Странно как-то измерять эффективность винтомоторной группы в амперах. При том что на стендах эффективность измеряется в граммах на ватт. Ампераж все время меняется в зависимости от напряжения, и относительно постоянной, и самой показательной величиной эффективности ВМГ является именно мгновенная мощность. Ампераж очень сильно меняется при использовании литий-ионных и полимерных аккумуляторов. При одинаковом весе квадрика на разных аккумуляторах мощность висения будет одинаковая, а ампераж совершенно разный. Еще более не понятно использование на ОСД расхода в ватт\часах. Какой практический смысл этой величины в тестах? Лучше как раз вместо вт/ч отображать просто вт (мгновенную мощность).
Здравствуйте. Отличное видео. Собирал все по вашему видео, возникла проблема: Бара и магнитометр не определяются. Если прописать насильно то ругается бипер. если их отключить то все галочки в Сетапе зеленым, но арма нет. С установленным GPS все то же самое. В Бетафлай все нормально работает. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Юлиан, несколько комментариев. Ниже правильно писали, сравнивают не амперы, а ватты. А эффективность меряют в граммах на ватт, других способов нет. Запас энергии в липо можно померять, но можно и вычислить приближенно, исходя из слитых мАч и среднего напряжения в процессе разряда. И последнее, самое главное. Не пали свои координаты! Теперь внимательные зрители знают, где ты живешь!
@@mrsskyhigh1218 Там не флаттер никакой, а просто скручивание лучей, не бывает коптеров под такие лучи с плоскими лучами- только трубы или профиль.... я тоже по глупости подобное купил- пришлось трубки на лучи напяливать- а это лишние 40 грамм. Придет приемник- посмотрим сколько в воздухе провисит....
Здравствуйте, что посоветуете не могу определиться между аппаратурами Jumper T16 pro и Taranis X9D plus se. Мне главное надежность и на дальнейшую перспективность на новые модульи и проги. За какой из этих аппаратура будущее.Хочу собрать большой дальнолет. Просто не могу покупать разные аппы и эксперименты делать бюджет не позволяет хочу купить одну надежную на все и навсегда.Заранее спасибо всем.
Здраствуйте! Хочу собрать свой FPV коптер, подскажите пожалуйста какой для начала можно взять пульт, ресивер и полетный контроллер, что-бы был актуальный на текущий год) в среднем ценовом диапазоне.
Спасибо классное видео! Вчера летал как раз на таком и словил файлсейв. Упал с высоты 90 метров. Rtx сработал но все же потом понесло в другую сторону. Спалился 1 мотор. Как думаешь в чем причина падения?
Лучше 18650 2х3500мАч lg mj1(долговечный), samsung 35e(дешёвый), или sanyo с синей подкладкой (самый лёгкий) при весе в 94г для полетов от часа и более пока нет, либо китаезовские HV 4.35-4.4V 5C под DJI замену если есть связи, то берём ATL с завода) если хотим летать под час. Все другие варианты выдают менее 240Втч/кг...
Купил раму( самую дешевую), моторы и пропеллеры, компас был. Теперь мучаюсь с настройками))) Аккум 3300мА . Время полета около 30 мин. вес с hd linkom около 711 гр. плохо настроил пиды - упал в воду ( в болото). Еле нашел ( уже смирился с потерей - но все же нашел его). В итоге растворился шлейф ( плюс контакт) на камеру малины зеро и малина зеро не запускается. А так картинка сильно сыпалась ( 2,4 гига вайфай свисток). Нужно переходить на 5,8 гигов, но покупать наугад не хочется.
Парни подскажите! Поставил на недомавик matek f722se, а он какой-то не стабильный в управлении, правый стик вправо, он летит вправо, отпускаю стик , а он продолжает лететь вправо и так во все стороны, и чтобы удержать его на позиции , двигаеш стик в противоположную сторону ! Matek все такие , или я чего-то не до понимаю?
Испытания интересны и разнообразны ,но выводы вносят сумбур. Соображения авиа инженера: 1. КПД Винт-Мотор Mavic pro будет оптимален для номинальной взлетной массы 734 g. 2.Для режима висения трех и более лопастные винты будут иметь меньший кпд чем 2-х лопастной! Такова теория винта.Тут и побывать нечего. 3.Винты mavic 2 имеют больший диаметр и шаг что приведет к снижению оборотов (вроде хорошо) но увеличивает крутящий момент и соответственно ток (регулятор - мотор ). КПД не будет оптимален.Температура движков выше. Винты mavic 2 могут быть эффективнее только если взлетный вес несколько больше номинального (734g) или в условиях более разряженного воздуха. (Большая высота полета, высокогорье и т.п.) 4.Время полета (висение) зависит от энергоемкости батареи Wh и взлетного веса. 3S или 4S влияют только на разгонную динамику и максимальные скорости и не как не влияют на режим висения. Время висения это функция удельной энергоемкости (Wh/взлетная масса). В итоге : Оптимальная взлетая масса 700...750 g, и максимальная удельная энергоемкость ( Wh батареии/взлетная масса), винты родные (mavic pro или platinum) , 4S для любителей лучшей разгонной динамики и максимальной скорости ( без фанатизма конечно).
Редко понимающего человека здесь встретишь :) На такой раме и с фанатизмом можно рассекать, только трубки вместо шатаных лучей надо, скручивает их когда складные пропы применяешь.....
Что если использовать жесткие (нескладные) двухлопостные пропеллеры? Должен же быть меньше флаттер за счет отсутствия лишних движущихся частей и сочленений? Или совсем не подходят по креплениям?
Юлиан,а не думал попробовать сделать винты с 1 лопостью? В авиации это считаются самые эффективные винты. За супер большой тягой и подрывом я думаю у тебя погони нет, а вот за эфективностью и времинем полета... Думаю есть смысл запариться
@@СергейБольшаков-р1э Повторюсь, за тягой погони нет, данные моторы насколько мне известно около 800-1000 грамм тяги выдают на стандартных винтах. Если поставить однолопостной винт, максимальная тяга грубо говоря упадет вдвое, а эфиктивность при этом повысится минимум в полтора раза. Думаю максимальной тяги в 2 кг, при весе в 400-500 грамм будет вполне себе достаточно, ведь если в пересчете на кф тяги к весу, выходит одно и тоже, то на что эти моторы и рассчитаны. 800 грамм мавика на 4кг тяги, или 400 грамм самосбора на 2кг тяги.
Не хватает перелинковки между видео, иногда вообще не понятно какое видео предыдущее а какое следующее. Ну или просто куда идти в случае если что-то упускается в видео
не совсем объективно. замер потребляемой мощности и её оценка определяет эфективность ВМГ. а чисто замер силы тока при просадке напряжения +-10％ приводит к посредственной оценке эфективности
@@Frolv, я нигде не писал про неё. Могу ответить на ваши вопросы. Только вроде там всё просто - комплектацию я указал. Валы моторов протачивал на токарном станке под 6 мм. Полётный контролер был (сгорел и заменён сейчас на matek F405-ctr) flip32 AIO. Летаю на безымянном 4 А*ч 3S (onbo раздулась), но из-за веса существенной прибавки по времени это не дало - 40 мин.
@@Божехрониамереку все пропеллеры и валы моторов имеют небольшой дисбаланс который не возможно убрать балансировкой по отдельности, нужно балансировать пропелер прямо на моторе причем ставить метку относительно колокола, если провернуть баланс нарушится. Балансируется просто, закрепляем квадрик и с конфигуратора крутим нужный мотор и свободной рукой трогаем раму на предмет вибраций, подклеиваем поочереди на каждую лопасть изоленту/скотч для утяжеления лопастей ища баланс, может оказаться что нужно клеить одновременно на две лопасти, потом ищем оптимальный размер и место для лучшего баланса, если нормально разобраться и понять принцип балансируется один пропеллер за 1-3 минуты.
@@Gr40a Со складными гораздо проще- нужны точные весы и все. И ты правильно сказал- нет здесь никакого флаттера, но и дисбаланса тоже нет, во всяком случае с мавиковскими оригинальными. А есть проблема недостаточной жесткости лучей, для складных пропов только трубы или профиля!
Всем привет , я в коптерах полный ноль , может кто сможет подобрать кит для сборки коптера с аппаратурой , что нужно от коптера : Неплохая камера fpv , максимальное время полета , дальность на сколько это возможно , бюджет 200-250 баксов ,на супер мега коптер и нерасчитываю .
#Aliexpress 127,66 грн. | 5 pcs/lot 2mm 3mm 3.17mm 4mm RC Aluminum Bullet Propeller Adapter Holder for Brushless Motor Prop Dropship a.aliexpress.com/_dZEmbHT Бери 3мм Юліан на стрімкі говорив теж на цангах тести буде робити. Цікаво чи від sunnysky 22** підійте...
@@ИванПогорелов-ю8у отказался от этого модуля, пользуюсь джумперовским мультипротокольным для всякой мелочевки, а на дальняк кросфаером мини на 250вт) все равно на 5,8G сильно дальше 10км не улетишь))
Сколько не делай говномавики они остануться говном. Мавик переплюнет их по компактности, качеству стабилизации видео, качеству съёмки, HD видео без помех на мониторе когда Мавик в 3-х километрах от тебя на высоте 15 метров за сплошной полосой деревьев где от аналогового видео нет и следа. Не говоря уже про внешний вид. И всё это говно с камерой, подвесом и сам аппарат с очками будет стоить как мавик с любым говнотелефоном на 5-м и выше Андроиде и снимать в разы хуже. Говорю как владелец Мавик про и Мавик 2 про и кучи самосборного недо... На моих Мавиках научил летать жену и она снимает свадьбы а на таком говне летать не хочет.
У Юлиана тоже мавик есть. С мавиком скучно в итоге становиться если это не профессиональный инструмент. Я тоже такую раму взял для возможно дальнолета, ну и батарейки добить с прежних недопроектов. А что бы свадьбы сниматьт- конечно DJI foreva
Как приятно смотреть обзор, видеть специалиста своего дела, который, буквально, кончиками пальцев понимает каждый момент этой техники!
Спасибо! Огромная работа!
Жаль что почти бесполезная. Можно был бы действительно на что то дельное свое драгоценное время потратить....
Странно как-то измерять эффективность винтомоторной группы в амперах. При том что на стендах эффективность измеряется в граммах на ватт. Ампераж все время меняется в зависимости от напряжения, и относительно постоянной, и самой показательной величиной эффективности ВМГ является именно мгновенная мощность. Ампераж очень сильно меняется при использовании литий-ионных и полимерных аккумуляторов. При одинаковом весе квадрика на разных аккумуляторах мощность висения будет одинаковая, а ампераж совершенно разный. Еще более не понятно использование на ОСД расхода в ватт\часах. Какой практический смысл этой величины в тестах? Лучше как раз вместо вт/ч отображать просто вт (мгновенную мощность).
Да, все правильно. Видео бесполезное( Уже не первый раз пишут, а он продолжает на амперы смотреть(
@@1VoiceOfTheSoul Фактически амперы в данном случае ассоциируются мерой времени и по ним ясно сколько квад пролетает
@@1VoiceOfTheSoul Я ничего не писал, меня устраивает смотреть на амперы а потом сравнивать с ёмкостью используемых аккумуляторов.
Здравствуйте. Отличное видео. Собирал все по вашему видео, возникла проблема: Бара и магнитометр не определяются. Если прописать насильно то ругается бипер. если их отключить то все галочки в Сетапе зеленым, но арма нет. С установленным GPS все то же самое. В Бетафлай все нормально работает. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Юлиан, несколько комментариев. Ниже правильно писали, сравнивают не амперы, а ватты. А эффективность меряют в граммах на ватт, других способов нет. Запас энергии в липо можно померять, но можно и вычислить приближенно, исходя из слитых мАч и среднего напряжения в процессе разряда. И последнее, самое главное. Не пали свои координаты! Теперь внимательные зрители знают, где ты живешь!
Ну прилепите уже кто-нибудь не складывающиеся обычные пробы к моторкам мавика! Вот что действительно интересно было бы посмотреть.
И флаттер бы ушел. Особенно если взять композитные
А в идеале - сделать их с быстросъёмным креплением, чтобы не терять компактность
@@mrsskyhigh1218 Там не флаттер никакой, а просто скручивание лучей, не бывает коптеров под такие лучи с плоскими лучами- только трубы или профиль....
я тоже по глупости подобное купил- пришлось трубки на лучи напяливать- а это лишние 40 грамм. Придет приемник- посмотрим сколько в воздухе провисит....
Спасибо, ждём настройку PID на самик и хедтрекер. СПАСИБО.
А что с камерой/подвесом для качественной съёмки?
А зачем этот лишний вес на таком квадрике ?
Qadrocopter FPV а зачем тогда он вообще нужен?
@@Ppg-x3t Сплит камеру ставь и вперёд
@@AlexFlyAndRide Хорошая камера, не спорю, но подвес может и сплит стабилизировать.
Отличный обзор, надеюсь что будет также проверка времени полёта в реальных условиях с ветром 👍👍👍
Подскажите пожалуйста,альтернативные акамуляторы lihv,или это единственый вариант.Спасибо.
Чем плохи Kakute f4 v2 или Airbot f4 nano для inav?
Юлиан, я бы следующий Недомавик прикупил!)
Юлиан привет ,
собрал я Недомавик 2 ,но Как то не могу заармить.
Не можешь ли ты твой dump скинуть?
Спасибо за видео! Какова стоимость получилась квадрика клиенту в данной комплектации?
Тоже жду ответа очень интересно ценна окончательная для получателя
В прошлом видео были ссылки на компелктующие. По моим расчетам, вроде около 11 тысяч рублей.
Здравствуйте, что посоветуете не могу определиться между аппаратурами Jumper T16 pro и Taranis X9D plus se. Мне главное надежность и на дальнейшую перспективность на новые модульи и проги. За какой из этих аппаратура будущее.Хочу собрать большой дальнолет. Просто не могу покупать разные аппы и эксперименты делать бюджет не позволяет хочу купить одну надежную на все и навсегда.Заранее спасибо всем.
Здраствуйте! Хочу собрать свой FPV коптер, подскажите пожалуйста какой для начала можно взять пульт, ресивер и полетный контроллер, что-бы был актуальный на текущий год) в среднем ценовом диапазоне.
Какую камеру посоветуете, чтобы снимала ночью контрастно, либо даже тепловизионную? И если можно ссылку, на такие
Юлиан, ссылка на пропы на Али не рабочая. Поправь пожалуйста
Спасибо за интересный тест! Ждем видос про подвес для такого квадкоптера, и хедтракер! :)
А нельзя пропы от мавика как-нибудь на саннискай 2212 прикрутить? Может адаптер какой продается? Или самому сделать...
Спасибо классное видео! Вчера летал как раз на таком и словил файлсейв. Упал с высоты 90 метров. Rtx сработал но все же потом понесло в другую сторону. Спалился 1 мотор. Как думаешь в чем причина падения?
Может то что GPS то что сзади на раме а не на стойке или влияния на него бузера расположенного в 5 см
Добрый день. Собираете под заказ Дрон? Если да, то куда написать можно?
Такой же вопрос
отлично!! Юлиан когда выйдет лидар сенсор от матек про который ты рассказывал не так давно
Привет, Юлиан. Что думаешь об аккумуляторах Li-NMC 7500mah форм фактора 32650 для дальнолета? Сделаешь их тест, если возможно?
Лучше 18650 2х3500мАч lg mj1(долговечный), samsung 35e(дешёвый), или sanyo с синей подкладкой (самый лёгкий) при весе в 94г для полетов от часа и более пока нет, либо китаезовские HV 4.35-4.4V 5C под DJI замену если есть связи, то берём ATL с завода) если хотим летать под час. Все другие варианты выдают менее 240Втч/кг...
чевак ты крут спасибо тебе за обзор я просто балдею жду больше совершенства от тебя
what size of screws did you used to instal motors to frame?
Купил раму( самую дешевую), моторы и пропеллеры, компас был. Теперь мучаюсь с настройками))) Аккум 3300мА . Время полета около 30 мин. вес с hd linkom около 711 гр. плохо настроил пиды - упал в воду ( в болото). Еле нашел ( уже смирился с потерей - но все же нашел его). В итоге растворился шлейф ( плюс контакт) на камеру малины зеро и малина зеро не запускается. А так картинка сильно сыпалась ( 2,4 гига вайфай свисток). Нужно переходить на 5,8 гигов, но покупать наугад не хочется.
Парни подскажите! Поставил на недомавик matek f722se, а он какой-то не стабильный в управлении, правый стик вправо, он летит вправо, отпускаю стик , а он продолжает лететь вправо и так во все стороны, и чтобы удержать его на позиции , двигаеш стик в противоположную сторону ! Matek все такие , или я чего-то не до понимаю?
или режим акро.....
Подскажите пожалуйста , какой размер винтов от нового мавика в сантиметрах
Видео кайф. С той новой лёгкой рамой как раз можно экшн камеру поставить. Весит она 60гр. И получиться показатели как в этом видео.
Комфортно ли на таком дроне летать в облаках или моторы слабоваты?
Юлиан и сколько таой будет стоить? Видео класс, смотрю с удовольствием!
Примерно 12 без аккумов
Испытания интересны и разнообразны ,но выводы вносят сумбур.
Соображения авиа инженера:
1. КПД Винт-Мотор Mavic pro будет оптимален для номинальной взлетной массы 734 g.
2.Для режима висения трех и более лопастные винты будут иметь меньший кпд чем 2-х лопастной! Такова теория винта.Тут и побывать нечего.
3.Винты mavic 2 имеют больший диаметр и шаг что приведет к снижению оборотов (вроде хорошо) но увеличивает крутящий момент и соответственно ток (регулятор - мотор ). КПД не будет оптимален.Температура движков выше. Винты mavic 2 могут быть эффективнее только если взлетный вес несколько больше номинального (734g) или в условиях более разряженного воздуха. (Большая высота полета, высокогорье и т.п.)
4.Время полета (висение) зависит от энергоемкости батареи Wh и взлетного веса. 3S или 4S влияют только на разгонную динамику и максимальные скорости и не как не влияют на режим висения. Время висения это функция удельной энергоемкости (Wh/взлетная масса).
В итоге : Оптимальная взлетая масса 700...750 g, и максимальная удельная энергоемкость ( Wh батареии/взлетная масса), винты родные (mavic pro или platinum) , 4S для любителей лучшей разгонной динамики и максимальной скорости ( без фанатизма конечно).
@@alexall какая то непрактичная у тебя практика Алкес :)
Редко понимающего человека здесь встретишь :)
На такой раме и с фанатизмом можно рассекать, только трубки вместо шатаных лучей надо, скручивает их когда складные пропы применяешь.....
Шо лучше для самальота X8R або D8R-llplus?
Что если использовать жесткие (нескладные) двухлопостные пропеллеры? Должен же быть меньше флаттер за счет отсутствия лишних движущихся частей и сочленений? Или совсем не подходят по креплениям?
Не продают для мавика нескладные пропы, надо колхозить самому, никто не хочет связываться.....
Какая цена получается?
Ссылка на пропы мавик 2 не работает на али
Юлиан,а не думал попробовать сделать винты с 1 лопостью? В авиации это считаются самые эффективные винты. За супер большой тягой и подрывом я думаю у тебя погони нет, а вот за эфективностью и времинем полета... Думаю есть смысл запариться
Одну лопасть применяют при очень высоких оборотах, а в данном случае, обороты очень низкие.
@@СергейБольшаков-р1э Повторюсь, за тягой погони нет, данные моторы насколько мне известно около 800-1000 грамм тяги выдают на стандартных винтах. Если поставить однолопостной винт, максимальная тяга грубо говоря упадет вдвое, а эфиктивность при этом повысится минимум в полтора раза. Думаю максимальной тяги в 2 кг, при весе в 400-500 грамм будет вполне себе достаточно, ведь если в пересчете на кф тяги к весу, выходит одно и тоже, то на что эти моторы и рассчитаны. 800 грамм мавика на 4кг тяги, или 400 грамм самосбора на 2кг тяги.
На мавик 1 подходят пропы с мавик 2????
Да
Не хватает перелинковки между видео, иногда вообще не понятно какое видео предыдущее а какое следующее. Ну или просто куда идти в случае если что-то упускается в видео
So what is your best flying time on 4s liIon battery?
A что если взять нормальные приблизительно этого размера маторы на 1400 кв и HQ пропи 8 inch
Arthur Tigranyan будет очень дорого
не совсем объективно. замер потребляемой мощности и её оценка определяет эфективность ВМГ.
а чисто замер силы тока при просадке напряжения +-10％ приводит к посредственной оценке эфективности
Valiksvetaartem Valik точно, необходима проверка в реальных условиях
@@АлександрПушкин-ц1х Причем здесь реальные условия? Эффективность вмг зависит только от веса коптера, и больше ничего!
Автор в какую цену хороший квадрик 4 к Вашей сборки?Ребята в топ ,чтоб увидел.
А пропелеры от второго мавика совместимы с моторами первого. Или что то колхозить надо?
Совместимы
За сколько продали этот недо мавик?
На инсте тебя не нашёл в следующем видео кинь ссылку
Спасибо
Сделай обзорчик на inav radar)
Юлиан не ответил ни на один вопрос в каментах. Опять ушел в подполье?
You have amazing knowledge to share, would wish for English subs :)
HSKRC XL9 + 1045x4 + Racerstar RS20Ax4 + 2212 800KV (xiaomi)x4 + 2200 3s 45c (onbo) = 800 g 35 min.
Где можно почитать про Вашу сборку...очень интересует!
@@Frolv, я нигде не писал про неё. Могу ответить на ваши вопросы. Только вроде там всё просто - комплектацию я указал. Валы моторов протачивал на токарном станке под 6 мм. Полётный контролер был (сгорел и заменён сейчас на matek F405-ctr) flip32 AIO. Летаю на безымянном 4 А*ч 3S (onbo раздулась), но из-за веса существенной прибавки по времени это не дало - 40 мин.
Лопасть должна болтаться вверх вниз . И это дает существенный выигрыш в времени полета .
Такая рама выдержит фристайлинг на более мощных моторах? Например взять моторы от мавика и второй комплект мотором более мощные?
Трехлопастные ловили резонанс от вибрация а не флаттер, нужно отбалансировать на моторе тогда будет все ок.
Можно по подробней ?
@@Божехрониамереку все пропеллеры и валы моторов имеют небольшой дисбаланс который не возможно убрать балансировкой по отдельности, нужно балансировать пропелер прямо на моторе причем ставить метку относительно колокола, если провернуть баланс нарушится. Балансируется просто, закрепляем квадрик и с конфигуратора крутим нужный мотор и свободной рукой трогаем раму на предмет вибраций, подклеиваем поочереди на каждую лопасть изоленту/скотч для утяжеления лопастей ища баланс, может оказаться что нужно клеить одновременно на две лопасти, потом ищем оптимальный размер и место для лучшего баланса, если нормально разобраться и понять принцип балансируется один пропеллер за 1-3 минуты.
@@Gr40a Со складными гораздо проще- нужны точные весы и все. И ты правильно сказал- нет здесь никакого флаттера, но и дисбаланса тоже нет, во всяком случае с мавиковскими оригинальными. А есть проблема недостаточной жесткости лучей, для складных пропов только трубы или профиля!
Бггг, перешел на Скайзоны. Бгггггг
Привіт всім! 😅
Потрібен луч до рами, допоможіть.
Надо сделать тесты на разные Пропы по цвету! Мне думается, что красные самые лучшие 😂 Как минимум на ампер лучше окажутся
Они все одинаковые от Yx, я их лично проверял.
Всем привет , я в коптерах полный ноль , может кто сможет подобрать кит для сборки коптера с аппаратурой , что нужно от коптера : Неплохая камера fpv , максимальное время полета , дальность на сколько это возможно , бюджет 200-250 баксов ,на супер мега коптер и нерасчитываю .
Я бы сказал что это не только недомавик а ещё и недокоптер)). Сплошное ограничение...
А кто , что думает, если поставить NAZA на него?
Не знаю... На высокотоковых 18650 4s2p показывает 4,2А зависание, ну пусть врет на 15-20% ... Около 5-5.5А выходит
Рекламная интеграция Пива?
Рішення проблеми з флатером - цанги і монолітні пропи. Перевірино мною на різних пропах 8045 2, 7056 3, 8045 3
На каких лучшие показатели?
@@Божехрониамереку 8045 2 gemfan, жорсткі, флатера не боятися, фліпи, роли робити можна, розхід більший ніж на 8743 складних
Дайте пожалуйста ссылку на цанги
#Aliexpress 127,66 грн. | 5 pcs/lot 2mm 3mm 3.17mm 4mm RC Aluminum Bullet Propeller Adapter Holder for Brushless Motor Prop Dropship
a.aliexpress.com/_dZEmbHT
Бери 3мм
Юліан на стрімкі говорив теж на цангах тести буде робити.
Цікаво чи від sunnysky 22** підійте...
Намути стрим. Вопросы созрели
дизлайк, полноценного теста на полный разряд так и не было;
В какую цену обрйдется этот квадрик? Ответь в телеграм @g_hitch
Запили квадрик с подвесом как у мавик.
нда.. 200 метров отлетел rssi до 60 упал, вот вам и дальнобойка от frsky)
Frsky сегодня не занес, работают законы физики, мощность сигнала падает с квадратом расстояния :)
@@ИванПогорелов-ю8у отказался от этого модуля, пользуюсь джумперовским мультипротокольным для всякой мелочевки, а на дальняк кросфаером мини на 250вт) все равно на 5,8G сильно дальше 10км не улетишь))
Собака..сидит и смотрит на парящий квадракоптер, о чём интересно думает ? )
спалил координаты хаты в видео.
Що з камерою снімає ужасно
Вы оскорбляете имя мавика. Сравнивая этот самосбор с ним.
Его и назвали недо, с юморком!
Сколько не делай говномавики они остануться говном. Мавик переплюнет их по компактности, качеству стабилизации видео, качеству съёмки, HD видео без помех на мониторе когда Мавик в 3-х километрах от тебя на высоте 15 метров за сплошной полосой деревьев где от аналогового видео нет и следа. Не говоря уже про внешний вид. И всё это говно с камерой, подвесом и сам аппарат с очками будет стоить как мавик с любым говнотелефоном на 5-м и выше Андроиде и снимать в разы хуже. Говорю как владелец Мавик про и Мавик 2 про и кучи самосборного недо... На моих Мавиках научил летать жену и она снимает свадьбы а на таком говне летать не хочет.
У Юлиана тоже мавик есть. С мавиком скучно в итоге становиться если это не профессиональный инструмент. Я тоже такую раму взял для возможно дальнолета, ну и батарейки добить с прежних недопроектов.
А что бы свадьбы сниматьт- конечно DJI foreva
Спасибо