Вопросы как к профессионалам. 1. Вы что-то делаете с торсионами, чтоб они так легко вынимались? 2. Как такой лифт отразится на ресурсе приводов колес и крестовинах заднего кардана? 3. Тягу панару не лучше бы тоже удлиннить? 4. Из-за изменения угла поворота торсионов увеличен ход передней подвески вниз и уменьшен вверх. Не вырвет ли из верхнего рычага поворотный кулак вместе с шаровой? Если ставить удлиненную шаровую, станет ли от этого лучше?
Добрый день! 1. В наших технических центрах существуют индукционные нагреватели, которые используются для разъединения закисших или соединений с натягом, возможно использование газа для нагрева, но с осторожностью 2. Как показал неоднократный опыт, при таком лифте геометрия валов трансмиссии остается в диапазоне рабочих характеристик, соответственно ресурсность остается в допустимых пределах 3. Тяга панара удлиняется, вернее ставится альтернативная, когда присутствует смещение моста. Опять же все индивидуально в зависимости от лифта. 4. Для данных торсионных ключей, которые рассчитаны для стоковых рычагов, ничего изменять не нужно. Если используется более высокий лифт, то устанавливаются рычаги верхние с измененной геометрией. Каждое решение индивидуально, поэтому обращайтесь и мы подберем, что необходимо именно Вам.
@@CheviPlus-TV спасибо! Понравились ключи торсионов. Возможно именно они мне и нужны. После установки усиленных пружин вместо пневмы зад стал выше переда по аркам, примерно как на пневме чуть ниже максимального положения. Штатные ключи уже затянуты до упора, поэтому выровнять не получается.
@@CheviPlus-TV если не секрет, сколько по цене такие ключи? Мне проще как-нибудь спланировать приезд к Вам, чем искать, кто поставит ключи, так как при переборке передней подвески "спецы" так и не смогли снять ключи с торсионов.
@@Дмитрий-й2г5д Вам проще позвонить нам напрямую, чтобы мы могли сориентировать Вас по полной стоимости услуги и з/ч. +79096584709 Артем - Ваш персональный менеджер!
Так клиренс плохо для шрузов находится большие углы постоянно в наприжонном состоянии, часто привода менять прийдётся так как сам мост остаётся на своём месте🤷♂️
Ролик пришлось перезалить, сразу после публикации. Касаемо стоимости вы сможете получить полную информацию связавшись с любым нашим техническим центром. Либо мы можем сообщить стоимость в личном сообщении.
Самое интересное, что могло быть в этом ролике - это как натягивали новые ключи торсионов. Жаль, что столь значимое оставили за кадром. А вместо этого бла-бла лирика с рулеткой.
И этому "инженеру" вы доверяете произвести вмешательство в конструкцию автомобиля?!!! Он не видит разницы между "110 см" и "110 мм"... Остаётся только гадать, слышал ли он что нибудь о "теоретической механике" и "сопротивлении материалов"?🤔
Приятно смотреть 😍
Спасибо за отзыв)
Вот что значит - профи. Класс👍👍
Супер аппарат) Камуфляж этому "танку" идёт)
Очень харизматичный автомобиль получился)
Отличная машина) С "лифтом" смотрится ещё эпичнее)
Сложно не согласиться)
Отличное решение, Хаммеру идёт такой лифт!👍
Безусловно)
Классный хомяк! Лифт подвески нужная штука для бездорожья
Безусловно!
Супер!!! Мощно смотрится )
Мощно) Это факт)
Очень крутой хомяк ✌🏻
Смотрится эпично)
Очень круто !!! Так держать !!!
Отлично)
Любимый хомячок!!
Профессионалы!
А можете поставить:
1. Порталы
2. 3 блокировки диффов
110 мм ?! Оооднако! А возможно 1110 мм ?! Простите мой французский. Лайк оцЫт!
Просто и надежно 👍!
Большой, надежный, мужской и все достаточно просто
Как достали торсионы, грели, мочили или какой то съёмник есть специальный?
👍👍👍
У меня тоже такой в комуфляже)
Классный автомобиль🤓
Автомобиль великолепен)
Отличное решение для бездорожья
Новосёлов будет рад)
Он очень доволен)
👍
Вопрос,после замены ключей торсионов надо ли делать геометрию?
Необходимо выполнить регулировку углов установки колес автомобиля.
Обязательно куплю себе хомяка! И лифтану!
Отлично)
Вопросы как к профессионалам.
1. Вы что-то делаете с торсионами, чтоб они так легко вынимались?
2. Как такой лифт отразится на ресурсе приводов колес и крестовинах заднего кардана?
3. Тягу панару не лучше бы тоже удлиннить?
4. Из-за изменения угла поворота торсионов увеличен ход передней подвески вниз и уменьшен вверх. Не вырвет ли из верхнего рычага поворотный кулак вместе с шаровой? Если ставить удлиненную шаровую, станет ли от этого лучше?
Добрый день!
1. В наших технических центрах существуют индукционные нагреватели, которые используются для разъединения закисших или соединений с натягом, возможно использование газа для нагрева, но с осторожностью
2. Как показал неоднократный опыт, при таком лифте геометрия валов трансмиссии остается в диапазоне рабочих характеристик, соответственно ресурсность остается в допустимых пределах
3. Тяга панара удлиняется, вернее ставится альтернативная, когда присутствует смещение моста. Опять же все индивидуально в зависимости от лифта.
4. Для данных торсионных ключей, которые рассчитаны для стоковых рычагов, ничего изменять не нужно. Если используется более высокий лифт, то устанавливаются рычаги верхние с измененной геометрией.
Каждое решение индивидуально, поэтому обращайтесь и мы подберем, что необходимо именно Вам.
@@CheviPlus-TV спасибо! Понравились ключи торсионов. Возможно именно они мне и нужны. После установки усиленных пружин вместо пневмы зад стал выше переда по аркам, примерно как на пневме чуть ниже максимального положения. Штатные ключи уже затянуты до упора, поэтому выровнять не получается.
@@Дмитрий-й2г5д Добрый день!
Именно такие ключи Вам и нужны.
Вы можете оформить заказ в любом нашем техническом центре.
@@CheviPlus-TV если не секрет, сколько по цене такие ключи? Мне проще как-нибудь спланировать приезд к Вам, чем искать, кто поставит ключи, так как при переборке передней подвески "спецы" так и не смогли снять ключи с торсионов.
@@Дмитрий-й2г5д Вам проще позвонить нам напрямую, чтобы мы могли сориентировать Вас по полной стоимости услуги и з/ч. +79096584709 Артем - Ваш персональный менеджер!
А цена какая данного лифта ?)
U mena vopros.Mogu li ya snat peredniy kardan i ezdit bez nego vremenno.Hummer H2 2005 god
нет. без кардана в обычном режиме не поедет, проверено. возможно поедет если включить межось, но насколько это скажется на ресурсе - неизвестно.
Подскажи что лучше хомяк или тахо
У этих автомобилей есть плюсы и минусы. Каждый решает сам.
Увы Hummer не выпускается уже более 10 лет, но мы с нетерпением ждём его возвращения)
Я хочуууу тахоооо и к вам на тюнинг 😢😢😢
Ждем)
Спасибо 🤗
Очень борзый хомяк получился.👍
Так клиренс плохо для шрузов находится большие углы постоянно в наприжонном состоянии, часто привода менять прийдётся так как сам мост остаётся на своём месте🤷♂️
Как заказать такой комплект?)))
Какой то бред, посмотрел ролик поставил лайк 11-й оставил коментарий и нет ни чего ((( Ни лайка ни комента. Вопрос сколько стоит комплект этот ?
Ролик пришлось перезалить, сразу после публикации.
Касаемо стоимости вы сможете получить полную информацию связавшись с любым нашим техническим центром. Либо мы можем сообщить стоимость в личном сообщении.
@@Cheviplus Сообщите пожалуйста на почту цену alekschita@ya.ru
@@Cheviplus здравствуйте! Какая цена за комплект ?
Самое интересное, что могло быть в этом ролике - это как натягивали новые ключи торсионов. Жаль, что столь значимое оставили за кадром. А вместо этого бла-бла лирика с рулеткой.
1.15 сто десять миллиметров.
А правильно по рулетке сто десять сантиметров.
У вас есть продажа автомобилей?
Да. У нас свой автосалон)
Вся информация есть на cheviplus.ru
И этому "инженеру" вы доверяете произвести вмешательство в конструкцию автомобиля?!!! Он не видит разницы между "110 см" и "110 мм"... Остаётся только гадать, слышал ли он что нибудь о "теоретической механике" и "сопротивлении материалов"?🤔
Машина висит на подьемнике) и вы мерите
Машина стоит на земле)
Посмотрите наше предыдущее видео, там этот Хаммер ещё и в движении)
@@Cheviplus прекрасно видно что она на лапах висит
👍👍👍
👍