دهن اصلي تعيش عمر صديقي نفس مكينه الكامري و الكراون 2.5 بالضبط من تفاصيل و تصميم و انظمه فقط فرق السعه
يميزها محرك قوي و اقتصادي نفس الوقت لكن يحتاج محسن و دهن اصلي
@@almousawiehj6084 اني عندي كورلا الناصيه دكتور بعدها ع دهن الشركه مماشيه سياره بس 300 ودرت بانزين عادي وتندمت والله وانوب شفت الفديو هذا كلت خاف الكورلات الناصيه هم هيج
@@mustafasabah290
لا صديقي الناصيه كلشي ما عليها حته بالعادي
محرك ال ١٨٠٠ قوي جدا و عملي جدا و تصميم بدائي قديم( يسحك كلشي) يختلف تماما عن ال 2000 الحديث
لكن الافضل المحسن حته تحافظ على مكينتك نظيفه
ربي يعمرها
تحياتي
@@almousawiehj6084 دكتور اذا دهن غالي ومحسن بنزين وين التوفير بالموضوع ،، الرجاء
اهلا صديقي حياك الله
كل السيارات الحديثه تتطلب دهن غالي و بنزين محسن (يعتبر اقل نوع بباقي الدول)
اما التوفير بلبنزين العادي ترجع تصرفه باي نوع محرك كان اما عله تنظيف المحرك من داخل او مشاكل اخرى
الفرق بلاقتصاد هو ان ٢٠ الف بنزين محسن تمشيك بلهايبرد ٦٠٠ كيلو اما بسياره البنزين ٣٥٠ كيلو
و الدهن الجيد بسياره البنزين تقريبا يكلف ٧٠ الف تبدله كل ٥٠٠٠ كيلو
بينما الدهن الجيد بسياره الهايبرد يكلف ٨٠ الف (شوي اغلى) لكن يمشيك ٩٠٠٠ كيلو
تحياتي
السلام عليكم
سيدنا العزيز جزاك الله كل خير والله يرحم والدك بحق محمد وآل محمد
سيدنا عندي هاي الاسئلة
١ . هل تتوفر ورش خاصة في صيانة سيارات هايبرد وهل تتوفر ادوات احتياطية لها ؟
٢. في حال شراء سيارة كورولا من المعارض الوارد الصيني هل من الممكن صيانة السيارة في الوكاله الرسمية تيوتا عراق او احد وكلائها ؟
٣. كورولا هايبرد ٢٠٢٤ اكثر من شكل وفئة أيهما أفضل وأي شكل تنصحني اشتريه ؟
و عليكم السلام و الرحمه
حاليا ورش الصيانه ببغداد و عمالقه موجودين عدنه الحمد لله خصوصا تويوتا الهايبرد ابسط هايبرد و ارخص نوع بالصيانه و قطع الغيار و توفرها بكثره كلشي موجود و اسعار معقوله جدا
مع انه نادرا جدا جدا ما تعطل دون حادث او اهمال
بلنسبه للصيانه الدوريه هواي من الاخوان يروحون لشركه ساز و تستقبلهم عادي على حد قولهم
بلنسبه لاشكال الهايبرد انصح بالجميع ما رح يختلف وياك الا الشكل و المواصفات كل كورلا تحمل شعار تويوتا الهايبرد مهما كان نوع الوارد فهي ممتازه و راقيه سواء تركي او صيني او تايواني او امريكي كلهم مجربهم شخصيا و اكدلك هالكلام
تبقى اذا تفضل وارد الصين شكلين عدنه امريكي و خليجي ارتفاع الخليجي افضل شوي ميطخ
لكن الشكل الامريكي شاشته مال كيجات اكبر و ارزن و انعم بلطريق
تحياتي
@@almousawiehj6084 دكتور اشلون أميز بين الأمريكي والخليجي لان بصراحة دخت وكل معرض سعره ومواصفات شكل اضافة على ذلك ايهما الأفضل حسب تجاربك البطارية اللثيوم ام النيكل
@@almousawiehj6084
دكتور شنو رأيك في سيارة كورولا كروس حالياً المتوفرة وارد الصيني عاجبتني حيل هل هي سيارة اعتمادية سيارة قويه محرك ٢٠٠٠
كل هذا بسبب الانبعاثات و صرفيه الوقود لهذا السبب يستخدمون زيوت خفيفة ، لا تمشي على المصنع و استخدم زيت لزوجه اعلى ، انا عندي سيارة المصنع يقول 0-40 و انا استخدم لها 5-50 و طز بالمصنع
اهلا صديقي
محرك الهايبرد حاله خاصه خصوصا هايبرد تويوتا يفضل الالتزام بتوصيات الشركه
حته تعيش عمر طويل جدا
هوه التويوتا بدى يقل جودته حتى لند كلوزر يكسر مكينة الجديد
اهلا صديقي
نعم كلامك صحيح بلنسبه لمحرك 3.5tt لكن لم اذكره لان ما مجربه و السياره مو هايبرد
و ايضا الالتزام بتوصيات الشركه مهم من نوع بنزين و ظروف قياده مثاليه و نوع و لزوجه الزيت المناسب
تويوتا سيارات غير اعتماديه لاكن الدعايه غاسله عقولكم
بعد تجربه الكيا و هونداي ل ٦ سنوات و الامريكي ل ٣ سنوات و الياباني ١٣ سنه من نيسان و تويوتا
ماكو سياره بتحمل التويوتا و قله صرفه و اعطاله