в тему о безопасности расскажу случай,как по своей глупости у меня чуть не увели из под носа моего желез коня! подъехал как то к продуктовому киоску..мороженка захотелось..прислонил вело к фонарному столбу..тросиком примкнуть поленился,еще и потому что столб всего в трех метрах от двери киоска и главное в киоске огромное окно с видом на вело..зашел..пару человек в очереди..через каждые три секунды посматриваю в окно на вел..и вот в очередные три секунды,как раз когда я передавал продавцу деньги а он мне мороженко все и случилось..беру морожено..поворачиваю голову в окно и...оторопеваю---КААААК это! какой-то мужик хватается за руль МОЕГО велосипеда, отрывает его от столба ..разгон и делает замах ногой через раму!!! на секунду впадаю в ступор а потом с нечеловечьей скоростью молнией выламываюсь с киоска и буквально чудом двумя пальцами руки успеваю схватиться за багажник уже набирающего скорость вела! Вел с размаху на асфальт..вор с размаху кубарем на асфальт но мгновенно подхватывается и стрелой наперерез проспекта меж машин на противополож сторону и во дворы многоэтажек...а я как схватился за этот свой вел, вытянул на тротуар,то так еще минут пять в оцепенении его держал и моргал глазами ))))))) общем,все решили пару секунд..если б на эти пару секунд позже--я б его уже не схватил! хооороший урок со счастл концом..теперь примыкаю прикручиваю привязываю свой вел где надо и не надо )
+Паша Ок Ты молодец. На моей памяти в моей семье украли четыре вела. "Арлёнок " у магазина игрушки, мне было 7 лет. У отца возле пивнушки " турист ХВЗ" , бакальчик пива зашёл выпить. Возле магазина спорт товары, "турист ХВЗ" , ОТОРВАЛИ ЦЕПОЧКУ. Я был уже в 8 классе. И "старт шоссе ХВЗ" с титановой рамой прямо у квартиры у моего брата. Эти моменты помню до сих пор.Теперь самый страшный сон " украли велосипед и я его ищу".
велотурист Кравец , сейчас много всяких электрических штучек от сирен до шокеров и прочее. Нужно что то подобное незаметно и очень надёжно приспособить на велосипед. Чтоб такое хорошенько шандарахнуло угонщика по рукам и в седушку. Естественно не летально. Плюс ещё непрерывно выла сирена. Побольше будет таких велосипедов с сюрпризами, тогда это может послужить каким то останавливающим фактором от угонов. Главное всю эту противоугонную систему необходимо сделать так, чтоб от такого электрркапкана случайно не пострадал сам хозяин или кто то из его родных, близких,.. или малолетние дети. А как ещё боротся с такими ворами и халявщиками, при нашей действительности ?! ...Причём подобные вещи в большей или меньшей степени происходят во многих странах.
По поводу хранения велосипеда в ночёвке. Самый оптимальный вариант купить 2-х местную палатку с хорошим тамбуром . Например как у меня TALBERG BOYARD 2(можно PRO версию) на моём канале есть обзор . Мой найнер больших размеров туда помещается. Что касается парковки велосипеда лучше использовать Ю образный замок . Тросики как правило перекусываются довольно быстро. Я когда путешествовал и останавливался в больших городах только в том случае примыкал велосипед. А в маленьких городах да и в деревнях не примыкаю если надо сходить в магазин .Да и в больших городах если район не много людный не примыкал. Мало кто решится угонять велосипед гружёный 24 кг за бортом как говорится. А вот сумочку рулевую я снимаю и буру с собой в магазин.
Чтобы проехать весь маршрут с минимумом проблем, путешественник должен быть заметен только на шоссе, во всех остальных случаях - быть невидимкой! Для этого путешественник и его причиндалы должны выглядеть задрипанно, чтоб слюни не текли от вида аппетитных штучек-дрючек, но и не жалко - бесправным харчком, над которым можно поизмываться. На ночёвку не стоит останавливаться неподалёку от поселков или компаний незнакомых людей. Никогда. У дороги - ни за что! Лучше проехать лишние километры и найти отдаленное укромное место для стоянки. Абсолютная правда, что ни палатка, ни другие шмотки не должны быть яркими и броскими! Хорошо, когда лагерь не виден с расстояния хотя бы 10 м, идеально - пока не споткнешься! Катафоты - по минимуму и навесные, чтоб ночью не привлекали случайных оглоедов с фонариками. С наступлением темноты лучше уже закончить все дела и завалиться спать, чтоб не выдавать свое присутствие костром или фонариком. Если вел не входит в палатку, его надо класть (не ставить!) за палатку относительно направления, откуда с наибольшей вероятностью могут прийти "гости". Неплохо, если туда же будет смотреть выход из палатки.
А есть хоть у кого-то история, как "свалил в чащу, поставил палатку, а вокруг шныряли гопари с фонарями"? Мне кажется, это из области про 2 входные металлические двери.
@@TrAct0r1986 я так понимаю, что это по поводу неприкрытых катафотов? - Ну так в многодневном путешествии не всегда получается залезть в чащу, куда не ступает нога гопника. Например, ночёвка в лесополосе, недалеко от дороги, или в лесу без подлеска, даже пара сотен метров не спасает.
@@NeeD-Meet "Да, я так перестраховываюсь. В реальной жизни вероятность такого сценария стремится к нулю." В реальной жизни с какими-нибудь змеями гемороя больше огрести можно, чем с гопниками, но по змеям чот никто не заморачивается. Я почему вопрос поднял - просто вы уже катаете, а кто-то может только хотеть начать катать велопоходы. Начитаются этого бреда, решат, что за каждым кустом в лесу сидит гопарь и останутся дома, в безопасности. Градус алармизма нужно понижать.
Защитные таланты велошлемов в их традиционном ( шоссейном) изводе - очень спорны в лесных покатушках. Велошлем с продольными вентиляционными прорезями, гнездящийся на макушке, при падении и боковом скольжении легко сползает и не защищает никак. Продольные вентиляционные прорези - стремная штука: сам ловил неоднократно этими прорезями ветки и видел как человек при падении на хворост пробил череп сухой веткой, которая без шлема просто соскользнула и ободрала бы ему скальп, но прорезь заставила ее воткнуться в голову. С тех пор езжу босиком. Уж если хочется защиты - искать среди лёгких мотошлемов или строительная каска, она, кстати, имеет хорошую вентиляцию, благодаря зазору между подвеской и скорлупой. Но вес и габариты у обоих головных уборов - так себе. Мне шлем замещают навык быстро и компактно спрыгивать с падающего вела (выработанный на мотоцикле), тактические перчатки и налокотники, спасающие руки, когда ими прикрываешь в падении голову. И сюда же: многие считают, что вел и рюкзак за спиной плохо монтируются. Огромный, многопудовый или на шоссе - скорее да, но в лесу и в горах небольшой рюкзак с мягкими шмотками - прекрасная защита спины при неудачном падении. Проверено!
2-3мм нержавеющий тросик 60см и 100см-300см + маленькие замки. обжимка лужеными гильзами для кабелей. а вещи у нас когда-то на Тарханкуте улетели. Вертолет завис над нами с погранцами и половина кухонных принадлежностей улетело в море.
Здравствуйте. Наконец-то увидели Вас в шлеме. Это просто необходимо. Вы вдохновили меня и сына на велопутешествия. Пока ездим только на 70км. На следующий год планируем в Полтаву. Мы пристегиваем велик длинным тросиком через 2колеса и и к турникету. Подумайте за контактные педали. С ними легче крутить педали. Всего Вам самого наилучшего. С ув. ваши подписчики.
Очень полезное видео! Благодарю, Вас, добрый человек! Безопасность это конечно здорово, но интересно было бы послушать, сталкивались ли вы со случаями кражи, воровства? Пытались ли Вас ограбить?
R.SundozZze В комментариях тесть несколько случаев. В моей семье украли 5 велосипедов. Почитайте. Но главное предвидеть будущее и избегать ее. Об этом я и рассказывал. И о том, что нет безвыходных ситуаций. Мне удавалось разруливать ситуации когда ночью 5 пьяных мужи явно хотели конфликта. Посмотрите 10 дней в Карпатах.
Andrey Davidenko У меня в походе было 2 замка. Перед Польшей обнаружил что нет ключа от замка и купил другой . А позже нашол ключ , но двумя замками не пользовался. Немцы на замках помешанные . Замки у них огромные. Но воруют только новые и то без замка. Они заходят в супермаркет и вело компьютер не снимают , а они используют дорогие модели беспроводные. Сигнализация придаёт уверенности. Неожиданно и отпугивает . Если даже следят за вами ,чтобы украсть то услышав что вы ставите на сигнализацию скорей не полезут и видео наблюдение спугнёт.
тоже использую цепь с замком.. но она, сцук, тяжёлая.. зато можно связать раму, седло, колёса и педали.. где-то видел спецюсредство от клещей, которое держится до двух недель на одежде.. клещи умирают почти мгновенно..
Так может лучше переднее колесо тросиком прицеплять? Его же проще снять,чем заднее? С сиденьем я знаю люди делают - меняют быстросъемный крепеж, не знаю как это называется, на обычный винт с гайкой. Без ключей не снять
@@whether1548 ну всем и впрямь срать. Несколько таких пранков на ютюбе видел. Да что там, у самого такой случай был - в брелке, активирующем/деактивирующем сигналку села батарея ровно после того, как поставил на охрану. Ехал как дурак потом, пищал. Через полкилометра решил снять, замотать бафом и кинуть в сумку. Пищало тише, но до дома. И всем было вообще по-ровну. А стартовал я из парка, где было уйма народа.
Кстати, как часто у вас бывало, что в глуши полканы (полицаи) проверяют документы?! Меня один раз прищучили, потом понял, что ищут собирателей конопли, которой, как травы, в астраханщине... Документов не было, но повезло, что копию с собой ношу. Не очень приятно, когда долдоны пробивают по базе. Осадочек остаётся.
Всякое бывает. Раз на раз не приходит. В моих видео я всё освещал , случай Молдовско Украинской границе . Ночевал на пряже речки- границы и меня ночью подняли в 2 часа , промурыжили час и заставили убраться.
Если еду далеко, беру с собой маленький "карманный" пистолет в 9 мм калибре. В большие города стараюсь не заезжать, а в маленьких, у нас, не воруют. Конечно, документы, кредитки и оружие, с собой, на велике не оставляю.
В Европе начали подкидывать велосипеды с GPS сюрпризом. Так уже накрыли множество точек с скупщиками краденного. Там ТЫСЯЧИ ворованных велосипедов на переплавку вывозят, а обвес снимают на перепродажу. Жаль что воров не казнят, а просто сажают в тюрьмы (многие европейские тюрьмы лучше наших санаториев).
Как то в походе захлопнул таким замком все велосипеды, утром обнаружил что ключи забыл дома. И мы обычными пассатижами, без опыта в этом деле сломали этот замок.
была у меня сигнализация точно такая же. Но после несколько дней пути под дождем она вышла из строя. сейчас пользуюсь каленной цепью длинной два метра и диаметр звена 8мм. Хватает что бы закрепить оба колеса обвив вокруг дерева. Ну и каждый раз приходится ставить периметренную сигнализацию вокруг лагеря
viitaaliik Не хватает только ператехники ,чтобы во время норушения периметра взрывалась. Главное не забыть отключить когда ночью по маленькому захочется, а то можно сразу и по большому от неожиданности сходить :)
Всегда придерживался, да и придерживаюсь, правила "самый страшный зверь-человек". А привязывать к палатке- это от честного вора. Придут 2-3 забуханых придурка, заберут велосипед еще и мозгах получиш.
У меня была подобная ситуация в Карпатах . Видео ( 10 дней в Карпатах) посмотрите. Нужно уметь всё разрулить. Бухие 4 мужика моего возраста. Агрессивно настроенные запеднцы, а я с ними на русском языке. Велосипед хотели забрать. Я на них наехал за то что разбудили. Велосипед был пристёгнут к лавочки замком и на сигнализации. Ещё с палатки я крикнул " только попробуй тронь велосипед". Они тронули но сигнализации не сработала. Я вылез со словами " ну что шумим". " Велосипед на сигнализации и если его тронуть то сообщение с координатами полиция получит." И сам дёрнул велосипед , сигнализации как запищит. Я её сразу отключил и сказал что мне в посёлке полицейские сами посоветовали здесь остановиться. Дальше рассказал свою родословную и показал знание украинского языка. Рассказал о своём путишествии. И Ютуб канале. Один сразу на смартфоне нашол его и подписался. Познакомились. Они дастали полтарушку самогона и калбасу. А я кружку и нож. Выпили , закусили и ростались по доброму.
В Абхазию лучше не ехать, туристов грабят и могут убить а полиция с этим не хочет разбираться. Абхазия мешает мне сделать тут шествие вокруг Чёрного моря с живой в этом году.
Но я там путешествовал по всему Черномоско-Кавказскому побережью еще в 1985 г. Самый тяжелый участок с Новороссийска до Сочи, а дальше нормально аж до Батуми. В Крыму самый тяжелый участок с Алушты до Судака, да и дальше до Феодосии не мед.
Это одна из гипотез. Никто точно не может сказать. Я в Ютубе наблюдал за одним мотоциклистом путишествиником из Харькова. Он умер в Африке в больнице от малярии. Это факт.
Вот вроде весь ролик дельные советы, но последний совет настолько зашкварный, что прям настроение испортил. Это средство ни в коем случае нельзя наносить на палатку. Если прочитаешь, что на нём написано сзади, увидишь следующее: "Избегать контакта средства с изделиями из пластика и синтетических волокон". Если брызнуть им на палатку, в месте, куда попала струя, образуется пятно, которое полностью потеряет водоотталкивающие свойства. Если обрызгать всю палатку, можно смело выбрасывать внешний тент, так как он станет бесполезным и лишь будет добавлять лишнего веса. Течь будет из всех щелей.
@@veloturistkravets у меня легкоходная - всего два слоя, причём второй сетка, так что не знаю, что за внутренний слой. Опять же, не думаю, что там не синтетика, так что, следуя логике нет, нельзя. Поищи в ютюбе ролик Чайкина "Что скрывают от туристов".
Я вместо жилета вот такую штуку взял... В шутку называю "Подтяжки" :) И надеть можно на любую одежду, и не потеешь под ними ru.aliexpress.com/item/EA14-1-pcs-2016-Unisex-Outdoor-Cycling-Safety-Vest-Bike-Bicycle-Light-Reflecing-Elastic-Harness-for/32676184296.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.26c833edz0yHTO
"А! Забыл! Включить сигнализацию!" А-ха-ха! В велопоходе безопасность от беззаконных колхозников в глуши и их адских собак важна. А не в городе по ашанам ездить...
Сейчас делаю активную сигнализацию. Она велосипед защищает от угона шокиром. С пьяными мужиками я уже разбирался и сигнализация сыграла важную роль. А собаки боятся ультразвуковой отпугиватель собак. Или звук шокира. Правильно нужно подыскивать место для стоянки , мудро и осторожно. Ситуации всё равно могут случаться. Даже если возить с собой пулемё. Главное уметь выходить с сложных ситуаций.
@@veloturistkravets ну и могли бы рассказать, как от волкодавов щитом велик выставлять: у меня такое бывало - не давала удалиться, покуда хозяева не отозвали. Раз штанину порвал собачонок на ходу, хорошо хоть не до крови, а то лечись потом...
VlADIMIR MELNIK контактные педали и обувь предназначены для того, чтобы беречь коленные суставы. А здоровье деньгами не измеряется. Я купил новые контактные педали shlmano с шипами за 700грн. пара. И кроссовки для контактных педалей новые 600грн. Сыну велокроссовки обошлись 450грн. плюс педали контактные с шипами 700грн. Естественно ездим в велошлемах и велоформе, шорты с памперсом. Лично я не вижу огромных затрат для комфортной езды. Если просто за хлебушком, то конечно покупать дорого. А если каждый день по 50км катать, то само то.
велотурист Кравец Я дивлюсь Андрей Мусичук Вам так і не відповів.(((Тож відповім я!)))Десять тисяч в мене пробіг на топталках.Давно хотів контакти,але фінанси не дозволяли.Цієї осені взяв по дуже гарній ціні-540 грн. нові без шипів (так як до велотуфлів які взяв на секондхенді за 170 грн. були вже прикручені шипи).Задоволений як слон після плавання.Ціна з шипами 800 грн.Купляв тут bike-comp.com.ua/components/pedals/shimano-pd-m520-spd-bez-shipov.html
Да, дешево и сердито! Я уже двадцать лет на контактах, купил их, когда в свободной продаже не было, у тренера на велотреке. Было дело что и падал с непривычки пару раз!) Но колени бережет, это факт, они у меня немного рваные на горных лыжах... Ну и круговое педалирование увеличивает КПД. А до того практически всю жизнь проездил в туклипсах. И в походы раньше ходил на "Старт шоссе", он легкий, с прочными колесами и у него, в отличие от "туриста" десять передач. Проблема с трубками решалась зашиванием меньшей в большую!
в тему о безопасности расскажу случай,как по своей глупости у меня чуть не увели из под носа моего желез коня! подъехал как то к продуктовому киоску..мороженка захотелось..прислонил вело к фонарному столбу..тросиком примкнуть поленился,еще и потому что столб всего в трех метрах от двери киоска и главное в киоске огромное окно с видом на вело..зашел..пару человек в очереди..через каждые три секунды посматриваю в окно на вел..и вот в очередные три секунды,как раз когда я передавал продавцу деньги а он мне мороженко все и случилось..беру морожено..поворачиваю голову в окно и...оторопеваю---КААААК это! какой-то мужик хватается за руль МОЕГО велосипеда, отрывает его от столба ..разгон и делает замах ногой через раму!!! на секунду впадаю в ступор а потом с нечеловечьей скоростью молнией выламываюсь с киоска и буквально чудом двумя пальцами руки успеваю схватиться за багажник уже набирающего скорость вела! Вел с размаху на асфальт..вор с размаху кубарем на асфальт но мгновенно подхватывается и стрелой наперерез проспекта меж машин на противополож сторону и во дворы многоэтажек...а я как схватился за этот свой вел, вытянул на тротуар,то так еще минут пять в оцепенении его держал и моргал глазами ))))))) общем,все решили пару секунд..если б на эти пару секунд позже--я б его уже не схватил! хооороший урок со счастл концом..теперь примыкаю прикручиваю привязываю свой вел где надо и не надо )
+Паша Ок Ты молодец. На моей памяти в моей семье украли четыре вела. "Арлёнок " у магазина игрушки, мне было 7 лет. У отца возле пивнушки " турист ХВЗ" , бакальчик пива зашёл выпить. Возле магазина спорт товары, "турист ХВЗ" , ОТОРВАЛИ ЦЕПОЧКУ. Я был уже в 8 классе. И "старт шоссе ХВЗ" с титановой рамой прямо у квартиры у моего брата. Эти моменты помню до сих пор.Теперь самый страшный сон " украли велосипед и я его ищу".
велотурист Кравец , сейчас много всяких электрических штучек от сирен до шокеров и прочее. Нужно что то подобное незаметно и очень надёжно приспособить на велосипед. Чтоб такое хорошенько шандарахнуло угонщика по рукам и в седушку. Естественно не летально. Плюс ещё непрерывно выла сирена. Побольше будет таких велосипедов с сюрпризами, тогда это может послужить каким то останавливающим фактором от угонов. Главное всю эту противоугонную систему необходимо сделать так, чтоб от такого электрркапкана случайно не пострадал сам хозяин или кто то из его родных, близких,.. или малолетние дети.
А как ещё боротся с такими ворами и халявщиками, при нашей действительности ?! ...Причём подобные вещи в большей или меньшей степени происходят во многих странах.
Я скорость сбрасываю и всё. Разгона не будет😀
я в подобных случаях еще оба переключателя сбрасываю, пока он сообразит будет поздно
@@olegate угу, особливо если с горкі где нибудь, то не поможет.
Спасибо! Советы дельные! :)
Да, я тоже заметил, пока потный комары и слепни атакуют безжалостно, помылся - уже легче. :)
Но на счет слепней я бы так не сказал. Пока сухой более-менее нормально, а только вылез с моря и они нападают мгновенно.
Со слепнями на море не встречался, только у водоёмов и только если рядом коровы.
Да, да! Есть такое! Они эти слепни коров кусают, поэтому возле коров они собираются.
Обе части видео отличные!) Как ни банально, а многие забывают об этих средствах от клещей и комаров)
Я ОЧЕНЬ благодарен за такие полезные видео, Спасибо.
Спасибо, Николай. Нужные советы.
По поводу хранения велосипеда в ночёвке. Самый оптимальный вариант купить 2-х местную палатку с хорошим тамбуром . Например как у меня TALBERG BOYARD 2(можно PRO версию) на моём канале есть обзор . Мой найнер больших размеров туда помещается. Что касается парковки велосипеда лучше использовать Ю образный замок . Тросики как правило перекусываются довольно быстро. Я когда путешествовал и останавливался в больших городах только в том случае примыкал велосипед. А в маленьких городах да и в деревнях не примыкаю если надо сходить в магазин .Да и в больших городах если район не много людный не примыкал. Мало кто решится угонять велосипед гружёный 24 кг за бортом как говорится. А вот сумочку рулевую я снимаю и буру с собой в магазин.
Спасибо за дельные советы. Будем смотреть и обсуждать. В России советую посмотреть Андрея Едунова, Алексея Болдырева.
Чтобы проехать весь маршрут с минимумом проблем, путешественник должен быть заметен только на шоссе, во всех остальных случаях - быть невидимкой!
Для этого путешественник и его причиндалы должны выглядеть задрипанно, чтоб слюни не текли от вида аппетитных штучек-дрючек, но и не жалко - бесправным харчком, над которым можно поизмываться.
На ночёвку не стоит останавливаться неподалёку от поселков или компаний незнакомых людей. Никогда. У дороги - ни за что! Лучше проехать лишние километры и найти отдаленное укромное место для стоянки.
Абсолютная правда, что ни палатка, ни другие шмотки не должны быть яркими и броскими!
Хорошо, когда лагерь не виден с расстояния хотя бы 10 м, идеально - пока не споткнешься! Катафоты - по минимуму и навесные, чтоб ночью не привлекали случайных оглоедов с фонариками.
С наступлением темноты лучше уже закончить все дела и завалиться спать, чтоб не выдавать свое присутствие костром или фонариком.
Если вел не входит в палатку, его надо класть (не ставить!) за палатку относительно направления, откуда с наибольшей вероятностью могут прийти "гости". Неплохо, если туда же будет смотреть выход из палатки.
А есть хоть у кого-то история, как "свалил в чащу, поставил палатку, а вокруг шныряли гопари с фонарями"? Мне кажется, это из области про 2 входные металлические двери.
@@TrAct0r1986 я так понимаю, что это по поводу неприкрытых катафотов? - Ну так в многодневном путешествии не всегда получается залезть в чащу, куда не ступает нога гопника. Например, ночёвка в лесополосе, недалеко от дороги, или в лесу без подлеска, даже пара сотен метров не спасает.
@@NeeD-Meet находили?
@@TrAct0r1986 на какой вариант ответа Вы рассчитываете, исходя из контекста?
@@NeeD-Meet "Да, я так перестраховываюсь. В реальной жизни вероятность такого сценария стремится к нулю." В реальной жизни с какими-нибудь змеями гемороя больше огрести можно, чем с гопниками, но по змеям чот никто не заморачивается. Я почему вопрос поднял - просто вы уже катаете, а кто-то может только хотеть начать катать велопоходы. Начитаются этого бреда, решат, что за каждым кустом в лесу сидит гопарь и останутся дома, в безопасности. Градус алармизма нужно понижать.
Защитные таланты велошлемов в их традиционном ( шоссейном) изводе - очень спорны в лесных покатушках.
Велошлем с продольными вентиляционными прорезями, гнездящийся на макушке, при падении и боковом скольжении легко сползает и не защищает никак. Продольные вентиляционные прорези - стремная штука: сам ловил неоднократно этими прорезями ветки и видел как человек при падении на хворост пробил череп сухой веткой, которая без шлема просто соскользнула и ободрала бы ему скальп, но прорезь заставила ее воткнуться в голову. С тех пор езжу босиком. Уж если хочется защиты - искать среди лёгких мотошлемов или строительная каска, она, кстати, имеет хорошую вентиляцию, благодаря зазору между подвеской и скорлупой. Но вес и габариты у обоих головных уборов - так себе.
Мне шлем замещают навык быстро и компактно спрыгивать с падающего вела (выработанный на мотоцикле), тактические перчатки и налокотники, спасающие руки, когда ими прикрываешь в падении голову.
И сюда же: многие считают, что вел и рюкзак за спиной плохо монтируются. Огромный, многопудовый или на шоссе - скорее да, но в лесу и в горах небольшой рюкзак с мягкими шмотками - прекрасная защита спины при неудачном падении. Проверено!
Like 228 Отличный обзор
2-3мм нержавеющий тросик 60см и 100см-300см + маленькие замки. обжимка лужеными гильзами для кабелей.
а вещи у нас когда-то на Тарханкуте улетели. Вертолет завис над нами с погранцами и половина кухонных принадлежностей улетело в море.
Здравствуйте. Наконец-то увидели Вас в шлеме. Это просто необходимо. Вы вдохновили меня и сына на велопутешествия. Пока ездим только на 70км. На следующий год планируем в Полтаву. Мы пристегиваем велик длинным тросиком через 2колеса и и к турникету. Подумайте за контактные педали. С ними легче крутить педали. Всего Вам самого наилучшего. С ув. ваши подписчики.
Андрей Мусичук к контактным педалям нужна специальная обувь, а это в совокупности, изрядно стоит...
Я езжу на велосипеде всю жизнь и мне уже 36 лет и он мне ни разу не пригодился
Тоже никогда не пригодился, но сейчас в городе надеваю, слишком много @удаков на машинах...
Очень полезное видео! Благодарю, Вас, добрый человек! Безопасность это конечно здорово, но интересно было бы послушать, сталкивались ли вы со случаями кражи, воровства? Пытались ли Вас ограбить?
R.SundozZze В комментариях тесть несколько случаев. В моей семье украли 5 велосипедов. Почитайте. Но главное предвидеть будущее и избегать ее. Об этом я и рассказывал. И о том, что нет безвыходных ситуаций. Мне удавалось разруливать ситуации когда ночью 5 пьяных мужи явно хотели конфликта. Посмотрите 10 дней в Карпатах.
Сигналка это клево
Что за сигнализация? Где покупали.
th-cam.com/video/fqewi6fNefY/w-d-xo.html
Весьма исчерпывающе, спасибо! (тросик бы поменял на цепь)
Andrey Davidenko У меня в походе было 2 замка. Перед Польшей обнаружил что нет ключа от замка и купил другой . А позже нашол ключ , но двумя замками не пользовался. Немцы на замках помешанные . Замки у них огромные. Но воруют только новые и то без замка. Они заходят в супермаркет и вело компьютер не снимают , а они используют дорогие модели беспроводные. Сигнализация придаёт уверенности. Неожиданно и отпугивает . Если даже следят за вами ,чтобы украсть то услышав что вы ставите на сигнализацию скорей не полезут и видео наблюдение спугнёт.
тоже использую цепь с замком.. но она, сцук, тяжёлая.. зато можно связать раму, седло, колёса и педали.. где-то видел спецюсредство от клещей, которое держится до двух недель на одежде.. клещи умирают почти мгновенно..
Дарю вам. лайк, подписка, Просмотр И комментарии.
Спасибо за видео
Так может лучше переднее колесо тросиком прицеплять? Его же проще снять,чем заднее?
С сиденьем я знаю люди делают - меняют быстросъемный крепеж, не знаю как это называется, на обычный винт с гайкой. Без ключей не снять
Заднее колесо у меня эксцентрик, можно снять без ключа ,а переднее под ключ. А крепление сидения у меня тоже заменено на безэксцентриковое.
Добрый день, вопрос, в чем смысл сигнализации она только пиликает, и всё, ну схватил вор велосипед и уехал или украл какие-то вещи.
и все видят что вор едет, ничего страшного, ага
@@whether1548 ну всем и впрямь срать. Несколько таких пранков на ютюбе видел. Да что там, у самого такой случай был - в брелке, активирующем/деактивирующем сигналку села батарея ровно после того, как поставил на охрану. Ехал как дурак потом, пищал. Через полкилометра решил снять, замотать бафом и кинуть в сумку. Пищало тише, но до дома. И всем было вообще по-ровну. А стартовал я из парка, где было уйма народа.
Кстати, как часто у вас бывало, что в глуши полканы (полицаи) проверяют документы?! Меня один раз прищучили, потом понял, что ищут собирателей конопли, которой, как травы, в астраханщине... Документов не было, но повезло, что копию с собой ношу. Не очень приятно, когда долдоны пробивают по базе. Осадочек остаётся.
Всякое бывает. Раз на раз не приходит. В моих видео я всё освещал , случай Молдовско Украинской границе . Ночевал на пряже речки- границы и меня ночью подняли в 2 часа , промурыжили час и заставили убраться.
@@veloturistkravets потому что Погран зона
Які документи потрібні для подорожі, дякую
Для украинцев достаточно иметь биометрический загран паспорт.
У меня большая палатка велик спокойно входит и больше пол палатки свободно, раньше маленькая была спалил нечайно, сейчас большая лёгкая удобная
Купи на лето шлем светлых окрасов
Такое ощущение,
что это инструкция как себя вести в сомали или в никарагуа
Узнаю родной Пролет, ныне Индустриальная) Землякам привет!
+Роман Ачкасов Привет землякам!
Если еду далеко, беру с собой маленький "карманный" пистолет в 9 мм калибре. В большие города стараюсь не заезжать, а в маленьких, у нас, не воруют. Конечно, документы, кредитки и оружие, с собой, на велике не оставляю.
С пистолетом через границу не пропустят.
В Европе начали подкидывать велосипеды с GPS сюрпризом. Так уже накрыли множество точек с скупщиками краденного. Там ТЫСЯЧИ ворованных велосипедов на переплавку вывозят, а обвес снимают на перепродажу.
Жаль что воров не казнят, а просто сажают в тюрьмы (многие европейские тюрьмы лучше наших санаториев).
Как то в походе захлопнул таким замком все велосипеды, утром обнаружил что ключи забыл дома. И мы обычными пассатижами, без опыта в этом деле сломали этот замок.
за 10 минут
Можно и камнем перебить но у меня сигнализация которая испугает вора и мне сообщит.
была у меня сигнализация точно такая же. Но после несколько дней пути под дождем она вышла из строя. сейчас пользуюсь каленной цепью длинной два метра и диаметр звена 8мм. Хватает что бы закрепить оба колеса обвив вокруг дерева. Ну и каждый раз приходится ставить периметренную сигнализацию вокруг лагеря
viitaaliik Не хватает только ператехники ,чтобы во время норушения периметра взрывалась. Главное не забыть отключить когда ночью по маленькому захочется, а то можно сразу и по большому от неожиданности сходить :)
там главное помнить где проходить леска и переступить ее. Она натянута на уровне колена что бы нежданные гости ее задели по любому
Молодец
Всегда придерживался, да и придерживаюсь, правила "самый страшный зверь-человек". А привязывать к палатке- это от честного вора. Придут 2-3 забуханых придурка, заберут велосипед еще и мозгах получиш.
У меня была подобная ситуация в Карпатах . Видео ( 10 дней в Карпатах) посмотрите. Нужно уметь всё разрулить. Бухие 4 мужика моего возраста. Агрессивно настроенные запеднцы, а я с ними на русском языке. Велосипед хотели забрать. Я на них наехал за то что разбудили. Велосипед был пристёгнут к лавочки замком и на сигнализации. Ещё с палатки я крикнул " только попробуй тронь велосипед". Они тронули но сигнализации не сработала. Я вылез со словами " ну что шумим". " Велосипед на сигнализации и если его тронуть то сообщение с координатами полиция получит." И сам дёрнул велосипед , сигнализации как запищит. Я её сразу отключил и сказал что мне в посёлке полицейские сами посоветовали здесь остановиться. Дальше рассказал свою родословную и показал знание украинского языка. Рассказал о своём путишествии. И Ютуб канале. Один сразу на смартфоне нашол его и подписался. Познакомились. Они дастали полтарушку самогона и калбасу. А я кружку и нож. Выпили , закусили и ростались по доброму.
А я в Гудауте с молодыми пьяными Абхазцами не смог договориться, выбрал момент и удачно ретировался.
В Абхазию лучше не ехать, туристов грабят и могут убить а полиция с этим не хочет разбираться. Абхазия мешает мне сделать тут шествие вокруг Чёрного моря с живой в этом году.
Но я там путешествовал по всему Черномоско-Кавказскому побережью еще в 1985 г. Самый тяжелый участок с Новороссийска до Сочи, а дальше нормально аж до Батуми. В Крыму самый тяжелый участок с Алушты до Судака, да и дальше до Феодосии не мед.
Нужно изначально говорить по-украински.
Видео шестилетней давности,- а какоймолодой
Македонский умер от того, что воды попил нехорошнй, а не от укуса комара)))))
Нет, от малярии.
@@veloturistkravets nat-geo.ru/science/kak-umer-aleksandr-makedonskiy-novaya-versiya/
Это одна из гипотез. Никто точно не может сказать. Я в Ютубе наблюдал за одним мотоциклистом путишествиником из Харькова. Он умер в Африке в больнице от малярии. Это факт.
@@veloturistkravets Да, меры предосторожности не помешают...
@@veloturistkravets точно... от нее..
Вот вроде весь ролик дельные советы, но последний совет настолько зашкварный, что прям настроение испортил. Это средство ни в коем случае нельзя наносить на палатку. Если прочитаешь, что на нём написано сзади, увидишь следующее: "Избегать контакта средства с изделиями из пластика и синтетических волокон". Если брызнуть им на палатку, в месте, куда попала струя, образуется пятно, которое полностью потеряет водоотталкивающие свойства. Если обрызгать всю палатку, можно смело выбрасывать внешний тент, так как он станет бесполезным и лишь будет добавлять лишнего веса. Течь будет из всех щелей.
Буду знать.
Внутренний слой можно ?
@@veloturistkravets у меня легкоходная - всего два слоя, причём второй сетка, так что не знаю, что за внутренний слой. Опять же, не думаю, что там не синтетика, так что, следуя логике нет, нельзя. Поищи в ютюбе ролик Чайкина "Что скрывают от туристов".
что за велосипед?
Сергей я вам уже отвечал, дал вам ссылку на обзор , "Настоящий туринг". На видео велосипед Gudereit LC 30
@@veloturistkravets спасибо большое
Замка 1.8 м хватает на два колеса
С нашим народом надо ещё и электрошокер иметь с собой!
Через границу провозить шокер нельзя , не пустят.
@@veloturistkravets жаль!
Я вместо жилета вот такую штуку взял... В шутку называю "Подтяжки" :) И надеть можно на любую одежду, и не потеешь под ними ru.aliexpress.com/item/EA14-1-pcs-2016-Unisex-Outdoor-Cycling-Safety-Vest-Bike-Bicycle-Light-Reflecing-Elastic-Harness-for/32676184296.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.26c833edz0yHTO
Хорошие подтяжки. Но при везде в Европу могут потребовать придьявить или одеть желетку. Закон!!! Не известно как они отнесутся к подтяжками.
"А! Забыл! Включить сигнализацию!"
А-ха-ха!
В велопоходе безопасность от беззаконных колхозников в глуши и их адских собак важна. А не в городе по ашанам ездить...
Сейчас делаю активную сигнализацию. Она велосипед защищает от угона шокиром. С пьяными мужиками я уже разбирался и сигнализация сыграла важную роль. А собаки боятся ультразвуковой отпугиватель собак. Или звук шокира. Правильно нужно подыскивать место для стоянки , мудро и осторожно. Ситуации всё равно могут случаться. Даже если возить с собой пулемё. Главное уметь выходить с сложных ситуаций.
@@veloturistkravets ну и могли бы рассказать, как от волкодавов щитом велик выставлять: у меня такое бывало - не давала удалиться, покуда хозяева не отозвали. Раз штанину порвал собачонок на ходу, хорошо хоть не до крови, а то лечись потом...
th-cam.com/video/CQZCsPPFfpM/w-d-xo.html купи и собаки будут убигать поджав хвост а бойцовские собаки за хозяином прячутся.
@@veloturistkravets Попадёшь на сердечника вора-ударит шокером -не дай бог у него будут повреждения-ты сядешь надолго.Очень плохая идея.
VlADIMIR MELNIK контактные педали и обувь предназначены для того, чтобы беречь коленные суставы. А здоровье деньгами не измеряется. Я купил новые контактные педали shlmano с шипами за 700грн. пара. И кроссовки для контактных педалей новые 600грн. Сыну велокроссовки обошлись 450грн. плюс педали контактные с шипами 700грн. Естественно ездим в велошлемах и велоформе, шорты с памперсом. Лично я не вижу огромных затрат для комфортной езды. Если просто за хлебушком, то конечно покупать дорого. А если каждый день по 50км катать, то само то.
Андрей Мусичук Я об контактных педалях думаю давно . Это другой стиль езды. Но если можете дайте ссылку где покупали.
велотурист Кравец
Я дивлюсь Андрей Мусичук Вам так і не відповів.(((Тож відповім я!)))Десять тисяч в мене пробіг на топталках.Давно хотів контакти,але фінанси не дозволяли.Цієї осені взяв по дуже гарній ціні-540 грн. нові без шипів (так як до велотуфлів які взяв на секондхенді за 170 грн. були вже прикручені шипи).Задоволений як слон після плавання.Ціна з шипами 800 грн.Купляв тут bike-comp.com.ua/components/pedals/shimano-pd-m520-spd-bez-shipov.html
Олег Григорян Я нашел альтернативу контактам. m.ru.aliexpress.com/s/item/32823609305.html?spm=a2g0n.wishlist.0.0.10f86f16uy11n9&
Да, дешево и сердито! Я уже двадцать лет на контактах, купил их, когда в свободной продаже не было, у тренера на велотреке. Было дело что и падал с непривычки пару раз!) Но колени бережет, это факт, они у меня немного рваные на горных лыжах... Ну и круговое педалирование увеличивает КПД. А до того практически всю жизнь проездил в туклипсах. И в походы раньше ходил на "Старт шоссе", он легкий, с прочными колесами и у него, в отличие от "туриста" десять передач. Проблема с трубками решалась зашиванием меньшей в большую!
Причём связь между контактными педалями и коленными суставами. Коленные суставы разрушаются в результате неправильного педалирования и недостатка воды