Ci tenevo a precisare che questa macchina la usa mia cognata. Con questo volevo dire che essendo una macchina di famiglia che la usano più persone è capitato che allo scadere del service nessuno si è preoccupato di far fare il tagliando ed è andato nel dimenticatoio. Se ne sono accorti quando era già troppo tardi praticamente la macchina ha fatto circa 40.000 km senza cambiare olio. Infatti dal video si vede che la macchina ne aveva poco all’interno e per di più di un colore bruttissimo. Ovviamente ci sarà un secondo video dove faccio la pulizia motore con prodotto specifico. Questa dimenticanza diciamo che può capitare ma è meglio se non capita 😉
Ciao Vincenzo purtroppo non è un caso isolato io consiglio sempre di prendere almeno un blocchetto per annotare tutto e metterlo insieme ai documenti del veicolo almeno non si smarissce 😉 . Un mega saluto 😉👍👋👋 👋
Ma difatti sembrava strana quella spia enorme rossa che diceva di fare il tagliando, ma essendo sempre accesa pensavano fosse un adesivo o una luce per illuminare l'abitacolo! XD Si scherza dai!
Infatto ti stavo per dire che dal tappo rabbocco olio si vedeva tutto marrone di morchie di olio(almeno così mi è sembrato), sembrava strano per una macchina abbastanza nuova... Pure il corpo farfallato sembrava molto sporco per i km dell auto
Grandissimo lavoro a regola d'arte....e finalmente sono contento che per una volta non hai utilizzato la dinamometrica per fare contenti i bimbiminchia radical chic...bellissimo video come sempre .
VINCENZO buongiorno e buon inizio settimana , bravissimo come sempre , complimenti per i vidio che fai , SEI UN GRANDE MAESTRO , COMPLIMENTI , UN ABBRACCIO ,e buon lavoro .
Ciao Vincenzo , è un po’ che sono iscritto al tuo canale! Il video sul cambio trenino dello sterzo kia mi ha aiutato tantissimo. Ho potuto aiutare il mio vicino di casa che aveva questo problema allo sterzo e la concessionaria gli aveva chiesto quasi 1000 € per cambiare tutto il servosterzo il problema è che lo abbiamo portato da un meccanico qui a Pisa dove abito e però alla fine ha sbagliato a montare il volante e ha rotto il sensore di posizione dello sterzo. La prossima volta ci organizziamo e veniamo direttamente da te un grande saluto da Pisa e continua così!
Ciao Vincenzo! Io comunque rinominerei il video così:" Tagliando Lancia Ypsilon, che DiaMINI questo filtro clima!"😁 Tanta roba come sempre! Stima assoluta Saluti V.
Sempre preciso Vince'!!Complimenti a trovarne meccanici come te pensa che il mio elettrauto x cambiarmi le lampadine dei fari non chiudendo bene i tappi dietro ha fatto entrare tutta l'acqua dentro.Risultato fanali pieni d'acqua umidità che non va via.Credo proprio che li cambierò. Ciao Vince'
Se posso permettermi di darti un consiglio prima di cambiare i fari, procedimento alquanto costoso, vedi se riesci a dare come ho fatto io, cioè, togliendo le lampadine cerca di togliere più acqua possibile con una siringa di quelle grandi e un tubicino trasparente lungo abbastanza da poter andare in ogni angolo del fanale, e poi, dopo aver tolto tutta l'acqua, finisci di asciugare aiutandoti con un phon, messo a media potenza. Se anche così rimettendo i tappi noti ancora condensa, per un paio di giorni, non in caso di pioggia, non mettere i tappi e tieni le luci anabbaglianti accese, il calore prodotto dalle lampadine provvederà ad asciugare tutto completamente. Io l'ho fatto con i fari di una Peugeot 307, con gli anabbaglianti lenticolari, e ha funzionato benissimo, fari asciutti perfettamente.
@@black_mamba43 Ti ringrazio per il consiglio, cmq lo fatto ho tolto i tappi e le lampadine ho cercato alla meglio possibile con il fon di asciugare tutta l'acqua e la condesa che all'inizio ha funzionato ma al mattino successivo si era di nuovo riformata la condensa🤔molto probabilmente non li ho asciugati bene o peggio ancora ci sarà ancora dell'acqua all'interno. Cmq grazie ancora!!
@@paolomontuori7363 infatti, volevo scriverlo ma non volevo essere troppo lungo. Comunque io ho risolto in una settimana circa, e, tranne quando pioveva, giravo sempre senza tappi. Adesso è tutto totalmente asciutto e chiuso con i tappi, senza più problemi.
Bellina come diagnosi per le funzioni che ha, però più o meno allo stesso prezzo conviene forse di più la Autel Ap200 che permette di comprare ogni marca a parte, entra in tutte le centraline e fa i vari reset😁 Comunque in quella y c'era dentro pochissimo olio.. e si vede anche dalla morchia sul filtro olio, nel tappo sopra e nella farfalla😵 Invece fai attenzione se ti capita un multiair perché la fiat richiede la acea C3, quell'Elf è un a3/b4, sul fire non succede nulla ma nei multiair può dare problemi anche gravi😀
Ciao Marco sì hai perfettamente ragione per quanto riguarda la gradazione dell’olio di sicuro non lo vado a mettere su una Twinair. Invece per quanto riguarda la Y che aveva dentro quel bruttissimo olio lo so perfettamente ma non l’ho detto nel video perché non volevo scatenare un inferno. Praticamente quella macchina ha fatto piu di 40000 km senza fare tagliandi infatti dovrò fare un secondo video dove faccio la pulizia motore perché come si vede dal video l’olio era proprio marrone
Io per cambiare il filtro clima( prendevo quello a carboni attivi e antibatterico,che è più rigido)a parte che facevo passare tutto il calendario, ma lo schiacciavo nel mezzo e lo infilavo dal basso verso l’alto
Grazie...come sempre sto avendo un problema su una fiat idea multiget 1.3 70 purflux spia olio a motore caldo a freddo tutto ok durante il traffico cittadino ed extra urbano come mi fermo si accende e basta un minimo per farla sparire....premetto che anche prima di questi lavori compariva. Distribuzione completa originale olio filtro 5 30 selenia sensore e pompa olio completa... La macchina è un orologio non fa fumo nn consuma nulla .....le ultime opzioni sto pensando allo scambiatore di calore completo di sostituirlo ...mentre qualcuno mi dice che potrebbe essere il banco .... riesci a darmi un consiglio vincenzo ....sono stressato....
Ciao caro ti capisco......ma io sono più di 30 anni che avvito candele e le ho messe tutte dritte mai una storta. Sai perché? Perché io sono sicuro di quello che faccio 😉
Ottimo video capitano!!!Sul motore 1.2 fire ti è mai capitato di dover cambiare i piattelli delle punterie meccaniche oppure non fanno usura e non si toccano mai?Chilometri per eventuale cambio?Alcuni meccanici mi hanno detto che usando olio buono non si cambiano mai neanche dopo 300000 km perché non fanno usura,attendo risposta,grazie
Ciao santo sto aspettando una macchina con quel sistema e vi faccio il tutorial. Fino ad ora non mi è ancora capitata ma come spiegavo dal video e semplice. Uno che ha una manualità e che lo sa fare basta che si affaccia sotto al cruscotto e vede la centralina 😉
Grande Vince👋👋👋👋Una domanda sull’olio io ho una Grande Punto 1200 con quasi 120000Km ho sempre messo Selenia Multiair 5w40 ogni 15000 lo cambio e ne aggiungo circa mezzo litro.Posso mettere un 5w30 o aumenterei il consumo??Lo stesso olio lo metto su una vecchia Punto 1200 16v del 2001 ma lei in 15000Km non mi ha mai mangiato olio nonostante abbia 214000Km .Grazie per i tuoi video e consigli un saluto da Pinerolo (TO).
Ciao carissimo Michele io è una vita che adopero soltanto è solamente 5w30. Se poi mi accorgo che il motore consuma un po’ allora passo al 5w40 quindi questa è la prova che potresti fare anche tu. Ma passando al 5w30 non causa l’aumento di consumo assolutamente no 😉
Ciao Massimo al 90% dei casi fa sempre e solo tutto lei basta che tu metti in moto e la lasci al minimo un paio di minuti. Nel peggiore dei casi bisogna fargli fare un adattamento con una diagnosi ma ripeto è proprio difficile che capita
Scusa, ti volevo chiedere in quei 1.2 fire... a quanti km si sostituisce la distribuzione e se pieghi le valvole nel caso di rottura della cinghia? Grazie
Vince su quel motore ma euro6 hanno messo un 0w20 acea c5, tu dici che è solo per l'inquinamento o hanno migliorato gli accoppiamenti pistone cilindro?
ciao Vincenzo , ti seguo da tanto e complimenti per la tua preparazione tecnica, volevo chiederti se c'è una procedura manuale per il reset tagliando , ho visto in giro diversi video sul gruppo fiat e mi chiedevo se funzionava sulla y 312.,o per lo meno se tu hai provato ad usare la sequenza dei pedali. grazie .
Ciao Giorgio non sapevo neanche l’esistenza della sequenza dei pedali. Avendo più diagnosi a disposizione non mi sono mai creato il problema di farla senza quindi non ti so rispondere mi spiace 🤗
Ciao testine di cosa?? Se intendi quelle della scatola guida sono come tutte le altre. Guardati questo video che è uguale 👉🏻 th-cam.com/video/yq-HUDxiHnE/w-d-xo.html
😉 È facoltativo. E posso garantirti che dopo trent’anni di lavoro ad un certo punto la dinamometrica ce l’hai nelle mani riesci a capire quando ti devi fermare 😉
Buonasera Vincenzo, a proposito del cambio filtro clima:in un video precedente, non avevi detto che non andava soffiato, ma aspirato per evitare di far entrare qualche foglia nella ventola del clima? Sempre molto interessante e un saluto.
Ciao,scusami.. Da poco ho preso una punto evo 1.3 mi 75 CV del 2011. Mi ritrovo ad affrontare un grosso problema non facilmente identificabile. Si tratta di un rumore de fondo che sembrerebbe venire da motore che mi tappa in continuazione le orecchie e mi frastorna. Sai di cosa può trattarsi? Grazie mille..
Ciao Vincenzo; in merito al DIAmini, su 500x, i pistoncini delle pinze freni posteriori, arretrano solo con autodiagnosi o anche meccanicamente ( avvitando e spingendo con l' arretratore)?
Ciao Antonio si la procedura è uguale come tutte, cioè con la diagnosi dai il consenso di sbloccare le pinze. E poi con l’attrezzo fai arretrare in pistone spingendo e avvitando contemporaneamente.
Buongiorno e buona domenica. Non riesco a trovare il sensore di pressione olio grande punto 1.2 8v, 48kw e 65cv, del 2009. Perché ho controllato il livello dell'olio e filtro, tutto ok. Esce allarme " insufficienza pressione olio, spegnere la macchina", e lampeggia la spia rossa a pipetta dell'olio. Poi si spegne. Dov'è il relativo sensore? L'ho già comprato. Non riesco a trovarlo nel vano motore.
Ciao Roberto non lo so nemmeno io, se dovessi cambiarlo andrei in cerca intorno al motore. A maggior ragione hai il ricambio in mano dovrebbe essere più semplice localizzarlo. Altrimenti un’altra strada che potresti fare iscriverti a qualche gruppo Fiat su Facebook proprio per la tua macchina e provi a sentire se qualcuno magari la già cambiato e ti sa dire esattamente dov’è
Ciao Vincenzo, finalmente il video tanto atteso è arrivato... per la 500x gpl immatricolata Ago. 2019 devo comprare anche il Cavo CAN universale con puntali oppure basta l'adattatore da collegare ai due connettori vicino al piantone dello sterzo come indicato sul sito? Spero che non serva l'adattatore con i puntali perché non è molto pratico da collegare.
Ciao Mario scusa ma non ho capito le domande che mi hai fatto. Se tu hai una macchina dotata di quella centralina devi prendere l’adattatore. Poi se ti piace il DIAmini sarà bene che lo compri anche tu che non ne potrei fare a meno 😉😍
@@ilpiccolomeccanico252 sul sito oltre l'apparecchio vendono l'adattatore che hai mostrato tu e un'altro cavo ancora, non ho capito se servono per la stessa cosa.
@@ilpiccolomeccanico252 grazie Vincenzo, quando ho visto che l'apparecchietto consente anche di aprire e richiudere le pinze posteriori ho capito che vale la pena averlo....sei un punto di riferimento per tutti noi 👍👍
Grande Vincenzo come sempre! Una domanda, non è assolutamente una critica, ci mancherebbe, l’altro tubicino piccolo sotto la cassa filtro non mi sembra che lo hai riattaccato, ci va su obbligato da solo oppure ti sei dimenticato, ma soprattutto a cosa serve? Grazie e scusa della domanda
Ciao Vincenzo, ma è vero che Renault con gli ultimi modelli ha bloccato il gateway per non intervenire con le diagnosi comuni? Possibile che le altre diagnosi in tuo possesso non eliminavano il degrado olio? Grazie mille e complimenti
Ciao,non so se mi puo aiutare,ho azzerato con il diamini la lancia ypsilon1.2 nella voce punto evo 500,solo che nel menu della ypsilon e' scomparsa la scritta service sai come ripristinare?grazie
Ciao caro purtroppo su alcune Fiat e lancia dopo 9 azzeramenti service sparisce tutto come è capitato a te. E per riaverlo c’è bisogno dello strumento ufficiale Multiecuscan nella sezione apposita c’è un menu a tendina e vai a ripristinare. Ma in teoria non lo farebbe solo quest’ultima diagnosi, ma anche altre non ufficiali ma sempre diagnosi adeguate e professionale non di certo le cinesate. Quindi se possiedi una diagnosi del genere prosegui da solo ma caso contrario lo devi fa fare in concessionaria con la speranza che lo sanno fare. Perche alcune non sanno di questo, te lo dico perché ho già sentito tempo fa. Più di tanto non riesco a dirti ciao e buona giornata.
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao,ho contattato la Diamini alla fine,si puo fare anche con lo strumento diamini,non e' indispensabile farlo vedro' piu avanti,la procedura non e' molto difficile,ma bisogna stare attenti a cosa si invia ,ci pensero'.Grazie e buon lavoro.
Ciao Vincenzo grazie per i tuoi video. La panda di mia moglie monta lo stesso motore ma consuma parecchio olio (4000 km 500ml circa) adesso ha 77.000. come ha fatto la y a fare 40000 senza rabbocchi di olio suppongo? Un altra domanda: la cinghia di distribuzione a quanti km vá sostituita? Perchè ho trovato delle risposte diverse Grazie Roberto
Ciao Roberto se ti dico così mi devi credere perché è bei mia cognata. Ma posso dirti una cosa che altri si sono accorti, che l’olio è uscito una schifezza e per di più forse era meno di un litro. E nel video si vede tutto, comunque ho ordinato il prodotto della Arexons e caro un secondo video per la pulizia interna motore
Non è obbligatorio azzerarlo se a te non dà fastidio il messaggio che ti appare puoi lasciare così. Ma molto probabilmente non ti viene fuori nessun messaggio
@@ilpiccolomeccanico252 si infatti non appare nulla se non lo vai a cercare, mentre alla lancia y 2019 gpl, tutti i giorni rompe con questo messaggio. Grazie Maestro.
Ciao Vincenzo come al solito Bellissimo video Ti volevo chiedere alcuni meccanici Invece di far scolare l'olio lo aspirano direttamente Cos'è meglio secondo te grazie
@@ilpiccolomeccanico252 grazie x la tua risposta... io la macchina l’ho presa da poco ho fatto un tagliando con 5w30 mobil, poi le aggiunte le ho fatte con castrol sempre 5w30 e lo consuma uguale
Il filtro abitacolo lo farei cambiare alla persona che lo ha progettato in quel modo... È assurdo. Su Toyota Aygo e Yaris è tutto molto più semplice. P. S In quanto all'olio non è troppo doppio un 5w40? Come graduazione preferita cosa chiede il manuale dell'auto? Bel video.
Ciao Vincenzo Volevo farti i complimenti Sei veramente un ottimo meccanico Io sono un tassista da 37 anni e ho girato molti meccanici ne ho trovato qualcuno bravo ma la maggior parte no Comunque volevo chiederti se questo dispositivo funziona su una Fiat Tipo 1006 Multijet 120 cavalli 88kw perché non vorrei sbagliare comprarne uno che non sia compatibile e se c'è bisogno anche della adattatore Ti ringrazio infinitamente Ti auguro buon lavoro .bravo bravo bravo👍
Ciao Andrea secondo me si infatti c’è scritto anche sui fogli che ho mostrato nel video mal che vada puoi collegarti sul sito e scrivere una mail è il ragazzo che li vende ti risponderà lui è molto preparato 😉
Ciao carissimo Vittorio sì ho usato l’imbuto perché secondo me sto invecchiando 🤣😅 comunque non ti sbagli c’è poco olio ma ho spiegato tutto nel messaggio che ho fissato in alto se vai a vedere c’è tutto scritto lì e c’è anche la motivazione
io ci ho subito disabilitato il beep delle cinture sulla renegade, così non rompe ogni volta che scendo dall'auto per aprire prima il box e subito dopo il cancello
A parte che mi dovevi scrivere sulla mia pagina Facebook che la trovi come il piccolo Meccanico. Ma su Messenger a me non è arrivato niente probabilmente hai scritto a un’altro
@@ilpiccolomeccanico252 Si si, ho scritto a " IlPiccolo Meccanico" La foto immagine di profilo hai una Golf e Audi? se non ti arrivano i messaggi alle volte lo fa per via che non si è amici su Facebook.
ciao vincè se riesco ti vengo a trovare e ti faccio vedere multiecuscan che per il gruppo fca è il massimo... a 60mkm bisogna anche fare il controllo gioco valvole ;-) ciao vincè
No non è compreso l’ho anche detto nel video si compra a parte ma costa veramente poco circa 40 € se non ricordo male. Contatta il tipo che ho lasciato tutto in descrizione per le informazioni non vorrei aver detto una bugia
Ciao Roberto non vi ho detto il prezzo perché ti sono sincero ne ho prese tre perché l’hanno presa anche alcuni miei colleghi che hanno le officine meccaniche. Abbiamo pensato di fare una spedizione unica ma abbiamo preso anche altre cose esattamente non ti so dire ma più o meno stiamo sui 100 € ma per non trovarmi con la bugia contatta il tipo gli dici che avete visto il mio video e che vuoi informazioni. Calcola che io ho dovuto aspettare un mese perché non era disponibile, va a ruba 😉
ciao vincenzo...sulle benzina FCA ...passati 30 giorni da mancato azzeramento del service, il messaggio scompare da solo. Lo dico per esperienza diretta su panda 312 del 2017
@@ilpiccolomeccanico252 si perché non tiene conto del degrado olio come sui diesel. Sul benzina è solo un promemoria per il tagliando. Quindi in casi estremi ...chi non ha una diagnosi o altro, può lasciar correre tanto dopo 30 giorni il messaggio scompare e non appare più anche dopo aver percorso nuovamente 15.000 km
Ci tenevo a precisare che questa macchina la usa mia cognata. Con questo volevo dire che essendo una macchina di famiglia che la usano più persone è capitato che allo scadere del service nessuno si è preoccupato di far fare il tagliando ed è andato nel dimenticatoio. Se ne sono accorti quando era già troppo tardi praticamente la macchina ha fatto circa 40.000 km senza cambiare olio. Infatti dal video si vede che la macchina ne aveva poco all’interno e per di più di un colore bruttissimo. Ovviamente ci sarà un secondo video dove faccio la pulizia motore con prodotto specifico. Questa dimenticanza diciamo che può capitare ma è meglio se non capita 😉
Ciao Vincenzo purtroppo non è un caso isolato io consiglio sempre di prendere almeno un blocchetto per annotare tutto e metterlo insieme ai documenti del veicolo almeno non si smarissce 😉 . Un mega saluto 😉👍👋👋 👋
Io ho sempre pensato che questo degrado olio fosse una trovata delle case automobilistiche per anticipare i tagliandi e fare cassa
Quel motore secondo me ce l’ha nel dna il consumo di olio
Ma difatti sembrava strana quella spia enorme rossa che diceva di fare il tagliando, ma essendo sempre accesa pensavano fosse un adesivo o una luce per illuminare l'abitacolo! XD
Si scherza dai!
Infatto ti stavo per dire che dal tappo rabbocco olio si vedeva tutto marrone di morchie di olio(almeno così mi è sembrato), sembrava strano per una macchina abbastanza nuova... Pure il corpo farfallato sembrava molto sporco per i km dell auto
E' uno spettacolo per gli occhi vederti lavorare! Bravo!!!
Grazie al tuo video e ai tuoi consigli ho fatto un tagliando a regola d'arte.
Un saluto da L'Aquila
Ciao ottimo mi fa molto piacere 🤗
Ovvai, sotto le coperte,secchiello di patatine e comincia lo spettacolo.
57 minuti di documentario sulla meccanica, grande vincè🤣
Grandissimo lavoro a regola d'arte....e finalmente sono contento che per una volta non hai utilizzato la dinamometrica per fare contenti i bimbiminchia radical chic...bellissimo video come sempre .
❤️
Buongiorno Vincenzo ottimo lavoro e spiegazione del lavoro che svolgi nei dettagli
Complimenti sei molto chiaro nelle spiegazioni anche per principianti come me grazie
Vincenzo sei troppo bravo, verrei a trovarti solo per fare i tagliandi!
Buongiorno Vincenzo, ottimo video spiegato molto bene, grazie di tutto.
Io ho la stesssa auto e avevo valutato quest'olio, dicono tutti sia ottimo! Dopo questo video sicuramente lo provo! ;)
VINCENZO buongiorno e buon inizio settimana , bravissimo come sempre , complimenti per i vidio che fai , SEI UN GRANDE MAESTRO , COMPLIMENTI , UN ABBRACCIO ,e buon lavoro .
Vincè quella è la spina dell'elettrovalvola a cassetto che comanda il mitico variatore di fase dell'asse a camme..ormai l'ho imparato a memoria!!
Grande Saverio!! Sei più preparato di me! 😍❤️
Ciao Vincenzo , è un po’ che sono iscritto al tuo canale! Il video sul cambio trenino dello sterzo kia mi ha aiutato tantissimo. Ho potuto aiutare il mio vicino di casa che aveva questo problema allo sterzo e la concessionaria gli aveva chiesto quasi 1000 € per cambiare tutto il servosterzo il problema è che lo abbiamo portato da un meccanico qui a Pisa dove abito e però alla fine ha sbagliato a montare il volante e ha rotto il sensore di posizione dello sterzo. La prossima volta ci organizziamo e veniamo direttamente da te un grande saluto da Pisa e continua così!
Vai da Mario elettrauto in via Aurelia, accanto al distributore Esso. lui é il 🔝. Fà anche meccanica. Saluti da un pisano trapiantato in Lunigiana
@@lunibiker grazie Yuri! Avevo un compagno di classe che si chiamava così : fai Galli di cognome ??!
@@Biageziopx no
buon pomeriggio Vincenzo
Ciao Vincenzo 👋👍 come diagnosi è ottima io la uso già più di un anno!
Fantastica posizione anche io ho tribulato per il filtro clima. 😂😂💪
Grazie per aver pubblicato il link....lo strumento è molto interessante!!!!
Interessantissimo 😉
Ciao Vincenzo, buon lavoro e grazie per il filmato!
Che giocattolo meraviglioso... soprattutto per le pinze freno posteriore...woow...splendido...mi sa ci faro' un pensierino 😉
Ragazzi...un'ola per Vincenzo...via...🙆🙆🙆🙆🙆🙆
Olaaa!!
Grazie Vincenzo strumento molto interessante
Vincenzo sempre sul pezzo 💪💪💪 bravissimo
1000 Grazie Vincenzo.. Interessante.. Sempre GRANDE💪
Ciao Vincenzo!
Io comunque rinominerei il video così:" Tagliando Lancia Ypsilon, che DiaMINI questo filtro clima!"😁
Tanta roba come sempre!
Stima assoluta
Saluti
V.
🤣🤣🤣 grande 😉
Ovviamente se ti capita, mi riferisco al commento che ho scritto oggi, grande Vincenzo 💪💪😁😁
Ciao Vince! Carina la mini diagnosi 😁 ottimo video. Grande come sempre! 👍💪👋🔝
Grande Vincenzo ottima infarinata
Ottimo attrezzo. Diamini e proprio il caso di dire e che diamini.🤣
Aspetto il video del bypass centralina .
C'è l'ho da qualche anno, è ottima
Sempre un grazie per tutti i video che ci proponi ciao Vince👍👍👏👏
Complimenti un bell video e una bella diagnosi 👍
Grazie di tutte le info che fai. Le vhiedevo pregi e difetti bmw e60 530d futura cambio automatico km 105000 originali anno 2005 km certificati bmw
Sempre preciso Vince'!!Complimenti a trovarne meccanici come te pensa che il mio elettrauto x cambiarmi le lampadine dei fari non chiudendo bene i tappi dietro ha fatto entrare tutta l'acqua dentro.Risultato fanali pieni d'acqua umidità che non va via.Credo proprio che li cambierò. Ciao Vince'
Se posso permettermi di darti un consiglio prima di cambiare i fari, procedimento alquanto costoso, vedi se riesci a dare come ho fatto io, cioè, togliendo le lampadine cerca di togliere più acqua possibile con una siringa di quelle grandi e un tubicino trasparente lungo abbastanza da poter andare in ogni angolo del fanale, e poi, dopo aver tolto tutta l'acqua, finisci di asciugare aiutandoti con un phon, messo a media potenza.
Se anche così rimettendo i tappi noti ancora condensa, per un paio di giorni, non in caso di pioggia, non mettere i tappi e tieni le luci anabbaglianti accese, il calore prodotto dalle lampadine provvederà ad asciugare tutto completamente.
Io l'ho fatto con i fari di una Peugeot 307, con gli anabbaglianti lenticolari, e ha funzionato benissimo, fari asciutti perfettamente.
@@black_mamba43 Ti ringrazio per il consiglio, cmq lo fatto ho tolto i tappi e le lampadine ho cercato alla meglio possibile con il fon di asciugare tutta l'acqua e la condesa che all'inizio ha funzionato ma al mattino successivo si era di nuovo riformata la condensa🤔molto probabilmente non li ho asciugati bene o peggio ancora ci sarà ancora dell'acqua all'interno. Cmq grazie ancora!!
@@paolomontuori7363 infatti, volevo scriverlo ma non volevo essere troppo lungo.
Comunque io ho risolto in una settimana circa, e, tranne quando pioveva, giravo sempre senza tappi.
Adesso è tutto totalmente asciutto e chiuso con i tappi, senza più problemi.
Buongiorno Vince 👌👍
Ottimo video e strumento utilissimo, ma la mia attenzione è stata attirata anche da quel Fiat 130 Coupé che si vede perfettamente al min 14:19. Wow!
Bellina come diagnosi per le funzioni che ha, però più o meno allo stesso prezzo conviene forse di più la Autel Ap200 che permette di comprare ogni marca a parte, entra in tutte le centraline e fa i vari reset😁
Comunque in quella y c'era dentro pochissimo olio.. e si vede anche dalla morchia sul filtro olio, nel tappo sopra e nella farfalla😵
Invece fai attenzione se ti capita un multiair perché la fiat richiede la acea C3, quell'Elf è un a3/b4, sul fire non succede nulla ma nei multiair può dare problemi anche gravi😀
Ciao Marco sì hai perfettamente ragione per quanto riguarda la gradazione dell’olio di sicuro non lo vado a mettere su una Twinair. Invece per quanto riguarda la Y che aveva dentro quel bruttissimo olio lo so perfettamente ma non l’ho detto nel video perché non volevo scatenare un inferno. Praticamente quella macchina ha fatto piu di 40000 km senza fare tagliandi infatti dovrò fare un secondo video dove faccio la pulizia motore perché come si vede dal video l’olio era proprio marrone
Buongiorno grande e una diagnosi utile e veloce.
Io per cambiare il filtro clima( prendevo quello a carboni attivi e antibatterico,che è più rigido)a parte che facevo passare tutto il calendario, ma lo schiacciavo nel mezzo e lo infilavo dal basso verso l’alto
🤣😅
Amico mio.....complimenti 😉
sono le zanzare a manica lunga.....invernali...sono anche nella mia officina!!,bel video.
🤣🤣
Bravo complimenti.
Ottimo grande come sempre... Vincenzo funziona su fiat idea 2006 1.3 multiget
Certo 😉
Grazie...come sempre sto avendo un problema su una fiat idea multiget 1.3 70 purflux spia olio a motore caldo a freddo tutto ok durante il traffico cittadino ed extra urbano come mi fermo si accende e basta un minimo per farla sparire....premetto che anche prima di questi lavori compariva. Distribuzione completa originale olio filtro 5 30 selenia sensore e pompa olio completa...
La macchina è un orologio non fa fumo nn consuma nulla .....le ultime opzioni sto pensando allo scambiatore di calore completo di sostituirlo ...mentre qualcuno mi dice che potrebbe essere il banco .... riesci a darmi un consiglio vincenzo ....sono stressato....
S Vincenzo ammiro tanto come lavora se mi permette io le candele le avvito diversamente onde evitare che si fillettano divelte.
Ciao caro ti capisco......ma io sono più di 30 anni che avvito candele e le ho messe tutte dritte mai una storta. Sai perché? Perché io sono sicuro di quello che faccio 😉
Grande Vincenzo, sempre al top, una domanda: potresti fare un tutorial su come fare un tagliando completo su una Toyota chr ibrida?
Ciao Roberto io il video lo farei volentieri il problema è che non c’è la macchina 😉
Grazie Vincenzo per i tuoi video, sei di grande aiuto. Nella lancia Ypsilon va cambiato il filtro benzina?
Saluti
Ciao caro non lo porta
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie
Ottimo video capitano!!!Sul motore 1.2 fire ti è mai capitato di dover cambiare i piattelli delle punterie meccaniche oppure non fanno usura e non si toccano mai?Chilometri per eventuale cambio?Alcuni meccanici mi hanno detto che usando olio buono non si cambiano mai neanche dopo 300000 km perché non fanno usura,attendo risposta,grazie
Grande Vincenzo, sempre al top
Vincenzo ci fai un tutorial su l'sgw, come arrivarci e individuarlo ovviamente utilizzando quello in dotazione col diamini, grazie
Ciao santo sto aspettando una macchina con quel sistema e vi faccio il tutorial. Fino ad ora non mi è ancora capitata ma come spiegavo dal video e semplice. Uno che ha una manualità e che lo sa fare basta che si affaccia sotto al cruscotto e vede la centralina 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ok, grande Vincenzo, guardandando i lavori svolti da te sto approfondendo sempre più grade 🔝🔝🔝
Ciao Enzo,ho visto il video del service della 500 l ,in cui hai usato la tua mini diagnosi, mi chiedevo ma non va mai aggiornata???
Ciao caro sui 100€
Ciao Vincenzo 😉 👋👋👋
Grande Vince👋👋👋👋Una domanda sull’olio io ho una Grande Punto 1200 con quasi 120000Km ho sempre messo Selenia Multiair 5w40 ogni 15000 lo cambio e ne aggiungo circa mezzo litro.Posso mettere un 5w30 o aumenterei il consumo??Lo stesso olio lo metto su una vecchia Punto 1200 16v del 2001 ma lei in 15000Km non mi ha mai mangiato olio nonostante abbia 214000Km .Grazie per i tuoi video e consigli un saluto da Pinerolo (TO).
Ciao carissimo Michele io è una vita che adopero soltanto è solamente 5w30. Se poi mi accorgo che il motore consuma un po’ allora passo al 5w40 quindi questa è la prova che potresti fare anche tu. Ma passando al 5w30 non causa l’aumento di consumo assolutamente no 😉
@@ilpiccolomeccanico252 grazie sempre molto gentile peccato che siamo lontani seno’ avresti avuto un cliente di sicuro 👍👍👍
Sei GRANDE MECCANICO, grazie. Questa apparecchiatura va bene per Lancia Ypsilon Benzina-GPL del 2015? Grazie mille, ciao.
Ciao per tutto il gruppo FCA
@@ilpiccolomeccanico252 ho controllato DIAmini, non è più in produzione... Peccato...
Grazie mille.
Ciao Vince grandissimo come sempre...una domanda l'adattatore SGW bypassa anche se non usa la mini diagnosi ma una che ho già io in possesso?
Ciao caro si 😉
Complimenti Vincenzo! Mala valvola del corpo farfallato, poi va "regolata" con diagnosi o con procedura apposita di accensione?? Grazie mille
Ciao Massimo al 90% dei casi fa sempre e solo tutto lei basta che tu metti in moto e la lasci al minimo un paio di minuti. Nel peggiore dei casi bisogna fargli fare un adattamento con una diagnosi ma ripeto è proprio difficile che capita
Scusa, ti volevo chiedere in quei 1.2 fire... a quanti km si sostituisce la distribuzione e se pieghi le valvole nel caso di rottura della cinghia? Grazie
Ciao per i km secondo me stiamo sempre sui 90/100 ma dovrei guardarci non lo so. E poi non dovrebbero toccare le valvole.
Vince su quel motore ma euro6 hanno messo un 0w20 acea c5, tu dici che è solo per l'inquinamento o hanno migliorato gli accoppiamenti pistone cilindro?
Non lo so
ciao Vincenzo , ti seguo da tanto e complimenti per la tua preparazione tecnica, volevo chiederti se c'è una procedura manuale per il reset tagliando , ho visto in giro diversi video sul gruppo fiat e mi chiedevo se funzionava sulla y 312.,o per lo meno se tu hai provato ad usare la sequenza dei pedali. grazie .
Ciao Giorgio non sapevo neanche l’esistenza della sequenza dei pedali. Avendo più diagnosi a disposizione non mi sono mai creato il problema di farla senza quindi non ti so rispondere mi spiace 🤗
Ciao Vincenzo, per diagnosi diamini, ho visto che non c'è scritto per Mercedes w168 confermi che non va bene o mi sbaglio grazie
Ciao caro come dicevo nel video è solo per il gruppo FCA
Ciao Vincenzo cm si cambiano le testine in questa macchina grazie in anticipo❤️❤️
Ciao testine di cosa?? Se intendi quelle della scatola guida sono come tutte le altre. Guardati questo video che è uguale 👉🏻 th-cam.com/video/yq-HUDxiHnE/w-d-xo.html
Come si stringono le candele , perché non hai usato la dinamometrica ?
😉 È facoltativo. E posso garantirti che dopo trent’anni di lavoro ad un certo punto la dinamometrica ce l’hai nelle mani riesci a capire quando ti devi fermare 😉
Buonasera Vincenzo, a proposito del cambio filtro clima:in un video precedente, non avevi detto che non andava soffiato, ma aspirato per evitare di far entrare qualche foglia nella ventola del clima? Sempre molto interessante e un saluto.
Ciao Vincenzo se puoi fare un video con
Il diamine sulle pinze posteriore della 500x.un grazie sei molto in gamba.
Ciao Salvo e la sto aspettando anche io una 500 che deve fare i freni dietro e tra l’altro con freno a mano elettrico 😉
Che macchina è quella grigia dietro?
Mi sembra datata ma straordinariamente bella 😍😍😍
Ciao Italo non so adesso perché dovrei guardarmi il video, ma se è quella che penso io è una Fiat 130 del 1973
Ciao,scusami..
Da poco ho preso una punto evo 1.3 mi 75 CV del 2011.
Mi ritrovo ad affrontare un grosso problema non facilmente identificabile.
Si tratta di un rumore de fondo che sembrerebbe venire da motore che mi tappa in continuazione le orecchie e mi frastorna.
Sai di cosa può trattarsi?
Grazie mille..
Ciao carissimo vorrei tanto aiutarti mi dispiace ma senza sentire il rumore faccio fatica a dire cos’è. Potrebbe essere proprio di tutto
@@ilpiccolomeccanico252 è vero, grazie ugualmente..
Ciao Vincenzo bellissimo video!! Differenze con multiecuscan?
Ciao non lo so perché io non lo uso da almeno più di 10 anni
Ciao celo da due anni ma disabilità limiti prestazioni 500? Si creano danni e va di più?
Ciao non saprei dirti perché non l’ho provato
Ciao Vincenzo; in merito al DIAmini, su 500x, i pistoncini delle pinze freni posteriori, arretrano solo con autodiagnosi o anche meccanicamente ( avvitando e spingendo con l' arretratore)?
Ciao Antonio si la procedura è uguale come tutte, cioè con la diagnosi dai il consenso di sbloccare le pinze. E poi con l’attrezzo fai arretrare in pistone spingendo e avvitando contemporaneamente.
Ah, ok, bisogna dare per forza il consenso con autodiagnosi quindi.... buono a sapersi.
Ciao e un immenso GRAZIE per le tue dritte 😉
GRANDISSIMO!!
Saverio...dove sei? Nel gruppo non ti troviamo
@@fabiolobianco6367 Ho abbandonato...cose mie...
@@saveriosalerno9232 ok... purché non sia nulla di grave...! Prossimamente capirai il perché ti ho cercato 🙄😉
Buongiorno e buona domenica.
Non riesco a trovare il sensore di pressione olio grande punto 1.2 8v, 48kw e 65cv, del 2009. Perché ho controllato il livello dell'olio e filtro, tutto ok.
Esce allarme " insufficienza pressione olio, spegnere la macchina", e lampeggia la spia rossa a pipetta dell'olio. Poi si spegne.
Dov'è il relativo sensore? L'ho già comprato. Non riesco a trovarlo nel vano motore.
Ciao Roberto non lo so nemmeno io, se dovessi cambiarlo andrei in cerca intorno al motore. A maggior ragione hai il ricambio in mano dovrebbe essere più semplice localizzarlo. Altrimenti un’altra strada che potresti fare iscriverti a qualche gruppo Fiat su Facebook proprio per la tua macchina e provi a sentire se qualcuno magari la già cambiato e ti sa dire esattamente dov’è
@@ilpiccolomeccanico252 Buongiorno. Grazie.
Da quanto ho capito per quanto riguarda i freni posteriori solo 500 x o hai avuto modo di provarlo su qualche altra fiat, e buona giornata
Ciao Angelo quando avrò modo di farlo farò ovviamente un altro video
Ciao Vincenzo, finalmente il video tanto atteso è arrivato... per la 500x gpl immatricolata Ago. 2019 devo comprare anche il Cavo CAN universale con puntali oppure basta l'adattatore da collegare ai due connettori vicino al piantone dello sterzo come indicato sul sito? Spero che non serva l'adattatore con i puntali perché non è molto pratico da collegare.
Ciao Mario scusa ma non ho capito le domande che mi hai fatto. Se tu hai una macchina dotata di quella centralina devi prendere l’adattatore. Poi se ti piace il DIAmini sarà bene che lo compri anche tu che non ne potrei fare a meno 😉😍
@@ilpiccolomeccanico252 sul sito oltre l'apparecchio vendono l'adattatore che hai mostrato tu e un'altro cavo ancora, non ho capito se servono per la stessa cosa.
Fai una cosa Mario nel sito ce la mail scrivi e lui ti risponderà con tutte le informazioni che vuoi sapere 😉
@@ilpiccolomeccanico252 grazie Vincenzo, quando ho visto che l'apparecchietto consente anche di aprire e richiudere le pinze posteriori ho capito che vale la pena averlo....sei un punto di riferimento per tutti noi 👍👍
Ad aspirare l'olio alla lunga rimangono dalle incrostazioni non è viene su tutto?
No
Grande Vincenzo come sempre! Una domanda, non è assolutamente una critica, ci mancherebbe, l’altro tubicino piccolo sotto la cassa filtro non mi sembra che lo hai riattaccato, ci va su obbligato da solo oppure ti sei dimenticato, ma soprattutto a cosa serve? Grazie e scusa della domanda
Ciao carissimo guarda bene che l’ho messo tanto è vero che l’ho anche detto 😉
@@ilpiccolomeccanico252 scusa me lo sono perso e si che l’ho pure riguardato, non quello con la fascetta
Ciao Vincenzo, ma è vero che Renault con gli ultimi modelli ha bloccato il gateway per non intervenire con le diagnosi comuni? Possibile che le altre diagnosi in tuo possesso non eliminavano il degrado olio? Grazie mille e complimenti
Ciao Massimo si è tutto vero
@@ilpiccolomeccanico252 quindi, come utilizzare le nuove diagnosi!! Con quel bypass tipo che hai acquistato? Grazie mille
Ciao,non so se mi puo aiutare,ho azzerato con il diamini la lancia ypsilon1.2 nella voce punto evo 500,solo che nel menu della ypsilon e' scomparsa la scritta service sai come ripristinare?grazie
Ciao caro purtroppo su alcune Fiat e lancia dopo 9 azzeramenti service sparisce tutto come è capitato a te. E per riaverlo c’è bisogno dello strumento ufficiale Multiecuscan nella sezione apposita c’è un menu a tendina e vai a ripristinare. Ma in teoria non lo farebbe solo quest’ultima diagnosi, ma anche altre non ufficiali ma sempre diagnosi adeguate e professionale non di certo le cinesate. Quindi se possiedi una diagnosi del genere prosegui da solo ma caso contrario lo devi fa fare in concessionaria con la speranza che lo sanno fare. Perche alcune non sanno di questo, te lo dico perché ho già sentito tempo fa. Più di tanto non riesco a dirti ciao e buona giornata.
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao,ho contattato la Diamini alla fine,si puo fare anche con lo strumento diamini,non e' indispensabile farlo vedro' piu avanti,la procedura non e' molto difficile,ma bisogna stare attenti a cosa si invia ,ci pensero'.Grazie e buon lavoro.
...scusa Vincenzo da quel filtro antipolline ( clima ) è uscita una foresta., si vede che è kilometrato.... saluti.
👍🏻
Ciao Vincenzo grazie per i tuoi video. La panda di mia moglie monta lo stesso motore ma consuma parecchio olio (4000 km 500ml circa) adesso ha 77.000. come ha fatto la y a fare 40000 senza rabbocchi di olio suppongo? Un altra domanda: la cinghia di distribuzione a quanti km vá sostituita? Perchè ho trovato delle risposte diverse
Grazie
Roberto
La cinghia distributione della Fiat va cambiata dopo 6 anni di vita della macchina...o massimo a 120mila km se fatti entro 6 anni
Ciao caro grazie della risposta 😉💪🏻
Ciao Roberto se ti dico così mi devi credere perché è bei mia cognata. Ma posso dirti una cosa che altri si sono accorti, che l’olio è uscito una schifezza e per di più forse era meno di un litro. E nel video si vede tutto, comunque ho ordinato il prodotto della Arexons e caro un secondo video per la pulizia interna motore
@@ilpiccolomeccanico252 ma il corpo farfallato è già sporco così?
Io in 7 anni e 173 mila km alla mia Punto a metano non l'ho mai fatto pulire...
Ciao Vincenzo, ho visto il tuo nuovo giocattolo per azzeramento service. Mi puoi dire dove trovarlo e quanto costa? Grazie, e alla prossima.
Ciao Luca costa veramente poco ma trovi tutto nelle descrizioni del video 😉
La la mia evo non è mai stata azzerata, oltre che come promemoria, serve a qualcosa azzerare il service?
Non è obbligatorio azzerarlo se a te non dà fastidio il messaggio che ti appare puoi lasciare così. Ma molto probabilmente non ti viene fuori nessun messaggio
@@ilpiccolomeccanico252 si infatti non appare nulla se non lo vai a cercare, mentre alla lancia y 2019 gpl, tutti i giorni rompe con questo messaggio. Grazie Maestro.
Ciao Vincenzo come al solito Bellissimo video Ti volevo chiedere alcuni meccanici Invece di far scolare l'olio lo aspirano direttamente Cos'è meglio secondo te grazie
Ciao Daniele diciamo che ogni tanto si può anche fare preferibilmente da motore caldissimo
@@ilpiccolomeccanico252 Ah grazie Come immaginavo se possibile meglio evitare
Ciao mi puoi dare il link per comprare la luce led che utilizzi con la fascia intorno alla testa grazie
Ciao carissimo la trovi nella descrizione di questo video che ti allego 👉🏻 th-cam.com/video/URZRHMnYADc/w-d-xo.html
@@ilpiccolomeccanico252 grazie peccato che non sia disponibile al momento su Amazon
C’è su eBay ma costa il doppio con la spedizione
Vincenzo Buonasera anche fare gli azzeramenti su Doblò piattaforma 263 motore 2.0 135 cavalli Ciao Vincenzo
Ciao si
Grazie Vincenzo è un piacere vederti lavorare
Ciao Vincenzo, funziona su alfa Giulia con blocco sgw cioè dal 2018 in poi?
Yes ma devi comprare l’adattatore come ho spiegato nel video
@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio ho visto ora la parte interessata a me, sai dirmi dove si trova nella giulia la presa sgw?
Ciao ti è mai capitato un motore 1.3 multijet 95cv euro 5 che ha problemi di consumo di olio? Io ho la mia che ne consuma 1 L ogni 3000km
Ciao Francesco diciamo che capita spesso ma non solo sui 1,3 multijet. In questo caso cambia gradazione magari un 5w40’della Motul
@@ilpiccolomeccanico252 grazie x la tua risposta... io la macchina l’ho presa da poco ho fatto un tagliando con 5w30 mobil, poi le aggiunte le ho fatte con castrol sempre 5w30 e lo consuma uguale
@@ilpiccolomeccanico252 secondo te possono essere le fasce? La macchina ha 160000km
Immaginavo che tu avessi messo dentro come giusto sia il 5W 30 infatti perciò ti ho detto di mettere il 5W 40 e poi dopo controllerai se hai risolto
@@ilpiccolomeccanico252 ma se ha il fap va bene?
Il filtro abitacolo lo farei cambiare alla persona che lo ha progettato in quel modo... È assurdo. Su Toyota Aygo e Yaris è tutto molto più semplice. P. S
In quanto all'olio non è troppo doppio un 5w40? Come graduazione preferita cosa chiede il manuale dell'auto? Bel video.
Ciao no no l’olio é proprio il suo 😉
@@ilpiccolomeccanico252 che differenza fra le varie case automobilistiche. Toyota sulla nuova Aygo chiede lo 0w16....
Ciao Vincenzo Volevo farti i complimenti Sei veramente un ottimo meccanico Io sono un tassista da 37 anni e ho girato molti meccanici ne ho trovato qualcuno bravo ma la maggior parte no Comunque volevo chiederti se questo dispositivo funziona su una Fiat Tipo 1006 Multijet 120 cavalli 88kw perché non vorrei sbagliare comprarne uno che non sia compatibile e se c'è bisogno anche della adattatore Ti ringrazio infinitamente Ti auguro buon lavoro .bravo bravo bravo👍
Ciao Andrea secondo me si infatti c’è scritto anche sui fogli che ho mostrato nel video mal che vada puoi collegarti sul sito e scrivere una mail è il ragazzo che li vende ti risponderà lui è molto preparato 😉
@@ilpiccolomeccanico252ti ringrazio vince alla prossima
Sbaglio o c'era poco olio dentro? (prima volta che ti vedo usare l'imbuto ahahahah)
Ciao carissimo Vittorio sì ho usato l’imbuto perché secondo me sto invecchiando 🤣😅 comunque non ti sbagli c’è poco olio ma ho spiegato tutto nel messaggio che ho fissato in alto se vai a vedere c’è tutto scritto lì e c’è anche la motivazione
Dove trovo il reset diamine a 105 euro? Grazie saluti
Va bene per Fiat 500L 1.3 2018?
Certo 😉
io ci ho subito disabilitato il beep delle cinture sulla renegade, così non rompe ogni volta che scendo dall'auto per aprire prima il box e subito dopo il cancello
30:40 devi fare a occhio perché non si vedono i buchi ahah
🤣🤣🤣 buchi o fori?? 🤣🤣🤣
Ciao Vincenzo questo strumento io c è lo da tempo, non riesco reset service fiat 500x benzina grazie in anticipo
Ciao Mirko non so cosa dirti provo a contattare chi lo vendeva
Ciao Vincenzo, mi chiamo Marco, come posso fare per contattarti??
Ciao Marco mi puoi contattare qui oppure ho creato una pagina su Facebook che la trovi come il piccolo meccanico
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo , ti ho scritto su Messenger, appena puoi mi fai sapere, grazie.
A parte che mi dovevi scrivere sulla mia pagina Facebook che la trovi come il piccolo Meccanico. Ma su Messenger a me non è arrivato niente probabilmente hai scritto a un’altro
@@ilpiccolomeccanico252 Si si, ho scritto a " IlPiccolo Meccanico" La foto immagine di profilo hai una Golf e Audi? se non ti arrivano i messaggi alle volte lo fa per via che non si è amici su Facebook.
No Marco il gruppo su Facebook come il piccolo Meccanico e lo stesso logo che trovi su TH-cam non ho nessuna golf o audi
Dove si trova il disamini a 105 euro
Ciao Giuseppe si chiama DIAmini trovi tutto nella descrizione del video 😉
@@ilpiccolomeccanico252 k trovato . Mi dicono che deserta anche la giulietta 1600 td 120cv del 2016 . Speriamo altrimenti lo rimando indietro.
Buon lavoro
ciao vincè se riesco ti vengo a trovare e ti faccio vedere multiecuscan che per il gruppo fca è il massimo...
a 60mkm bisogna anche fare il controllo gioco valvole ;-)
ciao vincè
Grazie della info 😉
mai provato il witech? questo si che è il massimo ma costa un botto..
Ciao Vincenzo... in che modo posso scriverti in privato? Ho bisogno di un tuo parere professionale. Ti stimo tanto e posso chiedere solo a te. Grazie
Ciao Lorenzo ho creato un po’ di tempo fa una pagina Facebook apposta per voi la trovi come il piccolo meccanico 😉
@@ilpiccolomeccanico252 va bene grazie
Ciao caro ma l’adattatore solo diamini
No secondo me è per tutte
@@ilpiccolomeccanico252
Ma è compreso con la diagnosi diamini o preso a parte
No non è compreso l’ho anche detto nel video si compra a parte ma costa veramente poco circa 40 € se non ricordo male. Contatta il tipo che ho lasciato tutto in descrizione per le informazioni non vorrei aver detto una bugia
@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie
Carissimovdove si puo acquistare diamini ?
Nella descrizione del video 😉
Non ci hai detto il prezzo e poi possiamo dire di averla vista da te?
Ciao Roberto non vi ho detto il prezzo perché ti sono sincero ne ho prese tre perché l’hanno presa anche alcuni miei colleghi che hanno le officine meccaniche. Abbiamo pensato di fare una spedizione unica ma abbiamo preso anche altre cose esattamente non ti so dire ma più o meno stiamo sui 100 € ma per non trovarmi con la bugia contatta il tipo gli dici che avete visto il mio video e che vuoi informazioni. Calcola che io ho dovuto aspettare un mese perché non era disponibile, va a ruba 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie mille Vince.
ciao vincenzo...sulle benzina FCA ...passati 30 giorni da mancato azzeramento del service, il messaggio scompare da solo. Lo dico per esperienza diretta su panda 312 del 2017
Azzz ottimo 😉😳
@@ilpiccolomeccanico252 si perché non tiene conto del degrado olio come sui diesel. Sul benzina è solo un promemoria per il tagliando. Quindi in casi estremi ...chi non ha una diagnosi o altro, può lasciar correre tanto dopo 30 giorni il messaggio scompare e non appare più anche dopo aver percorso nuovamente 15.000 km
Chi ha progettato l'impianto di climatizzazione di questa macchina andrebbe mandato raccogliere olive.
Quindi...gruppo Renault no? 🙄
ahahahhahahah
@@ilpiccolomeccanico252 che te ridi? 🤬😂😂
Nemmeno gruppo Vag. Questa è discriminazione 😡😡