ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สวัสดีครับ ผมดูกลายรอบแล้ว เพื่อทำความเข้าใจกับวงจรนะครับ ขอถามครับอาจารย์ วาดวงจรแบบนี้ อธิบายว่าต้นอยู่ทางซ้าย ปลายอยู่ทางขวา แล้ววาดต้นสตาทต่อแคป ปลายสตาทต่อปลายc2 ต้นc2ต่อต้นc1 ปลายc1ต่อปลายรัน ต้นรันต่อฟิวและแคปไฟ ส่วนเบอร์1 2 3 ตามรูปแบบนี้ใช่ไหมคาับตามรูปเลย ผมเข้าใจตามรูปที่เขียน ดูแล้วเป็นตัวSนะครับ แต่ของบางท่านดูแล้วเป็นตัวZ ก็คือปลายทางขวาไปต่อกับต้นทางซ้ายแบบนั่นครับ ผมขอทำความเข้าใจครับว่าต่อได้ทั้ง2แบบหรือไม่ หรือผมไม่เข้าใจในรูปวงจรที่วาดครับ อยากจะลองทำดูครับ ขอบพระคุณมากครับอาจารย์ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขออภัยสำหรับข้อมูลที่คลาดเคลื่อนทำให้เกิดความเข้าใจผิด**ข้อมูลที่ถูกต้องคือ จากคาปาฯ2 >> ต้นสตาร์ท จากปลายสตาร์ท>>ไปต้น c2 จากปลาย c2 ไปต้น c1 จากปลาย c1 ไปต้นรัน จากปลายรัน ไปเข้าคาปาฯ1+เทอร์โมฟิวส์**ขอบคุณมากๆที่อุตส่าห์คอมเมนท์ทักท้วงมา โดยไม่ปล่อยผ่าน ไม่อย่างนั้นอาจจะสร้างความเข้าใจผิดให้กับหลายๆท่านที่กำลังหัดซ่อมพัดลมและต้องขออภัยสำหรับข้อมูลที่ผิดพลาด ในครั้งนี้ด้วยครับ คราวหน้าจะทำการบ้านให้หนักกว่านี้ครับ
ด้วยความรีบร้อนและข้อมูลมีรายละเอียดปลีกย่อยค่อนข้างเยอะ จึงทำให้ เกิดการละเลย และอธิบายข้อมูลสำคัญผิดพลาด และทำให้เกิดความเข้าใจผิดในภาพการวาดวงจรขดลวดที่ถูกต้อง**ขดสตาร์ท กับขด C1 ต้น=ซ้าย ปลาย = ขวา จัดวางถูกต้อง#ที่ผิดพลาดคือ ขด C2 กับ ขดรัน **ข้อมูลที่ถูกต้องคือ ต้น=ขวา ปลาย=ซ้ายโดยการโยงสายไฟจากสวิตช์เบอร์ 1 2 และ 3 ยังคงตามรูปเดิม ครับ
อธิบายดี เข้าใจง่ายครับ ขอบคุณ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ อธิบายเข้าใจง่าย
ยินดีครับผม
เป็นแนวทางที่สุดยอดครับช่าง🥰
ขอบคุณครับ
ผมพันมอเตอร์อยู่ดูแล้วมันยากจริงๆๆครับที่นายช่างเขียนถ้าไม่เคยพันมาดูไม่ออกเลย จริงๆๆ!แต่ก็ขอบคุณที่มีความตั้งใจให้เพื่อนๆๆได้รู้กันครับ
ครับผม ขอบคุณมากครับ
ดีครับเป็นกำลังใจให้
เยี่ยมเลยครับ
ขอโทษครับ.ผมเช็คดู ฟิวส์แล้ว ไม่ขาด ขา1เข้าร่วมแคป แล้วอีกขาเข้าสายไหนครับ
เยี่ยมมากครับอาจารย์
สุดยอดครับช่าง
ใจเย็น อ😢ธิบายดี ละเอียด ครบถ้วนๆไม่พูดวก วน (เข้าใจง่าย สำหรับมือใหม่มากๆเลย ) ขอให้ทำคลิป เคริ่องไฟฟ้า ไปนานๆนะครับ จะติดตามตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ🙏🙏♥️♥️😊😊
ขอบคุณนะครับ
ยินดีครับ
ได้ความรู้เลยครับ
ผู้รู้ครับ.ถ้าผมจะตัดสายใกล้ๆ สวิทส์ แต่เหลือไว้ สายละ2" เวลาต่อสาย จะมีผลอะไรมั้ยครับ ตัด เพื่อ จะยกมอเตอร์ออกมาทำให้สะดวกครับ
ไม่มีผลครับ
เยี่ยมตรับ
สปีด2 ค่าความต้านทาน 575 โอห์มครับ
ครับผม แต่ละรุ่นตัวเลขไม่ตายตัวครับ
อธิบายดี เข้าใจ คับ แต่ทำไมไม่อธิบาย ขด start ด้วย ขด สตาร์ท มีไว้ทำไมคับ
ต้องอภัยที่ไม่ได้อธิบายในเรื่องข้อมูล รายละเอียดหน้าที่ต่างๆในแต่ละขดลวด **ขดสตาร์ท คือขดลวดที่ทำให้มอเตอร์เริ่มหมุนได้ โดยมีคาปาซิเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวเก็บและจ่ายประจุไฟฟ้าเข้าขดสตาร์ทในเบื้องต้น *ขดสตาร์ทจะมีค่าโอห์มที่ประมาณ 400 โอห์ม **ส่วนขดโช๊ค 1-2 ทำหน้าที่หน่วงกระแสไฟที่จะจ่ายไปที่ขดรัน เพื่อแยกระดับความเร็วของมอเตอร์ให้ได้ถึง 3 ระดับ *ขดโช๊ค 1 และ 2 จะมีค่าโอห์มที่ประมาณ 80 โอห์ม **ขดรัน คือขดลวดที่ทำให้มอเตอร์หมุน และจะมีค่าโอห์มน้อยกว่าขดสตาร์ท ที่ประมาณ 350 โอห์มครับ
ผมไล่สาย เข้า.ฟิวส์.ก็ถูกตามนายชา่งบอก แต่ เบอร์1 หมุน กด2-3 ไฟช็อตปั๊บ ประกายไฟแว็บ เกิดจากอะไรครับ
เกิดจากขดลวดมีการช็อตรอบภายใน ต้องพันใหม่ หรือไม่ต้องซื้อของใหม่มาใส่แทนครับ
ขอวงจรพัดลมเพดานแบบเชือกชัก และใช้คาปาแบบสาม และสี่เส้นครับ
ยังไม่เคยซ่อมเลยครับ
กดเบอร์1หมุน 2 3เกิดช็อท ไฟแว้ป ครับ อะไรผิดพลาดครับ
ขดลวดมีการช็อตรอบภายใน ขดลวดเสียแล้วครับ ต้องพันขดลวดใหม่ หรือไม่ก็ ซื้ออะไหล่มาใส่ทดแทนครับ
ค่าโอมขดลวดน้อยหรือมาก อยู่ที่ปริมาณของขดลวดใช่ใหม.
ขึ้นอยู่กับขนาด และความยาวของลวดครับ*ลวดเส้นใหญ่จะมีค่าต้านทานต่ำกว่าเส้นเล็ก ** ความยาวของเส้นลวดยิ่งยาว ค่าต้านทานยิ่งสูงครับเรียนตามตรงนะครับ ผมยังไม่ได้รู้ลึกถึงขนาดพันมอเตอร์ได้นะครับ วงจรพัดลมที่ผมนำเสนอนั้น เป็นการนำเสนอเพื่อเอาไว้เช็คกรณีมอเตอร์เสียขอบคุณครับ🙏🙏😊
วัดโอมอย่างไรครับ
วัดแบบนี้ครัยth-cam.com/video/hhjQdJgV_uE/w-d-xo.html
เยี่ยมมากครับอาจายร์ทำให้เข้าใจดีมากครับ
ท่านใดดูคลิปนี้แล้วทำได้ผมว่าเก่งนะครับ ตามวงจรจริงอยู่เป็นแบบนั้น แล้วใช้ลวดเบอร์ไร ขดรัน ขดโช้ค ขดสตาร์ท เพราะแต่ละขดใช้ลวดเบอร์ไม่เท่ากัน แล้วขดรันลงกับขดอะไร โช้คหรือสตาร์ท cap ใช้เบอร์ไร โอ้ยมันมีอีกหลายอย่างนะครับ ผมว่าพี่เค้ากั้กไว้นะครับ แล้วแต่ละขดลงกี่รอบล่ะทีนี้ใครทำได้ผมยอมนะครับ เว้นแต่คนเคยทำมาเท่านั้นแหละ
เป็นวงจรพัดลมแบบคร่าวๆ คลิปนี้สำหรับผู้ที่อยากลงมือซ่อมพัดลมเองที่บ้านครับ ถ้าเป็นงานละเอียดระดับพันขดลวดมอเตอร์เลย ผมทำไม่เป็นครับ
ต่อห้วสายตามภาพให้ได้เลยเหรอครับ.
ถ้าเป็นของฮาตาริ วงจรตามนี้เลยครับ
วงจรพัดลมง่ายๆสำหรับช่างหรือผู้มีประสบการณ์ส่วนคนที่ไม่มีพื้นฐานเลยต้องเรียนรู้อีกเยอะจ้า ขอบคุณความรู้มากๆค่ะ😁😍ยาวหน่อยน๊า
ในถาพเอาสายไฟเข้าสายรัน แต่ถ้าผมสลับ เอาสายไฟเข้าสายสตร์ทก่อน แบบนี้จะเป็นอะไรไหมครับ
มอเตอร์จะหมุนย้อนกลับครับ
จ้วดๆๆ
แจ่มๆเลยครับ
ผมทำละเอียด และเนียนกลิป ผมทำงานไม่หยาบ ความสะอาด เป๊ะ มืออาชีพ ยังอาย แกนไม่มีปัญหา ปัญหาของผมอยู่ตรงจุด.ฟิวส์. จริงๆครับ ขอผู้รู้ ช่วยแนะนำหน่อยเถอะ
โมใหม่ ไม่มีฟิวตัดตอนผมทำงานเขามีไฟทดลอง110เพื่อเด็กใหม่พันมอเตอก่อนลงน้ำยาขดทอบแดง พันมอเตอเป็นแต่เรียกไม่ถูกได้แค่2เฟส 3เฟสไม่กล้า
คนแก่.ชอบซ่อม ขอชัดเจน ตรง 380โอม ครับ
เป็นตัวเลขคร่าวๆที่ตั้งขึ้นมาเพื่อให้รู้ว่า ในแต่ละขดลวดค่าโอห์มจะแตกต่างกันประมาณนี้ ไม่ได้กำหนดเป็นตัวเลขที่แน่นอน ซึ่งพัดลมแต่ละตัวค่าโอห์มจะไม่เท่ากันเป๊ะๆครับ
ดูจบรื้อพัดลมเป็นเลย😂😂😂
ครับผม ขอบคุณครับ
ค่าโอมผิดเบอร์2/3ครับ
ในคลิปหรือครับ
380+195=575ไม่ใช่475โอห์ม ผิดตั้งแต่กระดุมเม็ดแรกเลย
ขออภัยที่เขียนแบบเวันวรรคไม่ชัดเจน ทำให้เกิดความเข้าใจผิด ที่จริงผมเขียน c1 คือขดโช็ค 1 และโอห์มเท่ากับ 95 โอห์มครับ ลองไปย้อนดู และทำความเข้าใจเสียใหม่นะครับ ขอบคุณครับ🙏🙏🙂🙂
ผมเข้าใจผิดเองครับ ขออภัยครับ
ครับผม ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ
สวิตเบอร์สอง ต้องต่อระหว่างปลาย c 1 กับต้น c2 ไม่ใช่หรือครับ หรือผมเข้าใจผิดไปเอง
เข้าใจถูกต้องแล้วครับ
มันใช่เ่หรอครับ ต้นต่อต้น ปลายต่อปลาย มอเตอร์มันจะหมุนไปทางไหนกันแน่ ทิศทางสนามแม่เหล็กมันจะไปทางไหนเห็นแต่เขาเอาปลายรันต่อต้น C1 เป็นสปีด 3ปลาย C1 ต่อกับต้น C2 เป็นสปีด 2ปลาย C2 ต่อกับต้น Start เป็นสปีด 1ปลาย Start ต่อเข้า Capacitorต้น Run ต่อเข้ากับฟิวส์และ Capacitor อีกขั้ว
ด้วยความรีบร้อนและข้อมูลมีรายละเอียดปลีกย่อยค่อนข้างเยอะ จึงทำให้เกิดการละเลย อธิบายข้อมูลสำคัญผิดพลาด ทำให้เกิดความเข้าใจผิดในภาพการวาดวงจรขดลวดที่ถูกต้อง**ขดสตาร์ท กับขด C1 ต้น=ซ้าย ปลาย = ขวา จัดวางถูกต้อง#ที่ผิดพลาดคือ ขด C2 กับ ขดรัน **ข้อมูลที่ถูกต้องคือ ต้น=ขวา ปลาย=ซ้ายโดยการโยงสายไฟจากสวิตช์เบอร์ 1 2 และ 3 ยังคงตามรูปเดิม ครับ
สวัสดีครับ ผมดูกลายรอบแล้ว เพื่อทำความเข้าใจกับวงจรนะครับ ขอถามครับอาจารย์ วาดวงจรแบบนี้ อธิบายว่าต้นอยู่ทางซ้าย ปลายอยู่ทางขวา แล้ววาดต้นสตาทต่อแคป ปลายสตาทต่อปลายc2 ต้นc2ต่อต้นc1 ปลายc1ต่อปลายรัน ต้นรันต่อฟิวและแคปไฟ ส่วนเบอร์1 2 3 ตามรูปแบบนี้ใช่ไหมคาับตามรูปเลย ผมเข้าใจตามรูปที่เขียน ดูแล้วเป็นตัวSนะครับ แต่ของบางท่านดูแล้วเป็นตัวZ ก็คือปลายทางขวาไปต่อกับต้นทางซ้ายแบบนั่นครับ ผมขอทำความเข้าใจครับว่าต่อได้ทั้ง2แบบหรือไม่ หรือผมไม่เข้าใจในรูปวงจรที่วาดครับ อยากจะลองทำดูครับ ขอบพระคุณมากครับอาจารย์ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขออภัยสำหรับข้อมูลที่คลาดเคลื่อนทำให้เกิดความเข้าใจผิด
**ข้อมูลที่ถูกต้องคือ
จากคาปาฯ2 >> ต้นสตาร์ท จากปลายสตาร์ท>>ไปต้น c2 จากปลาย c2 ไปต้น c1 จากปลาย c1 ไปต้นรัน จากปลายรัน ไปเข้าคาปาฯ1+เทอร์โมฟิวส์
**ขอบคุณมากๆที่อุตส่าห์คอมเมนท์ทักท้วงมา โดยไม่ปล่อยผ่าน ไม่อย่างนั้นอาจจะสร้างความเข้าใจผิดให้กับหลายๆท่านที่กำลังหัดซ่อมพัดลม
และต้องขออภัยสำหรับข้อมูลที่ผิดพลาด ในครั้งนี้ด้วยครับ คราวหน้าจะทำการบ้านให้หนักกว่านี้ครับ
ด้วยความรีบร้อนและข้อมูลมีรายละเอียดปลีกย่อยค่อนข้างเยอะ จึงทำให้ เกิดการละเลย และอธิบายข้อมูลสำคัญผิดพลาด และทำให้เกิดความเข้าใจผิด
ในภาพการวาดวงจรขดลวดที่ถูกต้อง
**ขดสตาร์ท กับขด C1 ต้น=ซ้าย ปลาย = ขวา จัดวางถูกต้อง
#ที่ผิดพลาดคือ
ขด C2 กับ ขดรัน
**ข้อมูลที่ถูกต้องคือ ต้น=ขวา ปลาย=ซ้าย
โดยการโยงสายไฟจากสวิตช์เบอร์ 1 2 และ 3 ยังคงตามรูปเดิม ครับ
อธิบายดี เข้าใจง่ายครับ ขอบคุณ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ อธิบายเข้าใจง่าย
ยินดีครับผม
เป็นแนวทางที่สุดยอดครับช่าง🥰
ขอบคุณครับ
ผมพันมอเตอร์อยู่ดูแล้วมันยากจริงๆๆครับที่นายช่างเขียนถ้าไม่เคยพันมาดูไม่ออกเลย จริงๆๆ!แต่ก็ขอบคุณที่มีความตั้งใจให้เพื่อนๆๆได้รู้กันครับ
ครับผม ขอบคุณมากครับ
ดีครับเป็นกำลังใจให้
ขอบคุณมากครับ
เยี่ยมเลยครับ
ครับผม ขอบคุณมากครับ
ขอโทษครับ.ผมเช็คดู ฟิวส์แล้ว ไม่ขาด ขา1เข้าร่วมแคป แล้วอีกขาเข้าสายไหนครับ
เยี่ยมมากครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับช่าง
ขอบคุณมากครับ
ใจเย็น อ😢ธิบายดี ละเอียด ครบถ้วนๆไม่พูดวก วน (เข้าใจง่าย สำหรับมือใหม่มากๆเลย ) ขอให้ทำคลิป เคริ่องไฟฟ้า ไปนานๆนะครับ จะติดตามตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ🙏🙏♥️♥️😊😊
ขอบคุณนะครับ
ยินดีครับ
ได้ความรู้เลยครับ
ครับผม ขอบคุณมากครับ
ผู้รู้ครับ.ถ้าผมจะตัดสายใกล้ๆ สวิทส์ แต่เหลือไว้ สายละ2" เวลาต่อสาย จะมีผลอะไรมั้ยครับ ตัด เพื่อ จะยกมอเตอร์ออกมาทำให้สะดวกครับ
ไม่มีผลครับ
เยี่ยมตรับ
ขอบคุณมากครับ
สปีด2 ค่าความต้านทาน 575 โอห์มครับ
ครับผม แต่ละรุ่นตัวเลขไม่ตายตัวครับ
อธิบายดี เข้าใจ คับ แต่ทำไมไม่อธิบาย ขด start ด้วย ขด สตาร์ท มีไว้ทำไมคับ
ต้องอภัยที่ไม่ได้อธิบายในเรื่องข้อมูล รายละเอียดหน้าที่ต่างๆในแต่ละขดลวด
**ขดสตาร์ท คือขดลวดที่ทำให้มอเตอร์เริ่มหมุนได้ โดยมีคาปาซิเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวเก็บและจ่ายประจุไฟฟ้าเข้าขดสตาร์ทในเบื้องต้น
*ขดสตาร์ทจะมีค่าโอห์มที่ประมาณ 400 โอห์ม
**ส่วนขดโช๊ค 1-2 ทำหน้าที่หน่วงกระแสไฟที่จะจ่ายไปที่ขดรัน เพื่อแยกระดับความเร็วของมอเตอร์ให้ได้ถึง 3 ระดับ *ขดโช๊ค 1 และ 2 จะมีค่าโอห์มที่ประมาณ 80 โอห์ม
**ขดรัน คือขดลวดที่ทำให้มอเตอร์หมุน และจะมีค่าโอห์มน้อยกว่าขดสตาร์ท ที่ประมาณ 350 โอห์มครับ
ผมไล่สาย เข้า.ฟิวส์.ก็ถูกตามนายชา่งบอก แต่ เบอร์1 หมุน กด2-3 ไฟช็อตปั๊บ ประกายไฟแว็บ เกิดจากอะไรครับ
เกิดจากขดลวดมีการช็อตรอบภายใน ต้องพันใหม่ หรือไม่ต้องซื้อของใหม่มาใส่แทนครับ
ขอวงจรพัดลมเพดานแบบเชือกชัก และใช้คาปาแบบสาม และสี่เส้นครับ
ยังไม่เคยซ่อมเลยครับ
กดเบอร์1หมุน 2 3เกิดช็อท ไฟแว้ป ครับ อะไรผิดพลาดครับ
ขดลวดมีการช็อตรอบภายใน ขดลวดเสียแล้วครับ ต้องพันขดลวดใหม่ หรือไม่ก็ ซื้ออะไหล่มาใส่ทดแทนครับ
ค่าโอมขดลวดน้อยหรือมาก อยู่ที่ปริมาณของขดลวดใช่ใหม.
ขึ้นอยู่กับขนาด และความยาวของลวดครับ
*ลวดเส้นใหญ่จะมีค่าต้านทานต่ำกว่าเส้นเล็ก
** ความยาวของเส้นลวดยิ่งยาว ค่าต้านทานยิ่งสูงครับ
เรียนตามตรงนะครับ ผมยังไม่ได้รู้ลึกถึงขนาดพันมอเตอร์ได้นะครับ วงจรพัดลมที่ผมนำเสนอนั้น เป็นการนำเสนอเพื่อเอาไว้เช็คกรณีมอเตอร์เสีย
ขอบคุณครับ🙏🙏😊
วัดโอมอย่างไรครับ
วัดแบบนี้ครัย
th-cam.com/video/hhjQdJgV_uE/w-d-xo.html
เยี่ยมมากครับอาจายร์ทำให้เข้าใจดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ท่านใดดูคลิปนี้แล้วทำได้ผมว่าเก่งนะครับ ตามวงจรจริงอยู่เป็นแบบนั้น แล้วใช้ลวดเบอร์ไร ขดรัน ขดโช้ค ขดสตาร์ท เพราะแต่ละขดใช้ลวดเบอร์ไม่เท่ากัน แล้วขดรันลงกับขดอะไร โช้คหรือสตาร์ท cap ใช้เบอร์ไร โอ้ยมันมีอีกหลายอย่างนะครับ ผมว่าพี่เค้ากั้กไว้นะครับ แล้วแต่ละขดลงกี่รอบล่ะทีนี้ใครทำได้ผมยอมนะครับ เว้นแต่คนเคยทำมาเท่านั้นแหละ
เป็นวงจรพัดลมแบบคร่าวๆ คลิปนี้สำหรับผู้ที่อยากลงมือซ่อมพัดลมเองที่บ้านครับ ถ้าเป็นงานละเอียดระดับพันขดลวดมอเตอร์เลย ผมทำไม่เป็นครับ
ต่อห้วสายตามภาพ
ให้ได้เลยเหรอครับ.
ถ้าเป็นของฮาตาริ วงจรตามนี้เลยครับ
วงจรพัดลมง่ายๆสำหรับช่างหรือผู้มีประสบการณ์ส่วนคนที่ไม่มีพื้นฐานเลยต้องเรียนรู้อีกเยอะจ้า ขอบคุณความรู้มากๆค่ะ😁😍ยาวหน่อยน๊า
ขอบคุณมากครับ
ในถาพเอาสายไฟเข้าสายรัน แต่ถ้าผมสลับ เอาสายไฟเข้าสายสตร์ทก่อน แบบนี้จะเป็นอะไรไหมครับ
มอเตอร์จะหมุนย้อนกลับครับ
จ้วดๆๆ
แจ่มๆเลยครับ
ผมทำละเอียด และเนียนกลิป ผมทำงานไม่หยาบ ความสะอาด เป๊ะ มืออาชีพ ยังอาย แกนไม่มีปัญหา ปัญหาของผมอยู่ตรงจุด.ฟิวส์. จริงๆครับ ขอผู้รู้ ช่วยแนะนำหน่อยเถอะ
โมใหม่ ไม่มีฟิวตัดตอนผมทำงานเขามีไฟทดลอง110เพื่อเด็กใหม่พันมอเตอก่อนลงน้ำยาขดทอบแดง พันมอเตอเป็นแต่เรียกไม่ถูกได้แค่2เฟส 3เฟสไม่กล้า
ขอบคุณครับ
คนแก่.ชอบซ่อม ขอชัดเจน ตรง 380โอม ครับ
เป็นตัวเลขคร่าวๆที่ตั้งขึ้นมาเพื่อให้รู้ว่า ในแต่ละขดลวดค่าโอห์มจะแตกต่างกันประมาณนี้ ไม่ได้กำหนดเป็นตัวเลขที่แน่นอน ซึ่งพัดลมแต่ละตัวค่าโอห์มจะไม่เท่ากันเป๊ะๆครับ
ดูจบรื้อพัดลมเป็นเลย😂😂😂
ครับผม ขอบคุณครับ
ค่าโอมผิดเบอร์2/3ครับ
ในคลิปหรือครับ
380+195=575ไม่ใช่475โอห์ม ผิดตั้งแต่กระดุมเม็ดแรกเลย
ขออภัยที่เขียนแบบเวันวรรคไม่ชัดเจน ทำให้เกิดความเข้าใจผิด ที่จริงผมเขียน c1 คือขดโช็ค 1 และโอห์มเท่ากับ 95 โอห์มครับ ลองไปย้อนดู และทำความเข้าใจเสียใหม่นะครับ
ขอบคุณครับ🙏🙏🙂🙂
ผมเข้าใจผิดเองครับ ขออภัยครับ
ครับผม ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ
สวิตเบอร์สอง ต้องต่อระหว่างปลาย c 1 กับต้น c2 ไม่ใช่หรือครับ หรือผมเข้าใจผิดไปเอง
เข้าใจถูกต้องแล้วครับ
มันใช่เ่หรอครับ ต้นต่อต้น ปลายต่อปลาย มอเตอร์มันจะหมุนไปทางไหนกันแน่ ทิศทางสนามแม่เหล็กมันจะไปทางไหน
เห็นแต่เขาเอาปลายรันต่อต้น C1 เป็นสปีด 3
ปลาย C1 ต่อกับต้น C2 เป็นสปีด 2
ปลาย C2 ต่อกับต้น Start เป็นสปีด 1
ปลาย Start ต่อเข้า Capacitor
ต้น Run ต่อเข้ากับฟิวส์และ Capacitor อีกขั้ว
ด้วยความรีบร้อนและข้อมูลมีรายละเอียดปลีกย่อยค่อนข้างเยอะ จึงทำให้เกิดการละเลย อธิบายข้อมูลสำคัญผิดพลาด ทำให้เกิดความเข้าใจผิด
ในภาพการวาดวงจรขดลวดที่ถูกต้อง
**ขดสตาร์ท กับขด C1 ต้น=ซ้าย ปลาย = ขวา จัดวางถูกต้อง
#ที่ผิดพลาดคือ
ขด C2 กับ ขดรัน
**ข้อมูลที่ถูกต้องคือ ต้น=ขวา ปลาย=ซ้าย
โดยการโยงสายไฟจากสวิตช์เบอร์ 1 2 และ 3 ยังคงตามรูปเดิม ครับ
ขออภัยสำหรับข้อมูลที่คลาดเคลื่อนทำให้เกิดความเข้าใจผิด
**ข้อมูลที่ถูกต้องคือ
จากคาปาฯ2 >> ต้นสตาร์ท จากปลายสตาร์ท>>ไปต้น c2 จากปลาย c2 ไปต้น c1 จากปลาย c1 ไปต้นรัน จากปลายรัน ไปเข้าคาปาฯ1+เทอร์โมฟิวส์
**ขอบคุณมากๆที่อุตส่าห์คอมเมนท์ทักท้วงมา โดยไม่ปล่อยผ่าน ไม่อย่างนั้นอาจจะสร้างความเข้าใจผิดให้กับหลายๆท่านที่กำลังหัดซ่อมพัดลม
และต้องขออภัยสำหรับข้อมูลที่ผิดพลาด ในครั้งนี้ด้วยครับ คราวหน้าจะทำการบ้านให้หนักกว่านี้ครับ