Салам алейкум Алексей мазовский матор самый лучший двигатель у меня КамАЗ 5410 был 40.тон возил Китай пять лет ездил только масло менял перевалах не грелся до этого камазовский стоял самый нежный матор
Этот мотор тянет как два камазовских. Если правильно стоит зажигание и топливная работает как надо. Хоть какие редуктора поставь и в подъем затянет. А в грязи по уши он редуктора эти в крошку перемолотит но не заглохнет. А с камазовским чуть грунт мягкий у него сразу ноги отнимаются. Чтоб резвость была зажигание чуть раньше и топлива добавить чуть чуть. Он эти 40 кубов со второй передачи дергать будет
легкая доска у тебя груженная я вот один раз перегружал доски сосновые не обрезные такие тяжелые были что у водилы камаз поломалься в рейсе пришлось его грузчику ехать и перегружать ночью тяжелая была командировка и как назло не встретилось по пути не одной плечевой
У нас много старых советских Камазов, это 20 лет назад была мода впихнуть ЯМЗ-238, сейчас уже вроде вылечились, редко такие встречаются, тяжелое одоробло. Чаще встретиш Камаз с движком Рено, Ман или Мерседес)). А советские Мазы и Кразы вообще сегодня не нашли своей ниши.
На КамАЗовском движке датчик давления масла стоит под выхлопными коллекторами, перегревается и поэтому врёт, в первые годы выпуска датчик крепился к раме и к нему шёл шланг, который быстро "потел" маслом....шофера сами выкидывали шланг и датчик на фильтр накручивали, потом и сам завод переставил датчик на фильтр. Некоторые шофера ставили механический манометр, давление на холостых сразу тройка, вместо единички
Ты никогда из него иномарку не сделаешь а тошнить по трассе 50 камаза хватит. По поводу света фар постоянно на дороге попадаете ты слепит он. Спасает то что у меня штатный хороший "скания"
Эти сомаделки не ходят, КрАЗ он не разщитан там стоять!, постоянный гемор(перегрев двигателя,тапок в пол и соточка на термометр е,потом вкл.первую передачу и полезешь в подьём а КамАЗ с этим легко справляется,гидромуфта 😊и по кобылам одинаковый смысл и жара зимой а КрАЗюку не нагреёшь!и с ремнями гемор на помпу вод.Гбц перемучки лопаются в одну каску не снимешь,камаз выносливый мотор ,резвый только надо на учится работать в паре с ним 👍а тракторам место на тракторе😊
@@43rus68 КРАЗ МАЗ КАМАЗ......по херу!!!!!!!!!!!!!! ЯМЗ-238 это двигатель ЯРОСЛАВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД!!! его и на УРАЛЫ ставят....раньше был ЯМЗ-236 шестерка V-ОБРАЗНАЯ 180 лошадей....слабоват конечно но работал чуть ли не на олифе! мотор всеядный был
Все камазисты шофера, а не водители, удачи и здоровья Алексей Юрьевич ✋️✊️👍
Какой ты умник шофер
@@ЕвгенийСорокин-д5ш а ты видимо водитель поспорить хочешь, чё ни так я сказал, ты камазист?
Сам тоже работаю на Камазе сам всё делаю, его чиню. Удачи вам шофера братья.
Мало нас таких кто сам машины ремонтирует ((((сам правда на Китае щас езжу но КамАЗа не забуду никогда!! Удачи всем!!
Салам алейкум Алексей мазовский матор самый лучший двигатель у меня КамАЗ 5410 был 40.тон возил Китай пять лет ездил только масло менял перевалах не грелся до этого камазовский стоял самый нежный матор
От души брат за видос из солнечного Дагестана салам ты ураган
Этот мотор тянет как два камазовских. Если правильно стоит зажигание и топливная работает как надо. Хоть какие редуктора поставь и в подъем затянет. А в грязи по уши он редуктора эти в крошку перемолотит но не заглохнет. А с камазовским чуть грунт мягкий у него сразу ноги отнимаются. Чтоб резвость была зажигание чуть раньше и топлива добавить чуть чуть. Он эти 40 кубов со второй передачи дергать будет
Красава! Главное без дела не сидишь!!! 👍
У меня ямз 238 турбо после камаза тянет в разы лучше. Удачи тебе братишка!!! 🤝🤝🤝
Зато ты свой Камазовский движок два раза уже капиталишь,и так постоянно из под него не вылазишь! А этот Мазовский,сухой и чистенький,выносливый!!!
Зато камазовский мой а мазовский нет
Так говорят те кто не ебался с Ямзом 😂😂😂 по человечи .
Он если начнет тебя насиловать
Хер вывезешь 😂
Был КамАЗ с 740.62 мотором. Чудесный мотор, 700000 отходил без перегруза, один раз вкладыши подкидывал, один раз вискомуфта поменял. И все на этом.
Так вы видели как он капиталил😊 это не капиталит а лечит,подлечивает!Капиталят снимают мотор и погнали делать😊
Лёха удачи тебе и всего самого наилучшего!
Приветствую тебя коллега. Частенько бывает этим маршрутом езжу на старике 5320 через Шарью, Котельнич, Чебоксары на Марий Эл.
Удачи ни гвоздя, жезла!
Я из Марий Эл
На мазовский движок ставят ураловскую коробку с камазовским делителем, огонь, и скорость и мощность
Это да
А что будет еси поставить на камазовский двигатель урал коробку с делительом будет ходить ????
Алексей Здорово 🤝 теперь на верно МАЗОВСКИЙ💪 двигатель не будешь ставить? Алексей давай до следующих видосов✊👍✌😉
легкая доска у тебя груженная я вот один раз перегружал доски сосновые не обрезные такие тяжелые были что у водилы камаз поломалься в рейсе пришлось его грузчику ехать и перегружать ночью тяжелая была командировка и как назло не встретилось по пути не одной плечевой
Алексей привет!короче всё пучком добра 💪😜
У нас много старых советских Камазов, это 20 лет назад была мода впихнуть ЯМЗ-238, сейчас уже вроде вылечились, редко такие встречаются, тяжелое одоробло.
Чаще встретиш Камаз с движком Рено, Ман или Мерседес)). А советские Мазы и Кразы вообще сегодня не нашли своей ниши.
Да ты прав на сто процентов
Тебе светло. А на коллег насрать.
На КамАЗовском движке датчик давления масла стоит под выхлопными коллекторами, перегревается и поэтому врёт, в первые годы выпуска датчик крепился к раме и к нему шёл шланг, который быстро "потел" маслом....шофера сами выкидывали шланг и датчик на фильтр накручивали, потом и сам завод переставил датчик на фильтр. Некоторые шофера ставили механический манометр, давление на холостых сразу тройка, вместо единички
Привет, для этого мотора с коробкой камаз надо редуктора на 47 и резину на 280,у этого мотора рабочая температура 95-98
Кто не боится работы и на стареньком камазе будет работать а водятлам только иномарки давай
Что ты подразумеваешь под работой? Это валяться под этим хламом? 😂😂😂😂 Тогда воляйся, работяга!!!
Алексей Юрич сегодня в рацию кричал по м7. Не знаю ты был аль не ты за рулём, того пылесоса)))) норм аппарат я шучу
Привет, сегодня я дома
@@43rus68 увидимся по любому, я тебя высматриваю)))
Коробку надо маз а на камазовской скорости нет
Да конечно на мазе с автоматом одно удовольствие работать и кабина большая и мотор тихий и мешалки нету под рукой маз тоже 6х6 борт 2023 года выпуска
Ямз 238 не только на маз и камаз устанавливали но и на трактора спец технику и жд технику
Да я в курсе
Здарова.рулевая как на этом камазе с двс ямз? Если не трудно можешь показать
Алексей Привет с Иркутска
Ямз мощь👍
Ты никогда из него иномарку не сделаешь а тошнить по трассе 50 камаза хватит. По поводу света фар постоянно на дороге попадаете ты слепит он. Спасает то что у меня штатный хороший "скания"
Да и желания сделать иномарку и нет . Камаз всегда был лучшим
Привет,лучший из не сделанных камазов.Сам на Камазе отьездил 5 лет,сейчас новая Вольво.
Не знаю как вас друзья не мои но меня передёргивает когда 238-й мотор назавают мазовским когда корни его от к700 и КрАЗ 255
Меня тоже от многого передёргивает ну ни чего живу это жизнь такое бывает 🤣
Не кого не смущает что краз родом с Ярославля!!!его передали на Украину в лохматые времена.
Да что только не передали в те времена что уже это вспоминать кто-то угробил всё что сделал союз а кто-то работает по сей день
Добрый день Алексей рады вас видеть. Мне кажется что вы ошибаетесь 40кубов . Кажется больше 2 6метровки
Нет так и есть на этом камазе узкие коники , вроде высоко а загрузка не большая
🤝👀👍
А еще Алексей Юрьевич ,где больше устал.
Здесь
Леха привет! Как с техосмотром дела обстоят с такими фарами и облицовкой пластиковой ? У нас не пройдешь 🙁
Всё норм
Что за клоун
щас месяц будет ремонтироваться, но будет первым 😂😂😂😂😂😂😂
Короче у тебя все хорошее а у других хлам я б тебе свою машину не когда не доверил
Да мне пофиг 🤣
У меня мотор ямз 238, редуктора46, были бы 45, поставил бы их.
Ямз326 не турбо 180лс,если не ошмбаюсь!а 240 это 8ка ямз
Да всё верно тут 8ка
Давай обзор на термос свой под чаёк, где брал почём как держит температуру😊
👍👍👍🔥💪
Да камаз всю жизнь без давления живет!
Кто тебе доверил технику????
Все познается в сравнении ,а так здоровья удачи и всего доброго.
Эти сомаделки не ходят, КрАЗ он не разщитан там стоять!, постоянный гемор(перегрев двигателя,тапок в пол и соточка на термометр е,потом вкл.первую передачу и полезешь в подьём а КамАЗ с этим легко справляется,гидромуфта 😊и по кобылам одинаковый смысл и жара зимой а КрАЗюку не нагреёшь!и с ремнями гемор на помпу вод.Гбц перемучки лопаются в одну каску не снимешь,камаз выносливый мотор ,резвый только надо на учится работать в паре с ним 👍а тракторам место на тракторе😊
👍👍👍🤝🤝🤝
Не гвоздя не жезла
Норм мужик 🤝👌👍
👍👍👍
Леха если бы на нем стояли 47 ые он бы умер .
Я тоже так подумал ....55 кубов мне кажеиься нереально...
@@igor0826 абсолютно
Согласен!
@@igor082640тонн. Вы ибанулсь? Тебе на горб 120кг вместо 50😅😅😅😅 Иномарки 450-500л.с возят 20-24 т, .
🤝
позвонить кенту не судь6а насчёт рации
Батарейка скончалась в камере. За что отбывала то? )))
🤣🤣🤣👍
Прежде чем снимать прожуй свой обед ужин кому понравится на камеру твое чавканье
Не смотри
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Мотор не мазовмкий,а кразовский
ты говоришь подрамник маленький на жаке кусто ли6о полноценный мусоровоз ли6о мульти крюк ёпта
здаров лёха, ямз 7511 420 или без интеркулера 330, и норм было бы!
Это-то да
Бывает
Зачем это убожество нужно снимать и выкладывать 😢
Чтобы ты посмотрел и написал комментарий
жак кусто скамейка
Всем ку! По мне лучший мотор 11 литровая рядная шестёрка Scania А по тяге кат или каменс🤘
Сколько это по весу?
Да хэ знает
Много😊
Умножьте примерно на 0,8...
Этот мазовский мотор имеет своё название ЯМЗ, короче очередной водятел
Там не МАЗ, а КрАЗ 238й
Ну если придираться к точности то ямз 238 буквы не знаю . Всегда это был мазовский мотор и им жэ и останется
@@43rus68 238й всегда был кразовским, мазовским всегда был 236
@@Владимир-к1ф2ф Да, 238 очень редко встретишь на МАЗе, там в основном был 236
@@43rus68 КРАЗ МАЗ КАМАЗ......по херу!!!!!!!!!!!!!! ЯМЗ-238 это двигатель ЯРОСЛАВСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД!!! его и на УРАЛЫ ставят....раньше был ЯМЗ-236 шестерка V-ОБРАЗНАЯ 180 лошадей....слабоват конечно но работал чуть ли не на олифе! мотор всеядный был
МАЗ 504 В в СССР СОВТРАНСАВТО работали на них с конвейера ямз 238😅
Мотор с турбиком надо веселее будет
Это что было??? Обзор на "Камаза" с "ЯМЗ" движком🤔🤣😂😅.
👍👍👍