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「織戸る」って表現は名言だと思う
俺も車買って峠デビューしたら「織戸る」こと間違いナシだなぁ...
よく私も若い頃織戸りました
"事故"(と書いてクラッシュと読む)るやつは不運(と書いてマナPと読む)と踊(織戸)っちまったんだよ…
voptの悪意ある構成本当好き
織戸さんの走りはいつも全開で好き。
1:46土屋さん本当にその通りです
わたしとクラッシュいい響きだ
なんか、オリダーは憎めないんだよなー
日本一スープラと壁をキスさせた男
RYOMA 5xtgtn 熱くキスさせただよ
デュアルマフラー 火花が散るぐらい熱くね
Noir* ps そうだわw
あっ、86回目のグッドだ👍w
あつーーーーーいキス♡(*´з｀*)
織戸学と脇坂はめっちゃ好き
わかるーーキャラがいいし
ドリフトみたいな瞬間を競う競技で守りに入るって言うのは、守りに入って大丈夫な状態で無い限り負けを意味するから、織戸さんは後悔をしたく無い人なんだと思う、確かに3本あるうちで徐々に角度スピードを上げてく方が賢いと思うけど、それでまだ余力残してて、審査落ちたら後悔する、後悔しない為には最初から限界ギリギリで行くしかない、その為には、一度限界を超えてから落として行くしか無い、それで審査に落ちたなら、まだ自分のレベルが足りないんだと諦められると思う、限界を超えて走ってるから一歩間違えればクラッシュするのは当たり前プロドリフトの世界でクラッシュする奴が下手くそって言う人は、素人か瞬間の競技の厳しさを理解出来て無い人
素晴らしい。素直に感動しました。
しかし、良くひん曲がったフレームを修正して精度を出せるなぁ。
ドルーピーハチロク「おっ、そうだな。」
セレット修正機とかだと車種別にジグがあって、場合によっては新車ボディーより良くなることもあります
@@crazycat4434 なるほど
@@はわーどらいと ？？「ハチゴーだと！？」
何度クラッシュしても蘇る、まさに「悪魔のスープラ」。
？？「そのクルマは終わったんだ。もう真っすぐさえも走らせられない」
Shin-Nippon【สิงห์- ญี่ปุ่น】Channel 北見さん！！
ちなみにこの悪魔のスープラ、後に片岡龍也や日比野哲也が乗るんだよな。
覚えてるか..MAX織戸の80スープラ...250キロで事故ったグシャグシャの...あれは本当にいい仕事だった
@@IT-pj4e5 相沢に対する
クラッシュしたスープラがつい去年までD1走ってたのがすごい
サキョウeiyuuhan max 今年も走ると思うロシアで
Gemini Pollux まじかよ
サキョウeiyuuhan max でも相当フロントが弱っててちょっとロシアでドカンって行っただけでフロントバンパーライトまで外れてたから相当弱ってるけどね
フレームがドゥルーピー86並
事☆故☆車もコツコツ直せばまた走れます
やっぱ、織戸のスープラーかっけー
そんな織戸学が僕は大好きだ笑
@かにかま それ
だからこそバシッとはまったときの織りだーの走りは速いだけでなくかっこいいんやなぁ。
徹夜で作業は疲れるのは疲れるんだけど何だかんだ楽しいんだよなみんなでワイワイやって素人だからお世辞にもを綺麗って言うような整備ではないけどなぜか達成感がある
もう、スープラが喜んで居るように見える、こんなに愛されるスープラが羨ましい、
この方上手いドライバーなんだけど、どうやら他の人と比べてスピード感覚が10kmぐらい遅く感じるらしいねwだからちょっと抑えるぐらいが良い走りが出来る。
@Ken Boost 褒め言葉だけど変態と化け物の巣窟...
80スープラと言えば織戸さん､織戸さんと言えばクラッシュでも決まれば１００点出す凄い人こんな一か八かの人が俺の中では一番カッコいいな
エンジン一発始動✨本当に嬉しそうですね😊
エンジン載せる前のスープラ「 ('ω') 」エンジン載せた後のスープラ「 (^ω^) 」
ぶつける直前 (|| ﾟДﾟ)ぶつけた直後 ( ;)
クラッシュしてもしっかり修理されるシーン見ると感動しますね✌️80スープラも貴重な車になりましたよね。エンジン音も感動します🥺
オリダーの場合は番組上の手伝うフリではなくてリアルに手伝えるスキルと経験があるから、頑張ってるのをみると憎めないよなぁｗ
ここまでしっかり治してもらえるスープラも幸せものだなぁ〜( ´∀｀)
こんなにクラッシュしても手放しはしない織戸選手はマシンを家族と思っているからだからじゃないかな。
解体屋行き寸前のスープラを拾ってわざわざ自分で組んで再生させちゃうくらいのスープラ愛
治してもらえるのは嬉しいだろうけどぶつけられるのは辛いと思うぞ
殴って優しくするdvに酷使している、、！()
Orido-san's happy face after the engine start-up... priceless ^^His happy face, made me smile ^^
Thank you so much for adding subtitles
体が大丈夫そうなのが奇跡
10日であんなに戻るんだね
metanium DC そのかわり、疲労はやばいよね
これが織戸るというパワーワード
86に乗り換えてもクラッシュしちゃうから、基本的にハンドル握るとアツなる性格なのかな？でもそういうところが好きなんだよなぁ…
フリークラフトは織戸のスープラの後に、舞洲で川畑の35と大クラッシュした畑中の(前は斎藤太吾が乗ってチャンピオンを取った)チェイサーが修理に出されてたんよね！当時高校生で自分ん家の車を直しにフリークラフトにお邪魔したら実物があって、運転席に座らせてもらいました🙇♂️
懲りない人だね、ホントに（褒）
織戸はクラッシュが似合うよなwそしてホットバージョンでは織戸るって言葉が生まれたしw
GT500優勝>300チャンピオン経験の影響ですかね>スピード感覚がズレてるGT500に至っては谷口さんだって知らない領域だし。自分の特性はよくわかっていても、それを制御できれば苦労しませんよねwでもそんなMAXな織戸さんが好きです。
峠でもやらかしたからなぁその代わりにMRSを魔王にさせる化け物しかもギリギリな運転すぎて身体おかしくなるし
群サイ、シーカーEG6、転落、うっ、頭が、
職人の技術ってすごいんだなぁ…
悪魔のスープラ何度事故っても新品同様に(織戸の情熱で)戻ってくる
今更だけどやっぱりレーシングマシンの燃ポンの音って凄いなあ
市販車でも内装とっぱらえばあんな音だよ
織戸のクラッシュシーンほんと草
自分の性格を把握してても制御出来るわけでは無いw
こういう性格だから織戸さん好き(*´╰╯`๓)♬
thanks for the subtitles ❤️
スープラ「もう走りたくないあんなクラッシュもう嫌(´・ω・｀)」
ゲロマシュマー シングルクラッシュといこうぜ！？ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
しかし、その後片岡と日比野に乗り継がれる織戸スープラなのであったw
@@kamenrider4270 マジですか？
@@kamenrider4270 あと確か塚本奈々美
スープラ直したとこ地元じゃんかw
ぎわるんるん 新座 笑
要するにプライベーターって言ってるけど、マシンメイクとかはプライベーターはおろかワークスカーをも凌駕するレベルだよねw織戸さん自身も昔からドリフトやってる方だしw
ハンバーーーーーグ
いや見えるけどもw
IC, N 糸だ
くっそ笑った
いまでもそうみえちゃうからw
見えるけどもw
日本で一番スープラ潰したドライバー？
そして日本一スープラを愛したドライバー
10日でこんだけ外装直るの？ｗすご！！
夜な夜なやったんでしょうね笑凄すぎます
そして今なお使われているスープラ かっこいい！！
お金かかってもハコを変えず直して乗るのが愛を感じるなかなか手に入らんしなぁ
90スープラ『何あのドライバー？新車でも容赦なく突っ込むの⁈僕嫌だよあの人に運転してもらうの💦』
いや草
I love how they translated "ORIDO PSYCHO" to "Orido is wonderful!" XD
He probably said "saikou" but idk those two words are pretty similar to each other lol
織戸さんらしいですね！見ていて楽しいです！
感動した
車いじりやめられない理由としてやっぱり苦労していじって、ドキドキしながら組んだエンジンかける時・・・ｸｸｸｸｸｸｸｸｸｸ・・・ヴァアァン！！！！！この瞬間・・・あのエキゾースト・・・体験した方ならわかりますよね！＾＾
一回戦が始まる………前!!!!てとこが面白い(笑)
思いっきり地元やんけ‼️(ﾉ∀｀笑)フリークラフト来るんだ織戸さん。
ハンバーグ師匠
ランドクルーザープラド ﾊﾝﾊﾞｧｧｧｧｸﾞ!!
6:51きっとこの瞬間はかなり不安だったろうな…
4:24 ここのキャラ誰だろ？
The Crash King - Orido Manabu
このスープラは織戸選手→片岡選手→日比野選手と相応たるドライバーが騎乗したが悲しいかなクラッシュの規模も頻度も凄まじかった・・・
片岡さんのクラッシュはありました？
1:36 このスープラ織戸さんだったんだw このトミカ持ってたわw
あの状態からフレームと外装は10日で直るの！？！？
単純に修理代が気になる・・・。
"i am not goin to crash, so the result is a lot of crash" lmaooo
クラッシュもありますけど、治るとホッとします！
True Heart, I Believe Every Car Enthusiast Should Watch This
He's no DK but he's definitely the CK!
限界まで攻めきった プロの鏡やん？
ハイスピードでアンダーステアって恐ろしいのでブレーキなんてとても踏めません。
10日で治っちゃうんだ。。。
サムネが5000兆円に見えたから眼科行ってくる
水性マグナム うーん、、脳外科の方がいいと思うよw
水性マグナム 眼科行くときにクラッシュしちゃダメよ！
水性マグナム センスある＋114514
いきすぎちゃうタイプ(意味深)
年末
このBGMなんだろ？
作文のとこ草
2:15
多分やけど日本で1番スープラ壊してるよなこの人
クラッシュ織戸
ハンドル握ったら人格変わるってまさにこの事か…(いい意味で)
Orido owes himself a 10 second car.
ここまで来ると身体も心配
今年の流行語、織戸るでいいよ
概要欄の前戦が全戦になってる
きついのは分かるけど徹夜で車いじり楽しそうw
ごめん、銀魂のマダオの回の作文にしか聞こえん
いやでも下から100に近づけていくタイプと100越えてから修正するタイプはよく分かるわわしも一回100越えてから修正していくタイプやわお財布にはとてもきびしいでほんま
ロスサントカスタムはこのようなクラッシュした車でもお金さえ払えば5秒以内で綺麗になります。外装の色も一瞬で変わる。ロスカスすげぇ笑笑笑
kumagon 4649 確かにww
kumagon 4649 NFSだとガレージに入るかガソスタに入るか完全に前損すると無料で新車状態になる()NFS最強ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
チャンネル千歳飴[あめ] それなw
kumagon 4649 大破しただけでその場に新品でリスポーンするバーンアウトもお忘れなく
走ってると勝手に治るcrew
織戸学は「学」の字なのにクラッシュについては学んでない!
織戸不学
織戸さん×スープラ=事故(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
俺の人生いつでもテールスライド咲かせてみせますドリフトの華今日もどこかでローリングナイス。byおりど
町田にこういう店あったんだ…知らなかった
なんだかんだオリド=スープラスープラ=オリドだよねw
Love 100CHASER 90スープラもしっかり抑えていますしねw
流石は2Ｊ丈夫だ(*^^*)織戸さんは、YAMAHAさんに感謝だね～(*^^*)車は色々とお金が掛かるが、なんだかんだで、特別な事が無い限り、エンジンが一番高い気がする(;＞_＜;)そろそろ織戸さんは、クラキン織戸を名乗っても良いのでは無いでしょうか？
小学生の作文だねｗｗでも、面白いｗｗｗあと、織戸さんはスーパーGTにも出た事あったっけ？
私とクラッシュはワロタｗ
オリダー...
うちのもここで治療してもらおうか・・・。
下川眞敬 何があったんだぁぁあ！？
返信ありがとうございます。絶版車のAE91シエロが親父のミスでダメージが残ったままです。現在、動かせないので不動ですがエンジンだけは元気なんですよ。30年目なのに当時のトヨタは本当に素晴らしい。本音はボディを完全に治したいんですよ・・。いい加減に引き取ろうか考えています・・・。
@@Long_drivers_L150s ぁまあ
アドレナリンの出方がおかしいんだろうなｗ
「織戸る」って表現は名言だと思う
俺も車買って峠デビューしたら「織戸る」こと間違いナシだなぁ...
よく私も若い頃織戸りました
"事故"(と書いてクラッシュと読む)るやつは不運(と書いてマナPと読む)と踊(織戸)っちまったんだよ…
voptの悪意ある構成本当好き
織戸さんの走りはいつも全開で好き。
1:46土屋さん本当にその通りです
わたしとクラッシュ
いい響きだ
なんか、オリダーは憎めないんだよなー
日本一スープラと壁をキスさせた男
RYOMA 5xtgtn 熱くキスさせただよ
デュアルマフラー 火花が散るぐらい熱くね
Noir* ps そうだわw
あっ、86回目のグッドだ👍w
あつーーーーーいキス♡(*´з｀*)
織戸学と脇坂はめっちゃ好き
わかるーー
キャラがいいし
ドリフトみたいな瞬間を競う競技で守りに入るって言うのは、守りに入って大丈夫な状態で無い限り負けを意味するから、織戸さんは後悔をしたく無い人なんだと思う、確かに3本あるうちで徐々に角度スピードを上げてく方が賢いと思うけど、それでまだ余力残してて、審査落ちたら後悔する、後悔しない為には最初から限界ギリギリで行くしかない、その為には、一度限界を超えてから落として行くしか無い、それで審査に落ちたなら、まだ自分のレベルが足りないんだと諦められると思う、限界を超えて走ってるから一歩間違えればクラッシュするのは当たり前
プロドリフトの世界でクラッシュする奴が下手くそって言う人は、素人か瞬間の競技の厳しさを理解出来て無い人
素晴らしい。素直に感動しました。
しかし、良くひん曲がったフレームを修正して精度を出せるなぁ。
ドルーピーハチロク「おっ、そうだな。」
セレット修正機とかだと車種別にジグがあって、場合によっては新車ボディーより良くなることもあります
@@crazycat4434 なるほど
@@はわーどらいと ？？「ハチゴーだと！？」
何度クラッシュしても蘇る、まさに「悪魔のスープラ」。
？？「そのクルマは終わったんだ。もう真っすぐさえも走らせられない」
Shin-Nippon【สิงห์- ญี่ปุ่น】Channel
北見さん！！
ちなみにこの悪魔のスープラ、後に片岡龍也や日比野哲也が乗るんだよな。
覚えてるか..MAX織戸の80スープラ...250キロで事故ったグシャグシャの...あれは本当にいい仕事だった
@@IT-pj4e5 相沢に対する
クラッシュしたスープラがつい去年までD1走ってたのがすごい
サキョウeiyuuhan max 今年も走ると思うロシアで
Gemini Pollux まじかよ
サキョウeiyuuhan max でも相当フロントが弱っててちょっとロシアでドカンって行っただけでフロントバンパーライトまで外れてたから相当弱ってるけどね
フレームがドゥルーピー86並
事☆故☆車もコツコツ直せばまた走れます
やっぱ、織戸のスープラーかっけー
そんな織戸学が僕は大好きだ笑
@かにかま それ
だからこそバシッとはまったときの織りだーの走りは速いだけでなくかっこいいんやなぁ。
徹夜で作業は疲れるのは疲れるんだけど何だかんだ楽しいんだよな
みんなでワイワイやって素人だからお世辞にもを綺麗って言うような整備ではないけどなぜか達成感がある
もう、スープラが喜んで居るように見える、
こんなに愛されるスープラが羨ましい、
この方上手いドライバーなんだけど、どうやら他の人と比べてスピード感覚が10kmぐらい遅く感じるらしいねw
だからちょっと抑えるぐらいが良い走りが出来る。
@Ken Boost 褒め言葉だけど変態と化け物の巣窟...
80スープラと言えば織戸さん､織戸さんと言えばクラッシュでも決まれば１００点出す凄い人こんな一か八かの人が俺の中では一番カッコいいな
エンジン一発始動✨
本当に嬉しそうですね😊
エンジン載せる前のスープラ「 ('ω') 」
エンジン載せた後のスープラ「 (^ω^) 」
ぶつける直前 (|| ﾟДﾟ)
ぶつけた直後 ( ;)
クラッシュしてもしっかり修理されるシーン見ると感動しますね✌️
80スープラも貴重な車になりましたよね。
エンジン音も感動します🥺
オリダーの場合は番組上の手伝うフリではなくてリアルに手伝えるスキルと経験があるから、頑張ってるのをみると憎めないよなぁｗ
ここまでしっかり治してもらえるスープラも
幸せものだなぁ〜( ´∀｀)
こんなにクラッシュしても手放しはしない織戸選手はマシンを家族と思っているからだからじゃないかな。
解体屋行き寸前のスープラを拾ってわざわざ自分で組んで再生させちゃうくらいのスープラ愛
治してもらえるのは嬉しいだろうけどぶつけられるのは辛いと思うぞ
殴って優しくするdvに酷使している、、！()
Orido-san's happy face after the engine start-up... priceless ^^
His happy face, made me smile ^^
Thank you so much for adding subtitles
体が大丈夫そうなのが奇跡
10日であんなに戻るんだね
metanium DC
そのかわり、疲労はやばいよね
これが織戸るというパワーワード
86に乗り換えてもクラッシュしちゃうから、基本的にハンドル握るとアツなる性格なのかな？でもそういうところが好きなんだよなぁ…
フリークラフトは織戸のスープラの後に、舞洲で川畑の35と大クラッシュした畑中の(前は斎藤太吾が乗ってチャンピオンを取った)チェイサーが修理に出されてたんよね！当時高校生で自分ん家の車を直しにフリークラフトにお邪魔したら実物があって、運転席に座らせてもらいました🙇♂️
懲りない人だね、ホントに（褒）
織戸はクラッシュが似合うよなwそしてホットバージョンでは織戸るって言葉が生まれたしw
GT500優勝>300チャンピオン経験の影響ですかね>スピード感覚がズレてる
GT500に至っては谷口さんだって知らない領域だし。
自分の特性はよくわかっていても、それを制御できれば苦労しませんよねw
でもそんなMAXな織戸さんが好きです。
峠でもやらかしたからなぁ
その代わりにMRSを魔王にさせる化け物
しかもギリギリな運転すぎて身体おかしくなるし
群サイ、シーカーEG6、転落、うっ、頭が、
職人の技術ってすごいんだなぁ…
悪魔のスープラ
何度事故っても新品同様に
(織戸の情熱で)戻ってくる
今更だけどやっぱりレーシングマシンの燃ポンの音って凄いなあ
市販車でも内装とっぱらえばあんな音だよ
織戸のクラッシュシーンほんと草
自分の性格を把握してても制御出来るわけでは無いw
こういう性格だから織戸さん好き(*´╰╯`๓)♬
thanks for the subtitles ❤️
スープラ「もう走りたくないあんなクラッシュもう嫌(´・ω・｀)」
ゲロマシュマー シングルクラッシュといこうぜ！？ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
しかし、その後片岡と日比野に乗り継がれる織戸スープラなのであったw
@@kamenrider4270 マジですか？
@@kamenrider4270 あと確か塚本奈々美
スープラ直したとこ地元じゃんかw
ぎわるんるん 新座 笑
要するにプライベーターって言ってるけど、マシンメイクとかはプライベーターはおろかワークスカーをも凌駕するレベルだよねw
織戸さん自身も昔からドリフトやってる方だしw
ハンバーーーーーグ
いや見えるけどもw
IC, N
糸だ
くっそ笑った
いまでもそうみえちゃうからw
見えるけどもw
日本で一番スープラ潰したドライバー？
そして日本一スープラを愛したドライバー
10日でこんだけ外装直るの？ｗすご！！
夜な夜なやったんでしょうね笑凄すぎます
そして今なお使われているスープラ かっこいい！！
お金かかってもハコを変えず直して乗るのが愛を感じる
なかなか手に入らんしなぁ
90スープラ
『何あのドライバー？
新車でも容赦なく突っ込むの⁈
僕嫌だよあの人に運転してもらうの💦』
いや草
I love how they translated "ORIDO PSYCHO" to "Orido is wonderful!" XD
He probably said "saikou" but idk those two words are pretty similar to each other lol
織戸さんらしいですね！見ていて楽しいです！
感動した
車いじりやめられない理由として
やっぱり苦労していじって、ドキドキしながら組んだエンジンかける時・・・
ｸｸｸｸｸｸｸｸｸｸ・・・ヴァアァン！！！！！
この瞬間・・・
あのエキゾースト・・・体験した方ならわかりますよね！＾＾
一回戦が始まる………前!!!!
てとこが面白い(笑)
思いっきり地元やんけ‼️(ﾉ∀｀笑)
フリークラフト来るんだ織戸さん。
ハンバーグ師匠
ランドクルーザープラド ﾊﾝﾊﾞｧｧｧｧｸﾞ!!
6:51きっとこの瞬間はかなり不安だったろうな…
4:24 ここのキャラ誰だろ？
The Crash King - Orido Manabu
このスープラは織戸選手→片岡選手→日比野選手と相応たるドライバーが騎乗したが悲しいかなクラッシュの規模も頻度も凄まじかった・・・
片岡さんのクラッシュはありました？
1:36 このスープラ織戸さんだったんだw このトミカ持ってたわw
あの状態からフレームと外装は10日で直るの！？！？
単純に修理代が気になる・・・。
"i am not goin to crash, so the result is a lot of crash" lmaooo
クラッシュもありますけど、治るとホッとします！
True Heart, I Believe Every Car Enthusiast Should Watch This
He's no DK but he's definitely the CK!
限界まで攻めきった プロの鏡やん？
ハイスピードでアンダーステアって恐ろしいのでブレーキなんてとても踏めません。
10日で治っちゃうんだ。。。
サムネが5000兆円に見えたから眼科行ってくる
水性マグナム うーん、、脳外科の方がいいと思うよw
水性マグナム 眼科行くときにクラッシュしちゃダメよ！
水性マグナム センスある＋114514
いきすぎちゃうタイプ(意味深)
年末
このBGMなんだろ？
作文のとこ草
2:15
多分やけど日本で1番スープラ壊してるよなこの人
クラッシュ織戸
ハンドル握ったら人格変わるってまさにこの事か…(いい意味で)
Orido owes himself a 10 second car.
ここまで来ると身体も心配
今年の流行語、織戸るでいいよ
概要欄の前戦が全戦になってる
きついのは分かるけど徹夜で車いじり楽しそうw
ごめん、銀魂のマダオの回の作文にしか聞こえん
いやでも下から100に近づけていくタイプと100越えてから修正するタイプはよく分かるわ
わしも一回100越えてから修正していくタイプやわ
お財布にはとてもきびしいでほんま
ロスサントカスタムはこのようなクラッシュした車でもお金さえ払えば5秒以内で綺麗になります。
外装の色も一瞬で変わる。
ロスカスすげぇ笑笑笑
kumagon 4649 確かにww
kumagon 4649 NFSだとガレージに入るかガソスタに入るか完全に前損すると無料で新車状態になる()NFS最強ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
チャンネル千歳飴[あめ] それなw
kumagon 4649 大破しただけでその場に新品でリスポーンするバーンアウトもお忘れなく
走ってると勝手に治るcrew
織戸学は「学」の字なのにクラッシュについては学んでない!
織戸不学
織戸さん×スープラ=事故
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
俺の人生いつでもテールスライド
咲かせてみせますドリフトの華
今日もどこかでローリングナイス。
byおりど
町田にこういう店あったんだ…知らなかった
なんだかんだ
オリド=スープラ
スープラ=オリド
だよねw
Love 100CHASER
90スープラも
しっかり抑えていますしねw
流石は2Ｊ丈夫だ(*^^*)
織戸さんは、YAMAHAさんに感謝だね～(*^^*)
車は色々とお金が掛かるが、なんだかんだで、特別な事が無い限り、エンジンが一番高い気がする(;＞_＜;)
そろそろ織戸さんは、クラキン織戸を名乗っても良いのでは無いでしょうか？
小学生の作文だねｗｗでも、面白いｗｗｗあと、織戸さんはスーパーGTにも出た事あったっけ？
私とクラッシュはワロタｗ
オリダー...
うちのもここで治療してもらおうか・・・。
下川眞敬 何があったんだぁぁあ！？
返信ありがとうございます。
絶版車のAE91シエロが親父のミスでダメージが残ったままです。
現在、動かせないので不動ですがエンジンだけは元気なんですよ。
30年目なのに当時のトヨタは本当に素晴らしい。
本音はボディを完全に治したいんですよ・・。
いい加減に引き取ろうか考えています・・・。
@@Long_drivers_L150s ぁまあ
アドレナリンの出方がおかしいんだろうなｗ