Suzuki Swift 5d 1.2 VVT 94KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Samochód miejski - ostatnio pojęcie to nabrało zupełnie innego znaczenia, a wszystko przez ogromną popularność crossoverów. Jeśli jednak ktoś szuka tradycyjnego auta do miasta, nadal ma ogromny wybór. Jedną z propozycji jest z pewnością Suzuki Swift, który idealnie pasuje do pierwotnej definicji i świetnie sprawdzi się w miejskiej dżungli. Niestety jest pewien problem. Jaki? O tym dowiecie się z naszego testu.
Spis treści:
00:27 - Stylistyka nadwozia
02:01 - Silnik i spalanie
05:39 - Test Dwumetrowca
07:33 - Wyposażenie na tylnej kanapie
08:35 - Bagażnik
11:32 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
17:15 - Test systemu audio
17:51 - Wrażenia z jazdy
20:18 - Ujęcia nocne
22:08 - Test zwrotności
22:54 - Test widoczności
23:40 - Test wyciszenia
23:52 - Ceny i podsumowanie
Zobacz również:
1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Suzuki Swift 5d 1.2 VV...
Wszystko o Suzuki Swift na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/...
Twitter - / autocentrumpl
Uważam że jest to najlepsze auto ,mało traci na wartości ,spalanie śmiech ,silnik nie do zajechania ,autko dla mądrych ludzi ,po co Audi i inne ,Super samochód 👍
Dzięki Zachar za test Swifta. Żona ma takie auto sprzed FL z 2012, kupiony w czerwcu 2013. Po roku użytkowania do minusów zaliczyłbym: 1.kiepski moment obrotowy (owszem jak się depnie to jakoś jedzie, ale dół jest słaby), piąty bieg jest długi i przy wymijaniu trzeba redukować do czwórki 2. pojemność bagażnika - nie ma opcji przesunięcia tylnej kanapy do przodu, a rozłożony nie tworzy w miarę płaskiej powierzchni 3. brak podnoszenia tylnej półki (po FL jak widzę to poprawili), 4. niewygodne podłokietniki w drzwiach, 5. odczuwalne załączanie klimy manualnej przy niskich obrotach (stukniecie) 6. zegar pokładowy w trybie 12h, 7. czasami czuć, że ślizga się sprzęgło (?). Plusy wszystkie potwierdzam - fajnie zestrojone zawieszenie (ale czasami dobija na większych dziurach), nie skacze na drodze przy 130 km/h, silnik fajnie się wkręca na obroty na trójce i czwórce, skrzynia o krótkim i pewnym skoku lewarka, ładny wygląd - kobietom się podoba (mamy kolor miedziano-czerwony metalik, bo ten złoty jest średnio fajny), wygląda jak takie tańsze Mini z tym opadającym dachem i czarnymi słupkami ;-) Pomimo plastików wszystko jest dobrze spasowane i nawet najtańsza wersja jest OK. Co do popularności modelu to powiem, że musieliśmy kupić samochód i szukałem wyprzedaży poprzedniego rocznika, a był to już czerwiec i z tej klasy było tylko Suzuki. Wersja środkowa Comfort kosztowała 41900 z ubezpieczeniem.
Zachar, Dzięki za test! Za 5 dni odbieram Swift'a z salonu :) Pozdrawiam
Ano właśnie,takie są japońskie auta.Może nie skonfigurowane tak jak klient tego wymaga ale ich liczba na europejskich drogach rośnie bardzo szybko bo ludzie doceniają bezawaryjność.
Suzuki jednak moim zdaniem nie odstaje od konkurencji i jest godna polecenia dla osób jeżdżących po mieście lub na krótkich odcinkach.
Świetny test!
a
mnie się podoba polityka suzuki, sprawdzone technologie, które mają cię przewieść z punktu A do B i przy tym mało spalić paliwa. Jak się coś popsuje to nie trzeba zastanawiać się nad kupnem nowego tylko wymieniasz nawet u kumpla w garażu.
najwięcej superlatyw i pozytywów, rozumiem, że te dwa słowa zostały sklejone w superlatywów :)
W sumie to bardzo fajne autko.
Bardzo dobry test.
Dzięki!
Bardzo dziękuję za test. Biorę pod uwagę zakup właśnie Swifta, Fiestę i 208 ( jak na razie) więc test Suzuki bardzo przypadł mi do gustu. Pozdrawiam
Dzięki zachar
Po calym dniu ciezkiej i męczącej pracy moge ogladnac to na co czekalem ;-)
Najlepszy kanał w tej branży ;-) czekam na Hondę JAZZ.
Bardzo fajna i rzetelna prezentacja :)
P.S. Ale się spiekłeś
Szczerze to cenowo jest dobrze, tylko mały bagażnik trochę psuje całość, która naprawdę jest udana :-)
oglądając testy zastanawiam się czy jest możliwość pokazywania kluczyków do jego uruchamiania bo prawie nikt tego nie robi....pozdrawiam
Polak i tak wybierze Niemca. Bo tak. ;) Mi się oczywiscie Swift podoba
Wersji nadwoziowych jest 5
Club, Comfort, Comfort Plus, Elegance, Premium
Fajne auto do miasta i nie tylko,😆👍🏻
Jeśli już jesteśmy przy małych autach chętnie bym zobaczył np. Peugeota 208 z silnikiem 1.6 THP 156 km albo w ogóle Peugeota 208 nawet w słabszej wersji. Z tego co się orientuję to jeszcze tego maluszka nie było. Wydaje się być bardzo atrakcyjny. Stosunek ceny do jakości też wydaje się naprawdę korzystny. Myślę, że taki test byłby przydatny.
Może zapisał by się pan na volvo c70, gdyż nie ma żadnego porządnego testu?
Mam pytanie odnośnie składania siedzeń z tyłu. Mam Swifta z 2007 roku i jest w nim opcja gdzie pod siedziskiem od strony bagażnika są pod jednym i pod drugim "sznureczki" jeśli się za nie pociągnie siedziska składają się i otrzymujemy płaską podłogę, czy w przypadku tego modelu producent o tym zapomniał czy uznał ze jest to zbędna funkcja?
Czy ja dobrze widziałem? Udało się Panu usiąść z tyłu za sobą?! Nie mogę uwierzyć, zwłaszcza, że na tym samochodzie zdawałem i uczyłem się jeździć i instruktor jak usiadł z przodu za kierownicą to jak odsuwał fotel to ja nogi musiałem chować na boki i było mi bardzo ciasno, a jestem o około 10-15 cm mniejszy od pana Zachara, a instruktor był nieco mniejszego wzrostu . Może wrażenie klaustrofobiczne potęgowała jazda w 5 osób z czego 4 było rosłymi chłopakami
Polak i nic więcej.
Hej hej, Sport już jest dostępny jako 5D
Planujecie wziąć do testów fiata pandę?
Zagmatwane to podsumowanie. Wydaje mi się, że sporo aut segmentu B w Polsce jest po prostu jedynym samochodem w rodzinie. W tym autku bagażnik odstaje od potrzeb rodziny.
Jeśli ktoś szuka autka np. dla kobieto to jest jednak sporo fajniejszych aut na rynku. Jak choćby Fiat 500.
500 ka to segment A, punto jest z trgo samego segmentu co swift.
Jakie Pan poleci auto, które nadaje się w długie trasy, czyli zapewnia wygodę dla 4 osób, ma duży bagażnik i jest ciche, a także ma miękkie zawieszenie. Będę wdzięczny za odpowiedź :)
Tak właściwie to w ofercie Suzuki jest model Kizashi a to jest duże auto, wręcz limuzyna, a nie "AUTO NA MIASTO" :-)
Dzien dobry, Mam pytanie jest Pan moze z Turcji (bo wyglada Pan troche orientalnie i ma Pan dosyc egzotyczne imie).
Pozdrawiam
***** Zahar jest z Teheranu.
no tylko ze ma polskie nazwisko :D Zawadzki - ale to moze po żonie
baardzo Proszę o test nowej suzuki vitara w jakies bogatej opcji wyposazenia:)
Można prosić o test Renault Laguny z silnikiem benzynowym 2.0 (turbo 170/205 lub bez 140 KM)?
Renault już dawno nie produkuje Laguny z silnikiem F4R Turbo. Natomiast benzynowe 2.0 140 (silnik Nissana) stanowi raczej margines sprzedaży na rzecz 2.0 dCi. Laguna jest już bardzo starym modelem i niedługo będzie następca, a w gamie Renault są nowsze i ciekawsze modele, których test chętnie bym zobaczył.
Aleksander Wilkowski Faktycznie, nie wiedziałem, że F4R już nie ma - a szkoda, dobra, dojrzała technologia. Dzięki za sprostowanie. Co do M4R 2.0 140KM to w sprzedaży dalej jest, wiem, że jest w mniejszości, ale jednak ktoś je kupuje. Sam się przymierzam do kupna używanej Laguny, a jako że jest ona jeszcze produkowana, to chętnie obejrzałbym jej test.
Witam! mam podstawowe pytanie, jak podatnością na korozję?? Japońskie auta są raczej niezawodne ale mając najpierw Mazdę a potem Hondę Civic zawsze kończyło się remontami blacharskimi lub zbyciem auta.
Witam! Odpowiem jako niedawny właściciel Swifta ( rocznik 2011, sprzedany w lipcu po 6 latach eksploatacji, po przejechaniu 160 tyś km)- nie było żadnych problemów z rdzą! Lekkie ślady pojawiły się na podwoziu, ale po tylu latach, uważam, że to naturalne- trzeba po prostu było wykonać już konserwację.
Jeździłem kiedyś Hondą Jazz- po 4 latach od wyjazdu z salonu wyszła na zewnątrz rdza na tylnej klapie!
Podsumowując uważam, że spośród japończyków Suzuki ma jedne z lepszych blach.
Dziękuję za odpowiedź, właśnie rozglądam się za autem i to dla mnie dość istotna informacja.
Zachar są dwa miejsca na kubki, trzeba odchylic ten schoweczek
Hmm może peugeot 3008 po lifcie by się nadał na test ? :>
Witam. Chciałbym poprosić o zrobienie jakiś testów takich samochodów: Audi Q7 3.0 TDI, Jeep Grand Cherokee Overland Summit 3.0 i Mercedes GL 350 BlueTEC 4MATIC. A jeszcze lepsze by było prównanie tych samochodów gdyż bardzo mnie one interesują tylko ciężko się zdecydować.
Czy wiadomo coś o automatycznej skrzyni w swifcie? Czy to awaryjna skrzynia, czy raczej bezproblemowa?
Sylwetke ma bardzo aerodynamiczną ...przypomina lekko samolot.
Czy w najbliższym czasie pojawi się test nowej C klasy ?
Poproszę o test Peugeota 208 w wersji Allure z silnikiem 1.2 i 1.6 oraz GTi :)
Fakt jeden silnik to trochę mało do wybierania
prosimy o test Sporta jeśli to możliwe :) pozdro
WYBRAŁ BYM NOWE SUZUKI SWIFT. LUB NOWĄ SKODE FABIE.
suzuki > skoda
7:15 ale dopasowali uszczelkę tylnych drzwi, górny prawy róg... gdzie ta japońska dokładność. :(
Zakompleksiony miłośnik 25 letniego golfa?
Nie... miłośnik sprzęgieł wiskotycznych.
Kedy bude test Ford S-Max?
Znów Reduta ;)
Dlaczego tak brudno pod maską ?
Kolega w swifcie w tym kolorze nie ma pasków czarnych na boku
Czy małym autem można pokonać jednorazowo 1000 km?
Zbiornik paliwa zbyt maly
@@maciejmaciej80 mylisz się. Mam auto na szynę i gaz. Przlot 1000 km
@@saidmarek2 przeczytaj pytanie jeszcze raz.Czy tam jest mowa o gazie?
Kadr jak z GTA ;;D;D;D
Nie rozumiem tego fetyszu na miękkie plastiki
Gothic Fan Jeśli są miękkie, to przy odkształcaniu nie będą skrzypieć = nie będą trzeszczeć podczas jazdy.
Wole mieć trochę twardsze plastiki, niż do dupy mechanikę! Bo wszystkiego mieć nie można.
Ciekawe czy ten bardzo mądry i krytyczny tester, coś w życiu zaprojektował i zrealizował ?
Wersja club to totalny golas nie opłaca się
A kiedy nowy brzydal - Celerio ?
Jak można opowiadać o wyglądzie jak coś wygląda jak kupa