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ウインカーの話し、その通りだと思います。私もトラック乗ってますが、日本でもウインカー出すの遅い方が居られます。曲がる時でも、先にウインカーをだしてくれれば、あ、減速するな。とか、分かるんですがブレーキ踏んでからウインカーの人、トラックは重いのでヒャ！とします
トラック野郎USAさんはじめまして。ウインカーの出しかたの話し、賛同致します。ウインカーはまわりの全ての方に自分の意思を知らせるのもです。日本も動き出すと同時に出す方が多いですよ。日本、アメリカで一人でもその意味を理解されてドライビングされると嬉しいですね。😊私も運転手です。実家が北海道でトラック野郎USAさんのお話しに共感できることがいくつかございます。いつも楽しみしております。お仕事、ご安全に‼️
日本でもウィンカー出さない人多いですよ、ウィンカー出すのは恥だと考えてるんじゃないかと思うくらいにあと普通車の話ですが曲がる方向と逆側に頭振って回る人、左にある店とかに入るような時に左に寄ってから右にぐっと振ってくるから怖いウィンカー出さない人、曲がる方向と逆に頭振る人は運転下手だというのを広めたい
最近特に逆ふりする人多い気がする。隣の車線が同方向だろうと対向車線だろうと構わずはみ出して･･･最近の車はハンドル性能が悪いんですかね？ｗそれと左側ガラ空きで左折していく人って教習所出てるのか？と思うそれとも最近では巻き込み防止って教習所で教えないんですかね？
@@gaku200 流石にうちの方では車線をはみ出してまで振る人は居ませんが、自分が道路交通法守ってるんだからと回りを見ていない人が多い気がしますね、恐らくバックミラーも見てないんじゃないかなぁと言う人は居ますね。日本だと追い越し車線を走り続けるのは違法ですし後ろから速い車（法定速度内いですが）が来たら譲らないと違法ですが知らない人多いんじゃないかな？
カメラ映像の編集がどんどん凝ってきている！タコメーターまで見られるようになるなんて！自宅にハンドルがあれば運転の疑似体験？笑
それは面白いよね角度センサ回転センサなどを工夫次第
おお‼️新しいカメラアングルってメーターの事だったんですね😆これはテレビで見たらマジで臨場感すごいですよ‼️トランスミッションは12速まであるんですね😆しかも、スピードは㎞/h表示もあるとは😆次のカメラアングルの進化はバードビューで真上からの映像だったりして(笑)トラック野郎さんなら可能でしょう(笑)ウィンカーは日本でも進路変更も同時どころかノーウィンカーで進路変更するヤカラもいますね😅
ありがとうございます。良きにつけ悪きにつけ巨大で魅力溢れるusa、その流れるusa景色を目の当たりにできる幸せ今後もお身体おきお付けてupお願い致します。
今日も運転お疲れ様です。速度計の撮影は良いアイデアだと思います。以降の運転もご安全に！
カメラ台数が増えてきて同期が大変になるようでしたら、SONYのFDR-X3000Rがおすすめです。リモコンで複数台を同時に録画開始できますb 充電しながらの使用でも熱暴走はほとんどありません！
早速スピードメーターを映して頂きまして、ありがとうございました、自分自身が運転している感覚です、安全運転でお仕事に励んで下さい。
お疲れ様です‼️ウィンカーの話し、ありがとうございます😊全くその通りですね‼️みんなが意識する事で、事故も減らせるかと。
メーターの映像、ナイスです。シミュレータのようで面白いです。
最期までノンカットで見てしまいました。そのままの続きをみたいです。10時間撮り1本ビデオでなく、2時間程ずつ何本かに分けて頂ければ幸いです。・・・ロングバージョンがアップされるのを毎回楽しみにしています。アメリカ大陸の広大さを感じます。
おお！メーターがついて何かゲームみたいですね笑
トラック野郎USAさん走行の映像楽しませていただきました、無理しない安全運転してる様子がいいですね、mileとKm電卓でKmに換算して見てます、アメリカの広い雄大さが伝わりますね、安全運転でまたの走行動画期待してます、ありがとうございました。
スピードリミッターが、装着されてないのが、羨ましい✌️ 峠で、追い越すほうも、追い抜かれるほうも、迫力満点‼️
メーター表示嬉しいです！ついついスピードメーターを見ちゃいますけどね、それにしても国が広すぎる！！ご苦労様です。
お疲れ様です。メーター視点が加わると、ゲームのプレイ動画にも見えてきて楽しいですね。トラック野郎USAさんの後ろのヒヨコさんがゆらゆらいい感じで映ってますね。
計器類が見えると自分で運転してるみたいでいいね！
メーター回りが見れるのはとてもいいですね。
毎回思うんですけど、後ろで揺れてる鳥さんツボです笑
お疲れ様です.硬派バージョン最高です｡ご案全に。
日本とは見える景色が違いますね。広くてまた、緑が多くて気持ち良いですね。日本だと山合あいを走ってる感じですよね。
メーターが付いて良くなりましたよ、50インチハイビジョンテレビでみていますがきれいですよ、あまり無理をしないで頑張ってください。全ての動画見ていますたのしいですよ！
以前バージニア州ハリソンバーグに住んでいたので、グリーンズボロあたりも車で通りました。懐かしいです。若い頃はカリフォルニアが好きでしたが、40過ぎた今はアメリカ中南部が無性に恋しいです。
いつも動画をありがとうございます。最後に曲が流れる感じ最高です笑今度トラクター(ヘッド)の後ろにカメラをつけてトレーラーの動きを見てみたいです。(๑ ᴖ ᴑ ᴖ ๑)
ウィンカーは日本でも遅い人は多いですね。自分は去年牽引免許、先月大型二種を取りましたが、改めて、ミラー・合図・目視とか3秒前、30m前を普段から励行するように努めてます😊
goproの熱暴走対策として、車内などであれば本体のバッテリーを抜いてモバイルバッテリーなど外部給電で動作させる方法があるそうです。他にも放熱板を付けたりするようですが、直射日光下は厳しいかもしれませんね。電気工作がお得意なら冷却ファンの追加はどうでしょうか。風切り音が邪魔になるでしょうか。
お疲れ様です。お～っ日々進化してますね😁
硬派ビデオにスピードメーターがついて、面白くなりました。トレーラで１００キロ以上の運転感覚の世界は想像ができません。でも、ビデオを見るようになってから、特に高速ではあまり慌てて走ることはなくなりました。いいビデオに出会えて良かったと思います。感謝しかありません。
ありがとうございます。さあ、コロナ自粛中だけど、今から運転するぞ！って感じです。感謝です。
日本のトラックTH-camrの動画から飛んできました❗大変面白かったです❗チャンネル登録させていただきました😌これからも楽しみにしてます😌
ウィンカーの話が有りましたが、トラック野郎USAさんの考え方は何時も真っ当ですね！。実話ですが、アメリカ警察の投稿動画で逃げる犯人を追跡するシーンが有ったんですが、逃亡する犯人が右左折する際に律義にも右左折ウィンカーを出していたのに笑ってしまいました！！。癖になって居るんでしょうけど多分！自分もやってしまいそうだと思いました！！。
世界の車窓からみたいで、いいですねー。
こんにちはトラック野郎USAさん本日3本目‼️驚愕運転気をつけてください。
こんにちは。日本でトレーラードライバーしてます。自分も同じスタイルで運転してます❗しかし日本も曲がると同じにウィンカーを出す人も多いです❗酷いのはウィンカー出さないで自分の前に入る車もよく見ます‼️ 自分もウィンカーを早めに出してゆっくり車線変更が終わるまでウィンカー出してます‼️後で自分の後方に走る知人から連絡がありさっき前走ってたでしょと言われる❗自分が走ってたよと言うと知人はやっぱりと言う自分はなぜわかったのと聞くとコンテナドライバーで車線変更の時にウィンカー出してゆっくり車線変更する人は居ないからすぐにわかったと言われた‼️日本も最近はマナーが悪いのが多い‼️やはりウィンカー意味がわかってないのが多いのか…。 つまらない事故も多く困ったもので防衛運転で気をつけて行くしかないですね‼️
いつも楽しみに見ています。オクラホマに1年いたことがあり懐かしいアメリカ。コックピット映像coolです。
2時間強 今晩寝る前のゴロゴロタイムで見ることにします。
計器類が写ってると、ETS2をやっているような気分になってとても面白いですね。計器類に反射して、ハンドル捌きも写っていたので、大型トラックのハンドルの動かし方も見れてとても良かったです。
我々に車窓風景の説明をしながらの安全運転。大変ありがたいし、ご苦労をおかけしています。お気をつけて頑張って下さい。では！！
お疲れさまです。自動車整備してたとき、回送でのった大型バスのエアーが走行中一気に抜けて必死で止めた事が有ります。エアー無いとブレーキも効かず、クラッチも切れず困りました。圧縮空気の有り難さが分かる
エアが無くなるとブレーキかかるはずですが？何処の話ですか？
@@nobbysfun5827 リアの自動扉用のホースが外れ、一気にエアが無くなりました。なんとか広い場所に入って止まれました。そこからは大型ダンプ持ってきて牽引しました。
@@kenji61208655 大型バスではないのですか？大型のエアブレーキチャンバには安全装置が付いていてエアが無くなるとブレーキがかかる仕組みですだからトラック野郎USAさんも「動かない」ではなく「動けない」んです。ましてその後けん引とありますが、整備士なりの専門家が解除しないと走行すらできないはず、またブレーキが効かない状態でどうやってけん引するのですか？通常はレッカーの後方に「フロントを持ち上げ」けん引します。その装置のないダンプでけん引はできません乗用車でもブレーキの効かない車両のけん引はしません、積車ですあまりにもあり得ないことだらけでしたのでコメントさせていただきました。
@@nobbysfun5827 細かい情報ありがとうございます。なにぶん相当前の記憶でして。ただ事実ですよ。確か、エアロミディMMだったかな。古い車体を個人様が買い受けされ、40席を取り掘りこたつ仕様にして受け渡しました。業者から引き取りの最中工場まで1キロ弱の所でエア漏れし、工場に有ったダンプカーで牽引しました。正確には自走するバスを後ろの大型ダンプで引っ張って脇道(広域農道)を帰りました。余計な事を言ってすみませんでした。細かな点より、大変だった事を伝えたかっただけでした。私自身がコメントなんて話し半分位に考えていたので、不確か曖昧な情報申し訳有りませんでした。
メーター見えながらのドライブ映像は最高っすね！
ブラックのロンTにデニムシンプルでカッコいい💕このスタイルが好きです。
またDecaturに戻ってから東に向かうんですね！気をつけてご安全に‼️
今回からのメーター周りの画像追加は、エグゾーストノートと相まって、大変素晴らしいです👍運転の国民性、ハイウェイの電光掲示板の"STAY HOME''など、素なアメリカの情報をありがとうございます。くれぐれもお仕事第一で😌ひざスリには😲
有りました、MSI ゲーミングノート GT75 Titan 8SG GT75-8SG-471JP 当然日本仕様だと思われますが、i7-8750H、DDR4の8Gｘ2、SSD512Gで電源330Ｗとありました。税込価格: 325,700円（カードだと5%還元、消費税10%値上げ対策で）普通のノートが3台買えますね。
いうも楽しい動画を有難うございます。計器とミラーの為かバイクに乗っている気分になりました。
燃料補給の動画見てみたいです。
運転、編集お疲れ様です。動画職人沼は深いですよね。カメラ、マイク、マウントなどの撮影機材から、編集ソフト、プラグイン、コンピューター・・・。そういえばプレミアプロにプラグイン入れてレンダリング時間を３分の２くらいに短縮していたyoutuberさんがいたような気がします。
こんにちはライン取りの話、激しく同意です。私は４輪ですが、以前競技に参加していました。そのせいか今でもライン取りを意識していますｗ基本、外→内→外ですよね、安全だしタイヤにも優しいし。Have a nice day!
GoldWingについては1000㏄,1100㏄,1200㏄, →4気筒1500㏄,1800㏄, →6気筒で、「Interstates」の名称は、1100㏄,1200㏄, のみですので目撃されたのは、おそらく4気筒だと思います（例外的にGoldwing以外なら、2気筒700㏄の「Wing Interstates」が存在しました）で、動画を止めて確認しましたが、リヤケースの形状などからGL1200 Interstates もしくはGL1200 Interstates aspencade（Interstatesの豪華版）かと思われます。以上、日本のバイクオタクでした～
お疲れ様です。学生時代アメリカ大陸を自転車で横断したので懐かしいです。Virginia アパラチア山脈（イギリスと同じ面積）越えは苦労しました。
Seitaro Yamamoto それ
今日の動画はいつにも増して助手席で会話しながら感が強かったですね
トラック野郎さん動画見てます。他のTH-camを探していたら、トラック野郎さんの勤め居る会社、PRIME.incさんの動画も見てます。凄い色んなトラックが有りますねぇ。社内紹介の動画も見てます。
映像の編集技術が進化している！さすがコンピューター野郎。「スターウォーズ」「アバター」「タイタニック」「バックトゥザフューチャー」のようなびっくりするほどの映像になったりして。それはないか。
メーター撮影最高です！ウインストンセーラムたばこ（メンソール）学生のとき吸ってました、ベトナム戦争従軍兵もよく消費していたはずの銘柄ですね・・・私はUSAさんといっしょで今はたばこをやめてます★こころにゆとりさわやかマナー50歳＠東京
ノーカットなのに喋りっぱなしなのがすごいｗドライブ映像だけでなくラジオ番組としても楽しめる
メーター映像はとても見たかった映像です。
米国のだだっ広さが良く分かりますが、遠くに山の稜線が見えると何故か落ち着きます。
こんばんはです 仕事終わって見ています。 メーターの画面グッドです此れからもきおつけて運転頑張って下さい。
お疲れ様です。初コメです！いつも楽しみにしています🚚迫力満点の映像ありがとうございます🙇キープレフト2車線の時は左側で1車線は外側線に沿って走るように習いました！目安はトラックは外側線にサイドミラがかかっていてトラック野郎さんのようなボンネット車は鼻先の中央あたりです🍀
トラックのウィンカーが赤色なんですね。
タコメーターいい！！！結構好きな人多いとおもいます＾－＾お体＆事故にお気をつけてくださいね～
毎回楽しみで映像を見ております。今回の試みは最高ですね。編集技術も段々と腕前を上げて行ってるのではないでしょうか？計器周りが見れるのは本当に良いですね。どのぐらいの走行速度なのか、交差点等でのタコメーターが何回転でギアのポジションはどういう位置なのか等参考になります。最近はアメリカントラックシミュレーター(ATS)でトラクタをINTERNATIONAL LTで同じ色＋FOODTANK(塗装はPRIME INC.COM)を入れてアメリカントラック野郎さんの気分で楽しんでおります。ウインカーの初動、日本でも交差点等で曲がりながら出す人やウィンカーを出さない人を見かけます。後ろに付いてると一瞬ドキっとするのでやめて欲しいです。私も車は運転してますが、交差点では大体30m手前で必ず出す様にしてますし、高速を降りる時はもっと手前から出しています。進路変更でもウィンカーを出してミラーや目視で確認し、安全を確保してから進路変更するように心がけております。後、良くトラックを追い抜いた方が結構早い段階でトラックの前に入る人いますが、あれはトラックの運転手さんにとっては迷惑でしかないと思っています。何かあってもトラックは自重が重いのですぐに止まらないし、減速させてしまうと加速もしないといけないので燃費に影響もでますし・・・。せめてバックミラーにトラックが完全に写る位（距離をとって）で進路を変更して欲しいなーと思います。これからも平常心を心がけ安全運転でお仕事頑張って下さい。無理は絶対に禁物ですよ～。
トラック野郎USAさんのサングラス👓はPolarized lens（偏光レンズ）ですか❓素敵なサングラス👓ですねぇ～無理せず、ご安全に💩🐥❗
パソコンの性能を追求するときりがないですね。自分はいつも、CPU、SSD、メモリなどはこれとか想像していつかはと思ってニヤニヤしています。カーブを曲がるときの話は大変参考になりました。新しい試みよかったです、楽しく見させていただきました。ありがとうございます。
警戒運転に1票・・・休日ドライバーの高速道路では、かなり冷や冷やします。がんばって、無理しないように・・・・
トラック野郎さんの動画でアメリカの地理が少しづつわかってきました。それにしても移動距離の長さには驚いています。車窓から見えるアメリカの住宅は切妻屋根が多いですね。色彩も無難なものが多く、日本の住宅の方が派手ですね。ボクの想像していたのとは全く違っていました。
クルーズコントロールは使わないんですか？
「それでは、しばらく景色をお楽しみ下さい。どうぞ〜」って、ここまでアナンスされたら、観光トラックとしか言えないw 「本日も当観光トラックにご乗車いただきまして有難うございました」のエンディング・アナンスメントが来るのも時間の問題かなw
進路変更時の合図の件、強く共感します…今日もアンセ安全運転で頑張りましょう……
お話の通りヨーロッパでは右車線からの追い越しは禁止で危険です。イタリアでは追い越し車線を左折ウインカーを点滅させながらパッシングでフェラーリやランボルギーニが200km以上で疾走して行きます！
お疲れ様です！アメリカでトレーラードライバー本当に尊敬します。ご安全に!(^^)!
メーター回りが我々にも見られるようになったのはすごーく良いアイデアかも。以前から話題のエアの残量も見えるし、エンジン回転数と速度の関係もすごく興味あったので。どのギアに入ってるかも見えてすごく楽しいです。これでトラック野郎さんがギアを固定してピー音が鳴ってるときにもどのギアに固定してるか見られる。これはこれからも続けて頂きたいな。
メーター部も見せるのは非常に良いとおもいます✨
10bit録画10時間バージョン超高画質超高音質とかレンダリングｗ PCパワーと大容量メモリー&超高性能ビデオカード&超大容量SSD！をノートブック？ｗ「男のロマン」ですね楽しみにしてます。ちなみに４k４０インチモニターで見てます！
お疲れ様です。欧州系の方の話しが出てましたが、「遅い車は走行車線を走れ！｣って文化が有りますねぇ！ドイツのアウトバーンで追い越し車線を何時までも走行してたら、後方から速い車が来てハイビーム焚かれて退けって合図されますよ！では、本日も御安全に。
メーターの画像がみれて良かったですプロスターの機能が知れて勉強になります。
タコメータ下は、燃料残量計かと思ったら油圧計でしたｗ油圧って、結構落ちていくんですね。
お疲れさまです。ブレーキ、ウインカーがほとんどですよ。減速、ウインカーとか。お前ここで曲がるんかい？みたいな。日本は多いです。警察くらいじゃないですか、ウインカー、ブレーキなんて。TH-cam 10時間？それはやめて下さい。見てしまうんで、付き合うのが大変です。
パソコンの環境に関してですが。一つのアイデアとしては、動画編集用にはデスクトップを用意して頂き、そちらの遠隔操作を考えられてみてはいかがでしょうか。パソコンの操作自体はお手持ちのノートＰＣを活用して頂き、エンコード処理自体は遠隔操作でデスクトップＰＣにて実行して頂くスタイルです。また、故障時の対応やパーツのアップグレード対応もデスクトップであった方がなにかと好都合であろうと思われます。今後とも素敵な動画のご提供と、トラック野郎様のご健康をお祈りいたします。
PCのストレージは内臓の方が良いですが、最近のPCは外部接続も早いのが多いので外付けのSSDとかでも良いのでは？最近ではゲーミングPCよりも動画編集向けのクリエーターパソコンもありますのでそちらも考えてみてはいかがでしょう。（MSI creator17は日本では42万円もしますが･･･）それとサブモニターは全体の確認用として安いのを編集時に使う感じで！デュアル環境に慣れたら戻れませんから･･･
メータープラスはGoodですね。ますます同乗させていただいてる感じになります。前回オーバーヒートで短かったので間を開けずにアップされるかな？と思ってました。GoProも長時間でお疲れ？ 頑張らせてくださいね。
遊んでいるゲームよりリアリティがある！当たり前か・・・しかも楽しいお話付きｗ最高です！
メーター表示はいいね！ゲームみたい。見ていて楽しい！
トラック野郎USAさんの機材が進化していって、将来的にサングラスが全ての情報をうつすモニターになってそう
メーター周りいいですね！楽しいです！GL1500は6気筒ですね!
お疲れ様です。日本では、早目にウインカー出しても間を開けすぎると待ちきれない車が敢えて割り込むのもいるので、程々がいいです。😄
アメリカの方では 様々な人たちが車を運転出来る工夫が 有りますね !!❇素晴らしい (^_^)/❇
OBD2 の表示も有りかな？ OBDアプリにGPSとか車体カメラ表示が出来るよね！ 安価と思うますが ムダずかいは･･ 笑 安全運転第一 頑張ってください！
走ってて寝床に着くシ－ンも見たいです😊
ぱっと見、ゴールドウィングのモトブログっぽく見えましたｗこのメーター動画ありもいいですね！
映像技術がどんどん進化していてトラックからの車窓でDVD化できますね（笑）
トラック「運ちゃん」－－－随分と懐かしい言葉ですね 日本でも相当お年を召した方が言うくらいかな。聞かなくなりましたよ
自分のバイクの楽しさは自分の思うきれいなライディングが出来た時ですね！そしてコーナーはアウトサイドのライン（右カーブはセンターライン）の見える遠い位置を見ながら進行します。近い位置を見ていると突如のアクシデントには対応できませんし･･･
お疲れ様です。教えて欲しいですが、日本は、四時間走ると30分休憩とか、次の運航迄8時間空けるとか、法律有りますが、アメリカは、どんな感じですか？お忙しいと思いますが、よろしくお願いいたします
道路を走ってる列車という感覚で、バスですかね、とてもいい気分になります。
進化が半端ない。その内アフロマスクさんのリアル版でLIVE配信しながら輸送しそうw
運転中の目線との事ですが、日本は左側走行ですので、私は基本左の白線沿い（歩道側）をトレースしながら後は視野全体で前方を把握していると言った感じでしょうか。そうする事で、悪天候時も含め、カーブの先も見通しやすいのと飛び出に対してとっさの判断も取り易いと思います。コレは、昔ベテラン長距離ドライバーの方からのアドバイスですが、実際に誠、その通りだと思います。目の前だけの目線で運転するのではなく、常に視野を広げカーブの先を先読みする、と言うのは予防運転でも重要ですね👍
こんにちは！いつも楽しく拝見しています！バイク好きの６０㈹です！今は大きなバイクは手元にはありませんが！アメリカのハイウエーを走りたく衝動に駆られますね！ＣＢ５００に始まりＢＭＷＫ１００ＲＳ、ＣＢ１３００ボルドール、 いやーバイクはいいですね！
特に田舎ではウインカーはあってないようなものになってます。酷い人だと曲がりながら出したり、曲がり終わってから出す馬鹿もいます。左右折のウインカーは出しても車線変更のウインカーは出さないという方も大勢います。ウインカー、ブレーキ灯は周囲の人へ出しているものときちんと理解されてる方は半分いるのかな？といった現状です。
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
ウインカーの話し、その通りだと思います。
私もトラック乗ってますが、日本でもウインカー出すの遅い方が居られます。
曲がる時でも、先にウインカーをだしてくれれば、あ、減速するな。とか、分かるんですがブレーキ踏んでからウインカーの人、トラックは重いのでヒャ！とします
トラック野郎USAさん
はじめまして。
ウインカーの出しかたの話し、賛同致します。
ウインカーはまわりの全ての方に自分の意思を知らせるのもです。
日本も動き出すと同時に出す方が多いですよ。
日本、アメリカで一人でもその意味を理解されてドライビングされると嬉しいですね。😊
私も運転手です。
実家が北海道でトラック野郎USAさんのお話しに共感できることがいくつかございます。
いつも楽しみしております。
お仕事、ご安全に‼️
日本でもウィンカー出さない人多いですよ、ウィンカー出すのは恥だと考えてるんじゃないかと思うくらいに
あと普通車の話ですが曲がる方向と逆側に頭振って回る人、左にある店とかに入るような時に左に寄ってから右にぐっと振ってくるから怖い
ウィンカー出さない人、曲がる方向と逆に頭振る人は運転下手だというのを広めたい
最近特に逆ふりする人多い気がする。
隣の車線が同方向だろうと対向車線だろうと構わずはみ出して･･･
最近の車はハンドル性能が悪いんですかね？ｗ
それと左側ガラ空きで左折していく人って教習所出てるのか？と思う
それとも最近では巻き込み防止って教習所で教えないんですかね？
@@gaku200 流石にうちの方では車線をはみ出してまで振る人は居ませんが、自分が道路交通法守ってるんだからと回りを見ていない人が多い気がしますね、恐らくバックミラーも見てないんじゃないかなぁと言う人は居ますね。
日本だと追い越し車線を走り続けるのは違法ですし後ろから速い車（法定速度内いですが）が来たら譲らないと違法ですが知らない人多いんじゃないかな？
カメラ映像の編集がどんどん凝ってきている！
タコメーターまで見られるようになるなんて！
自宅にハンドルがあれば運転の疑似体験？笑
それは面白いよね
角度センサ
回転センサなどを工夫次第
おお‼️
新しいカメラアングルってメーターの事だったんですね😆
これはテレビで見たらマジで臨場感すごいですよ‼️
トランスミッションは12速まであるんですね😆
しかも、スピードは㎞/h表示もあるとは😆
次のカメラアングルの進化はバードビューで真上からの映像だったりして(笑)
トラック野郎さんなら可能でしょう(笑)
ウィンカーは日本でも進路変更も同時どころかノーウィンカーで進路変更するヤカラもいますね😅
ありがとうございます。
良きにつけ悪きにつけ巨大で魅力溢れるusa、その流れるusa景色を目の当たりにできる幸せ今後もお身体おきお付けてupお願い致します。
今日も運転お疲れ様です。
速度計の撮影は良いアイデアだと思います。
以降の運転もご安全に！
カメラ台数が増えてきて同期が大変になるようでしたら、SONYのFDR-X3000Rがおすすめです。リモコンで複数台を同時に録画開始できますb 充電しながらの使用でも熱暴走はほとんどありません！
早速スピードメーターを映して頂きまして、ありがとうございました、自分自身が運転している感覚です、安全運転でお仕事に励んで下さい。
お疲れ様です‼️
ウィンカーの話し、ありがとうございます😊全くその通りですね‼️みんなが意識する事で、事故も減らせるかと。
メーターの映像、ナイスです。シミュレータのようで面白いです。
最期までノンカットで見てしまいました。そのままの続きをみたいです。
10時間撮り1本ビデオでなく、2時間程ずつ何本かに分けて頂ければ幸いです。
・・・ロングバージョンがアップされるのを毎回楽しみにしています。アメリカ大陸の広大さを感じます。
おお！メーターがついて何かゲームみたいですね笑
トラック野郎USAさん走行の映像楽しませていただきました、無理しない安全運転してる様子がいいですね、mileとKm電卓でKmに換算して見てます、アメリカの広い雄大さが伝わりますね、安全運転でまたの走行動画期待してます、ありがとうございました。
スピードリミッターが、装着されてないのが、羨ましい✌️ 峠で、追い越すほうも、追い抜かれるほうも、迫力満点‼️
メーター表示嬉しいです！ついついスピードメーターを見ちゃいますけどね、それにしても国が広すぎる！！ご苦労様です。
お疲れ様です。
メーター視点が加わると、ゲームのプレイ動画にも見えてきて楽しいですね。
トラック野郎USAさんの後ろのヒヨコさんがゆらゆらいい感じで映ってますね。
計器類が見えると自分で運転してるみたいでいいね！
メーター回りが見れるのはとてもいいですね。
毎回思うんですけど、後ろで揺れてる鳥さんツボです笑
お疲れ様です.硬派バージョン最高です｡ご案全に。
日本とは見える景色が違いますね。広くてまた、緑が多くて気持ち良いですね。日本だと山合あいを走ってる感じですよね。
メーターが付いて良くなりましたよ、50インチハイビジョンテレビでみていますがきれいですよ、あまり無理をしないで頑張ってください。全ての動画見ていますたのしいですよ！
以前バージニア州ハリソンバーグに住んでいたので、グリーンズボロあたりも車で通りました。懐かしいです。若い頃はカリフォルニアが好きでしたが、40過ぎた今はアメリカ中南部が無性に恋しいです。
いつも動画をありがとうございます。
最後に曲が流れる感じ最高です笑
今度トラクター(ヘッド)の後ろにカメラをつけてトレーラーの動きを見てみたいです。(๑ ᴖ ᴑ ᴖ ๑)
ウィンカーは日本でも遅い人は多いですね。自分は去年牽引免許、先月大型二種を取りましたが、改めて、ミラー・合図・目視とか3秒前、30m前を普段から励行するように努めてます😊
goproの熱暴走対策として、車内などであれば本体のバッテリーを抜いてモバイルバッテリーなど外部給電で動作させる方法があるそうです。他にも放熱板を付けたりするようですが、直射日光下は厳しいかもしれませんね。電気工作がお得意なら冷却ファンの追加はどうでしょうか。風切り音が邪魔になるでしょうか。
お疲れ様です。お～っ日々進化してますね😁
硬派ビデオにスピードメーターがついて、面白くなりました。トレーラで１００キロ以上の運転感覚の世界は想像ができません。でも、ビデオを見るようになってから、特に高速ではあまり慌てて走ることはなくなりました。いいビデオに出会えて良かったと思います。感謝しかありません。
ありがとうございます。さあ、コロナ自粛中だけど、今から運転するぞ！って感じです。感謝です。
日本のトラックTH-camrの動画から飛んできました❗大変面白かったです❗チャンネル登録させていただきました😌これからも楽しみにしてます😌
ウィンカーの話が有りましたが、トラック野郎USAさんの考え方は何時も真っ当ですね！。
実話ですが、アメリカ警察の投稿動画で逃げる犯人を追跡するシーンが有ったんですが、逃亡する犯人が右左折する際に律義にも右左折ウィンカーを出していたのに笑ってしまいました！！。癖になって居るんでしょうけど多分！自分もやってしまいそうだと思いました！！。
世界の車窓からみたいで、いいですねー。
こんにちは
トラック野郎USAさん
本日3本目‼️驚愕
運転気をつけてください。
こんにちは。
日本でトレーラードライバーしてます。
自分も同じスタイルで運転してます❗
しかし日本も曲がると同じに
ウィンカーを出す人も多いです❗酷いのはウィンカー出さないで自分の前に入る車もよく見ます‼️ 自分もウィンカーを早めに出してゆっくり車線変更が
終わるまでウィンカー出してます‼️
後で自分の後方に走る知人から連絡がありさっき前走ってたでしょと言われる❗自分が走ってたよと言うと知人はやっぱりと
言う自分はなぜわかったのと聞くとコンテナドライバーで車線変更の時にウィンカー出して
ゆっくり車線変更する人は居ないからすぐにわかったと言われた‼️日本も最近はマナーが悪いのが多い‼️
やはりウィンカー意味がわかってないのが多いのか…。
つまらない事故も多く
困ったもので防衛運転で
気をつけて行くしかないですね‼️
いつも楽しみに見ています。オクラホマに1年いたことがあり懐かしいアメリカ。コックピット映像coolです。
2時間強 今晩寝る前のゴロゴロタイムで見ることにします。
計器類が写ってると、ETS2をやっているような気分になってとても面白いですね。
計器類に反射して、ハンドル捌きも写っていたので、大型トラックのハンドルの動かし方も見れてとても良かったです。
我々に車窓風景の説明をしながらの安全運転。大変ありがたいし、ご苦労をおかけしています。
お気をつけて頑張って下さい。では！！
お疲れさまです。
自動車整備してたとき、回送でのった大型バスのエアーが走行中一気に抜けて必死で止めた事が有ります。
エアー無いとブレーキも効かず、クラッチも切れず困りました。
圧縮空気の有り難さが分かる
エアが無くなるとブレーキかかるはずですが？何処の話ですか？
@@nobbysfun5827
リアの自動扉用のホースが外れ、一気にエアが無くなりました。
なんとか広い場所に入って止まれました。そこからは大型ダンプ持ってきて牽引しました。
@@kenji61208655 大型バスではないのですか？大型のエアブレーキチャンバには安全装置が付いていてエアが無くなるとブレーキがかかる仕組みです
だからトラック野郎USAさんも「動かない」ではなく「動けない」んです。
ましてその後けん引とありますが、整備士なりの専門家が解除しないと走行すらできないはず、またブレーキが効かない状態でどうやってけん引するのですか？
通常はレッカーの後方に「フロントを持ち上げ」けん引します。その装置のないダンプでけん引はできません
乗用車でもブレーキの効かない車両のけん引はしません、積車です
あまりにもあり得ないことだらけでしたのでコメントさせていただきました。
@@nobbysfun5827
細かい情報ありがとうございます。
なにぶん相当前の記憶でして。ただ事実ですよ。確か、エアロミディMMだったかな。古い車体を個人様が買い受けされ、40席を取り掘りこたつ仕様にして受け渡しました。業者から引き取りの最中工場まで1キロ弱の所でエア漏れし、工場に有ったダンプカーで牽引しました。正確には自走するバスを後ろの大型ダンプで引っ張って脇道(広域農道)を帰りました。
余計な事を言ってすみませんでした。
細かな点より、大変だった事を伝えたかっただけでした。私自身がコメントなんて話し半分位に考えていたので、不確か曖昧な情報申し訳有りませんでした。
メーター見えながらのドライブ映像は最高っすね！
ブラックのロンTにデニム
シンプルでカッコいい💕
このスタイルが好きです。
またDecaturに戻ってから東に向かうんですね！気をつけてご安全に‼️
今回からのメーター周りの画像追加は、エグゾーストノートと相まって、大変素晴らしいです👍運転の国民性、ハイウェイの電光掲示板の"STAY HOME''など、素なアメリカの情報をありがとうございます。くれぐれもお仕事第一で😌ひざスリには😲
有りました、MSI ゲーミングノート GT75 Titan 8SG GT75-8SG-471JP 当然日本仕様だと思われますが、i7-8750H、DDR4の8Gｘ2、SSD512Gで電源330Ｗとありました。税込価格: 325,700円（カードだと5%還元、消費税10%値上げ対策で）普通のノートが3台買えますね。
いうも楽しい動画を有難うございます。
計器とミラーの為かバイクに乗っている気分になりました。
燃料補給の動画見てみたいです。
運転、編集お疲れ様です。
動画職人沼は深いですよね。
カメラ、マイク、マウントなどの撮影機材から、
編集ソフト、プラグイン、コンピューター・・・。
そういえばプレミアプロにプラグイン入れて
レンダリング時間を３分の２くらいに短縮していた
youtuberさんがいたような気がします。
こんにちは
ライン取りの話、激しく同意です。私は４輪ですが、以前競技に参加していました。
そのせいか今でもライン取りを意識していますｗ
基本、外→内→外ですよね、安全だしタイヤにも優しいし。
Have a nice day!
GoldWingについては
1000㏄,1100㏄,1200㏄, →4気筒
1500㏄,1800㏄, →6気筒
で、「Interstates」の名称は、
1100㏄,1200㏄, のみですので目撃されたのは、おそらく4気筒だと思います
（例外的にGoldwing以外なら、2気筒700㏄の「Wing Interstates」が存在しました）
で、動画を止めて確認しましたが、リヤケースの形状などから
GL1200 Interstates もしくは
GL1200 Interstates aspencade（Interstatesの豪華版）
かと思われます。
以上、日本のバイクオタクでした～
お疲れ様です。学生時代アメリカ大陸を自転車で横断したので懐かしいです。Virginia アパラチア山脈（イギリスと同じ面積）越えは苦労しました。
Seitaro Yamamoto それ
今日の動画はいつにも増して助手席で会話しながら感が強かったですね
トラック野郎さん
動画見てます。
他のTH-camを探していたら、トラック野郎さんの勤め居る会社、PRIME.incさんの動画も見てます。
凄い色んなトラックが有りますねぇ。
社内紹介の動画も見てます。
映像の編集技術が進化している！さすがコンピューター野郎。
「スターウォーズ」「アバター」「タイタニック」「バックトゥザフューチャー」
のようなびっくりするほどの映像になったりして。それはないか。
メーター撮影最高です！ウインストンセーラムたばこ（メンソール）学生のとき吸ってました、ベトナム戦争従軍兵もよく消費していたはずの銘柄ですね・・・私はUSAさんといっしょで今はたばこをやめてます★こころにゆとりさわやかマナー50歳＠東京
ノーカットなのに喋りっぱなしなのがすごいｗ
ドライブ映像だけでなくラジオ番組としても楽しめる
メーター映像はとても見たかった映像です。
米国のだだっ広さが良く分かりますが、遠くに山の稜線が見えると何故か落ち着きます。
こんばんはです 仕事終わって見ています。 メーターの画面グッドです此れからもきおつけて運転頑張って下さい。
お疲れ様です。
初コメです！いつも楽しみにしています🚚迫力満点の映像ありがとうございます🙇
キープレフト2車線の時は左側で
1車線は外側線に沿って走るように習いました！目安はトラックは外側線にサイドミラがかかっていて
トラック野郎さんのようなボンネット車は鼻先の中央あたりです🍀
トラックのウィンカーが赤色なんですね。
タコメーターいい！！！
結構好きな人多いとおもいます＾－＾
お体＆事故にお気をつけてくださいね～
毎回楽しみで映像を見ております。今回の試みは最高ですね。編集技術も段々と腕前を上げて行ってるのではないでしょうか？
計器周りが見れるのは本当に良いですね。どのぐらいの走行速度なのか、交差点等でのタコメーターが何回転でギアのポジションはどういう位置なのか等参考になります。最近はアメリカントラックシミュレーター(ATS)でトラクタをINTERNATIONAL LTで同じ色＋FOODTANK(塗装はPRIME INC.COM)を入れてアメリカントラック野郎さんの気分で楽しんでおります。
ウインカーの初動、日本でも交差点等で曲がりながら出す人やウィンカーを出さない人を見かけます。後ろに付いてると一瞬ドキっとするのでやめて欲しいです。私も車は運転してますが、交差点では大体30m手前で必ず出す様にしてますし、高速を降りる時はもっと手前から出しています。進路変更でもウィンカーを出してミラーや目視で確認し、安全を確保してから進路変更するように心がけております。後、良くトラックを追い抜いた方が結構早い段階でトラックの前に入る人いますが、あれはトラックの運転手さんにとっては迷惑でしかないと思っています。何かあってもトラックは自重が重いのですぐに止まらないし、減速させてしまうと加速もしないといけないので燃費に影響もでますし・・・。せめてバックミラーにトラックが完全に写る位（距離をとって）で進路を変更して欲しいなーと思います。
これからも平常心を心がけ安全運転でお仕事頑張って下さい。無理は絶対に禁物ですよ～。
トラック野郎USAさんのサングラス👓はPolarized lens（偏光レンズ）ですか❓素敵なサングラス👓ですねぇ～無理せず、ご安全に💩🐥❗
パソコンの性能を追求するときりがないですね。
自分はいつも、CPU、SSD、メモリなどはこれとか想像していつかはと思ってニヤニヤ
しています。
カーブを曲がるときの話は大変参考になりました。
新しい試みよかったです、楽しく見させていただきました。ありがとうございます。
警戒運転に1票・・・休日ドライバーの高速道路では、かなり冷や冷やします。
がんばって、無理しないように・・・・
トラック野郎さんの動画でアメリカの地理が少しづつわかってきました。
それにしても移動距離の長さには驚いています。
車窓から見えるアメリカの住宅は切妻屋根が多いですね。
色彩も無難なものが多く、日本の住宅の方が派手ですね。
ボクの想像していたのとは全く違っていました。
クルーズコントロールは使わないんですか？
「それでは、しばらく景色をお楽しみ下さい。どうぞ〜」って、ここまでアナンスされたら、観光トラックとしか言えないw 「本日も当観光トラックにご乗車いただきまして有難うございました」のエンディング・アナンスメントが来るのも時間の問題かなw
進路変更時の合図の件、強く共感します…
今日もアンセ安全運転で頑張りましょう……
お話の通りヨーロッパでは右車線からの追い越しは禁止で危険です。イタリアでは追い越し車線を左折ウインカーを点滅させながらパッシングでフェラーリやランボルギーニが
200km以上で疾走して行きます！
お疲れ様です！
アメリカでトレーラードライバー本当に尊敬します。
ご安全に!(^^)!
メーター回りが我々にも見られるようになったのはすごーく良いアイデアかも。以前から話題のエアの残量も見えるし、エンジン回転数と速度の関係もすごく興味あったので。どのギアに入ってるかも見えてすごく楽しいです。これでトラック野郎さんがギアを固定してピー音が鳴ってるときにもどのギアに固定してるか見られる。これはこれからも続けて頂きたいな。
メーター部も見せるのは非常に良いとおもいます✨
10bit録画10時間バージョン超高画質超高音質とかレンダリングｗ
PCパワーと大容量メモリー&超高性能ビデオカード&超大容量SSD！をノートブック？ｗ
「男のロマン」ですね楽しみにしてます。
ちなみに４k４０インチモニターで見てます！
お疲れ様です。
欧州系の方の話しが出てましたが、「遅い車は走行車線を走れ！｣って文化が有りますねぇ！
ドイツのアウトバーンで追い越し車線を何時までも走行してたら、後方から速い車が来てハイビーム焚かれて退けって合図されますよ！
では、本日も御安全に。
メーターの画像がみれて良かったですプロスターの機能が知れて勉強になります。
タコメータ下は、燃料残量計かと思ったら油圧計でしたｗ
油圧って、結構落ちていくんですね。
お疲れさまです。
ブレーキ、ウインカーがほとんどですよ。
減速、ウインカーとか。
お前ここで曲がるんかい？みたいな。
日本は多いです。
警察くらいじゃないですか、ウインカー、ブレーキなんて。
TH-cam 10時間？
それはやめて下さい。
見てしまうんで、付き合うのが大変です。
パソコンの環境に関してですが。
一つのアイデアとしては、動画編集用にはデスクトップを用意して頂き、そちらの遠隔操作を考えられてみてはいかがでしょうか。
パソコンの操作自体はお手持ちのノートＰＣを活用して頂き、エンコード処理自体は遠隔操作でデスクトップＰＣにて実行して頂くスタイルです。
また、故障時の対応やパーツのアップグレード対応もデスクトップであった方がなにかと好都合であろうと思われます。
今後とも素敵な動画のご提供と、トラック野郎様のご健康をお祈りいたします。
PCのストレージは内臓の方が良いですが、最近のPCは外部接続も早いのが多いので外付けのSSDとかでも良いのでは？
最近ではゲーミングPCよりも動画編集向けのクリエーターパソコンもありますのでそちらも考えてみてはいかがでしょう。（MSI creator17は日本では42万円もしますが･･･）
それとサブモニターは全体の確認用として安いのを編集時に使う感じで！デュアル環境に慣れたら戻れませんから･･･
メータープラスはGoodですね。ますます同乗させていただいてる感じになります。前回オーバーヒートで短かったので間を開けずにアップされるかな？と思ってました。
GoProも長時間でお疲れ？ 頑張らせてくださいね。
遊んでいるゲームよりリアリティがある！当たり前か・・・しかも楽しいお話付きｗ
最高です！
メーター表示はいいね！ゲームみたい。見ていて楽しい！
トラック野郎USAさんの機材が進化していって、将来的にサングラスが全ての情報をうつすモニターになってそう
メーター周りいいですね！楽しいです！
GL1500は6気筒ですね!
お疲れ様です。
日本では、早目にウインカー出しても間を開けすぎると待ちきれない車が敢えて割り込むのもいるので、程々がいいです。😄
アメリカの方では 様々な人たちが車を運転出来る工夫が 有りますね !!
❇素晴らしい (^_^)/❇
OBD2 の表示も有りかな？ OBDアプリにGPSとか車体カメラ表示が出来るよね！ 安価と思うますが ムダずかいは･･ 笑 安全運転第一 頑張ってください！
走ってて寝床に着くシ－ンも見たいです😊
ぱっと見、ゴールドウィングのモトブログっぽく見えましたｗ
このメーター動画ありもいいですね！
映像技術がどんどん進化していてトラックからの車窓でDVD化できますね（笑）
トラック「運ちゃん」－－－随分と懐かしい言葉ですね 日本でも相当お年を召した方が言うくらいかな。聞かなくなりましたよ
自分のバイクの楽しさは自分の思うきれいなライディングが出来た時ですね！
そしてコーナーはアウトサイドのライン（右カーブはセンターライン）の見える遠い位置を見ながら進行します。近い位置を見ていると突如のアクシデントには対応できませんし･･･
お疲れ様です。教えて欲しいですが、日本は、四時間走ると30分休憩とか、次の運航迄8時間空けるとか、法律有りますが、アメリカは、どんな感じですか？お忙しいと思いますが、よろしくお願いいたします
道路を走ってる列車という感覚で、バスですかね、とてもいい気分になります。
進化が半端ない。
その内アフロマスクさんのリアル版でLIVE配信しながら輸送しそうw
運転中の目線との事ですが、日本は左側走行ですので、私は基本左の白線沿い（歩道側）をトレースしながら後は視野全体で前方を把握していると言った感じでしょうか。そうする事で、悪天候時も含め、カーブの先も見通しやすいのと飛び出に対してとっさの判断も取り易いと思います。コレは、昔ベテラン長距離ドライバーの方からのアドバイスですが、実際に誠、その通りだと思います。
目の前だけの目線で運転するのではなく、常に視野を広げカーブの先を先読みする、と言うのは予防運転でも重要ですね👍
こんにちは！いつも楽しく拝見しています！バイク好きの６０㈹です！今は大きなバイクは手元にはありませんが！アメリカのハイウエーを走りたく衝動に駆られますね！ＣＢ５００に始まりＢＭＷＫ１００ＲＳ、ＣＢ１３００ボルドール、 いやーバイクはいいですね！
特に田舎ではウインカーはあってないようなものになってます。
酷い人だと曲がりながら出したり、曲がり終わってから出す馬鹿もいます。
左右折のウインカーは出しても車線変更のウインカーは出さないという方も大勢います。
ウインカー、ブレーキ灯は周囲の人へ出しているものときちんと理解されてる方は半分いるのかな？といった現状です。