Jika jalan Tol sudah jadi, yang menjadi tantangan adalah: bisakah mobil nanti yang sering lewat jalan tol itu cepat berkarat karena sangat dekat dengan laut? Saya punya teman yang baru aja pindah ke daerah pantai. Gak pernah motornya kena air laut tapi banyak yang berkarat di velg dan bagian logam lain. Udara laut ternyata mengandung garam yang sangat korosif. Pesawat tempur f18 Amerika pun lebih banyak yang korosif jika dinasnya di kapal induk Jadi saya sarankan bagi yang kelak sering pergi dan pulang pakai jalan tol ini, sampai di rumah seringlah dicuci.
wilayah sriwulan (pondok raden patah) sudah tidak lagi terkena air pasang (rob), karena tidak ada suplay air laut maka tambak di daerah tersebut akan terisi air tawar...
@@iwak845 tidak, rangkaian bambu itu akan terbenam beberapa meter ke dalam tanah berlumpur didasar air itu, matras putih jg bertujuan agar pasir timbunan tidak tercampur dgn lumpur / tanah didasar air
@@jiwaluyo8048 Targetnya sih 2027. Kalau ada tambahan hambatan ya bisa lebih mundur 😁. Kita bantu doa. Bagi yang suka meliput dan bermodalkan drone silakan update perkembangannya. Kami di sini sangat berterima kasih. Gak kepanasan bisa lihat pembangunan di negeri ini.
Salah satu permasalahan yang terjadi dalam membangun sarana dan prasarana transportasi darat yang terletak di atas tanah lunak adalah pembuatan konstruksi badan jalan. Penyelesaian masalah konstruksi badan jalan tersebut dilakukan dengan rekayasa agar badan jalan tersebut aman dan stabil. Penelitian yang dilakukan adalah pemanfaatan konstruksi cerucuk-matras bambu sebagai perkuatan tanah dasar yang lunak dengan muka air tanah tinggi untuk memikul beban timbunan. Tujuan utama penelitian adalah memberikan metode solusi pekerjaan timbunan yang berada di atas tanah lunak dengan menggunakan material utama bambu dengan menganalisis pengaruh tebal matras, pengaruh jarak cluster, dan pengaruh jenis cluster terhadap tinggi timbunan. Alasan penggunaan bambu antara lain bambu tersedia di mana-mana, bambu pada kondisi jenuh tidak lapuk, harga lebih murah. Bambu merupakan material berwawasan lingkungan (green building) yakni dengan memanfaatkan bambu dalam skala besar, maka dapat diupayakan konservasi bambu pada tanah-tanah yang kurang produktif, sehingga dapat mengurangi tingkat penggundulan lahan dan mencegah erosi, serta dapat menyumbang oksigen (O2) dan menyerap karbon dioksida (CO2) yang besar yang sangat baik untuk lingkungan. Metoda yang dilakukan adalah dengan melakukan uji tanah. Menyusun model skala penuh dan pengamatan model sesuai tahapan konstruksi. Pengujian kekakuan matras bambu dan cluster cerucuk bambu. Melakukan perhitungan balik (back calculated) berdasarkan hasil pengamatan skala penuh dengan bantuan program bantu Plaxis 2D. Analisis berbagai konfigurasi konstruksi cerucuk matras bambu untuk mendapatkan hasil penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh jarak cluster terhadap tinggi timbunan dinyatakan dengan Ht = -0,483.Ln (Lc) + 2,9833. Pengaruh luas cluster tehadap tinggi timbunan dinyatkan dengan Ht = 13,769.Ac + 2,7767. Pengaruh tebal matras bambu terhadap tinggi timbunan dinyatakan dengan Ht = 0,7635.Tm + 2,7066. Dengan Ht = tinggi timbunan (m), Lc = jarak cluster, Tm = tebal matras (m), dan Ac = luas cluster (m2). Kata Kunci: Tanah Lunak, Konstruksi cerucuk matras bambu, Kekakuan matras bambu, Pult cluster
Untuk bibit rahayu, kalo bambu full masuk dalam air, bambu tersebut tidak akan mengalami pelapukan,
Co
@@SherilDinarmaulida-eu5oh
Sayangnya dia orang yang minim literasi tetapi sok ahli 🤣
Jika jalan Tol sudah jadi, yang menjadi tantangan adalah: bisakah mobil nanti yang sering lewat jalan tol itu cepat berkarat karena sangat dekat dengan laut?
Saya punya teman yang baru aja pindah ke daerah pantai.
Gak pernah motornya kena air laut tapi banyak yang berkarat di velg dan bagian logam lain. Udara laut ternyata mengandung garam yang sangat korosif.
Pesawat tempur f18 Amerika pun lebih banyak yang korosif jika dinasnya di kapal induk
Jadi saya sarankan bagi yang kelak sering pergi dan pulang pakai jalan tol ini, sampai di rumah seringlah dicuci.
wilayah sriwulan (pondok raden patah) sudah tidak lagi terkena air pasang (rob), karena tidak ada suplay air laut maka tambak di daerah tersebut akan terisi air tawar...
@@hikariprabowo kabar yg baik, ataukah berdampak merugikan bagi petambak.?
Saya kira pasir langsung di urugkan ke struktur bambu..ko di kasih matras dulu..artinya dalam struktur bambu terendam kopong dong gan
@@iwak845 tidak, rangkaian bambu itu akan terbenam beberapa meter ke dalam tanah berlumpur didasar air itu, matras putih jg bertujuan agar pasir timbunan tidak tercampur dgn lumpur / tanah didasar air
6:37 jalan ke makam ini nantinya dibikin diatas seperti JPO atau seperti apa ya?
@@ninungID itu jg yg masih menjadi pertanyaan di pemikiran saya om, 😁 klo lewat bawah tol pun tidak mungkin
@@DaniAR0710sama
Mantap mas bro Sehat sll ya juga untuk para pejuang pembangunan
Target selesai di thn berapa nih, Min....
@@jiwaluyo8048 2027 bisa beroperasi
Februari 2027
@@jiwaluyo8048
Targetnya sih 2027.
Kalau ada tambahan hambatan ya bisa lebih mundur 😁.
Kita bantu doa.
Bagi yang suka meliput dan bermodalkan drone silakan update perkembangannya.
Kami di sini sangat berterima kasih.
Gak kepanasan bisa lihat pembangunan di negeri ini.
Bikin pulo reklamasi pake rakit bambu setelah ditimbun lalu ditanami mangrop dibuat sambung menyambung agar pantura terhindar dari abrasi
sayang tujuannya bukan untuk membuat hutan mangrove, mungkin lain kali bisa di usulkan...
Mas bro yg bekerja orang2 mana aja mas bro
@@dulrosid1102 untuk pekerja berasal dari daerah mana saja saya kurang tahu pak 🙏
Oke mas bro matursuwun 🙏🙏🙏
Kebanyakan jawa barat,dri cianjur,garut,bandung,cirebon,tasik
Bukankah bambu klw kena air mudah rapuh pak.aneh aneh aja orng indo itu klw diluar negri gak ada seperti itu.
Banyakin literasi
@@BibitRahayu-g9g mohon bisa mencari berita / informasi terkait 👍
Teknik ini disupervisi oleh para insinyur dari ITB
Salah satu permasalahan yang terjadi dalam membangun sarana dan prasarana transportasi darat yang terletak di atas tanah lunak adalah pembuatan konstruksi badan jalan. Penyelesaian masalah konstruksi badan jalan tersebut dilakukan dengan rekayasa agar badan jalan tersebut aman dan stabil. Penelitian yang dilakukan adalah pemanfaatan konstruksi cerucuk-matras bambu sebagai perkuatan tanah dasar yang lunak dengan muka air tanah tinggi untuk memikul beban timbunan. Tujuan utama penelitian adalah memberikan metode solusi pekerjaan timbunan yang berada di atas tanah lunak dengan menggunakan material utama bambu dengan menganalisis pengaruh tebal matras, pengaruh jarak cluster, dan pengaruh jenis cluster terhadap tinggi timbunan. Alasan penggunaan bambu antara lain bambu tersedia di mana-mana, bambu pada kondisi jenuh tidak lapuk, harga lebih murah. Bambu merupakan material berwawasan lingkungan (green building) yakni dengan memanfaatkan bambu dalam skala besar, maka dapat diupayakan konservasi bambu pada tanah-tanah yang kurang produktif, sehingga dapat mengurangi tingkat penggundulan lahan dan mencegah erosi, serta dapat menyumbang oksigen (O2) dan menyerap karbon dioksida (CO2) yang besar yang sangat baik untuk lingkungan. Metoda yang dilakukan adalah dengan melakukan uji tanah. Menyusun model skala penuh dan pengamatan model sesuai tahapan konstruksi. Pengujian kekakuan matras bambu dan cluster cerucuk bambu. Melakukan perhitungan balik (back calculated) berdasarkan hasil pengamatan skala penuh dengan bantuan program bantu Plaxis 2D. Analisis berbagai konfigurasi konstruksi cerucuk matras bambu untuk mendapatkan hasil penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh jarak cluster terhadap tinggi timbunan dinyatakan dengan Ht = -0,483.Ln (Lc) + 2,9833. Pengaruh luas cluster tehadap tinggi timbunan dinyatkan dengan Ht = 13,769.Ac + 2,7767. Pengaruh tebal matras bambu terhadap tinggi timbunan dinyatakan dengan Ht = 0,7635.Tm + 2,7066. Dengan Ht = tinggi timbunan (m), Lc = jarak cluster, Tm = tebal matras (m), dan Ac = luas cluster (m2). Kata Kunci: Tanah Lunak, Konstruksi cerucuk matras bambu, Kekakuan matras bambu, Pult cluster
Semoga pak bibitrahayu berkenan membacanya