Los amortiguadores hay que accionarlos varías veces a mano para que se carguen antes de colocar.... Luego... no se ajustan con maquina.. porque lo que haces es centrifugar el reten interno... se ajustan a mano con llave ... lo digo por que se desarmarlo y repararlos...saludos amigo.. por el resto.. muy buen video...😊😊
Gracias por el video. Un par de comentarios, 1. debe haber una herramienta especial para apretar la tuerca del amortiguador, agarrarlo del vástago no le permite dar mucho torque a la tuerca. 2. Es más conveniente cambiar el tornillo de abajo. No sabe cuánto esfuerzo haya recibido por el golpeteo y en un caso extremo se puede llegar a fracturar. Saludos!
6:10 eso no se hace compañero no es aconsejable utilizar pinzas para agarrar el vástago del amortiguador ya que por motivos de garantía no procedería en caso de fallo.
de acuerdo con el amigo JESUS GARCIA eso ocasiona daños al sello del amortiguador allí se debe usar una llave aquí la llamamos TIPO Z ,y el tornillo también deberías cambiarlo porque el desgaste del tornillo va a ocasionar juego en el buje ,aunque sea menos .saludos desde la cuidad del sol amada ..
Como vas apretar con la pinza esa parteee tas locoo 🤦🏻♂️ con ña parte del anillo ajustable curva se ajusta y con una llave de boca n7 creo que es se sostiene yo ya lo hice y ningún problema no hay falta ser ingeniero ni agencia vw esa llave regulable olvídate ni la uses
Muy bueno maestro. Me encantó el 5:23 🤣🤣🤣🤣🤣🤣.
Los amortiguadores hay que accionarlos varías veces a mano para que se carguen antes de colocar....
Luego... no se ajustan con maquina.. porque lo que haces es centrifugar el reten interno... se ajustan a mano con llave ... lo digo por que se desarmarlo y repararlos...saludos amigo.. por el resto.. muy buen video...😊😊
Presente en clases desde Navojoa, Sonora, México. Ahi dejo mi poderoso *Like !!!*👍🔧🔩🔨
Gracias saludos
Saludos maestro desde Denver colorado siempre miro sus videos 👍
Gracias igualmente saludos asta Denver
Gracias por el video. Un par de comentarios, 1. debe haber una herramienta especial para apretar la tuerca del amortiguador, agarrarlo del vástago no le permite dar mucho torque a la tuerca. 2. Es más conveniente cambiar el tornillo de abajo. No sabe cuánto esfuerzo haya recibido por el golpeteo y en un caso extremo se puede llegar a fracturar. Saludos!
Gracias saludos
6:10 eso no se hace compañero no es aconsejable utilizar pinzas para agarrar el vástago del amortiguador ya que por motivos de garantía no procedería en caso de fallo.
de acuerdo con el amigo JESUS GARCIA eso ocasiona daños al sello del amortiguador allí se debe usar una llave aquí la llamamos TIPO Z ,y el tornillo también deberías cambiarlo porque el desgaste del tornillo va a ocasionar juego en el buje ,aunque sea menos .saludos desde la cuidad del sol amada ..
Gracias igualmente
Si se raya el vástago del amortiguador con las pinzas eso ocasionará que se Dañe el retén y se salga el gas y el aceite del amortiguador
buen trabajo sr anchez
Gracias saludos
Buen jale..maestro sanches..aire te va tu like
Gracias
Saludos desde nampa Idaho
Gracias
Saludos amigo buen trabajo
Gracias
Jejeje muy buen video, solo que al último se le olvidó ponerle el plástico protector masestro
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 malditas drogas
Buenas tardes saludos a toda la Banda Mecanico Sánchez.
Gracias igualmente
Necesitas una llave de codo
Amigo que modelo son los amortiguadores?
Una duda amigo: un Automóvil Importado se le pueden sacar placas en "Sonora" ?
Si siempre y cuando lo legalices
Saludos. En cuanto sale un trabajo de cambio de amortiguadores
80 120
@@sanchez85able gracias y muy buen trabajo
Pareciera que a los amortiguadores que retiró le faltaron los bujes
Tengo un jetta 2012 2.5 que no encienden los abanicos en trafico lento y se calienta ya lo revisaron y no le encuentran la falla
Esos siempre fallan los abanicos
@@sanchez85able una disculpa, ya se le cambio termostato solo falta cambiar sensor de temperatura, entonces la posible falla serian los abanicos?
@@sanchez85able por que ya que se enfria el carro encienden entre los 93 grados
@@JPR26ATu lo has dicho son los ventiladores
th-cam.com/video/eTqvumIqhUc/w-d-xo.html así se saca la tuerca de amortiguador saludos
Tengo una expedition 2004 k se apaga cuando ago alto y luego prende normal
De pende si trae códigos...o puede ser una manguera de vacío.
Como vas apretar con la pinza esa parteee tas locoo 🤦🏻♂️ con ña parte del anillo ajustable curva se ajusta y con una llave de boca n7 creo que es se sostiene yo ya lo hice y ningún problema no hay falta ser ingeniero ni agencia vw esa llave regulable olvídate ni la uses
😂😂😂
malditas drogas jajajajajajaja