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トラブル対応、お疲れ様でした💦💦それはさておき···メンバーシップ、登録させて頂きました✏️微々たるものですが、何かしらの足しにして頂ければ幸いです🙇
いつもありがとうございます😊メンバーシップ登録ありがとうございます😆 とても励みになります!!コーヒーご馳走させて頂きます☕️もしくはビール🍻(もし家なら😄笑)
なんぼ収益TH-camチャンネル手当て給料アップ💴⤴️2024年末大丈夫かなバンクーバー?ポートランド国境ゲート通過スピード制限速度注意しましょう平和国連リーダー?満開桜前線八重桜庭先開花4月7日太平洋海岸線にジャパン住所パスポートは10年以前に海外旅行✈️👜完了したために必要性なーし高齢者講習会免許更新サンキュー😉👍🎶高速道路講習会お願い申し上げます眼精疲労?白内障クリーニング完了したよ🎵😂❤❤❤物流業働き方改革大綱卒業論文📝✒️ですからね😂❤😂😂
🛻お漏らし🩲直しても又お漏らし🩲時間だけかかり困った修理工場とトラックですね😩他にも問題あるみたいですが何とか会社に戻れ違うトラックに交換してくれますように👍春〜よ来い🌸👍
コメントありがとうございます😊嬉しいことにあれ以来、おもらしは怒ってないのでよかったです!笑
私も過去7年間アメリカに駐在し、車を野呂回しました。1年間んで20回ほどリースカーをディラーに持ち込みました。いろいろな原因がありましたが、肝心なのはお抱えの整備士を見つけるか、自分自身で詳しくなって自分で面倒見るかのいずれかしかありません。これ、経験からまなびました。
コメントありがとうございます😊1年間で20回もディーラーに持ち込んだのはすごいですね😳修理代も高いですし、やはり小さな問題であれば、自分で直せる知識をつけるのは大事だなと思いました!
トラック野郎USAおじさんは、同じような症状でレスキューテープを巻いて直したそうです。
USAおじさんが言うとおり、他人がやることに信頼・信用しないことが肝要
コメントありがとうございます😊おじさんの動画拝見致しました! やはり凄いですね😄 いずれオーナーオペレーターを考えてるなら、小さな問題くらいは自分で解決できるようにしないといけませんね!
お疲れ様です。クーラント漏れ再発ですか?。残念ですが、USAおじさんも、アメリカのメカニックは信用できない人が多いと言ってましたから。気持ちを切り替えていくしかないですね。
コメントありがとうございます😊故障が起こるものだと考えていれば、少しは気が楽ですね😅
いつもありがとう‼️焦らず頑張って下さいね。
毎回コメント下さって、ありがとうございます😆 良い1日を!!
お疲れ様です😊表情に悲愴感が漂ってますね、めげずに頑張ってください😅
コメントありがとうございます😊家に帰れば元気になります!!🍻
ゴートさんお元気ですか。😊 春も近づいてきました。良い季節になりますね。 アメリカらしいと言えばそれまでですけど普通日本なら全ホースをチェックすると思いますけどね。😅 たんなる漏れではなくて水圧が高いとかシリアスな問題だったりして。怖い怖い😂 車もいきなり1分前ですじゃなくて1時間前に教えてくれたら対策が打てるんですけどねぇ。全てを含めて北米という事ですかね。😅 安全運転で頑張りましょう。
コメントありがとうございます😊本当におっしゃる通りですね。何も1分前じゃなくても、クーラント液の量が減ってますよと前もって教えてくれれば対策ができるので、そうあるべきだと思うのですが… 😂
お疲れ様です。面倒な故障やトラブルにならないことを願っております。
いつもありがとうございます😊
トラブル対応お疲れ様です😊今度は無事に修理が出来てますように🚚
いつもありがとうございます😊今回は大丈夫でした!!
人生色々有りますので急がず 安全運転で頑張ってください。ファイト―🙋♂
コメントありがとうございます😆
お疲れ様です故障が続くと心折れますねでもいつも通り頑張ってください。😊
コメントありがとうございます😊
オレゴン州〜お疲れ様〜クーラント漏れご愁傷様〜ホースのピンホールだと、水温上がり圧力掛かると漏れてきますね〜ジョイント部分吊り下げたり吊り上げたりしているクランプは、振動です、擦れてピンホール開きます〜ホース交換とかウォーターポンプなど過走行車は、要注意⚠️👀消耗品は、新品に交換して貰いましょう〜オイル上がりも注意👀⚠️です〜😆😆😆
コメントありがとうございます😊トラックの振動はすごいですから、故障が起きても不思議ではありませんね😅問題が発生する前に予防ができればベストですね!
頭に来るですね。やはりケンワース、ピータービルトいやボルボかな
コメントありがとうございます😊あまり賑やかすぎる。トラックは苦手なので、ボルボがいいですね😆
水.油.ゴムは大切です😉クーラント漏れ再発は困りますね〜😱無事にカナダに帰れたのかな〜🤔マネージャーに「ヘッド交換してくれ」と要望しないと駄目ですね😵💫
いつもありがとうございます😊無事にカナダには帰れました。一応マネージャーにリクエストは出しましたが、すぐには対応できないということで、とりあえずは、次に何か大きな問題が発生するまでは今のトラックに乗り続けることになりそうです😅
ご苦労様です。USAおじさんも、クーラント漏れしてました。おじさんは、ホースが、擦れて、亀裂から、漏れたみたいです。自分も、アメ車乗った経験で、全般に、アメリカの車両は、ハーネス、ホース類が、タイラップ締めで、なんか、適当です。おじさん、いわく、人を、信じてわは、だめだそうです。
コメントありがとうございます😊おじさんの動画見ました。自分で修理なされてたのですごいなぁと思いました。タイラップでガチ締めではなくて、多分もっと良い方法ありますよね😅
USAおじさんもクーラント漏れに悩まされています。結構根が深い問題みたいです。簡単には直らないと思います。USAおじさんのも参考にしてしっかり見て貰いましょう。
コメントありがとうございます😊おじさんの動画を拝見いたしました!! 自分で修理なされてたのですごいなと思いました! 僕も少し勉強してみようと思います!!😊
お疲れ様です。大変でしたね🥲同じ症状で怖い思いをしましたが(Lovesの修理をお願いしました)その時に、故障部分以外にも「可能性」の部分も👴は聞いていました。念のため会社に戻った時にもう一度チェックして貰いました。修理代は、バカにならないですよね...カンパニーで良かったって思える瞬間です😅特に老夫婦には...😂出費は痛手ですから💸これからも安全運転で走行して下さい🙋♀️
本当にお疲れさまでした!アメリカらしいですね。。。ディーラーだろうがトラックストップだろうが、しっかり仕事できるメカニックはとにかく珍しい!!うちの会社のメカニックも適当な人の方が多いですし😩 こういう時ほどカンパニードライバーで良かったと思いますよね💸ポートランドを通過する時(南下も北上も)、最近は405を使ってます😎 なんとな〜〜く気分的に楽な感じがするんですよね😅 でも毎回405だと飽きるので、たまにI-5をそのまま走るんですが🤣🤣 お陰で混み具合は405も5も全く変わらないと気付きました!
コメントありがとうございます😊オーナーオペレーターもやってみたいですが、やはりこういう話ばかり聞いてるとカンパニードライバーのほうがいいなぁって思ってしまいますよね😂
ゴートさんお疲れ様!!大変だねフリートのトラクター
コメントありがとうございます😊これでも一応ほとんどのトラックが4年リースだそうです!🚚😅
あ〰あっ真面目にお仕事していても、ままならい相棒🚛の不具合。よけいにストレスも満杯になりますよね! ゴートさん大変だわ😢 また元気だしてくださいね😊どうかご安全に👮♀
いつもありがとうございます😊ストレスはしんどいですが、昔に比べたら対処出来るようになったなと思いました! 北米に染まってきております!笑
カンパニー の 車は 色んな人が乗るので 故障も おおいので 自前のトラックを 買う人も多いです。 まー これも外国と気楽に参りましょう。貯金は 大事あわてなくて すむ!
コメントありがとうございます😊やはり自前のトラックがいいですね! もちろん問題発生した時、頭痛いですが、それでも自分の好みのルートを選べるのでいいと思います😊
またまたご苦労様です。日本では無いでしょうが、困ったもんですね。Medfordとても良い所ですが、時間あれば街の中周ってみて下さい。住みたい街です♪
コメントありがとうございます😊Medfordは良いところなのですね!!どうせなら修理に1日かかって、街の中を散策できる時間があれば良かったのですが😂
お疲れ様です♪災難ですね温厚なゴートさんの顔に怒りとイライラが滲んできています😖気分転換しながら安全運転で帰宅まで運行してくださいbon voyage!
いつもありがとうございます😊さすがに同じ問題で、2回も修理工場に行って長時間待たされたので疲れました😅 家でのリラックスタイムで気分も復活です✨😆
トラブル続きで大変ですね🥲クーラント漏れで仕事に支障が出るのは、カンパニーオペレーターでもOTRでも条件は同じ事で最終的にお客さんにも迷惑がかかってしまうので大変ですよね。イライラせずに安全運転で頑張ってください。
コメントありがとうございます😊結局儲かるのはディーラーだけ!?笑自分で修理出来るようになりたいと思いました!!
フレイトランナーって燃費いいって言われますけど実際ボルボやピーターと比較してどうなんですかね。全然関係ないですけどプライムインクがインキャブカメラを導入する予定で動き始めました。先週末の社内ミーティングで発表されました。
コメントありがとうございます😊インキャブカメラはうちの会社のほとんどのトラックに付いております📷 今回の僕のには付いてませんでしたね! 前々回のにじゃ着いてましたが、タオルで隠してました!笑
ゴートさん🎉・たまりませんですね😅精神衛生上にもよくないですね😭💢💢ご安全に🚛
コメントありがとうございます😊本当にストレスは身体に良くないですよね😅
❤😂🎉😂😂😂 20:23
いま日本に帰ってくると あなたの望む場所で路線バスの運転士になれますよ 資格も経験も不要です 転居費用も気にしなくていいと思います 路線なら故障のことも気にせず スペア対応ですからね
コメントありがとうございます😊良い情報ありがとうございます! 日本に帰った際は、選択肢の1つとして考えておこうと思います🚌
またまたクウラント、ヘボな修理😂😂😂おじさんもやってる、アメリカはいい加減ですね?ヘコマないよう景観❤😮😮に癒やされます。☺️☺️🥰🥰頑張って配信してくだね?
いつもありがとうございます😊頑張ります!!
ラジエターは圧がかかるので、ディーラーなら圧をかける機械を使って漏れの箇所を見つけます。金属製パイプの腐食か、ゴムパイプのひび割れ、ジョイント部分からの漏水。やっかいなのは漏れたクーラントは上から下に、各部品を伝って漏れ落ちるので、底部を直したつもりだったが、再度圧をかけたら、別のところが漏れていたなんてこともある。もしくは漏れによって流路の圧が弱っていたので、耐えれていたが、漏れを防いだことで、正常圧まで水圧が上がると、ぎりぎり耐えていた別の部分から漏れる。やっかいな修理だとは思います。
コメントありがとうございます😊なるほど! それなら納得ですね😅 修理工も、それを理解してないお客さんと接するのは大変なんでしょうね😓
修理した際に、修理内容や交換部品の明細とかは出ないのですかね?🤔
コメントありがとうございます😊直接会社に送られますので、詳細はリクエストしないと貰えないそうです😅 詳細知りたいですね!
次動画が上がらないからあっさり治ったと思ったら2回目がありましたか。冷却関係は夏場よりは冬場の方が致命傷になり難いのかな?まあオジサンのもなってたから冬場の環境がホースの柔軟性を奪って漏れに繋がるのかもだけど。
コメントありがとうございます😊u.S.A.おじさんの動画も見ましたが、ホースががっちり固定されていて、そこが擦れて漏れが発生しておりましたね😅ですが、それを自分で修理なさったおじさんがすごいです😆 動画の更新が遅くなってしまいました。これからがんばります!
人ごとながら見ているおいらの胃にも良くない故障でありますハラハラして見てますここ数回
コメントありがとうございます😊最近は問題も少なくなってきたのでご安心下さいです✨ ご心配ありがとうございます!!
お疲れ様でーす😊I-5走行動画ありがとうございます♪しかもオレゴン州😅渋滞は大変ですよね…会社に苦情言って新車もらいましょう😂
いつもありがとうございます😊そして引き続きのメンバーシップ登録もありがとうございます🙇♂️ とても励みになります✨ コーヒーご馳走さまです😆☕️今現在は大きな問題なく走れておりますので、新車リクエストし難い状態です🤣 必要な時に問題発生してくれない!笑
今のトラックは 至る所に 冷却水が回っており 例えば EGR クーラー 尿素タンク その他もろもろ 回転が上がれば 漏れるところ 温度が下がれば 洩れるところ 昔のトラックは良かったですね オーバーヒートしても エンジンがコンピューターに止められるということはなかったですね😂
コメントありがとうございます😊コンピューター制御も良し悪しがありますね😅
日本国内の話しですが以前トラック持ち込みでやっていた頃同じ所が壊れた時はディーラーの担当の営業マン呼びつけて怒鳴り倒してましたねー
コメントありがとうございます😊それが普通なのかと思ってましたが、どうやらこっちの、特にトラックのディーラーは、なぜか力が強い気がします!笑(上から目線!)
ゴートさんお疲れ様ですラジエターライン圧がかかると弱い所からポタポタ直すと次の弱い所に ゲームに有りそう故障は予定が台無し 帰ったら総点検ですね
コメントありがとうございます😊ホントに嫌なゲームです!笑幸いなことにあれから起こってないので嬉しいです!
お疲れ様です😊本当に災難でしたね😣メカニックの腕の差が激しいんでしょうね😅日本でも起こり得る事だと思いますけど、日本のディーラーのメカニックは比較的平均以上の腕を持ってる方が多いと思います😊
コメントありがとうございます😊僕もそう思います!点検項目等しっかりしてるんでしょうね😅 日本人のメカニックは重宝されます!
お疲れ様です水漏れは修理すると次の弱いとこから漏る、イタチごっこなんだよねぇ~😅あとは運任せ‼️お気をつけて走ってくださいねー😆👍
コメントありがとうございます😊クーラント漏れは今までほとんど起こったことがなかったので、ラッキーだったんだなぁと思いました😄
クーラント漏れ2回目ですね。。。最初にしっかりと見て直してくれてたらこんな事に、、、🤔🤔カンパニードライバーで良かったですね。帰ったらマネージャーさんに言って、トラック🚚交換言ってみましょうーー😉何より今は帰れる事が大事です、焦らず運転お気をつけてくださいねー☺
いつもありがとうございます😊幸いなことに、あれ以来起こってないので本当によかったです! 中途半端に壊れる方が中途半端に直されるので、いっそのこと完璧に壊れて欲しいですね!笑
整備工場の腕も、車両の質も日本の方が🇯🇵良いのかな? 私の近くでは、余り聞かない話でした。しかしドライバーとしては、予定があるのでヤキモキしちゃいますね。こんな時は開き直っていくしか無いのでしょう。ご安全に。
コメントありがとうございます😊ほんとに開き直るしかないですね! 予定通り行かないとストレスが溜まるので、こういった問題が発生するのは嫌ですね😅
ご苦労様です 次回からは修理した箇所をメカニックと確認して下さい
コメントありがとうございます!向こうが忙しそうだとなかなか聞き難いですが、確認しようと思います😊
米国では故障しない大型車を探す方が明らかに難しいってことですね。動画の殆どは故障 修理って言葉がありますよねꉂꉂ🤭
日本でも同じだろ
コメントありがとうございます😊日本車の方が信用できるような気がしますが、結局はいろいろ問題が発生するのですね😅
クーラントラインを丸ごと交換するくらいしないとまた何れ再発するでしょうねぇ😅時間もお金もだいぶ掛かりますけど🥴
コメントありがとうございます😊3年落ちのトラックでクーラントを丸ごと交換するのはコストパフォーマンスが非常に悪いですね。もし自分がオーナーオペレーターなら本当に頭が痛いです😅
おつかれさまですどこがどうなっててどう直したのかを写真とかで残して見せてほしいですよね。正規ディーラー系サービスでこれなのは情けない。
コメントありがとうございます😊ドライバーも希望すればレポートを頂けるのですが、基本的には簡単な説明しかしてもらえないです。😅 こっちのディーラーは競合がないと言うのもあってか、メッチャ強気です!笑
😢やだね。大変だ。
ゴ、トさんの動画見てます
ありがとうございます😊
ディーラーの休憩室紹介TH-camrになってますね。めげずに頑張って下さい
コメントありがとうございます😊特に面白くない内容ですね😂 もうしばらくは行きたくない場所です!笑
やはり直っていなかったですか。近くに修理工場があって助かったですね。アメリカらしいと言えばそれまでですが、是非とも頭交換お願いしてみて下さい。🚛🚛
コメントありがとうございます😊幸いなことに、あれ以来、問題が発生してないので良かったです!😊どちらにしても、このトラックは4年リースので、今年で交換になると思います!楽しみです!
日本では、トラックドライバーが車内でペットボトルにようたしをし、それを道端や窓から捨てていきます、知り合いの畑が道路沿い有りますが年に数個捨てられてるそうです、私も高速出口でトラックドライバーが窓から捨てるのを見たことも有りますし、高速道路のトンネル内であおり運転された事も有ります、アメリカやカナダではそんな非常識な事は無いんでしょうね。日本ではトラックドライバー不足で、今後益々、ドライバーのやりたいほうだいになりそう
コメントありがとうございます😊いえいえ、こちらもポイ捨てなどするドライバーは多いです! トラックドライバーでなくても、ハイウェイで止まって立ちションなど普通によく見かけますし、そのあたりの感覚の違いが少しあるのかもしれませんね😅それにしても酷い話ですね。。
動画ネタにはなるけど大変ですね
コメントありがとうございます😊こういった動画のネタはもう勘弁してほしいです😂
冷却水のグリップ留め具のサイズ確認中修理工?ロングサイズのくーらんとホース留め具3点留め具ダブル留め具を左右する↔️ですからね3本ホース確認中6留め具用具でしょうね🎵😂❤❤🎉整備士マニュアルTH-camマナー規約注意しましょうエンジン点検くーらんと液体定量確認しましょうエンジン始動開始水漏れないことを確認する事でしょうね‼️エンジンブロー200万円也以上エンジン載せかエケイケンシャですからね法人?トレーラーヘッド。⁉️バイソン?プライム米国おじさんUSA。。⁉️北米ゴーと兄さん🐏ですからね🎉😂😂😂❤ 20:23
いつもありがとうございます😊とても詳しいですね! さすがです😆
🎉❤❤❤❤❤ハート一期一会🍓イチゴ狩り桃🍑桃🍑?🐣可愛いUSA 叔父さん貨物箱トレーラー免許更新情報ありがとー😉👍🎶USA 叔父さん53歳オーナーオペレーター物流業年収たくさん、⁉️カンパニータンクローリー卒業論文📝✒️?❤🎉😂😂 18:00
もうわざと壊して新しい車に変えて貰うという選択肢はないんですか?(笑)
コメントありがとうございます😊僕も考えましたが、おそらくすぐには代わりのトラックが用意できないので、それまでは自宅待機で給料が発生しないことになると思います😂😂
言い訳するのはアメリカ人と中国人は大差ないのかもしれんなw
コメントありがとうございます😊やはり国籍や宗教、文化や教育によって各々考え方が違うのだなと思いました😂
トラブル対応、お疲れ様でした💦💦
それはさておき···
メンバーシップ、登録させて頂きました✏️
微々たるものですが、何かしらの足しにして頂ければ幸いです🙇
いつもありがとうございます😊
メンバーシップ登録ありがとうございます😆 とても励みになります!!
コーヒーご馳走させて頂きます☕️
もしくはビール🍻(もし家なら😄笑)
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コメントありがとうございます😊
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USAおじさんが言うとおり、他人がやることに信頼・信用しないことが肝要
コメントありがとうございます😊
おじさんの動画拝見致しました! やはり凄いですね😄 いずれオーナーオペレーターを考えてるなら、小さな問題くらいは自分で解決できるようにしないといけませんね!
お疲れ様です。
クーラント漏れ再発ですか?。
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お疲れ様です😊表情に悲愴感が漂ってますね、めげずに頑張ってください😅
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お疲れ様です
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コメントありがとうございます😊
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コメントありがとうございます😊
トラックの振動はすごいですから、故障が起きても不思議ではありませんね😅
問題が発生する前に予防ができればベストですね!
頭に来るですね。やはりケンワース、ピータービルトいやボルボかな
コメントありがとうございます😊
あまり賑やかすぎる。トラックは苦手なので、ボルボがいいですね😆
水.油.ゴムは大切です😉クーラント漏れ再発は困りますね〜😱無事にカナダに帰れたのかな〜🤔マネージャーに「ヘッド交換してくれ」と要望しないと駄目ですね😵💫
いつもありがとうございます😊
無事にカナダには帰れました。一応マネージャーにリクエストは出しましたが、すぐには対応できないということで、とりあえずは、次に何か大きな問題が発生するまでは今のトラックに乗り続けることになりそうです😅
ご苦労様です。USAおじさんも、クーラント漏れしてました。おじさんは、ホースが、擦れて、亀裂から、漏れたみたいです。自分も、アメ車乗った経験で、全般に、アメリカの車両は、ハーネス、ホース類が、タイラップ締めで、なんか、適当です。おじさん、いわく、人を、信じてわは、だめだそうです。
コメントありがとうございます😊
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USAおじさんもクーラント漏れに悩まされています。結構根が深い問題みたいです。簡単には直らないと思います。USAおじさんのも参考にしてしっかり見て貰いましょう。
コメントありがとうございます😊
おじさんの動画を拝見いたしました!! 自分で修理なされてたのですごいなと思いました! 僕も少し勉強してみようと思います!!😊
お疲れ様です。
大変でしたね🥲同じ症状で怖い思いをしましたが(Lovesの修理をお願いしました)その時に、故障部分以外にも「可能性」の部分も👴は聞いていました。念のため会社に戻った時にもう一度チェックして貰いました。修理代は、バカにならないですよね...カンパニーで良かったって思える瞬間です😅特に老夫婦には...😂出費は痛手ですから💸
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コメントありがとうございます😊
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ゴートさんお疲れ様!!大変だねフリートのトラクター
コメントありがとうございます😊
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コメントありがとうございます😊
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日本では無いでしょうが、困ったもんですね。
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コメントありがとうございます😊
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コメントありがとうございます😊
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・たまりませんですね😅
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コメントありがとうございます😊
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コメントありがとうございます😊
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金属製パイプの腐食か、ゴムパイプのひび割れ、ジョイント部分からの漏水。
やっかいなのは漏れたクーラントは上から下に、各部品を伝って漏れ落ちるので、底部を直したつもりだったが、再度圧をかけたら、別のところが漏れていたなんてこともある。
もしくは漏れによって流路の圧が弱っていたので、耐えれていたが、漏れを防いだことで、正常圧まで水圧が上がると、ぎりぎり耐えていた別の部分から漏れる。
やっかいな修理だとは思います。
コメントありがとうございます😊
なるほど! それなら納得ですね😅 修理工も、それを理解してないお客さんと接するのは大変なんでしょうね😓
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コメントありがとうございます😊
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冷却関係は夏場よりは冬場の方が致命傷になり難いのかな?
まあオジサンのもなってたから冬場の環境がホースの柔軟性を奪って漏れに繋がるのかもだけど。
コメントありがとうございます😊
u.S.A.おじさんの動画も見ましたが、ホースががっちり固定されていて、そこが擦れて漏れが発生しておりましたね😅
ですが、それを自分で修理なさったおじさんがすごいです😆 動画の更新が遅くなってしまいました。これからがんばります!
人ごとながら見ているおいらの胃にも良くない故障でありますハラハラして見てますここ数回
コメントありがとうございます😊
最近は問題も少なくなってきたのでご安心下さいです✨ ご心配ありがとうございます!!
お疲れ様でーす😊
I-5走行動画ありがとうございます♪しかもオレゴン州😅渋滞は大変ですよね…
会社に苦情言って新車もらいましょう😂
いつもありがとうございます😊
そして引き続きのメンバーシップ登録もありがとうございます🙇♂️ とても励みになります✨ コーヒーご馳走さまです😆☕️
今現在は大きな問題なく走れておりますので、新車リクエストし難い状態です🤣 必要な時に問題発生してくれない!笑
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それが普通なのかと思ってましたが、どうやらこっちの、
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お疲れ様です😊本当に災難でしたね😣メカニックの腕の差が激しいんでしょうね😅日本でも起こり得る事だと思いますけど、日本のディーラーのメカニックは比較的平均以上の腕を持ってる方が多いと思います😊
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お疲れ様です
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いつもありがとうございます😊
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ご苦労様です 次回からは修理した箇所をメカニックと確認して下さい
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コメントありがとうございます😊
特に面白くない内容ですね😂 もうしばらくは行きたくない場所です!笑
やはり直っていなかったですか。近くに修理工場があって助かったですね。
アメリカらしいと言えばそれまでですが、是非とも頭交換お願いしてみて下さい。🚛🚛
コメントありがとうございます😊
幸いなことに、あれ以来、問題が発生してないので良かったです!😊
どちらにしても、このトラックは4年リースので、今年で交換になると思います!楽しみです!
日本では、トラックドライバーが車内でペットボトルにようたしをし、それを道端や窓から捨てていきます、知り合いの畑が道路沿い有りますが年に数個捨てられてるそうです、私も高速出口でトラックドライバーが窓から捨てるのを見たことも有りますし、高速道路のトンネル内であおり運転された事も有ります、アメリカやカナダではそんな非常識な事は無いんでしょうね。
日本ではトラックドライバー不足で、今後益々、ドライバーのやりたいほうだいになりそう
コメントありがとうございます😊
いえいえ、こちらもポイ捨てなどするドライバーは多いです! トラックドライバーでなくても、ハイウェイで止まって立ちションなど普通によく見かけますし、そのあたりの感覚の違いが少しあるのかもしれませんね😅
それにしても酷い話ですね。。
動画ネタにはなるけど大変ですね
コメントありがとうございます😊
こういった動画のネタはもう勘弁してほしいです😂
冷却水のグリップ留め具のサイズ確認中修理工?ロングサイズのくーらんとホース留め具3点留め具ダブル留め具を左右する↔️ですからね3本ホース確認中6留め具用具でしょうね🎵😂❤❤🎉整備士マニュアルTH-camマナー規約注意しましょうエンジン点検くーらんと液体定量確認しましょうエンジン始動開始水漏れないことを確認する事でしょうね‼️エンジンブロー200万円也以上エンジン載せかエケイケンシャですからね法人?トレーラーヘッド。⁉️バイソン?プライム米国おじさんUSA。。⁉️北米ゴーと兄さん🐏ですからね🎉😂😂😂❤ 20:23
いつもありがとうございます😊
とても詳しいですね! さすがです😆
🎉❤❤❤❤❤ハート一期一会🍓イチゴ狩り桃🍑桃🍑?🐣可愛いUSA 叔父さん貨物箱トレーラー免許更新情報ありがとー😉👍🎶USA 叔父さん53歳オーナーオペレーター物流業年収たくさん、⁉️カンパニータンクローリー卒業論文📝✒️?❤🎉😂😂 18:00
もうわざと壊して新しい車に変えて貰うという選択肢はないんですか?(笑)
コメントありがとうございます😊
僕も考えましたが、おそらくすぐには代わりのトラックが用意できないので、それまでは自宅待機で給料が発生しないことになると思います😂😂
言い訳するのはアメリカ人と中国人は大差ないのかもしれんなw
コメントありがとうございます😊
やはり国籍や宗教、文化や教育によって各々考え方が違うのだなと思いました😂