@@F3d73 C'est noté, je vais essayé de rallonger. Après c'est juste des morceaux pour annoncer ce qu'il y aura dans l'épisode. On revoit chaque image en vidéo dans l'épisode. Je ferai un test en doublant la durée. Merci.
Très belle vidéo ; relation historique intéressante ; montage ok ; musique un peu forte par moment ; ce serait intéressant d'ajouter ou d'incruster des captures du tracé pour se situer plus précisément ; bonne route pour la Grèce !
Merci pour ces commentaires constructifs. Je les prendrai en compte pour la suite. Voici le lien vers la carte pour ceux que ça intéresse : urlr.me/7b8N4 Vous y trouverez toutes mes routes, mes endroits préférés, les liens vers les vidéos correspondantes ou encore les traces GPS de mes randonnées avec une courte description.
Etant a la recherche d'un voilier d'environ 40 pieds j'aurais aimé savoir ,après ce début de navigation ,ce que tu pensais de ton Dufour 40. est ce le modèle performance ? pourquoi ce choix parmi quels autres 40 pieds ? quels équipements spécifiques as tu installé en plus des standards ou qui te sembleraient intéressants à ajouter pour naviguer dans ton style de voyage en équipage réduit . nombre de batteries ,AIS, radar, dessal, puissance panneaux solaires, trinquette, spi asym ,..... d'après mes infos il parait à la fois confortable et rapide pour un prix inferieur à 100k€... merci d'avance si tu as le temps de répondre à tout cela.
C'est bien un modèle performance (avec 2m10 de TE). J'en suis très satisfait. C'est une vraie fusée dans le petit temps. Avec mer plate et 4 noeuds de vent on navigue facile à plus de 3 noeuds ! Il fallait vraiment pétole pour démarrer le moteur. Sinon, on est rapidement au dessus de 7 noeuds. Je l'ai choisi parce que je voulais un bateau performant (champion monde en IMS), une barre d'écoute de GV dans le cockpit (et pas à l'avant de la descente). Sa version propriétaire avec une immense bannette à l'avant (sans les WC, bannette décalé sur bâbord), et une seule cabine à l'arrière bâbord. Sur tribord on a un WC et douche séparée (avec placard à ciré où j'ai installé une bouche webasto). Et avec accès par le cockpit, un immense coffre pour ranger annexe, le HB (Mayol) les 2 deux spis (Asy et symétrique), le solent, les pare-battages... J'ai installé un webasto, un ordi 12v, un AIS récepteur émetteur couplé à Open CPN. Pour terminer les équipements pour naviguer en solo je pense installer une trinquette sur enrouleur. Il y avait déjà panneau solaire, 3X100A en servitude (plus une pour le moteur), radar (que j'utilise pas ou peu), hélice tri-pâles repliable. Pas de dessalinisateur (je tiens 10 jours avec les réservoirs). Pour moins de 100 000 euros et avec mon programme de navigation, je referai le même choix aujourd'hui ! Bonne soirée.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Très joli film bravo et merci 👍
Merci.
Toujours aussi bien 👍
Merci. Et vous verrez, l’épisode suivant est un cran au dessus. J’espère que ça se ressentira au visionnage !
Hello, superbe ⛵️🥰🌴
Merci.
Montage un peu différent par rapport à d'habitude. N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez, ce que je pourrais améliorer.
Bon weekend !
Bjr
Un peu trop rapide tes clips d’ouverture (les 5/6 photos ) passent trop rapidement on a pas le temps de bien les appréciés c’est dommage
A plus
@@F3d73 C'est noté, je vais essayé de rallonger. Après c'est juste des morceaux pour annoncer ce qu'il y aura dans l'épisode. On revoit chaque image en vidéo dans l'épisode.
Je ferai un test en doublant la durée.
Merci.
@@F3d73 J'ai fait les modifications. Ca sera donc différent à partir de l'épisode 15. Je compte sur vous pour me dire si c'est mieux.
oups ! j'avais pas vu la liaison sur la carte interactive !
Effectivement : urlr.me/7b8N4
Très belle vidéo ; relation historique intéressante ; montage ok ; musique un peu forte par moment ; ce serait intéressant d'ajouter ou d'incruster des captures du tracé pour se situer plus précisément ;
bonne route pour la Grèce !
Merci pour ces commentaires constructifs. Je les prendrai en compte pour la suite.
Voici le lien vers la carte pour ceux que ça intéresse :
urlr.me/7b8N4
Vous y trouverez toutes mes routes, mes endroits préférés, les liens vers les vidéos correspondantes ou encore les traces GPS de mes randonnées avec une courte description.
Etant a la recherche d'un voilier d'environ 40 pieds j'aurais aimé savoir ,après ce début de navigation ,ce que tu pensais de ton Dufour 40. est ce le modèle performance ? pourquoi ce choix parmi quels autres 40 pieds ? quels équipements spécifiques as tu installé en plus des standards ou qui te sembleraient intéressants à ajouter pour naviguer dans ton style de voyage en équipage réduit . nombre de batteries ,AIS, radar, dessal, puissance panneaux solaires, trinquette, spi asym ,..... d'après mes infos il parait à la fois confortable et rapide pour un prix inferieur à 100k€... merci d'avance si tu as le temps de répondre à tout cela.
C'est bien un modèle performance (avec 2m10 de TE).
J'en suis très satisfait. C'est une vraie fusée dans le petit temps. Avec mer plate et 4 noeuds de vent on navigue facile à plus de 3 noeuds !
Il fallait vraiment pétole pour démarrer le moteur.
Sinon, on est rapidement au dessus de 7 noeuds.
Je l'ai choisi parce que je voulais un bateau performant (champion monde en IMS), une barre d'écoute de GV dans le cockpit (et pas à l'avant de la descente). Sa version propriétaire avec une immense bannette à l'avant (sans les WC, bannette décalé sur bâbord), et une seule cabine à l'arrière bâbord. Sur tribord on a un WC et douche séparée (avec placard à ciré où j'ai installé une bouche webasto). Et avec accès par le cockpit, un immense coffre pour ranger annexe, le HB (Mayol) les 2 deux spis (Asy et symétrique), le solent, les pare-battages...
J'ai installé un webasto, un ordi 12v, un AIS récepteur émetteur couplé à Open CPN.
Pour terminer les équipements pour naviguer en solo je pense installer une trinquette sur enrouleur.
Il y avait déjà panneau solaire, 3X100A en servitude (plus une pour le moteur), radar (que j'utilise pas ou peu), hélice tri-pâles repliable.
Pas de dessalinisateur (je tiens 10 jours avec les réservoirs).
Pour moins de 100 000 euros et avec mon programme de navigation, je referai le même choix aujourd'hui !
Bonne soirée.
@@bagbihan merci bien Bag Bihan pour avoir pris le temps de donner toutes ces infos ,cela m'aide dans mes recherches ,bonne soirée aussi