Тоже экспериментировал с этими резиновыми и полиуретановыми кольцами . Все это шняга , порой на один раз не хватало . В итоге сделал из капролона , выточил на токарном станке . Полёт нормальный . Вскрыл посмотреть, износ как таковой отсутствует !
У меня исчо пока до замены не доходило, но посетила мысль, сделать наоборот, на алюминий приклеить резину ( на липучку 188р стоит полоска 100ммх1м, по типу как на шлифовальные на болгарку, приклеить на неё круг из транспортерной ленты, и пусть крутится, а сам диск, просто железка
После того как увеличил обороты двигателя, родных колец хватало на 2-3 раза, потом приспособился ставить колесо от самоката, хватало на сезон. В этом году поставил полиуретановое кольцо, сезон откатал без проблем, дальше будем посмотреть, но пока это лучшее решение цена/качество, заказывал через интернет.
У нас катки от барана 1100 стоят, пробовал из подушек кольца вырезать , на день всего хватает, сегодня на рынке купил за 600 р. Ивсехорошо внутренний диаметр 96мм снегоуборщ. Хутер4000
Судя по всему, китайцы освоили маркетинг в полной мере и теперь гребут деньги лопатой на запчастях, занижая качество, чтобы почаще меняли. Купил снежку SunGarden 12 лет назад и почти всё это время ни разу не думал ни о фрикционе, ни о ремне, потому что повода не было, пока в прошлом году не порвался ремень привода шнека. Каждую зиму и в хвост и в гриву эксплуатировался, и по сырому снегу бывало, а ведь тоже Китай. А сейчас смотрю разные видео - постоянные жалобы на фрикцион и ремни. Сейчас конечно у меня фрикцион поистёрся, по сырому снегу уже слабоват, поменять решил. 12 лет отходил
Если уверены, что чушь, почему предлагаете? Хотите, чтобы сточило тарелку и человек за три цены купил в СЦ запчасть? Это типичный метод торговцев запчастями?
@@UserSineeVedro троллю крохоборов, которые в ютубе ищут ролики, где можно набаить систему. Но так, к сожалению, не бывает. И большинстве случаев ролики с содержанием "изготовление ... своими руками" это полная чушь.
Ну если под системой вы понимаете жадных торговцев запчастями, то эту систему грех не разрушить. А кольцо, кстати, уже 4 моточаса откатало и чувствует себя прекрасно. Кстати о системе. 4LXA885, купленный знакомым за 1100 руб., оказался чуть короче заявленной длины и норовил подгорать даже при свободном тросе. В во всеинструменты конти А33 стоит 600 ру. С точки зрения этой системы любой, кто не хочет платить многократно за сомнительного качества запчасти- крохобор. Но это вопрос терминологии. И в сложившейся ситуации необходимость в столь жадных продавцах лишь у тех, кто не озаботился необходимым запасом запчастей и расходников.
Вечная проблема любого китайского снегоуборщика. Я после покупки Хютера 4000 год воевал с этой проблемой. Менял и сам диск и кольца. В итоге пришел к выводу - диск изготовлен из металла наподобие алюминия и имеет свойство следующего рода - фрикционный резиновое якобы кольцо - прилипает к диску и из кольца вылетают кусочки. Кольцо в итоге рвется. Я решил эту проблему просто - на диск я поставил накладку из нержавейки толщиной 1 мм. Закрепил на болтах по периметру. Кольцо поставил родное. И уже три зимы не вспоминаю об этой проблеме. Кусков, вырванных из кольца более нет. трещин и задиров на кольце тоже нет. Кольцо практически не изнашивается. При любой нагрузке колеса не пробуксовывают. А буква Z означает, что и сам снегоход имеет в название такой индекс и это влияет на размеры диска привода колес. Есть снегоуборщики без индекса z в названии и диск на них другой. Диски не взаимозаменямы.
По логике вещей, если колёса при любой нагрузке не пробуксовывают, значит буксует фрикционное кольцо по диску,как итог,неравномерный износ кольца,и далее биения диска, которые передаются на тросик, ремень и двигатель со всеми вытекающими.
@@ИванычИванов-г3з Круговое сверло, или балеринка - круговое регулируемое сверло с резцами, предназначенными для получения отверстий большого диаметра, обычно в дереве, фанере, ДСП, плотной резине и прочих подобных материалах
Вот что мешало мудакам производителям сунуть до кучи ремкомплект этого явного расходника в количестве хотябы трёх-пяти штук и сделать дороже машину на каких-то 5-10$???
А ещё кроме всего прочего, красивая и слаженная речь. 👍
Тоже экспериментировал с этими резиновыми и полиуретановыми кольцами . Все это шняга , порой на один раз не хватало . В итоге сделал из капролона , выточил на токарном станке . Полёт нормальный . Вскрыл посмотреть, износ как таковой отсутствует !
Андрей расскажи, как поживает кольцо из капролона? Проскальзывает?
Фигня какая то, он же скользить будет, а не цеплять.
У меня исчо пока до замены не доходило, но посетила мысль, сделать наоборот, на алюминий приклеить резину ( на липучку 188р стоит полоска 100ммх1м, по типу как на шлифовальные на болгарку, приклеить на неё круг из транспортерной ленты, и пусть крутится, а сам диск, просто железка
Верно, по этому я использую 3 передачу и диск меньше изнашивается.
После того как увеличил обороты двигателя, родных колец хватало на 2-3 раза, потом приспособился ставить колесо от самоката, хватало на сезон. В этом году поставил полиуретановое кольцо, сезон откатал без проблем, дальше будем посмотреть, но пока это лучшее решение цена/качество, заказывал через интернет.
А полиуретановые кольцо от чего?
У нас катки от барана 1100 стоят, пробовал из подушек кольца вырезать , на день всего хватает, сегодня на рынке купил за 600 р. Ивсехорошо внутренний диаметр 96мм снегоуборщ. Хутер4000
Судя по всему, китайцы освоили маркетинг в полной мере и теперь гребут деньги лопатой на запчастях, занижая качество, чтобы почаще меняли. Купил снежку SunGarden 12 лет назад и почти всё это время ни разу не думал ни о фрикционе, ни о ремне, потому что повода не было, пока в прошлом году не порвался ремень привода шнека. Каждую зиму и в хвост и в гриву эксплуатировался, и по сырому снегу бывало, а ведь тоже Китай. А сейчас смотрю разные видео - постоянные жалобы на фрикцион и ремни. Сейчас конечно у меня фрикцион поистёрся, по сырому снегу уже слабоват, поменять решил. 12 лет отходил
Внешний диаметр какой ?
Ещё из ремня попробуйте. Тоже модная тема.
Вы пробовали?
@@КириллКлиментьев-ы5у что, делать мне больше нечего?! На 99% уверен, что это полная чушь.
Если уверены, что чушь, почему предлагаете? Хотите, чтобы сточило тарелку и человек за три цены купил в СЦ запчасть? Это типичный метод торговцев запчастями?
@@UserSineeVedro троллю крохоборов, которые в ютубе ищут ролики, где можно набаить систему. Но так, к сожалению, не бывает. И большинстве случаев ролики с содержанием "изготовление ... своими руками" это полная чушь.
Ну если под системой вы понимаете жадных торговцев запчастями, то эту систему грех не разрушить.
А кольцо, кстати, уже 4 моточаса откатало и чувствует себя прекрасно.
Кстати о системе. 4LXA885, купленный знакомым за 1100 руб., оказался чуть короче заявленной длины и норовил подгорать даже при свободном тросе. В во всеинструменты конти А33 стоит 600 ру.
С точки зрения этой системы любой, кто не хочет платить многократно за сомнительного качества запчасти- крохобор. Но это вопрос терминологии. И в сложившейся ситуации необходимость в столь жадных продавцах лишь у тех, кто не озаботился необходимым запасом запчастей и расходников.
Вечная проблема любого китайского снегоуборщика. Я после покупки Хютера 4000 год воевал с этой проблемой. Менял и сам диск и кольца. В итоге пришел к выводу - диск изготовлен из металла наподобие алюминия и имеет свойство следующего рода - фрикционный резиновое якобы кольцо - прилипает к диску и из кольца вылетают кусочки. Кольцо в итоге рвется. Я решил эту проблему просто - на диск я поставил накладку из нержавейки толщиной 1 мм. Закрепил на болтах по периметру. Кольцо поставил родное. И уже три зимы не вспоминаю об этой проблеме. Кусков, вырванных из кольца более нет. трещин и задиров на кольце тоже нет. Кольцо практически не изнашивается. При любой нагрузке колеса не пробуксовывают. А буква Z означает, что и сам снегоход имеет в название такой индекс и это влияет на размеры диска привода колес. Есть снегоуборщики без индекса z в названии и диск на них другой. Диски не взаимозаменямы.
Спасибо за идею. Надо попробовать сделать блин из нержавейки.
Привет Эмиль покажи как крепил пластину.
По логике вещей, если колёса при любой нагрузке не пробуксовывают, значит буксует фрикционное кольцо по диску,как итог,неравномерный износ кольца,и далее биения диска, которые передаются на тросик, ремень и двигатель со всеми вытекающими.
также сделал из простого металла пластина
Какой номер у запчасти подушки?
На 03:06 показана этикетка.
Резина должна быть на ведущем диске , а не на ведомом , чтобы небыло её под,едания при тяжелом режиме работы и блокировках.
Не уверен, что выдержит нагрузки.
какие размеры колец заводские говорите .какой . и размер зубчатого ремня на снегоуборщикееSTG55C.
Не парьтесь! Балеринкой режте из транспортёрной ленты.
Как только найду необходимой толщины ленту- непременно сделаю. Следите за каналом.
просветите не учи, что такое балеринка. А то я Перепробовал разный "колхоз", сейчас режу, точнее мучаюсь с транспортёрной лентой.
@@ИванычИванов-г3з Круговое сверло, или балеринка - круговое регулируемое сверло с резцами, предназначенными для получения отверстий большого диаметра, обычно в дереве, фанере, ДСП, плотной резине и прочих подобных материалах
Самая чёткая вещь! Главное, чтобы корда побольше было. 4 зимы отработало, износ минимальный.
Вот что мешало мудакам производителям сунуть до кучи ремкомплект этого явного расходника в количестве хотябы трёх-пяти штук и сделать дороже машину на каких-то 5-10$???
Сегодня сделал из подушки. Хватило на 15 минут... У нас нет выбора и нет авторынка..
Что с ним случилось? Какая подушка?
У меня кольцо из БРТ подушки (TADEM) уже более 8 моточасов проработало, все в порядке.
@@UserSineeVedro , от ваз2101. Комплектом продавали вместе с жестянками. Качество резины плохое. Расслоилась.
Вы трос настраиваете или поставил и поехал?
Сделал кольцо,выплюнуло через минуту
лучше в магазине купить с усиленной резиной и все, чем куча времени тратить на эту ерунду.
500 без геморроя и 150 с геморроем. Каждый развлекается как может.
Ну если кому- то полчаса работы с нехитрым инструментом- геморрой, то ему, без сомнения, прямая дорога в сервисный центр.
@@UserSineeVedro два раза по полчаса у вас вышло при наличии гаража. Либо на холоде. Хотя это эксперименты, можно поразвлекаться
В нашей деревне нет сервисов. А также нет в продаже колец.. придется сегодня колхозить