Высказал свое мнение о Бмв е34. Моя мастерская Nord Restoration 89252405302 Основной канал / @andreyseverniy Группа в вк andreys... вк id281858948 www.drive2.ru/r... / andrei.severnyi
Я с детства мечтал о такой когда они появились у нас в городе в 90-е года, уже вырос и до сих пор хочу)) Многие говорят она сожрёт твой бюджет, оставит без штанов и без нервов Я понимаю если бы хотел Феррари тогда да без штанов бы был, а уж BMW думаю не так страшно содержать, у нас сейчас молодежь гоняет же как то на этих старых бэхах, вот и я думаю что справлюсь, тем более сам механик с руками, все свои авто сам ремонтирую, так что не слушая отговорок куплю себе 34))
В сентябре 2019 переварил пороги, в моторном отсеке всё чётко где показывали даже намёка нет на ржавчину. Сейчас мотора нет и за одно подкапотку освежаю.
Я сделал многоразовые рычаги у токаря.)))) Да и за шесть лет владения я понял что это не очень сложный в устройстве автомобиль,так сказать конструктор для взрослого мальчика))))
Андрей, сделай пожалуйста обзорное видео о грамотном обслуживании 34, 36, 38 и 39 в наших российских условиях, не о том, что прописано в мануалах, а исходя из своего опыта. Куда смотреть, когда профилактику проводить, на чем сэкономить, как защитить кузов, как не попасть на деньги с ремонтом и т.д. Лично я посмотрел бы с удовольствием.
Вот я тоже так считаю, вся проблема во владельцах! Я сам когдато считал, что БМВ ломаются, ну потому что все так говорят.. Взял книжку, почитал, посмотрел видео, поизучал технологии, сравнил.. А оказалось, что машина очень хорошая, и если обслуживать правильно - то все будет хорошо..
Андрей лайк за видео, нормальные 34ки у нас в Армении ещё катаютса, у нас дороги не посипают всяким г. как у вас, вот причина, никак не реклама))), ну и из своего опыта скажу, состояние авто ещё и зависит от страны откуда его привезли
Как я понял. Яйца нужны для того, чтобы жопа подруливала. Когда менял сайленты в задних рычагах. Прикрутил рычаг к балке, потом прикрутил эти яйца. При подъёме и опускании в низ рычаг не слабо смещается
Яйца нужны для изменения развала задних колес на поворотах, чтобы компенсировать боковой увод покрышек задних колес, что положительно сказывается на управляемости.
Андрей Северный обыкновенно,а с чего ей много кушать,если обороты выше 2к не поднимаются,если ездить «хорошо»,то расход уходит за 20+,но при спокойной езде по городу - максимум 14л,и это в самые пробки) Очень много катаюсь по трассам,и там тоже расход радует,в среднем 8л при крейсерской 110-120км/ч) При все этом 92-й бензин,который стоит копейки)
@@Vovan_KG ну,во-первых,в Москве некуда крутить мотор в пробках или вы на месте гашетку не отпускаете?!) А во-вторых,машина получает очень хорошо,когда позволяет поток-трасса,и расход там 25+,так что дяденька не знавши - не рассуждайте)
Всем здравствуйте Скажите пожалуйста если меняем все поршневые колец масляных колпачок Сколько километров надо обкатка делает и во время обкатки как надо ехать Спасибо заранее
Привет, забыл сказать про сливы где стоит блок предохранителей и блок управления ДВС,тоже гниют. Масло на м50 в 90% случаев течет из под прокладки масляного стакана, её хватает года на два примерно.
Андрей,спасибо за информацию для всех, вот только не пойму, почему ты такими словами закончил ролик, у меня 34ка 1991г.купил 2007,сейчас 2023,вскрыл мотор 650т.км.за 16 лет только расходники и замена порогов, всегда привозил домой)))), другую машину не хочу!!!! Машина с Луганска, сто ,,Бумеранг,,привет!)))
По задней подвеске ещё популярная проблема - срезает нижний болт крепления амортизатора... У самого такое случилось, кусок болта заподлицо остался в рычаге, что с ним делать хз, приваривал гайку к остатку, открутить не удается, отрывается. Высверливать? Экстракторами тоже дохлый номер...
@@passed_by_real но "олдскульную" бмв брать на каждый день (опять же сильно зависит от региона эксплуатации) тоже идея не очень.У меня 34ка,грубо говоря как корч,летом катаюсь для эмоций.На каждый день она для меня не подходит) И для Мурманска тоже
E 34 525i уже много лет у меня. И не могу расстаться с ней. Сколько уже раз хотел продать , но как только представлял что ее больше не будет 😁 ну прям дрожь по коже😁. Кароче решил хорошенько сделать и мотор поменять. Но вот беда не кек не решусь на какой?. Хочу 4.4 но говорят не стоит. Андрюха посоветуй😁
3.5 с ручной трансмиссией. Классный мотор - хорошая мощь, плавная доставка крутящего момента, работает как шелк, противотанковый и надёжный. С ручной жрёт немного бензина. При 0-20 масле еще меньше жрёт. БМВ это о линейной шестёрке - никак не V8. Линейная 6 - это то что делает БМB - БМB. Так же классно м70, но весит много.
Андрей привет, ты прав у меня там такая дырень где тормозная трубка что аж можно м30 снять и поставить))) взял е34 под востановление С Беларуси привет!!!
Андрей, расскажи, пожалуйста про расход. 2 против 2.5, ванос против безваноса. Нагуглить смог только то, что 2.5 и 2 по расходу почти не отличаются с завода, но как-то слабо верится. Про ваносы вообще ничего толком не нашёл. Спасибо.
Бросать не вариант, нужно доделывать. Сам уже 34 полтора года востанавливаю, были мысли бросить все продать, но сейчас после ремонта порогов и покраски зашел в бокс посмотрел продавать все желание отпало. Да, по уму если делать дорого, а делать хуево лучше и не начинать. Свою купил за 220, уже положил туда двести, минимум 300 думаю еще надо положить, а то и больше. Спасает только то что кроме малярки и кузовщины делаю все сам. 34рок сейчас в достойном состоянии по пальцам можно посчитать. Когда спрашивают нахуя я это делаю, не вижу смысла обьяснять. Кто понимает зачем тот такие вопросы не задает
Ребят кто на Е34 подскажите они такие все жёсткие? В плане проезда мелких неровностей, уже поменял все пружины аммо спереди Сакс с зади Монро, сайлентблоки рычаги все поменянно опорники, и всеравно более менее мягко прорабатывает после долгой езды, кузов ещё довольно жив домкратиться в свои места, пороги не вареные, машина в заводской краске большая часть....кто в теме подскажите куда копать, невозможно ездить при том что колеса 15е резина 65 я может стабилизатор как то неправильно установлен и ограничивает ход подвески уже не знаю что думать.
у НеМастера есть видео заезда 525М50 против 535Б35, - в двух заездах победила 2.5, в двух - 3.5. Я сам думал о 3.5 и о 4.0), но в наших, не предсказуемых странах, вполне могут ввести адский налог на объем и на мощность. А когда у тебя по паспорту до 200л.с и до 3.0л, то это еще не большой мотор) Тем более, что потенциал у М50Б25 большой
Там на 525 стоял не м50,а двух ваносный мотор(скорее всего м54б30),по личному опыту гоняли с е36 м52б25 и на 400 мертах уходил на своей 535 м30б35 на два а то и более корпуса.... С м50 можно сделать 3.2 Я делал с м50б20 2.8,точил блок под поршня диам 84 с м52б28 и колено,голова и навеска с м50б25.На блоке у нас выбито 2.0 а по факту 2,8.
@@ВоваПаук-ф7й я к этому и веду) - что M50 можно переделать, а по документам он будет 2.5 192л.с -- при любых законах, с относительно не большим налогом и страховкой. Та врятли... M54B30 на E34 без шансов разорвал бы M30... Постараюсь найти эти видео, вот они - th-cam.com/video/AxfvduEb73k/w-d-xo.html --- вот, обычный ваносный 2.5 там... M52B25 слабее, чем M50B25.... Правда он говорит, что в его М30 могут быть не все лошади на месте, и странно, что с низов у него М30 слабо едет...--хоть разница --1 литр, наоборот с низу он должен был вырывать Мне самому машины с М30Б35 нравится, да и стоят они обычно дешевле М50Б25... Расход никогда не смущал, но всего один закон ( а у нас что то подобное могут принять легко) --и машиной с мотором свыше 3.0л или больше 200л.с, может вдруг оказаться слишком дорого владеть
Родиной БМВ е 34 ныне стал Казахстан особенно юг.(Алма-Ата,Шымкент)Встречаются на каждом шагу.Сухой климат.Встречаются экземпляры в очень хорошем состоянии.
А у меня их 2) и обе 89года рождения да и я 89г.р) Одна серая на М30 Б35 механика. Вторая чёрная М20 Б25 механика. Ну ещё и Кабан W140 M104 2.8 механика 1995 года рождения))) 💪💪💪💪
Привет Андрюха поделись опытом, м50б20 бывает стук в юбке поршня? Или искать гдето в другом месте? Как можно стобой списаться?Не хотелось бы перебрать мотор а стук чтоб остался!Спасибо!
Бмв лучшие ❤❤❤ купил как 1 машину е39 520 просто пушка гоночная так и хочется навалить на ней под 200+ но не рискую слишком быстро ездить потому что навыков не хватает и опыта мало
У меня БМВ 520і (Е34) мотор М50В20. 1990 года выпуска. Это у меня первая машина. Я хочу купить 525і с моторам М50В25. Я очень люблю бэху. Не знаю мне больше нравится бэха чем остальных машин. Каждый раз негативы слушаю своих средах. Я их не слушаю всё равно. Сейчас у меня потеряло тяго. Волюметр поменял, фильтру поменял. Не знаю от чего. Скоро я покажу в диагностике. Не подскажете от чего этот? На дороге больше 30-ти не тянет! Вам большое спасибо! Привет из Казахстана! Асет 😊🤚🤚🤚
Андрей привет!видосы у тебя класс очень люблю старые Бмв😎ответь пожалуйста на мой вопрос:10 лет назад была у меня бмв 528 е28 соответственно стоял моторм30. Купил ее за копейки кузов был хороший но мотор масло жрал безбожно и решил я поменять ей кольца шлифонули голову и коленвал поменял колпачки притёрли клапана,завелась хорошо но пошла эмульсия что это могло быть?потом опять разобрал отдал голову на опресовку все хорошо а на блоке были две трещины в районе головочного болта неужели из за этого?и почему когда мотор был со старой поршневой не было холостого хода?
Даа, после наших тазиков, купил BMW 34ку б20 универсал. Купил за 65 к.Просто не перестаю удивляться её возможностям. По мере подшаманивания она ведёт себя все лучше. Да 2 литра да слабоват но едет. Весь новодел, хундай, вазы, тазы просто правый ряд. Не могу разобраться по двигателю, после пуска буквально через минуту две по мере прогревания появляется цокот. Такое ощущение будто поршня в гильзах юбками торохтят. Реально дизелек. Помогите бедолаге разобраться куда лезть.
У меня на м30. Это движок легенда, нету и не будет больше таких ДВС. И не надо квакать о расходах, евронормах и все такое. Эта машина для души и новые ведра, утиги и консервные банки никогда не сровняються с 34 кузовом. Если чо двигло у меня практически на всех новых с магазина компонентах. Каждый так и норовит свалить от 34 увидав ее в зеркале заднего вида, но от м30 ещё никто не уходил. Просто многие думают, чо 34 это убитое ведро и тягаться там не с кем, но это ж облом, только у долбойоба криворукого убицы владельца 34 она на любом ДВС ехать не будет, потому что она мертва просто. И только у фаната и любителя 34 она валит и не корч, так что владельци консервных маркетинговых баночек в красивой упаковочке удачи.
Привет Андрей у меня бмв 7 серии Е38 м60 Б30 двигатель, на холодную заводиться хорошо, но когда движок нагреется, при остоновке машина уже не заводится на гарячюю, то потом нужно ждать когда остынет. Подскажите пожалуйста што сней не так. Спасибо
Динамики от него ожидать не стоит, но зато ресурс там заложен огромный особенно у М43 который идёт цепной, и при этом расходует меньше шестёрок, для повседневной неспешной езды его хватит за глаза, в Германии в такси брали в основном эти моторы и дизеля за их экономичность
Записаться на ремонт и диагностику в мою мастерскую можно по телефону 9252405302
Андрей Северный а у тебя не было 535 87 года
была одна конец 87,одна из первых
где живешь??
@@AndreySeverniy всем интересно где м20 турбо
@@АндрейПоваров-с4р в Волгограде))
очередной раз убедился что не зря купил 535 :) Андрей, береги себя!
спасибо
m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/bmw-530-3-0-l-sedanas-1988-benzinas-10450627.html?category_id=2&make_id%5B97%5D=1313&make_date_from=1988&make_date_to=1995
В литве щяс продаётся не за большие деньги 5ка 1 хозяин!!!!! Заватская краска ржавчен вапще нету
@NIKITA.K переварить номер
Респект тебе, Андрюха, за преданность данному кузову и марке в целом!
Я с детства мечтал о такой когда они появились у нас в городе в 90-е года, уже вырос и до сих пор хочу))
Многие говорят она сожрёт твой бюджет, оставит без штанов и без нервов
Я понимаю если бы хотел Феррари тогда да без штанов бы был, а уж BMW думаю не так страшно содержать, у нас сейчас молодежь гоняет же как то на этих старых бэхах, вот и я думаю что справлюсь, тем более сам механик с руками, все свои авто сам ремонтирую, так что не слушая отговорок куплю себе 34))
И как, сожрала?)
Адрюха, больше видео, тебя все ждут)
Скоро воскрешение мертвеца 34 и еще одно видео о сборке полностью строкера м50 3,0
@@AndreySeverniy про строкер подробнее, пжлст))))
Молодчага.
Андрюха пламенный привет из Сибири! Братаны поднимем в топ Андрюху, он этого заслуживает!
В сентябре 2019 переварил пороги, в моторном отсеке всё чётко где показывали даже намёка нет на ржавчину. Сейчас мотора нет и за одно подкапотку освежаю.
прям в душу пролез ....спасибо Андрюха !! зачет.
))
34 норм авто. Езжу каждый день. Но с удовольствием перевёл бы в разряд машины выходного дня.
Я опять ее купил👍👍👍, спустя много лет. Подвернулась в очень хорошем состоянии и хорошо обслужена...
Андрюха ,как всегда , на высоте!! Уважение,почаще делай видео..34 ка это стиль жизни! Удачи тебе, процветания проекту!
Я сделал многоразовые рычаги у токаря.)))) Да и за шесть лет владения я понял что это не очень сложный в устройстве автомобиль,так сказать конструктор для взрослого мальчика))))
Андрей, сделай пожалуйста обзорное видео о грамотном обслуживании 34, 36, 38 и 39 в наших российских условиях, не о том, что прописано в мануалах, а исходя из своего опыта. Куда смотреть, когда профилактику проводить, на чем сэкономить, как защитить кузов, как не попасть на деньги с ремонтом и т.д.
Лично я посмотрел бы с удовольствием.
В завершении прозвучали золотые слова! Спасибо Андрей!)))
)))
Вот я тоже так считаю, вся проблема во владельцах! Я сам когдато считал, что БМВ ломаются, ну потому что все так говорят..
Взял книжку, почитал, посмотрел видео, поизучал технологии, сравнил.. А оказалось, что машина очень хорошая, и если обслуживать правильно - то все будет хорошо..
Чего так мало лайков? Ну ка все скинулись. Всё таки хороший контент.
))
Время идет,а спрос на е34 не падает
Хорошее качество
@@МихаилЛюлюкин-э6х качественно гниет😁✌️
Точно. Офигенная тачка. У меня тоже есть.👍
Жги Андрюха, всегда ждем твои видео.
спасибо
Спасибо за видео!
всегда готов
Андрей лайк за видео, нормальные 34ки у нас в Армении ещё катаютса, у нас дороги не посипают всяким г. как у вас, вот причина, никак не реклама))), ну и из своего опыта скажу, состояние авто ещё и зависит от страны откуда его привезли
Как я понял. Яйца нужны для того, чтобы жопа подруливала. Когда менял сайленты в задних рычагах. Прикрутил рычаг к балке, потом прикрутил эти яйца. При подъёме и опускании в низ рычаг не слабо смещается
Яйца для подруливания задних колес?
8:43 вот звук закрывания двери на Saab 9000 CD можно слушать бесконечно) особенно звук задних дверей)
Яйца нужны для изменения развала задних колес на поворотах, чтобы компенсировать боковой увод покрышек задних колес, что положительно сказывается на управляемости.
Видео круть, и спасибо за подсказки в ремонте=)
Молодец Андрей. Спасибо за видео. Продолжай в том же духе. Белой Дороги Тебе ✊
За е34 😎😎😎😎😎😎
))
как тост, поддерживаю!!!)))
@@Kerya1856 ✊✊✊✊✊✊
34 ка это в натуре тачка для всех времен и поколений ищите берите дико пашет ------!!!!! Андрею САЛАМ !!!!
Андрей,моя 535 на s3.64 кушает 12л по пробкам по Москве,по городу на 4-й передаче в спокойном режиме 60-70км/ч)
Как такое может быть?
Андрей Северный обыкновенно,а с чего ей много кушать,если обороты выше 2к не поднимаются,если ездить «хорошо»,то расход уходит за 20+,но при спокойной езде по городу - максимум 14л,и это в самые пробки)
Очень много катаюсь по трассам,и там тоже расход радует,в среднем 8л при крейсерской 110-120км/ч)
При все этом 92-й бензин,который стоит копейки)
У меня на 535 расход был 15-17,хотя там обороты ниже 2не опускались
Андрей Северный «ниже двух не опускались» - а у меня по городу выше двух не поднимаются)
Поэтому и разница в расходе такая,при спокойной езде)
@@Vovan_KG ну,во-первых,в Москве некуда крутить мотор в пробках или вы на месте гашетку не отпускаете?!)
А во-вторых,машина получает очень хорошо,когда позволяет поток-трасса,и расход там 25+,так что дяденька не знавши - не рассуждайте)
Всем здравствуйте Скажите пожалуйста если меняем все поршневые колец масляных колпачок Сколько километров надо обкатка делает и во время обкатки как надо ехать Спасибо заранее
Привет, забыл сказать про сливы где стоит блок предохранителей и блок управления ДВС,тоже гниют. Масло на м50 в 90% случаев течет из под прокладки масляного стакана, её хватает года на два примерно.
М50 без ванус бош ездил на ней. 5лет неразу неподвила. В этой жызни.
первые м50 не имели ванос, поэтому они естественно могут работать бе знего.
Про звук дверей в точку....))))
Идет 24 год и до сих пор количество людей желающих владеть ей не уменьшается
Доброго времени суток,Андрей!Всё толково и по сути. У меня есть Е34 520i Touring Individual Shadow Line...100÷сток 05.1996...Я нашёл😎
Яйца для подруливания в поворотах с нагрузкой, как я понимаю.
Спасибо Андюха!!! Все как всегда понятно!!!
Яйца удерживают рычаги от поперечного смещения рычагов. Это типа реактивные тяги.
Андрей,спасибо за информацию для всех, вот только не пойму, почему ты такими словами закончил ролик, у меня 34ка 1991г.купил 2007,сейчас 2023,вскрыл мотор 650т.км.за 16 лет только расходники и замена порогов, всегда привозил домой)))), другую машину не хочу!!!! Машина с Луганска, сто ,,Бумеранг,,привет!)))
Блин Андрей снял бы видео о ремонте мкпп zf, а точнее о замене подшипника первичного вала. У многих 34 эта проблема
МКПП у них Getrag
Кот обученный, шарит где гниет))
Золотые слова мужик - 👍✌💪😎😉
По задней подвеске ещё популярная проблема - срезает нижний болт крепления амортизатора... У самого такое случилось, кусок болта заподлицо остался в рычаге, что с ним делать хз, приваривал гайку к остатку, открутить не удается, отрывается. Высверливать? Экстракторами тоже дохлый номер...
Привет . сделай видео о том как проверить 34 на предмет того варилась она или нет и о том как скрывают сварочные работы
На 34 никто даже не пытается скрыть сварку,обычно все видно
@@AndreySeverniy толщиномер в зубы и проверять весь кузов
чел ты серьезно?
они все либо вареные либо гнилые
ты в 2020 хочешь найти не вареную и не гнилую? Не найдешь. Денег не хватит.
Sergey Shunin так надо искать не в РФ) много не гнилых можно найти в Германии, да и даже во многих теплых странах они есть! катаются же люди
Здравствуйте можете снять видео про 520 е34 свап комплект акпп...или же замена мкпп на акпп???
можно
@@AndreySeverniy ждём видос тогда...
@@AndreySeverniyздравствуйте у меня вопрос гудит мкпп как будто пчёлы летят такой звук кто-то говорит привычную подшипник Можно ли его поменять?
ЛАйк за 34-ку однозначно .
Андрюха красавчик,толково грамотно все взвешиваешь
Привет Андрей! Я тоже сейчас восстанавливаю бмв е32 730 м30б30 кузов ещё нормальный а двигатель дымит
Барсику который закрыл дырку респект
Андрей, ответь пожалуйста, что делевле в обслуге, и как авто на каждый день 34 или 36. Очень нужно!!!
36 дешевле,но гнилее
@@AndreySeverniy но 36 проще варить, она в 2 раза меньше))))
@@passed_by_real но "олдскульную" бмв брать на каждый день (опять же сильно зависит от региона эксплуатации) тоже идея не очень.У меня 34ка,грубо говоря как корч,летом катаюсь для эмоций.На каждый день она для меня не подходит) И для Мурманска тоже
36 в рестайле👍 34 заипет ходовка и расход. Да и не гнилые они попадались лет 15 назад.
@@ОлегЛукин-ф8д не пори чушь
💪 Красаучег
Андрей!!! Хочеться такое же видео про x5 e53 3.0. Сделай пожалуйста.
привет всем....Андрей сколько у тебя стоит (примерно) выбрать и отреставрировать е34?
Еще не купил.. а уже страдаю ;))))
🤣🤣
самая главное, что нужно знать про бмв е34 26:09
да про все БМВ следует знать это.
Да, если нет яиц и заработок как у среднего класса 17 тыс
У меня стоит м20б25 какие минусы и плюсы есть этого движка??
Хорошая машина при должном уходе
лялечка
E 34 525i уже много лет у меня. И не могу расстаться с ней. Сколько уже раз хотел продать , но как только представлял что ее больше не будет 😁 ну прям дрожь по коже😁. Кароче решил хорошенько сделать и мотор поменять. Но вот беда не кек не решусь на какой?. Хочу 4.4 но говорят не стоит. Андрюха посоветуй😁
3.5 с ручной трансмиссией. Классный мотор - хорошая мощь, плавная доставка крутящего момента, работает как шелк, противотанковый и надёжный. С ручной жрёт немного бензина. При 0-20 масле еще меньше жрёт. БМВ это о линейной шестёрке - никак не V8. Линейная 6 - это то что делает БМB - БМB. Так же классно м70, но весит много.
Не вздумай продовать
@@johnmichaeltwist5086 540я и 530я сейчас расплакались
Андрей привет, ты прав у меня там такая дырень где тормозная трубка что аж можно м30 снять и поставить))) взял е34 под востановление
С Беларуси привет!!!
)))
Андрей, расскажи, пожалуйста про расход. 2 против 2.5, ванос против безваноса. Нагуглить смог только то, что 2.5 и 2 по расходу почти не отличаются с завода, но как-то слабо верится. Про ваносы вообще ничего толком не нашёл. Спасибо.
С ванос на 1 литр меньше
Как думаете?какая сумма уйдёт на 34-ку если привезти её в идеальное состояние?примерная сумма?1994 года 2.5 на палке.привет с KZ🇰🇿✊
@@Vovan_KG у меня примерно такая же сумма ушла около 9к$ закончил за 5 месяцев но работали там 5 костоправов))))
Андрюха братка салам,писал я как то недавно,у самого Е34 уже 2 года езжу,93 год,вероятно начало так переделана прежним хозяином под широколобую
Молодец Андрюшка
Я заипался уже свой туринг востанавливать , и дороги назад нет. Но каждый раз задумываюсь , а оно мне надо вообще ? На машину работать))
Согласен)))тоже задаю себе такой вопрос))но кайф за рулем даже ни одна камри не дарит..ни 50 ни 70.
и я там был. и слава богу прошло. БМВ это часто - выкидывание денег.
Не стоит оно того, поймёшь только со временем. Говорю по собственному опыту
@@АртемПетросян-с9п да понял уже. Не бросать же щас.
Бросать не вариант, нужно доделывать. Сам уже 34 полтора года востанавливаю, были мысли бросить все продать, но сейчас после ремонта порогов и покраски зашел в бокс посмотрел продавать все желание отпало. Да, по уму если делать дорого, а делать хуево лучше и не начинать. Свою купил за 220, уже положил туда двести, минимум 300 думаю еще надо положить, а то и больше. Спасает только то что кроме малярки и кузовщины делаю все сам. 34рок сейчас в достойном состоянии по пальцам можно посчитать. Когда спрашивают нахуя я это делаю, не вижу смысла обьяснять. Кто понимает зачем тот такие вопросы не задает
Добрый день.На Е34 535 м30 какие свечи рекомендуешь и какие зазоры в приводе клапанов Куда лучше писать такие запросы
Андрей, а когда будет часть 2 о М30Б35 Турбо? очень жду
Ребят кто на Е34 подскажите они такие все жёсткие? В плане проезда мелких неровностей, уже поменял все пружины аммо спереди Сакс с зади Монро, сайлентблоки рычаги все поменянно опорники, и всеравно более менее мягко прорабатывает после долгой езды, кузов ещё довольно жив домкратиться в свои места, пороги не вареные, машина в заводской краске большая часть....кто в теме подскажите куда копать, невозможно ездить при том что колеса 15е резина 65 я может стабилизатор как то неправильно установлен и ограничивает ход подвески уже не знаю что думать.
у НеМастера есть видео заезда 525М50 против 535Б35, - в двух заездах победила 2.5, в двух - 3.5.
Я сам думал о 3.5 и о 4.0), но в наших, не предсказуемых странах, вполне могут ввести адский налог на объем и на мощность. А когда у тебя по паспорту до 200л.с и до 3.0л, то это еще не большой мотор) Тем более, что потенциал у М50Б25 большой
Там на 525 стоял не м50,а двух ваносный мотор(скорее всего м54б30),по личному опыту гоняли с е36 м52б25 и на 400 мертах уходил на своей 535 м30б35 на два а то и более корпуса....
С м50 можно сделать 3.2
Я делал с м50б20 2.8,точил блок под поршня диам 84 с м52б28 и колено,голова и навеска с м50б25.На блоке у нас выбито 2.0 а по факту 2,8.
@@ВоваПаук-ф7й я к этому и веду) - что M50 можно переделать, а по документам он будет 2.5 192л.с -- при любых законах, с относительно не большим налогом и страховкой.
Та врятли... M54B30 на E34 без шансов разорвал бы M30... Постараюсь найти эти видео, вот они - th-cam.com/video/AxfvduEb73k/w-d-xo.html --- вот, обычный ваносный 2.5 там... M52B25 слабее, чем M50B25.... Правда он говорит, что в его М30 могут быть не все лошади на месте, и странно, что с низов у него М30 слабо едет...--хоть разница --1 литр, наоборот с низу он должен был вырывать
Мне самому машины с М30Б35 нравится, да и стоят они обычно дешевле М50Б25... Расход никогда не смущал, но всего один закон ( а у нас что то подобное могут принять легко) --и машиной с мотором свыше 3.0л или больше 200л.с, может вдруг оказаться слишком дорого владеть
Вот это как мёдом помазал.
С утра пораньше то, что нужно
Добрый день не подскажите нет искры и нету подачи топлива в чем причина Е34 м50б25 ванус система бош заранее спасибо.
ДПКВ
У меня е34 94 года , М50 B2.5 механика. Стоит “ASC”, я могу его убрать? Некоторые диагносты говорят что «ABS»перестанет работе , это правда ?
Как думаете, по чём сейчас можно взять bmw е34 в более менее хорошем состоянии?
DANIL KARASEV видел 500 касарей продают 250к пробега, 4 литра вроде, на полном приводе
Родиной БМВ е 34 ныне стал Казахстан особенно юг.(Алма-Ата,Шымкент)Встречаются на каждом шагу.Сухой климат.Встречаются экземпляры в очень хорошем состоянии.
@@Vovan_KG похоже свапнул) а не знаешь на сколько разумно брать полный привод? с запчастями совсем плохо?
хотя на вряд смог бы свапнуть, там же наверняка из за полного привода возникли сложности в установке
По поводу BMW E36(325) что скажете? Много общего с Е34?
Только моторы
А у меня их 2) и обе 89года рождения да и я 89г.р)
Одна серая на М30 Б35 механика.
Вторая чёрная М20 Б25 механика.
Ну ещё и Кабан W140 M104 2.8 механика 1995 года рождения))) 💪💪💪💪
аанддрюх я 2001 году взял е34 после армии м50б20 это былла ракета
Привет Андрюха поделись опытом, м50б20 бывает стук в юбке поршня? Или искать гдето в другом месте? Как можно стобой списаться?Не хотелось бы перебрать мотор а стук чтоб остался!Спасибо!
Здраствуйте 330 Bmw в чем может быть причина когда газуйеш 2000 абарот машина глохнить
Лайк за Барсика)
Андрей если взять объём 2.0 расход бензина какой будет город? Для спокойной 😌 езды
13 литров примерно но можно и меньше уложиться
Бмв лучшие ❤❤❤ купил как 1 машину е39 520 просто пушка гоночная так и хочется навалить на ней под 200+ но не рискую слишком быстро ездить потому что навыков не хватает и опыта мало
На этом моторе Е39 едет не очень быстро, 200 она поедет но не более и разгон до сотни около 10 секунд
Андрюха Салам! Подскажи как правильно е34 лифтануть?
Расскажи про дезеля м 51пожалуйста!!
Андей, расскажи про себя..Ты же не всегда был автослесарем?
Подумываю о приобретении, как авто выходного-летнего дня.
Андрей Привет. У меня мотор м20б25 и проблема в том что 2ой цилиндр выстреливает раньше времени как решить её
Очень интересно! Сделай еще такое видео по е38
будет
Очень хорошие видео молодец
спасибо
про е30 будет подобное?
да
Тоже интересно, так же интересно и про е36 и е46
У меня БМВ 520і (Е34) мотор М50В20. 1990 года выпуска. Это у меня первая машина. Я хочу купить 525і с моторам М50В25. Я очень люблю бэху. Не знаю мне больше нравится бэха чем остальных машин. Каждый раз негативы слушаю своих средах. Я их не слушаю всё равно. Сейчас у меня потеряло тяго. Волюметр поменял, фильтру поменял. Не знаю от чего. Скоро я покажу в диагностике. Не подскажете от чего этот? На дороге больше 30-ти не тянет! Вам большое спасибо! Привет из Казахстана! Асет 😊🤚🤚🤚
САША НЕ ЗАБУДЬ ЛЕГЕНДЫ НЕТ КОНЕЦ ОТ А НЕ УМРЁТ
Андрей привет!видосы у тебя класс очень люблю старые Бмв😎ответь пожалуйста на мой вопрос:10 лет назад была у меня бмв 528 е28 соответственно стоял моторм30. Купил ее за копейки кузов был хороший но мотор масло жрал безбожно и решил я поменять ей кольца шлифонули голову и коленвал поменял колпачки притёрли клапана,завелась хорошо но пошла эмульсия что это могло быть?потом опять разобрал отдал голову на опресовку все хорошо а на блоке были две трещины в районе головочного болта неужели из за этого?и почему когда мотор был со старой поршневой не было холостого хода?
изза этих трещин конечно
Даа, после наших тазиков, купил BMW 34ку б20 универсал. Купил за 65 к.Просто не перестаю удивляться её возможностям. По мере подшаманивания она ведёт себя все лучше. Да 2 литра да слабоват но едет. Весь новодел, хундай, вазы, тазы просто правый ряд. Не могу разобраться по двигателю, после пуска буквально через минуту две по мере прогревания появляется цокот. Такое ощущение будто поршня в гильзах юбками торохтят. Реально дизелек. Помогите бедолаге разобраться куда лезть.
У меня на м30. Это движок легенда, нету и не будет больше таких ДВС. И не надо квакать о расходах, евронормах и все такое. Эта машина для души и новые ведра, утиги и консервные банки никогда не сровняються с 34 кузовом. Если чо двигло у меня практически на всех новых с магазина компонентах. Каждый так и норовит свалить от 34 увидав ее в зеркале заднего вида, но от м30 ещё никто не уходил. Просто многие думают, чо 34 это убитое ведро и тягаться там не с кем, но это ж облом, только у долбойоба криворукого убицы владельца 34 она на любом ДВС ехать не будет, потому что она мертва просто. И только у фаната и любителя 34 она валит и не корч, так что владельци консервных маркетинговых баночек в красивой упаковочке удачи.
М30 это вообще дизель в бензиновом мире, тянет с самых низов
Привет Андрей у меня бмв 7 серии Е38 м60 Б30 двигатель, на холодную заводиться хорошо, но когда движок нагреется, при остоновке машина уже не заводится на гарячюю, то потом нужно ждать когда остынет. Подскажите пожалуйста што сней не так. Спасибо
Хорошая машина, была 20 лет назад!
Тридцать
Классное видео! Молодец! БМВ 👍
10.9 л . А 92. На 💯 км в круг по городу
Здорова Андрей👋
Расскажи про 518 что можно ожидать от двигателя этого
Динамики от него ожидать не стоит, но зато ресурс там заложен огромный особенно у М43 который идёт цепной, и при этом расходует меньше шестёрок, для повседневной неспешной езды его хватит за глаза, в Германии в такси брали в основном эти моторы и дизеля за их экономичность
Джорджа уже нет? интересно было чем закончиться настройка
Есть он,пока что времени на него нет