ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใช่มาเกือบ2ปี อึดทึกทน ใข่วิ่งแก็ปด้วย. โช็คหลังแตก หน้ากากหน้าแตกถ้าเติมลมแข็ง กับสเตอร์ ที่เหลือไม่มีปันหาคุ้มราคาเครื่องวิ่งได้ดีมากๆ
มันน่าจะอยู่ที่พฤติกรรมการใช้รถของแต่ละคนมั้ง เช่น เติมน้ำมันคุณภาพตำ การขับขี่ หรือการบำรุงรักษาตามวงรอบ
อยู่ที่บำรุงรักษาด้วย...การใช้งานก็สำคัญ
ของผมเจอเหมือนกันครับ ซีลปั็มติ้กรั่วๆ เดี๋ยวนี้ขึ้นคราบรอบๆเต็มเลยคับ
ผมใช้มา2ปีแล้ว.ไม่เคยมีปัญหาเลยเปลี่ยนยางหลังเส้นเดียวเอง.อึด.ทนจิง
ปัญหาแต่ละอย่างเหมือนจะไม่ใช่ปัญหาแต่มันเป็นอาการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานมากกว่า ซึ่งรถทุกรุ่นในโลกก็เสื่อมสภาพกันทั้งนั้น บางทีก็ใช้กันไปหลายหมื่นหลายแสนกิโล ก็ยังไม่เปลี่ยนไม่ซ่อม
เห็นด้วยเลยครับ
คิดได้ไง มันคือปัญหาคุณภาพชิ้นส่วน ไม่ใช่เสื่อมตามอายุ
@@nuuvee รถมึงเป็นอมตะมั้ง
@@NicolasJackson548 5555 damnnnn
เห็นด้วยอย่างมากครับ
ใช้ไปแสนหกกิโล ยังเอามาเป็นข้อเสีย
แนะนำการใช้งานของพี่หน่อยเติมน้ำมันอะไรใช้น้ำมันเครื่องอะไร
ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้จบ...ใช้ยาวๆๆๆๆ
ชอบตอนทำเสียงรถอ่ะ😅😅😅
จำไว้เลยครับ วอดวูบ เกิดจากวาวล์ไอเสียค้างครับ เซียนช่างแถวบ้านผมวิเคราะห์มาแล้ว ทีแรกก็ไม่ค่อยอยากจะเชื่อ แต่เจอกับตัวเองมาไม่กี่วันนี้เองครับ ปกติรถซัดตลอด เคยมีอาการแช่อยู่แล้วรอบตกนิด ๆ วูบ ๆ ลักษณะอาการเหมือนลูกสูบติดนิด ๆ แต่ก็เป็นแค่ไม่กี่วิ แต่ล่าสุดขับช้ามากกำลังจะเข้าปั๊มน้ำมัน รอบตกวูบเลย คิดว่ากรองน้ำมันตันก็เลยไม่เร่งสรุปดับ ส่องถัง สะอาด เช็คปั๊มติก ทำงานปกติ ลองสตาร์ทไม่ติด ไฟมาน้ำมันมาครบ ( พอดีก็มีความรู้ด้านนี้ด้วย ) แต่พอลองสตาร์ทเท้า เอะใจ ทำไมมันวือ ๆ ลองเอามือดัน ๆ ลงไม่มีแรงต้าน โทรคุยกับช่างที่บอกว่าเซียน ความเห็นตรงกัน ลูกสูบไม่มีแรงอัด หาอะไรมาเคาะที่ฝาสูบ ก๊อง ๆ สตาร์ทติด ไปต่อได้จนถึงวันนี้ ยังไม่มีอาการอีก แต่ตอนซัดน่าจะมีบ้างแต่หลุดเองไม่เป็นบ่อย อายุรถตอนนี้ก็ 7-8 ปีได้ ไมล์ จะแสนแล้วขาดนิดหน่อย
รถผมออกมายังไม่ถึงเดือน รู้สึกว่าตอนเช้าหรือจอดรถไว้นานๆ เวลามาขับเกียร์1เกียร์2 รู้สึกว่ามันวูบๆเหมือนรถไม่มีน้ำมัน พอขี่ไปซักระยะก็ปกติ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ
@@silayingyay7048 อาการนี้บอกยากครับ แต่จะเป็นตอนเครื่องเย็น คันเก่ายี่ห้ออื่นของผมก็เป็นครับ จะออกตัวเหมือนวอด ด ๆ ลักษณะคล้ายเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน แต่เป็นแค่ลักษณะอาการนะครับจริงๆไม่รู้ครับ อาการเดียวกัน แต่พอเครื่องอุ่นแล้วถึงไหนถึงกัน แต่คันใหม่อีก 2 คันที่ใช้ไม่เคยมีอาการนี้ sonic คันเก่าผมก็มีอาการนี้
@@benjaminmatin8850 ครับ ผมจะลองถามศูนย์ดูครับ รถประกัน5ปี น่าจะไม่เป็นอะไรมาก
โซนิคผมเป็นจาก วาวล์ไอเสียเหมือนกัน .วูบ...ตัวลดกำลังอัดมันสึก
ใส่ท่อผ่าผมว่าช่วยได้
เคยใช้สปาคลูกปืนวันเวเสียบ่อยครับ.ส่วนฟินคันแรกชื้อไดปีกว่าเกวัดน้ำมันไม่ขึ้นทางเรียบสุดยอดนุ่มนวลฟินสมชื่อทางชันรอบไม่มาครับสู้สปาคไม่ได้ตอนนี้มีฟิน2คันครับจากครอบครัวยามาฮ่าๆๆๆ
ไช่เรยครับแต่ตอนนี้เปลี่ยนแบตไป 3 ลูกแล้วสงใสตัวชาร์จแบตในตัวน่าจะพังเพราะว่าแบตลูกนึงใช้ได้ 5 วันเอง
อาการที่กล่าวมาเป็นแบบ เดียวกับสปาร์ค115i แบบเดียวกันเลยคับ
ออกมาวันนี้เลย ขี่ตอนแรก จอดหักเลี้ยวขวาใส่เกียร์ 3 มีเสียงตรงเครื่องดังแบบ พร่อดๆๆเหมือนเวลาเปิดกรองเปลือยๆ แล้วเงียบไปแล้วออกวิ่งไปสักกิโลกว่า พอจอดดับเครื่องมีไอร้อนขึ้นที่เครื่องด้วยเพราะเหตุใดครับ
ปัญหาคือต้องเติมน้ำมันครับถ้าจะไม่ให้มีปัญหาต้องไม่เติมน้ำมันต้องขับได้เลยครับ
ดีครับ มีปัญหา ก็มาแชร์กัน
7:55 แล้วรถที่ใช้ครัชมือ ทำมัยครัชไม่ค่อยลื่นครับ
ผมว่าถ้ารถแม่บ้านโช้กหลังย้วยทุกรุ่นครับ เวฟ 110i ของผมก็ย้วย ถ้าขับความเร็วสูง ๆ แล้วเจอทางต่างระดับ
ขอบคุณมากคับ ข้อมูลดีๆ กำลังอยากฟินพอดี
ยินดีครับ
ถ้งน้ำมันรูระบายอากาศไม่พอทำให้ปั้มติ๊กทำงานหนักหรือเปล่า
1 ปี 60000โล เปลี่ยนโช๊คหลัง อัดน้ำมันโช๊คหน้าใหม่ เปลี่ยนโซ่สเตอร์ ทุก 20000 เป๊ะ ๆ หัวเทียน ทุก 20000 โล ปัญหาที่มีตอนนี้ จอดไฟแดงบางทีดับเอง สตาร์ทใหม่ได้ต้องเบิ้ลเครื่อง ครัชลื่นวันละ2-3ครั้ง ชุดสีเริ่มสั่นลงหลุมขึ้นลูกระนาดถี่ๆทุกวัน
มาแล้วครับๆ มีปัญหาเกจ์น้ำมันเพลี้ยนของผมด้วย55 ปัจจุบันหายเป็นปกติแล้วครับ ไปให้ช่างศูนย์เช็ค เขาถอดปลั๊กปั้มติ๊กออกมาเช็คถ่ายน้ำมันออกแล้วใส่น้ำมันใส่ปลั๊กกลับไปเหมือนเดิม อาการมาเป็นปกติเฉยเลยครับ
ตอนนี้ผมกำลังเป็นอยู่
เกณน้ำมันผมตกขีดแดงแต่ยังขับได้อีก30กิโลผมว้าเกณผมก็้เสียแน่ลยคับ😂
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แต่ฟังแล้วง่วงนอนจังเลยครับ เสียงกระฉับกระเฉงหน่อยนะครับ
จะลองปรับปรุงดูนะครับผม
สอนเปลี่ยนสวิค3จังหวะ(ไฟสูง/ต่ำ/ปิดไฟหน้า)ให้ดูหน่อยครับ
เดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำคลิปสอนให้นะครับ
อย่าทำเดี๋ยวคอยใฟใหม้
ชอบๆกดติดตามให้เเล้ว
ขอบคุณนะครับ
ใช้มาสามปี 50,000 km ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลยครับ
ไม่ได้ว่า ยามาฮ่า ไม่ดีนะชอบตรงดอกเบี้ยถูกคับ ผ่อนสบายไม่ต้องดาวน์ แต่ฮอนด้ารถคุณภาพคับ ผมใช้อยู่2ยี่ห้อนี้รู้เลยว่าใครด้อยกว่ากันตรงไหน
รู้อย่างนี้แล้วร้านไหนทำปั๊มติ๊กแต่งมาใส่ฟินผมว่าขายดีแน่นอน
yamaha finn 115ใช้บนดอยความแรงพอๆกับ wave 110iไหมคับ
ผมใช้สปาร์ค 9 ปี ใช้หนักมาก ทนมาก ๆๆ
ช่องนี้เล่าแบบตรงไปตรงมามากครับ🥰💯🔥
ความจริงใช้ไป25000โลปั้มติกไม่น่าเสียส่วนใหญ่เกิดจากใช้จนน้ำมันหมดถังบ่อยๆทำให้ปั้มทำงานหนัก
เครื่องดับทุกวันที่ใช้เลยเวลารถติดไฟแดงหรือออกจากซอยเข้าเกียร์ 1 แล้วเครื่องดับเกือบทุกครั้งใช้โชกัน 10 ปีไม่เคยเป็น ซื้อมา 2 เดือนวิ่งไม่ถึง300 โล ไม่อยากใช้รถเลยครับให้ศูนย์ตั้งรอบเครื่องก็เหมือนเดิม
ใช่คับพี่พูดถูกผมคนหนึ่งใช้ฟินพ์คับ
ปัญหาฟินคือหนูมุดเข้าใต้เบาะได้เพราะช่องว่างมีมากกว่ายี่ฮ้ออื่นปัญหาต่อมาคือมอเตอร์ปั้มติ๊กคันที่ผมซื้อมาไม่ใช่เดนโซ่ไม่รู้ว่าตัวแทนจําหน่ายใส่เองหรือใส่มาจากโรงงานคือ17000กิโลปั้งติ๊กเสียต่างจากอีกยี่ฮ้อหนึ่ง32000กิโลยังดีอยู่(ไม่เคยปล่อยให้นํามันตําหรือหมดถัง
ของผมข้างหน้าสั่นดังแก๊กๆเสียอารมย์
ผมใช้ฟินไม่เคยมีปัญหามันขึ้นอยู่กับคนใช้งานครับ
กล่องรถคันนี้โรงงานจูนมารอบสูงน้ำมันบางครับ
รถปี2020รถวิ่ง4000กิโลเมตรใส่แคมแต่งของNKใส่ไม่ถึง3เดือนปั้มติ๊กNKไม่ถึง3เดือนหัวฉีดพังครับเกิดจากอะไรครับ
ดับกลางอากาศ สปาค115i ก็เป็นครับ ดับเลย
ไช้hondaเวฟ110iแสนหนึ่งหมื่นกิโลยังไม่เป็นอะไรเลยศุนก็เยอะดี
ผมใช้4เดือนมาแล้วผมเจ๊.1ดับกางอากาด.2ยู่ดีลดสะตัดไม่ได้ต้องปิดเปีด4-5เถึงจะได้
ติดหม้อน้ำจะข่วยได้ไหมเนีย
Yamaha ทำบังโซ่ให้สวยหน่อย
ล่าสุด สตาทไม่ติด กระทืบปุป ไฟเครื่องโชว์ตามจังหวะกระทืบเลย
ปัญหาผม เกจน้ำมันไม่ขึ้น ขี่เกิน80ชดน้ำมันมาก ใช้3หมื่นกว่าโลครับ
6:47 เสียงคลัชลื่น ใช้ได้เลยครับ 😅😂😁🌝
ใช่ครับไมวิ่ง13800กิโกมีปันหาครับตบเกีย3จะไปเกีย4ดันวิ่งไปเกียว่างเฉยเลยผมงงมากเลยครับผมวิ่ง60เป็นหลายครั้งแล้วครับอันตลายมากครับ
เวฟ 125 ไอ ก็เป็นครับอาการนี้
งงครับ 3-4 เข้าเกียร์ว่างมันเป็นไปได้หรอแต่ถ้าเป็นจริงนี้คือเห้มากอะ
125i ก้เป็นคับ
@@darknessnova690 มันเป็นเกียร์วน ถ้ารถมีปัญหาเกียร์เปลี่ยนเองก็เป็นไปได้นะ ผมเดา
@@darknessnova690 มันเป็นช่วงระหว่างเกียร์ทุกเกียร์คือคลัช ก็คือเกียร์ว่างนั่นเอง
ของผมวิ่งมาเป็นแสนยังปกติ อยู่ที่คนใช้มากกว่าครับ
อยากให้รีวิว xsr 155 บ้างครับ ขอบคุณครับ
นี่สตาร์ทยากมากเลยค่ะ กว่าจะได้ไปไหนเเต่ละทีเหนื่อยเอาการ
เกี่ยวกับแบตไหมครับ มันเป็นปั้มติ๊กต้องใช้แบตเตอรี่ในการทำงาน
ในคู่มือรถ finn115i เขาเนาะนำให้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์91 แต่ปั้นแถวบ้านไม่มี มีแต่แก๊สโซฮอล์95 ได้ใช้แต่95 แล้วจะมีปัญหาอะไรกับรถไหครับ
95 ค่าออกเทนสูงกว่า เกรดน้ำมันสูงกว่าครับ ใช้ได้ไม่มีปัญหา มีปัญหาอย่างเดียวคือ แพงกว่าครับ 555
กลับไปขี่เวฟ125sคาบูกะคาเซ่125ดีกว่าอย่างเสฟกะร้อนแล้ววาวดัวแค่นั้น
ฟังเสียงได้ยินแต่เสียงเครื่อง ผิดกับผมใช้เวป110ปี2022 เสียไรไม่รุ้เพียบอยากเปลี่ยนใช้ฟินอะ
ปัญหาแรกๆ อย่าง3เดือนใช้ไป25000กิโล ถือว่าใช้เยอะนะสำหรับทั่วไป ผมว่าใช้เยอะขนาดนั้นมันเสียแน่นอน ใช้รถที่มีระบบหม้อน้ำดีกว่าถ้าวิ่งกันโหดๆ เพราะรถออกแบบมาใช้ครอบครัว จ่ายตลาด ไปทำงานไปกลับตอนเย็นในเมือง ไปส่งลูกไปโรงเรียนงี้
คันโซหน้ารถลอกและเก่าเร็วอยากให้แก้ไขตรงนี้ อย่างอื่นดีหมดและดีมากด้วย
มีเงินแค่นี้ก็ใช่แค่นี้ครับ
3เดือน25,000โล🙄นี้มันมอไซรนะ ขนาดเราใช้รถยนต์3เดือนยังวิ่งแค่3,000โลเลย😑
@@fhai_15 น้องผมวิ่งไรเดอร์ 2 แอป ก็ประมาณนี้ครับ 3 เดือน 2 หมื่นโล
ของผมขับขึ้นลง กทม-นครศรีธรรมราช 4-5รอบแล้วไม่เคยมีปัญหาใดไปเลยครับ
ผมก็ไม่เคยเจอปัญหาเลยตั้งแต่ใช้มา คุ้มค่ามาก
ทำไหมเวลาเราผ่อนมันชอบกระตุกคับใครรุ้บาง
ปัญหาที่่ว่ามาทั้งหมด ปั้มติ๊กเสีย มันอยุ่ในประวัติ5ปีไม่ใช่หรือครับ
ปั๊มติ๊กเสีย น่าจะเกิดจาก ปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดบ่อย ครับ ปั๊มติ๊กต้องเติม น้ำมันอย่าให้แห้งคับ ปั๊มทำงานหนักร้อนก็เสีย
จริงครับ ผมพึ่งมารู้ว่ามันต้องเติมน้ำมันไม่ปล่อยให้น้อย😢
ใช่ครับ...ผมเหลือครึ่งถังแล้วเติมเลยหรืออย่างมากต่ำกว่าครึ่งถังลงมาหน่อย.
ของผมเสียงอะไรก็ไม่รุ้ในเครืองเวลาบิดคันเร่งรอบสูง ดังกรี้งงงงงงงงงง เวลาเราบิดเกิดจากอะไรครับ
ถ้าทำพฤติกรรมนิสัยการใช้รถแบบแว้นรถมีปัญญาแน่นอนครับ
สรุปมันดีจริงรึเปล่าครับเนี่ย ลังเลเลย
สำหรับมันเป็นรถที่ผมชอบนะ และที่ผมใช้มาไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ แต่ผมรวบรวมปัญหาในแง่ที่อาจจะเกิดจากคนอื่นที่ใช้งานครับ มันไม่ได้เป็นทุกคัน ผมว่ารถทุกรุ่นก็มีดี เสีย เฉพาะรุ่นของมัน ต้องลองคิดว่า ปัญหาที่มีเรารับได้ไหม ถ้ารับได้และเราชอบ ก็จัดไปครับ ไม่ต้องลังเลเพราะฟังคนอื่นพูดนั่นนี่
มิน่าหละยามาฮ่าจึงเป็นรองฮอนด้ามาตลอด
ผมใช้ปีเดียวปั้มเชื้อเพลิงเสียครับ
อาการวูบ สปาร์ค115i จะเป็น ผมแก้นะ ฝาน้ำมันปิดไม่แน่น เติมหัวเชื้อ ของบางจาก รถสามปี สองแสนกว่า โล เพิ่งจะเปลี่ยน ชุดครัช เครื่องไม่ผ่า ม
ผมหน้าจะรอดเพราะไม่มีอาการเหล่านี้เลย 58,000กิโลรถ3ปีวิ่งพิจิตรเพรชบูลอาทิตระครั้ง แต่มีการครัชลื่นแก้ไขแล้งโดยเปลี่ยนวันเวครัขหายจบ
ขอบคุณที่มาแชร์ความรู้นะครับ
เสียงตอนบิดกุญแจ ดัง แล้วตอนขี่ไปแล้วยังดังอยู่คืออะไรครับ มีปัญหามั้ย
ส่วนตัวผมว่าQcไม่ผ่านครับรถมีปัณหาครับ
ปั๊มติ๊กไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดครับเปลี่ยนเฉพาะกรองก็ได้ครับแผ่นละ 300 กว่าบาทแท้จากศูนย์ใช้ได้ดีเหมือนเดิม
ฟังดุแล้วมืแต่ปัญหาไม่กล้าไช้หรอกไช้ฮอนด้าดีกว่า
การรัยประกันห้าปีไม่ได้ช่วยอะไรหรือครับ😊😊😊
ฟินรับรอง น้ำมัน อะรัยมั่งครับ และใช้อันไหนประหยัดสุดครับ สำหรับวิ่งงาน
e85เติมใด้ครับประหยัดสุดที่ถังน้ำมันก็มีบอกหรือจะเติมแก๊สโซฮอ95-91หรือe20ใด้หมด
FFV E0-85 เติมก๊าซโซลีนได้หมดแต่อย่าทะลึ่งไปเติมดีเซลละ
หม้อลมไม่ใช่หม้อน้ำคนใช้รถเป็นเขารู้รถยนต์ยังต้องจอดพักรถเลยน้อง
ผมลองเปลี่ยนมาใช้น้ำมันซูบเปอร์ดูอาจจะไม่มีอาการที่พูดถึงกันครับ
สาเหตุหนึ่งที่คนคิดว่าไม่น่าเป็นไปได้คือที่ปั้มติ้กพัง.ชอบปล่อยนำ.้มันหมดบ่อยๆแล้วไม่ยอมเติมชอบจูงแต่ปัญหาตามมาเตรียมจกเงิน😅😅
อันนี้จริง
ผมใช้ยามาฮ่านาโนมาหลายปีทนมาก ส่วนตัวชอบยามาฮ่า
ทนจริงครับ
ฟินกับ125iอะไรบิดได้ไหลลื่นกว่ากันคับ
ไฟรูปเครื่องขึ้นโขว์ค้างสีส้มเป็นไรมั้ยคับ5เดือนแรกไม่ค้าง
ผมพึ่งออกtinn115iมาใด้3เดือนกว่าปัญหาตอนนี้คือ..ถ้าจอดไว้หลายๆชั่วโมงเวลาสตร์ทติดยากแต่เวลาเครื่องร้อนก็ติดใด้ตามปกติและอีกอย่างคือเวลาเครื่องติดแล้วไม่ถึง5วิเครื่องดับเอง
เอ๋ อาการแบบนี้ไม่เคยเจอเลยครับ รถเพิ่ง 3 เดือนเอง ทำไม่ถึงเป็นครับ น่าจะอยู่ในช่วงระยะประกันรึเปล่าครับ ลองเอาไปเคลมดูครับ
ถ้าเป็นรถใหม่มีอาการแบบนี้รู้แล้วอย่างไปซื้อมาขี่ดีก่วา
ขอความรู้หน่อยครับ ซื้อมา1เดือนขับ1000กว่าโลเติมe20พอน้ำมันตกขีดแดงเครื่องสดุดเกิดจากอะไรครับ (สดุดแรงมาก)
E20เผาผลาญไว หมดจด ในขณะที่น้ำมันเกรดอื่น หมดจะเหลือไว้ค้างเครื่องนิดหน่อย ที่สะดุดอาจจะเพราะเผาผลาญจะหมดเกลี้ยงรึเปล่าครับ
ผมเสียตรงไฟหน้าปัดกับไฟหรี่ข้างๆบ่อยมากก
ไม่มีอาการอะไรผมวีงทางไกลยะลาไปนครศรีธรราชโดยไม่หยุดพัก
เอาจิงนะประกัน5ปีนะคับทุกปัญหา0แก้ฟรีคับ
ของผม ไฟเครื่องโชว์ค้างตั้งแต่3000กิโลเมตร ม่กระพริบ ตอนนี้เลขไมค์ 7800 ยังม่ได้แก้ไข ซ่อมเรย รถวิ่งอืด ขึ้นควนม่ค่อยรอด
พี่ฟินขาดไฟหรี่ไฟหน้าไม่ติดทำไงคับ
ปัญหามันจะเกิดเพราะใช้งานหนัก สำหรับผม1ปีหมื่นกิโล ไม่ค่อยได้ไปไหน ขายโทรศัพท์มือถือ ถ้าจะไปต่างจังหวัด ต้องรถยนต์
ตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจจะซื้อยังลังเลระหว่างเวฟ110iกับฟิน115iมาใช้งานไปทำงาน กับขี่ไปตกปลายังเลือกไม่ได้
ลองตัดสินใจเลือกดูตามความชอบเลยครับ ของพวกนี้ผมว่าต้องลองขี่ดู เราชอบแบบไหนไม่ชอบแบบไหน ตัวเราเองที่รู้ดีที่สุด ไม่ต้องสนใจหรือตามกระแสใครทั้งสิ้น
ปวดหัวคุณอธิบายรถเก่าครับม่ใช้รถใหม
หนูกัดสายไฟแหลกลานต้องเอาโซเน็กฉีดหนูก็ไม่มาอีก
รีวิวส่วนใหญ่ เทียบกับ Wave 110i /Yamaha Finn ชนะเวฟเกือบทุกจุด เช่น การขับขี่ การทรงตัว ประหยัดน้ำมัน เปิดเบาะโดยไม่ต้องถอดกุญแจมาไขและอื่นๆ ผมใช้ spark 135 มีปัญหาเยอะมาก หาอะไหล่ก็ยาก ช่างตามร้านทั่วไปไม่ชำนาญซ่อม กว่าจะหาจุดเสียเจอก็ใช้เวลานาน ถ้าจะซื้อไว้ใช้งาน ซิลล์ๆ พอไหว ถ้าใช้วิ่งทุกวัน วิ่งแกป ส่งของ วิ่งงาน เสี่ยงปัญหาจุกจิก / Finn ชนะใจ นักรีวิวเปรียบเทียบสเปค แต่ไม่ถูกใจไรเดอร์ เข้าร้านซ่อม หาอะไหล่ยาก ต้องเบิกจากศูนย์ ยามาฮ่า
ขอบคุณความคิดเห็นนะครับ ผมเห็นด้วยทุกอย่างนะ wave ยังคงเป็นรถตลาดกว่าในตอนนี้ แต่ finn ก็เริ่มขี่บนท้องถนนมากขึ้นครับ อาจต้องใช้เวลาอีกไม่รู้นานแค่ไหนนะครับกว่าจะกลายมาเป็นรถตลาดประจำเมืองไทย อย่างเช่น wave
ผมนึกว่ายามาฮ่ารับประกันทุกชิ้น 5 ปีไม่จำกัดระยะทางน่าจะถูกใจไรเดอร์เสียอีก
@@HooNo2000 มันมีแค่ล็อตผลิตปี20หรือ21หรือ22ก็ไม่รู้ไม่ใช่ทุกล็อต
ผมใช้เวฟ110ก่อนจะมาใช้ฟินผมว่าเวฟดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดเลย
ชุดครัชท์ของฟินน์ คือตัวเดียวกับสปาร์ค135นะครับ
สรุปสแมชดีสุดอึดถึกทนตัวจริง
อะไหล่หายากครับร้านใหญ่ใหญ่เเถวบ้านผม เเทบจะไม่มี
ไม่เชื่อ พังทีแทบเผาทิ้งหาอะไหล่ ถ้ามันทนคงไม่ต้องซ่อม
ผมก็ใช้สแมชไม่เคยงอแงตอนนี้ดัดแปลงไฟ หรี่เลี้ยว ไฟผ่าหมากเรียบร้อยแล้ว รักสแมชที่สุด
ศูนย์มโน เพราะมันแทบไม่มีเลย 555
ใช้มา6ปีแล้วไม่มีปันหาอะไเปลี่ยนแค่โซ่กับยาง
ของผมใช้ มาสองปี เปลียนแค่ยางหลังโดนตะปูครั้งเดียว
ถ้าเครื่องไม่ดัง ก็ถือว่าเย็นเครื่องจร้า
เพิ่งลองเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่อง 10w-50 รู้สึกว่าเข้าเกียร์ง่ายกว่าเดิม
ขอบคุณที่มาแชร์ความรู้ครับพี่
เวลาขึ้นเขาเป็นยังไงบ้างครับ มีอืดไม ถ้าเราเอาสัมภาระไปด้วยซัก150 กก.
แบบนั้นคงต้องไล่สเตอร์ช่วยด้วยครับ รอบต้นมันไม่จัดเท่า เวฟ
ของผมดับกลางอากาศเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ใช่มาเกือบ2ปี อึดทึกทน ใข่วิ่งแก็ปด้วย. โช็คหลังแตก หน้ากากหน้าแตกถ้าเติมลมแข็ง กับสเตอร์ ที่เหลือไม่มีปันหาคุ้มราคาเครื่องวิ่งได้ดีมากๆ
มันน่าจะอยู่ที่พฤติกรรมการใช้รถของแต่ละคนมั้ง เช่น เติมน้ำมันคุณภาพตำ การขับขี่ หรือการบำรุงรักษาตามวงรอบ
อยู่ที่บำรุงรักษาด้วย...การใช้งานก็สำคัญ
ของผมเจอเหมือนกันครับ ซีลปั็มติ้กรั่วๆ เดี๋ยวนี้ขึ้นคราบรอบๆเต็มเลยคับ
ผมใช้มา2ปีแล้ว.ไม่เคยมีปัญหาเลยเปลี่ยนยางหลังเส้นเดียวเอง.อึด.ทนจิง
ปัญหาแต่ละอย่างเหมือนจะไม่ใช่ปัญหาแต่มันเป็นอาการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานมากกว่า ซึ่งรถทุกรุ่นในโลกก็เสื่อมสภาพกันทั้งนั้น บางทีก็ใช้กันไปหลายหมื่นหลายแสนกิโล ก็ยังไม่เปลี่ยนไม่ซ่อม
เห็นด้วยเลยครับ
คิดได้ไง มันคือปัญหาคุณภาพชิ้นส่วน ไม่ใช่เสื่อมตามอายุ
@@nuuvee รถมึงเป็นอมตะมั้ง
@@NicolasJackson548 5555 damnnnn
เห็นด้วยอย่างมากครับ
ใช้ไปแสนหกกิโล ยังเอามาเป็นข้อเสีย
แนะนำการใช้งานของพี่หน่อย
เติมน้ำมันอะไร
ใช้น้ำมันเครื่องอะไร
ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้จบ...
ใช้ยาวๆๆๆๆ
ชอบตอนทำเสียงรถอ่ะ😅😅😅
จำไว้เลยครับ วอดวูบ เกิดจากวาวล์ไอเสียค้างครับ เซียนช่างแถวบ้านผมวิเคราะห์มาแล้ว ทีแรกก็ไม่ค่อยอยากจะเชื่อ แต่เจอกับตัวเองมาไม่กี่วันนี้เองครับ ปกติรถซัดตลอด เคยมีอาการแช่อยู่แล้วรอบตกนิด ๆ วูบ ๆ ลักษณะอาการเหมือนลูกสูบติดนิด ๆ แต่ก็เป็นแค่ไม่กี่วิ แต่ล่าสุดขับช้ามากกำลังจะเข้าปั๊มน้ำมัน รอบตกวูบเลย คิดว่ากรองน้ำมันตันก็เลยไม่เร่งสรุปดับ ส่องถัง สะอาด เช็คปั๊มติก ทำงานปกติ ลองสตาร์ทไม่ติด ไฟมาน้ำมันมาครบ ( พอดีก็มีความรู้ด้านนี้ด้วย ) แต่พอลองสตาร์ทเท้า เอะใจ ทำไมมันวือ ๆ ลองเอามือดัน ๆ ลงไม่มีแรงต้าน โทรคุยกับช่างที่บอกว่าเซียน ความเห็นตรงกัน ลูกสูบไม่มีแรงอัด หาอะไรมาเคาะที่ฝาสูบ ก๊อง ๆ สตาร์ทติด ไปต่อได้จนถึงวันนี้ ยังไม่มีอาการอีก แต่ตอนซัดน่าจะมีบ้างแต่หลุดเองไม่เป็นบ่อย อายุรถตอนนี้ก็ 7-8 ปีได้ ไมล์ จะแสนแล้วขาดนิดหน่อย
รถผมออกมายังไม่ถึงเดือน รู้สึกว่าตอนเช้าหรือจอดรถไว้นานๆ เวลามาขับเกียร์1เกียร์2 รู้สึกว่ามันวูบๆเหมือนรถไม่มีน้ำมัน พอขี่ไปซักระยะก็ปกติ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ
@@silayingyay7048 อาการนี้บอกยากครับ แต่จะเป็นตอนเครื่องเย็น คันเก่ายี่ห้ออื่นของผมก็เป็นครับ จะออกตัวเหมือนวอด ด ๆ ลักษณะคล้ายเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน แต่เป็นแค่ลักษณะอาการนะครับจริงๆไม่รู้ครับ อาการเดียวกัน แต่พอเครื่องอุ่นแล้วถึงไหนถึงกัน แต่คันใหม่อีก 2 คันที่ใช้ไม่เคยมีอาการนี้ sonic คันเก่าผมก็มีอาการนี้
@@benjaminmatin8850 ครับ ผมจะลองถามศูนย์ดูครับ รถประกัน5ปี น่าจะไม่เป็นอะไรมาก
โซนิคผมเป็นจาก วาวล์ไอเสียเหมือนกัน .วูบ...ตัวลดกำลังอัดมันสึก
ใส่ท่อผ่าผมว่าช่วยได้
เคยใช้สปาคลูกปืนวันเวเสียบ่อยครับ.ส่วนฟินคันแรกชื้อไดปีกว่าเกวัดน้ำมันไม่ขึ้นทางเรียบสุดยอดนุ่มนวลฟินสมชื่อทางชันรอบไม่มาครับสู้สปาคไม่ได้ตอนนี้มีฟิน2คันครับจากครอบครัวยามาฮ่าๆๆๆ
ไช่เรยครับแต่ตอนนี้เปลี่ยนแบตไป 3 ลูกแล้วสงใสตัวชาร์จแบตในตัวน่าจะพังเพราะว่าแบตลูกนึงใช้ได้ 5 วันเอง
อาการที่กล่าวมาเป็นแบบ เดียวกับสปาร์ค115i แบบเดียวกันเลยคับ
ออกมาวันนี้เลย ขี่ตอนแรก จอดหักเลี้ยวขวาใส่เกียร์ 3 มีเสียงตรงเครื่องดังแบบ พร่อดๆๆเหมือนเวลาเปิดกรองเปลือยๆ แล้วเงียบไป
แล้วออกวิ่งไปสักกิโลกว่า พอจอดดับเครื่องมีไอร้อนขึ้นที่เครื่องด้วย
เพราะเหตุใดครับ
ปัญหาคือต้องเติมน้ำมันครับ
ถ้าจะไม่ให้มีปัญหาต้องไม่เติมน้ำมัน
ต้องขับได้เลยครับ
ดีครับ มีปัญหา ก็มาแชร์กัน
7:55 แล้วรถที่ใช้ครัชมือ ทำมัยครัชไม่ค่อยลื่นครับ
ผมว่าถ้ารถแม่บ้านโช้กหลังย้วยทุกรุ่นครับ เวฟ 110i ของผมก็ย้วย ถ้าขับความเร็วสูง ๆ แล้วเจอทางต่างระดับ
ขอบคุณมากคับ ข้อมูลดีๆ กำลังอยากฟินพอดี
ยินดีครับ
ถ้งน้ำมันรูระบายอากาศไม่พอทำให้ปั้มติ๊กทำงานหนักหรือเปล่า
1 ปี 60000โล เปลี่ยนโช๊คหลัง อัดน้ำมันโช๊คหน้าใหม่ เปลี่ยนโซ่สเตอร์ ทุก 20000 เป๊ะ ๆ หัวเทียน ทุก 20000 โล
ปัญหาที่มีตอนนี้ จอดไฟแดงบางทีดับเอง สตาร์ทใหม่ได้ต้องเบิ้ลเครื่อง ครัชลื่นวันละ2-3ครั้ง ชุดสีเริ่มสั่นลงหลุมขึ้นลูกระนาดถี่ๆทุกวัน
มาแล้วครับๆ มีปัญหาเกจ์น้ำมันเพลี้ยนของผมด้วย55 ปัจจุบันหายเป็นปกติแล้วครับ ไปให้ช่างศูนย์เช็ค เขาถอดปลั๊กปั้มติ๊กออกมาเช็คถ่ายน้ำมันออกแล้วใส่น้ำมันใส่ปลั๊กกลับไปเหมือนเดิม อาการมาเป็นปกติเฉยเลยครับ
ตอนนี้ผมกำลังเป็นอยู่
เกณน้ำมันผมตกขีดแดงแต่ยังขับได้อีก30กิโลผมว้าเกณผมก็้เสียแน่ลยคับ😂
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แต่ฟังแล้วง่วงนอนจังเลยครับ เสียงกระฉับกระเฉงหน่อยนะครับ
จะลองปรับปรุงดูนะครับผม
สอนเปลี่ยนสวิค3จังหวะ(ไฟสูง/ต่ำ/ปิดไฟหน้า)
ให้ดูหน่อยครับ
เดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำคลิปสอนให้นะครับ
อย่าทำเดี๋ยวคอยใฟใหม้
ชอบๆกดติดตามให้เเล้ว
ขอบคุณนะครับ
ใช้มาสามปี 50,000 km ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลยครับ
ไม่ได้ว่า ยามาฮ่า ไม่ดีนะชอบตรงดอกเบี้ยถูกคับ ผ่อนสบายไม่ต้องดาวน์ แต่ฮอนด้ารถคุณภาพคับ ผมใช้อยู่2ยี่ห้อนี้รู้เลยว่าใครด้อยกว่ากันตรงไหน
รู้อย่างนี้แล้วร้านไหนทำปั๊มติ๊กแต่งมาใส่ฟินผมว่าขายดีแน่นอน
yamaha finn 115ใช้บนดอยความแรงพอๆกับ wave 110iไหมคับ
ผมใช้สปาร์ค 9 ปี ใช้หนักมาก ทนมาก ๆๆ
ช่องนี้เล่าแบบตรงไปตรงมามากครับ🥰💯🔥
ความจริงใช้ไป25000โลปั้มติกไม่น่าเสียส่วนใหญ่เกิดจากใช้จนน้ำมันหมดถังบ่อยๆทำให้ปั้มทำงานหนัก
เครื่องดับทุกวันที่ใช้เลยเวลารถติดไฟแดงหรือออกจากซอยเข้าเกียร์ 1 แล้วเครื่องดับเกือบทุกครั้งใช้โชกัน 10 ปีไม่เคยเป็น ซื้อมา 2 เดือนวิ่งไม่ถึง300 โล ไม่อยากใช้รถเลยครับให้ศูนย์ตั้งรอบเครื่องก็เหมือนเดิม
ใช่คับพี่พูดถูกผมคนหนึ่งใช้ฟินพ์คับ
ปัญหาฟินคือหนูมุดเข้าใต้เบาะได้เพราะช่องว่างมีมากกว่ายี่ฮ้ออื่นปัญหาต่อมาคือมอเตอร์ปั้มติ๊กคันที่ผมซื้อมาไม่ใช่เดนโซ่ไม่รู้ว่าตัวแทนจําหน่ายใส่เองหรือใส่มาจากโรงงานคือ17000กิโลปั้งติ๊กเสียต่างจากอีกยี่ฮ้อหนึ่ง32000กิโลยังดีอยู่(ไม่เคยปล่อยให้นํามันตําหรือหมดถัง
ของผมข้างหน้าสั่นดังแก๊กๆเสียอารมย์
ผมใช้ฟินไม่เคยมีปัญหามันขึ้นอยู่กับคนใช้งานครับ
กล่องรถคันนี้โรงงานจูนมารอบสูงน้ำมันบางครับ
รถปี2020
รถวิ่ง4000กิโลเมตร
ใส่แคมแต่งของNKใส่ไม่ถึง3เดือน
ปั้มติ๊กNKไม่ถึง3เดือนหัวฉีดพังครับเกิดจากอะไรครับ
ดับกลางอากาศ สปาค115i ก็เป็นครับ ดับเลย
ไช้hondaเวฟ110iแสนหนึ่งหมื่นกิโลยังไม่เป็นอะไรเลยศุนก็เยอะดี
ผมใช้4เดือนมาแล้วผมเจ๊.1ดับกางอากาด.2ยู่ดีลดสะตัดไม่ได้ต้องปิดเปีด4-5เถึงจะได้
ติดหม้อน้ำจะข่วยได้ไหมเนีย
Yamaha ทำบังโซ่ให้สวยหน่อย
ล่าสุด สตาทไม่ติด กระทืบปุป ไฟเครื่องโชว์ตามจังหวะกระทืบเลย
ปัญหาผม เกจน้ำมันไม่ขึ้น ขี่เกิน80ชดน้ำมันมาก ใช้3หมื่นกว่าโลครับ
6:47 เสียงคลัชลื่น ใช้ได้เลยครับ 😅😂😁🌝
ใช่ครับไมวิ่ง13800กิโก
มีปันหาครับตบเกีย3จะไปเกีย4ดันวิ่งไปเกียว่างเฉยเลยผมงงมากเลยครับผมวิ่ง60
เป็นหลายครั้งแล้วครับอันตลายมากครับ
เวฟ 125 ไอ ก็เป็นครับอาการนี้
งงครับ 3-4 เข้าเกียร์ว่างมันเป็นไปได้หรอแต่ถ้าเป็นจริงนี้คือเห้มากอะ
125i ก้เป็นคับ
@@darknessnova690 มันเป็นเกียร์วน ถ้ารถมีปัญหาเกียร์เปลี่ยนเองก็เป็นไปได้นะ ผมเดา
@@darknessnova690 มันเป็นช่วงระหว่างเกียร์ทุกเกียร์คือคลัช ก็คือเกียร์ว่างนั่นเอง
ของผมวิ่งมาเป็นแสนยังปกติ อยู่ที่คนใช้มากกว่าครับ
อยากให้รีวิว xsr 155 บ้างครับ ขอบคุณครับ
นี่สตาร์ทยากมากเลยค่ะ กว่าจะได้ไปไหนเเต่ละทีเหนื่อยเอาการ
เกี่ยวกับแบตไหมครับ มันเป็นปั้มติ๊กต้องใช้แบตเตอรี่ในการทำงาน
ในคู่มือรถ finn115i เขาเนาะนำให้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์91 แต่ปั้นแถวบ้านไม่มี มีแต่แก๊สโซฮอล์95 ได้ใช้แต่95 แล้วจะมีปัญหาอะไรกับรถไหครับ
95 ค่าออกเทนสูงกว่า เกรดน้ำมันสูงกว่าครับ ใช้ได้ไม่มีปัญหา มีปัญหาอย่างเดียวคือ แพงกว่าครับ 555
กลับไปขี่เวฟ125sคาบูกะคาเซ่125ดีกว่าอย่างเสฟกะร้อนแล้ววาวดัวแค่นั้น
ฟังเสียงได้ยินแต่เสียงเครื่อง ผิดกับผมใช้เวป110ปี2022 เสียไรไม่รุ้เพียบอยากเปลี่ยนใช้ฟินอะ
ปัญหาแรกๆ อย่าง3เดือนใช้ไป25000กิโล ถือว่าใช้เยอะนะสำหรับทั่วไป ผมว่าใช้เยอะขนาดนั้นมันเสียแน่นอน ใช้รถที่มีระบบหม้อน้ำดีกว่าถ้าวิ่งกันโหดๆ เพราะรถออกแบบมาใช้ครอบครัว จ่ายตลาด ไปทำงานไปกลับตอนเย็นในเมือง ไปส่งลูกไปโรงเรียนงี้
คันโซหน้ารถลอกและเก่าเร็วอยากให้แก้ไขตรงนี้ อย่างอื่นดีหมดและดีมากด้วย
มีเงินแค่นี้ก็ใช่แค่นี้ครับ
3เดือน25,000โล🙄นี้มันมอไซรนะ ขนาดเราใช้รถยนต์3เดือนยังวิ่งแค่3,000โลเลย😑
@@fhai_15 น้องผมวิ่งไรเดอร์ 2 แอป ก็ประมาณนี้ครับ 3 เดือน 2 หมื่นโล
ของผมขับขึ้นลง กทม-นครศรีธรรมราช 4-5รอบแล้วไม่เคยมีปัญหาใดไปเลยครับ
ผมก็ไม่เคยเจอปัญหาเลยตั้งแต่ใช้มา คุ้มค่ามาก
ทำไหมเวลาเราผ่อนมันชอบกระตุกคับใครรุ้บาง
ปัญหาที่่ว่ามาทั้งหมด ปั้มติ๊กเสีย มันอยุ่ในประวัติ5ปีไม่ใช่หรือครับ
ปั๊มติ๊กเสีย น่าจะเกิดจาก ปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดบ่อย ครับ ปั๊มติ๊กต้องเติม น้ำมันอย่าให้แห้งคับ ปั๊มทำงานหนักร้อนก็เสีย
จริงครับ ผมพึ่งมารู้ว่ามันต้องเติมน้ำมันไม่ปล่อยให้น้อย😢
ใช่ครับ...ผมเหลือครึ่งถังแล้วเติมเลยหรืออย่างมากต่ำกว่าครึ่งถังลงมาหน่อย.
ของผมเสียงอะไรก็ไม่รุ้ในเครืองเวลาบิดคันเร่งรอบสูง ดังกรี้งงงงงงงงงง เวลาเราบิดเกิดจากอะไรครับ
ถ้าทำพฤติกรรมนิสัยการใช้รถแบบแว้นรถมีปัญญาแน่นอนครับ
สรุปมันดีจริงรึเปล่าครับเนี่ย ลังเลเลย
สำหรับมันเป็นรถที่ผมชอบนะ และที่ผมใช้มาไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ แต่ผมรวบรวมปัญหาในแง่ที่อาจจะเกิดจากคนอื่นที่ใช้งานครับ มันไม่ได้เป็นทุกคัน ผมว่ารถทุกรุ่นก็มีดี เสีย เฉพาะรุ่นของมัน ต้องลองคิดว่า ปัญหาที่มีเรารับได้ไหม ถ้ารับได้และเราชอบ ก็จัดไปครับ ไม่ต้องลังเลเพราะฟังคนอื่นพูดนั่นนี่
มิน่าหละยามาฮ่าจึงเป็นรองฮอนด้ามาตลอด
ผมใช้ปีเดียวปั้มเชื้อเพลิงเสียครับ
อาการวูบ สปาร์ค115i จะเป็น ผมแก้นะ ฝาน้ำมันปิดไม่แน่น เติมหัวเชื้อ ของบางจาก รถสามปี สองแสนกว่า โล เพิ่งจะเปลี่ยน ชุดครัช เครื่องไม่ผ่า ม
ผมหน้าจะรอดเพราะไม่มีอาการเหล่านี้เลย 58,000กิโลรถ3ปีวิ่งพิจิตรเพรชบูลอาทิตระครั้ง แต่มีการครัชลื่นแก้ไขแล้งโดยเปลี่ยนวันเวครัขหายจบ
ขอบคุณที่มาแชร์ความรู้นะครับ
เสียงตอนบิดกุญแจ ดัง แล้วตอนขี่ไปแล้วยังดังอยู่คืออะไรครับ มีปัญหามั้ย
ส่วนตัวผมว่าQcไม่ผ่านครับรถมีปัณหาครับ
ปั๊มติ๊กไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดครับเปลี่ยนเฉพาะกรองก็ได้ครับแผ่นละ 300 กว่าบาทแท้จากศูนย์ใช้ได้ดีเหมือนเดิม
ฟังดุแล้วมืแต่ปัญหาไม่กล้าไช้หรอกไช้ฮอนด้าดีกว่า
การรัยประกันห้าปีไม่ได้ช่วยอะไรหรือครับ😊😊😊
ฟินรับรอง น้ำมัน อะรัยมั่งครับ และใช้อันไหนประหยัดสุดครับ สำหรับวิ่งงาน
e85เติมใด้ครับประหยัดสุดที่ถังน้ำมันก็มีบอกหรือจะเติมแก๊สโซฮอ95-91หรือe20ใด้หมด
FFV E0-85 เติมก๊าซโซลีนได้หมดแต่อย่าทะลึ่งไปเติมดีเซลละ
หม้อลมไม่ใช่หม้อน้ำคนใช้รถเป็นเขารู้รถยนต์ยังต้องจอดพักรถเลยน้อง
ผมลองเปลี่ยนมาใช้น้ำมันซูบเปอร์ดูอาจจะไม่มีอาการที่พูดถึงกันครับ
สาเหตุหนึ่งที่คนคิดว่าไม่น่าเป็นไปได้คือที่ปั้มติ้กพัง.ชอบปล่อยนำ.้มันหมดบ่อยๆแล้วไม่ยอมเติมชอบจูงแต่ปัญหาตามมาเตรียมจกเงิน😅😅
อันนี้จริง
ผมใช้ยามาฮ่านาโนมาหลายปีทนมาก ส่วนตัวชอบยามาฮ่า
ทนจริงครับ
ฟินกับ125iอะไรบิดได้ไหลลื่นกว่ากันคับ
ไฟรูปเครื่องขึ้นโขว์ค้างสีส้มเป็นไรมั้ยคับ5เดือนแรกไม่ค้าง
ผมพึ่งออกtinn115iมาใด้3เดือนกว่าปัญหาตอนนี้คือ..ถ้าจอดไว้หลายๆชั่วโมงเวลาสตร์ทติดยากแต่เวลาเครื่องร้อนก็ติดใด้ตามปกติและอีกอย่างคือเวลาเครื่องติดแล้วไม่ถึง5วิเครื่องดับเอง
เอ๋ อาการแบบนี้ไม่เคยเจอเลยครับ รถเพิ่ง 3 เดือนเอง ทำไม่ถึงเป็นครับ น่าจะอยู่ในช่วงระยะประกันรึเปล่าครับ ลองเอาไปเคลมดูครับ
ถ้าเป็นรถใหม่มีอาการแบบนี้รู้แล้วอย่างไปซื้อมาขี่ดีก่วา
ขอความรู้หน่อยครับ ซื้อมา1เดือนขับ1000กว่าโลเติมe20พอน้ำมันตกขีดแดงเครื่องสดุดเกิดจากอะไรครับ (สดุดแรงมาก)
E20เผาผลาญไว หมดจด ในขณะที่น้ำมันเกรดอื่น หมดจะเหลือไว้ค้างเครื่องนิดหน่อย ที่สะดุดอาจจะเพราะเผาผลาญจะหมดเกลี้ยงรึเปล่าครับ
ผมเสียตรงไฟหน้าปัดกับไฟหรี่ข้างๆบ่อยมากก
ไม่มีอาการอะไรผมวีงทางไกลยะลาไปนครศรีธรราชโดยไม่หยุดพัก
เอาจิงนะประกัน5ปีนะคับทุกปัญหา0แก้ฟรีคับ
ของผม ไฟเครื่องโชว์ค้างตั้งแต่3000กิโลเมตร ม่กระพริบ ตอนนี้เลขไมค์ 7800 ยังม่ได้แก้ไข ซ่อมเรย
รถวิ่งอืด ขึ้นควนม่ค่อยรอด
พี่ฟินขาดไฟหรี่ไฟหน้าไม่ติดทำไงคับ
ปัญหามันจะเกิดเพราะใช้งานหนัก สำหรับผม1ปีหมื่นกิโล ไม่ค่อยได้ไปไหน ขายโทรศัพท์มือถือ ถ้าจะไปต่างจังหวัด ต้องรถยนต์
ตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจจะซื้อ
ยังลังเลระหว่างเวฟ110iกับฟิน115i
มาใช้งานไปทำงาน กับขี่ไปตกปลา
ยังเลือกไม่ได้
ลองตัดสินใจเลือกดูตามความชอบเลยครับ ของพวกนี้ผมว่าต้องลองขี่ดู เราชอบแบบไหนไม่ชอบแบบไหน ตัวเราเองที่รู้ดีที่สุด ไม่ต้องสนใจหรือตามกระแสใครทั้งสิ้น
ปวดหัวคุณอธิบายรถเก่าครับม่ใช้รถใหม
หนูกัดสายไฟแหลกลานต้องเอาโซเน็กฉีดหนูก็ไม่มาอีก
รีวิวส่วนใหญ่ เทียบกับ Wave 110i /Yamaha Finn ชนะเวฟเกือบทุกจุด เช่น การขับขี่ การทรงตัว ประหยัดน้ำมัน เปิดเบาะโดยไม่ต้องถอดกุญแจมาไขและอื่นๆ ผมใช้ spark 135 มีปัญหาเยอะมาก หาอะไหล่ก็ยาก ช่างตามร้านทั่วไปไม่ชำนาญซ่อม กว่าจะหาจุดเสียเจอก็ใช้เวลานาน ถ้าจะซื้อไว้ใช้งาน ซิลล์ๆ พอไหว ถ้าใช้วิ่งทุกวัน วิ่งแกป ส่งของ วิ่งงาน เสี่ยงปัญหาจุกจิก / Finn ชนะใจ นักรีวิวเปรียบเทียบสเปค แต่ไม่ถูกใจไรเดอร์ เข้าร้านซ่อม หาอะไหล่ยาก ต้องเบิกจากศูนย์ ยามาฮ่า
ขอบคุณความคิดเห็นนะครับ ผมเห็นด้วยทุกอย่างนะ wave ยังคงเป็นรถตลาดกว่าในตอนนี้ แต่ finn ก็เริ่มขี่บนท้องถนนมากขึ้นครับ อาจต้องใช้เวลาอีกไม่รู้นานแค่ไหนนะครับกว่าจะกลายมาเป็นรถตลาดประจำเมืองไทย อย่างเช่น wave
ผมนึกว่ายามาฮ่ารับประกันทุกชิ้น 5 ปีไม่จำกัดระยะทางน่าจะถูกใจไรเดอร์เสียอีก
@@HooNo2000 มันมีแค่ล็อตผลิตปี20หรือ21หรือ22ก็ไม่รู้ไม่ใช่ทุกล็อต
ผมใช้เวฟ110ก่อนจะมาใช้ฟิน
ผมว่าเวฟดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดเลย
ชุดครัชท์ของฟินน์ คือตัวเดียวกับสปาร์ค135นะครับ
สรุปสแมชดีสุดอึดถึกทนตัวจริง
อะไหล่หายากครับร้านใหญ่ใหญ่เเถวบ้านผม เเทบจะไม่มี
ไม่เชื่อ พังทีแทบเผาทิ้งหาอะไหล่ ถ้ามันทนคงไม่ต้องซ่อม
ผมก็ใช้สแมชไม่เคยงอแงตอนนี้ดัดแปลงไฟ หรี่เลี้ยว ไฟผ่าหมากเรียบร้อยแล้ว รักสแมชที่สุด
ศูนย์มโน เพราะมันแทบไม่มีเลย 555
ใช้มา6ปีแล้วไม่มีปันหาอะไเปลี่ยนแค่โซ่กับยาง
ของผมใช้ มาสองปี เปลียนแค่ยางหลังโดนตะปูครั้งเดียว
ถ้าเครื่องไม่ดัง ก็ถือว่าเย็นเครื่องจร้า
เพิ่งลองเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่อง 10w-50 รู้สึกว่าเข้าเกียร์ง่ายกว่าเดิม
ขอบคุณที่มาแชร์ความรู้ครับพี่
เวลาขึ้นเขาเป็นยังไงบ้างครับ มีอืดไม ถ้าเราเอาสัมภาระไปด้วยซัก150 กก.
แบบนั้นคงต้องไล่สเตอร์ช่วยด้วยครับ รอบต้นมันไม่จัดเท่า เวฟ
ของผมดับกลางอากาศเกิดจากสาเหตุอะไรครับ