экскаватор ЭО 2621 (ЮМЗ 6)\/финальный аккорд в ремонте установки\/переходим на кабину
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2019
- Расточил втулки,вал установки.Восстановил поворотную колонку.Перебрал гидрораспределитель,восстановил кулису и привода гидрораспределителя.Но и это ещё не всё...))) Всем приятного просмотра!!!------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ - artem.ershov.1984@mail.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Артем, спасибо за науку!
Как всегда все внятно и по делу
Неплохо 👍🏻
Тоже у себя хочу проделать подобное, много где люфтит
КРАСАВЧЕГ!!!👍👍👍👍👍
Привет Темыч !!! Я думаю самая трудная работа выполнена , остальное мелочи , лайк за видос.
Привет,Лёха!!!Я согласен с тобой!Остались менее важные проблемы,так что дело идёт к завершению и испытаниям!)Спасибо!!!
Привет , пусть токарь кулачки расточит чтоб не били а потом смеяться будет . 👍🚜👏 !
Привет,Николаич!Твоя правда!)
не бывает станков без биения. Для того, что бы не было такого биения, как в видео на валу, нужно по другой технологии точить и морочиться. Такие станки используются для грубых работ, поэтому с биением никто не морочится. Так же, как и с изготовлением деталей. И ценник на точые работы будет куда выше
Красота лучше непридумаеш
Нормальные видосы Артем! Молодец
Отличная работа Артем! Отправили обзор прицепного на электронику по ссылке. Может пригодиться. Предстоит тоже самое!
Кратеры на пальце имет некоторую пользу, во пръервых в них есть запас смазки, во вторых в них собираются продукты износа, вместо того чтобы оставаться в трущейся паре. За работу Лайк.
Привет!Про кратеры я тоже грешным делом так подумал!)))Думаю,хон же не зря на цилиндрах наносится,вот и тут так...)))Спасибо!!!Удачи!!!
молодец
Спасибо!
💪🏻👍🏻🤝
привет тёма всё классно сделал.лайк за видос.
Привет,Толь!Спасибо!!!)
Приветствую Артём!!!
Пласмасовыэ кольца став лудще свои стариэ.
У вас хоть запчасти эсть на юмз. У нас проблема. Тулки и т/д.
Удачки в ремонте. Будет всё тип топ.
Уменя тоже на дт ремонт ожидаэтца. Масла с заднего моста на фрикционы погнало. Правая сторона не тянет как надо. Особо на лево хрен повернёш. Просто гусеница останавливаэтца и всё.
Надо разберать и сальники менять.
У нас дожди сщас пошли. На целую неделю каждый день обещают. Опять всё зальёт.
Удачки вам и всех благ и пусть всё будет просто отлично!!!👍👍👍🤝🤝🤝
Здравствуйте,Элмарс!!!Да,запчасти есть,слава богу!Я вот тоже уже который год хочу свой ДТ отремонтировать,но всё как-то не до него.Но ничего,придёт время,сделаем.)У нас тоже сегодня дождь на ночь,да и дальше тоже.Спасибо!!!Удачи Вам!!!
привет Темыч! сколько сил и труда вложено)). лйкосик как всегда).
Привет,Толяныч!!!Да уж пота пролил не мало...)))Жду недождусь,когда испытания...)Спасибо!
@@ArtemErschov я вот тоже испытаний жду)) как и много других твоих зрителей))
Добрый вечер да тут лайка мало .Бравооо все отлично получаеца
Привет!Спасибо!!!
Привет Тёмыч !!! Ну ты ювелир , у меня не всегда на такое терпения хватает !!! Палец в верх конечно )))))
Привет,Виктор!Ну ладно,ты меня перехвалишь,начну косячить!)))))Спасибо!!!)Удачи тебе!!!
@@ArtemErschov Профессионал не косячит , а маленько ошибается !!!! Ждём продолжение ......
Жёстьььь всё в хлам)))) терпение тебе 👍
Привет Артем .Спец по востановлению рабочх агрегатов .Мы на таком колхозе так и выживаем .)))
Привет!Спасибо!)
@@gradinarudaniela1056 цена вопроса ого го!
Привет.Бери силиконовые манжеты зелёные или синие а эти чёрные особенно манжета уплотнения выхода штока плохие. Через неделю две придётся заменит.
Я на джостики все по сварке срезал и отдал токарю чертеж 8 деталей на р200 4 секции, теперь люфтов нет!
спец
Артем привет. Бог помощь. Тоже наверное наварю на пластины,а то люфт большой.
Привет,Алексей!Спасибо!!!Я думаю теперь работать будет вообще круто,по сравнению с тем,что было раньше.Было всё разбито,теперь люфтов почти нет.
не покупайте ремкомплекты,половина не подходит,лучше со старыми ехать и покупать по месту по замерам
Артём Привет! Подскажи если знаешь! Поставил плиту, кожух, стартер на пускач, крутит и не достаёт до маховика шестерня! Кожух чугунина, не дюраль! Что такое?
Артем, какие электроды использовал для наплавки и восстановления??? Они ведь не все подходят!?!?
Артем вопрос распределитель р 100 они есть одно сливочное или 2 сливных отверстия скажи правый с одним сливным отверстием
Добрый день, может на холодную сварку ставить? Эпокситку молотком ударишь и она развалиться.
Привет!Всё правильно,при ударе развалится,но дело в том,что ударных нагрузок там нет.Там будет исключительно испытание давлением.Когда-то,со временем,когда во втулке выработается люфт,тогда и начнут появляться ударные нагрузки.Но это совсем другая история...)))Карбон тоже не держит ударов,хрупкий,но при этом прочнее стали.Поэтому широко используется в автоспорте и не только.
Какой размер манжетов (сальников)?
Артём здорова как вытаскивать вытаскивать кулачок чтобы вытащить гидрозели ндарь верхней поворотный уставки
Артем, а вы посмотрите видео Макса Мальцева, как он модернизировал свой ЮМЗ ЭО 2621:
th-cam.com/channels/p3cWAL8ooMf4QRMsuU8Nyg.htmlvideos
Да,я уже как-то смотрел у него,зашёл,узнал.
Эпоксидка в этих местах как мертвому припарка. Металл рвет, что уж говорить об эпоксидке. И расшарошивание сварки тоже фигня. Все разобьет 100%. Так же как и ваша электродная сварка лопнет. У меня точно такой же экскаватор после таких ремонтов. Мало того, что верхнее крепление колонки на раме в усталостных трещинах, даже не по швам, а чисто по металлу, так это все еще усугублено ремонтами наподобие ваших. Делать нужно все технологичнее. Неужели нельзя купить древний полуавтомат мощный и хорошо разделать перед сваркой металл, где будет положен шов? А так же, обратиться в компанию, которая может произвести наплавку и расточку отверстий?
Эти эксы обычно берут для себя,а не для бизнеса,в силу их возраста и архаичности.А для относительно небольшого объёма работ этих ремонтов хватает с головой.У меня,пока,с ним ничего не случилось.Всё отлично работает.Но в ютюбе всегда найдётся пару "экспертов",которые всё про всё знают...
@@ArtemErschov взял для себя и не думаю ничего там шарошить. Принял решение вырезать верхнее крепление колонки на раме и вварить другое, не разбитое и без трещин. Так же , как и со стрелами. Слишком трудозатратно восстанавливать лопнувшие стрелы, хотя возможно, проще найти целую не вареную. Вообще разборок куча, в том числе и частных, когда люди задарма продают свои запчасти. Проще по моему купить , чем восстанавливать.