Toppers! nog een vraagie ; op het schermpie drukt de chauffeur blauw aan. Echter zit daarnaast ook nog een optie voor blauw met 2 andere getallen. Wat is het verschil tussen deze twee?
Hoge druk is in kleine smalle panden sneller en wendbaarder, onze hd geeft +- 250 liter per minuut dus 2x hd heb je net zoveel water als een LD maar ben je wel sneller
Omdat het voor de chauffeur lastig is om op het verkeer te letten en ook nog op de navigatie, doordat voorin het slecht te horen is door de sirene roepen we het naar voren door zodat we zeker weten dat de chauffeur het hoort
De chauffeur heeft het meestal druk met op het verkeer letten en daardoor is het voor hem lastig om ook nog op de navigatie te moeten kijken. 1 iemand (nummer 3 met hulp van nummer 4) heeft de taak tijdens de wacht om de chauffeur de snelste weg te wijzen doormiddel van Moi, stratenboekje en de eigen stratenkennis
That got my blood pressure up in a second. There are too many people with driving licences. 🤬 Ok, ok, I mostly see the lunatics here in Germany, but this one fit right in.
Hij heeft t juist goed opgelost, ging aan de kant en kwam er op tijd achter dat de brandweer naar links wilde ipv rechtdoor. Toen gaf die een dot gas zodat die niet in de weg staat naast de VA. Stilstaan was juist hinderlijker geweest
Ik zie wat anders. Ik zie een chauffeur die geen geduld heeft. Als hij in eerste instantie bij het eerste verkeerslicht was blijven staan achter dat autootje, en niet er links voorbij was gegaan waarna hij tot 2 keer toe de vrije ruimte blokkeert van de brandweer auto was de tankauto spuit er op het kruispunt al voorbij geweest.
@@flum91 ik denk dat je jezelf verkijkt in op welk moment de bestuurder door heeft dat er een hulpdienst achter hem zit. Je hoort het, je kijkt links en rechts en dan pas in de spiegel. Vergeet niet, wij als kijker zijn al in die situatie en die range rover komt pas net nieuw in de situatie
@@roogiertje Ben ik het niet mee eens. Nogmaals als hij bij het verkeerslicht gewoon achter die auto was blijven staan had de tankauto spuit van de vrije ruimte op links gebruik kunnen maken en was hij er daar al voorbij geweest.
Grote brand hoeft niet te betekenen dat er veel vuur is maar heeft met meer factoren te maken denk daarbij aan nodige handjes, het weer (in dit geval was het rond de 30 graden buiten dus moet je sneller afgelost worden), ontruiming, waterwinning etc.
Tof dat jullie het kanaal weer oppakken ❤. Echt gave video’s en dat allemaal in onze stad Rotterdam 🇳🇬
BROEDERS... ben veilig! allen wel thuis, iedere dag! Bedankt voor jullie heldhaftige Liefde voor mensen...A DREAMTEAM.
mooi inzet snel onder controle ik zie dat jullie nu wel beter beschermd zijn voor rode oortjes.
Complete professionalism, love it! From 🇦🇺
very interesting to see the body cam as well. would be great if you included that in the future videos, alongside the dash cam, if possible. dank!
Alleen de rit is al gaaf! Mooi werk
Helden zijn jullie. Het doet pijn m'n geliefde werkplek zo te zien. Hopelijk kunnen we snel weer gaan opbouwen.
Nice! Hopen dat er weer vaker uploads komen
Leuk dat jullie weer terug zijn! Ook leuk dat jullie nu ook bestrijding van het incident laten zien
Super gefilmd graag meer en langer filmen
Wil vaker ook het incident zien en wil graag een serie over de brandweer
Misschien net als de Bureau series van Ewout ook een serie met de brandweer Rotterdam ? 😁 gave beelden met de bodycam !
Is er al heetals de brandweer op Videoland
Helden zijn jullie, om zo een café binnen te lopen dat vol rook staat en te blussen
Weer een mooie video. Lekker gewerkt allemaal.
Glad to see y'all back, even more so because Lunteren was forced to remove all their videos
Why did they have to remove their videos?
@@daaaaaaaaan privacy things.
Leuk filmpje hopen dar er meer volgen van zulke video's
Mooi filmpje! Complimenten 💪
Emi❤😢😊
respect voor de hulpverleners
yesss eindelijk weer video’s! ❤
Bonaparte is even gesloten....
Mogen jullie weer filmen ?
Helden!
Beter 'een tijdje onbruikbaar' dan 'compleet verloren'.
Toppers! nog een vraagie ; op het schermpie drukt de chauffeur blauw aan. Echter zit daarnaast ook nog een optie voor blauw met 2 andere getallen. Wat is het verschil tussen deze twee?
De linkse is alleen blauw en de rechtse is blauw en sirene
@@kazernebaan2477 Helder dank!
0:42 dat klonk als het hekwerk
Dit was gelukkig niet zo ;)
ik heb een vraag over jullie aanval en beack upp. waarom gebruiken jullie hoge druk, lage druk is tog beter. 1x lage druk = 2x hoge druk
dit is een vraag omdat we dit in belgië zo doen en ik zou graag weten wrm er hoge druk gebruikt word, ik ben namelijk bezig met een opleiding
Hoge druk is in kleine smalle panden sneller en wendbaarder, onze hd geeft +- 250 liter per minuut dus 2x hd heb je net zoveel water als een LD maar ben je wel sneller
Waarom roepen jullie waar je heen gaat tijdens de rit? Politie en ambulance doen dat niet.
Omdat het voor de chauffeur lastig is om op het verkeer te letten en ook nog op de navigatie, doordat voorin het slecht te horen is door de sirene roepen we het naar voren door zodat we zeker weten dat de chauffeur het hoort
Waarom roepen de brandweermannen waar de chauffeur heen moet?
De chauffeur heeft het meestal druk met op het verkeer letten en daardoor is het voor hem lastig om ook nog op de navigatie te moeten kijken. 1 iemand (nummer 3 met hulp van nummer 4) heeft de taak tijdens de wacht om de chauffeur de snelste weg te wijzen doormiddel van Moi, stratenboekje en de eigen stratenkennis
1:18 Range Rover clearly more important than fire brigade. 😵💫
That got my blood pressure up in a second.
There are too many people with driving licences. 🤬
Ok, ok, I mostly see the lunatics here in Germany, but this one fit right in.
Volgens mij moeten ze rechts af 😂1:53
Het kan maar duidelijk zijn😜
Wat loopt die range rover te kutten zeg... Halve tamme
Hij heeft t juist goed opgelost, ging aan de kant en kwam er op tijd achter dat de brandweer naar links wilde ipv rechtdoor. Toen gaf die een dot gas zodat die niet in de weg staat naast de VA.
Stilstaan was juist hinderlijker geweest
Ik zie wat anders. Ik zie een chauffeur die geen geduld heeft. Als hij in eerste instantie bij het eerste verkeerslicht was blijven staan achter dat autootje, en niet er links voorbij was gegaan waarna hij tot 2 keer toe de vrije ruimte blokkeert van de brandweer auto was de tankauto spuit er op het kruispunt al voorbij geweest.
@@flum91 ik denk dat je jezelf verkijkt in op welk moment de bestuurder door heeft dat er een hulpdienst achter hem zit. Je hoort het, je kijkt links en rechts en dan pas in de spiegel.
Vergeet niet, wij als kijker zijn al in die situatie en die range rover komt pas net nieuw in de situatie
@@roogiertje Ben ik het niet mee eens. Nogmaals als hij bij het verkeerslicht gewoon achter die auto was blijven staan had de tankauto spuit van de vrije ruimte op links gebruik kunnen maken en was hij er daar al voorbij geweest.
@@flum91 maar had hij dat al zo ver van te voren moeten zien? Als je bijvoorbeeld druk bezig bent met de weg zoeken kijk je echt niet zo ver achter je
Dit noem ik GEEN grote brand, heb slechts wat rook gezien.
Grote brand hoeft niet te betekenen dat er veel vuur is maar heeft met meer factoren te maken denk daarbij aan nodige handjes, het weer (in dit geval was het rond de 30 graden buiten dus moet je sneller afgelost worden), ontruiming, waterwinning etc.
fajnie by było jak byś pokazywał dojazd i samą akcje jeśli jest taka możliwość :)