Služební vlaky

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @maxik221
    @maxik221 2 ปีที่แล้ว

    ten televizor jsme měli ještě kdy mně bylo deset roků. Tesla M.

  • @PKotekk
    @PKotekk 8 ปีที่แล้ว +4

    Moc pěkný dokument !

    • @maxik221
      @maxik221 3 ปีที่แล้ว

      moc tam byl pěkný vagon se žlutým pruhem....

  • @maxik221
    @maxik221 7 ปีที่แล้ว +3

    zlaty devadesatky :-(

  • @marekhlavac1536
    @marekhlavac1536 4 ปีที่แล้ว

    V tom pantáku se chrápalo dobře sakra

  • @maxik221
    @maxik221 4 ปีที่แล้ว

    od roku 1992 se přelakovaly na bílo se zeleným pruhem a lokomotivy byly už i střídavé na 25 kV 50 Hz v roce 1987 se hromadně vyráběly stejnosměrné i střídavé lokomotivy , s nákladem to bylo náročnější, jak jsem jako malý dítě obdivoval vagony zelené ještě z let 1987-1991 ty novější se přiblížily spíš barvám NSR a asi jely na jihu Čech a do Bratislavy......

    • @rokyshit
      @rokyshit 4 ปีที่แล้ว

      Ještě seš pořád malý dítě😃

    • @maxik221
      @maxik221 3 ปีที่แล้ว

      @@rokyshit já ještě zažil ČSD a jízdu Vítkovským tunelem v roce 1999, takže kdo je tady dítě? Ty.

    • @maxik221
      @maxik221 3 ปีที่แล้ว

      @@rokyshit Kdy ses narodil?

    • @yanweide5560
      @yanweide5560 2 ปีที่แล้ว

      @@maxik221 To já jel i Hrabovskou spojkou, tak končila ještě před Vítkovem.

    • @maxik221
      @maxik221 ปีที่แล้ว

      @@yanweide5560 tehdy ještě stavěli 5. 6. 7. nástupiště na Hlavním nádraží......