日進工場からの出庫電車などを撮る。

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @katafuku
    @katafuku 7 ปีที่แล้ว +3

    -N3000率の高さw-
    すごいですね!w運が良かった?んですね!
    6000形のホーム柵のない姿は何か懐かしさを感じますw

    • @osakashinano
      @osakashinano  7 ปีที่แล้ว

      +series207 UNIT F1
      たしかに、自分で、最近N3000にあう確率は結構高くなってる気がしてます。というより、最近全然 -迷鉄車- に当たらないwww
      それよりも、今回は桜通線の音ズレインバーターの確率の方が高かった気がします。

    • @katafuku
      @katafuku 7 ปีที่แล้ว +2

      確かに!!

  • @0520ko
    @0520ko 6 ปีที่แล้ว +3

    なんでカメラを 反対に向けてるのかなと思ったのですがまさかそっちから来るとは!

  • @RTTV-chR0
    @RTTV-chR0 7 ปีที่แล้ว +2

    自分自身、桜通線の回送は赤池(T20,TT07)から発車していくのを、帰りチラリと見ただけで、それ以外は見ていません。ラッキーですね。ところで、明後日2017年7月1日より東山線全線ワンマン運転開始されるのに伴い、明日6月30日は、とりあえずの車掌の撮り納めになりますね。私は終電までいたいけど、色々な事情でいることができません。そして明後日の始発目撃立ち会えないです。

  • @souelichan2692
    @souelichan2692 ปีที่แล้ว

    これからも名古屋の地下鉄を発信してください!!!

  • @Tokyuseries8500
    @Tokyuseries8500 7 ปีที่แล้ว +1

    訂正します東急2000系ではなく東急9000系でした失礼いたしました

    • @osakashinano
      @osakashinano  7 ปีที่แล้ว

      +武蔵野線205系
      調べてみましたが、最後の「プーン」の違いくらいですね。
      強いて言うなら、「到着時:名市交3050形(6000形初期インバーターと酷似),発車時:名市交2000形初期インバーター」みたいな組み合わせに似ていなくもないww

  • @GoldShare
    @GoldShare 4 ปีที่แล้ว

    もしかしたら鶴舞線内でGTO-VVVFが並んだりして....想像するだけでも面白そうだ

  • @Tokyuseries8500
    @Tokyuseries8500 7 ปีที่แล้ว +1

    東急2000系にそっくりw停車時のVVVF音が似てるw

    • @osakashinano
      @osakashinano  7 ปีที่แล้ว

      +武蔵野線205系
      ご視聴,コメントありがとうございます。
      そうなんですか、早速調べてみます。

    • @osakashinano
      @osakashinano  7 ปีที่แล้ว

      聞いてみましたが、そうかもしれないですね。

  • @sironeko0222
    @sironeko0222 5 ปีที่แล้ว +2

    カメラを向けながらエスカレーターを上がる時は気を付けて下さい。特に女性が居るときは離れた方がいいと思います。盗撮の疑いをかけられます。

    • @osakashinano
      @osakashinano  5 ปีที่แล้ว

      もちろん、最大限の注意ははかって撮影を行っていますよ。
      もしいたら、カメラをそらしますし。

  • @Hankai_Uemachi
    @Hankai_Uemachi 7 ปีที่แล้ว +2

    この車両東急車の何かのパクリって聞いたことがあります (この情報はあくまでも参考(嘘)程度にお願いします)

    • @osakashinano
      @osakashinano  7 ปีที่แล้ว

      +名城線・名港線2000形
      走行音が東急9000系に似ているというのは他の人のコメントで分かりましたが・・・。