amigo tengo una spitzer 150 pz27 le quite el filtro de aire porque se ahogaba y tironeaba al subir rpm ahora acelera bien le deje 2 y medi de vhelya de aire y todo bien pero el inidicador de rpm noce queda exacto en 1500 esta descontrolado pero cuando medio toco el acelerador o acelero se arregla le intente cerrar mas el relenti y queda vien pero cuando acelero se queda trabada cuesta que bajen las rpm entonces que debo de hacer amigo ayudame las valvulas estan bien a 6 y a 8 como tu dices es un motor cg hace 8000 kmh le cambiaron todo el motor ayudame bro porque noce logra controlar y si le pongo el filtro de aire tendria que abirle mas el de aire ya que en dos vueltas se ahoga y acelero mas y no da mas que tironeos jaloneos y me tira la gas para el filtro tendria que abrile mas el de aire y luego ir le dando al de relenti ayudame bro la cosa es que no hay filtro ya para ella y le e puesto un filtro de una kawasaki ninja 250
TENGO UNA MOTO MOTOR CG 150 APENAS TENGO 1 AÑO CON ELLA Y DESDE HACE UN TIEMPO ELLA AL ENCENDER HACE UN FUERTE SONIDO PERO BIEN DURO COMO SI LE PEGARA CON UN TUBO
No sé que hacer entonces a veces intento encender con la pata para ver si es el arranque y en ocasiones he sentido q se queda como trancada la pata Pero después de patearla fuerte ya la puedo encender bien con la pata
Muy exelente dato saludos desde Guatemala
Nexus una pregunta tendrá más potencia mi moto 150 sí le colocó el kit de embrague 200 el piñón llorón y la bomba de aceite.
BUENOS DIAS HERMANO X FAVOR ESPERO QUE ME RESPONDAS
Aprendi por las malas a comprar cosas originales,y ahora me ahorro de renegar 😅😅
amigo tengo una spitzer 150 pz27 le quite el filtro de aire porque se ahogaba y tironeaba al subir rpm ahora acelera bien le deje 2 y medi de vhelya de aire y todo bien pero el inidicador de rpm noce queda exacto en 1500 esta descontrolado pero cuando medio toco el acelerador o acelero se arregla le intente cerrar mas el relenti y queda vien pero cuando acelero se queda trabada cuesta que bajen las rpm entonces que debo de hacer amigo ayudame las valvulas estan bien a 6 y a 8 como tu dices es un motor cg hace 8000 kmh le cambiaron todo el motor ayudame bro porque noce logra controlar y si le pongo el filtro de aire tendria que abirle mas el de aire ya que en dos vueltas se ahoga y acelero mas y no da mas que tironeos jaloneos y me tira la gas para el filtro tendria que abrile mas el de aire y luego ir le dando al de relenti ayudame bro la cosa es que no hay filtro ya para ella y le e puesto un filtro de una kawasaki ninja 250
TENGO UNA MOTO MOTOR CG 150 APENAS TENGO 1 AÑO CON ELLA Y DESDE HACE UN TIEMPO ELLA AL ENCENDER HACE UN FUERTE SONIDO PERO BIEN DURO COMO SI LE PEGARA CON UN TUBO
Puede que estén golpeando las valvulas con los palillos o estén muy descalabrada las valvulas
100% es mejor utilizar lo original te garantiza los trabajos
Saludos bro, es mejor mantener todo original.
No sé que hacer entonces a veces intento encender con la pata para ver si es el arranque y en ocasiones he sentido q se queda como trancada la pata Pero después de patearla fuerte ya la puedo encender bien con la pata
Yo intenté de todo y no habia solución y tube q cambiar.